1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng dự án cải tạo và nâng cấp tuyến đường

83 800 12

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • I. Tổng quan

  • II. Thông tin về dự án

    • II.1. Tên dự án

    • II.2. Quy mô cấp hạng

    • II.3. Địa điểm thực hiện dự án

    • II.4. Chủ đầu tư

    • II.5. Đơn vị Tư vấn khảo sát, lập dự án đầu tư xây dựng

  • III. Mục tiêu và phạm vi nghiên cứu

    • III.1. Mục tiêu

    • III.2. Phạm vi nghiên cứu

  • IV. Cơ sở pháp lý thực hiện dự án

    • IV.1. Các căn cứ pháp lý

    • IV.2. Nguồn tài liệu được sử dụng để lập Dự án đầu tư xây dựng công trình

  • I. Vị trí địa lý, dân số và lao động

    • I.1. Vị trí đại lý

    • I.2. Dân số và lao động

  • II. Hiện trạng phát triển kinh tế xã hội

    • II.1. Tổ chức hành chính

    • II.2. Hiện trạng phát triển kinh tế

  • III. Chiến lược phát triển

    • III.1. Định hướng phát triển kinh tế xã hội

    • III.2. Các chỉ tiêu kinh tế

    • III.3. Các chỉ tiêu xã hội

  • IV. Hiện trạng mạng lưới giao thông vận tải trong vùng

    • IV.1. Hiện trạng mạng lưới giao thông vận tải vùng

    • IV.2. Hiện trạng kỹ thuật của tuyến đường trong phạm vi nghiên cứu:

  • V. Quy hoạch phát triển

    • V.1. Mục tiêu phát triển:

    • V.2. Quy hoạch phát triển hệ thống đường bộ tỉnh Điện Biên:

    • V.3. Dự báo nhu cầu vận tải:

  • I. Vị trí địa lý

  • II. Đặc điểm địa hình, địa mạo

  • III. Khí hậu và thủy văn

    • III.1. Khí hậu

    • III.2. Thủy văn

  • IV. Địa chất công trình

    • IV.1. Đặc điểm địa tầng

    • IV.2. Các hiện tượng địa chất động lực công trình

  • V. Địa chất thủy văn

  • I. Xác định khu vực hấp dẫn của dự án

  • II. Sự cần thiết phải đầu tư dự án

  • I. Hệ thống quy trình, quy phạm áp dụng

  • II. Lựa chọn cấp đường, quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật

    • II.1. Xét về điều kiện địa hình

    • II.2. Xét về chức năng của tuyến

    • II.3. Xét về lưu lượng xe

    • II.4. Kết luận

  • I. Phương án thiết kế tuyến

    • I.1. Các điểm khống chế (tuyến đi qua)

    • I.2. Hướng tuyến, phương án tuyến

  • II. Các giải pháp, kết quả thiết kế phương án tuyến

    • II.1. Bình đồ

    • II.2. Thiết kế trắc dọc

    • II.3. Thiết kế trắc ngang

    • II.4. Giải pháp thiết kế nền, mặt đường

    • II.5. Giải pháp thiết kế thoát nước

    • II.6. Giải pháp thiết kế nút giao và đường ngang dân sinh

    • II.7. Giải pháp thiết kế tổ chức giao thông và an toàn giao thông

    • II.8. Các hạng mục công trình khác

  • III. Các giải pháp thiết kế cầu

    • III.1. Các nguyên tắc bố trí sơ đồ nhịp

    • III.2. Các nguyên tắc thiết kế trắc dọc cầu

    • III.3. Các nguyên tắc thiết kế kết cấu phần trên

    • III.4. Các nguyên tắc thiết kế nền móng

    • III.5. Tiêu chuẩn và tải trọng thiết kế

    • III.6. Các yêu cầu về vật liệu xây dựng cầu

    • III.7. Kết quả thiết kế cầu

  • IV. Giải pháp thiết kế điểm dừng xe

  • I. Vật liệu xây dựng

    • I.1. Mỏ đất đắp

    • I.2. Vật liệu cát sạn, cát xây

    • I.3. Điều tra bãi đổ đất thải

    • I.4. Điều tra vật liệu xây dựng

  • II. Phòng chống cháy nổ, an toàn lao động và vệ sinh môi trường

  • III. Đảm bảo giao thông trong quá trình thi công

  • IV. Giải pháp tổ chức xây dựng

  • V. Yêu cầu về vật liệu

  • VI. Biện pháp thi công chủ đạo

    • VI.1. Công tác chuẩn bị

    • VI.2. Trình tự thi công tổng quát

    • VI.3. Công các hạng mục một số hạng mục chính

  • VII. Những điểm cần lưu ý trong bước lập thiết kế bản vẽ thi công

  • I. Giới thiệu chung:

