Trang thiết bị điện tàu 105000 DWT đi sâu nghiên cứu trạm phát điện chính

NHẬN XÉT TÓM TẮT CỦA GIẢNG VIÊN HƢỚNG DẪN Tinh thần thái độ, cố gắng sinh viên q trình thực Đồ án/khóa luận: Đánh giá chất lƣợng Đồ án/khóa luận tốt nghiệp (so với nội dung yêu cầu đề mặt: lý luận, thực ti n, chất lƣợng thuy t minh v n v : Chấm điểm gi ng viên hƣớng dẫn (Điểm ghi số chữ) Hải Phòng, ngày tháng năm 2015 Giảng viên hướng dẫn ĐÁNH GIÁ CỦA NGƢỜI PHẢN BIỆN Đánh giá chất lƣợng Đồ án/khóa luận tốt nghiệp mặt: thu thập v phân tích số liệu an đầu, sở lý thuy t, vận dụng v o điều kiện cụ thể, chất lƣợng thuy t minh v n v , mơ hình (n u có …: Chấm điểm ngƣời ph n iện (Điểm ghi số chữ) Hải Phòng, ngày tháng năm 2015 Người phản biện LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan cơng trình n y l riêng Các k t qu v số liệu đề t i l trung thực, chƣa đƣợc đăng ất kỳ t i liệu n o Hải phòng, tháng 12 năm 2015 Sinh viên Đỗ Văn Diện LỜI NĨI ĐẦU Giao thơng vận t i l ng nh quan trọng ng nh kinh t quốc dân Đặc iệt công đổi đất nƣớc nay, thi t lập quan hệ ngoại giao v uôn án với nhiều nƣớc th giới, u cầu chuyển h ng hố nƣớc ta với nƣớc th giới v vùng nƣớc c ng đƣợc đòi hỏi lớn Để thực nhiệm vụ nặng nề đó, ng nh H ng H i Việt Nam không ngừng ph i đổi mới, khơng ngừng ph i nâng cao trình độ chun mơn cán ộ thuyền viên m ƣớc đại hoá đội t u v tự động hoá to n ộ hệ thống t u để nâng cao độ tin cậy, an to n cho t u, gi m ớt thời gian h nh trình, gi m ớt số ngƣời phục vụ đồng thời c i thiện điều kiện l m việc thuyền viên nhằm đem lại hiệu qu kính t cao Trong 4.5 năm học tập trƣờng ĐH H ng H i Việt Nam v đƣợc dìu dắt, dạy o thầy cô giáo trƣờng v khoa Điện - Điện tử, với giúp đỡ ạn lớp Qua thời gian thực tập tốt nghiệp đƣợc khoa v nh trƣờng giao cho đề t i: “ Trang thiết bị điện tàu 105000 DWT Đi sâu nghiên cứu trạm phát điện chính” Đồ án ao gồm nội dung sau: Phần I : Trang thi t ị điện t u 105000DWT Phần II : Đi sâu v o nghiên cứu trạm phát điện tầu 105000DWT Qua trình tổng hợp, nghiên cứu t i liệu thu thập đƣợc với nỗ lực cố gắng n thân, giúp đỡ tận tình thầy giáo, cô giáo khoa Điện - Điện Tử T u Biển, đặc iệt l giúp đỡ thầy giáo Th.s Nguyễn Tiến Dũng v giúp đỡ ạn lớp, đ n em ho n th nh đồ án tốt nghiệp Tuy nhiên trình độ hạn ch , nên đồ án tốt nghiệp em tránh khỏi thi u sót Em mong nhận đƣợc o thầy cô giáo để đồ án em ho n thiện Em xin chân th nh c m ơn thầy giáo Th.s Nguyễn Tiến Dũng, thầy cô giáo v ạn giúp đỡ em ho n th nh đồ án tốt nghiệp n y Em xin chân thành cảm ơn ! H i Phòng, tháng 12 năm 2015 Sinh viên thực Đỗ Văn Diện MỤC LỤC MỞ ĐẦU: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÀU CHỞ DẦU 105000DWT…… …1 CHƢƠNG I: BÀN ĐIỀU KHIỂN BUỒNG MÁY (ECC ………………… …3 1.1.Giới thiệu chung ng điều khiển uồng máy……………………… …3 1.2.Cấu trúc ng điều khiển uồng máy……………………………….… … 1.3.Các hệ thống điển hình n điều khiển……………………… …… …3 1.3.1.Hệ thống điều khiển nồi hơi……………………………………….….… 1.3.2.Hệ thống cấp dầu lọc…………………………………………… …… …5 1.3.3.Hệ thống thông tin liên lạc………………………………………… … 1.3.4.Hệ thống giám sát………………………………………………… … ….7 CHƢƠNG II: HỆ THỐNG MÁY NÉN KHÍ…………………………… …….7 2.1.Tổng quan hệ thống máy nén khí …………………………………… 2.2.Hệ thống máy nén khí WP200 t u 105000DWT……………….