gây ra tình trạng xói mòn, sạt lở đất; thêm vào đó 1 lượng không nhỏ chất thải rắn được thải ra ảnh hưởng đến nguồn đất Khi môi trường đất bị ô nhiễm sẽ gây tác động đến nguồn nước dướ
Trang 1Đại học Tài Nguyên và Môi Trường Hà Nội
Học phần: Đánh giá tác động môi trường
Đề bài: Đường song song với đường sắt Hà Nội – Lào Cai, đoạn từ đường Nguyễn Tất Thành đến
đường Kim Ngọc (tuyến phía Bắc đường sắt).
Giảng viên hướng dẫn: Thầy Vũ Văn Doanh
Trang 2Tóm tắt dự án
• Tên dự án: Đường song song với đường sắt Hà Nội – Lào Cai, đoạn từ đường Nguyễn Tất Thành đến đường Kim Ngọc (tuyến phía Bắc đường sắt)
• Chủ dự án: Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình của Sở xây dựng Tỉnh Vĩnh Phúc
• Vị trí địa lý của dự án:
- Điểm đầu: KM0+00 là giao điểm với đường Nguyễn Tất Thành , thành phố Vĩnh Yên
- Điểm cuối: KM1+00 là điểm giao với đường Kim Ngọc, thành phố Vĩnh Yên.
Trang 3- Mục tiêu:
Góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật, cảnh quan xung quanh khu vực; đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải cho các dự án đô thị; giảm lưu lượng xe từ khu vực phía Bắc xuống phía
Nam; cải thiện môi trường sống cho người dân; điều phối các luồng xe quá cảnh qua thành phố Vĩnh Yên cũng như giao thông bên trong đô thị ra bên ngoài, góp phần làm giảm ách tắc giao
thông trong đô thị
- Khái niệm:
Phương pháp ma trận là phương pháp phối hợp liệt kê các hành động của hoạt động phát triển (hay hành động của dự án) và liệt kê các yếu tố môi trường (chỉ tiêu môi trường) có thể bị tác động
và đưa vào một ma trận
Trang 4Lập bảng ma trận định lượng cho dự án Đường song song với đường sắt Hà Nội – Lào Cai, đoạn từ đường Nguyễn Tất
Thành đến đường Kim Ngọc (tuyến phía Bắc đường sắt).
Trong mỗi ô của ma trận được đánh giá bởi 2 chỉ số
• Chỉ số đánh giá mức độ tác động của hoạt động của dự án đến các nhân tố môi trường ( ghi ở bên trái góc cao của ô) Điểm được cho từ 1 -10 tùy theo mức độ tác động, không ghi điểm nếu không tác động, 1 điểm nếu ít tác động nhất, 10 điểm nếu tác động mạnh nhất
• Chỉ số đánh giá tầm quan trọng của tác động của các hoạt động của dự án (ghi ở phía dưới bên phải của ô) Điểm được cho từ 1 -10 tùy theo tầm quan trọng, nếu không quan trọng, không ghi điểm nếu không tác động, 1 điểm nếu ít tác động nhất, 10 điểm nếu tầm quan trọng là lớn nhất