  • II. Mục đích:

  • III. Các căn cứ pháp lý:

  • IV. Đánh giá về môi trường hiện tại trong khu vực:

    • IV.1. Đặc điểm địa hình:

    • IV.2. Môi trường đất và hệ sinh thái:

    • IV.3. Ô nhiễm không khí và tiếng ồn:

  • V. Đánh giá tác động môi trường khi thực hiện dự án:

    • V.1. Sơ lược đánh giá nhân tố tác động.

    • V.2. Phân tích đánh giá đề xuất các biện pháp giảm thiểu:

  • I. Căn cứ lập Tổng mức đầu tư xây dựng:

    • I.1. Định mức và đơn giá:

    • I.2. Khối lượng cơ bản: xem trong phụ lục tổng hợp khối lượng:

  • II. Tổng mức đầu tư xây dựng công trình:

  • III. Nguồn vốn đầu tư xây dựng:

  • IV. Tiến độ thực hiện dự án:

  • V. Tổ chức xây dựng và quản lý:

    • V.1. Kiểm soát xây dựng và quản lý chất lượng:

    • V.2. Tổ chức khai thác đường và duy tu bảo dưỡng:

  • I. Đánh giá hiệu quả kinh tế vốn đầu tư xây dựng:

  • I. Kết luận:

  • II. Kiến nghị:

Nội dung

\ ‘ ‘MỤC LỤC THUYẾT MINH DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG DỰ ÁN : CẢI TẠO, NÂNG CẤP TUYẾN ĐƯỜNG NÀ NHẠN - MƯỜNG PHĂNG ĐỊA ĐIỂM: HUYỆN ĐIỆN BIÊN, TỈNH ĐIỆN BIÊN I Tổng quan II Thông tin dự án II.1 Tên dự án .4 II.2 Quy mô cấp hạng II.3 Địa điểm thực dự án II.4 Chủ đầu tư II.5 Đơn vị Tư vấn khảo sát, lập dự án đầu tư xây dựng III Mục tiêu phạm vi nghiên cứu .5 III.1 Mục tiêu .5 III.2 Phạm vi nghiên cứu IV Cơ sở pháp lý thực dự án IV.1 Các pháp lý .6 IV.2 Nguồn tài liệu sử dụng để lập Dự án đầu tư xây dựng cơng trình I Vị trí địa lý, dân số lao động 10 I.1 Vị trí đại lý 10 I.2 Dân số lao động .10 II Hiện trạng phát triển kinh tế xã hội 11 II.1 Tổ chức hành 11 II.2 Hiện trạng phát triển kinh tế .11 III Chiến lược phát triển 14 III.1 Định hướng phát triển kinh tế xã hội 14 III.2 Các tiêu kinh tế 19 III.3 Các tiêu xã hội 19 IV Hiện trạng mạng lưới giao thông vận tải vùng 19 IV.1 Hiện trạng mạng lưới giao thông vận tải vùng 19 IV.2 Hiện trạng kỹ thuật tuyến đường phạm vi nghiên cứu: 24 V Quy hoạch phát triển .25 V.1 Mục tiêu phát triển: 25 V.2 Quy hoạch phát triển hệ thống đường tỉnh Điện Biên: 26 Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng -1- V.3 Dự báo nhu cầu vận tải: 28 I Vị trí địa lý 31 II Đặc điểm địa hình, địa mạo .31 III Khí hậu thủy văn 31 III.1 Khí hậu .31 III.2 Thủy văn 31 IV Địa chất cơng trình 32 IV.1 Đặc điểm địa tầng 32 IV.2 Các tượng địa chất động lực cơng trình 32 V Địa chất thủy văn 32 I Xác định khu vực hấp dẫn dự án 34 II Sự cần thiết phải đầu tư dự án 34 I Hệ thống quy trình, quy phạm áp dụng 36 II Lựa chọn cấp đường, quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật 44 II.1 Xét điều kiện địa hình 44 II.2 Xét chức tuyến 44 II.3 Xét lưu lượng xe 44 II.4 Kết luận .44 I Phương án thiết kế tuyến 47 I.1 Các điểm khống chế (tuyến qua) 47 I.2 Hướng tuyến, phương án tuyến 47 II Các giải pháp, kết thiết kế phương án tuyến 47 II.1 Bình đồ 47 II.2 Thiết kế trắc dọc .48 II.3 Thiết kế trắc ngang 48 II.4 Giải pháp thiết kế nền, mặt đường 50 II.5 Giải pháp thiết kế thoát nước 51 II.6 Giải pháp thiết kế nút giao đường ngang dân sinh .55 II.7 Giải pháp thiết kế tổ chức giao thơng an tồn giao thông 56 II.8 Các hạng mục công trình khác 56 III Các giải pháp thiết kế cầu 57 III.1 Các nguyên tắc bố trí sơ đồ nhịp 57 III.2 Các nguyên tắc thiết kế trắc dọc cầu .57 III.3 Các nguyên tắc thiết kế kết cấu phần 57 III.4 Các nguyên tắc thiết kế móng 57 III.5 Tiêu chuẩn tải trọng thiết kế .57 III.6 Các yêu cầu vật liệu xây dựng cầu 58 III.7 Kết thiết kế cầu 59 IV Giải pháp thiết kế điểm dừng xe .61 I Vật liệu xây dựng .62 I.1 Mỏ đất đắp 62 I.2 Vật liệu cát sạn, cát xây .62 I.3 Điều tra bãi đổ đất thải 62 Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng -2- I.4 Điều tra vật liệu xây dựng 63 II Phòng chống cháy nổ, an tồn lao động vệ sinh môi trường.64 III Đảm bảo giao thông trình thi cơng 64 IV Giải pháp tổ chức xây dựng 65 V Yêu cầu vật liệu 65 VI Biện pháp thi công chủ đạo 66 VI.1 Công tác chuẩn bị 66 VI.2 Trình tự thi cơng tổng qt .67 VI.3 Công hạng mục số hạng mục 67 VII Những điểm cần lưu ý bước lập thiết kế vẽ thi công 73 I Giới thiệu chung: 74 II Mục đích: 74 III Các pháp lý: 74 IV Đánh giá môi trường khu vực: .75 IV.1 Đặc điểm địa hình: 75 IV.2 Môi trường đất hệ sinh thái: 75 IV.3 Ơ nhiễm khơng khí tiếng ồn: 75 V Đánh giá tác động môi trường thực dự án: 75 V.1 Sơ lược đánh giá nhân tố tác động 75 V.2 Phân tích đánh giá đề xuất biện pháp giảm thiểu: 77 I