Tạo động lực làm việc cho người lao động tại chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái

MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN DANH MỤC BẢNG PHẦN MỞ ĐẦU 1 1. Lý do chọn đề tài 1 2. Lịch sử nghiên cứu 2 3. Mục tiêu nghiên cứu 4 4. Nhiệm vụ nghiên cứu 4 5. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 4 6. Giả thuyết nghiên cứu 5 7. Phương pháp nghiên cứu 5 8. Kết cấu của khóa luận 5 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 7 1.1. Khái niệm và vai trò của động lực làm việc 7 1.1.1. Khái niệm động lực và một số khái niệm có liên quan 7 1.1.2. Vai trò của động lực làm việc 8 1.2. Khái niệm, vai trò của tạo động lực làm việc 9 1.2.1. Khái niệm tạo động lực làm việc 9 1.2.2. Vai trò của tạo động lực làm việc 10 1.3. Một số học thuyết tạo động lực làm việc 11 1.3.1. Học thuyết hệ thống nhu cầu của Maslow 11 1.3.2. Học thuyết tăng cường tích cực của B.F.Skinner 12 1.3.3. Học thuyết công bằng của John Stacy Adams 13 1.4. Một số yếu tố ảnh hưởng đến động lực làm việc của người lao động 14 1.4.1. Các yếu tố thuộc về môi trường bên ngoài 14 1.4.2. Các yếu tố thuộc về môi trường bên trong 15 1.4.3. Các yếu tố thuộc về bản thân người lao động 17 1.5. Nội dung của tạo động lực làm việc 18 1.5.1. Tạo động lực làm việc thông qua yếu tố vật chất 18 1.5.2. Tạo động lực làm việc thông qua yếu tố phi vật chất 21 TIỂU KẾT 23 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CHI NHÁNH KHAI THÁC ĐƯỜNG SẮT HÀ LÀO – YÊN BÁI 24 2.1. Tổng quan về chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái 24 2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển của chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái 24 2.1.2. Đặc điểm của chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào 24 2.2. Nội dung công tác tạo động lực làm việc cho người lao động tại chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào 30 2.2.1. Tạo động lực làm việc thông qua các yếu tố vật chất 30 2.2.2. Tạo động lực làm việc thông qua các yêu tố phi vật chất 42 2.3. Đánh giá chung về công tác tạo động lực làm việc cho người lao động tại chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào 48 2.3.1. Ưu điểm 48 2.3.2. Hạn chế 49 2.3.3. Nguyên nhân của những hạn chế 50 TIỂU KẾT 52 CHƯƠNG 3. MỘT SỐ GIẢI PHÁP, KHUYẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CHI NHÁNH KHAI THÁC ĐƯỜNG SẮT HÀ LÀO – YÊN BÁI 53 3.1. Phương hướng phát triển của Chi nhánh năm 2017 53 3.2. Những thuận lợi và khó khăn trong quá trình thực hiện công tác tạo động lực làm việc cho người lao động tại Chi nhánh 54 3.2.1. Thuận lợi 54 3.2.2. Khó khăn 54 3.3. Giải pháp tạo động lực làm việc cho người lao động tại Chi nhánh 55 3.3.1. Đảm bảo về công tác tiền lương 55 3.3.2. Xây dựng công tác tiền thưởng phù hợp 56 3.3.3. Áp dụng chế độ phụ cấp hợp lý, công bằng 57 3.3.4. Cải thiện chế độ phúc lợi 57 3.3.5. Quan tâm hơn đến công tác đào tạo và phát triển nhân lực 58 3.3.6. Cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động 60 3.4. Khuyến nghị 60 3.4.1. Đối với Nhà nước và các cơ sở đào tạo nguồn nhân lực 60 3.4.2. Đối với chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào 61 3.4.3. Đối với người lao động 61 TIỂU KẾT 61 PHẦN KẾT LUẬN 62 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 63 PHỤ LỤC

LỜI CAM ĐOAN Tác giả cam đoan công trình nghiên cứu riêng tác giả hướng dẫn của Th.S Nguyễn Thị Hoa Các nội dung nghiên cứu, kết khóa luận trung thực chưa cơng bố hình thức trước Những số liệu, bảng biểu phục vụ cho việc phân tích, đánh giá, nhận xét tác giả thu thập từ nguồn khác có ghi rõ danh mục tài liệu tham khảo Nếu phát gian lận tác giả hoàn toàn chịu trách nhiệm nội dung đề tài Hà Nội, ngày 23 tháng 04 năm 2017 Sinh viên Đặng Anh Tuấn LỜI CẢM ƠN Tác giả chân thành cảm ơn Ban giám hiệu Nhà trường thầy cô Khoa Tổ chức Quản lý nhân lực trường Đại học Nội vụ Hà Nội tạo điều kiện để tác giả có điều kiện học tập tốt thuận lợi Tác giả xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến ThS Nguyễn Thị Hoa – Giảng viên hướng dẫn ln tận tình giúp đỡ, hướng dẫn tác giả suốt trình xây dựng khóa luận tốt nghiệp Tác giả xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới cô chú, anh chị chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái tạo điều kiện thuận lợi để phục vụ q trình hồn thiện khóa luận tốt nghiệp tác giả Tại Chi nhánh, tác giả học hỏi nhiều kinh nghiệm thực tế, nhận thức rõ tầm quan trọng công tác tạo động lực làm việc cho người lao động Do kiến thức tác giả hạn chế thiếu kinh nghiệm thực tiễn nên khó tránh khỏi sai