… 2.2.1.Các thơng số c u máy nén khí v động lai máy nén…………….8 2.2.2.Các phần tử hệ thống máy nén khí v động lai máy nén… 2.2.3.Nguyên lý hoạt động hệ thống………………………………… … 10 2.2.4.Các o vệ hệ thống…………………………………………… … 12 2.3.Hệ thống máy nén khí cố WP22L ………………………………… …13 2.3.1.Các thơng số máy nén v động lai máy nén……………… 13 2.3.2.Các phần tử hệ thống máy nén khí cố v động lai máy nén… 14 2.3.3.Nguyên lý hoạt động hệ thống………………………………… … 15 2.3.4.Các o vệ hệ thống………………………………………………….16 2.4.Hệ thống máy nén khí phụ WP146L ………………………………………18 2.4.1.Các thơng số máy nén khí v động lai máy nén………… 18 2.4.2.Các phần tử hệ thống máy nén khí phụ v động lai máy nén…….18 2.4.3 Nguyên lý hoạt động hệ thống…………………………………… 19 2.4.4 Các o vệ hệ thống…………………………………………… … 20 2.5.Hệ thống máy nén khí phục vụ SC15………………………………… 20 2.5.1.Các thơng số máy nén khí v động lai máy nén………… 20 2.5.2.Các phần tử hệ thống máy nén khí phục vụ v động lai máy nén…………………………………………………………………………… 21 2.5.3.Nguyên lý hoạt động hệ thống………………………………….… 22 2.5.4.Các o vệ hệ thống…………………………………………… … 23 CHƢƠNG III: TRẠM PHÁT ĐIỆN CHÍNH TÀU 105000DWT………… 24 3.1.Trạm phát điện t u 10500DWT…………………………………………….24 3.2.Giới thiệu chung ng điện chính………………………………….… 25 3.3.Cấu trúc ng điện chính……………………………………………… …26 3.4.Thuật tốn điều khiển…………………………………………………… 33 3.5.Hệ thống điều khiển ACB ……………………………………………… 36 3.5.1.Giới thiệu phần tử ……………………………………………………… 36 3.5.2.Nguyên lý hoạt động hệ thống………………………………… … 37 3.5.3.Các o vệ hệ thống…………………………………………….… 38 3.6 Hệ thống kiểm tra đo áo thông số trạm phát…………………………… 39 3.6.1.Giới thiệu phần tử……………………………………………….… 39 3.6.2.Nguyên lý hoạt động hệ thống………………………………… … 40 3.7.Hệ thống điều khiển động secvo……………………………………… 41 3.7.1.Giới thiệu phần tử……………………………………………… … 41 3.7.2.Nguyên lý l m việc hệ thống…………………………………… …41 3.7.3.Các o vệ hệ thống………………………………………………….42 3.8.Hòa đồng ộ máy phát…………………………………………………43 3.8.1.Giới thiệu phần tử hệ thống………………………………………….43 3.8.2.Nguyên lý hoạt động hệ thống……………………………………….43 3.9.Hệ thống qu n lý nguồn PMS…………………………………………… 44 3.10.Hệ thống o vệ trạm phát……………………………………………… 46 3.10.1.B o vệ ngắn mạch………………………………………………………46 3.10.2.B o vệ t i………………………………………………………… 46 3.10.3.B o vệ điện áp thấp…………………………………………………… 46 3.10.4.B o vệ công suất ngƣợc…………………………………………… …46 MỞ ĐẦU : GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÀU CHỞ DẦU 105000 DWT T u chở dầu 105000 DWT l t u chở dầu thô đƣợc thi cơng đóng cơng ty đóng t u Dung Quất dƣới giám sát chuyên gia H n Quốc, Tổng Công ty cổ phần vận t i dầu khí l m chủ đầu tƣ T u chở dầu thô trọng t i 105.000 DWT ký hiệu PVT831 đƣợc thi t k ởi công ty tƣ vấn H ng h i H n Quốc (KOMAC v đƣợc phân cấp, giám sát ởi Đăng kiểm DNV (Na Uy v Đăng kiểm Việt Nam (VR Đây l chi c t u số 03 t u 105.000 DWT m cơng ty đóng cho PVTRANS v l t u lớn đƣợc đóng Việt Nam Kích thƣớc - Chiều d i : 243,8 (m) - Chiều rộng : 42 (m) - Chiều cao mạn : 21,4 (m) - Mớn nƣớc : 13,5 (m) Chức tàu - H ng chuyên chở : Dầu thô v s n phẩm, h ng hóa chất - Phạm vi hoạt động: Không hạn ch - Trọng t i 105000 DWT : Đặc điểm tàu T u có động diesel, đầu với mũi qu lê, đuôi vát Tất c không gian sinh hoạt đƣợc đặt sau két h ng v đƣợc cách ly ằng uồng ơm, két dầu đốt Vùng chứa h ng đƣợc o vệ ằng mạn kép, đáy đôi Không gian mạn kép đƣợc thi t k để chở nƣớc dằn cách ly, mạn kép đƣợc kéo d i tới uồng máy Không gian chứa h ng đƣợc chia th nh cặp két v két cặn Phần mũi, lái v uồng máy thân t u l m ằng hệ thống k t cấu ngang, phần lại l hệ thống k t cấu dọc Dung tích - Két dầu h ng : 120000 m3 Tốc độ sức bền - T u đƣợc trang ị máy Diesel MAN BMW 6S60MC-C công suất liên tục cực đại 13.560KW - Tốc độ thử mớn nƣớc thi t k kho ng 14.50 h i lý vòng quay lớn - Tốc độ khai thác mớn nƣớc thi t k kho ng 13.00 h i lý 90% vòng quay lớn với 15 % dự trữ Trạm phát điện cố T u chở dầu đƣợc trang ị máy phát loại không chổi than hãng YANMAR v máy phát cố a Các thơng số máy phát chính: - Số lƣợng : - Model : 6EY18AL - Công suất : 740 KW - Tần số : 60 Hz; - Số pha : pha - Điện áp : AC 450 V - Dòng điện : 1187 A - Cosφ : 0,8 - Vật liệu cách điện: Cấp F - Số vòng quay định mức: 900 v/p b Các thông số máy phát cố - Số lƣợng : - TYPE : 6C-CS152DM/6 - Công suất : 152 KVA - Tần số : 60 Hz - Số pha : pha - Điện áp : 440 V - Dòng điện : 430 A - Cosφ : 0,8 - Vật liệu cách điện : Cấp H - Trọng lƣợng : 1850kg - Số vòng quay định mức : 1800 v/p Ngo i t u sử dụng nguồn cố DC 24V từ hệ thống ăc quy PHẦN I: TRANG THIẾT BỊ ĐIỆN TÀU 105000DWT CHƢƠNG I: BẢNG ĐIỀU KHIỂN BUỒNG MÁY(ECC) 1.1.Giới thiệu chung bảng điều khiển buồng máy B n điều khiển uồng máy đƣợc cấp nguồn từ nguồn : - Nguồn xoay chiều ình thƣờng: AC 220V, Pha, 60Hz - Nguồn xoay chiều cố : AC 220V, Pha, 60Hz - Nguồn chiều cố : DC 24V  Chức bảng điều khiển buồng máy - Điều khiển v giám sát thơng số diesel - Điều khiển v giám sát thơng số diesel máy phát v diese máy phát cố - Điều khiển v giám sát thơng số máy nén khí - Giám sát thông số máy lái - Điều khiển v giám sát thông số nồi - Hiển thị trạng thái ằng đèn máy lọc dầu FO, LO,DO, ơm dầu HFO, ơm nƣớc l m mát… 1.2.Cấu trúc bảng điều khiển khiển buồng máy B ng điều khiển uồng máy đƣợc thi t k có tổng chiều d i l 5800mm, chiều rộng l 1200mm v chiều cao l 1600mm , trọng lƣợng l 1850kg Trên b n điều khiển uồng lái có 10 ng điều khiển gồm OPERATION “A”, OPERATION “B”, OPERATION “C”, OPERATION “D”, OPERATION “E”, OPERATION “F”, OPERATION “G”, OPERATION “H”, OPERATION “I”, OPERATION “J”, v có Panel điều khiển cho hệ thống riêng iệt 1.3.Các hệ thống điển hình bàn điều khiển 1.3.1 Hệ thống điều khiển nồi  Giới thiệu phần tử - ECONOMIZER EXH GAS INLET TEMP.IND: áo nhiệt độ khí x vào - ECONOMIZER EXH GAS OUTLET TEMP.IND: áo nhiệt độ khí x - AUX.BOILER SALINITY IND: áo độ mặn nƣớc nồi phụ - NO.1 AUX.BOILER WATER LEVEL IND: áo mức nƣớc nồi phụ số - NO.2 AUX.BOILER WATER LEVEL IND: áo mức nƣớc nồi phụ số - AUX.BOILER EM’CY STOP: dừng cố nồi - CONVERTER BOX: hộp chuyển đổi - TRACBALL: chuột - MONITOR: m n hình hiển thị - KEYBOARD: bàn phím - PRINTER: Máy in - PROCESSOR FOR AUX.BOILER: ộ xử lý nồi phụ - NO.1 AUX.BOILER CONTROL PANEL: n điều khiển nồi phụ số1  Nguyên lý làm việc Trên n điều khiển uồng máy điều khiển từ xa nồi phụ Nồi đƣợc điều khiển panel điều khiển nồi Bộ xử lý tín hiệu nồi phụ đƣợc cấp nguồn 220VAC lấy từ MSBD ng điện ng điện cố ESBD qua aptomat MCCB16 Việc điều khiển nồi phụ từ xa đƣợc thực thông qua thi t ị nối ti p l chuột (TRACKBALL n phím ( KEYBOARD v m n hình hiển thị Tín hiệu điều khiển s đƣợc đƣa đ n panel nồi để điều khiển nồi Khi nồi ị cố, ngƣời vận h nh dừng nồi ằng nút dừng cố EPB1 n điều khiển Tín hiệu dƣợc đƣa đ n panel điều khiển nồi yêu cầu dừng 1.3.2.Hệ thống cấp dầu lọc  Giới thiệu phần tử: - M/E H.F.O/D.O IND.LAMPS: đèn áo máy đƣợc cấp dầu HFO hay dầu D.O - A/E H.F.O/D.O IND.LAMPS: đèn áo máy đèn đƣợc cấp dầu HFO hay dầu D.O - M/E N0.1 H.F.O SUPPY PUMP: đèn áo ch độ l m việc ơm cấp dầu máy số 10 -14106,6A: Aptomat khống ch trang thi t ị accomm Aptomat dùng loại ACB HiBS-203 chịu đc dòng cực đại chạy qua l 225A, dòng đóng cắt l 25kA, dòng cực đại thời điểm l 52.5kA, điện áp định mức l AC500V -11402,2A: Aptomat khống ch ng điều khiển máy i n áp số -13002,2A: Aptomat khống ch ng điều khiển máy i n áp số Hai aptomat có khóa liên động với 3.4.Thuật toán điều khiển  Việc điều khiển theo thuật tốn gồm có ch độ điều khiển: - Ch độ điều khiển ằng tay ( MANUAL OPERATION) - Ch độ điều khiển tự động (AUTO OPERATION - Ch độ điều khiển từ xa (REMOTE CONTROL  Các khối sơ đồ thuật toán 39 a.Chế độ điều khiển tay ( MANUAL OPERATION)  Khởi động động đóng ACB - Động khơng hoạt động - Điều khiển chỗ, ta ấn nút khởi động động cơ, điều khiển từ xa ta ấn cơng tắc ECS panel hòa đồng ộ - Động đƣợc khởi động - Sau 20s, n