Thông tư 145 2012 TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Cam Thịnh

7 111 0
Thông tư 145 2012 TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Cam Thịnh

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

CĐQTKD Chuyên đề tốt nghiệpLời nói đầuTrên thế giới, nghề thẩm định giá đã đợc hình thành và phát triển từ lâu, nhng ở Việt Nam đây là một nghề còn rất non trẻ. Với pháp lệnh giá vừa đợc ban hành và thực tiễn hoạt động thẩm định giá trong nớc thời gian qua đã khẳng định: Thẩm định giá là một nghề cần thiết tồn tại khách quan, phù hợp với xu thế phát triển chung của mọi nền kinh tế, nhất là những nớc có nền kinh tế đang phát triển nh nớc ta. Một trong những nội dung quan trọng của Thẩm định giá là thẩm định giá trị máy móc thiết bị. Nh chúng ta đều biết, máy móc thiết bị là một trong những tài sản không thể thiếu đợc đối với bất kỳ một hoạt động sản xuất và kinh doanh nào. Vì vậy, để các doanh nghiệp có thể quản lý đợc máy móc thiết bị của mình một cách hợp lý và hiệu quả nhất, đòi hỏi doanh nghiệp phải đánh giá đúng đợc giá trị của máy móc thiết bị đó. Cho nên, thẩm định giá trị máy móc thiết bị có vai trò hết sức cần thiết và quan trọng đối với bất kỳ một doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh nào. Với sự hiểu biết của bản thân, cùng với những kiến thức đợc trang bị trong nhà trờng. Trong thời gian thực tập tại Công ty quản lý và xây dựng đờng bộ I Yên Bái, em lựa chọn đề tài: Thẩm định lại giá trị máy móc thiết bị phục vụ cho việc mua, bán, chuyển nhợng và thanh lý tại Công ty quản lý và xây dựng đờng bộ I Yên Bái làm chuyên đề tốt nghiệp cho bản thân.Ngoài phần mở đầu và kết luận đề tài này đợc chia làm 3 chơng. Cụ thể:Chơng I: Tổng quan về Thẩm định giá và cơ sở lý luận về Thẩm định giá trị máy móc thiết bị. Phần 1: Tổng quan về Thẩm định giá.Trần Thị Việt Hồng TĐ 34A CĐQTKD Chuyên đề tốt nghiệpPhần 2: Cơ sở lý luận về Thẩm định giá trị máy móc thiết bị ( MMTB).I- Khái niệm cơ bản về Thẩm định giá trị máy móc thiết bị và phân loại.II- Sự cần thiết khách quan của việc thẩm định giá trị MMTB.III- Yêu cầu của việc thẩm định giá trị MMTB . Chơng II: Quá trình hình thành và phát triển của cơ quan thực tập, tổng quan về thẩm định giá trị máy móc thiết bị.I- Qúa trình hình thành và phát triển của Công ty Quản lý và Xây dựng đờng bộ I.II- Tổng quan về thẩm định giá trị máy móc thiết bị .III- Các phơng pháp thẩm định giá máy móc thiết bị.Chơng III: Xác định lại giá trị MMTB phục vụ cho việc mua, bán, chuyển nhợng và thanh lý của doanh nghiệp.I- Công tác kỹ thuật thẩm định giá tại doanh nghiệp.II- Thực hiện thẩm định Công ty Luật Minh Gia BỘ TÀI CHÍNH - www.luatminhgia.com.vn CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Số: 145/2012/TT-BTC Hà Nội, ngày 04 tháng 09 năm 2012 THÔNG TƯ QUY ĐỊNH MỨC THU, CHẾ ĐỘ THU, NỘP, QUẢN LÝ VÀ SỬ DỤNG PHÍ SỬ DỤNG ĐƯỜNG BỘ TRẠM THU PHÍ CAM THỊNH Căn Pháp lệnh phí, lệ phí số 38/2001/PL-UBTVQH10; Căn Nghị định số 57/2002/NĐ-CP ngày 03/6/2002 Chính phủ quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh phí lệ phí Nghị định số 24/2006/NĐ-CP ngày 06/3/2006 Chính phủ sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 