Đề Tài Môi Trường Kinh Doanh Của Doanh Nghiệp Xe Máy Honda Việt Nam

Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU I PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG TỔNG THỂ: 1.Yếu tố văn hóa - xã hội Yếu tố kinh tế 2.1) Tỷ lệ lãi suất : 2.2) Tỷ giá hối đoái 2.3) Tỷ lệ lạm phát 2.4) Quan hệ giao lưu quốc tế Yếu tố kỹ thuật - công nghệ Yếu tố trị - luật pháp 10 II PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG TÁC NGHIỆP 11 Nhà cung cấp 11 Các sản phẩm thay 12 Đối thủ tiềm ẩn 12 Các tổ chức công quyền máy xã hội 13 Đối thủ cạnh tranh 13 5.1) Yamaha Việt Nam 14 5.2) SYM 14 5.3) Suzuki Việt Nam 15 5.4) Các hãng cung cấp xe máy khác 16 Phân tích khách hàng 16 6.1) Đối tượng khách hàng: 16 6.2) Dịch vụ chăm sóc khách hàng 17 III PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG NỘI BỘ 18 Hoạt động hỗ trợ 18 1.1) Cơ sơ hạ tầng 18 1.2) Quản lý nguồn nhân lực 20 1.3) Phát triển công nghệ 20 Hoạt động sở 21 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 2.1) Tổ chức đầu vào: 21 2.2) Vận hành: 21 2.3) Tổ chức đầu 21 2.4) Maketing bán hàng 22 2.5) Dịch vụ hậu 23 IV MA TRẬN SWOT 24 V CHIẾN LƯỢC KINH DOANH 26 1.Chiến lược tận dụng mạnh tổ chức để khai thác hội môi trường kinh doanh bên ngoài.(SO) 26 Chiến lược tận dụng hội bên để khắc phục điểm yếu bên Doanh nghiệp.(WO) 26 Chiến lược tận dụng điểm mạnh bên tổ chức nhằm giảm bớt tác động nguy bên ngoài.(ST) 26 Chiến lược cố gắng khắc phục điểm yếu giảm tác động, tránh nguy bên ngồi (chiến lược mang tính phòng thủ) (WT) 26 KẾT LUẬN 28 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 LỜI MỞ ĐẦU Xe máy phương tiện lại quan trọng chủ yếu Việt Nam Hiện nay, nhu cầu xe máy Việt Nam lớn, thị trường xe máy Việt Nam đánh giá tiềm Honda nhìn thị trường “màu mỡ’ thức bước chân vào thị trường Việt Nam 10 năm trước Công ty liên tục đầu tư xây dựng sở hạ tầng sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu ngày tăng cao thị trường mà xe máy phương tiện chiếm gần 90% thành phố lớn Kể từ có mặt Việt Nam, Honda Việt Nam(HVN) ln phấn đấu hạnh phúc an toàn người dân phát triển kinh tế đất nước Đồng thời nỗ lực áp dụng công nghệ trang thiết bị tiên tiến đại sản xuất, phát triển mạng lưới nhà cung cấp phụ tùng nước nhằm nâng cao tỷ lệ nội địa hoá, tiến hành chuyển giao công nghệ … Với nỗ lực vượt bậc, HVN doanh nghiệp dẫn đầu ngành công nghiệp chế tạo xe máy doanh thu nước với tổng số lượng xe tiêu thụ năm 2007 770.000 xe máy loại Năm 2009, Honda có bước tăng trưởng lên tới 18% Việt Nam, đạt số kỷ lục 1,4 triệu xe máy bán ra, chiếm tới 50% thị phần xe máy VN 10% thị phần xe máy toàn cầu Và với chất lượng Honda tồn cầu, tính an tồn cao, đặc biệt thích hợp với điều kiện giao thơng Việt Nam với dịch vụ sau bán hàng chu đáo, sản phẩm HVN chiếm trọn cảm tình khách hàng Việt Nam Khơng suốt 10 năm qua, HVN dành quan tâm đặc biệt cho hoạt động tuyên truyền An tồn giao thơng (ATGT) hướng dẫn lái xe an toàn Năm 2005, HVN vinh dự Chủ tịch nước CHXHCN Việt Nam trao tặng Huân chương lao động hạng Ba đóng góp tích cực sản xuất kinh doanh cộng đồng Lễ kỷ niệm 10 năm thành lập cột mốc quan trọng ghi dấu HVN vinh dự nhận khen Thủ tướng Chính phủ HVN phát triển với mục tiêu lâu dài “Phấn đấu trở thành công ty xã hội mong đợi” đạt thành tích trội Đặt đề tài nghiên cứu: “Môi trường kinh doanh doanh nghiệp xe máy Honda Việt Nam’’ nhằm tìm hiểu chìa khóa thành cơng doanh nghiệp Việt Nam gia nhập WTO, bước vào sân chơi toàn cầu, doanh nghiệp nước ta nói chung Honda nói riêng đứng trước thời thách thức Honda làm để giữ vững phát triển vị thị trường xe máy Việt Nam Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 I PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG TỔNG THỂ: 1.Yếu tố văn hóa - xã hội Theo số liệu thống kê, Việt Nam có 83 triệu dân, khoảng 17 triệu xe gắn máy loại Gần đây, hàng loạt doanh nghiệp kinh doanh xe máy khởi công xây dựng thêm nhà máy Theo chuyên gia nước ngồi, khơng có nước giống thị trường xe gắn máy Việt Nam: ùn tắc giao thơng lượng xe tiêu thụ tăng vọt, giá giữ mức cao Chỉ năm 2007, có đến liên doanh xe máy nước khởi công xây dựng thêm nhà máy Trong tháng 7/2007, Honda Việt Nam, liên doanh đứng đầu doanh thu nước với tổng số lượng xe tiêu thụ năm vừa qua 770.000 xe máy loại, xây dựng nhà máy với số vốn đầu tư 65 triệu USD diện tích 280.000m² Năm 2009, Honda có bước tăng trưởng lên tới 18% Việt Nam, đạt số kỷ lục 1,4 triệu xe máy bán ra, chiếm tới 10% thị phần xe máy toàn cầu Rõ ràng, thị trường xe máy Việt Nam mảnh đất “màu mỡ” cho hãng Số liệu thống kê từ Hiệp hội xe đạp-xe máy Việt Nam, năm 2006 tiêu thụ xe máy nước đạt 2,2 triệu xe Theo dự báo Viện Chiến lược-Chính sách Cơng nơng, đến năm 2010 nước có khoảng 25 triệu xe máy, 2015 khoảng 31 triệu xe, 2020 khoảng 35 triệu Tức 15 năm nữa, lượng xe máy tăng gấp đôi Ở