sót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp q thầy, để khóa luận tác giả hồn thiện Sau cùng, tác giả xin kính chúc q thầy dồi sức khỏe, niềm tin để thực sứ mệnh cao mình, truyền đạt tri thức cho hệ mai sau Tác giả xin chân thành cảm ơn! DANH MỤC BẢNG Tên Trang Bảng 2.1 Cơ cấu lao động theo trình độ chun mơn chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào giai đoạn 2014 - 2016 26 Bảng 2.2 Cơ cấu lao động theo giới tính chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào giai đoạn 2014 – 2016 29 Bảng 2.3 Bảng lương công nhân viên khai thác vận tải đường sắt 31 Bảng 2.4 Mức thu nhập bình quân / tháng nhân viên Chi nhánh giai đoạn 2014 – 2016 32 Bảng 2.5 Mức độ phù hợp tiền lương người lao động 33 Bảng 2.6 Kết danh hiệu thi đua 2014 -2016 .36 Bảng 2.7 Nhận xét người lao động công tác xét thưởng Chi nhánh.38 Bảng 2.8 Mức độ hài lòng chế độ phúc lợi Chi nhánh 41 Bảng 2.9 Mức độ hài lịng cơng tác đào tạo phát triển 43 Bảng 2.10 Đánh giá điều kiện làm việc Chi nhánh 46 DANH MỤC HÌNH VẼ, SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ Tên Trang Hình 1.1: Tháp nhu cầu Maslow 11 Sơ đồ 2.1 Cơ cấu tổ chức chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào 25 Biểu đồ 2.1 Mức độ phù hợp tiền lương với công việc người lao động 34 Biểu đồ 2.2 Nhận xét công tác thi đua xét thưởng Chi nhánh .38 Biểu đồ 2.3 Mức độ hài lịng cơng tác đào tạo phát triển .43 Biểu đồ 2.4 Đánh giá điều kiện làm việc Chi nhánh 46 MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN DANH MỤC BẢNG PHẦN MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Lịch sử nghiên cứu .2 Mục tiêu nghiên cứu .4 Nhiệm vụ nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Giả thuyết nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu khóa luận CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 1.1 Khái niệm vai trò động lực làm việc 1.1.1 Khái niệm động lực số khái niệm có liên quan 1.1.2 Vai trò động lực làm việc 1.2 Khái niệm, vai trò tạo động lực làm việc 1.2.1 Khái niệm tạo động lực làm việc 1.2.2 Vai trò tạo động lực làm việc 10 1.3 Một số học thuyết tạo động lực làm việc 11 1.3.1 Học thuyết hệ thống nhu cầu Maslow 11 1.3.2 Học thuyết tăng cường tích cực B.F.Skinner 12 1.3.3 Học thuyết công John Stacy Adams 13 1.4 Một số yếu tố ảnh hưởng đến động lực làm việc người lao động 14 1.4.1 Các yếu tố thuộc môi trường bên 14 1.4.2 Các yếu tố thuộc môi trường bên 15 1.4.3 Các yếu tố thuộc thân người lao động .17 1.5 Nội dung tạo động lực làm việc 18 1.5.1 Tạo động lực làm việc thông qua yếu tố vật chất 18 1.5.2 Tạo động lực làm việc thông qua yếu tố phi vật chất 21 TIỂU KẾT 23 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CHI NHÁNH KHAI THÁC ĐƯỜNG SẮT HÀ LÀO – YÊN BÁI 24 2.1 Tổng quan chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái .24 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái 24 2.1.2 Đặc điểm chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào 24 2.2 Nội dung công tác tạo động lực làm việc cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào 30 2.2.1 Tạo động lực làm việc thông qua yếu tố vật chất 30 2.2.2 Tạo động lực làm việc thông qua yêu tố phi vật chất .42 2.3 Đánh giá chung công tác tạo động lực làm việc cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào 48 2.3.1 Ưu điểm 48 2.3.2 Hạn chế 49 2.3.3 Nguyên nhân hạn chế 50 TIỂU KẾT 52 CHƯƠNG MỘT SỐ GIẢI PHÁP, KHUYẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CHI NHÁNH KHAI THÁC ĐƯỜNG SẮT HÀ LÀO – YÊN BÁI 53 3.1 Phương hướng phát triển Chi nhánh năm 2017 53 3.2 Những thuận lợi khó khăn q trình thực cơng tác tạo động lực làm việc cho người lao động Chi nhánh 54 3.2.1 Thuận lợi 54 3.2.2 Khó khăn 54 3.3 Giải pháp tạo động lực làm việc cho người lao động Chi nhánh 55 3.3.1 Đảm bảo công tác tiền lương 55 3.3.2 Xây dựng công tác tiền thưởng phù hợp .56 3.3.3 Áp dụng chế độ phụ cấp hợp lý, công 57 3.3.4 Cải thiện chế độ phúc lợi 57 3.3.5 Quan tâm đến công tác đào tạo phát triển nhân lực 58 3.3.6 Cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động 60 3.4 Khuyến nghị 60 3.4.1 Đối với Nhà nước sở đào tạo nguồn nhân lực .60 3.4.2 Đối với chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào .61 3.4.3 Đối với người lao động 61 TIỂU KẾT 61 PHẦN KẾT LUẬN 62 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 63 PHỤ LỤC PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Nền kinh tế thị trường nước ta phát triển mạnh mẽ, doanh nghiệp muốn đứng vững, tồn phát triển địi hỏi phải có chiến lược phù hợp Một chiến lược quan trọng tổ chức, doanh nghiệp chiến lược nhân lực Trong