57/2002/NĐCP ngày 03/6/2002; Căn Nghị định số 118/2008/NĐ-CP ngày 27/11/2008 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Tài chính; Xét đề nghị Vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế; Bộ trưởng Bộ Tài ban hành Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý sử dụng phí sử dụng đường trạm thu phí Cam Thịnh, sau: Điều Đối tượng áp dụng Đối tượng áp dụng thu phí sử dụng đường trạm thu phí Cam Thịnh thực theo quy định mục III phần I Thông tư số 90/2004/TT-BTC ngày 07/9/2004 LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn Bộ Tài hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý sử dụng phí sử dụng đường (sau gọi tắt Thông tư số 90/2004/TT-BTC) Điều Biểu mức thu phí Ban hành kèm theo Thông tư Biểu mức thu phí sử dụng đường trạm thu phí Cam Thịnh (mức thu phí bao gồm thuế giá trị gia tăng) Điều Chứng từ thu phí Chứng từ thu phí đường sử dụng trạm thu phí Cam Thịnh thực theo quy định mục I phần III Thông tư số 90/2004/TT-BTC Điều Quản lý sử dụng tiền phí thu Phí sử dụng đường trạm thu phí Cam Thịnh thu, nộp, quản lý sử dụng theo quy định đường đầu tư để kinh doanh hướng dẫn mục IV phần II Thông tư số 90/2004/TT-BTC Tổng số tiền thu phí hàng năm sau trừ chi phí tổ chức thu trừ khoản thuế theo quy định xác định khoản tiền thu phí hoàn vốn Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn tránh thành phố Phan Rang - Tháp Chàm, tỉnh Ninh Thuận Các nội dung khác liên quan đến việc thu, nộp, quản lý, sử dụng, chứng từ thu, công khai chế độ thu phí sử dụng đường thực theo quy định Thông tư số 90/2004/TT-BTC văn pháp luật quản lý thuế pháp luật phí, lệ phí Đơn vị Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ tổ chức thu phí sử dụng đường trạm thu phí Cam Thịnh có trách nhiệm: Tổ chức điểm bán vé trạm thu phí thuận tiện cho người điều khiển phương tiện giao thông tránh ùn tắc giao thông; thực đăng ký, kê khai, thu, nộp, sử dụng chứng từ thu phí theo quy định phần III Thông tư số 90/2004/TT-BTC Điều Tổ chức thực Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 20/10/2012 Thời gian bắt đầu thu phí theo Thông tư kể từ Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định cho phép thu phí LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn Tổ chức, cá nhân thuộc đối tượng nộp phí, đơn vị Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ tổ chức thu phí sử dụng đường trạm thu phí Cam Thịnh quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư Trong trình thực phát sinh vướng mắc, đề nghị quan, tổ chức, cá nhân phản ánh kịp thời Bộ Tài để nghiên cứu, hướng dẫn bổ sung./ Nơi nhận: - Văn phòng Trung ương Ban Đảng; - Văn phòng Tổng Bí thư; - Văn phòng Quốc hội; - Văn phòng Chủ tịch nước; - Viện Kiểm sát nhân dân tối cao; Tòa án nhân dân tối cao; - Kiểm toán nhà nước; - Các Bộ, quan ngang Bộ, quan thuộc Chính phủ; - VP Ban CĐ TW phòng, chống tham nhũng; - Cơ quan Trung ương đoàn thể; - Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; - Công báo; - Website Chính phủ; - Sở Tài chính, Cục Thuế, Kho bạc nhà nước tỉnh Khánh Hòa, tỉnh Ninh Thuận; - Cục Kiểm tra văn (Bộ Tư pháp); - Tổng cục Đường Việt Nam; - Các đơn vị thuộc