góc độ kinh doanh, lập luận nhà sản xuất cho rằng, so với nước quanh khu vực Đơng Nam Á điển hình Thái Lan, tính bình qn đầu người/xe Việt Nam tỷ lệ thấp (ở Thái Lan trung bình khoảng người/xe, ta khoảng người/xe) Nhu cầu xe máy Việt Nam tiếp tục tăng cao ngày có nhiều người làm việc thành phố, bao gồm sinh viên công nhân Ở vùng nông thôn, nông dân bán nhiều cà phê, giá nông sản tiếp tục tăng nên ngày có nhiều người có tiền để mua xe máy Giám đốc doanh nghiệp sản xuất xe máy nước cho rằng: “So với mức nước ta phải đến 32 triệu xe máy bão hòa, 17 triệu chưa vấn đề ” Có lẽ nên định phê duyệt Chiến lược phát triển Công nghiệp xe máy Việt Nam đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2025 Bộ Cơng Nghiệp xem xét đề lộ trình cụ thể sản xuất xe máy phận phát triển chiến lược Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 cho ngành công nghiệp nước Chiến lược khơng tăng “nội lực” nội địa hóa phải đạt đến 90% mà định hướng xuất để thu ngoại tệ cho ngân sách nhà nước Yếu tố kinh tế 2.1) Tỷ lệ lãi suất : Tỷ lệ lãi suất tác động đến mức cầu sản phẩm doanh nghiệp nói chung xe máy Honda nói riêng Tỷ lệ lãi suất quan trọng người tiêu dùng thường xuyên vay tiền để tốn khoản mua bán hàng hóa Vì cần có phương tiện lại chưa đủ tiền, nhiều người dân thành phố, đối tượng công nhân, buôn bán nhỏ, sinh viên trường… chọn cho cách sở hữu xe gắn máy hình thức vay vốn cơng ty bán hàng trả góp Và thực tế nay, mua xe trả góp phải chấp nhận chịu lãi suất mức cao Chẳng hạn, xe gắn máy Honda Future Neo qua mua trả góp khách hàng phải trả 30% tiền trả trước khoảng triệu đồng trả góp loại 24 tháng khoảng triệu đồng/tháng Như tổng số tiền phải trả toàn cho xe khoảng 35 triệu đồng (mức lãi suất trả góp Easy đưa 2,9%) Trong mua trả tiền có 21 triệu đồng Đối với doanh nghiệp, tăng lãi suất mối đe dọa giảm lãi suất hội để mở rộng sản xuất Tỷ lệ lãi suất định mức chi phí vốn định mức đầu tư Chi phí nhân tố chủ yếu định tình khả thi chiến lược Tháng 04/2010 mặt lãi suất cho vay VND thời gian tới giảm đáng kể ngân hàng thương mại bắt đầu vào giảm lãi suất Ngày 15/04/2010, Ngân hàng Đầu tư Phát triển Việt Nam (BIDV) công bố, từ ngày 16/4, BIDV áp dụng lãi suất thỏa thuận niêm yết công khai tồn hệ thống nước Theo đó, với lãi suất cho vay ngắn hạn, Ngân hàng cho vay tối đa mức 14%/năm Riêng lãi suất cho vay khu vực nông nghiệp, nông thôn, cho vay xuất khẩu, doanh nghiệp nhỏ vừa, mức lãi suất tối đa 13%/năm Với khoản cho vay trung dài hạn, BIDV áp dụng mức lãi suất tối đa 14,5%/năm khoản vay dự án phục vụ sản xuất - kinh doanh Cùng với mức lãi suất cho vay Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 trên, BIDV áp dụng mức lãi suất huy động không 11,5%/năm nhằm ổn định đầu Như vậy, BIDV ngân hàng công khai lãi suất sau Ngân hàng Nhà nước Việt Nam ban hành thông tư ngày 14/4 hướng dẫn tổ chức tín dụng cho vay VND khách hàng theo lãi suất thỏa thuận, yêu cầu tổ chức tín dụng thực cho vay VND phải niêm yết công khai lãi suất cho vay mức hợp lý sở cung-cầu Cũng theo thơng tư ngân hàng thức cho vay thỏa thuận với khoản vay ngắn hạn thay khoản vay trung dài hạn trước Mặc dù công bố sau BIDV từ ngày 15/4 Ngân hàng An Bình (ABBANK) xác lập mặt lãi suất cho vay thoả thuận mức 14-16%/năm tùy vào đối tượng khách hàng Đối tượng mà ngân hàng ưu tiên doanh nghiệp nhỏ vừa quản trị tốt, khoản vay tài trợ xuất khẩu, khách hàng sản xuất kinh doanh sản phẩm, mặt hàng có thị trường tiêu thụ ổn định, trực tiếp sản xuất tạo sản phẩm thiết yếu cho kinh tế Với việc ngân hàng hạ lãi suất cho vay, mặt lãi suất cho vay dự kiến xuống quanh mức 14%/năm, doanh nghiệp có điều kiện vay để đầu tư nhiều 2.2) Tỷ giá hối đoái Thay đổi tỷ giá hối đối có tác động trực tiếp đến tính cạnh tranh sản phẩm cơng ty sản xuất thị trường quốc tế Trong thời gian gần đây, tỷ giá hối đoái VND với USD biến động theo chiều hướng không ổn định, giá trị VND sụt giảm Trong đồng USD giá so với đồng tiền khác đồng Euro, Yên…, VND lại giảm giá so với USD, nên tỷ giá VND với ngoại tệ khác bất lợi nước ta Vấn đề khiến khó khăn thêm khó khăn tiến hành hoạt động kinh doanh quốc gia mà niềm tin vào đồng tiền chủ chốt (VND) đứng mức thấp Đồng thời đồng USD giữ vị độc tơn thường bị khan hoạt động tích trữ Điều tác động đến thương mại quốc tế điều kiện tỷ lệ nhập siêu nước ta cao, khoản nợ nước đến hạn phải trả, phải làm lượng hàng hóa nhiều VND trả đơn vị ngoại tệ; Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 doanh nghiệp vay thương mại với lãi suất cao, thời hạn ngắn để đầu tư dài hạn gặp nhiều khó khăn 2.3) Tỷ lệ lạm phát Lạm phát gây xáo trộn kinh tế, làm cho tăng trưởng kinh tế chậm lại, tỷ lệ lãi suất tăng biến động đồng tiền trở nên không lường trước Nếu lạm phát tăng liên tục, hoạt động đầu tư trở thành cơng việc hồn tồn may rủi Trong môi trường lạm phát mạnh dự đốn