Căn lập Tổng mức đầu tư xây dựng: 80 I.1 Định mức đơn giá: 80 I.2 Khối lượng bản: xem phụ lục tổng hợp khối lượng:.80 II Tổng mức đầu tư xây dựng cơng trình: 80 III Nguồn vốn đầu tư xây dựng: 80 IV Tiến độ thực dự án: 80 V Tổ chức xây dựng quản lý: 80 V.1 Kiểm soát xây dựng quản lý chất lượng: .80 V.2 Tổ chức khai thác đường tu bảo dưỡng: 81 I Đánh giá hiệu kinh tế vốn đầu tư xây dựng: 82 I Kết luận: 83 II Kiến nghị: 83 Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng -3- THUYẾT MINH DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG DỰ ÁN : CẢI TẠO, NÂNG CẤP TUYẾN ĐƯỜNG NÀ NHẠN - MƯỜNG PHĂNG ĐỊA ĐIỂM: HUYỆN ĐIỆN BIÊN, TỈNH ĐIỆN BIÊN CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU DỰ ÁN I Tổng quan Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Nà Nhạn - Mường Phăng nằm địa bàn xã Nà Nhạn, xã Mường Phăng, huyện Điện Biên - tỉnh Điện Biên Theo điều chỉnh Quy hoạch phát triển GTVT tỉnh Điện Biên giai đoạn 2011 2020 định hướng đến năm 2030 phê duyệt Quyết định số 44/QĐ - UBND ngày 04/02/2012 UBND tỉnh Điện Biên tuyến đường Nà Nhạn - Mường Phăng cải tạo, nâng cấp lên quy mô đường cấp V miền núi Tuyến đường khai thác với quy mô đường cấp VI (6km đầu) phần lại quy mô đường GTNT A với mặt đường láng nhựa Tuy nhiên, bình diện tuyến khó khăn, kết cấu mặt đường hư hỏng nặng xuống cấp nghiêm trọng nên việc lại phương tiện giao thông, khách thăm quan du lịch nhân dân khó khăn, vào mùa mưa gần phương tiện giao thông không lại Xuất phát từ cần thiết, cấp bách phải đầu tư xây dựng tuyến đường trên, Đề án kỷ niệm 60 năm chiến thắng Điện Biên Phủ, UBND tỉnh Điện Biên xác định cơng trình nằm hệ thống danh mục cơng trình sở hạ tầng cần ưu tiên đầu tư để thúc đẩy phát triển thương mại, du lịch địa phương phục vụ khách đến thăm quan du lịch đến với Điện Biên Ý nghĩa dự án to lớn, không thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, văn hóa - du lịch xã Nà Nhạn, Mường Phăng nói riêng mà tỉnh Điện Biên nói chung II Thơng tin dự án II.1 Tên dự án Dự án : Cải tạo, nâng cấp tuyến đường Nà Nhạn - Mường Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng -4- Phăng II.2 Quy mô cấp hạng - Loại cơng trình : Cơng trình giao thơng nhóm B - Cấp cơng trình : Giao thơng cấp III II.3 Địa điểm thực dự án Xã Nà Nhạn, xã Mường Phăng - huyện Điện Biên - tỉnh Điện Biên II.4 II.5 Chủ đầu tư Chủ đầu tư : Ban quản lý dự án giao thông trọng điểm tỉnh Điện Biên Địa : SN 884, đường 7/5, phường Mường Thanh - thành phố Điện Biên Phủ - tỉnh Điện Biên Điện thoại : 0230.3835448 Fax : 0230.3835449 Đơn vị Tư vấn khảo sát, lập dự án đầu tư xây dựng Đơn vị Tư vấn : Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng Đất Việt Địa : Số 20 - tổ 10 - phường Tân Thanh - Thành phố Điện Biên Phủ - tỉnh Điện Biên Điện thoại : 0230.3834.689 - 0230.3290.968 Fax : 0230.3834.689 III Mục tiêu phạm vi nghiên cứu III.1 Mục tiêu Cụ thể hóa điều chỉnh Quy hoạch phát triển GTVT tỉnh Điện Biên giai đoạn 2011 - 2020 định hướng đến năm 2030 UBND tỉnh Điện Biên phê duyệt Quyết định 44/QĐ-UBND ngày 04/02/2012 nêu rõ việc cải tạo, nâng cấp tuyến đường Nà Nhạn -Mường Phăng (Đường tỉnh 141) lên quy mô đường cấp V miền núi Dự án cải tạo nâng cấp tuyến đường Nà Nhạn - Mường Phăng dự án đầu tư xây dựng thuộc Đề án tổ chức hoạt động chào mừng kỷ niệm 60 năm Ngày chiến thắng Điện Biên Phủ (07/5/1954 - 07/5/2014) Để sớm hoàn thiện hệ thống sở hạ tầng, tạo thành mạng lưới giao thơng liên hồn khu vực, tạo điều kiện để khai thác có hiệu tiềm đất đai, khoáng