Bộ Tài chính; - Website Bộ Tài chính; - Lưu: VT, CST (CST5) KT BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG Vũ Thị Mai BIỂU MỨC THU PHÍ SỬ DỤNG ĐƯỜNG BỘ TRẠM THU PHÍ CAM THỊNH LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn (Ban hành kèm theo Thông tư số 145/2012/TT-BTC ngày 04/9/2012 Bộ Tài chính) Mức thu áp dụng kể từ ngày Bộ Giao thông vận tải cho phép thu phí đến hết ngày 31/12/2013, sau: Mệnh giá T T Phương tiện chịu phí đường Vé lượt (đồng/vé/lượt) Vé tháng (đồng/vé/tháng ) Vé quý (đồng/vé/quý) Xe 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng loại xe buýt vận tải khách công cộng 10.000 300.000 800.000 Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; Xe tải có tải trọng từ đến 15.000 450.000 1.200.000 Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; Xe tải có tải trọng từ đến 10 22.000 660.000 1.800.000 Xe tải có tải trọng từ 10 đến 18 xe chở hàng Container 20 fit 40.000 1.200.000 3.200.000 Xe tải có tải trọng từ 18 trở lên xe chở hàng Container 40 fit 80.000 2.400.000 6.500.000 LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn Mức thu áp dụng kể từ ngày 01/01/2014 đến hết ngày 31/12/2015, sau: Mệnh giá Số T T Phương tiện chịu phí đường Vé lượt (đồng/vé/lượt) Vé tháng (đồng/vé/tháng ) Vé quý (đồng/vé/quý) Xe 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng loại xe buýt vận tải khách công cộng 15.000 450.000 1.200.000 Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; Xe tải có tải ... Báo cáo tổng hợp trần thị lýLời mở đầu Qua hơn hai tháng thực tập tại Công ty Bánh kẹo Hải Châu . Có thể nói, đây là lần đầu tiên em đợc tiếp xúc với thực tế sản xuất kinh doanh của một công ty, đợc mang những kiến thức tích lũy đợc trong Nhà trờng vận dụng vào quá trình nhìn nhận, phân tích và đánh giá tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty. Nhận thức đợc tầm quan trọng của chuyến thực tập em đã cố gắng,tích cực đi thực tập để tìm hiểu rõ hơn thực tế hoạt động của công ty, đồng thời để nắm bắt tốt hơn kiến thức các môn chuyên ngành đã đợc học. Qua đó cũng cố gắng để xây dựng cho mình hình tợng một nhà quản trị kinh doanh sau này phải nh thế nào, tập làm quen với các hoạt động phân tích, đánh giá các hoạt động để đa ra ý kiến của mình. Trong thời gian thực tập, bản thân em đợc sự giúp đỡ tận tình của các cô chú trong phòng Tổ chức cũng nh sự cởi mở thân tình của các cô chú trong Công ty đã tạo cho em sự tự tin trong công việc cũng nh có điều kiện bổ sung những kiến thức đã học. Đợc sự hớng dẫn của cô Lê Kim Anh và sự giúp đỡ của Ban giám đốc và các phòng ban trong Công ty Bánh kẹo Hải Châu em đã cố gắng hoàn thành báo cáo thực tập tổng hợp của mình. Qua Báo cáo này, em đã có đợc cái nhìn tổng quan về các mặt của quá trình sản xuất kinh doanh của Công ty. Điều này giúp em có định h-ớng đúng đắn trong việc lựa chọn Chuyên đề thực tập tốt nghiệp của mình. Song, do thời gian thực tập còn hạn chế nên em cha thể đi sâu vào phân tích từng vấn đề cụ thể của Công ty. Đồng thời, không thể tránh khỏi những sai sót trong bài báo cáo của mình, em rất mong nhận đợc sự đóng góp của Thầy Cô. Hà Nội 03/2003 Sinh viên Trần Thị Lý Phần I qtkd9-hn