1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Bài Tập Khảo sát thiết kế đường ô tô

3 823 17

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 134 KB

Nội dung

Đề: cho trắc dọc tuyến hình vẽ Yêu cầu: - tính để xác định chiều dài đoạn dốc, độ dốc dọc, cao độ thiết kế cọc lại -tính hệ số triển tuyến chiều dài thực, chiều dài ảo Biết: hệ số cản lăn f= 2%, chiều dài đường chim bay Lo = x (m) CHIỀU DÀI ĐOẠN DỐC, ĐỘ DỐC DỌC, CAO ĐỘ THIẾT KẾ: - Chiều dài đoạn dốc: + Đoạn AP1: L AP1= 73.57 – 0.00 = 73.57 (m) + Đoạn P1TD2 : L P1TD2 = 149.14 – 73.57 = 75.57 (m) + Đoạn TD2B: L TD2B = 197.54 – 149.14 = 48.40 (m) - Độ dốc dọc: + Đoạn AP1: iAP1  h P1  h A 6.36  4.80 �100%  �100%  2.12% LAP1 73.57 + Đoạn P1TD2 : iP1TD2  h P1  h TD2 6.36  5.56 �100%  �100%  1.06% L P1TD2 75.57 + Đoạn TD2B: iTD2B  - h B  h TD2 6.10  5.56 �100%  �100%  1.12% L TD2B 48.40 Cao độ thiết kế: +Cọc 1: h1 = hA + iAP1 × LA1 = 4.80 + 2.12 ×15 = 5.12 (m) 100 2.12 ×20 = 5.54 (m) 100 + Cọc TD1: hTD1 = h1 + iAP1 × L1TD1 = 5.12 + + Cọc H1: hH1 = hP1 - iP1TD2 × LPH1 =6.36 - 1.06 ×26.43= 6.08 (m) 100 + Cọc TC1: hTC1 = hH1 - iP1TD2 × LH1TC1 = 6.08 + Cọc 2: h2 = hTC1 - iP1TD2 × LTC1,2 = 5.95 + Cọc 3: h3= h2 - iP1TD2 × L23 = 5.79 - 1.06 ×12.14 = 5.95 (m) 100 1.06 ×15 = 5.79 (m) 100 1.06 ×12 = 5.66 (m) 100 + Cọc P2: hP2= hTD2 + iTD2B × LTD2P2 = 5.56 + 1.12 ×19.20 = 5.78 (m) 100 + Cọc TC2: hTC2= hP2 + iTD2B × LP2TC2 = 5.78+ 1.12 ×19.20 = 5.99 (m) 100 HỆ SỐ TRIỂN TUYẾN: Hệ số triển tuyến theo chiều dài thực: K thực L L0 Trong đó: * chiều dài thực tuyến: L= 197.54 (m) * Lo = x (m): chiều dài tuyến theo đường chim bay(đề cho) Kt  197.54  0.00 x Hệ số triển tuyến theo chiều dài ảo xác định theo công thức: K a� o  La� o Lo * Chiều dài tuyến đổi chiều dài khơng dốc, Chiều dài ảo tính cho chiều chiều Chiều dài ảo tính theo công thức sau: i  Lảo = L     1 l  f  Trong đó: * chiều dài thực đoạn tuyến: L= 197.54 (m) * hệ số cản lăn, f = 0,02 * i: độ dốc dọc đoạn tuyến * l: chiều dài đoạn dốc tương ứng đoạn có i > f Vì i  f: chiều dài ảo chiều dài thực nghĩa công tiêu hao đường khơng dốc cơng tiêu hao đường có dốc nhau, Do ta xét đến đoạn trắc dọc có i>f (tức i > 2%): Chiều dài l Độ dốc i (m) (%) i (  1) �l f 73.57 2.12 4.41 TỔNG CỘNG 4.41 Chiều dài ảo tính tốn sau:  Lảo = 197.54+4.41 = 201.95m Khi đó, hệ số triển tuyến theo chiều dài ảo: KO  201.95  0.00 x ... đoạn dốc tương ứng đoạn có i > f Vì i  f: chiều dài ảo chiều dài thực nghĩa công tiêu hao đường không dốc công tiêu hao đường có dốc nhau, Do ta xét đến đoạn trắc dọc có i>f (tức i > 2%): Chiều... chiều dài tuyến theo đường chim bay(đề cho) Kt  197.54  0.00 x Hệ số triển tuyến theo chiều dài ảo xác định theo công thức: K a� o  La� o Lo * Chiều dài tuyến đổi chiều dài không dốc, Chiều dài...+ Đoạn TD2B: iTD2B  - h B  h TD2 6.10  5.56 �100%  �100%  1.12% L TD2B 48.40 Cao độ thiết kế: +Cọc 1: h1 = hA + iAP1 × LA1 = 4.80 + 2.12 ×15 = 5.12 (m) 100 2.12 ×20 = 5.54 (m) 100 + Cọc

Ngày đăng: 18/12/2017, 03:47

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w