Nâng cao chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô tại Trường Trung học Giao Thông vận tải Huế

PHẦN MỞ ĐẦU 1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Giáo dục đào tạo và hướng nghiệp ở Việt Nam luôn là mối quan tâm hàng đầu của Đảng, Nhà Nước và của toàn xã hội, nhất là trong giai đoạn hiện nay. Gần đây lĩnh vực đào tạo nghề đã có những chuyển biến rõ rệt cả về số lượng lẫn chất lượng đào tạo, tuy nhiên so với mặt bằng chung của thế giới và yêu cầu đối với công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước trong thời kỳ hội nhập kinh tế quốc tế thì chất lượng đào tạo nghề ở Việt Nam còn nhiều hạn chế. Để nâng cao được chất lượng đào tạo nghề, đòi hỏi các cơ sở đào tạo phải có đầy đủ cơ sở vật chất kỹ thuật, trang thiết bị giảng dạy, đội ngũ giáo viên có trình độ, tâm huyết cùng với chương trình đào tạo khoa học tiên tiến phù hợp với quy luật phát triển. Hiện nay, ở Việt Nam nói chung và ở Thừa Thiên Huế nói riêng có rất nhiều cơ sở đào tạo nghề đang thực hiện các chương trình đào tạo nghề với quy mô lớn và cơ cấu nghành nghề khá đa dạng, trong đó có lĩnh vực đào tạo nghề lái xe ô tô. Để tồn tại và phát triển, đảm bảo được khả năng cạnh tranh của mình, các cơ sở đào tạo nghề lái xe ô tô phải không ngừng nâng cao chất lượng đào tạo, đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của người học, khẳng định được vị thế, uy tín và trách nhiệm của mình đối với xã hội. Việc đào tạo lái xe chạy theo số lượng, theo lợi nhuận mà quên đi chất lượng là nguy cơ tiềm ẩn báo động sự nguy hiểm về tai nạn giao thông không chỉ đối với người học mà cả toàn xã hội, làm thiệt hại lớn tài sản của nhà nước và nhân dân. Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông thì có nhiều, tuy nhiên tựu chung vẫn là: Cơ sở hạ tầng giao thông, tính chất kỹ thuật của phương tiên, đạo đức và ý thức của người tham gia giao thông, đặc biệt là chất lượng đào tạo của các cơ sở đào tạo và trình độ tay nghề của người lái xe. Ý thức được những vấn đề trên, trong những năm vừa qua Trường Trung học giao thông vận tải Huế (TH-GTVTH) đã có nhiều nỗ lực để đảm bảo và nâng cao chất lượng đào tạo. Tuy nhiên đến nay vẫn chưa có công trình nào nghiên cứu nào về chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô nói chung và lái xe ô tô hạng B2 nói riêng của cơ sở đào tạo này. Nhiều câu hỏi chưa có lời giải đáp. Xuất phát từ những vấn đề trên, tôi đã chọn đề tài “Nâng cao chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô tại Trường Trung học Giao Thông vận tải Huế” làm luận văn Thạc sỹ cho mình, với mong muốn đóng góp một phần nhỏ vào sự nghiệp đổi mới giáo dục nghề lái xe của nhà trường. 2. MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU 2.1. Mục tiêu chung: Dựa trên cơ sở lý luận và thực tiễn cũng như đánh giá chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô hiện nay, đề xuất các giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 của Trường Trung học giao thông vận tải Huế. 2.2. Mục tiêu cụ thể: - Hệ thống hóa những vấn đề về lý luận và thực tiễn về chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô làm cơ sở khoa học cho đề tài; - Phân tích và đánh giá thực trạng chất lượng đào tạo lái xe ô tô hiện nay và các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô; - Đề xuất hệ thống giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô hạng B2 tại Trường Trung học giao thông vận tải Huế trong giai đoạn phát triển mới. 3. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU

ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ HOÀNG HÙNG NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE Ô TÔ TẠI TRƯỜNG TRUNG HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HUẾ LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ HUẾ, 2012 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT CTHS Công tác học sinh ĐT Đào tạo ĐNGV Đội ngũ giáo viên GD-ĐT Giáo dục và đào tạo GTĐB Giao thông đường bộ GTVT Giao thông vận tải GPLX Giấy phép lái xe GVLT Giáo viên lý thuyết GVTH Giáo viên thực hành LĐ TBXH Lao động Thương binh và Xã hội TCCN Trung cấp chuyên nghiệp TCN Trung cấp nghê TH GTVT Trung học giao thông vận tải TTSH Trung tâm sát hạch UBND Uỷ ban nhân dân SPSS Phần mêm phân tích và xử lý số liệu thống kê DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ Sơ đồ 1.1 Quá trình đào tạo nghê 16 Sơ đồ 1.2 Ba mức độ kết đào tạo các tổ chức, các sở đào tạo 17 Sơ đồ 2.1 Sơ đồ tổ chức Trường Trung học GTVT Huế 32 Biểu đồ 2.1 Trình đợ học vấn giáo viên và cán bộ quản lý được điêu tra48 Biểu đồ 2.2 Chất lượng tay nghê học viên mới tốt nghiệp 53 Biểu đồ 2.3 Trình độ học vấn học viên được điêu tra 56 Biểu đồ 2.4 Sự cần thiết việc bổ túc tay lái trước hành nghê lái xe 59 DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1 Quy định chương trình và thời gian đào tạo lái xe tô hạng B2 13 Bảng 1.2 Số lượng học viên đạt kết sát hạch, được cấp GPLX từ 2007 và 27 tháng đầu năm 2009 27 Bảng 1.3 Số lượng học viên học lái xe ô tô được đào tạo qua các năm tại các địa phương .28 Bảng 2.1 Kết đào tạo các hệ qua năm từ 2006 - 2010 34 Bảng 2.2 Số lượng học viên học lái xe ô tô hạng B2 tốt nghiệp từ 2006 2010 .34 Bảng 2.3 Hệ thống phòng học dành cho đào tạo 36 Bảng 2.4 Danh mục mua sắm trang thiết bị dành cho đào tạo năm 2010 37 Bảng 2.5 Nguồn thu - chi tài Trường qua năm 2006 - 2010 .38 Bảng 2.6 Tỷ trọng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 qua năm 2006 - 2010 .39 Bảng 2.7 Thời gian học thực hành lái xe ô tô hạng B2 42 Bảng 2.8 Số lượng và trình độ cán bộ giáo viên từ 2006 - 2010 43 Bảng 2.9 Cơ cấu giáo viên phân bố cho các Khoa, Ban .43 Bảng 2.10 Kết điêu tra phỏng vấn theo thang đo 61 Bảng 2.11 Kiểm định phân phối chuẩn Komogorov – Smirnov các biến phân tích ảnh hưởng đến chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 63 Bảng 2.12 Phân tích nhân tố các biến điêu tra đánh giá vê chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 tại Trường Trung học GTVT Huế 76 Bảng 2.13 Kiểm định phân phối chuẩn các biến số hồi quy theo bước .81 Bảng 2.14 Phân tích hồi quy theo bước (Step wise) đánh giá ảnh hưởng các nhân tố tác động đến chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 tại Trường Trung học GTVT Huế .82 Bảng 2.15 Phân tích ANOVA hồi quy theo bước vê chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 tại Trường Trung học GTVT Huế 84 MỤC LỤC Lời cam đoan i Lời cảm ơn ii Tóm lược luận văn iii Danh mục các chữ viết tắt iv Danh mục các sơ đồ, biểu đồ v Danh mục các bảng biểu vi Mục lục vii ĐẠI HỌC HUẾ .1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ HOÀNG HÙNG NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE Ô TÔ TẠI TRƯỜNG TRUNG HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HUẾ .1 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ HUẾ, 2012 .1 PHẦN MỞ ĐẦU .1 TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI .1 MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU .3 4.1 Phương pháp chung - Phương pháp toán kinh tế CHƯƠNG .5 TỔNG QUAN LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỂN VỀ CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE Ô TÔ 1.1 VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE 1.1.1 Đào tạo nghê đối với phát triển kinh tế xã hội 1.1.1.1 Khái niệm đào tạo nghê 1.1.1.2 Vai trò đào tạo nghê .5 1.1.1.3 Đặc điểm đào tạo nghê 1.1.1.4 Mục tiêu đào tạo nghê 1.1.2 Đào tạo nghê lái xe 1.1.2.1 Khái niệm đào tạo nghê lái xe 1.1.2.2 Vai trò đào tạo nghê lái xe 1.1.2.3 Tiêu chuẩn kỹ thuật chuyên môn sở đào tạo nghê lái xe 1.1.2.4 Nợi dung chương trình, mục tiêu và phương pháp đào tạo nghê lái xe 12 1.2 CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE 13 1.2.1 Khái niệm chất lượng và chất lượng đào tạo .13 1.2.1.1 Khái niệm vê chất lượng 13 1.2.1.2 Khái niệm vê đào tạo và chất lượng đào tạo 14 1.2.2 Chất lượng đào tạo nghê lái xe 18 1.2.2.1 Khái niệm 18 1.2.2.2 Tiêu chí đánh giá chất lượng nghê lái xe [4] 18 1.2.2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng đào tạo nghê lái xe [4] .22 1.2.2.4 Phương pháp đánh giá chất lượng đào tạo nghê lái xe .23 1.3 KINH NGHIỆM NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE TRÊN THẾ GIỚI VÀ TRONG NƯỚC 25 1.3.1 Kinh nghiệm giới 25 1.3.1.1 Kinh nghiệm tại Mỹ [28] 25 1.3.1.2 Kinh nghiệm tại Nhật [28] 26 1.3.2 Kinh nghiệm Việt Nam .26 1.3.2.1 Quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe [2] 26 1.3.2.2 Công tác quản lý và đào tạo lái xe [2] 27 1.3.2.3 Mục tiêu, nhiệm vụ nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe .28 KẾT LUẬN CHƯƠNG 29 CHƯƠNG 30 ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2 TẠI TRƯỜNG TRUNG HỌC GIAO THÔNG 30 VẬN TẢI HUẾ .30 2.1 KHÁI QUÁT VỀ TRƯỜNG TRUNG HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HUẾ .30 2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển Trường Trung học GTVT Huế 30 2.1.2 Chức năng, nhiệm vụ Trường Trung học GTVT Huế 30 2.1.2.1 Chức 30 2.1.2.2 Nhiệm vụ 31 2.1.3 Cơ cấu tổ chức .32 2.1.4 Các hệ và ngành nghê đào tạo .33 2.2 CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2 .34 2.2.1 Đánh giá theo kết quá trình đào tạo .34 2.2.1.1 Đánh giá thông qua các yếu tố công tác đào tạo 34 2.2.1.2 Đánh giá qua kết đào tạo thơng qua các tiêu chí đánh giá 40 2.2.2 Đánh giá chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô hạng B2 qua kết điêu tra phỏng vấn 47 2.2.2.1 Đặc điểm các đối tượng được điêu tra phỏng vấn 47 2.2.2.2 Kết điêu tra phỏng vấn các đối tượng 60 