Sơ đồ nhiệt va nguyen lý hoạt động hệ thống cấp đong nhanh IQF

Sơ đồ nhiệt nguyên lý hoạt động hệ thống cấp đông nhanh IQF a Đặc tính kỹ thuật: Cách nhiệt phòng đông panel PU lắp ghép dày 125 mm, hai mặt bọc tolt color bond, phòng thiết kế có dạng máng hàn kín mối ghép nên hạn chế nước xâm nhập vào cách nhiệt Nền phòng có độ dốc hướng vào máng thoát nước thuận lợi cho việc phun nước làm vệ sinh xả đá dàn lạnh Cửa phòng đông có đủ kích thước cho công nhân vào bảo dưỡng làm vệ sinh thiết bị Các đầu vào cửa băng tải có trang bị màng chắn chống không khí ẩm bên xâm nhập vào bên buồng đông gây bám đá dàn lạnh ngăn chặn lạnh buồng gây tốn công suất lạnh Màng chặn vật liệu silicone, đảm bảo đàn hồi ổn định bị lạnh đến nhiệt độ lạnh sâu vật liệu đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm Bộ truyền động có cấu căng băng tự động có khả tránh băng căng lỏng co giản băng theo nhiệt độ Khung đỡ băng tải lót nhựa, đảm bảo hạn chế ma sát trượt với băng tải, hoạt động hiệu cao có tuổi thọ sử dụng lâu dài đạt yêu cầu vệ sinh thực phẩm Hệ thống phân phối luồng gió bố trí thích hợp, khoảng cách khe thổi đủ xa để hai luồng gió không bị ảnh hưởng ma sát với dễ tạo hiệu ứng COANDA bề mặt sản phẩm, điều có nghĩa hiệu suất truyền lạnh từ luồng gió vào sản phẩm đạt mức tối ưu, thời gian đông ngắn giảm hao hụt sản phẩm Các cửa chắn gió kiểu lề thuận tiện cho đóng mở ca làm vệ sinh Quạt dàn lạnh loại lồng sóc tạo áp lực gió cao, cánh quạt inox cân động, đường hút cánh quạt có biên dạng hình cong để đạt hiệu suất cao tiết kiệm điện năng, loại có khả hoạt động môi trường lạnh sâu tưới nước bên Dàn lạnh loại ống cánh thép mạ kẽm nhúng nóng có cánh tản nhiệt dàn lạnh đủ thưa để hoạt động từ 16 liên tục trở lên xã đá b Sơ đồ nguyên lý: 1-Máy nén ; 2-Tháp giải nhiệt ; 3-Bình chứa ; 4-Bình ngưng; 5-Bình tách dầu ; 6-Bình tách lỏng; 7-van tiết lưu; 8-Tủ cấp đông ;9-Bình thu hồi dầu;10-Bình trung gian;11-Bể nước xả băng;12-Bơm xả băng;13-Bơm giải nhiệt c Nguyên lý hoạt động hệ thống băng chuyền: Hệ thống băng chuyền phẳng Vì máy nén có tỷ số nén cao nên phải sử dụng chu trình cấp nén Hơi môi chất máy nén hạ áp nén lên bình trung gian, môi chất làm mát trung gian Sau làm mát trung gian xong môi chất máy nén cao áp hút vế tiếp nén cao áp Hơi sau nén cao áp vào bình tách dầu Tại đây, dầu tách khỏi môi chất để trở lại máy nén tránh trường hợp máy nén thiếu hay dầu theo môi chất vào thiết bị trao đổi nhiệt làm giảm hiệu trao đổi nhiệt Sau đó, môi chất vào bình ngưng tụ Bình ngưng tụ thiết bị trao đổi nhiệt ngược dòng nên lỏng môi chất lạnh thiết bị ngưng tụ Đây bình ngưng ống chùm nằm ngang Tại bình ngưng lỏng môi chất làm mát nước nhờ tháp giải nhiệt Sau môi chất làm mát thành lỏng qua bình chứa cao áp, đường ống nối tiếp từ bình ngưng xuống bình chứa cao áp đường ống cân áp Bình chứa cao áp dùng để chứa lỏng môi chất áp suất cao, giải phóng bề mặt thiết bị ngưng tụ trì cấp lỏng liên tục cho van tiết lưu Sau lỏng qua mắt gas tiết lưu tự động, nhờ mắt gas mà biết lượng gas hệ thống đủ hay thiếu, gas có lẫn tạp chất Lỏng tiếp tục