sản, du lịch, trồng bảo vệ rừng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, giao lưu hàng hóa lại nhân dân khu vực xã Nà Nhạn, Nà Tấu, Mường Phăng…, huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên vùng lân cận Góp phần bảo tồn, phát huy giá trị khu di tích chiến thắng Điện Biên Phủ, tạo Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng -5- điều kiện thuận lợi cho nhân dân nước bạn bè quốc tế đến thăm quan khu di tích Sở huy chiến dịch Điên Biên Phủ, đồng thời đắc lực việc đảm bảo an ninh - quốc phòng khu vực biên giới Việt - Trung - Lào III.2 Phạm vi nghiên cứu - Điểm đầu tuyến : - Điểm cuối tuyến : Km17+320.70, Khu di tích Sở huy chiến dịch Điện Biên Phủ - Chiều dài tuyến Chiều dài L = 17.320,70 m : Km0+0.00, Giao với Quốc lộ 279 (tại Km60 + 975) IV Cơ sở pháp lý thực dự án IV.1 Các pháp lý - Căn Luật Đất đai ngày 26/11/2003; - Căn Luật Xây dựng ngày 26/11/2003 áp dụng từ ngày 01/7/2004; - Căn Nghị định 181/2004/NĐ-CP ngày 29/10/2004 Chính phủ Hướng dẫn thi hành Luật Đất đai; - Căn Nghị định 84/2007/NĐ-CP ngày 25/5/2007 Chính phủ định bổ sung V/v Cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, thu hồi đất, thực quyền sử dụng đất, trình tự thủ tục bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Nhà nước thu hồi đất giải khiếu nại đất đai; - Căn Nghị định 69/2009/NĐ-CP ngày 13/8/2009 Chính phủ quy định bổ sung quy hoạch sử dụng đất, giá đất, thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư; - Căn Thông tư số 14/2009/TT-BTNMT ngày 01/10/2009 Bộ Tài nguyên môi trường quy định chi tiết bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trình tự, thủ tục thu hồi đất, giao đất, cho thuê đất; - Căn Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính phủ Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; - Căn Nghị định số 209/NĐ-CP ngày 16/12/2005 Chính phủ Quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; - Căn Nghị định số 42/2012/NĐ-CP ngày 11/5/2012 Chính phủ quản lý, sử dụng đất trồng lúa; - Căn Nghị định số 49/2008/NĐ-CP ngày 18/04/2008 Chính phủ Sửa đổi số điều Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 Chính phủ Quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; - Căn Nghị định số 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 Chính phủ sửa đổi bổ sung số điều Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính phủ Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng -6- - Căn Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/2/2010 Chính phủ quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; - Căn Thông tư số 05/2007/TT-BXD ngày 25/07/2007 Bộ trưởng Bộ Xây dựng việc hướng dẫn việc lập quản lý chi phí dự án xây dựng cơng trình; - Căn Thơng tư liên tịch số 11/2005/TTLT-BNV-BLĐTBXH-BTC-UBDT ngày 05/01/2005 Hướng dẫn thực chế độ phụ cấp khu vực; - Căn Thông tư số 12/2008/TT-BXD ngày 07/5/2008 Bộ Xây dựng việc hướng dẫn lập quản lý chi phí khảo sát xây dựng; - Căn Thông tư 03/2009/TT-BXD ngày 26/3/2009 Bộ Xây dựng quy định chi tiết số nội dung Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính phủ Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; - Căn Thơng tư số 05/2009/TT-BXD ngày 15/04/2009 Bộ trưởng Bộ Xây dựng việc Hướng dẫn điều chỉnh dự tốn xây dựng cơng trình; - Căn Thông tư số 27/2009/TT-BXD ngày 31/7/2009 Bộ trưởng Bộ Xây dựng việc Hướng dẫn số nội dung Quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; - Căn Định mức chi phí quản lý dự án tư vấn đầu tư xây dựng cơng trình (Ban hành