u tốc độ động khơng đạt tốc độ 300rmp khởi động thất ại quay trở lại từ đầu N u tốc độ động đạt 300rpm khởi động th nh cơng, - Điện áp đƣợc hình th nh, ta điều chỉnh công tắc COS-P để tần số v điện áp phù hợp với lƣới - Ra lệnh đóng ACB ằng cơng tắc BSC 40 - ACB đóng - Nguồn máy phát đƣợc cấp lên lƣới  Hòa đồng tay - Động khơng hoạt động - Điều khiển chỗ, ta ấn nút khởi động động cơ, điều khiển từ xa ta ấn cơng tắc ECS panel hòa đồng ộ - Động đƣợc khởi động - Sau 20s, n u tốc độ động khơng đạt tốc độ 300rmp khởi động thất ại v quay trở lại từ đầu N u tốc độ động đạt 300rpm khởi động th nh cơng - Điện áp hình th nh - Chọn cơng tắc hòa đồng ộ SYS - Điều chỉnh tốc độ động lai máy phát ằng cơng tắc GSC - Cho phép hòa đồng ộ ằng cơng tắc COS-P - Ra lệnh đóng ACB cơng tắc BSC - ACB đóng - Điều chỉnh lƣợng dầu v o động để phân chia t i - Nguồn cấp lên lƣới  Mở ACB ngắt máy phát khỏi lƣới - Nguồn đƣợc cấp lên lƣới - Điều chỉnh lƣợng dầu v o động công tác GCS - Gi m t i cho máy phát - Phân chia t i th nh công - Ra lệnh mở ACB ằng công tắc BCS - ACB mở - Động lai máy phát hoạt động - Ra lệnh dừng động ằng công tắc ECS ( từ xa chỗ - Động dừng hoạt động b.Chế độ AUTO 41 - Chọn ch độ điều khiển - Động khởi động ình thƣờng - PMS khối qu n lý nguồn điều chỉnh v lệnh khởi động tự động c.Giám sát báo động - Điện áp thấp dƣới 95% điện áp định mức - Điện áp cao 105% điện áp định mức - Tần số thấp dƣới 95% tần số định mức - Tần số cao 105% tần số định mức Sau 5s s gửi tín hiệu đ n hệ thống chng v đèn áo động - ACB lỗi ( Động dừng, ngắn mạch, q dòng, điện áp thấp, cơng suất ngƣợc , áo đèn ACB lỗi - Gửi đ n khối kiểm tra điều kiện hoạt động lƣới - N u mức nguy hiểm, lệnh cắt ACB - Chƣa nguy hiểm, ngắt ACB đƣa tín hiệu lỗi lƣu lại PMS - Quá dòng, dòng điện vƣợt q 120% dòng định mức 10s s gửi tín hiệu đ n cuộn q dòng v lƣu tín hiệu PMS 3.5.Hệ thống điều khiển ACB 3.5.1.Giới thiệu phần tử: - 1G1: Nguồn 440v đƣợc cấp từ máy phát số G11 - ACB: Aptomat có cuôn hút điện áp thấp +UVT: Cuộn hút điện áp thấp aptomat, dùng để trì trạng thái aptomat +UA, UB: Nguồn cấp cho hộp điều khiển cuộn hút +UD, UC: Tín hiệu điều khiển chiều - 308: Cầu chì o vệ cuộn hút aptomat - TR-2: Bi n áp hạ áp 440v/ 220v - 306P: Cầu chì o vệ cuộn sơ cấp i n áp TR-2 - 306S: Cầu chì o vệ mạch điều khiển đóng cắt aptomat - 184T: Rơle thời gian 42 - 184X: Rơle khẳng định điện áp - M: Động lên cót để đóng aptomat +1, 2: Ti p điểm hoạt động động lên cót, cót nạp no chuyển trạng thái mở, chuyển trạng thái đóng v ngƣợc lại - LRC: Cuộn dây thực việc x cót đóng aptomat - HC: Cuộn o vệ khống ch chƣa nạp no động M khơng cấp nguồn cho cn LRC - AOR-15: Rơle o vệ dòng aptomat - 152CX: Rơle thực đóng aptomat - 152X: Rơle điều khiển đóng cắt aptomat từ xa - 152TY: Rơle điều khiển cắt aptomat - SWBD: Vị trí điều khiển chỗ cơng tắc COS-P - PMS: Vị trí điều khiển từ xa cơng tắc COS-P - Close: Vị trí đóng aptomat tay điều khiển BCS - Open: Vị trí cắt aptomat tay điều khiển BCS - Các điện trở S17 S18 S21 S22 S24 S25 S96 S97 o vệ ti p điểm ng điện 3.5.2.Nguyên lý hoạt động hệ thống Ban đầu gi sử lƣới có máy phát hoạt động rơ le 127B(BT1 có nguồn ti p điểm 43-44 đóng lại v ti p điểm 61-62 71-72 mở Muốn cấp nguồn cho rơ le 152CX điều khiển aptomat ch độ điều khiển chỗ ph i đóng tay điều khiển SYS-4 mạch đo panel hòa động ộ Gi sử lƣới chƣa có máy phát n o hoạt động nguồn đc lấy từ máy phát cố, lúc n y aptomat Hat-25( BT1 đƣợc đóng( để cắt phụ t i không quan trọng ti p điểm 39-40 mở ra, v rơ le 127B( BT1 khơng có nguồn lúc n y nguồn đc cấp cho 152CX s qua ti p điểm phụ aptomat máy phát v v ị khống ch ởi ti p điểm 152X ch độ điều khiển từ xa 43 Ban đầu aptomat chƣa đóng