giá trị thực lợi nhuận thu từ dự án Sự bất trắc làm hạn chế hoạt động đầu tư doanh nghiệp, cuối chí đẩy kinh tế rơi vào khủng hoảng Hiện nay, tình trạng lạm phát Việt Nam cao năm liền Giá thị trường giới biến động, số hàng hóa xăng dầu, sắt thép… tăng cao tác động đến giá nước, làm cho số giá tiêu dùng (CPI) tăng Quan hệ tốc độ tăng trưởng kinh tế lưu thông tiền tệ hai năm 2005 2006, GDP Việt Nam tăng 17%, tiền lưu thông thị trường tiền gửi ngân hàng M2 tăng 73% Do vậy, kinh tế nước ta đạt tốc độ tăng trưởng cao, xuất mối lo ngại doanh nghiệp người dân tình trạng lạm phát cao, VND sụt giá không ổn định.CPI liên tục tăng, năm 2004 7,71%, năm 2005 8,29%, năm 2006 7,48%, năm 2007 8,30%, năm 2008 22,97% năm 2009 6,88% Thực trạng có liên quan đến mức chi tiêu danh nghĩa nước tăng nhanh khoản viện trợ thức (ODA), đầu tư trực tiếp nước (FDI) đầu tư gián tiếp (FPI), kiều hối đổ vào nước ta ngày nhiều Nếu năm 2003, tổng mức bán lẻ hàng hóa dịch vụ 333.809 tỷ đồng, năm 2008 983.803 tỷ đồng, 2,94 lần 2.4) Quan hệ giao lưu quốc tế Những thay đổi mơi trường quốc tế xuất hội thách thức việc mở rộng thị trường nước nước công ty Đối với nước phát triển Việt Nam sau vào WTO, luật lệ tổ chức thương mại lớn giới chắn tạo áp lực đáng kể lên ngành công nghiệp xe máy Khác với công nghiệp ôtô, ngành công nghiệp xe Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 máy Việt Nam có lợi định Đó việc có thị trường đủ lớn để tạo động lực phát triển với khoảng triệu xe/năm, trải qua thử thách khắc nghiệt gắn với “đổ bộ” xe máy Trung Quốc vào thị trường tất nhiên, năm thăng trầm qua đủ để rút học kinh nghiệm Tuy nhiên, bất chấp lợi kể trên, theo chuyên gia, ngành công nghiệp xe máy Việt Nam đối mặt với thực trạng khó khăn, với khơng doanh nghiệp bị phá sản phải chuyển sang làm công nghiệp phụ trợ Theo thống kê Hiệp hội Xe đạp - Xe máy Việt Nam, nước có 52 doanh nghiệp sản xuất lắp ráp xe máy, có 22 doanh nghiệp Nhà nước liên doanh Điểm đáng ý ba loại hình doanh nghiệp ngành có liên doanh “sống khỏe”, đa số doanh nghiệp Nhà nước lay lắt, cầm chừng tồn dựa vào trợ giúp Nhà nước, doanh nghiệp tư nhân manh mún, chí làm ăn chộp giật Một so sánh đơn giản là, tổng vốn đầu tư doanh nghiệp nội địa đạt khoảng 100 triệu USD riêng Cơng ty Honda Việt Nam kể từ thành lập (năm 1996) đến đầu tư đến 194 triệu USD vào hoạt động sản xuất, kinh doanh Ngồi vấn đề nêu trên, có yếu tố kinh tế tốc độ tăng trưởng kinh tế, tỷ lệ thất nghiệp, sách kinh tế vĩ mơ sách tài khóa, sách tiền tệ… ảnh hưởng lớn đến doanh nghiệp nói chung doanh nghiệp xe máy Honda nói riêng Yếu tố kỹ thuật - công nghệ Ngày công nghệ coi yếu tố quan trọng cạnh tranh Thay đổi cơng nghệ làm cho sản phẩm sản xuất trở nên lỗi thời khoảng thời gian ngắn với thời gian tạo hàng loạt sản phẩm Như kỹ thuật cơng nghệ đồng thời mở hội thách thức phát triển nhanh chóng cơng nghệ diễn xu hướng làm ngắn lại chu kỳ sống sản phẩm Honda đã, quan tâm đầu tư phát triển công nghệ nhằm mang đến cho khách hàng sản phẩm ưu việt thân thiện với môi trường Bước vào Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 kỷ XXI, Honda nỗ lực để giảm thiểu lượng khí thải nâng cao khả tiết kiệm nhiên liệu xe máy nhằm góp phần cải thiện vấn đề môi trường tượng Trái Đất nóng dần lên Hiện tại, công ty xúc tiến nhiều biện pháp khác để nâng cao tối đa khả thân thiện với môi trường cho sản phẩm Honda quy mơ tồn cầu Honda áp dụng hệ thống phun điện nhiện liệu điện tử trang bị ôtô lên xe gắn máy, môtô cỡ lớn nhiều xi-lanh Hệ thống phun nhiên liệu điện tử hoạt động dựa nguyên lý cung cấp nhiên liệu cho động thông qua kiểm sốt chặt chẽ hệ thống máy tính Nhờ đó, kiểm sốt lượng nhiên liệu cung cấp cách lý tưởng nhiều so với hệ thống chế hồ khí thơng thường Tại Việt Nam, với hiệu “ Dẫn đầu công nghệ- Leading the Technology”, vào tháng 4/2007 Honda Việt Nam (HVN) trởthành nhà sản xuất Việt Nam trang bị công nghệ phun xăng điện tử (PGM-FI) cho mẫu xe Future Neo FI dự định tiếp tục áp dụng rộng rãi tương lai Trong vòng ba tháng đầu năm 2007, Honda bán 252.000 xe máy, tăng 58% so với kỳ năm 2006 dự tính năm bán 1,15 triệu xe Với tốc độ phát triển này, nhiều chuyên gia khẳng định Honda tiếp tục gia tăng khoảng cách với đối thủ chạy đua chiếm lĩnh thị trường xe máy Việt Nam Đặc biệt, Honda tiếp tục trình làng hai mẫu xe mới, nhắm vào đối tượng cụ thể, có tính công nghệ cao, thân thiện với môi trường, giá phù hợp: Air Blade Future Neo FI Và Honda đưa công nghệ tự động hóa xe số Honda Trong số báo tháng 10 tháng 12 năm 2009 đăng tải công nghệ CV-Matic Honda – công nghệ tự động dành cho xe số Và công nghệ áp dụng cho xe Wave RSX FI-AT xuất thị trường từ ngày17/04 Đây coi hướng cho dòng xe số Honda, tạo bước ngoặt lớn dòng xe số Với mục đích cung cấp sản phẩm tiện dụng cho sống, Honda nghiên cứu phát triển xe máy với cơng nghệ tự