Việc cho điểm đánh giá mức độ tác động và tầm quan trọng phụ thuộc nhiều vào yếu tố chủ quan của người đánh giá Vì vậy ở đây, chúng tôi căn cứ theo kinh nghiệm của các nhà chuyên môn về môi trường để cho điểm theo nguyên tắc tập thể nhằm loại trừ yếu tố chủ quan
Trang 51 21
8
6
10
I Lập bảng ma trận định lượng
Trang 62.1 Hoạt động san ủi địa hình, tạo mặt bằng thi
công
8 8
6
5
7
8
5
4
5
6
4
34
2.2 Vận chuyển đất đá trong khu vực thi công,
7
8
2
3
9
2.3 Hoạt động xây dựng các hạng mục của dự án
(Hệ thống cấp thoát nước, xử lý nước thải,
đường giao thông, )
5 4
7
8
9
7
3
2
4
5
4
6
6
5
5
5 6
Trang 73
Trang 8
2.1 Hoạt động san ủi địa hình, tạo mặt bằng thi
1
2.3 Hoạt động xây dựng các hạng mục của dự án
(Hệ thống cấp thoát nước, xử lý nước thải,
đường giao thông, )
2
Tổng trọng số
24
23 (47)
29
29 (58)
44
46 (90)
14
14 (28)
14
15 (29)
18
23 (41)
1
1 (2)
23
26 (49)
Xếp hạng
Trang 9Giai đoạn chuẩn bị
1.1 Chiếm dụng đất
• Kinh tế: Diện tích đất nông nghiệp bị thu hồi, ảnh hưởng trực tiếp đến kinh tế của người dân trong 1 thời gian dài
• Xã hội: Chiếm dụng đất làm cuộc sống của cả người dân chuyển đến lẫn người dân bản địa bị xáo trộn, dẫn đến những tranh chấp đất đai, khiếu nại, và cả mất an ninh trật tự Tác động không nhỏ đến xã hội của địa phương
Trang 10Giai đoạn chuẩn bị
1.2 Giải phóng mặt bằng
• Đất: Các hoạt động của GPMB như đào đắp, san lấp, gây ra tình trạng xói mòn, sạt lở đất; thêm vào đó 1 lượng không nhỏ chất thải rắn được thải ra ảnh hưởng đến nguồn đất
Khi môi trường đất bị ô nhiễm sẽ gây tác động đến nguồn nước dưới đất Tuy nhiên, mức độ ảnh hưởng đến môi trường nước từ ô nhiễm đất là khá nhỏ
• Tài nguyên sinh vật :tại khu vực cũng bị ảnh hưởng: thảm thực vật bị phá hủy, thiệt hại về hoa màu
• Không khí: Bụi và khí thải từ máy móc thi công trong giai đoạn này cộng với tiếng ồn, độ rung khi vận hành máy móc sẽ gây tác động lớn đến môi trường không khí
• Y tế: Khi công nhân không thực hiện đúng các quy tắc an toàn lao động có thể xảy ra các thiệt hại về người không đáng có, người dân xung quanh cũng có thể bị tác động ảnh hưởng do hoạt động giải phóng, san lấp mặt bằng này
Trang 11Giai đoạn chuẩn bị
1.3 Di dời mồ mả
• Không khí: Bụi và khí thải do các phương tiện vận chuyển và đào xới mồ mả Tuy nhiên, hoạt động này cũng không ảnh hưởng đến không khí nhiều
• Xã hội: Việc di chuyển mồ mả gây ảnh hưởng không nhỏ đến tín ngưỡng tâm linh của những gia đình có phần mộ trong khu vực đó Nếu xử lý không đúng có thể gây cản trở không nhỏ đến
dự án.