theo ống dẫn lỏng qua phin lọc, qua cặn bẩn học, nước, axit loại trừ Lỏng qua phin sấy lọc qua van điện từ, van điện từ với nhiệm vụ đóng mở nhầm cung cấp dịch cho tiết lưu ngưng cấp dịch cho tiết lưu Môi chất sau lại vào tiết lưu nhiệt (ở ta dùng van tiết lưu tự động ), van tiết lưu tự động trình làm việc tự động điều chỉnh khe hở chốt than van nhầm khống chế mức dịch vào bình trung gian vừa đủ trì, đầu bình trung gian có mức độ thấp nhất, lỏng qua van tiết lưu vào bình trung gian, với nhiệm vụ trì mức dịch ổn định bình có gắn van phao để khống chế mức dịch cực đại bình Môi chất tiếp tục qua van điện từ vào van tiêt lưu để điều chỉnh trình cấp dịch cho hệ thống Trước vào băng chuyền môi chất lỏng phải vào van tiết lưu, ta dùng van tiết lưu cân ( trở lực coil lạnh lớn chênh áp áp suất trước vào coil lạnh áp suất trước khỏi coil lạnh lớn lý nên phải sử dụng van tiết lưu cân với đường ống lấy áp suất tín hiệu đầu coil lạnh ), van tiết lưu nhiệt có đầu cảm biến đặt đường ống hút phía sau coil lạnh, bầu cảm biến có chứa môi chất, mà nhiệt độ môi chất dàn lạnh tăng lên môi chất bầu cảm biến nở tác dụng lên màng van tiết lưu nhiệt làm cho van mở cấp dịch cho coil lạnh với bầu cảm biến nhiệt đặt đường ống hút phía sau coil lạnh, mà nhiệt độ môi chất khỏi băng chuyền tăng lên môi chất bầu cảm biến nhiệt nở tác dụng lên màng van tiết lưu nhiệt làm cho van mở cấp dịch cho coil lạnh Trong trường hợp ngược lại gas sau khỏi dàn lạnh có nhiệt độ thấp van tiết lưu đóng bớt lại, lượng dich cung cấp cho coil lạnh giảm Ở hệ thống băng chuyền ta dùng chất tải lạnh không khí, môi chất vào coil lạnh chúng trao đổi nhiệt với lương gió quạt lạnh thổi ra, lượng gió sau làm lạnh bec phun, phun tia khí lạnh với tốc độ cao hướng trực tiếp lên mặt mặt sản phẩm, thổi nóng bao bọc quanh sản phẩm đẩy nhanh trình trao đổi nhiệt Tách lỏng dòng gas hút máy nén Lượng lỏng sau dàn bay lớn sử dụng bình tách lỏng khả tách hết, dễ gây ngập lỏng Mục đích việc tách lỏng nhằm không cho môi chất lỏng máy nén gây va đập thủy lực hư hỏng máy nén Hơi môi chất sau tách lỏng hút lại máy nén thấp áp, chu trình lập lại tiếp tục Hệ thống làm lạnh (phần 1) [10/12/2009] Bộ phận hệ thống làm lạnh ô tô gồm có: Máy nén, giàn nóng, bình chứa/sấy khô, van giãn nở giàn lạnh Khái quát Bộ phận hệ thống làm lạnh ô tô gồm có: Máy nén, giàn nóng, bình chứa/sấy khô, van giãn nở giàn lạnh + Ngoài phận có quạt gió để tạo dòng khí lọc không khí để làm không khí hút vào + Ngoài có thiết bị khác chức giúp tạo chức hoàn chỉnh cho hệ thống chống tạo sương mù, tránh chết máy bù không tải động Máy nén Chức Sau chuyển trạng thái khí có nhiệt độ áp suất thấp môi chất nén máy nén chuyển thành trạng thái khí nhiệt độ áp suất cao Sau chuyển tới giàn nóng Máy nén kiểu đĩa chéo (1) Cấu tạo Một cặp píttiông đặt đĩa chéo cách khoảng 720 máy nén 10 xylanh 1200 loại máy nén xilanh Khi phía píttông hành trình nén, phía hành trình hút (2) Nguyên lý hoạt động http://www.oto-hui.com/mophong/he-thong-lanh-oto.swf Kích chuột xem mô Píttông chuyển động sang trái, sang phải đồng với chiều