khoa kinh tế pháp chế1 Báo cáo tổng hợp trần thị lýKhái quát về công ty bánh kẹo hải châuI. Giới thiệu chung về công ty Công ty Bánh kẹo Hải Châu là một doanh nghiệp Nhà nớc thuộc Tổng Công ty Mía Đờng I- Bộ Nông Nghiệp và Phát Triển Nông ThônTrụ sở của Công ty : số 15 Mạc Thị Bởi -Vĩnh Tuy - Quận Hai Bà Trng - Hà Nội. Công ty đợc thành lập với sự giúp đỡ của hai Tỉnh Thợng Hải và Quảng Châu (Trung Quốc ), nên mới có tên gọi là Hải Châu, thành lập ngày 2/9/1965II. Quá trình hình thành và phát triển của công ty1. Thời kỳ thành lập (1965-1975)+ Vốn đầu t: Do chiến tranh đánh phá của Đế Quốc Mỹ nên công ty không còn lu giữ đợc số liệu ban đầu.+ Năng lực sản xuất gồm: Phân xởng sản xuất mì sợi: Gồm 6 dây chuyền máy bán cơ giới công suất 2,5-3 tấn / ca. Sản phẩm chính là mì sợi. Phân xởng bánh: Gồm một dây chuyền máy cơ giới, công suất 2,5 tấn/ca sản phẩm chính: Quy bơ (Hơng thảo ,quy dứa, uy bơ quýt), bánh lơng khô (phục vụ quốc phòng). Phân xởng kẹo: Gồm hai dây chuyền máy cơ giới,công suất mỗi dây +Số CBCNV: Bình quân 850/năm. Trong thời kỳ này do chiến tranh phá hoại của Đế Quốc Mỹ(1972) nên một phần nhà xởng, máy móc thiết bị h hỏng . Công ty đợc Bộ tách phân xởng kẹo sang Công ty Miến Hà Nội thành lập Công ty Hải Hà (nay thuộc công ty bánh kẹo Hải Hà -Bộ công nghiệp). 2. Thời kỳ 1976-1985 qtkd9-hn khoa kinh tế pháp chế2 Báo cáo tổng hợp trần thị lý Sang thời kỳ này công ty đã khắc phục đợc những thiệt hại sau chiến CĐQTKDLời nói đầuTrên thế giới, nghề thẩm định giá đã đợc hình thành và phát triển từ lâu, nhng ở Việt Nam đây là một nghề còn rất non trẻ. Với pháp lệnh giá vừa đợc ban hành và thực tiễn hoạt động thẩm định giá trong nớc thời gian qua đã khẳng định: Thẩm định giá là một nghề cần thiết tồn tại khách quan, phù hợp với xu thế phát triển chung của mọi nền kinh tế, nhất là những nớc có nền kinh tế đang phát triển nh nớc ta. Một trong những nội dung quan trọng của Thẩm định giá là thẩm định giá trị máy móc thiết bị. Nh chúng ta đều biết, máy móc thiết bị là một trong những tài sản không thể thiếu đợc đối với bất kỳ một hoạt động sản xuất và kinh doanh nào. Vì vậy, để các doanh nghiệp có thể quản lý đợc máy móc thiết bị của mình một cách hợp lý và hiệu quả nhất, đòi hỏi doanh nghiệp phải đánh giá đúng đợc giá trị của máy móc thiết bị đó. Cho nên, thẩm định giá trị máy móc thiết bị có vai trò hết sức cần thiết và quan trọng đối với bất kỳ một doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh nào. Với sự hiểu biết của bản thân, cùng với những kiến thức đợc trang bị trong nhà trờng. Trong thời gian thực tập tại Công ty quản lý và xây dựng đ-ờng bộ I Yên Bái, em lựa chọn đề tài: Thẩm định lại giá trị máy móc thiết bị phục vụ cho việc mua, bán, chuyển nhợng và thanh lý tại Công ty quản lý và xây dựng đờng bộ I Yên Bái làm chuyên đề tốt nghiệp cho bản thân.Ngoài phần mở đầu và kết luận đề tài này đợc chia làm 3 chơng. Cụ thể:Chơng I: Tổng quan về Thẩm định giá và cơ sở lý luận về Thẩm định giá trị máy móc thiết bị. Phần 1: Tổng quan về Thẩm định giá.Phần 2: Cơ sở lý luận về Thẩm định giá trị máy móc thiết bị ( MMTB).I- Khái niệm cơ bản về Thẩm định giá trị máy móc thiết bị và