động vận hành thao tác vô đơn giản Vào năm 1958, Honda mắt dòng xe Super Cub C100 trang bị hệ thống ly hợp ly tâm giúp người lái chuyển số vận hành mà khơng sử dụng đến tay Từ đến nay, xe máy Honda Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 liên tục cải tiến, bật việc áp dụng động bốn OHC (trục cam bố trí đỉnh xylanh), hệ thống cơng nghệ PGM-FI giúp tăng cường khả vận hành xe khả thân thiện với môi trường Và đây, Honda tự động hóa dòng xe số giúp tăng thêm tiện lợi cho khách hàng Wave RSX FI AT bước khởi đầu cho trang sử dòng xe số Tính đến năm 2010, Honda không ngừng cải tiến kỹ thuật công nghệ trở thành nhà sản xuất xe máy Việt Nam có nhiều mẫu mã, chủng loại xe Mỗi mẫu mã, chủng loại nhắm vào vài đối tượng khách hàng cụ thể điều giúp Honda liên tục dẫn đầu thị trường xe máy Việt Nam Yếu tố trị - luật pháp Đây yếu tố có tầm ảnh hưởng tới tất ngành kinh doanh lãnh thổ, yếu tố thể chế, luật pháp uy hiếp đến khả tồn phát triển ngành Khi kinh doanh đơn vị hành chính, doanh nghiệp phải bắt buộc tuân theo yếu tố thể chế luật pháp khu vực, quốc gia Việt Nam ổn định trị xã hội, lợi quan trọng so với nhiều nước vùng Ngồi Việt Nam có hệ thống luật pháp tương đối tốt Sau gia nhập WTO, Việt Nam thực hàng loạt cải cách luật pháp, đưa hệ thống luật Việt Nam tiến gần tới tiêu chuẩn luật pháp quốc tế đầu tư kinh doanh Đặc biệt Luật Doanh nghiệp Việt Nam nhà đầu tư coi phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế cởi mở so với nước khu vực Việt Nam có luật đầu tư tạo điều kiện cho doanh nghiệp nước nước ngồi bình đẳng với hoạt động kinh doanh trước pháp luật Ngoài Việt Nam cố gắng đơn giản hố thủ tục hành chính, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư Trong hoạt động kinh doanh mình, từ nguyên liệu sử dụng, hoạt động sản xuất, dịch vụ chăm sóc khách hàng đến tiêu chuẩn môi trường… Honda ln tn thủ chấp hành đầy đủ sách trị pháp luật Việt Nam Luật Doanh nghiệp, Luật giao thông, Luật lao động…Công ty Honda Việt Nam thường mở chương trình tập huấn, hướng dẫn viên công ty đem đến cho học viên thơng tin cập nhật tình hình giao thơng nước ta tầm 10 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 không cạnh tranh chất lượng, mẫu mã, kiểu dáng mà thực cạnh tranh thương hiệu sản phẩm 5.1) Yamaha Việt Nam Có thể thấy cạnh tranh trực tiếp với Honda thị trường Yamaha Việt Nam Công ty Yamaha Motor Việt Nam thành lập ngày 01 tháng 04 năm 1999, doanh nghiệp liên doanh công ty Yamaha Motor Nhật Bản, Tổng công ty Lâm nghiệp Việt Nam công ty công nghiệp Hong Leong Industries Berhad Malaysia với số vốn pháp định 24.250.000 USD Tuy kẻ đến sau Yamaha chiếm vị trí tương đối vững thị trường xe máy Việt Nam Sản phẩm hãng nhiều người ưa thích, đặc biệt giới trẻ Yamaha tung thị trường với nhiều loại xe, từ xe số, xe phanh đĩa, xe tay ga với kiểu dáng màu sắc trẻ trung Các kiểu xe ga Yamaha Mio Amore, Mio Maximo, Mio Classic có thiết kế nhỏ gọn, giá dao động từ 16-18 triệu đồng, phù hợp với phụ nữ Việt Nam Bên cạnh xe tay ga dành cho nữ giới, Yamaha ý tới dòng xe tay ga dành cho nam giới- Nouvo Ngoài Yamaha cung cấp thị trường sản phẩm xe số Sirius, Jupiter…với nhiều màu sắc đa dạng Mặc dù trực tiếp cạnh tranh với Honda chất lượng hãng xe máy khác lại có lợi chủng loại sản phẩm Chủng loại hãng phong phú, đa dạng, hợp thời trang Ngoài ra, Yamaha có chiến lược tiếp thị, quảng cáo rộng rãi, có hình thức mua trả góp với lãi suất thấp để thu hút khách hàng Tập đoàn Yamaha thành lập Băng Cốc trung tâm với chức nghiên cứu phát triển loại xe máy Châu Á Việt Nam tạo điều kiện tìm hiểu nắm bắt nhu cầu thị trường 5.2) SYM Một đối thủ không nhắc tới SYM Đây công ty công nghiệp San Yang thuộc tập đoàn Chinfon thành lập năm 1954 Đài Loan, khởi đầu việc sản xuất dinamo xe đạp Năm 1962 bắt đầu sản xuất xe máy Trong 50 năm qua, San Yang tiêu thụ khoảng 6.000.000 xe máy, doanh nghiệp hàng đầu sản xuất tiêu thụ xe máy Đài Loan 14 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Năm 1992, San Yang đầu tư sản xuất xe máy Việt Nam với tổng số vốn đầu tư 1.160.000.000USD, công suất 540.000 xe/năm Đây dự án đầu tư lớn Việt Nam thuộc loại Năm 2002, công ty San Yang tăng cường đầu tư để triển khai dự án thiết kế lắp ráp động 15.000.000 USD VMEP công ty đưa thiết bị sản xuất động vào Việt Nam, phân xưởng đưa vào hoạt động: sản xuất xi lanh, cốt cam, phụ tùng tơ khn mẫu xác Hiện nay, VMEP doanh nghiệp có tỷ lệ nội đại hóa cao doanh nghiệp sản xuất xe máy Việt Nam với mức độ nội địa hóa đạt 90% cho số loại xe Về nhân sự, VMEP có gần 2000 cán nhân viên thức, tồn nhân viên kỹ thuật đào tạo chuyên môn để đảm bảo cung cấp chế độ hậu tốt Sản phẩm mang thương hiệu SYM có hai dòng xe chính: xe số xe tay ga.Dòng xe số có nhãn hiệu Angle, Star, Magic, Amigo, Bonus, Husky Dòng xe ga có Attila, Excel, HD, GTS Với chất lượng, uy tín cải