kèm theo Quyết định số 957/QĐ-BXD ngày 29/9/2009 Bộ trưởng Bộ xây dựng); - Căn Hướng dẫn số 648/HD-SXD ngày 01/11/2011 Sở Xây dựng tỉnh Điện Biên V/v hướng dẫn điều chỉnh dự tốn xây dựng cơng trình theo mức lương tối thiểu địa bàn tỉnh Điện Biên; - Căn Bảng giá ca máy thiết bị thi công xây dựng cơng trình tỉnh Điện Biên ban hành kèm theo cơng bố số 778/SXD-CB ngày 20/12/2011 Sở Xây dựng tỉnh Điện Biên ; - Căn Công bố số 136/SXD-CB ngày 05/4/2012 Công bố tập đơn giá: Xây dựng, lắp đặt, Khảo sát xây dựng Sửa chữa xây dựng địa bàn tỉnh Điện Biên; - Căn Nghị số 253/NQ-HĐND ngày 30/12/2011 Hội đồng nhân dân tỉnh Điện Biên V/v thông qua quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020, kế hoạch sử dụng đất đầu kỳ 2011-2012 tỉnh Điện Biên; - Căn Quyết định số 76/QĐ-UBND ngày 14/01/2008 Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên V/v Phê duyệt báo cáo kết rà soát, quy hoạch loại rừng giai đoạn 20062020; - Căn Quyết định số 01/2010/QĐ-UBND ngày 18/01/2010 UBND tỉnh Điện Biên V/v ban hành quy định chi tiết số nội dung bồi thường, hỗ trợ tái định cư Nhà nước thu hồi đất địa bàn tỉnh Điện Biên; - Căn Quyết định số 38/2011/QĐ-UBND ngày 30/11/2011 UBND tỉnh Điện Biên V/v ban hành bảng giá loại đất quy định áp dụng bảng giá áp dụng Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng -7- loại đất địa bàn tỉnh Điện Biên năm 2012; - Căn Quyết định số 15/QĐ-UBND ngày 30/5/2011 UBND tỉnh Điện Biên V/v Ban hành giá bồi thường, hỗ trợ thiệt hại tài sản nhà cửa, vật kiến trúc, trồng vật nuôi đất Nhà nước thu hồi đất địa bàn tỉnh Điện Biên; - Căn Cơng văn số 1846/CV-VPTW ngày 27/10/2011 Văn phòng Ban chấp hành Trung ương Đảng Kết luận Ban Bí thư kỷ niệm 60 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ; - Căn Công văn số 1771/UBND-TH.TĐ ngày 21/11/2011 UBND tỉnh Điện Biên V/v xin chủ trương đầu tư bố trí vốn để đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường: Tà Lèng - Mường Phăng tuyến đường Nà Nhạn - Mường Phăng; - Căn Tờ trình số 991/TTr-UBND ngày 22/6/2012 UBND tỉnh Điện Biên Đề án Tổ chức hoạt động chào mừng kỷ niệm 60 năm Ngày chiến thắng Điện Biên Phủ (07/5/1954-07/5/2014); - Căn Quyết định số 1037/TTg-KGVX ngày 24/7/2012 Thủ tướng Chính phủ V/v tổ chức kỷ niệm 60 năm Ngày chiến thắng Điện Biên Phủ (07/5/1954 07/5/2014); - Căn Công văn số 285/CV-QLDA.TĐ ngày 07/6/2012 Ban Quản lý dự án giao thông trọng điểm tỉnh Điện Biên V/v Lập đề cương dự tốn chi phí chuẩn bị đầu tư dự án đường Nà Nhạn - Mường Phăng, huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên; - Căn Quyết định số 345/QĐ-BQLDA.TĐ ngày 27/6/2012 Ban quản lý dự án trọng điểm tỉnh Điện Biên V/v: Phê duyệt đề cương nhiệm vụ, phương án kỹ thuật khảo sát, lập dự án dự tốn kinh phí chuẩn bị đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Nà Nhạn - Mường Phăng, huyện Điện Biên - tỉnh Điện Biên; - Căn Quyết định số 352/QĐ-BQLDA.TĐ ngày 29/6/2012 Ban quản lý dự án giao thông trọng điểm tỉnh Điện Biên V/v: Phê duyệt kế hoạch đấu thầu Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Nà Nhạn - Mường Phăng, huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên; - Căn Hợp đồng kinh tế số 442/HĐ-TVXD ngày 11/8/2012, Ban quản lý dự án giao thông trọng điểm tỉnh Điện Biên Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng Đất Việt V/v Tư vấn khảo sát, lập dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường Nà Nhạn Mường Phăng, huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên; - Căn Quyết định số 