trình lao động sản xuất, người yếu tố vô quan trọng khơng thể thiếu Con người có đặc trưng riêng hoàn toàn khác với nguồn lực khác Đó sáng tạo, khả học hỏi, khả tái tạo sức lao động, khả cải tiến trang thiết bị…Bởi vậy, người yếu tố quan trọng đem lại thành công cho doanh nghiệp Để sử dụng có hiệu nguồn lực người biện pháp hữu hiệu quan trọng bậc tạo động lực làm việc Nếu công tác tạo động lực tốt khuyến khích nhân viên tích cực làm việc, khả sáng tạo, chăm tăng lên Ngoài giúp cho người lao động học tập, nỗ lực phấn đấu nâng cao tay nghề, trình độ Nếu tạo động lực làm việc tốt khơng tổ chức, doanh nghiệp đạt kết đề mà cịn có đội ngũ nhân viên giỏi, trung thành tận tụy với tổ chức, doanh nghiệp Người ta thường nói “Tìm thấy người tài khó, giữ chân người tài cịn khó nhiều lần” Nhà quản lý ln hiểu rằng, nhân viên giỏi khơng góp phần vào thành công tổ chức/doanh nghiệp Mà họ cịn tạo nên văn hóa cơng ty mơi trường làm việc chun nghiệp Do đó, nhà quản lý ln phải đưa sách giúp người lao động tiếp tục phát huy khả làm việc u thích cơng việc Những vấn đề mà người lao động quan tâm không đơn nhu cầu vật chất mà bao gồm nhu cầu tinh thần Vì vậy, tổ chức, doanh nghiệp cần nhận biết nhu cầu tồn người lao động để đáp ứng nhu cầu Là chi nhánh trực thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – n Bái có vai trị đặc biệt quan trọng việc khai thác đường sắt khu vực Tây Bắc Do đặc thù ngành, người lao động Chi nhánh phải làm việc môi trường có cường độ lao động cao, điều kiện khó khăn, sức ép công việc lớn Người lao động dễ rơi vào trạng thái chán nản, căng thẳng, động lực làm việc Hơn nữa, chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào có quan tâm đến cơng tác tạo động lực cịn có điểm hạn chế, chưa phát huy hiệu điều kiện làm việc cịn khó khăn, cơng tác đào tạo, phát triển hạn chế, giải chế độ phúc lợi phức tạp Nhận thức tầm quan trọng công tác tạo động lực làm việc cho người lao động nhận thấy Chi nhánh tồn bất cập vấn đề nên chọn đề tài “ Tạo động lực làm việc cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái” làm đề tài khóa luận tốt nghiệp Lịch sử nghiên cứu Qua q trình tìm hiểu tơi biết số kết nghiên cứu tiêu biểu vấn đề tạo động lực làm việc cho người lao động, cụ thể sau:  Các tài liệu nghiên cứu sách: Giáo trình Hành vi tổ chức, tác giả Bùi Anh Tuấn, NXB Đại học Kinh tế Quốc dân, 2011 nghiên cứu thái độ hành vi người lao động tổ chức, nhằm đạt hiệu cao việc phát huy nguồn lực người Giáo trình Quản trị nhân lực, chủ biên PGS.TS Nguyễn Ngọc Quân, NXB Đại học Kinh tế Quốc dân, 2012: Giáo trình cung cấp kiến thức quản trị nhân lực tổ chức Trong chương VII có đề cập đến nội dung tạo động lực lao động, bao gồm khái niệm tạo động lực lao động, học thuyết tạo động lực phương hướng, cách thức tạo động lực lao động Trong Quản trị nguồn nhân lực, tác giả John M.Ivancevich, NXB Tổng hợp thành phố Hồ Chí Minh, 2010 nhấn mạnh việc quản lý nhân có trọng tâm người lao động yếu tố người môi trường làm việc mối quan tâm cho nhân cơng ty cảm thấy hạnh phúc sung túc Cuốn sách “Tạo động lực làm việc – Phải tiền?” tác giả Business Edge, NXB Trẻ, 2007 Cuốn sách đặt vấn đề tạo động lực cho người lao động thông qua nhiều phương thức khác nhau, khơng thơng qua cơng cụ tài tiền  Các cơng trình nghiên cứu khoa học có liên quan đến đề tài: - Đề tài khoa học cấp nhà nước GS.TS Lê Hữu Tầng GS.TS Nguyễn Duy Quý năm 2013 với đề tài “Vấn đề phát huy sử dụng đắn vai trò động lực người phát triển kinh tế - xã hội” Đề tài nghiên cứu trình bày số vấn đề lý luận động lực, số động lực trị - tinh thần quan trọng cung cấp sở lý luận cho Đảng Nhà nước việc hoạch định sách, vai trò động lực người phát triển kinh tế - xã hội Nghiên cứu tầm vĩ mơ đứng góc độ giải vấn đề kinh tế xã hội - Luận án tiến sỹ “Giải pháp tạo động lực cho lao động quản lý doanh nghiệp Nhà nước Hà Nội Việt Nam đến năm 2020” Vũ Thu Uyên, trường Đại học Kinh tế Quốc dân (2008) Luận án hệ thống hóa lý luận vai trò lao động quản lý doanh nghiệp Đề xuất giải pháp nhằm tạo động lực cho lao động quản lý doanh nghiệp nhà nước Hà Nội đến năm 2020 - Luận văn Thạc sỹ “Tạo động lực cho người lao động cơng ty Điện tốn Truyền số liệu” tác giả Lê Ngọc Hưng, 2012 Đề tài đề cập đến sở lý luận tạo động lực cho người lao động sách tạo động lực cho người lao động  Các tài liệu nghiên cứu tạp chí - Tạp chí Tuyên giáo số 3/2012 có viết TS Nguyễn Minh Tuấn “Mấy suy nghĩ sách đãi ngộ cán bộ, cơng chức nay” Bài viết phân tích đưa giải pháp nhằm hồn thiện sách đãi ngộ cán bộ, công chức - Tạp chí Cộng sản ngày 15/8/2012 có đăng Ths Cảnh Chí Dũng