tiến khơng ngừng, sản phẩm có mẫu mã đẹp, chất lượng cao, SYM Việt Nam trở thành nhãn hiệu người tiêu dùng yêu mến 5.3) Suzuki Việt Nam Suzuki hãng xe lớn Nhật Bản Công ty Suzuki Việt Nam thành lập ngày 21 tháng năm 1995 Việt Nam với lượng vốn pháp định 11.700.000 USD, tổng số vố đầu tư 34.200.000 USD Năm 1996, công ty vào hoạt động Không cải tiến xe có, Suzuki đưa thị trường loại xe Shogun R125, Viva 110 thường phanh đĩa, Smash 110 Ngồi ra, hãng sản xuất số loại xe khác bao gồm: xe thể thao (GSX hay Hayabusa), xe đường trường (V-Strom), xe tay ga (Burgman), xe vượt chướng ngại vật (RM), xe vượt địa hình (Vinson, Ozark, Eiger, Quadsport) Tất đề thiết kế với tính trội Sản lượng năm Suzuki khoảng 60.000 Công ty không ngừng nghiên cứu cải tiến công nghệ nhằm đem lại sản phẩm tinh tế Bên cạnh hệ thống đại lý rộng khắp, phục vụ tận tình với chế độ hậu chăm sóc khách hàng chu đáo Chính nhờ nỗ lực khơng ngừng nên thị trường Suzuki ngày mở rộng 15 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 5.4) Các hãng cung cấp xe máy khác Trong điều kiện mức thu nhập bình qn người Việt Nam thấp giá bán xe máy doanh nghiệp có vốn đầu tư nước cao Nắm bắt nhu cầu xe máy thị trường Việt Nam lớn, ơng chủ tập đồn xe máy lớn Trung Quốc Lifan, Zhongshen, Fushi…bằng “chiến thuật” theo mẫu động có sẵn thị trường sản xuất hàng loạt sản phẩm xe máy với giá bán thấp kỷ lục để xuất sang thị trường Đơng Nam Á có Việt Nam thực thành cơng phận lớn người lao động Việt Nam có nhu cầu mua xe máy song lại có thu nhập thấp Gián tiếp đưa xe máy Trung Quốc vào thị trường Việt Nam doanh nghiệp lắp ráp dây chuyền IKD Hoạt động chủ yếu doanh nghiệp nhập linh kiện, chi tiết, phụ tùng nhà sản xuất Trung Quốc đem lắp ráp, hồn thiện tung thị trường Khơng nhái lại “ kiểu dáng” mà người sản xuất xe Trung Quốc nhái lại “ nhãn hiệu” có khác khác số phận, chi tiết khó để nhận Từ phân tích cho thấy, thị trường xe máy Việt Nam diễn cạnh trannh hết sưc khốc liệt Vì thế, để đứng vững phát triển thị trường đòi hỏi Honda phải biết tận dụng tối đa điểm mạnh, không ngừng cải tiến nâng cao chất lượng sản phẩm, tổ chức tốt hệ thống bán hàng, chăm sóc khách hàng đồng thời phải xây dựng cho chiến lược cạnh tranh kinh doanh hợp lý Phân tích khách hàng 6.1) Đối tượng khách hàng: Hơn 10 năm có mặt Việt Nam, Honda không ngừng cải tiến kỹ thuật công nghệ trở thành nhà sản xuất xe máy Việt Nam có nhiều mẫu mã, chủng loại xe Mỗi mẫu mã, chủng loại nhắm vào vài đối tượng khách hàng cụ thể điều giúp Honda Việt Nam liên tục dẫn đầu thị trường xe máy Việt Nam Hiện khơng có xe theo phong cách thể thao mà xe có phong cách nhẹ nhàng mà phái nữ yêu thích Lead hay SH bổ sung vào dòng sản phẩm Honda nhằm đáp ứng mong đợi 16 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 đông đảo đối tượng khách hàng Chiếc xe Wave110 RSX HondaVN có phong cách thiết kế mang đậm tính “thể thao” nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ Còn Future X thiết kế nhằm đến đối tượng khách hàng mục tiêu nam giới 30 tuổi- người có gia đình tâm hồn tràn đầy sức trẻ, muốn thể thân qua phong cách thể thao phù hợp với Ngày 10 tháng năm 2010, Honda Việt Nam tiếp tục giới thiệu đến khách hàng mẫu xe Click Exceed phiên 2010 cải tiến dành riêng cho phụ nữ cơng sở với hy vọng góp phần giúp phụ nữ Việt Nam thành công sống Với chất lượng Honda tồn cầu, tính an tồn cao, đặc biệt thích hợp với điều kiện giao thông Việt Nam với dịch vụ sau bán hàng chu đáo, sản phẩm Honda Việt Nam chiếm trọn cảm tình khách hàng Việt Nam Đến nay, có 2,5 triệu sản phẩm Honda Việt Nam khách hàng nước ưa chuộng sử dụng Honda Việt Nam ko ngừng cải tiến kỹ thuật công nghệ nhằm đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Đơn cử hệ thống phun xăng điện tử xe máy Honda với ưu điểm vượt trội khởi động tốt, đảm bảo tính vận hành ổn định, linh hoạt mạnh mẽ Đặc biệt hệ thống PGM-FI lập trình vi tính phân tích điều kiện hoạt động, từ tính lượng nhiên liệu xác cần phải bơm vào buồng đốt, giúp sử dụng nhiên liệu hiệu giảm thiểu mức hao phí Xe Future Neo FI tiết kiệm đến 6% mức tiêu hao nhiên liệu so với mẫu xe Future Neo thông thường (theo thử nghiệm nội bộ) Bên cạnh ưu điểm chất lượng sản phẩm tốt, Honda ý tới kiểu dáng màu sắc đáp ứng nhu cầu đối tượng khách hàng Mới tháng 10/2006, mẫu xe Click người tiêu dùng, đặc biệt bạn nữ ưa chuộng kết hợp cơng nghệ tiên tiến với thiết kế đại Xe Click Play có sắc màu thời trang hồng đáng yêu, xanh cá tính trắng - cam rực rỡ thiết kế tem sọc ngang phá cách công nghệ tiên tiến 6.2) Dịch vụ chăm sóc khách hàng Sau khơng thể khơng nhắc đến chất lượng dịch vụ Honda.” Honda Việt Nam cam kết cung cấp dịch vụ tốt sau bán hàng tới khách 17 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 hàng thông qua mạng lưới CỬA HÀNG BÁN XE VÀ DỊCH VỤ Honda ủy nhiệm toàn quốc.” Mỗi cửa hàng Bán