Trang 12Giai đoạn thi công
2.1 Hoạt động san ủi, cải tạo mặt bằng khu dân cư và công trình
• Không khí: Quá trình đào lấp, san ủi, cải tạo mặt bằng phát sinh ra nhiều bụi
• Đất: Nhiều diện tích đất bị ảnh hưởng,làm thay đổi hình dạng đất và đa dạng sinh học trong đất
• Nước: Nguồn nước xung quanh và mạch nước ngầm bị ảnh hưởng trong lúc đào lấp, san ủi
• Sinh vật:
Thảm thực vật tự nhiên bị san lấp
Tiếng ồn ảnh hưởng đến tập tính các loài động vật
• Y tế: Khói bụi, tiếng ồn ảnh hưởng đến sức khoe người dân xung quanh
• Kinh tế: Hoạt động này gây ra ảnh hưởng đến thu nhập của người dân có đất nông nghiệp bị thi công
Trang 13Giai đoạn thi công
2.2 Hoạt động vận chuyển đất đá trong khu vực thi công, vận chuyển nhiên vật liệu
• Không khí: Lượng xe cần thiết để vận chuyển đất đá thải khi thi công đường giao thông Cùng với đó, dự báo nồng độ bụi và các khí thải phát sinh từ hoạt động vận chuyển này sẽ tăng cao và tác động đến môi trường xung quanh khu vực thi công, làm ảnh hưởng trực tiếp đến công nhân xây dựng và người dân xung quanh tuyến đường vận chuyển
• Sinh vật: Trong quá trình vận chuyển sẽ có nhiều phương tiện, máy móc và con người hoạt động, thậm chí cả vào ban đêm sẽ gây tiếng ồn lớn, ảnh hưởng đến di chuyển và kiếm mồi của động vật, làm chúng sợ hãi
và bỏ khỏi nơi cư trú cũ
• Xã hội: Gây ùn tắc giao thông
• Y tế: Việc vận chuyển đất đá, nhiên liệu còn làm tăng nguy cơ gây tai nạn giao thông, tai nạn lao động.nguồn không khí bị ô nhiễm dẫn đến những bệnh về đường hô hấp, hay lượng rác thải nguy hại không được thu hồi xử lí làm nhiễm độc nguồn nước ăn.
Trang 14Giai đoạn thi công
2.3 Hoạt động xây dựng các hạng mục của dự án (Hệ thống cấp thoát nước, xử lý nước thải, đường giao thông, )
• Đất: lượng dầu nhớt thải,rơi vãi của các máy móc sẽ làm ô nhiễm đất
• Nước: nguồn nước khu vực sửa chữa bảo trì, bãi đỗ xe và lân cận các suối Các xe, máy đều có yêu cầu thay dầu định kỳ và chính nguồn dầu thải và lượng dầu, hoá chất lỏng khác rò rỉ sẽ là nguy cơ gây ô nhiễm nguồn nước mặt và ngầm
• Không khí: Bụi phát sinh trong quá trình thi công, đào lấp và khí thải từ các máy móc hoạt động
• TNSV: Các công trình khi thi công sẽ phải đào bới, san lấp, bóc đi lớp thảm thực vật phía trên Gây xạt lở vào mùa mưa lũ ảnh hưởng tới hệ sinh thái Động vật bị thu hẹp diện tích hoạt động sinh sống, tài nguyên sinh vật giảm đi
• Kinh tế
Xây dựng các hạng mục sinh nhiều khói bụi làm ảnh hưởng đến hoa màu các khu vực xung quanh
Dầu máy, đất đá xạt nở gây ô nhiễm nguồn nước dẫn đến tình trạng mất nguồn nước sinh hoạt và tưới tiêu
• Y tế
Nhiều bệnh dịch xảy ra khi hàng loạt đất, nước, không khí, âm thanh bị ô nhiễm
Các bệnh về mắt, da, đường hô hấp và đường ruột là những bệnh chủ yếu
Trang 15Giai đoạn thi công
2.4 Rửa các máy móc xây dựng, máy móc thi công
• Đất: Nước thải có chứa dầu mỡ, nhựa đường, ngấm xuống đất gây ô nhiễm môi trường đất,mất đa dạng sinh học
• Nước: Nước chứa dầu mỡ từ việc rửa máy móc chảy ra vùng nước xung quanh
• Y tế: Ô nhiễm nước sinh hoạt ảnh hưởng đến sức khoẻ người dân
Trang 16Giai đoạn thi công
2.5 Hoạt động sinh hoạt của công nhân
• Đất: Khối lượng rác thải sinh hoạt của công nhân