443/QĐ-BQLDA.TĐ ngày 11/8/2012 Ban quản lý dự án giao thông trọng điểm tỉnh Điện Biên V/v: Phê duyệt kết định thầu gói thầu số 1: Tư vấn khảo sát, lập dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường Nà Nhạn Mường Phăng, huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên; - Căn Thông báo số 444/TB-BQLDA.TĐ ngày 11/8/2012 Ban quản lý dự án giao thông trọng điểm tỉnh Điện Biên V/v: Thông báo kết định thầu gói thầu số 1: Tư vấn khảo sát, lập dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường Nà Nhạn Mường Phăng, huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên; Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng -8- - Căn Văn số 810/UBND-CT ngày 21/8/2012 Ban quản lý dự án giao thông trọng điểm V/v Thống thỏa thuận khớp nối quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội xã Mường Phăng với hồ sơ dự án cải tạo, nâng cấp đường Nà Nhạn Mường Phăng, huyện Điện Biên; IV.2 Căn vào tài liệu liên quan khác… Nguồn tài liệu sử dụng để lập Dự án đầu tư xây dựng cơng trình Website tỉnh Điện Biên (http://www.dienbien.gov.vn); Báo cáo tổng hợp điều chỉnh Quy hoạch phát triển GTVT tỉnh Điện Biên giai đoạn 2011 - 2020 định hướng đến năm 2030 Ban hành kèm theo Quyết định số 44/QĐ-UBND ngày 04/02/2012 UBND tỉnh Điện Biên; Niên giám thống kê tỉnh Điện Biên năm 2010, 2011; Hồ sơ khảo sát địa hình, địa chất, thuỷ văn dự án: Cải tạo, nâng cấp tuyến đường Nà Nhạn - Mường Phăng, huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên lập tháng 8/2012 Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng Đất Việt Một số tài liệu khác dùng để tính tốn; Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng -9- CHƯƠNG 2: ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ XÃ HỘI VÙNG NGHIÊN CỨU I Vị trí địa lý, dân số lao động I.1 Vị trí đại lý - Điện Biên tỉnh miền núi biên giới phía Tây Bắc, tách từ tỉnh Lai Châu năm 2004 Điện Biên nằm tọa độ từ 20054’ - 22033’ vĩ độ Bắc 102010’ 103036’ kinh độ Đơng + Phía Đơng giáp tỉnh Sơn La + Phía Tây giáp nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào + Phía Nam giáp Lào Sơn La + Phía Bắc giáp Lai Châu Trung Quốc - Với vị trí địa lý mình, Điện Biên xem đầu mối giao thông quan trọng tỉnh biên giới Tây Bắc, nối liền Việt Nam với tỉnh Bắc Lào Vân Nam Trung Quốc Điện Biên tỉnh có chung đường biên giới với quốc gia Trung Quốc Lào, biên giới với Lào dài 360 km biên giới với Trung Quốc dài 40,86 km I.2 Dân số lao động Theo Niêm giám thống kê năm 2011 tính đến ngày 31/12/2011 dân số tồn tỉnh 512.268 người, dân số thị 76.875 người, chiếm 14,99%, dân số nông thôn 435.393 người chiếm 85,01%, tỷ lệ tăng dân số tự nhiên giai đoạn 2007 - 2011 địa bàn tỉnh đạt 1,701% Cơ cấu dân số toàn tỉnh năm 2011 49,97% dân số nữ 50,03% dân số nam với dân số tương ứng 255.986 nữ 256.282 nam Tỷ lệ lao động ngành nông lâm nghiệp chiếm vai trò chủ đạo, giai đoạn 2007 - 2011 tỷ lệ lao động ngành có giảm song chiếm tỷ trọng cao Năm 2007 chiếm 78,33% với 197.742 người, năm 2011 chiếm 71,31% với 194.569 người Lao động có việc làm làm việc ngành kinh tế quốc dân tăng khá, song cấu chưa hợp lý, tỷ lệ lao động qua đào tạo có gia tăng đáng kể giai đoạn 2007 - 2011 (từ 21,40% năm 2007 lên 32,42% năm 2011) chất lượng lao động chưa cao Năm 2011 32,42% lực lượng lao động qua đào tạo lực lượng lao động có trình độ từ cao đẳng trở lên chiếm khoảng 7,37% Bảng : Dân số Điện Biên giai đoạn 2007 - 2011 Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng - 10 - chân đường đắp tiếp