quay đĩa chéo, kết hợp với trục tạo thành cấu thống nén môi chất (ga điều hoà) Khi píttông chuyển động vào trong, van hút mở chênh lệch áp suất hút môi chất vào xy lanh Ngược lại, piston chuyển động ngoài, van hút đóng lại để nén môi chất áp suất môi chất làm mở van xả đẩy môi chất Van hút van xả ngăn không cho môi chất chảy ngược lại Máy nén loại xoắn ốc (1) Cấu tạo Máy nén gồm có đường xoắn ốc cố định đường xoắn ốc quay tròn (2) Nguyên lý hoạt động Tiếp theo chuyển động tuần hoàn đường xoắn ốc quay, khoảng trống đường xoắn ốc quay đường xoắn ốc cố định dịch chuyển để làm cho thể tích chúng nhỏ dần Đó môi chất hút vào qua cửa hút bị nén chuyển động tuần hoàn đường xoắn ốc lần vòng xoắn ốc quay thực quay vòng môi chất xả từ cửa xả Trong thực tế môi chất xả sau vòng Máy nén khí dạng đĩa lắc (1) Cấu tạo Khi trục quay, chốt dẫn hướng quay đĩa chéo thông qua đĩa có vấu nối trực tiếp với trục Chuyển động quay đĩa chéo chuyển thành chuyển động píttông xylanh để thực việc hút, nén xả môi chất (2) Nguyên lý hoạt động click chuột xem mô http://www.oto-hui.com/mophong/he-thong-lanh-oto2.swf Van điều khiển thay đổi áp suất buồng đĩa chéo tuỳ theo mức độ lạnh Nó làm thay đổi góc nghiêng đĩa chéo nhờ chốt dẫn hướng trục có tác dụng khớp lề hành trình píttông để điều khiển máy nén hoạt động cách phù hợp Khi độ lạnh thấp (khi nhiệt độ bên thấp) Khi độ lạnh thấp, áp suất buồng áp suất thấp giảm xuống→Van mở áp suất ống xếp lớn áp suất buồng áp suất thấp→áp suất buồng áp suất cao tác dụng vào buồng đĩa chéo Kết áp suất tác dụng sang bên phải thấp áp suất tác dụng sang bên trái Do hành trình píttông trở lên nhỏ dịch sang phải THAM KHẢO: Để thay đổi dung tích máy nén có phương pháp: Một dùng van điều khiển nêu dùng loại van điều khiển điện từ Máy nén (tham khảo) Loại trục khuỷu Ở máy nén khí dạng chuyển động tịnh tiến qua lại, chuyển động quay trục khuỷu máy nén thành chuyển động tịnh tiến qua lại píttông Loại cánh gạt xuyên Mỗi cánh gạt máy nén khí loại đặt đối diện Có hai cặp cánh gạt cánh gạt đặt vuông góc với cánh rãnh Rôto Khi Rôto quay cánh gạt nâng theo chiều hướng kính đầu chúng trượt mặt xylanh Hệ thống làm lạnh (phần 2) [11/12/2009] Hệ thống làm lạnh (phần 2) >> Hệ thống làm lạnh (phần 1) Van giảm áp phớt làm kín trục Van giảm áp Nếu giàn nóng không thông bình thường độ lạnh vượt mức độ cho phép, áp suất phía áp suất có áp suất cao giàn nóng bình chứa/ máy hút ẩm trở nên cao bất bình thường tạo lên nguy hiểm cho đường ống dẫn Để ngăn không cho tượng xảy ra, áp suất phía áp suất cao tăng lên khoảng từ 3,43 MPa (35kgf/cm2) đến 4,14 MPa (42kgf/cm2), van giảm áp mở để giảm áp suất kiểm tra cách nhìn qua kính quan sát Giàn nóng loại làm mát phụ Mô tả Ở xe ngày giàn nóng làm mát phụ sử dụng cải thiện khả làm lạnh Nguyên lý hoạt động Ở chu trình làm lạnh giàn nóng làm mát phụ, điều biến hoạt động bình chứa/ hút ẩm lưu trữ môi chất dạng lỏng bên điều biến Ngoài môi chất tiếp tục làm mát phận làm mát để chuyển hoàn toàn thành dạng lỏng khả làm mát cải thiện Trong điều biến, có phận lọc hút ẩm để loại trừ ẩm vật thể lạ môi