2.3 ĐÁNH GIÁ CHUNG (KẾT LUẬN CHƯƠNG 2) 85 2.3.1 Nhận xét chung vê chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 tại trường .86 2.3.2 Những vấn đê đặt đối với việc nâng cao chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô hạng B2 tại Trường Trung học GTVT Huế .88 CHƯƠNG 89 MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2 TẠI TRƯỜNG TRUNG HỌC GTVT HUẾ .89 3.1 NHỮNG CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC CỦA NHÀ TRƯỜNG .89 3.1.1 Những hội .89 3.1.2 Những thách thức 89 3.2 ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP 90 3.2.1 Giải pháp vê nâng cao chất lượng đội ngũ giáo viên 90 3.2.2 Giải pháp vê điêu chỉnh chương trình, giáo trình 92 3.2.3 Giải pháp vê thư viện nhà trường 93 3.2.4 Giải pháp vê sở vật chất, thiết bị dạy học .94 3.2.5 Giải pháp vê quản lý tài .95 3.2.6 Giải pháp vê dịch vụ cho người học nghê 96 3.2.7 Giải pháp vê hoàn thiện công tác kiểm tra, đánh giá kết đào tạo 96 KẾT LUẬN CHƯƠNG 97 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHI .99 KẾT LUẬN .99 KIẾN NGHI 100 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC PHẦN MỞ ĐẦU TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Giáo dục đào tạo và hướng nghiệp Việt Nam là mối quan tâm hàng đầu Đảng, Nhà Nước và toàn xã hội, là giai đoạn Gần lĩnh vực đào tạo nghê có chuyển biến rõ rệt vê số lượng lẫn chất lượng đào tạo, nhiên so với mặt chung giới và u cầu đối với cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước thời kỳ hợi nhập kinh tế quốc tế chất lượng đào tạo nghê Việt Nam còn nhiêu hạn chế Để nâng cao được chất lượng đào tạo nghê, đòi hỏi các sở đào tạo phải có đầy đủ sở vật chất kỹ thuật, trang thiết bị giảng dạy, đội ngũ giáo viên có trình đợ, tâm huyết với chương trình đào tạo khoa học tiên tiến phù hợp với quy luật phát triển Hiện nay, Việt Nam nói chung và Thừa Thiên Huế nói riêng có nhiêu sở đào tạo nghê thực các chương trình đào tạo nghê với quy mơ lớn và cấu nghành nghê khá đa dạng, có lĩnh vực đào tạo nghê lái xe ô tô Để tồn tại và phát triển, đảm bảo được khả cạnh tranh mình, các sở đào tạo nghê lái xe ô tô phải không ngừng nâng cao chất lượng đào tạo, đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao người học, khẳng định được vị thế, uy tín và trách nhiệm đối với xã hợi Việc đào tạo lái xe chạy theo số lượng, theo lợi nhuận mà quên chất lượng là nguy tiêm ẩn báo động nguy hiểm vê tai nạn giao thông không chỉ đối với người học mà toàn xã hội, làm thiệt hại lớn tài sản nhà nước và nhân dân Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thơng có nhiêu, nhiên tựu chung là: Cơ sở hạ tầng giao thơng, tính chất kỹ thuật phương tiên, đạo đức và ý thức người tham gia giao thông, đặc biệt là chất lượng đào tạo các sở đào tạo và trình đợ tay nghê người lái xe Ý thức được vấn đê trên, năm vừa qua Trường Trung học giao thông vận tải Huế (TH-GTVTH) có nhiêu nỡ lực để đảm bảo và nâng cao chất lượng đào tạo Tuy nhiên đến chưa có cơng trình nào nghiên cứu nào vê chất lượng đào tạo nghê lái xe tơ nói chung và lái xe tơ hạng B2 nói riêng sở đào tạo này Nhiêu câu hỏi chưa có lời giải đáp Xuất phát từ vấn đê trên, chọn đê tài “Nâng cao chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô Trường Trung học Giao Thông vận tải Huế” làm luận văn Thạc sỹ cho mình, với mong muốn đóng góp mợt phần nhỏ vào nghiệp đổi mới giáo dục nghê lái xe nhà trường MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU 2.1 Mục tiêu chung: Dựa sở lý luận và thực tiễn cũng đánh giá chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô nay, đê xuất các giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 Trường Trung học giao thông vận tải Huế 2.2 Mục tiêu cụ thể: - Hệ thống hóa vấn đê vê lý luận và thực tiễn vê chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô làm sở khoa học cho đê tài; - Phân tích và đánh giá thực trạng chất lượng đào tạo lái xe ô tô và các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô; - Đê xuất hệ thống giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô hạng B2 tại Trường Trung học giao thông vận tải Huế giai đoạn phát triển mới ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 3.1 Đối tượng nghiên cứu: Những người và học lái xe ô tô hạng B2; đội ngũ cán bộ quản lý, đội ngũ giáo viên, sở vật chất phục vụ đào tạo, khung chương trình đào tạo Trường trung học giao thông vận tải Huế; các tổ chức, đơn vị sử dụng lao động lái xe ô tô 3.2 Nội dung nghiên cứu: Thực trạng, giải pháp và các yếu tố nâng cao chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô hạng B2 3.3 Phạm vi nghiên cứu: - Phạm vi thời gian: Nguồn số liệu thứ cấp được thu thập thời kỳ 2006 - 2010 và nguồn số liệu sơ cấp được điêu tra thu thập năm 2010; hệ thống các giải pháp