• Nước: Nước thải, rác thải sinh hoạt từ các hoạt động tắm rửa, giặt vệ sinh của công nhân
• Không khí: Hoạt động nấu nướng của công nhân và đốt các CTR như lá cây, rác thải sinh hoạt
• Xã hội
Tăng khả năng xung đột cộng đồng và phát sinh tệ nạn xã hội
Khó khăn cho công tác quản lý nhà nước trên địa bàn( dân cư tập trung đông, lực lượng an ninh còn khá mỏng)
Trang 17Giai đoạn vận hành
3.1 Hoạt động của người dân khu vực 2 bên đường:
• Nước: Quá trình sinh hoạt ngoài thải ra chất thải rắn còn có cả nước thải sinh hoạt ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường nước Nhưng theo thống kê lượng nước sử dụng không nhiều so với tiêu chuẩn
• Không khí: Quá trình hoạt động đun nấu đi lại của người dân ảnh hưởng đến môi trường không khí Nhưng các tác động này không lớn phát tán trên diện rộng
• Xã hội: ảnh hưởng không đáng kể môi trường xã hội
• Y tế: người dân dễ mắc một số bệnh về hô hấp và thân kinh
Trang 18Giai đoạn vận hành
3.2 Vận hành cơ sở hạ tầng mới
• Không khí: Lượng xe đi qua nhiều sẽ gây
• Kinh tế: Các dịch vụ mọc lên kéo theo sự cạnh tranh chi phí tăng lên, nguồn thu nhập của người dân không đủ chi tiêu
• Xã hội: tăng nguy cơ xảy ra tệ nạn xã hội.
Trang 19II Rút ra nhận xét, đánh giá về các nguồn gây tác động mạnh nhất và các nhân tố môi trường bị tác động mạnh nhất
Trang 20Hoạt động san ủi địa hình, tạo mặt bằng thi công là hoạt động gây tác động nhiều nhất vì đây là hoạt động kéo dài liên tục trong suốt quá trình của dự án, bên cạnh đó hoạt động này được diễn ra trên phạm vi rộng (trải đều khắp khu vực của dự án) nên mức độ ảnh hưởng lớn, gây tác động về nhiều mặt ở cả môi trường tự nhiên và môi trường xã hội
Trang 21Hoạt động xây dựng các hạng mục của dự án ( Hệ thống cấp thoát nước,xử lý nước thải ,đường giao thông…) là hoạt động gây tác động thứ 2 vì là hoạt động diện ra trong thời gian dài, sử dụng nhiều thiết bị máy móc, chất thải của thiết bị gây ảnh hưởng xấu đến môi trường tự nhiên và sức khỏe con người
Trang 22Giải phóng mặt bằng là hoạt động gây tác động lớn thứ 3 vì hoạt động diễn ra trong giai đoạn đầu của dự án và nó làm ảnh hưởng xấu đến môi trường đất,nước,không khí , tài nguyên sinh vật ,sức khỏe con người lớn
Trang 23Môi trường không khí đạt số điểm cao nhất trong số các môi trường bị tác động: Hầu hết các hoạt động của dự án đều tác động đến môi trường không khí, nhất là trong giai đoạn thi công, các hoạt động gần như ảnh hưởng chủ yếu đến môi trường không khí kéo dài suốt quá trình thi công Tuy nhiên với điều kiện khu vực là nhiều hồ và cây cối nên cũng hạn chế được việc ảnh hưởng đến người dân gần khu vực thi công
Trang 24Môi trường nước được xếp thứ 2 về môi trường bị tác động: Do dự án được xây gần các hồ nước nên trong giai đoạn thi công sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường nước xung quanh
Trang 25Môi trường y tế được xếp thứ 3 về môi trường bị tác động: Do dự án đi qua khu dân cư nên người dân xung quanh ảnh hưởng tới sức khỏe từ các khói bụi, tiếng ồn và các công nhân thực hiện công trình,vận chuyển nguyên vận liệu có thể bị tai nạn lao động
Trang 26Cảm ơn thầy và các bạn đã lắng nghe! ^^