phân loại.Trần Thị Việt HồngTĐ 34A1 CĐQTKDII- Sự cần thiết khách quan của việc thẩm định giá trị MMTB.III- Yêu cầu của việc thẩm định giá trị MMTB . Chơng II: Quá trình hình thành và phát triển của cơ quan thực tập, tổng quan về thẩm định giá trị máy móc thiết bị.I- Qúa trình hình thành và phát triển của Công ty Quản lý và Xây dựng đờng bộ I.II- Tổng quan về thẩm định giá trị máy móc thiết bị .III- Các phơng pháp thẩm định giá máy móc thiết bị.Chơng III: Xác định lại giá trị MMTB phục vụ cho việc mua, bán, chuyển nhợng và thanh lý của doanh nghiệp.I- Công tác kỹ thuật thẩm định giá tại doanh nghiệp.II- Thực hiện thẩm định giá trị MMTB.III- Một số giải pháp và kiến nghị. Trần Thị Việt HồngTĐ 34A2 CĐQTKDChơng ITổng quan về Thẩm định giá và cơ sở lý luận về thẩm định giá 1 MỤC LỤC 2 DANH MỤC BIỂU ĐỒ Biểu đồ 2.9: Biểu đồ biễu diễn hàm hyperbol của giá trị sản xuất công ty …………………………………………………………………………………… 66 3 DANH MỤC SƠ ĐỒ BẢNG BIỂU 4 LỜI MỞ ĐẦU Hiện nay, trong thời đại của nền kinh tế thị trường, đồng thời việc gia nhập WTO mang lại cho Việt Nam nói chung và các doanh nghiệp nói riêng nhiều cơ hội cũng như thách thức mới, tạo đà phát triển mạnh mẽ cho đất nước. Đối với mỗi doanh nghiệp khi kinh doanh trong nền kinh tế thị trường thì mục tiêu xuyên suốt trong quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh là: tối đa hoá lợi nhuận, giảm thiểu tối đa chi phí về vốn, lao động…Đặc biệt trong môi trường kinh doanh luôn vận động và cạnh tranh hết sức khốc liệt thì các doanh nghiệp cần phải thiết lập và xây dựng những chiến lược kinh doanh nhằm đạt được kết quả cao nhất. Điều đó đòi hỏi doanh nghiệp phải nắm được các nguyên nhân ảnh hưởng đến kết quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp mình. Do đó phân tích tình hình sản xuất kinh doanh là một việc làm hết sức cần thiết đối với doanh nghiêp. Vì vậy, em lựa chọn đề tài: “Vận dụng một số phương pháp thống kê phân tích tình hình sản xuất kinh doanh của Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên quản lý và xây dựng đường bộ 474 giai đoạn 2007- 2011” để làm chuyên đề thực tập. Kết cấu của đề tài: Chương 1: Tổng quan Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên quản lý và xây dựng đường bộ 474 giai đoạn 2007-2011. Chương 2: Vận dụng một số phương pháp thống kê phân tích tình hình sản xuất kinh doanh của Công ty TNHH một thành viên quản lý và xây dựng đường bộ 474 giai đoan 2007-2011. 5 Chương 1: Tổng quan công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên quản lý và xây dựng đường bộ 474 giai đoạn 2007-2011 1.1.Tổng quan về công ty TNHH một thành viên QL&XDĐB 474 1.1.1Quá trình hình thành và phát triển của công ty TNHH một thành viên QL&XDĐB 474 Công ty TNHH MTV quản lý và XDĐB 474 thuộc Bộ quản lý đường bộ 4, Cục đường Bộ Việt Nam, Bộ giao thông vận tải là một Doanh Nghiệp Nhà Nước, sản xuất kinh doanh nhỏ trong lĩnh vực quản lý khai thác sửa chữa và xây dựng giao thông đường bộ. Tiền Thân của Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 474 là một đội quản lý đường bộ địa phương tỉnh Hà Tĩnh. Do yêu cầu công tác phục vụ đảm bảo giao thông trong thời kỳ chống Mỹ cứu nước, ngày 16/8/1969 