Bài 19. Chương trình địa phương (phần Tập làm văn)

Chương trình địa phương phần Tập Làm Văn Chủ đề : An Tồn Giao Thơng Nhóm : Tai nạn giao thông vấn đề nhức nhối xã hội quan tâm trở thành hiểm họa tham gia giao thơng An tồn giao thơng gì…?  An tồn giao thơng hành vi văn hóa tham gia giao thơng bao gồm việc chấp hành luật giao thơng, phải có ý thức tham gia giao thơng  An tồn giao thơng an tồn người tham gia lưu thông phương tiện đường bộ, hàng hải, hàng không, chấp hành tốt luật lệ giao thông, cư xử phù hợp lưu thông phương tiện giao thông.  Đường bộ:     - Hệ thống quốc lộ: có tổng chiều dài 412,15km, gồm 264,85km đường nhựa, 65,3km đường cấp phối, 82km đường đất, dọc tuyến có 54 cầu với 1.551,89m dài 533 cống    -Hệ thống đường tỉnh: có tổng chiều dài 346,25km, gồm 23,13km đường nhựa, 134,18km đường cấp phối, 130,4km đường đất 58,54km đường dự kiến khai thông xây dựng thời kỳ quy hoạch Trên tồn tuyến đường tỉnh có 45 cầu với 867,1m dài 162 cống    - Hệ thống đường huyện: có tổng chiều dài 985,69km, 171,32km đường nhựa, 282,32km đường cấp phối 532,05km đường đất, tồn tuyến có 82 cầu với 1.271,9m dài 487 cống     Bên cạnh nhiều mặt tiêu cực khiến không khỏi suy nghĩ  Theo tổ chức Y tế Thế giới (WHO), hàng năm toàn giới, dù nước phát triển, nước phát triển hay nước lạc hậu, tai nạn giao thơng đường cướp tính mạng 1,2 triệu người làm 50 triệu người khác bị thương tàn tật, năm Quốc gia có thu nhập thấp thu nhập trung bình phải chịu thiệt hại đến 65 tỷ USD tai nạn giao thơng Việt Nam nằm tình trạng chung nước phát triển, tai nạn giao thông trở thành vấn đề xã hội xúc mà Đảng, Quốc hội, Chính phủ xã hội đặc biệt quan tâm Những năm kỉ XXI, bình qn ngày nước ta có 30 người chết, năm có từ 12.000 đến 13.000 người chết tai nạn giao thông gây thiệt hại 800 triệu USD  Theo số liệu tổng hợp từ Cơng an tỉnh, Ban An tồn giao thơng tỉnh, tháng 11/2012, địa bàn tồn tỉnh xảy 12 vụ tai nạn giao thông, làm 11 người chết 05 người bị thương So kỳ số vụ tai nạn giao thông giảm 03 vụ, số người chết giảm 03 người, số người bị thương giảm 15 người Tính chung 11 tháng đầu năm 2012, tồn tỉnh xảy 137 vụ tai nạn giao thông, làm chết 141 người, bị thương 76 người, so kỳ năm 2011 số vụ tai nạn giao thông giảm 22 vụ, số người chết giảm 25 người số người bị thương giảm 19 người Nguyên nhân gây tai nạn giao thông chủ yếu ý thức người tham gia giao thơng như: phóng nhanh, vượt ẩu; chở hàng khổ, tải trọng cho phép sử dụng rượu bia tham gia giao thông; không thực quy định bảo đảm an tồn giao thơng thi cơng cơng trình đường bộ… Để hạn chế mức thấp tình hình tai nạn giao thơng địa  Một số vụ tai nạn giao thông :  Lúc 9h 15 phút sáng 7/6/2013 km 44+5 đèo Khánh Lê - Lâm Đồng, thuộc địa phận thôn Bố Lang, xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa xảy tai nạn nghiêm trọng làm 05 người chết chỗ (gồm 04 phụ nữ, 01 bé trai, chưa rõ) 22 người bị thương cấp cứu bệnh viện Đa khoa huyện