xe Dịch vụ Honda ủy nhiệm (HEAD) toàn quốc trung tâm bảo hành, bảo dưỡng sản phẩm theo tiêu chuẩn Honda với trang thiết bị đại đội ngũ kỹ thuật viên đào tạo quy giàu kinh nghiệm Tại hệ thống chăm sóc khách hàng HVN có ưu điểm  Trang thiết bị đại theo tiêu chuẩn Honda  Đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề Honda trực tiếp đào tạo  Phụ tùng hiệu Honda với chất lượng toàn cầu  Bảo hành cho chất lượng sửa chữa ba tháng miễn phí  Tư vấn Dịch vụ miễn phí Tuy nhiên, q trình hoạt động, quản lý chưa chặt chẽ, khâu dịch vụ chăm sóc khách hàng Honda xuất nhiều sơ suất:  Kĩ thuật viên tay nghề chưa cao  Một số nhân viên có thái độ phục vụ chưa tốt  Giá bán linh kiện, phụ tùng thay khơng niêm yết rõ ràng, dẫn đến tình trạng bán nâng giá số HEAD Slogan: “The power of dream” - “Sức mạnh giấc mơ” III PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG NỘI BỘ Hoạt động hỗ trợ 1.1) Cơ sơ hạ tầng Sự thành lập: Công ty Honda Việt Nam (HVN) công ty liên doanh gồm 03 đối tác: Công ty Honda Motor (Nhật Bản – 42% ) Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan – 28% ) Tổng Công ty Máy Động Lực Máy Nông Nghiệp Việt Nam – 30%) 18 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Kể từ Honda bước chân vào thị trường Việt Nam 10 năm trước đây, công ty liên tục đầu tư xây dựng sở hạ tầng sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu ngày tăng cao thị trường mà xe máy phương tiện chiếm gần 90% thành phố lớn Nhà máy xe máy thứ : Tháng năm 1998, Honda Việt Nam khánh thành nhà máy thứ Được đánh giá nhà máy chế tạo xe máy đại khu vực Đông Nam Á, nhà máy Honda Việt Nam minh chứng cho ý định đầu tư nghiêm túc lâu dài Honda thị trường Việt Nam Thành lập: Năm 1998 Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc Vốn đầu tư: USD 290,427,084 Lao động: 3.560 người Công suất: triệu xe/năm Nhà máy xe máy thứ hai: Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày gia tăng khách hàng Việt Nam, Honda Việt Nam định đầu tư mở rộng sản xuất, nâng cao sản lượng thị trường Việt Nam Tháng năm 2008, nhà máy xe máy thứ hai chuyên sản xuất xe tay ga xe số cao cấp với công suất 500,000 xe/năm khánh thành Viêt Nam Điều đặc biệt nhà máy xe máy thứ hai yếu tố “thân thiện với môi trường người” Theo đó, nhà máy xây dựng dựa kết hợp hài hòa hợp lý nguồn lượng tự nhiên là: Gió, Ánh sáng Nước Năm thành lập: Năm 2008 Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc Vốn đầu tư: 65 triệu USD Lao động: 1.375 người Cơng suất: 500.000 xe/năm Tính đến thời điểm tại, tổng công suất sản xuất hai nhà máy xe máy 1,5 triệu xe/năm, đưa Honda Việt Nam trở thành nhà máy sản xuất xe máy lớn khu vực toàn giới 19 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 1.2) Quản lý nguồn nhân lực Honda có triết lý quản trị nhân lực rõ ràng - Thành công mà Honda giành có bí mật vơ quan trọng, tôn trọng nhân viên, cổ vũ khả tư sáng tạo độc lập họ - Honda trọng việc bồi dưỡng nhân tài, mời người Khi khai thác phát triển loại xe máy mới, Honda tín nhiệm sử dụng cách có ý thức nhà nghiên cứu trẻ, có tài năng, cầu tiến - Chế độ ưu đãi hợp lý có tính khích lệ cao với người có đóng góp xứng đáng Khi nhân viên đề xuất ý tưởng hợp lý đưa vào sử dụng, cho điểm vào mức độ quan trọng ý tưởng mà họ đưa Nếu ý tưởng đạt 300 điểm, nhận “giải thưởng Honda” gấp 10 lần 1.3) Phát triển công nghệ - Honda liên tục đầu tư dể tìm tòi,nghiên cứu bước đột phá sản phẩm Đầu tư mạnh vào nghiên cứu thị trường, phát triển sản phẩm, nâng cao công nghệ VD: từ công nghệ làm mát gió, họ cải tiến hệ thống làm mát dung dịch hiệu nhiều; cơng nghệ phun xăng điện tử dòng xe tay ga tiết kiệm từ 10-12% nhiên liệu; công nghệ CV Matic- Hệ thống truyền động vô cấp dành cho xe số - Liên tục thay đổi kiểu dáng, mẫu mã( VD: dòng xe Wave, Future, Click,…) - Chế tạo sản phẩm thân thiện với môi trường Bên cạnh hoạt động bảo vệ môi trường, Honda Việt Nam ln nỗ lực sản xuất sản phẩm thân thiện với môi trường Hiện Honda Việt Nam hồn tồn loại bỏ chì khỏi sơn sử dụng, thay toàn Cr6+ Cr3+ Tại Honda Việt Nam, chất amiăng không sử dụng để chế tạo má phanh chất tác nhân gây ung thư phổi Trong năm 2006, Công ty giới thiệu kiểu xe máy thân thiện với môi trường mang tên Click trang bị động 108CC làm mát dung dịch 20 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 có tản nhiệt tích hợp với lượng khí thải Nox, HC CO2 thấp tiêu chuẩn Euro-2 Honda Việt Nam áp dụng công nghệ phun xăng sản xuất xe máy Ưu điểm bật động đốt giảm nhiều lượng khí thải ngồi mơi trường Hoạt động sở 2.1) Tổ chức đầu vào: Các nguyên liệu đầu vào d ù nhập (phôi thép, hạt nhựa,…) hay mua n ớc đ ều đòi hỏi mặt kĩ thuật cao Các công đoạn sản xuất lắp ráp thường đươc tiến hành từ hàn, sơn phần khung, chế tạo động cơ, lắp ráp động dây chuyền kết thúc lắp ráp xe hoàn thiện dây chuyền Trong phụ tùng lắp ráp xe Honda