Đoạn Quản lý đường bộ số I Hà Tĩnh được thành lập trên cơ sở tập hợp lực lượng các Đội giao thông chủ lực và các Hạt giao thông các huyện trong tỉnh Hà Tĩnh lúc bấy giờ. Tháng 2/1976 do chủ trương sát nhập Hà Tĩnh với Nghệ An thành tỉnh Nghệ Tĩnh, Đoạn Quản lý đường bộ số I Hà Tĩnh được đổi tên thành Đoạn quản lý đường bộ số II Nghệ Tĩnh. Tháng 3/1983 thực hiện chủ truơng của Chính phủ phân công lại hệ thống quản lý và sắp xếp lại tổ chức trong ngành Giao thông vận tải, Đoạn Quản lý đường bộ II Nghệ Tĩnh được chuyển sang trực thuộc Liên hiệp Giao thông 4 (là trung tâm ngành GTVT trực thuộc Trung ương tại Miền Trung) và được đổi tên là: Xí nghiệp đường bộ 474. Tháng 8/1991 thực hiện chủ trương của Chính phủ tách các tổ chức Liên hiệp giao thông 4 được tách thành hai cơ quan đầu mối là: Tổng công ty xây dựng công trình giao thông IV và Khu quản lý đường bộ IV. Xí nghiệp đường bộ 474 là một trong mười đơn vị thành viên được chuyển sang trực thuộc Khu quản lý đường bộ IV và được đổi tên thành: Phân khu quản lý đường bộ 474. 6 Tháng 3/1998 thực hiện Nghị định số 56/NĐ-CP ngày 02/10/1996 của Chính phủ về việc chuyển đổi các đơn vị sự nghiệp kinh tế sang các doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích. Phân khu Quản lý và sửa chữa đường bộ 474 được đổi tên thành: Công ty QL&SCĐB 474. Tháng 4/2010, thực hiện Quyết định số 286/QĐ-TTg ngày 04/3/2009 của Thủ tướng Chính phủ về phương án sắp xếp, đổi mới công ty nhà nước trong lĩnh vực quản lý và sửa chữa đường bộ Bộ GTVT; Công ty QL&SCĐB 474 được chuyển thành công ty TNHH 1 thành viên và được đổi tên là: Công ty TNHH 1 thành viên QL&XDĐB 474. Chức năng, nhiệm vụ của Công ty là: hoạt động kinh doanh CÔNG TY CỔ PHẦN XI MĂNG VÀ XÂY DỰNG QUẢNG NINH BÁO CÁO THƯỜNG NIÊN NĂM 2010 ( QNC ) H¹ long, th¸ng 03 n¨m 2011 Tel: (084) 333 841 640 - Fax (084) 333 841 643 Email: info@qncc.com.vn; Website: www.qncc.com.vn Địa chỉ: Khu Công nghiệp Cái Lân - Giếng đáy - TP Hạ Long - Tỉnh Quảng Ninh công ty cổ phần xi măng và xây dựng quảng ninh ( qnc) Bỏo cỏo thng niờn nm 2010 ( QNC ) 2 BO CO THNG NIấN NM 2010 CễNG TY C PHN XI MNG V XY DNG QUNG NINH ( QNC) ( Thc hin theo Thụng t s 09/2010/TT-BTC ngy 15 thỏng 01 nm 2010 ca B trng B Ti chớnh hng dn vic Cụng b thụng tin trờn Th trng chng khoỏn ) I/ NH GI TèNH HèNH CHUNG NM 2010: Nm 2010 ó trụi qua, mt nm m chỳng ta ó chng kin cú rt nhiu s kin ỏng ghi nh, c bit l du hiu phc hi ca nn kinh t th gii sau thi k khng hong ti chớnh v s suy thoỏi kinh t ton cu nhng nhng tỏc ng ca nú ó nh hng sõu rng, trc tip n nn kinh t Vit Nam. Th trng ti chớnh, tin t tuy cú cỏc chớnh sỏch u ói, ci m hn nhng nhỡn chung cỏc doanh nghip vn cũn nhiu khú khn trong vic tip xỳc vi cỏc ngun vn. Giỏ c vt t, nguyờn nhiờn vt liu, thi tit khc nghit, c bit l giỏ nhiờn liu tng t bin, th trng xi mng d tha ó nh hng bt li ti s phỏt trin ca cụng ty. Nhng bng s n lc, sỏng to v y trỏch nhim ca tp th cỏn b cụng nhõn viờn Cụng ty C phn xi mng v xõy dng Qung Ninh ( QNC) ó vt qua mi khú khn, ó v ang phỏt trin tr thnh mt tp on kinh t ln, hot ng v kinh doanh ch lc trong lnh vc sn xut xi mng, sn xut vt liu xõy dng, sn xut than, xõy lp, kinh doanh c s