xúc với nước hay nơi nước khó khăn q trình thi cơng phải làm vòng vây ngăn nước hút khơ nước đào bỏ bùn lầy, đất hữu tiến hành đắp trả loại đất thoát nước tốt (cát đá hộc) - Trước thi công đồng loạt tiến hành thi công thử đoạn dài 50-70m nhằm xác định chiều dày lớp lu, công lu lèn trình tự lu lèn hợp lý để đạt độ chặt yêu cầu - Dùng máy ủi san đất thành lớp tồn diện tích cần đắp đầm lèn sơ - Đầm lèn lớp đất san lu rung với số lượt lu phụ thuộc vào kết đoạn thí điểm trường Kiểm tra độ chặt lớp đắp đầm giám sát kỹ sư tư vấn đạt yêu cầu k = 0,95 độ chặt tiêu chuẩn xác định theo phương pháp rót cát tiến hành đắp lớp sau theo */ Đắp đất K = 0,98: - Sau thi công xong lớp đất K ≥ 0.95 tiến hành đắp lớp đất K ≥ 0.98 theo hồ sơ thiết kế - Trước sử dụng đất đắp cần phải kiểm tra tiêu lý đất đắp: Thành phần hạt, số dẻo, CBR, độ ẩm tốt nhất, γmax - Đất vận chuyển từ mỏ ô tô tự đổ, đổ thành đống đạo Cán kỹ thuật trực tiếp thi công - Dùng máy ủi san vật liệu đắp thành lớp tồn diện tích cần đắp đầm lèn sơ - Dùng lu rung đầm lèn theo sơ đồ thống đoạn lu lèn thử đến độ chặt đạt K ≥0.98 Trước thi công đồng loạt tiến hành thi công thử đoạn dài 50-70m nhằm xác định cơng lu lèn trình tự lu lèn hợp lý để đạt độ chặt yêu cầu - Sau đầm lèn lớp đất đạt K ≥ 0.98, tiến hành san gọt hoàn thiện - Dùng máy san tự hành san gọt tạo dốc đạt cao độ theo thiết kế - Dùng lu bánh sắt 10 - 12 T lu hoàn thiện - Sai số cao độ lớp đất cấp phối sau hoàn thiện nằm phạm vi cho phép quy trình quy phạm hành */ Một số ý lu lèn: - Vệt lu sau đè lên vệt lu trước tối thiểu từ 15 - 25 cm - Lu lèn vật liệu theo hướng từ thấp đến cao - Công tác lu lèn bắt đầu theo hướng từ thấp đến cao, từ mép đường tiến dần vào tim cho đoạn nhận lực nén Khi có thể, xe thi cơng điều chỉnh chạy đắp xe phải thay đổi liên tục Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng - 69 - để rải lực nén xe - Trong đường cong có siêu cao, lu lèn theo hướng từ bụng đường cong đến lưng đường cong c Công tác thi công lớp móng lớp móng dưới: */ Tạo khn đường : - Thi công khuôn đường tiết diện mặt đường, làm theo hình chữ U Chiều sâu khn chiều dày móng đường , đối vối đoạn đường cũ theo thiết kế mặt cắt đoạn cụ thể - Để nước móng đường tốt, lòng đường tạo mui luyện thiết kế, làm rãnh xương cá nước từ móng rãnh dọc - Rãnh xương cá bố trí so le bên với khoảng cách - 8m Bề rộng rãnh 30-40cm, rãnh phải thấp đáy khuôn cao rãnh dọc Tùy theo dốc dọc để bố trí rãnh vng góc hay rãnh xiên với tim đường Trong rãnh lấy sỏi, đá dăm, đá ba lắp lại */ Thi cơng lớp móng cấp phối đá dăm dày 18cm, 24cm : - Lớp cấp phối đá dăm loại (kết cấu làm mới) chiều dày 24 cm chia làm lớp để lu lèn - Lớp cấp phối đá dăm thi công sau hoàn thiện lớp đất K ≥ 0.98 hồn thiện khn đường Cấp phối đá dăm sản xuất mỏ chấp thuận tư vấn giám sát, phải đủ chứng thí nghiệm trước thi cơng - Trước thi cơng lớp móng phải kiểm tra lại cao độ, độ mui luyện đường KSTV đồng ý nghiệm thu thi công - Chuẩn bị san rải vật liệu : + Hồn thiện khn đường máy san tự hành nhân lực đảm bảo cao độ móng thiết kế, độ dốc siêu cao mui luyện, sữa sang lu lèn lại khuôn cho chặt, phẳng nhẵn, tạo rãnh ngang để nước lòng đường mưa + Sử dụng ôtô vận chuyển vật liệu từ bãi tập kết trường, đổ vào lòng đường thành đống dọc theo tuyến với khoảng cách tính tốn sẵn (có tính đến hệ số lèn ép) + Dùng máy san kết hợp nhân lực san rải vật liệu khắp mặt đường, chiều dày quy định lớp

Ngày đăng: 18/03/2018, 21:59

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w