Trường Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Hà Nội “Mơ hình tạo động lực trường đại học công lập”, báo nhấn mạnh việc lựa chọn ứng dụng mơ hình tạo động lực trường đại học công lập nước ta có ý nghĩa thực tiễn quan trọng Các cơng trình nghiên cứu chủ yếu phác họa số thực trạng, dựa số liệu thống kê hay kết điều tra xã hội học đưa số giải pháp tạo động lực lao động Hầu hết đề tài tầm vĩ mô, cụ thể đối tượng nghiên cứu khác nhau, thời điểm nghiên cứu khác nhau, khu vực, lĩnh vực nghiên cứu khác đặc điểm công ty khơng giống nhau, nên khơng hồn tồn áp dụng doanh nghiệp khác Đặc biệt, chưa có cơng trình nghiên cứu vấn đề tạo động lực chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào –Yên Bái Tác giả nghiên cứu cơng trình kế thừa sở lý luận, cách thức triển khai tìm hiểu đánh giá thực trạng tạo động lực làm việc cho người lao động Từ định hướng việc đưa giải pháp nhằm nâng cao hiệu công tác tạo động lực chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái Mục tiêu nghiên cứu Vận dụng lý luận để phân tích đánh giá thực trạng công tác tạo động lực làm việc chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái Từ đó, đề xuất giải pháp giúp nâng cao hiệu công tác tạo động lực làm việc cho người lao động Chi nhánh thời gian tới Nhiệm vụ nghiên cứu - Chỉ sở lý luận động lực tạo động lực làm việc cho người lao động Phân tích tình hình công tác tạo động lực làm việc cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái - Đưa giải pháp, khuyến nghị nhằm nâng cao hiệu công tác tạo động lực làm việc cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái Đối tượng phạm vi nghiên cứu 5.1 Đối tượng nghiên cứu Công tác tạo động lực làm việc cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái 5.2 Phạm vi nghiên cứu - Về không gian: Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái - Về thời gian: Từ năm 2014– 2016 Giả thuyết nghiên cứu Công tác tạo động lực làm việc cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái có số thành tựu định song số bất cập: CHƯƠNG MỘT SỐ GIẢI PHÁP, KHUYẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CHI NHÁNH KHAI THÁC ĐƯỜNG SẮT HÀ LÀO – YÊN BÁI 3.1 Phương hướng phát triển Chi nhánh năm 2017 Để trì tăng trưởng kết sản xuất kinh doanh, Chi nhánh đưa phương hướng phát triển chi nhánh năm 2017:  Về hoạt động sản xuất kinh doanh: Tiếp tục thực kinh doanh có hiệu theo phương án kinh doanh Tổng công ty: Điều hành giao thông vận tải tuyến đường sắt quốc gia phía Tây bắc đất nước, mở rộng hoạt động kinh doanh như: cho thuê kho hàng, bến bãi, đặt biển quảng cáo kinh doanh dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải, xếp dỡ, giao nhận, lưu kho, bảo quản hàng hóa, kinh doanh hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt với tổng doanh thu năm 2017 phấn đấu tỷ đồng 53 Phối hợp chặt chẽ với đơn vị vận tải nâng cao chất lượng phục vụ, tăng sản lượng doanh thu vận tải Phấn đấu tăng sản lượng doanh thu đạt 8% trở lên  Về an toàn an ninh trật tự: Đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu, an toàn lao động an tồn mặt, khơng để xảy tai nạn, vi phạm nghiệm trọng, giảm tối đa cố vi phạm chạy tàu lỗi chủ quan Giữ vững an ninh trật tự, không để xảy cháy nổ phạm vi Chi nhánh Phối hợp tích cực với quyền địa phương quan chức để đảm bảo an ninh, an toàn tàu Tích cực đấu tranh chống tiêu cực sử dụng chất ma túy, đánh bạc, uống rượu bia thời gian làm việc  Về chế độ, sách người lao động: Thực nghiêm chỉnh chế độ sách người lao động, phấn đấu thu nhập bình quân tăng mức tăng trưởng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Xây dựng kế hoạch, đề nghị Tồng công ty Đường sắt Việt Nam cấp kinh phí giai đoạn tới để hồn thiện điều kiện làm việc sinh hoạt tối thiểu cho người lao động Thực tốt công tác thăm hỏi, động viên đối tượng sách Phối hợp với quan chức địa phương tặng quà cho học sinh, sinh viên có hồn cảnh khó khăn vươn lên học tập… 3.2 Những thuận lợi khó khăn q trình thực cơng tác tạo động lực làm việc cho người lao động Chi nhánh 3.2.1 Thuận lợi Chi nhánh nhận quan tâm đạo trực tiếp Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, đạo Tổng công ty, Chi nhánh đưa mục tiêu, chức năng, nhiệm vụ cụ thể điều hành, sản xuất kinh doanh dịch vụ đường sắt Có đội ngũ người lao động có trình độ chun mơn tốt, động, sáng tạo để xây dựng sách tạo động lực làm việc hướng dẫn họ thực sách 54 Số lượng chất lượng nguồn nhân lực chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào ngày ổn định, phát triển có tinh thần nhiệt tình, tâm huyết cơng việc, có tinh thần đồn kết nội bộ, có kỉ cương ý thức trách nhiệm công tác Đây sở để thực công tác tạo động lực cách hiệu Ban lãnh đạo nhận thức đánh giá cao vai trị sách tạo động lực làm việc Cùng với đó, Chi nhánh nhận ủng hộ, giúp đỡ đơn vị ngành đường sắt quyền địa phương tạo điều kiện thuận lợi cho sách tạo động lực Chi nhánh định hướng Khi ban lãnh đạo đưa sách công tác tạo động lực người lao động hưởng ứng thực nghiêm túc đồng thời có phản hồi người lao động sách chưa hợp lý tới ban lãnh đạo 3.2.2 Khó khăn Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào đơn vị phụ thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nên sách tạo động lực phải Tổng công ty thông qua, Chi nhánh không tự định Chi nhánh trực tiếp quản lý 23 ga trải dài 189km, hoạt động phân tán, chia thành đơn vị nhỏ nên công tác tạo động lực cịn gặp nhiều khó khăn Kết hoạt động sản xuất kinh doanh Chi nhánh tương đối tốt Tuy nhiên, chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào nhiều chi nhánh phụ thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nên nguồn ngân sách Chi nhánh hạn chế chưa đầu tư quá lớn cho công tác tạo động lực làm việc 3.3 Giải pháp tạo động lực làm việc cho người lao động Chi nhánh 3.3.1 Đảm bảo công tác tiền lương Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào đơn vị phụ thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Tuy nhiên, ban lãnh đạo cần đề xuất lên Tổng công ty vấn đề tự chủ hồn tồn cơng tác trả lương giám sát cấp Với hình thức trả lương Chi nhánh, tiền lương mà người lao động nhận gắn chặt với thời gian thực tế mà người lao động thực công việc Trong đơn vị thuộc Chi nhánh nay, việc thống kê thời gian thực tế mà người lao động làm việc chủ yếu thông qua công tác chấm công Việc chấm công 55 thực cách thường xuyên toàn Chi nhánh Tuy nhiên việc chấm công chưa trọng đánh giá sở ước chừng không thực tế Do cần thực việc chấm cơng cách xác việc giao phiếu chấm công đến phận trưởng phòng hay trưởng ga Ban lãnh đạo cần phải giao việc cách hợp lý người lao động Bố trí người, việc Khi bố trí người, việc người lao động làm việc hiệu cho suất cao Các hình thức trả lương phản ánh khả cống hiến người lao động Để làm yêu cầu ban lãnh đạo phải biết được, đánh giá khả người lao động cách khoa học qua đưa định hợp lý Ban lãnh đạo cần trọng đến công tác tra, kiểm tra việc sử dụng quỹ tiền lương đơn vị ga Việc tiến hành tra, kiểm tra khơng định kỳ mà tiến hành kiểm thường xuyên, đột xuất Chi nhánh cần phổ biến, nâng cao nhận thức cho người lao động sách tiền lương để người lao động hiểu rõ Ban lãnh đạo cần lắng nghe ý kiến người lao động xem xét lại tiêu chí nâng bậc lương, loại bỏ tiêu chí chưa hợp lý 3.3.2 Xây dựng công tác tiền thưởng phù hợp Chi nhánh cần xây dựng sách thưởng đa đạng, linh hoạt cho tập thể, cá nhân sở hiệu cơng việc thành tích đóng góp với nhiều hình thức thưởng khác tiền, vật…Ngoài ra, Chi nhánh cần xem xét tăng mức tiền thưởng cho phù hợp với thành tích người lao động Việc quy định thưởng Chi nhánh tổ chức năm lần vào cuối năm vào kết hoàn thành nhiệm vụ giao Như vậy, thời điểm diễn thành tích khen thưởng cơng nhận thành tích cách xa nên tác dụng thúc đẩy hành vi tốt người lao động, họ cho Chi nhánh khơng nhìn nhận đóng góp họ Điều làm giảm lòng tin, tăng thất vọng dẫn tới hành vi trọng giảm mức độ tập trung nỗ lực làm việc, không tạo động lực làm việc cho người lao động Do đó, định khen thưởng cần đưa cách kịp thời, lúc, khoảng cách từ 56 người lao động có thành tích thưởng thưởng khoảng thời gian tối đa quý Nếu chưa thể trao phần thưởng phải có lời khen ngợi, biểu dương thành tích xuất sắc mà người lao động đạt Do tính chất lao động khác nên tiêu chí thưởng loại lao động khác Vì vậy, nhóm lao động cần thiết phải định rõ tiêu chí thưởng mang tính chất riêng biệt nhóm lao động Việc khen thưởng phải tiến hành công khai nhằm nêu gương sáng cho người khác noi theo học tập, khích lệ tinh thần người khen thưởng, thỏa mãn nhu cầu tôn trọng người lao động Việc trả thưởng cơng bằng, hợp lý có tác dụng khuyến khích người lao động nỗ lực làm việc, đóng góp nhiều cho Chi nhánh Các định khen thưởng, mức khen thưởng cần công bố rộng rãi cho toàn thể người lao động biết để phấn đấu, nỗ lực công việc Chi nhánh cần thu hút người lao động tham gia đóng góp ý kiến việc xây dựng cơng tác thi đua khen thưởng để xây dựng chương trình khen thưởng phù hợp với nguyện vọng người lao động từ thay đổi tiêu chí xét thưởng cho phù hợp hơn, mặt khác làm cho người lao động hiểu rõ công tác thi đua khen thưởng 3.3.3 Áp dụng chế độ phụ cấp hợp lý, công Chi nhánh cần xem xét, xây dựng chế độ phụ cấp hợp lý theo quy định pháp luật Quá trình xây dựng phụ cấp cần loại bỏ yếu tố chủ quan, ý chí, đồng thời phải lắng nghe tâm tư, nguyện vọng người lao động Cơng đồn sở cần phát huy vai trị việc đưa ý kiến người lao động, chủ động đề xuất với ban lãnh đạo chi nhánh việc xây dựng, sửa đổi chế độ phụ cấp phù hợp với tình hình thực tế Để tạo động lực cho người lao động nhiều từ chế độ phụ cấp, cần có quy định cụ thể, rõ ràng, công khai minh bạch tiêu chí hưởng chế độ, cách tính…Đồng thời thơng báo cơng khai để tồn người lao động Chi nhánh nắm bắt 57 Ban lãnh đạo cần quan tâm đến việc chi trả phụ cấp cho người lao động kịp thời, đơn đốc phịng ban chịu trách nhiệm chi trả phụ cấp cho người lao động, gắn trả phụ cấp với trả lương hàng tháng Đồng thời, có đề xuất lên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chế độ phụ cấp Chi nhánh nhằm đảm sống cho người lao động 3.3.4 Cải thiện chế độ phúc lợi Chi nhánh cần đưa sách động viên giúp đỡ người lao động họ có gặp phải vấn đề khó khăn phát sinh xảy giúp người lao động nhanh chóng khắc phục khó khăn trở lại với công việc Trợ cấp tốt nhu cầu vật chất cụ thể việc tăng mức hưởng, mở rộng đối tượng hưởng trợ cấp gặp khó khăn Đồng thời, cần tổ chức thăm hỏi, động viên người lao động Điều thể quan tâm Chi nhánh người lao động Tất việc làm có ý nghĩa quan trọng việc tạo tin tưởng người lao động Chi nhánh, giúp họ an tâm làm việc gắn bó lâu dài với cơng việc Chi nhánh cần xây dựng văn hóa riêng truyền đạt cho tập thể người lao động thơng qua quan tâm tới khía cạnh việc thường xuyên tổ chức phong trào văn hóa, thể dục thể thao vào ngày lễ, ngày nghỉ, ngày kỷ niệm thành lập Chi nhánh có giải thưởng cho cá nhân, tập thể thắng thi nêu danh ghi nhận thành tích Ban lãnh đạo Chi nhánh cần đẩy mạnh đơn giản hóa thủ tục hành có đơn giản hóa thủ tục giải chế độ phúc lợi Đồng thời, đa dạng hóa chế độ phúc lợi tự nguyện cho người lao động Ban lãnh đạo cần xem xét rà sốt số quy định cịn chưa thực hợp lý để có điều chỉnh, thay đổi kịp thời Tăng cường hội nghị, tọa đàm với người lao động, sử dụng hòm thư góp ý để lắng nghe tốt ý kiến từ người lao động, giải ý kiến thắc mắc chế độ phúc lợi người lao động cách nhanh chóng, kịp thời 3.3.5 Quan tâm đến công tác đào tạo phát triển nhân lực 58 Ban lãnh đạo cần nhận thức Chi nhánh ln cần người lao động có đầy đủ kỹ năng, kiến thức cần thiết để hồn thành cơng việc Vì vậy, cần có kế hoạch đào tạo cụ thể số lượng chất lượng đào tạo, phát triển Công tác đào tạo cần tiến hành với yêu cầu thực tế Chi nhánh nhu cầu cá nhân người lao động Để làm việc này, Chi nhánh cần xác định nhu cầu đào tạo thơng qua bảng hỏi Phịng Tổ chức – Hành tiến hành xây dựng phát mẫu phiếu tới người lao động, yêu cầu người lao động điền vào phiếu đánh thứ tự nhu cầu đào tạo quan trọng họ Nhấn mạnh nhu cầu phải thể chi tiết Ví dụ kiến thức, kỹ năng, loại hình đào tạo…Sau kiểm phiếu, xác định nhu cầu theo thứ tự độ quan tâm giảm dần định nhu cầu cần ưu tiên đào tạo trước Quá trình giúp Chi nhánh phát triển khóa đào tạo phù hợp với nguyện vọng người lao động Công tác đào tạo cần tiến hành có hệ thống, chương trình đào tạo phải đa dạng bao gồm đào tạo khóa ngắn hạn, trung hạn dài hạn cho người lao động; đào tạo người, chuyên môn để đem lại hiệu đào tạo tốt nhất, đồng thời tránh lãng phí Nội dung đào tạo, phát triển cần có tính mới, có thay đổi linh hoạt để tránh nhàm chán người lao động Đồng thời, chương trình đào tạo phải hướng đến 02 nhóm lao động trực tiếp lao động gián tiếp Ban lãnh đạo cần xem xét hỗ trợ chi phí học tập cho người lao động Bước đầu nên xem xét hỗ trợ từ 50% trở lên chi phí học tập tài liệu Có động viên kịp thời với người lao động, khuyến khích họ tham gia đào tạo, phát triển Từ đó, kích thích tinh thần học tập, đào tạo người lao động Chi nhánh cần xây dựng tiêu chuẩn để lựa chọn đối tượng đào tạo cách xác, cơng Có thể dựa sở:  Mục tiêu nội dung khóa đào tạo Khóa đào tạo nhằm phục vụ cho người lao động có nhu cầu đào tạo kiến thức mà khóa học cung cấp  Lựa chọn đối tượng tham gia đào tạo phải phù hợp với chuyên môn, nguyện vọng, tâm tư người lao động Có sách ưu tiên lao động đạt thành tích xuất sắc công việc 59  Quan tâm đến nguyện vọng tham gia đào tạo người lao động, người lao động trẻ Việc đào tạo họ có tác dụng lâu dài với Chi nhánh  Những người lao động có 02 năm liên tiếp có kết làm việc thấp, cần bắt buộc họ tham gia đào tạo lại để hoàn thiện kiến thức, kỹ cho người lao động Chi nhánh cần quan tâm đến sử dụng kết sau đào tạo, phải tạo điều kiện cho người lao động áp dụng kiến thức, kỹ học trình đào