chất GỢI Ý: Để thay chất hút ẩm phận lọc điều biến, phải xả môi chất sau tháo nắp đậy CHÚ Ý: Trong chu trình làm lạnh phụ, điểm mà bọt khí biến trước giai đoạn ổn định khả làm mát cần phải bổ xung thêm 100g môi chất để đạt lượng cần thiết Nếu việc bổ sung lượng môi chất dừng lại điểm mà bọt khí biến mất, khả làm lạnh không đủ Nếu nạp nhiều môi chất làm giảm tính kinh tế nhiên liệu khả làm lạnh cần phải đảm bảo bổ sung lượng môi chất Van giãn nở (Dạng hộp) Chức + Van giãn nở phun môi chất dạng lỏng có nhiệt độ áp suất cao qua bình chứa từ lỗ nhỏ làm cho môi chất giãn nở đột ngột biến thành môi chất dạng sương mù có nhiệt độ áp suất thấp + Tuỳ theo độ lạnh, van giãn nở điều chỉnh lượng môi chất cung cấp cho giàn lạnh Cấu tạo Một van trực tiếp phát nhiệt độ môi chất (độ lạnh) xung quanh đầu giàn lạnh cảm nhận nhiệt truyền tới khí bên màng ngăn Sự thay đổi áp suất khí thay đổi nhiệt độ cân áp suất đầu dòng lạnh áp lực lò xo đẩy van kim để điều chỉnh lượng môi chất Nguyên lý hoạt động Nhiệt độ xung quanh cửa giàn lạnh thay đổi theo đầu giàn lạnh + Khi độ lạnh nhỏ nhiệt độ xung quanh đầu giàn lạnh giảm xuống nhiệt độ truyền từ cảm nhận nhiệt tới môi chất bên màng ngăn giảm xuống làm cho khí co lại Kết van kim bị đẩy áp lực môi chất cửa giàn lạnh áp lực lò xo nén chuyển động sang phải Van đóng bớt lại làm giảm dòng môi chất làm giảm khả làm lạnh + Khi độ lạnh lớn, nhiệt độ xung quanh cửa dòng lạnh tăng lên khí giãn nở Kết van kim dịch chuyển sang trái đẩy vào lò xo Độ mở van tăng lên làm tăng lượng môi chất tuần hoàn hệ thống làm cho khả làm lạnh tăng lên Van giãn nở Cấu tạo Bộ phận cảm nhận nhiệt độ van giãn nở đặt bên cửa giàn lạnh đỉnh màng dẫn tới ống cảm nhận điện, có chứa môi chất áp suất môi chất thay đổi tuỳ theo nhiệt độ bên giàn lạnh Áp suất môi chất bên giàn lạnh tác động vào đáy màng Sự cân lực đẩy màng lên (áp suất môi chất bên giàn lạnh + lò xo) áp suất môi chất ống cảm nhận nhiệt làm dịch chuyển van kim điều chỉnh dòng môi chất Chức nguyên lý hoạt động Chức nguyên lý hoạt động loại van giống loại van giãn nở dạng hộp Giàn lạnh Chức Giàn lạnh làm bay môi chất dạng sương sau qua van giãn nở có nhiệt độ áp suất thấp, làm lạnh không khí xung quanh giàn lạnh Cấu tạo Giàn lạnh gồm có thùng chứa, đường ống cánh làm lạnh Các đường ống xuyên qua cánh làm lạnh hình thành rãnh nhỏ để truyền nhiệt tốt Nguyên lý hoạt động Một mô tơ quạt thổi không khí vào giàn lạnh Môi chất lấy nhiệt từ không khí để bay nóng lên chuyển thành khí Không khí qua giàn lạnh bị làm lạnh, ẩm không khí đọng lại dính vào cánh giàn lạnh Hơi ẩm tạo thành giọt nước nhỏ xuống chứa khay xả khỏi xe thông qua ống xả Theo nguồn từ tài liệu đào tạo toyota Điều khiển A/C hệ thống lạnh [03/12/2009] Để vận hành điều hoà cách bình thường để giảm hư hỏng phận có hư hỏng xảy Khái quát Mô tả Để vận hành điều hoà cách bình thường để giảm hư hỏng phận có hư hỏng xảy ra, tín hiệu từ cảm biến hay công tắc gửi tới khuyếch đai điều hoà để điều khiển điều hoà - Điều khiển công tắc áp suất: Công tắc áp suất dùng để phát tăng lên không bình thường áp suất