nên cuộn áo lỗi aptomat 186Y1(S16A) 50SAY-1( S18 chƣa có điện nên ti p điểm giữ nguyên trạng thái Nguồn 440v đƣợc cấp cho cuộn hút UVT aptomat thơng qua cầu chì 308, cuộn hút n y dùng để trì trạng thái đóng aptomat( 95% điện áp định mức , đồng thời nguồn đc cấp cho i n áp hạ áp TR-2 chuyển th nh nguồn 220v cấp cho mạch điều khiển Qua cầu chì 306S cấp nguồn cho rơle 184T, sau thời gian ti p điểm đóng lại cấp nguồn cho rơle 184X mở ti p điểm 61-62 ngắt nguồn rơle 184T v đóng ti p điểm trì 84-85 Ti p điểm 13-14 rơle 184X đƣợc đóng lại cấp nguồn cho động lên cót, nạp no ti p điểm 1, động lên cót s tự đ o chiều trạng thái Lúc n y cuộn hút UVT có điện v động lên cót chờ lệnh đóng aptomat, động s nh cót v cuộn UVT trì trạng thái aptomat Điều khiển chỗ, ta đƣa tay điều khiển Cos-p vị trí SWBD, v đƣa tay điều khiển BCS vị trí CLOSE lệnh đóng aptomat Lúc n y nguồn đƣợc cấp cho rơle 152CX đóng ti p điểm 13-14 cấp nguồn cho cuộn LRC lệnh nh cót đóng aptomat v cuộn hút UVT trì trạng thái aptomat, aptomat đóng mở ti p điểm phụ 39-40 ngắt nguồn rơle 152CX Cắt aptomat ta đƣa tay điều khiển BCS vị trí OPEN, nguồn đc cấp cho rơle 152TY đóng ti p điểm 13-14 cấp tín hiệu cho chân UD UC cuộn UVT cắt nguồn cuộn UVT nh aptomat Điều khiển từ xa, ta đƣa tay điều khiển Cos-p vị trí PMS, lúc n y để đóng aptomat ta tác động đóng chân 011-012 ộ DPU-15 khối PMS, nguồn cấp cho rơ le 152X đóng ti p điểm tự ni v đóng ti p điểm 43-44 0304 Nguồn đc cấp cho rơ le 152CX đóng aptomat Cắt aptomat ta tác động đóng chân 021-022 ộ DPU-15 khối PMS, cấp nguồn cho cuộn 152TY cắt aptomat 3.5.3.Các bảo vệ hệ thống: 44 - Các cầu o vệ ngắn mạch cho cuộn hút UVT, cuộn sơ cấp i n áp v mạch điều khiển - Ti p điểm S52XA(21-22, 31-32 đ m o cho aptomat khơng đóng lấy điện - B o vệ máy phát, ngắt aptomat cắt máy phát khỏi lƣới điện ằng ti p điểm 186MX( 8-12) 105MX( 9-5 động diesel ngừng hoạt động tắt, có tƣợng công suất ngƣợc ằng ti p điểm 167Y( 6-10) để ngắt nguồn cuộn hút UVT - Rơ le 184T khẳng định điện áp giúp mạch đóng aptomat hoạt động điện áp đƣợc xác lập - Ti p điểm 1, động lên cót đ m o việc chƣa nạp no cuộn LRC s khơng đc cấp điện - Khi động lên cót M chƣa nạp no cuộn HC đ m o trình nạp động Ti p điểm 1, động chƣa nạp no nguyên vị trí, gi sử lúc n y ta lệnh đóng aptomat rơ le 152CX có điện đóng ti p điểm 13-14 cấp nguồn cho cuộn HC qua ti p điểm số đ o chiều trạng thái ti p điểm HC l m nguồn điện không qua cuộn LRC kể c động M nạp no Muốn đóng aptomat lúc n y ta ph i tr tay điều khiển mở aptomat để ngắt nguồn rơ le 152CX - Rơ le AOR-15 o vệ dòng aptomat - Các điện trở mắc nối ti p ti p điểm dòng ng điện l m gi m o vệ ti p điểm 3.6.Hệ thống kiểm tra đo báo thông số trạm phát 3.6.1.Giới thiệu phần tử - A: Đồng hồ ampeke đo dòng điện máy phát cố - V: Đồng hồ vôn kê đo điện áp máy phát cố - F: Đồng hồ đo tần số máy phát cố - VS-3: Công tắc xoay lựa chọn điện áp v tần số máy phát cố 45 ng điện v - W: Đồng hồ đo công suất máy phát cố; - AS-2: Cơng tắc xoay lựa chọn đo dòng điện pha 3.6.2.Nguyên lý hoạt động hệ thống - Đo cơng suất: Tín hiệu điện áp 110V đƣợc lấy theo đƣờng 2P3 v đƣa v o chân P1, P2, P3 với tín hiệu dòng điện đƣợc đƣa v o chân 1L, 3L đồng hồ đo công suất máy phát - Đo điện áp tần số: Ta lựa chọn pha cần đo ằng cách vặn cơng tắc VS-3 vị trí tƣơng ứng - Đo điện áp tần số nguồn bờ: ật công tắc VS-3về vị trí SHORE, điện áp đƣợc lấy từ pha R v S thông qua đƣờng SP1 Điện áp pha R đƣợc cấp tới chân 11 công tắc VS-3, qua chân 12 vào chân đồng hồ đo điện áp V v đồng hồ đo tần số F Điện áp pha S đƣợc cấp tới chân 15 công tắc VS-3, qua chân 16 v v o chân đồng hồ đo điện áp V v đồng hồ đo tần số F - Đo điện áp tần số pha T-R: ật công