tạo nhằm nâng cao hiệu làm việc, tạo hội cách tăng lương trước thời hạn, thăng chức, bố trí cơng việc phù hợp với kiến thức họ đào tạo…Đồng thời, phải có cam kết rõ ràng trước cử đào tạo để tránh tình trạng người lao động nghỉ việc sau đào tạo 3.3.6 Cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động Ban lãnh đạo cần ý trang bị đầy đủ bảo hộ lao động, đồng phục, công cụ, dụng cụ làm việc người lao động, đảm bảo chất lượng, chủng loại quy định Chi nhánh cần cải thiện môi trường làm việc cách trang bị tân trang sở vật chất nhằm đáp ứng nhu cầu điều kiện làm việc cho người lao động Thường xuyên kiểm tra máy móc, thiết bị làm việc để sửa chữa kịp thời tránh ảnh hưởng đến công việc người lao động Căn vào điều kiện thực tế, Chi nhánh cần báo cáo với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xem xét giải nhu cầu thiết yếu sinh hoạt làm việc người lao động ga nhỏ, lẻ Ban lãnh đạo cần lắng nghe tâm tư, nguyện vọng người lao động điều kiện làm việc Tổ chức gặp gỡ trực tiếp ga lẻ, ga phụ để tìm hiểu thực tế điều kiện làm việc người lao động 3.4 Khuyến nghị 3.4.1 Đối với Nhà nước sở đào tạo nguồn nhân lực 60 Nhà nước cần hoàn thiện luật Lao động, sách tiền lương, thuế thu nhập để đảm bảo cơng bằng, hiệu Tránh tình trạng lạm phát, tiền lương không theo kịp giá hàng hóa, ảnh hưởng đến đời sống người lao động Nhà nước cần quan tâm, hỗ trợ đến vấn đề tuyên truyền, giáo dục để nâng cao ý thức, tinh thần trình độ người lao động Cụ thể sau: - Phổ biến thông tin pháp luật: Luật Lao động, chế độ tiền lương, phúc lợi thông qua kênh thông tin đại chúng, buổi hội nghị, hội thảo - Tổ chức lớp đào tạo quản lý ngắn hạn, trung hạn, khóa huấn luyện giúp họ hiểu luật pháp, kinh tế - Xây dựng hoàn thiện hệ thống sở hạ tầng, giao thông vùng miền núi, nơi điều kiện sinh hoạt cịn khó khăn - Cần có biện pháp điều tiết giá sinh hoạt để tiền lương thực tế đảm bảo sống cho người lao động Các sở đào tạo nguồn nhân lực trường đại học, cao đẳng, trung cấp cần quan tâm đến trình đào tạo Học sinh, sinh viên học tập thiên lý thuyết, thiếu thực tế, nên trình làm việc ban đầu gặp khó khăn định 3.4.2 Đối với chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào Đề xuất với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xem xét tăng mức tiền lương, tiền thưởng, phụ cấp cho người lao động để đảm bảo sống cho người lao động Xây dựng quy chế trả lương cách hợp lý, công Chi nhánh cần khắc phục điểm cịn thiếu sót cơng tác tạo động lực, thường xuyên kiểm tra, đánh giá, lắng nghe ý kiến người lao động cách kịp thời Chú trọng công tác tạo động lực cho người lao động dựa sở kết hợp hài hòa lợi ích người lao động Chi nhánh 3.4.3 Đối với người lao động Không ngừng nỗ lực học tập rèn luyện để nâng cao kỹ năng, trình độ chun mơn đáp ứng nhu cầu cơng việc Chấp hành nội quy kỉ luật Chi nhánh, trường hợp thấy quy định chưa hợp lý cần có phản hồi với ban lãnh đạo để xem xét thay đổi 61 Người lao động cần phối hợp chặt chẽ với Chi nhánh để công tác tạo động lực phát huy vai trò cao TIỂU KẾT Chương nêu phương hướng phát triển chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào Bên cạnh đó, từ sở lý luận chương hạn chế công tác tạo động lực làm việc chương 2, chương đưa giải pháp cụ thể hạn chế công tác tạo động lực làm việc Chi nhánh Đồng thời, đưa số khuyến nghị nhằm nâng cao hiệu công tác tạo động lực làm việc cho người lao động Chi nhánh Những giải pháp, khuyến nghị đưa nhằm góp phần nâng cao hiệu công tác tạo động lực cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào tương lai PHẦN KẾT LUẬN Nguồn lực lao động có vai trị quan trọng, định đến thành công tổ chức Khả người lớn, doanh nghiệp, tổ chức cần trọng đến việc phát huy yếu tố người tổ chức Có nhiều biện pháp để phát huy yếu tố người tổ chức, biện pháp quan trọng cơng tác tạo động lực Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào nhận thức tạo động lực lao động địi hỏi tất yếu tác động trực tiếp tới tồn phát triển Chi nhánh Động lực làm việc khao khát khẳng định lực tự nguyện thân nhằm phát huy nỗ lực để đạt mục tiêu cá nhân mục tiêu Chi nhánh Để tạo động lực làm việc cho người lao động Chi nhánh cần vận dụng hệ thống sách, biện pháp, cách thức quản lý nhằm làm cho họ có động lực cơng việc, thúc đẩy họ hài lịng với cơng việc mong muốn đóng góp cho Chi nhánh Với đề tài “Tạo động lực cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái”, tác giả mong đưa nhìn khách quan hợn công tác tạo động lực chi nhánh khai thác đường sắt Hà 62 Lào Qua nghiên cứu vấn đề tạo động lực làm việc cho người lao động Chi nhánh, khóa luận tốt