đê xuất đến năm 2015 - Phạm vi không gian: Trên địa bàn Tỉnh Thừa Thiên Huế PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 4.1 Phương pháp chung Phương pháp vật biện chứng và vật lịch sử được sử dụng xuyên suốt toàn bộ luận văn là sở phương pháp luận đê tài; xem đối tượng và nội dung nghiên cứu theo quan điểm toàn diện và phát triển 4.2 Phương pháp cụ thể 4.2.1 Phương pháp thu thập tài liệu - Số liệu thứ cấp: Các số liệu và thông tin vê hoạt động đào tạo được thu thập từ các báo cáo qua các năm Trường trung học giao thông vận tải Huế như: Báo cáo tổng kết cuối năm; Báo cáo kết hoạt động đào tạo; các thông tin, số liệu được cơng bố đăng tải sách báo, tạp chí và nguồn thông tin phong phú mạng Internet - Số liệu sơ cấp: Trên sở khảo sát thực tế, điêu tra thu thập ý kiến các đối tượng liên quan đến chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 Trường Trung học giao thông vận tải Huế - Phương pháp chọn mẫu: phương pháp chọn mẫu ngẫu nhiên - Đối tượng tiến hành khảo sát: Tiến hành khảo sát 250 người, Bao gồm người làm công tác quản lý, học viên và học lái xe ô tô hạng B2 trường, cán bộ giáo viên, đuợc phỏng vấn hoặc điên vào bảng câu hỏi thơng qua quá trình tiếp xúc trực tiếp Thang đo Likert có mức đợ được sử dụng bảng câu hỏi Từ mức độ là “Rất kém”; là “Kém”; là “khá tốt”; là “tốt” và là “rất tốt”, với mức độ “Rất kém” thể chất lượng nhất, bất hợp lý và “rất tốt”, thể mức độ chất lượng tốt nhất, hợp lý Từ tập trung tìm hiểu, đánh giá cảm nhận các đối tượng phỏng vấn vê các vấn đê liên quan đến chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô hạng B2 tại Trường Trung học Giao Thông vận tải Huế 4.2.2 Tổng hợp và sử lý số liệu điều tra - Dùng phương pháp phân tổ để hệ thống hóa tài liệu điêu tra theo các tiêu thức phù hợp với yêu cầu nghiên cứu 94 thư viện tạo điêu kiện học tập, nghiên cứu giáo viên và học viên, Nhà trường cần tiến hành các giải pháp sau: - Nâng cấp nhà Thư viện, đầu tư thêm tài liệu phục vụ cho công tác giảng dạy, học tập giáo viên và học viên - Duy trì thời gian mở cửa và hoạt động thư viện theo hành chính: buổi sáng từ đến 11 và chiêu từ 13 đến 17 3.2.4 Giải pháp về sở vật chất, thiết bị dạy học Trong năm qua, mặc dù Nhà trường có nhiêu cố gắng cơng tác đầu tư xây dựng sở vật chất phục vụ cho công tác đào tạo, song so với nhu cầu tại chưa đáp ứng đủ Đặc biệt để phục vụ cho chiến lược phát triển Trường nói chung và phát triển đào tạo lái xe tơ hạng B2 nói riêng, việc đầu tư nâng cấp, mở rộng sở vật chất là việc làm cần thiết và hợp lý Để sở vật chất thiết bị dạy học đảm bảo chất lượng, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo, cần có mợt số giải pháp sau: - Có phương án đầu tư, thay thế, đổi mới đối với hệ thống máy tính tại phòng thực hành luật GTĐB Bởi xét vê số lượng đảm bảo, nhiên vê chất lượng khơng, nhiêu máy xuống cấp và hư hỏng nặng không thể sử dụng được Điêu này gây ảnh hưởng đến thời gian giảng dạy giáo viên và thực hành luật GTĐB học viên - Đối với phương tiện tập lái: Nhà trường cần đầu tư đồng bộ vê chủng loại theo hạng xe tập lái, có học viên cảm thấy dễ dàng và không bị bỡ ngỡ điêu khiển phương tiện - Cần ban hành các văn việc sử dụng, giao nhận phương tiện tập lái, thiết bị phục vụ giảng dạy, sở quy đinh rõ trách nhiệm và nghĩa vụ mỗi giáo viên và học viên thực sử dụng phương tiện tập lái, thiết bị giảng dạy Tránh được tình trạng đùn đẩy trách nhiệm cho các loại phương tiện tập lái và thiết bị giảng dạy bị hư hỏng Làm được chống được lãng phí, nâng cao hiệu sử dụng thiết bị giảng dạy 94 95 - Đối với phòng học lý thuyết cần cải tạo, nâng cấp một số phòng học có và tiếp tục xây dựng mới bổ sung vê phòng học lý thuyết theo hướng chất lượng cao, cải thiện điêu kiện dạy và học giáo viên và học viên, hệ thống phòng học này được trang bị đầy đủ các phương tiện dạy học đại như: hệ thống âm thanh, máy chiếu, màn chiếu…bên cạnh phòng học lý thuyết cần được bố trí theo hệ đào tạo, ngành đào tạo, đảm bảo tiêu chuẩn vê diện tích, ánh sáng và các trang bị phục vụ cho dạy và học giáo viên và học viên, đảm bảo đủ nhu cầu vê phòng học quy mô đào tạo Nhà trường hàng năm không ngừng tăng lên - Đối với Trung tâm sát hạch lái xe giới đường bộ, để đảm bảo chất lượng, an toàn và thời gian luyện tập học viên, cần có các giải pháp sau: + Xắp xếp và bố trí kế hoạch luyện tập tại trung tâm sát hạch phù hợp hơn, số lượng các hạng xe tham gia luyện tập sân quá lớn + Giáo viên phải thường xuyên ngồi xe để bảo hộ tay lái nhằm để uốn nắn các sai hỏng cho học viên đồng thời có thể xử lý các tình nguy hiểm có thể xảy + Tăng cường vê công tác quản lý giáo viên tại Trung tâm sát hạch lúc khơng có giáo viên bổ trợ tay lái học viên chạy quá tốc độ, vượt xe bãi tập, bỏ băng đường