tắc VS-3 vị trí T-R, điện áp đƣợc lấy qua đƣờng 2P3 Điện áp pha R đƣợc cấp tới chân công tắc VS-3, qua chân v v o chân đồng hồ đo điện áp V v đồng hồ đo tần số F Điện áp pha T đƣợc cấp tới chân công tắc VS-3, qua chân v v o chân đồng hồ đo điện áp V v đồng hồ đo tần số F - Đo điện áp tần số pha S-T: ật công tắc VS-3 vị trí S-T, điện áp đƣợc lấy qua đƣờng 2P3 Điện áp pha S đƣợc cấp tới chân công tắc VS-3, qua chân v v o chân đồng hồ đo điện áp V v đồng hồ đo tần số F Điện áp pha T đƣợc cấp tới chân công tắc VS-3, qua chân vào chân đồng hồ đo điện áp V v đồng hồ đo tần số F - Đo điện áp tần số pha R-S: ật cơng tắc VS-3về vị trí R-S, điện áp đƣợc lấy qua đƣờng 2P3 Điện áp pha R đƣợc cấp tới chân công tắc VS-3, qua chân v v o chân đồng hồ đo điện áp V v đồng hồ đo tần số F Điện áp pha S đƣợc cấp tới chân công tắc VS-3, qua chân vào chân đồng hồ đo điện áp V v đồng hồ đo tần số F 46 3.7.Hệ thống điều khiển động sécvo 3.7.1.Giới thiệu phần tử - 1G1: Nguồn 440v máy phát số - 315P: Cầu chì pha o vệ quận sơ cấp máy i n áp TR-1 - 315S: Cầu chì pha o vệ quận thứ cấp máy i n áp TR-1 - TR-1: Máy i n áp pha i n đổi dòng xoay chiều 440v th nh dòng xoay chiều 220v có thơng số định mức l 460v/230v, cơng suất 100VA - 165R, 165L: contacto có ti p điểm phục vụ việc điều khiển tăng gi m tốc độ động - GCS: Tay điều khiển chỗ tăng gi m tốc độ động panel hòa đồng ộ ng điện - S54, S55, S56, S57: Các điện trở o vệ ti p điểm tay gạt GCS - DPU 15: Hai ti p điểm điều khiển tăng gi m tốc độ động khối PMS ch độ tự động - 115: Hộp điều khiển động - SHS: Cơng tắc đóng cắt mạch sấy động diesel panel máy phát số ng điện - G117, G118: Hai điện trở o vệ công tắc SHS - 188H: Contacto điều khiển mạch sấy có ti p điểm - LV11: Nguồn 220v cấp cho mạch sấy hoạt động từ panel cấp nguồn 220v (S76 ) - -31-32: Ti p điểm khống ch mạch sấy không hoạt động động chay contacto 184X mạch điều khiển aptomat G13 3.7.2.Nguyên lý hoạt động hệ thống: Mạch sấy hoạt động động dừng hoạt động Muốn khởi động mạch sấy ta vặn công tắc SHS panel máy phát số ng điện cấp nguồn cho cuộn 188H đ o chiều trạng thái ti p điểm 1-2 3-4 cấp nguồn cho chân 1H1 v 1H2 cấp nguồn cho mạch sấy 47 hoạt động Nguồn sấy đc cấp ằng cách: Từ nguồn panel cấp nguồn 220v trực ti p từ panel máy phát số ng điện Khi động diesel hoạt động máy phát phát điện cấp nguồn cho mạch điều khiển aptomat, quận 184X G13 có điện l m mở ti p điểm phụ 31-32 ngắt nguồn khống ch quận 188H ngừng mạch sấy  Điều khiển tốc độ động Nguồn nuôi đƣợc lấy từ nguồn 1G1 440v máy phát số qua cầu chì v máy i n áp hạ áp TR-1 i n đổi th nh nguồn 220v chờ sẵn tay gạt điều khiển GCS v đồng thời cấp tín hiệu cho ộ điều khiển động 115 Điều khiển chỗ, ta điều chỉnh tay gạt GCS sang vị trí Raise hay Lower tùy thuộc v o việc tăng hay gi m tốc độ động Ví dụ ta chọn vi trí Raise nguồn s đc ti p tục cấp cho cuộn 165R đ o chiều trạng thái ti p điểm nó, đóng ti p điểm 13-14 43-44 cấp nguồn cho chân 1GM1 v 1GM2 tăng lƣợng nhiên liệu cấp cho động tăng tốc độ động cơ, ti p điểm 21-22 mở khống ch không cấp nguồn cho cuộn 165L Điều khiển từ xa, ta gạt tay điều khiển GCS vị trí Off, lúc n y ta thực chỉnh điều chỉnh tốc độ động thông qua ộ DPU-15 khối PMS để cấp tín hiệu đóng cắt ti p điểm 031-032 041-042 cấp nguồn cho cuộn 165R 165L để tăng gi m tốc độ động 3.7.3.Các bảo vệ hệ thống - Các loại cầu chì o vệ ngắn mạch dòng cuộn dây máy i n áp v mạch điều khiển - Các điện trở S54 S55 S56 S57 mắc nối ti p với ti p điểm tay điều khiển GCS gi m dòng o vệ ti p điểm - Ti p điểm phụ cuộn dây 165R v 165L tạo th nh khóa liên động khống ch khơng cho c hoạt động Ti p điểm 184X(31-32 khống ch không cho mạch sấy hoạt động động chạy 3.8.Hòa đồng máy phát 48 3.8.1.Giới thiệu phần tử hệ thống - -DPU-15( G15) : Khối điều khiển từ xa việc hòa động ộ máy phát số máy tính - -BV0( S10 ) : Nguồn cấp pha 440v đƣợc lấy từ lƣới cho panel hòa đồng ộ - -BP1, BP2( S10 ) : Sau qua i n áp hạ áp cấp tín hiệu đ n mạch đo panel hòa đồng ộ - -1P1, 2P1, 3P1( S11) : Tín hiệu đƣợc lấy từ pha máy phát số 1, 2, - -SYS-4( S11) : Công tắc chọn máy phát cần đo mạch đo - 131( S11 : Hệ thống đồng hồ đo điện áp v tần số máy phát v lƣới điện - -FVS-2( S11 : Công tắc chọn pha đo điện áp - -TL( S11 : Hệ thống đèn phục vụ hòa đồng ộ - -BCS( S12) : Cơng tắc điều khiển đóng cắt aptomat máy phát - -ECS( S12) : Công tắc khởi động v dừng động diesel lai máy phát - -COS-P ( S12) : Cơng tắc chọn ch độ hòa đồng ộ ằng tay qua khối PMS - -130( S12 : Đồng hồ đo công suất máy phát - -GCS( S12 : Công tắc điều chỉnh tốc độ động diesel máy phát 3.8.2.Nguyên lý hoạt động hệ thống: Gi sử lƣới có máy phát cơng tác, nguồn điện lƣới đƣợc cấp cho panel hòa đồng ộ qua BV0( S10 Lúc n y ta muốn hòa máy phát số v o lƣới, ta chọn cơng tắc ECS vị trí Start máy phát số 1, đóng ti p điểm 3-4, 7-8 S19 lại Động đƣợc khởi động đạt tốc độ định mức, nhờ từ dƣ máy phát, ch độ tự kích v hệ thống tự động điều chỉnh điện áp, điện áp máy phát tăng dần n u chƣa đạt định mức ta điều chỉnh i n trở VR G11 máy phát số 1.Lúc n y tín hiệu điện máy phát số đƣợc cấp cho mạch đo panel hòa đồng ộ 3P1( S11 Ta chọn công tắc SYS-4( S11) công tắc FVS-2 chọn máy phát số cần đo 49 Ch độ điều khiển ằng tay : Ta chọn cơng tắc COS-P vị trí SWBD đóng ti p điểm 1-2 mạch điều khiển aptomat máy phát số Để điều chỉnh tần số máy phát ta điều chỉnh tay gạt GCS máy phát số Sau đủ điều khiện hòa đồng ộ, quan sát hệ thống đèn quay để ti n h nh đóng aptomat ằng cơng tắc BCS Ch độ điều khiển từ xa : Ta chọn công tắc COS-P vị trí PMS đóng ti p điểm 3-4, 7-8 mạch điều khiển aptomat v mạch đo máy phát số 1.Để điều chỉnh tần số v đóng cắt aptomat ta thao tác khối DPU-15 khối PMS 3.9.Hệ thống quản lý nguồn PMS Bộ điều khiển PMS đƣợc lắp đặt ên ng điện cho máy phát v điện Các lệnh tín hiệu v o/ra từ máy phát, diesel v ACB đƣợc k t nối trực ti p với khối PMS Bộ điều khiển PMS đƣợc cấp nguồn nuôi 24 VDC Khối PMS máy phát n y s đƣợc k t nối với khối PMS máy phát khác thông qua mạng k t nối ( cổng X8 v X9 v đƣợc gọi l mạng CAN Các modul PMS máy phát tƣơng tự nên ta xét riêng cho diesel máy phát số (máy phát ƣu tiên) * Tín hiệu : Các tín hiệu độc lập đầu ra.Tín hiệu chung đầu thi t ị đầu cuối s mở * Tín hiệu v o số : Tín hiệu số v o đƣợc đƣa đ n PMS thông qua ộ nối quang học Các thi t ị đầu cuối đƣợc k t nối với v đƣợc k t nối với đầu v o điều khiển nguồn Ở điều khiển ình thƣờng , chân chung v chân ộ điều khiển s mở Khi đóng s gửi tín hiệu đ n role áo động v  Chức của hệ thống - Tự động khởi động máy phát 50 áo nguồn lỗi Khi t i đạt đƣợc đ n giá trị phần trăm định đƣợc c i đặt trƣớc kho ng thời gian đƣợc định cho trƣớc, ộ qu n lý nguồn s đƣa yêu cầu khởi động máy phát dự phòng ƣu tiên Khi máy phát số đƣợc khởi động, ộ qu n lý nguồn s cho hòa đồng ộ với us qua SYNCHRO FIELD - Điều khiển ACB Hệ thống qu n lý nguồn s tự động đóng mở ACB ằng việc gửi tín hiệu đóng ti p điểm k4 k5 Khi role 352X 352TY s đƣợc cấp nguồn đóng hay mở ACB Khi ACB đóng cấp nguồn lên us s gửi tín hiệu tới chân 121, 122 khối PMS áo ACB đƣợc đóng lên lƣới - Điều khiển tần số Tần số đƣợc điều khiển ởi thuật toán kiểm soát tần số Bộ PMS s tự động điều chỉnh tần số ằng việc kích hoạt role đầu 365R 365L để điều chỉnh nhiên liệu phù hợp v o động secvo - Mất điện bus Khi us x y tƣợng nguồn, ộ qu n lý nguồn PMS s phát v cho khởi động máy phát dự phòng để cấp nguồn trở lại ngăn việc điện to n t u - Điện áp us thấp Khi ộ điều khiển phát điện áp us thấp, hệ thống s gửi tín hiệu ằng đèn RL39 áo điện áp thấp N u điện áp thấp dƣới mức cho phép, hệ thống s cho thông áo dừng - Điện áp us cao Bộ điều khiển phát điện áp us cao, hệ thống s gửi tín hiệu ằng đèn RL38 áo điện áp cao N u điện áp cao mức cho phép, hệ thống s cho thông áo dừng - Tần số us thấp 51 - Bộ qu n lý nguồn s thông áo ằng đèn RL41 n u phát tình trạng tần số thấp us Khi tần số us thấp dƣới mức cho phép, hệ thống s cho thông áo dừng - Tần số us cao Bộ qu n lý nguồn s gửi tín hiệu ằng đèn RL40 n u phát tình trạng tần số us cao Khi tần số cao vƣợt mức cho phép hệ thống sé cho thông áo dừng 3.10 Hệ thống bảo vệ tram phát 3.10.1.Bảo vệ ngắn mạch: Trên t u chở dầu 105000dwt việc o vệ ngắn mạch cho máy phát ngƣời ta dùng cầu chì v áptơmát Cầu chì thƣờng đƣợc sử dụng cho mạch đo v mạch điều khiển Khi có ngắn mạch tín hiệu đƣợc gửi đ n S14 l m đèn RL7 sáng áo máy phát ị ngắn mạch 3.10.2.Bảo vệ tải : Trong aptomat có khối rơle o vệ dòng AOR-1S-AS, máy phát ị t i, dòng t i máy phát tăng cao, rơle o vệ q dòng tác động Tín hiệu đƣợc gửi tới máy tính điều khiển cắt ớt t i không quan trọng để gi m t i cho máy phát Khối c m nhận dòng t i máy phát OCA tác động, rơle 151U điện, ti p điểm 151U(4-12 đóng lại, đèn RL7 sáng áo máy phát ị dòng 3.10.3.Bảo vệ điện áp thấp : Trong aptomat có cuộn dây điện áp thấp UVT, l cuộn giữ cho aptomat đóng, điện áp máy phát gi m xuống dƣới giá trị cho phép, cuộn UVT tác động, aptomat mở cắt máy phát khỏi lƣới 3.10.4 Bảo vệ công suất ngƣợc: Để o vệ công suất ngƣợc cho máy phát ta dung rơ le công suất ngƣợc, x y tƣợng cơng suất ngƣợc s đóng ti p điểm mạch điều khiên aptomat ngắt nguồn cuộn hút nh aptomat thời cấp tín hiệu cho mạch đèn áo, đèn RL8 sáng 52 o vệ máy phát Đồng KẾT LUẬN Sau thời gian tìm hiểu v nghiên cứu, đ n đồ án tốt nghiệp em ho n th nh với hai phần cụ thể sau: Phần : Trang thi t ị điện t u 105000 DWT Phần : Đi sâu v o nghiên cứu trạm phát điện Đồ án em ho n th nh với nỗ lực n thân việc tìm hiểu hệ thống, nguyên lý hoạt động, thao tác vận h nh hệ thống Bằng ki n thức đƣợc trang ị trƣờng, ki n thức thực t thời gian thực tập nh máy v tìm hiểu số t i liệu tham kh o có liên quan đ n vấn đề nghiên cứu em cố gắng trình y đồ án cách ngắn gọn v đầy đủ Tuy nhiên trình độ hạn ch , kinh nghiệm thực t y u nên đề t i em có nhiều hạn ch nhƣ: Chỉ dừng lại mức tìm hiểu cấu trúc v hoạt động thống, chƣa sâu tìm hiểu mặt nguyên tắc thi t k nhƣ kh ứng dụng rộng rãi thi t ị, đồ án dừng lại mức tìm hiểu hệ thống cụ thể chƣa v o tổng quan chung, nhiều thi u sót Qua em mong muốn nhận đƣợc nhiều ý ki n đóng góp thầy cô giáo v ạn sinh viên để nhận thức em ng y c ng ho n thiện Em xin chân th nh c m ơn thầy giáo Th.s Nguy n Ti n Dũng, thầy cô giáo Khoa Điện-điện tử giúp đỡ em trình l m đồ án n y Sinh viên : ĐỖ VĂN DIỆN TÀI LIỆU THAM KHẢO TÀI LIỆU VỀ TÀU 105000 DWT Nh máy Đóng T u Dung Quất DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Số hình Tên hình Sơ đồ liên hệ ng điện v 53 Trang ng điện cố 24 ... PHẦN 2: ĐI SÂU VÀO NGHIÊN CỨU TRẠM PHÁT ĐI N CHÍNH TÀU 10500 0DWT Chƣơng III: TRẠM PHÁT ĐI N CHÍNH TÀU 10500 0DWT 3.1 .Trạm phát đi n tàu 1050 0DWT Trạm phát đi n t u chở dầu 10500 0dwt đƣợc trang ị... “ Trang thiết bị đi n tàu 105000 DWT Đi sâu nghiên cứu trạm phát đi n chính Đồ án ao gồm nội dung sau: Phần I : Trang thi t ị đi n t u 10500 0DWT Phần II : Đi sâu v o nghiên cứu trạm phát đi n. .. CHƢƠNG III: TRẠM PHÁT ĐI N CHÍNH TÀU 10500 0DWT ……… 24 3.1 .Trạm phát đi n t u 1050 0DWT ………………………………………….24 3.2.Giới thiệu chung ng đi n chính ……………………………….… 25 3.3.Cấu trúc ng đi n chính ……………………………………………