Khánh Vĩnh Khoảng 5h sáng 7.6, Km220, quốc lộ 20 thuộc địa bàn thôn Định An, xã Hiệp An, huyện Đức trọng(Lâm Đồng), cách thành phố Đà Lạt 11km xảy vụ tai nạn giao thông nghiêm làm người thiệt mạng chỗ Xe khách Bắc - Nam biển số 49H.8116 Lê Đăng Tuệ (31 tuổi), ngụ Bình Định điều khiển, ngang đoạn đường xe máy từ đường hẻm phóng Bùi Hiếu Hiền (67 tuổi) điều khiển, chở theo Nguyễn Thị Thanh (48 tuổi) không quan sát đường ưu tiên, xe khách khơng làm chủ tốc độ tơng vào xe máy, sau lao xuống hố cống bên vệ đường Hậu ông Hiền bà Thanh bị kẹt gầm xe khách chết chỗ, xe máy bị hư hỏng nặng Hơn 10 người xe khách 49H.8116 bị thương nặng phải chở đến Bệnh viện Đa khoa Lâm Đồng cấp cứu Rất may xe không bị lật nên nhiều người thoát chết gang tấc Đây vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng thứ xảy địa bàn tỉnh Lâm Đồng tính từ đầu tuần đến    Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông bao gồm nguyên nhân chủ quan nguyên nhân khách quan Cụ thể sau :              1- Người điều khiển phương tiện - Không tuân thủ pháp luật cách nghiêm ngặt tự giác. Đây yếu tố dẫn đến tai nạn ngày gia tăng Theo thống kê cho thấy, khoảng 48% người điều khiển phương tiện (xe máy) có giấy phép hợp lệ Trong số đó, phần lớn không nắm luật lệ giao thông cách kỹ lưỡng, tiêu cực cấp phát lái xe phổ biến Ví dụ : + Tình trạng không đội mũ bảo hiểm xe máy thường xuyên xẩy + Dùng vũ khí chống lại cảnh sát giao thông + Dùng chân điều khiển phương tiện giao thông + Đi xe lai 3, lai không đội mũ bảo hiểm + Vượt đèn đỏ + Sử dụng điện thoại tham gia giao thông + Sử dụng xe găn máy chưa đến tuổi + Không mang theo giấy tờ tham gia giao thông + … - Phương tiện không qua kiểm định an toàn năm Xe cộ Việt Nam bị kiểm định lần làm thủ tục đăng ký mà Cơ quan chức không quan tâm đến xuống cấp sau phương tiện lưu hành đường Thiết nghĩ quan chức phải yêu cầu chủ xe đăng ký chất lượng an tồn đóng thuế đường năm        2- Về sở hạ tầng Cơ sở hạ tầng lĩnh vực lớn, đòi hỏi nghiên cứu, thiết nghĩ khơng phải yếu tố gây tai nạn giao thông Việt Nam Những ổ gà đường khơng xa lạ Các giải phân cách khơng nghĩa giải phân cách 3- Yếu tố cảnh sát giao thông - Cảnh sát giao thông phải người cầm cân nảy mực giao thông người chấp hành luật pháp nhiều Theo luật, người có quyền bình đẳng tất người lái xe đường bình đẳng Thế nhưng, khơng cảnh sát giao thơng Việt Nam vi phạm khuôn khổ giao thông lúc - Cảnh sát giao thơng khơng đưa hình phạt chặt chẽ  * Đáng tiếc rằng, góp phần gây nhiều tai nạn giao thơng, có bạn học sinh ngồi ghế nhà trường  * Hay niên chưa đến tuổi sử dụng xe gắn máy tham gia giao thông      Cả gia đình, nhà trường quan quản lý có liên quan phải tuân thủ pháp luật Luật quy định chưa đủ 18 tuổi chưa quyền điều khiển xe gắn máy Hiện nay, học sinh vô tư xe máy đến trường mà không đội mũ bảo hiểm hay tuân theo quy định pháp luật Vấn đề khơng phổ biến học sinh cấp Trung học phổ thông (cấp 3), cô nữ sinh, câu nam sinh, mà người sử dụng xe bao gồm học sinh cấp Trung học sở (cấp 2) Học sinh xe lai mà không đội mũ bảo hiểm đành Nay lại cân 3, cân 4, chí 5, người xe Điều đáng buồn họ mặc người quần áo đồng phục nhà trường khiến cho mắt nhìn vào đánh giá khơng tốt ý thức học sinh Học sinh sử dụng điện thoại xe, che để tránh mưa, tránh nắng; dàn hàng hai hàng ba cản trở giao thông; nô đùa tham gia giao thông mà không mảy may để ý đến hậu hành động Mặc dù kí cam kết nhà trường, bị cảnh sát giao thông phạt nặng việc học sinh cấp Trung học sở, Trung học phổ thông tiếp diễn Các em chống đối cách gửi xe nhà dân gần trường đến trường hay chấp nhận đường vòng,phi nhanh, lượn lách để trốn tránh cảnh sát giao thông,… Để tránh chết thương tâm thiệt hại nặng nề người tham gia giao thông, cần nắm vững kiến thức văn hóa giao thơng thực tốt luật đường Văn hóa giao thơng ? Để xây dựng văn hóa giao thơng nơi công cộng phải làm nào? Và thực tốt an tồn giao thơng cách nào…?          Văn hóa giao thơng cách ứng xử tham gia giao thơng người như: Biết từ tốn, bình tĩnh, yêu tiên, nhường nhịn người già trẻ em Biết xin lỗi, cảm ơn xảy va quệt, biết đội mũ bảo hiểm cho trẻ em tham gia giao thơng; tơn trọng, hiểu biết đầy đủ nghiêm chỉnh chấp hành quy định tham gia giao thông Để xây dựng văn hóa giao thơng nơi cơng cộng : - Chấp hành tốt quy tắc giao thơng - Có hành vi văn hóa nơi công cộng: Bến xe, bến tàu, xe buýt, xe khách, tàu hỏa, Như : + Tuân thủ việc xếp hàng mua vé xe, xếp hàng lên xe + Nhường chỗ cho người già, phụ nữ trẻ em nơi công cộng phương tiện công cộng + Giúp đỡ người tàn tật, người già trẻ em qua đường + Giữ gìn vệ sinh cơng cộng, tơn trọng quy định trật tự công cộng + Xây dựng nếp sống văn hóa giao tiếp, ứng xử lịch tơn trọng lẫn  Những giải pháp thiết thực để tham gia giao thơng an tồn giảm thiểu tai nạn giao thơng  - Nhóm giải pháp: Nâng cao hiệu công tác Quản lý nhà nước trật tự an tồn giao thơng đường  + Đổi đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục, hướng dẫn pháp luật trật tự an tồn giao thơng đường + Tổ chức máy quản lý trật tự an tồn giao thơng đường khoa học hiệu quả, nâng cao hiệu lực quản lý + Xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đường đồng đại Tăng cường công tác thẩm định, quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, khắc phục điểm đen giao thông + Quản lý chặt chẽ phương tiện giao thông giới đường + Tăng cường quản lý công tác đào tạo, quản lý người điều khiển phương tiện giao thông giới đường bộ.  + Nâng cao hiệu công tác khai thác, tổ chức, quản lý giao thơng gắn với đảm bảo trật tự an tồn giao thông đường + Tăng cường công tác cưỡng chế thi hành pháp luật trật tự an toàn giao thông đường đảm bảo thực nghiêm minh pháp luật trật tự an tồn giao thơng đường + Xây dựng hệ thống thống kê phân tích tai nạn giao thơng đường khoa học xác + Nâng cao hiệu công tác điều tra, xử lý tai nạn giao thông đường          - Nhóm giải pháp: Nâng cao lực quản lý trật tự an toàn giao thông đường cho lực lượng Công an lực lượng Thanh tra giao thông  + Tổ chức phân công, phân cấp rõ ràng nhiệm vụ lực lượng cảnh sát giao thông lực lượng khác tham gia đảm bảo trật tự an tồn giao thơng đường  + Chú trọng công tác đào tạo, bồi dưỡng, tập huấn trình độ nghiệp vụ, pháp luật, giáo dục trị tư tưởng, thái độ phục vụ nhân dân cho lực lượng Công an  + Tăng cường biên chế, trang bị phương tiện kỹ thuật đại cho lực lượng cảnh sát giao thông, phân cấp thêm nhiệm vụ cho Công an số huyện đặc thù.   - Nhóm giải pháp: Tổ chức vận động xây dựng "Văn hố giao thơng"  + Xây dựng đề án "Văn hố giao thơng ", huy động ban ngành, đoàn thể tham gia thực đề án  + Phát động phong trào toàn dân tham gia đảm bảo trật tự an tồn giao thơng  + Tun truyền “Bảo vệ an tồn giao thơng”  Nhưng giải pháp quan trọng người phải có ý thức tham gia giao thơng đường bộ, đường thủy, đường không  Mọi người nên thực theo quy định an tồn giao thơng nhà nước ban hành để phòng tránh tai nạn giao thơng đảm bảo an tồn cho người tham gia giao thơng đường  * Khắc phục tình trạng học sinh gắn xe máy đến trường  Đưa luật giao thông đường vào cho học sinh từ tiểu học, áp dụng từ em bé  Vấn đề giao thơng vấn đề bách cần nhà nước tồn nhân dân quan tâm giải Chính có trách nghiệm thực tốt Văn hóa giao thơng, An tồn giao thơng tình trạng Tai nạn giao thơng giảm thiểu nhanh chóng đem lại an tồn cho người tham gia giao thông, mối lo sợ nguy tai nạn tham gia giao thơng khơng  Ngay học sinh ngồi ghết nhà trường, tương lai đất nươc, nên góp phần thực tốt An tồn giao thông: tham gia học tập luật giao thông đường trường lớp; thân người phải tìm hiểu, nắm vững thêm luật lệ quy định đảm bảo an tồn giao thơng;chấp hành nghiêm chỉnh quy định an tồn giao thơng: khơng lạng lách, đánh võng đường đi, khơng xe máy chưa có lái, không vượt đèn đỏ, phần đường, dừng đỗ quy định, rẽ ngang dừng phải quan sát cẩn thận có tín hiệu báo hiệu cho người sau biết, chậm quan sát cẩn thận qua ngã tư ; sang đường quy định, tham gia giúp đỡ người già yếu, người tàn tật trẻ em qua đường quy định.   Hãy sống người xung quanh mà Thực tốt an tồn giao thơng !! Xin Trân Thành Cảm Ơn ! Q Thầy Cơ bạn xem trình chiếu NGHỊ LUẬN VỀ AN TỒN GIAO THƠNG ( Chương trình địa phương phần Tập Làm Văn) Của nhóm chúng em  ... giao thơng !! Xin Trân Thành Cảm Ơn ! Quý Thầy Cô bạn xem trình chiếu NGHỊ LUẬN VỀ AN TỒN GIAO THƠNG ( Chương trình địa phương phần Tập Làm Văn) Của nhóm chúng em ... tham gia giao thông + … - Phương tiện không qua kiểm định an toàn năm Xe cộ Việt Nam bị kiểm định lần làm thủ tục đăng ký mà Cơ quan chức không quan tâm đến xuống cấp sau phương tiện lưu hành đường... tác đào tạo, bồi dưỡng, tập huấn trình độ nghiệp vụ, pháp luật, giáo dục trị tư tưởng, thái độ phục vụ nhân dân cho lực lượng Công an  + Tăng cường biên chế, trang bị phương tiện kỹ thuật đại