đến từ nhiều nguồn cung cấp khác Honda toàn giới Các sản phẩm lắp ráp nhà máy Honda Việt Nam với chi tiết phụ tùng, nguyên liệu cung cấp từ nhiều nước, tất đảm bảo tiêu chuẩn nghiêm ngặt Nhà máy Honda Việt Nam không làm công việc lắp ráp mà giai đoạn gia công cuối thực Tất nguyên liệu phôi thép, hạt nhựa nhập từ nước Do dù sản phẩm sản xuất Việt Nam hầu hết nguồn nguyên liệu Honda nhập từ nước 2.2) Vận hành: Dây truyền sản xuất Honda đại cải tiến liên tục để phù hợp với nhu cầu thị trường Trong giai đoạn vừa qua, nắm bắt nhu cầu sử dụng xe tay ga tăng cao, Honda đầu tư xây dựng nhà máy mới, đại, chuyên sản xuất cung cấp xe tay ga với nhiều tính năng, chất lượng giá thành ưu việt hẳn hãng khác 2.3) Tổ chức đầu Mạng lưới cửa hàng HEAD (Cửa hàng Bán xe Dịch vụ Honda ủy nhiệm) Honda Việt Nam xây dựng khắp đất nước để khách hàng 21 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 dễ dàng mua sản phẩm hiệu Honda Việt Nam Với gần 2000 HEAD khắp toàn quốc Honda cung cấp đầy đủ dòng xe phụ tùng thay 2.4) Maketing bán hàng a.Quảng cáo: Honda đầu tư nhiều vào quảng cáo sản phẩm thương hiệu, điều giúp cho hình ảnh họ ngày in đậm tâm trí người tiêu dùng Khẩu hiệu Honda: “Tôi yêu Việt Nam” Trong năm 2009, họ không đưa nhiều quảng cáo cho sản phẩm (Airblaide, future FI, …), mà tài trợ cho nhiều chương trình lớn ( Be U-nik, Sao Mai điểm hẹn, hỗ trợ chương trình lái xe an tồn,…) b.Thường xun tìm kiếm mở rộng thị trường Tìm kiếm thị trương ưu tiên hàng đầu công ty thương hiệu Honda lựa chọn cho người tiêu dùng mua xe máy Ngày Honda công vào vùng nông thôn, miền núi đưa sản phẩm tiếp xúc với người dân bên cạnh việc trì cửa hàng đại lý có sẵn Sản phẩm phong phú giá thành chủng loại, mua xe Honda từ loai xe Wave khoảng 13.000.0000 đến 15.000.000 VND đến dòng xe cao cấp như: Lead khoảng 31.000.000 VND hay Click 25.500.000 hay Air blade 28.500.000 VND Bên cạnh ln ln bổ sung tung sản phẩm theo xu hướng giới lợi Honda c Có chiến lược bán hàng riêng: Honda biết tạo sốt biến thành sóng dư luận dựa mạnh mà có! Khi xe máy Trung Quốc với kiểu dáng ''giống giống” hàng Nhật xuất chiếm lĩnh thị trường nước, vị trí Honda thị trường Việt Nam bị giảm sút thấy rõ Honda cho tung sản phẩm mới, xe máy Wave Alpha Sản phẩm tung thị trường thu hút ý người mua Wave Alpha có kiểu dáng đẹp, giá rẻ mà lại hãng Honda, thương hiệu từ lâu vào tiềm thức người Việt 22 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Thế hãng Honda có cú ''ép'' độc, họ bán với giá rẻ số lượng bán lại giữ mức nhỏ nhiều so với cầu thị trường thời gian tương đối lâu Wave Alpha gây sóng dư luận, tách biệt hẳn thương hiệu với loạt thương hiệu hao hao khác Trung Quốc nữa, lại hội vàng để Wave Alpha quảng cáo với chi phí thấp, gần miễn phí d Chiến lược giá: Do đối tượng Honda bao gồm tầng lớp có thu nhập trung bình đến thu nhập cao, nên giá thành chủng loại sản phẩm hợp lý Honda có dòng xe giá rẻ Wave, Dream, hay dòng xe cao cấp Dyland, SH, 2.5) Dịch vụ hậu Đây điều mà công ty trọng! Mỗi cửa hàng Bán xe Dịch vụ Honda ủy nhiệm (HEAD) toàn quốc trung tâm bảo hành, bảo dưỡng sản phẩm theo tiêu chuẩn Honda với trang thiết bị đại đội ngũ kỹ thuật viên đào tạo quy giàu kinh nghiệm Thường xun có chiến dịch nghiên cứu, tìm hiểu khách hàng để phục vụ tốt hơn; có sách bảo dưỡng định kì rõ ràng Tuy nhiên, trình hoạt động, quản lý chưa chặt chẽ, khâu dịch vụ chăm sóc khách hàng Honda xuất nhiều sơ suất: 23 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 IV MA TRẬN SWOT Mơi trường nội Mơi trường bên ngồi Cơ hội (O) Điểm mạnh (S) - Cơ sở hạ tầng xây dựng ổn định - Đa số nhân viên có chất lượng cao - Công nghệ đại - Dây chuyền sản xuất tiên tiến, phù hợp với nhu cầu thị trường - Mạng lưới phân phối rộng khắp nước - Đã có thương hiệu lớn - Nguồn nguyên liệu máy móc phải nhập từ nước ngồi - Chưa có nhiều sở sản xuất nước - Một phần nhân viên kiến thức có thái độ phục vụ chưa tốt - Giá bán sản phẩm phụ tùng chưa niêm yết nên có tượng bán q giá Các kết hợp chiến lược SO Các kết hợp chiến lược WO - Thị trường lớn - Xây dựng thêm nhiều - Kinh tế phát sở sản xuất thêm nhiều sản triển phẩm có chất lượng cao đáp ứng - Tình hình người tiêu dùng trị , xã hội ổn định - Mở rộng mạng lưới - Các tổ chức xã phân phối hội máy công - Xây dựng chiến lược quyền giúp đỡ hợp quảng bá thương hiệu để thương tác nhiệt tình hiệu Honda ngày rộng lớn giá trị Thách thức(T) - Tình hình kinh tế bị khủng hoảng - Các vấn đề trị, xã hội, mơi trường đòi hỏi hãng KD cao - Nhiều đối thủ cạnh tranh: Yamaha, Suzuki,SYM… - Xuất nhiều đối thủ tiềm ẩn sản phẩm thay Điểm yếu (W) - Xây dựng nhiều sở sản xuất nhiều sản phẩm đáp ứng với số lượng lớn người tiêu dùng - Tận dụng giúp đỡ tổ chức trị, xã hội để mở rộng thị phần nâng cao uy tín - Khắc phục vấn đề chất lượng nhân viên niêm yết giá sản phẩm phụ tụng thay Các kết hợp chiến lược ST Các kết hợp chiến lược WT - Sản xuất loại xe có chất lượng cao,giá hợp lý gây nhiễm mơi trường - Xây dựng chiến lược cạnh tranh với hãng lớn hình thức, chất lượng giá sản phẩm - Xây dựng chiến lược thâu tóm tất thị trường từ nhỏ đến lớn - Cần cải thiện chất lượng đại lý niêm yết giá bán sản phẩm phụ tùng thay - Xây dựng thêm nhiều sở sản xuất thêm nhiều loại xe có hình thức giá khác - Giảm chi phí cách cố gắng tự sản xuất máy móc, nguyên liệu, tránh phải nhập ngoại nhiều 24 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Điểm mạnh (S) - Cơ sở hạ tầng xây dựng ổn định - Đa số nhân viên có chất lượng cao - Cơng nghệ đại - Dây chuyền sản xuất tiên tiến, phù hợp với nhu cầu thị trường - Mạng lưới phân phối rộng khắp nước - Đã có thương hiệu lớn Điểm yếu (W) - Nguồn nguyên liệu máy móc phải nhập từ nước ngồi - Chưa có nhiều sở sản xuất nước - Một phần nhân viên kiến thức có thái độ phục vụ chưa tốt - Giá bán sản phẩm phụ tùng chưa niêm yết nên có tượng bán giá Cơ hội (O) - Thị trường lớn - Kinh tế phát triển - Tình hình trị , xã hội ổn định - Các tổ chức xã hội máy công quyền giúp đỡ hợp tác nhiệt tình Thách thức(T) - Tình hình kinh tế bị khủng hoảng - Các vấn đề trị, xã hội, mơi trường đòi hỏi hãng KD cao - Nhiều đối thủ cạnh tranh: Yamaha, Suzuki, SYM… - Xuất nhiều đối thủ tiềm ẩn sản phẩm thay 25 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 V CHIẾN LƯỢC KINH DOANH 1.Chiến lược tận dụng mạnh tổ chức để khai thác hội môi trường kinh doanh bên ngoài.(SO) - Xây dựng thêm nhiều sở sản xuất thêm nhiều sản phẩm có chất lượng cao đáp ứng người tiêu dùng - Mở rộng mạng lưới phân phối - Xây dựng chiến lược quảng bá thương hiệu để thương hiệu Honda ngày rộng lớn giá trị Chiến lược tận dụng hội bên để khắc phục điểm yếu bên Doanh nghiệp.(WO) - Xây dựng nhiều sở sản xuất nhiều sản phẩm đáp ứng với số lượng lớn người tiêu dùng - Tận dụng giúp đỡ tổ chức trị, xã hội để mở rộng thị phần nâng cao uy tín - Khắc phục vấn đề chất lượng nhân viên niêm yết giá sản phẩm phụ tụng thay Chiến lược tận dụng điểm mạnh bên tổ chức nhằm giảm bớt tác động nguy bên ngoài.(ST) - Sản xuất loại xe có chất lượng cao, giá hợp lý gây nhiễm mơi trường - Xây dựng chiến lược cạnh tranh với hãng lớn hình thức, chất lượng giá sản phẩm - Xây dựng chiến lược thâu tóm tất thị trường từ nhỏ đến lớn Chiến lược cố gắng khắc phục điểm yếu giảm tác động, tránh nguy bên (chiến lược mang tính phòng thủ) (WT) - Cần cải thiện chất lượng đại lý niêm yết giá bán sản phẩm phụ tùng thay 26 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 - Xây dựng thêm nhiều sở sản xuất thêm nhiều loại xe có hình thức giá khác - Giảm chi phí cách cố gắng tự sản xuất máy móc, nguyên liệu, tránh phải nhập ngoại nhiều 27 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 KẾT LUẬN Thị trường xe gắn máy Việt Nam đánh giá thị trường đầy tiềm Trong năm gần đây, nhu cầu lại người dân ngày tăng cao thị trường ngày trở nên sôi động hấp dẫn Hơn 10 năm qua kể từ gia nhập vào thị trường Việt Nam, với tiềm lực tài lớn, nhà lãnh đạo tài ba, đội ngũ cán công nhân viên có trình độ cao, hệ thống đại lý rộng khắp nỗ lực không ngừng nhằm cải tiến chất lượng sản phẩm, đáp ứng ngày tốt nhu cầu khách hàng, Honda bước khẳng định mình, trở thành doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp kinh doanh xe gắn máy hàng đầu Không thế, Honda trọng đến hoạt động xã hội Đặc biệt, năm qua, Công ty Honda Việt Nam sát cánh với Ủy ban ATGT Quốc gia, Cục CSGT Đường Đường sắt, Trung ương Đồn TNCS Hồ Chí Minh, Bộ GD & ĐT tổ chức khóa tập huấn cho CSGT, tuyên truyền viên ATGT, giáo viên tỉnh dọc tuyến quốc lộ sinh viên trường đại học, cao đẳng toàn quốc mục tiêu xây dựng xã hội giao thơng an tồn Do đó, vị cơng ty tâm trí người tiêu dùng khơng ngừng nâng cao, đưa thương hiệu Honda trở thành thương hiệu ưa thích Tuy nhiên kinh tế giới ngày phát triển, xu tồn cầu hóa mở rộng, cơng nghệ không ngừng thay đổi cạnh tranh ngày khốc liệt đòi hỏi doanh nghiệp nói chung Honda Việt Nam nói riêng phải có bước đi, chiến lược kinh doanh hợp lý nhằm phát huy triệt để điểm mạnh, khắc phục điểm yếu, tiếp tục khẳng định tên tuổi Honda với ý niệm doanh nghiệp chất lượng, tiết kiệm an toàn 28 ... Đặt đề tài nghiên cứu: “Mơi trường kinh doanh doanh nghiệp xe máy Honda Việt Nam ’ nhằm tìm hiểu chìa khóa thành cơng doanh nghiệp Việt Nam gia nhập WTO, bước vào sân chơi tồn cầu, doanh nghiệp. .. đổi doanh nghiệp thấy nhu cầu xe máy người Việt Nam lớn Sau Honda, số hãng xe gắn máy lớn khác tiến hành liên doanh với Việt Nam để thành lập công ty liên doanh sản xuất xe máy Suzuki Việt Nam, ... ĐẦU Xe máy phương tiện lại quan trọng chủ yếu Việt Nam Hiện nay, nhu cầu xe máy Việt Nam lớn, thị trường xe máy Việt Nam đánh giá tiềm Honda nhìn thị trường “màu mỡ’ thức bước chân vào thị trường