tập gây nguy hiểm và dễ xảy tại nạn + Để đảm bảo nâng cao tỷ lệ đạt tốt nghiệp và sát hạch cấp giấy phép lái xe cho học viên, Nhà trường cần tăng thêm luyện tập có tín hiệu 3.2.5 Giải pháp về quản lý tài chính Theo quy luật tự nhiên, người mua muốn mua sản phẩm với giá thấp chất lượng và ngược lại, người bán muốn bán sản phẩm với giá cao Do đó, chưa đảm bảo hài lòng vê mức thu và cách thu học phí Nhà trường đối với học viên học lái xe ô tô hạng B2, Để thõa mãn nhu cầu học viên và mong muốn Nhà trường cần có giải pháp sau: - Mong muốn người học: cần tạo tâm lý thoãi mái cho người học, được gọi nhập học đồng thời cũng là thời điểm đóng học phí Bên cạnh đó, Nhà trường cần nâng cao chất lượng giảng dạy đội ngũ giáo viên, đầu tư xây dựng 95 96 sở vật chất, sử dụng các thiết bị phương tiện dạy học đại, tăng thời gian luyện tập, đảm bảo các dịch vụ cho người học - Mong muốn Nhà trường: theo quy định liên Bợ Tài Chính và Bợ GTVT mức thu học phí học viên học lái xe ô tô hạng B2 được Nhà trường áp dụng là 3.352.000 đồng Với mức học phí được cố định giới hạn trên, nên các sở đào tạo lái xe ô tô muốn nâng cao chất lượng, tăng khả cạnh tranh cách đầu tư mua sắm phương tiện, trang thiết bị dạy học đại cũng khó thực Bởi, để thực đúng chương trình đào tạo Bợ GTVT ban hành tại Thơng tư 07/2009/TT-BGTVT với mức thu học phí Nhà trường không thể tồn tại Tuy nhiên, để tồn tại và phát triển Nhà trường mọi biện pháp để tiết kiệm chi phí như: tăng hiệu suất sử dụng phương tiện tập lái và trang thiết bị phục vụ giảng dạy; cắt xén chương trình đào tạo, hợp lý hóa các học lý thuyết, tăng số lượng học viên đầu xe, giả hợp đồng xe bên ngoài để đảm bảo đủ đầu xe báo cáo Vì vậy, đảm bảo đào tạo đúng theo yêu cầu các Bộ, ngành cần phải tăng học phí hoặc cho Nhà trường tự hạch toán mức thu học phí Làm mang lại nhiêu lợi ích cho người học cũng đảm bảo chất lượng tay nghê cho học viên 3.2.6 Giải pháp về dịch vụ cho người học nghề Để đáp ứng tốt vê nhu cầu vê dịch vụ cho người học nghê, Nhà trường cần có các giải pháp sau: - Hiện nay, bãi giữ xe Nhà trường chưa được trang bị mái che, phương tiện học viên để bãi ngày nắng cũng mưa mau hư hỏng, xuống cấp Để làm hài lòng học viên học lái xe ô tô hạng B2, Nhà trường cần nhanh chóng xây dựng bãi giữ xe có mái che để bảo quản phương tiện người học được tốt - Nhu cầu học ngoài học viên học lái xe ô tô hạng B2 lớn Vì vậy, để đáp ứng nhu cầu này, Nhà trường cần mở thêm lớp học dịch vụ ngoài dành cho người có nhu cầu 3.2.7 Giải pháp về hoàn thiện công tác kiểm tra, đánh giá kết quả đào tạo 96 97 Thông qua công tác kiểm tra, đánh giá kết đào tạo để phản ảnh chất lượng tay nghê cũng đảm bảo công các đơn vị đào tạo và các học viên Vì vậy, đối với cơng kiểm tra và sát hạch cấp giấy phép lái xe, Nhà trường cần có các giải pháp sau: - Vê công tác kiểm tra: tăng cường kiểm tra sĩ số học viên tham gia các lớp học kể lý thuyết và thực hành lái xe tơ, thơng qua có phương án phụ đạo học viên vắng học, đồng thời kiểm tra việc thực đầy đủ nội dung chương trình giáo viên - Vê cơng tác sát hạch: để tránh tình trạng tiêu cực cũng đảm bảo việc nâng cao chất lượng tay nghê cho học viên, quá trình sát hạch, ln mở hệ thống camera quan sát tự động, hạn chế thấp can thiệp cán bộ coi thi phòng sát hạch luật GTĐB cũng sân sát hạch - Vê đội ngũ cán bộ coi thi tốt nghiệp và sát hạch cấp giấy phép lái xe: là khâu cuối việc kiểm tra và đánh giá chất lượng học viên học lái xe tơ hạng B2 Vì để đảm bảo công việc thi tốt nghiệp và sát hạch cấp GPLX đòi hỏi đội ngũ cán bợ này cần phải có đạo đức nghê nghiệp, tinh thơng nghiệp vụ, có tình thần trách nhiệm cao đối với xã hội, đảm bảo học viên trường thực có chất lượng tốt KẾT LUẬN CHƯƠNG Chương đê xuất các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 tại trường Trung học GTVT Huế Việc thực giải pháp này mang lại các lợi ích sau: - Đối với xã hợi: giảm chi phí xã hợi, tạo an bình và bảo đảm trật tự an toàn giao thông - Đối với Nhà trường: áp dụng các giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2, tạo sở áp dụng cho các hạng xe ô tô khác đồng thời góp phần tạo lập thương hiệu, nâng cao chất lượng đào tạo và nâng cao lực cạnh tranh, Là tiên đê chuẩn bị cho hoạt động kiểm định chất lượng Nhà trường 97 98 - Đối với người học: có được tay nghê tốt, chuyển đổi nghê nghiệp, hợi có việc làm, thu nhập ổn định và phát triển thân - Đối với người sử dụng lao động: tuyển dụng được lao động có trình đợ tay nghê cao, đáp ứng nhu cầu lao động xã hội 98 99 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ KẾT LUẬN Qua nghiên cứu đê tài “Nâng cao chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô hạng B2 Trường Trung học GTVT Huế” luận văn rút một số kết luận sau: Đánh giá bên trong: Nhìn chung, cơng tác đào tạo lái xe ô tô hạng B2 Nhà trường đáp ứng được nhu cầu người học và xã hợi, các tiêu chí mà Cục đường Bợ Việt Nam và các ban ngành đê đêu được Nhà trường thực nghiêm túc và đầy đủ, đặc biệt là quan tâm ban giám Hiệu Nhà trường cũng tâm giảng dạy có trách nhiệm đội ngũ giáo viên và cán bộ quản lý vê việc nâng cao chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 ngày một tốt Đánh giá bên ngoài: Hiện địa bàn Tỉnh Thừa Thiên Huế, ngoài Nhà trường ra, còn có mợt số đơn vị khác cũng đào tạo lái xe ô tô hạng B2, việc cạnh tranh là điêu tất yếu Vì vậy, một mặt Nhà trường vừa tăng cường lực giảng dạy, đầu tư thêm phương tiện; thiết bị dạy học, mặt khác, Nhà trường điêu chỉnh chương trình môn học và thời gian được rút ngắn so với quy định, đo chưa đảm bảo vê mặt thời gian cũng thời lượng luyện tập cho học viên Đây là vấn đê mà xã hội quan tâm Vê các yếu tố đảm bảo chất lượng: - Đội ngũ giáo viên và cán bộ quản lý: đủ vê số lượng đảm bảo chất lượng Tuy nhiên, để chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô hạng B2 ngày một tốt cần phải nâng cao trình đợ học vấn cho đợi ngũ giáo viên dạy thực hành sơ cấp nghê - Cơ sở vật chất tài chính: Những năm qua, với lớn mạnh vê tài chính, sở vật chất Nhà trường được quan tâm đầu tư đầy đủ và khá đồng bộ, đặc biệt là phương tiện tập lái, đáp ứng được nhu cầu học tập học viên học nghê lái xe ô tô hạng B2 - Nội dung chương trình đào tạo: Nhà trường có nhiêu nỡ lực và cố gắng để bước xây dựng, cải tiến chương trình cho phù hợp với người học Tuy nhiên, việc cải tiến chương trình chỉ mang tính chủ quan, chưa thật quan tâm đến lợi ích 99 100 người học và xã hội, dẫn đến thời gian học vê lý thuyết thừa; vê thực hành thiếu, mặt khác việc phân học viên mợt đầu phương tiện gấp từ đến lần so với quy định (Thơng tư số 07/2009/TT-Bợ GTVT), chất lượng tay nghê học viên tốt nghiệp chưa đáp ứng được yêu cầu xã hội - Nhìn chung, cơng tác đào tạo lái xe tơ hạng B2 Nhà trường thật chuyển biến rõ rệt, được thể qua việc đơn giản hóa thủ tục; linh hoạt chiêu sinh, quan tâm đến người học, nâng cao chất lượng giảng Tuy nhiên vê cơng tác thống kê số học viên trường có việc làm cũng tay nghê có đáp ứng yêu cầu các doanh nghiệp và xã hội hay không hạn chế, chí là chưa có Vê kết điêu tra khảo sát các đối tượng: Kết điêu tra, dựa các phương pháp đánh giá, các đối tượng đêu đánh giá vê chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 Trường Trung học GTVT mức độ từ khá tốt đến tốt: 3,67 (giáo viên và cán bộ quản lý); 3,25 (sử dụng lao động); 3,16 (học viên) Như vậy, giáo viên và cán bộ quản lý đánh giá chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 cao và người sử dụng lao đợng đánh giá chất lượng đào tạo trung dung giáo viên và học viên; học viên đánh giá là thấp Vì có thể nói việc đánh giá tương đối phù hợp với chất lượng đào tạo Nhà trường Đặc biệt, qua việc nghiên cứu này cho thấy có 90% đối tượng được điêu tra tin tưởng và muốn giới thiệu bạn bè, người thân có nhu cầu học lái xe ô tô hạng B2 nên tham gia học tập tại trường Qua phân tích và đánh giá chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô hạng B2 tại Trường Trung học GTVT Huế, đê tài đưa một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tơ hạng B2 Đây là các giải pháp mang tính thống nhất, có mối quan hệ chặc chẽ với nhau, và có tính khả thi cao KIẾN NGHỊ Để góp phần nâng cao chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô hạng B2 tại Trường Trung học GTVT Huế, đáp ứng yêu cầu người học cũng xã hội, tác giả xin đưa một số kiến nghị sau: 100 101 - Đối với Bộ GTVT và Cục Đường Việt Nam: Thường xuyên tra, kiểm tra và giám sát công tác đào tạo và sát hạch cấp giấy phép lái xe, sở đưa phương án điêu chỉnh chương trình đào tạo phù hợp với thời gian đào tạo và có tính thực tiễn để Nhà trường thực Muốn nâng cao chất lượng đào tạo, cần xây dựng chuẩn đầu vào đối với học viên học lái xe ô tô hạng B2 (phải có tốt nghiệp phổ thơng sở) - Đối với liên Bộ Tài Chính và Bộ GTVT: Cần rà soát và xem xét lại mức học phí phù hợp với thực tế hơn, đảm bảo mức học phí tối thiểu để các sở đào tạo thực đúng chương trình đào tạo Cục Đường bợ Việt Nam ban hành, sở Nhà trường có điêu kiện để nâng cao chất lượng đào tạo nghê lái xe tơ hạng B2 Bởi thời gian đào tạo cho mợt khóa học tăng; xăng dầu; mức lương tối thiểu giáo viên, cán bộ quản lý và nhân viên phục vụ đêu tăng học phí khơng đổi - Đối với UBND Tỉnh và Sở GTVT Thừa Thiên Huế: Cần quan tâm, tạo điêu kiện cho Nhà trường vê kinh phí đào tạo cũng quỹ đất để xây dựng đường tập lái chun dụng, có thế, cơng tác dạy và học được đảm bảo an toàn Cần kiểm tra, giám sát chặt chẽ công tác sát hạch và cấp giấy phép lái xe, đảm bảo tính cơng bằng, minh bạch quá trình sát hạch Bởi là khâu cuối định đến chất lượng tay nghê học viên và cũng là nhân tố quan trọng để đánh giá chất lượng và quá trình đào tạo - Đối với Nhà trường: Đảm bảo thực đúng thời gian và nợi dung chương trình và cân đối lý thuyết và thực hành mà Cục đường Bộ Việt Nam ban hành Đầu tư xây dựng sở vật chất, thiết bị dạy học đại, phương tiện tập lái đúng chủng loại đảm bảo chất lượng giảng dạy Tạo điêu kiện vê vật chất và tinh thần cho đội ngũ giáo viên dạy thực hành lái xe ô tô hạng B2 học tập nâng cao nghiệp vụ chun mơn và trình đợ học vấn 101 102 Bên cạnh, cần tuyển chọn giáo viên có kinh nghiệm, có lực sư phạm, tâm huyết nghê nghiệp tiến tới xây dựng đội ngũ giáo viên đạt chuẩn Tăng thời lượng và thời gian luyện tập thực hành cho học viên, tạo điêu kiện thuận lợi cho học viên được ôn luyện sân bãi sát hạch, đảm bảo chất lượng lượng sát hạch và nâng cao chất lượng tay nghê cho học viên Đồng thời xây dựng chương trình học dịch vụ ngoài cho người có nhu cầu đối với lái xe tơ hạng B2 Để đáp ứng được yêu cầu vê chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô hạng B2, đòi hỏi mỗi một giáo viên phải không ngừng tự rèn luyện phẩm chất đạo đức nhà giáo học hỏi kinh nghiệm vê chun mơn lẫn nghiệp vụ, lúc mới có sản phẩm tốt, đảm bảo chất lượng - Đối với học viên học nghề lái xe ô tô hạng B2 Cần nhận thức được rằng, nghê lái xe ô tô hạng B2 là một nghê phức tạp nhiêu rủi ro và đầy nguy hiểm Vì vậy, để hạn chế được các rũi ro, đòi hỏi mỗi một học viên phải thực cố gắng quá trình luyện tập, có mới đảm bảo được chất lượng tay nghê, đáp ứng tốt yêu cầu khắc khe vê chất lượng các doanh nghiệp cũng xã hợi, và cũng là hợi việc làm đối với học viên học lái xe ô tô hạng B2 sau tốt nghiệp 102 103 TÀI LIỆU THAM KHẢO TÀI LIỆU TIẾNG VIỆT Bộ Giao thông vận tải (2009), Thông tư Quy định đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe giới đường Thông tư số: 07/2009/TT-BGTVT Bộ Giao thông vận tải (2009), Báo cáo Tổng kết công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe từ tháng 10/2007 đến triển khai luật giao thông đường năm 2008, Nxb Giao thông vận tải Bộ Tài (2007), Thơng tư hướng dẫn mức thu học phí, quản lý sử dụng học phí đào tạo lái xe giới đường bộ, Thông tư số 26/2007/TT-BTC Bộ Lao động Thương Binh & xã hội (2010), Thơng tư quy định hệ thớng tiêu chí, tiêu chuẩn kiểm định đánh giá chất lượng sở dạy nghề, Thơng tư sớ 19/2010/TT-BLĐTB&XH Trương Đình Chiến (2002), Quản trị Maketing doanh nghiệp, Nxb Thống kê Nguyễn Tấn Chiêu (2007), “ Một số giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo hệ TCCN địa bàn Thành phớ Hồ Chí Minh”, Luận văn thạc sĩ kinh tế, Đại học kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Minh Đường (1996), Tổ chức quản lý trình đào tạo, Tài liệu giảng dạy - Viện nghiên cứu phát triển giáo dục, Hà nội Lê Thế Giới (chủ biên), Nguyên Xuân Lãn (1999), Quản trị Marketing, Nxb Giáo dục, Hà nội Nguyễn Thị Thu Hà (2008), “ Phân tích thực trạng đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo của trường Cao Đẳng công nghiệp thực phẩm”, Đại học Bách khoa Hà Nội 10 Dương Hữu Hạnh (2007), Các nguyên tắc Marketing cạnh tranh tồn cầu, Nxb Lao đợng – Xã hội 103 104 11 Phạm Thị Tuyết Hạnh (2009), “Một số biện pháp nâng cao chất lượng đào tạo nghề Trường Cao đẳng Công nghiệp Huế”, Luận văn Thạc sĩ kinh tế, Đại học Kinh tế Huế 12 Trường Trung học Giao thông vận tải Huế - Báo cáo tổng kết năm học 2006 phương hướng nhiệm vụ năm học 2007 - Báo cáo tổng kết năm học 2007 phương hướng nhiệm vụ năm học 2008 - Báo cáo tổng kết năm học 2008 phương hướng nhiệm vụ năm học 2009 - Báo cáo tổng kết năm học 2009 phương hướng nhiệm vụ năm học 2010 - Đề án nâng cấp trường Trung học GTVT Huế lên Trường Cao đẳng Cộng đồng Huế 13 Tập san 20 năm xây dựng phát triển Trường Trung học GTVT Huế, 2010 14 UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, Quyết định việc điều chỉnh tăng 20% sớ mức thu học phí đào tạo lái xe giới đường bộ, Quyết định số 2841/2007/QĐ-UBND 15 Sở Lao động thương binh xã hội Thừa Thiên Huế, Đánh giá công tác đào tạo nghề giai đoạn 2001 - 2010, Tỉnh Thừa Thiên Huế 16 Bùi Nguyên Hùng, Nguyễn Thúy Quỳnh Loan (2004), Quản lý chất lượng, Nxb Đại học Quốc gia TP.HCM 17 Nguyễn Công Khanh, Các nguyên tắc và kỹ thuật thiết kế công cụ đánh giá kết học tập, giảng dạy và nghiên cứu giáo dục đại học, Giáo dục đại học: Chất lượng và đánh giá, đại học Quốc gia Hà Nội, 2005, tr.83 18 Nguyễn Thanh Khanh (2010) “Đánh giá hài lòng của học viên dịch vụ đào tạo lái xe ô tô hạng B1 Trường Trung học GTVT Huế”, Luận văn Thạc sĩ kinh tế, Đại học Kinh tế Huế 19 Quốc hội nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa việt nam (2007), Luật Dạy nghề, Nxb Lao động, Hà nội 20 Hoàng Trọng, Chu Nguyễn Mậu Ngọc (2005), Phân tích liệu nghiên cứu với SPSS, Nhà xuất Thống kê 104 105 21 Quách Thu Nguyệt (2003), Đánh giá chất lượng quy trình thực nào?, Nhà xuất trẻ 22 Quách Thu Nguyệt (2003), Tìm hiểu chất lượng có phải bạn nghỉ không?, Nhà xuất trẻ 23 Nguyễn Ngọc Quân, Nguyễn Tấn Thịnh, (2009) Giáo trình quản lý nguồn nhân lực tổ chức, Nhà xuất giáo dục Việt Nam 24 Lê Văn Tâm, (2000), Chiến lược chất lượng giá sản phẩm xuất của doanh nghiệp ngành cơng nghiệp nhẹ, Nhà xuất Chính trị Quốc gia 25 Phan Thị Hồng Vinh, Ngô Thị San (2007), “Đánh giá chất lượng đào tạo các trường trung cấp chuyên nghiệp, cao đẳng và đại học”, Tạp chí Khoa học giáo dục số 18/2003, tr 36-39 26 Văn kiện Hội nghị giới vê Giáo dục nghê nghiệp-UNESCO-1999) 27 SOURCE: Tạp chí phát triển kinh tế 198 – tháng 4/2007 28 Các website: http:maiomy.blospot.com/2010/07/hoc-lai-xe.html(thứ 5, ngày 10/07/2010); http:/www.sggp.org.vn/saigonthubay/2007/5/102398; http:/vi.wikipedia.org/wikil/%90%.C3%Ao%Fl%3%Alo; www.vnn.vn; www.vnexpress.net; www.tuoitre.com.vn; www.thanhnien.com.vn; 105 i LỜI CẢM ƠN Tơi xin chân thành cảm ơn và dành tình cảm trân trọng và tốt đẹp đến PGS.TS Hoàng Hữu Hòa, người thầy gợi mở ý tưởng đê tài, tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tơi suốt quá trình thực luận văn Xin chân thành cảm ơn Ban Giám hiệu Nhà trường, phòng Khoa học - Đối ngoại, các Khoa và Bộ môn thuộc Trường Đại học Kinh tế - Đại học Huế cũng quý thầy cô giáo tham gia quản lý, giảng dạy tư vấn và giúp đỡ suốt quá trình học tập và nghiên cứu tại trường Xin chân thành cảm ơn Ban Giám hiệu Nhà trường, các phòng, ban, khoa, Trung tâm và đồng nghiệp thuộc Trường Trung học GTVT Huế quan tâm, nhiệt tình giúp đỡ, trao đổi kinh nghiệm, cung cấp tài liệu, tạo điêu kiện cho suốt thời gian học tập và nghiên cứu Mặc dù thân cố gắng, nội dung luận văn không tránh khỏi thiếu sót, kính mong q thầy giáo, bạn bè, đồng nghiệp góp ý, chỉ dẫn thêm để luận văn được hoàn thiện Xin chân thành cám ơn! Huế, ngày 26 tháng 03 năm 2011 Tác giả luận văn Hồng Hùng i ii TĨM LƯỢC LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC KINH TẾ Họ và tên học viên: Hoàng Hùng Chuyên ngành: Quản trị Kinh doanh, Niên khoá: 2008 - 2011 Người hướng dẫn: PGS.TS Hoàng Hữu Hòa Tên đê tài: “Nâng cao chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô Trường Trung học giao thông vận tải Huế” Tính cấp thiết đề tài Việc đào tạo lái xe chạy theo số lượng, theo lợi nhuận mà quên chất lượng là nguy tiêm ẩn báo động nguy hiểm vê tai nạn giao thông không chỉ đối với người học mà toàn xã hội, làm thiệt hại lớn tài sản nhà nước và nhân dân Ý thức được vấn đê trên, năm vừa qua Trường Trung học giao thơng vận tải Huế có nhiêu nỡ lực để đảm bảo và nâng cao chất lượng đào tạo Tuy nhiên đến chưa có cơng trình nào nghiên cứu nào vê chất lượng đào tạo nghê lái xe tơ nói chung và lái xe tơ hạng B2 nói riêng sở đào tạo này Nhiêu câu hỏi chưa có lời giải đáp Xuất phát từ vấn đê trên, chọn đê tài “Nâng cao chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô Trường Trung học giao thông vận tải Huế” làm luận văn Thạc sĩ cho mình, với mong muốn đóng góp mợt phần nhỏ vào nghiệp đổi mới giáo dục nghê lái xe nhà trường Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp vật biện chứng và vật lịch sử; - Phương pháp thu thập tài liệu; - Phương pháp phân tích số liệu, tổng hợp và sử lý số liệu điêu tra; - Phương pháp chuyên gia chuyên khảo Kết quả nghiên cứu và đóng góp khoa học luận văn - Hệ thống hóa vấn đê lý luận và thực tiễn vê chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô làm sở khoa học cho đê tài - Phân tích và đánh giá thực trạng chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 và các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô - Đê xuất hệ thống giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo nghê lái xe ô tô tại Trường trung học giao thông vận tải Huế giai đoạn phát triển mới - Là sở để nâng cao chất lượng đào tạo, kiểm định chất lượng, tăng khả cạnh tranh và xây dựng thương hiệu cho Nhà trường ii iii iii ... 30 ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2 TẠI TRƯỜNG TRUNG HỌC GIAO THÔNG 30 VẬN TẢI HUẾ .30 2.1 KHÁI QUÁT VỀ TRƯỜNG TRUNG HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HUẾ ... vii ĐẠI HỌC HUẾ .1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ HOÀNG HÙNG NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE Ô TÔ TẠI TRƯỜNG TRUNG HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HUẾ ... 89 MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI XE Ô TÔ HẠNG B2 TẠI TRƯỜNG TRUNG HỌC GTVT HUẾ .89 3.1 NHỮNG CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC CỦA NHÀ TRƯỜNG .89 3.1.1 Những hội