h tng, cụng trỡnh giao thụng; c khỏch hng v cỏc i tỏc tớn nhim, xó hi tha nhn. Trong nhng nm va qua QNCC ó tng bc khng nh thng hiu uy tớn cht lng trờn th trng. Vi h thng qun lý theo quy trỡnh qun lý cht lng ISO 9001: 2008 ó nõng cao tớnh chuyờn nghip hoỏ v to ra nhng sn phm cú cht lng cao, õy cng chớnh l ng lc QNCC tham gia v khng nh v th ca mỡnh trờn th trng. Vi mc tiờu ra trong nm 2010, Cụng ty c phn Xi mng v xõy dng Qung Ninh ó tp trung y mnh n nh sn xut, kt hp khai thỏc hiu qu hn ngun lc hin ti; ng thi r soỏt, lp k hoch trin khai mt s lnh vc trng tõm khỏc. nõng cao hiu qu sn xut kinh doanh ng thi tng cng ch o, iu hnh ỳng tin , cht lng cỏc d ỏn, cỏc cụng trỡnh trng im trong k hoch phỏt trin, thi gian qua ó cú nhng phỏt trin vt bc v c chiu rng v chiu sõu, ó v ang lm hi lũng cỏc khỏch hng, i tỏc. Bc sang nm 2011, nhn thc tỡnh hỡnh kinh t trong nc v quc t din bin cũn nhiu khú khn, cụng ty vn quyt tõm t mc tiờu hon thnh xut sc nhim v sn xut kinh doanh do i hi ng c ụng ra. Cụng ty s tip tc cõn i cỏc ngun lc, c bit l ngun lc ti chớnh, i mi cỏc phng thc iu hnh v qun tr linh hot, nhm ti u húa cỏc ngun vn ca Cụng ty, y mnh hot ng sn xut kinh doanh theo hai lnh vc sn xut Xi mng, sn xut than, sn xut vt liu xõy dng v kinh doanh bt ng sn ( u t kinh doanh c s h tng khu cụng nghip, khu ụ th ) tip tc hon thin mụ hỡnh qun tr doanh nghip phự hp vi tỡnh hỡnh mi, tin ti a Cụng ty tr thnh mt tp on ln, cú uy tớn. HQT cụng ty xỏc nh mc tiờu di hn l nõng cao thng hiu QNCC, thng hiu sn phm xi mng Lam Thch, gi v m rng chim lnh th trng tiờu th sn phm trong nc v tng bc m rng th trng nc ngoi. Chỳng tụi tin tng rng, vi s n lc ht mỡnh ca Ban lónh o Cụng công ty cổ phần xi măng và xây dựng quảng ninh ( qnc) Bỏo cỏo thng niờn nm 2010 ( QNC ) 3 ty cựng ton th cỏn b cụng nhõn viờn QNCC, ng thi vi s h tr v hp tỏc ca khỏch hng, cỏc i tỏc chin lc, ca cỏc c ụng, QNCC s tip tc khng nh c v th ca mỡnh trờn th trng, ng thi úng gúp nhiu hn na vo s nghip cụng nghip húa, hin i hoỏ v hi nhp kinh t quc t ca a phng v t nc. Hi CÔNG TY CỔ PHẦN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM QUẢN LÝ & XÂY DỰNG ĐƯỜNG BỘ 26 Độc lập -Tự - Hạnh phúc Số: /CTĐB26-BCTN Đăk Lăk, ngày 29 tháng năm 2013 BÁO CÁO THƯỜNG NIÊN Tên công ty: Công ty cổ phần quản lý & xây dựng đường 26 I- Thông tin chung Thông tin khái quát: - Tên tiếng Việt: CÔNG TY CP QUẢN LÝ & XÂY DỰNG ĐƯỜNG BỘ 26 - Tên tiếng Anh: ROAD MANAGEMENT & ... www.luatminhgia.com.vn Bộ Tài hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý sử dụng phí sử dụng đường (sau gọi tắt Thông tư số 90/2004 /TT-BTC) Điều Biểu mức thu phí Ban hành kèm theo Thông tư Biểu mức thu phí sử dụng đường trạm. .. 90/2004 /TT-BTC Điều Quản lý sử dụng tiền phí thu Phí sử dụng đường trạm thu phí Cam Thịnh thu, nộp, quản lý sử dụng theo quy định đường đầu tư để kinh doanh hướng dẫn mục IV phần II Thông tư số... đường trạm thu phí Cam Thịnh (mức thu phí bao gồm thu giá trị gia tăng) Điều Chứng từ thu phí Chứng từ thu phí đường sử dụng trạm thu phí Cam Thịnh thực theo quy định mục I phần III Thông tư số 90/2004/TT-BTC

Ngày đăng: 24/10/2017, 05:38

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan