Công văn xây dựng kế hoạch 2015 tài liệu, giáo án, bài giảng , luận văn, luận án, đồ án, bài tập lớn về tất cả các lĩnh...
UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH HẢI DƯƠNG Số: 1525 /UBND- VP CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hải Dương, ngày 27 tháng 7 năm 2012 V/v xây dựng kế hoạch xúc tiến phát triển TM điện tử từ năm 2013 tại địa phương Kính gửi: Sở Công Thương. UBND tỉnh Hải Dương nhận được Văn bản số 1523/PTM-ITB ngày 13/7/2012 của Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam về việc hợp tác xây dựng kế hoạch xúc tiến phát triển thương mại điện tử từ năm 2013 tại địa phương. Sau khi xem xét, UBND tỉnh có ý kiến như sau: Giao Sở Công Thương chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, các Sở, ngành, đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch xúc tiến phát triển thương mại điện tử từ năm 2013 của tỉnh Hải Dương theo đề nghị của Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam tại Văn bản số 1523/PTM-ITB ngày 13/7/2012 (có văn bản gửi kèm), báo cáo UBND tỉnh./. Nơi nhận: - Như trên; - Chủ tịch UBND tỉnh (để b/c); - PTC UBND tỉnh Nguyễn Dương Thái (để b/c); - LĐVP UBND tỉnh: Ô Khuyến; - Sở Tài chính; - Lưu: VP, Thụy. TL. CHỦ TỊCH KT. CHÁNH VĂN PHÒNG PHÓ CHÁNH VĂN PHÒNG Đã ký Nguyễn Đình Khuyến 2 ỦY BAN NHÂN DÂN HUYỆN ĐĂK HÀ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Số: 696 /UBND-TH Đăk Hà, ngày 01 tháng năm 2014 V/v xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội dự toán ngân sách Nhà nước năm 2015 Kính gửi: - Chi cục Thuế huyện Đăk Hà; - Phòng, ban, đơn vị thuộc huyện; - Ủy ban nhân dân xã, thị trấn Thực Chỉ thị số 06/CT-UBND, ngày 26/06/2014 Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Kon Tum việc triển khai xây dựng Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội dự toán ngân sách Nhà nước năm 2015, Văn số: 1014/SKHĐT-TH, ngày 26/6/2014 việc xây dựng Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội; Kế hoạch đầu tư phát triển năm 2015 Ủy ban nhân dân huyện Đăk Hà yêu cầu đơn vị khẩn trương triển khai số nhiệm vụ sau: Chi cục Thuế huyện triển khai xây dựng dự toán thu ngân sách Nhà nước năm 2015 sở bám sát tinh thần đạo, điều hành Ủy ban nhân dân tỉnh Chỉ thị số 06/CT-UBND, ngày 26/06/2014 Chủ tịch UBND tỉnh (Có biểu chi tiết kèm theo cho doanh nghiệp, cá nhân địa bàn xã theo sắc thuế) Các phòng, ban, đơn vị thuộc huyện; UBND xã, thị trấn sở chức năng, nhiệm vụ đơn vị báo cáo tình hình thực nhiệm vụ kinh tế xã hội năm 2014 xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, dự toán ngân sách Nhà nước năm 2015 Báo cáo cần đánh giá rõ mặt làm được, chưa làm được, tồn hạn chế đề nguyên nhân để khắc phục tồn Số liệu báo cáo chốt đến ngày 30/06/2014 ước thực đến 31/12/2014 Biểu mẫu báo cáo đề nghị đơn vị truy cập trang thông tin điện tử huyện Đăk Hà: huyendakha.gov.vn Thời gian gửi báo cáo trước ngày 06/07/2014 Ủy ban nhân dân huyện (qua phòng Tài – Kế hoạch) để tổng hợp Ủy ban nhân dân huyện Đăk Hà đề nghị đơn vị nghiêm túc triển khai thực hiện, đơn vị không nộp báo cáo trước thời gian quy định thị đơn vị chịu hồn toàn trách nhiệm trước UBND huyện Nơi nhận: - Như (t/h); - Lưu TM.ỦY BAN NHÂN DÂN CHỦ TỊCH Đã ký Nguyễn Thành Trung C:\Users\KNS\ Desktop\Bieu KH KTXH nam 2014 (1).xls Thực trạng công tác xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh ở Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây I. Giới thiệu chung về Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây 1. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây có trụ sở đóng tại 112 đường Trần Phú – phường Văn Mỗ – thị xã Hà Đông tỉnh Hà Tây. Đó cũng là quốc lộ lớn của nước ta ( quốc lộ 6) kéo dài từ Hà Nội qua dọc tỉnh Hà Tây đi các tỉnh phía Bắc như: Hoà Bình, Sơn La, Lai Châu. Ngoài ra từ quốc lộ 6 đó còn có thể đi sâu vào các huyện của tỉnh Hà Tây và nhiều tỉnh khác nữa trên cả nước. Hiện nay công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây chính là tiền thân của: + Xí nghiệp ô tô số 1: được thành lập năm 1959 với nhiệm vụ lúc đó là vận chuyển hàng hoá. + Xí nghiệp ô tô số 3: được thành lập từ năm 1977 với nhiệm vụ vận tải hàng hoá và hành khách phục vụ cho kinh tế mới di chuyển dân từ đồng bằng lên miền núi đi khai hoang kinh tế ở các tỉnh. Do nhu cầu thực tế của thị trường lúc bấy giờ và để hỗ trợ nhau cùng phát triển, hai xí nghiệp này đã xác nhập với nhau để trở thành công ty cổ ô tô vận tải Hà Tây vào tháng 9 năm 1992. Cũng xuất phát từ nhu cầu đòi hỏi của thực tế khách quan, nền kinh tế quốc doanh tập thể, các doanh nghiệp nhà nước tỏ ra kém hiệu quả hơn hẳn so với các doanh nghiệp tư nhân và các loại hình doanh nghiệp khác nhau nhưng chủ yếu là do thiếu sự năng động, sáng tạo cá nhân cũng như tập thể đối với các doanh nghiệp nhà nước, không có sự kích thích tác động đến từng động lực cá nhân (do nếu kết quả hoạt động kinh doanh kém hiệu quả hoặc thua lỗ đã có nhà nước bù…). Chuyển sang nền kinh tế thị trường, các doanh nghiệp nhà nước càng bộc lộ rõ những mặt yếu kém của nó. Do vậy nhận thức được vấn đề nghiêm trọng này, Đảng và nhà nước đã sáng suốt lựa chọn và có nhiều chủ trương chuyển các doanh nghiệp nhà nước thành các công ty cổ phần nhằm nâng cao năng lực sản xuất kinh doanh, nâng cao đời sống cho người lao động. Căn cứ vào luật doanh nghiệp Nhà nước ngày 20/4/1995 và xét đề nghị của sở Kế hoạch và Đầu tư, tại tờ trình số 347TT/BĐM ngày 11/5/1999, đã quyết định chuyển doanh nghiệp nhà nước công ty ô tô vận tải Hà Tây thành Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây. Và công ty đã bắt đầu đi vào hoạt động từ ngày 1 tháng 7 năm 1999 công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây ra đời với nhiệm vụ chính là vận chuyển hành khách. 2. Đặc điểm về sản phẩm của công ty Từ khi đi vào hoạt động 1/7/1999, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây với chủ trương đa dạng hoá ngành nghề kinh doanh nhằm mở rộng và khẳng định chỗ đứng trên thị trường, không ngừng nâng cao hiệu quả, phát triển sản xuất, thu nhiều lợi nhuận, tăng tỷ lệ cổ tức cho cổ đông và tạo ra công ăn việc làm cho người lao động. Hiện nay, công ty đã và đang hoạt động kinh doanh trên các lĩnh vực sau: *Vận TỔNG QUAN VỀ CÔNG TÁC XÂY DỰNG KẾ HOẠCH NGÂN SÁCH TRONG DOANH NGHIỆP DỊCH VỤ VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ I. TỔNG QUAN VỀ KẾ HOẠCH NGÂN SÁCH TRONG DOANH NGHIỆP DỊCH VỤ VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ 1.Một số khái niệm 1.1. Dịch vụ vận tải đường bộ Các doanh nghiệp khi tham gia kinh doanh có thể lựa chọn hàng hoá hoặc dịch vụ làm phương tiện của mình. Tuy nhiên, khái niệm về dịch vụ thực ra vẫn chưa được định nghĩa một cách thống nhất, mà thường được hiểu là những hoạt động hỗ trợ cho việc kinh doanh hàng hóa. Theo giáo trình: “ Kế toán cho các ngành dịch vụ” định nghĩa: Kinh doanh dịch vụ là hoạt động cung ứng lao vụ, dịch vụ phục vụ nhu cầu sinh hoạt và đời sống cho dân cư cũng như những nhu cầu của sản xuất kinh doanh toàn xã hội. Theo GS.TS Nguyễn Thị Mơ- trong cuốn sách “ Lựa chọn bước đi và giải pháp để Việt Nam mở cửa về dịch vụ – thương mại ”- NXB Lí luận chính trị – 2005, định nghĩa: Dịch vụ là hoạt động của con người được kết thành các loại sản phẩm vô hình và không thể cầm nắm được. Tóm lại, hoạt động dịch vụ rất đa dạng, bao gồm các hoạt động kinh doanh: bưu điện, vận tải, du lịch, may đo, sửa chữa, dịch vụ khoa học kĩ thuật, dịch vụ tư vấn, dịch vụ công cộng, vui chơi, giải trí, chụp ảnh, cho thuê đồ dùng, cắt tóc, giặt là… Căn cứ vào tính chất của dịch vụ người ta có thể chia thành 2 loại dịch vụ: + Dịch vụ có tính chất sản xuất: bao gồm dịch vụ vận tải, bưu điện, may đo, sửa chữa… + Dịch vụ có tính chất không sản xuất: hướng dẫn du lịch, giặt là, chụp ảnh… Tuỳ thuộc vào từng doanh nghiệp mà dịch vụ có thể có vai trò khác nhau. Với một doanh nghiệp hoạt động bán hàng hoá là chủ yếu thì dịch vụ là hoạt động hỗ trợ. Còn với các doanh nghiệp dịch vụ thì ngược lại dịch vụ chính là hoạt động mang lại lợi nhuận chính cho công ty. Trong ngành dịch vụ, vận tải đường bộ là một bộ phận không thể tách rời. Dịch vụ vận tải đường bộ là một bộ phận của hệ thống dịch vụ có tính chất sản xuất. Dịch vụ vận tải có thể chia ra thành nhiều loại hình như dịch vụ vận tải đường thuỷ, đường hàng không, đường sắt… Dịch vụ vận tải là một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, có nhu cầu chủ yếu là vận chuyển hàng hoá và vận chuyển hành khách từ nơi này đến nơi khác. Dịch vụ vận tải đường bộ theo phân loại của WTO bao gồm: + Vận tải hành khách + Vận tải hàng hóa + Cho thuê xe cùng người lái + Bảo dưỡng sửa chữa thiết bị vận tải + Các dịch vụ hỗ trợ cho vận tải đường bộ Doanh nghiệp dịch vụ vận tải là chủ thể kinh tế độc lập, có tư cách pháp nhân, hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ trên thị trường nhằm làm tăng giá trị của chủ sở hữu. Tại doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ, hoạt động dịch vụ là hoạt động chính, chi phối toàn bộ mọi hoạt động khác của doanh nghiệp. 1.2. Ngân sách THỰC TRẠNG CÔNG TÁC XÂY DỰNG KẾ HOẠCH SẢN XUẤT KINH DOANH Ở CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ VẬN TẢI HÀ TÂY I. Giới thiệu chung về Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây 1. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây có trụ sở đóng tại 112 đường Trần Phú – phường Văn Mỗ – thị xã Hà Đông tỉnh Hà Tây. Đó cũng là quốc lộ lớn của nước ta ( quốc lộ 6) kéo dài từ Hà Nội qua dọc tỉnh Hà Tây đi các tỉnh phía Bắc như: Hoà Bình, Sơn La, Lai Châu. Ngoài ra từ quốc lộ 6 đó còn có thể đi sâu vào các huyện của tỉnh Hà Tây và nhiều tỉnh khác nữa trên cả nước. Hiện nay công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây chính là tiền thân của: + Xí nghiệp ô tô số 1: được thành lập năm 1959 với nhiệm vụ lúc đó là vận chuyển hàng hoá. + Xí nghiệp ô tô số 3: được thành lập từ năm 1977 với nhiệm vụ vận tải hàng hoá và hành khách phục vụ cho kinh tế mới di chuyển dân từ đồng bằng lên miền núi đi khai hoang kinh tế ở các tỉnh. Do nhu cầu thực tế của thị trường lúc bấy giờ và để hỗ trợ nhau cùng phát triển, hai xí nghiệp này đã xác nhập với nhau để trở thành công ty cổ ô tô vận tải Hà Tây vào tháng 9 năm 1992. Cũng xuất phát từ nhu cầu đòi hỏi của thực tế khách quan, nền kinh tế quốc doanh tập thể, các doanh nghiệp nhà nước tỏ ra kém hiệu quả hơn hẳn so với các doanh nghiệp tư nhân và các loại hình doanh nghiệp khác nhau nhưng chủ yếu là do thiếu sự năng động, sáng tạo cá nhân cũng như tập thể đối với các doanh nghiệp nhà nước, không có sự kích thích tác động đến từng động lực cá nhân (do nếu kết quả hoạt động kinh doanh kém hiệu quả hoặc thua lỗ đã có nhà nước bù…). Chuyển sang nền kinh tế thị trường, các doanh nghiệp nhà nước càng bộc lộ rõ những mặt yếu kém của nó. Do vậy nhận thức được vấn đề nghiêm trọng này, Đảng và nhà nước đã sáng suốt lựa chọn và có nhiều chủ trương chuyển các doanh nghiệp nhà nước thành các công ty cổ phần nhằm nâng cao năng lực sản xuất kinh doanh, nâng cao đời sống cho người lao động. Căn cứ vào luật doanh nghiệp Nhà nước ngày 20/4/1995 và xét đề nghị của sở Kế hoạch và Đầu tư, tại tờ trình số 347TT/BĐM ngày 11/5/1999, đã quyết định chuyển doanh nghiệp nhà nước công ty ô tô vận tải Hà Tây thành Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây. Và công ty đã bắt đầu đi vào hoạt động từ ngày 1 tháng 7 năm 1999 công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây ra đời với nhiệm vụ chính là vận chuyển hành khách. 2. Đặc điểm về sản phẩm của công ty Từ khi đi vào hoạt động 1/7/1999, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây với chủ trương đa dạng hoá ngành nghề kinh doanh nhằm mở rộng và khẳng định chỗ đứng trên thị trường, không ngừng nâng cao hiệu quả, phát triển sản xuất, thu nhiều lợi nhuận, tăng tỷ lệ cổ tức cho cổ đông và tạo ra công ăn việc làm cho người lao động. Hiện nay, công ty đã và đang hoạt động kinh doanh trên các lĩnh vực sau: *Vận