nghiệp làm rõ vấn đề lý luận cơng tác tạo động lực làm việc, phân tích, đánh giá thực trạng công tác tạo động lực làm việc, làm rõ thành tựu hạn chế, tìm nguyên nhân hạn chế, đề xuất giải pháp công tác tạo động lực cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Business Edge ( 2007), “Tạo động lực làm việc – Phải tiền?”, NXB Trẻ, TP Hồ Chí Minh Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào (2015), Báo cáo kết thực nhiệm vụ sản xuất kinh doanh đời sống xã hội 2014, mục tiêu – nhiệm vụ biện pháp thực năm 2015 Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào (2016) Báo cáo kết thực nhiệm vụ sản xuất kinh doanh đời sống xã hội 2015, mục tiêu – nhiệm vụ biện pháp thực năm 2016 Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào (2017),Báo cáo kết thực nhiệm vụ sản xuất kinh doanh đời sống xã hội 2016, mục tiêu – nhiệm vụ biện pháp thực năm 2017 Lê Thanh Hà (2009),Giáo trình quản trị nhân lực tập II, NXB Lao động – xã hội, Hà Nội Lê Ngọc Hưng (2012), “Tạo động lực cho người lao động cơng ty Điện tốn Truyền số liệu”, Hà Nội John M.Ivancevich (2010), Quản trị nguồn nhân lực, NXB Tổng hợpTP Hồ Chí Minh, TP Hồ Chí Minh Nguyễn Ngọc Qn (2007), Giáo trình Quản trị nhân lực, NXB Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội Quốc hội nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2012),Bộ luật lao động, NXB Chính trị quốc gia, Hà Nội 63 10 Lê Hữu Tầng (2013), “Vấn đề phát huy sử dụng đắn vai trò động lực người phát triển kinh tế - xã hội”, Hà Nội 11 Nguyễn Tiệp (2011), Giáo trình tiền lương – tiền cơng, NXB Lao động – xã hội, Hà Nội 12 Trung tâm khoa học xã hội nhân văn quốc gia ( 2005), Từ điển Tiếng Việt, NXB Chính trị quốc gia, Hà Nội 13 Bùi Anh Tuấn (2011), Giáo trình Hành vi tổ chức, NXB kinh tế quốc dân, Hà Nội 14 Vũ Thu Uyên (2008), “Giải pháp tạo động lực cho lao động quản lý doanh nghiệp Nhà nước Hà Nội Việt Nam đến năm 2020”, Hà Nội 64 PHỤ LỤC PHỤ LỤC SỐ 01: PHIẾU ĐIỀU TRA Kính thưa anh/ chị cán cơng nhân viên chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào! Hiện nay, tiến hành nghiên cứu đề tài “Tạo động lực làm việc cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – n Bái” cho khóa luận tốt nghiệp Vì vậy, xây dựng mẫu phiếu điều tra nhằm tìm hiểu thêm cơng tác tạo động lực cho người lao động chi nhánh Tôi xin cam đoan thông tin phiếu điều tra phục vụ cho mục đích học tập, mong nhận hợp tác giúp đỡ anh/ chị Tôi xin chân thành cảm ơn! Anh / chị vui lịng đánh dấu “√” vào lựa chọn câu hỏi Câu 1: Anh / chị có hiểu biết rõ mục tiêu hoạt động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào khơng? A: Hồn tồn hiểu rõ B: Hiểu rõ C: Không hiểu rõ Câu 2: Anh / chị có tìm hiểu hay phổ biến nội quy lao động khơng? A: Có B: Khơng Câu 3: Mức thu nhập có đảm bảo sống anh/ chị gia đình khơng? A: Có B: Khơng Câu 4: Anh / chị có thấy mức tiền lương anh/ chị nhận phù hợp với cơng sức lao động khơng? A: Rất phù hợp B: Phù hợp C: Không phù hợp Câu 5: Anh / chị có hài lịng mức thưởng chi nhánh khơng? A: Rất hài lịng B: Hài lịng C: Khơng hài lịng D: Rất khơng hài lịng Câu 6: Anh / chị có nhận xét cơng tác xét thưởng chi nhánh? A: Rất công B: Công C: Không công D: Không công Câu 7: Anh / chị có hài lịng chế độ phúc lợi chi nhánh khơng? A: Có B: Khơng Câu 8: Anh / chị có nhận xét phong trào thi đua chi nhánh sao? A: Rất sôi B: Sơi C: Bình thường D: Khơng sơi Câu 9: Anh/ chị đánh mối quan hệ thành viên chi nhánh? A: Rất tốt B: Tốt C: Chấp nhận D: Không tốt Câu 10: Anh / chị có hài lịng công tác đào tạo, phát triển chi nhánh nay? A: Rất hài lịng B: Hài lịng C: Khơng hài lịng D: Khơng hài lịng Câu 11: Theo anh / chị điều kiện làm việc chi nhánh sao? A: Tốt B: Tương đối tốt C: Chưa tốt Câu 12: Mơi trường làm việc có thuận lợi cho anh / chị thực công việc khơng? A: Rất thuận lợi B: Thuận lợi C: Bình thường D: Cịn nhiều khó khăn Câu 13: Anh / chị đánh mức độ thân thiện ban lãnh đạo chi nhánh nhân viên cấp dưới? A: Thân thiện B: Bình thường C: Không thân thiện ... TÁC TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CHI NHÁNH KHAI THÁC ĐƯỜNG SẮT HÀ LÀO – YÊN BÁI 2.1 Tổng quan chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái - Tên đơn vị: Chi nhánh khai thác đường. .. tác tạo động lực làm việc cho người lao động nhận thấy Chi nhánh tồn bất cập vấn đề nên chọn đề tài “ Tạo động lực làm việc cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái? ?? làm. .. tạo động lực làm việc cho người lao động chi nhánh khai thác đường sắt Hà Lào – Yên Bái CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 1.1 Khái niệm vai trò động