môi chất ngắt ly hợp từ để bảo vệ phận chu trình làm lạnh dừng máy nén - Điều khiển nhiệt độ giàn lạnh: Bộ điều khiển nhiệt độ bay để phát nhiệt độ bề mặt giàn lạnh đóng hay ngắt ly hợp từ để điều khiển hoạt động máy nén cho giàn lạnh không bị phủ băng - Hệ thống bảo vệ đai dẫn động: Hệ thống dùng để xác định việc khoá máy nén, bảo vệ đai dẫn động khỏi bị lỏng cách lắp ly hợp từ làm cho đèn báo công tắc điều hoà (công tắc A/C) nhấp nháy - Hệ thống điều khiển máy nén giai đoạn: Hệ thống dùng để điều chỉnh hệ số sử dụng máy nén cải thiện tính kinh tế nhiên liệu khả dẫn động - Bộ điều khiển điều hoà kép (máy lạnh sau): Bộ phận dùng để đóng ngắt van điện từ để điều khiển mạch môi chất kép - Điều khiển bù không tải: Bộ phận dùng để ổn định chế độ không tải động bật điều hoà - Điều khiển quạt điện: Bộ phận dùng để điều khiển quạt điện cải thiện khả làm lạnh, tính kinh tế nhiên liệu giảm ồn Điều khiển công tắc áp suất Chức Công tắc áp suất nắp phía áp suất cao chu trình làm lạnh Khi công tắc phát áp suất không bình thường chu trình làm lạnh dừng máy nén để ngăn không gây hỏng hóc giãn nở bảo vệ phận chu trình làm lạnh Phát áp suất thấp không bình thường Working the compressor when Cho máy nén làm việc môi chất chu trình làm lạnh thiếu môi chất chu trình làm lạnh rò rỉ nguyên nhân khác làm cho việc bôi trơn gây kẹt máy nén Khi áp suất môi chất thấp bình thường (nhỏ 0,2 MPa (2 kgf/cm2)), phải ngắt công tắc áp suất để ngắt ly hợp từ Phát áp suất cao không bình thường Áp suất môi chất chu trình làm lạnh cao không bình thường giàn nóng không làm mát đủ lượng môi chất nạp nhiều Điều làm hỏng cụm chi tiết chu trình làm lạnh Khi áp suất môi chất cao không bình thường (cao 3,1 MPa (31,7kgf/cm2)), phải tắt công tắc áp suất để ngắt ly hợp từ Điều khiển nhiệt độ giàn lạnh Để ngăn chặn không cho giàn lạnh bị phủ băng, cần thiết phải điều khiển nhiệt độ bề mặt giàn lạnh thông qua điều khiển hoạt động máy nén Nhiệt độ bề mặt giàn lạnh xác định nhờ điện trở nhiệt nhiệt độ thấp mức độ định, ly hợp từ bị ngắt để ngăn không cho nhiệt độ giàn lạnh thấp 0°C (32°F) Hệ thống điều hoà có điều chỉnh áp suất giàn lạnh không cần thiết điều khiển Hệ thống bảo vệ đai dẫn động Chức Khi bơm trợ lực lái, máy phát điện thiết bị khác dẫn động với máy nén đai dẫn động, máy nén bị khoá đai bị đứt, thiết bị khác không làm việc Đây hệ thống bảo vệ đai dẫn động khỏi bị đứt cách ngắt ly hợp từ máy nén bị khoá đồng thời hệ thống làm cho đèn báo công tắc điều hoà nhấp nháy để thông báo cho người lái biết cố Cấu tạo Bất kỳ máy nén làm việc tín hiệu tạo cuộn dây cảm biến tốc độ ECU phát quay máy nén cách tính toán tốc độ tín hiệu Nguyên lý hoạt động Hệ thống so sánh tốc độ động với tốc độ máy nén Nếu chệnh lệch tốc độ vượt giới hạn cho phép, ECU tính toán điều chỉnh để khoá máy nén để ngắt ly hợp từ Đồng thời ECU làm cho đèn công tắc điều hoà nhấp nháy để báo cho người lái biết hư hỏng Hệ thống điều khiển máy nén giai đoạn Chức Hệ thống thay đổi thời điểm tắt máy nén theo nhiệt độ giàn lạnh điều khiển hệ số hoạt động máy nén Nếu hệ số hoạt động máy nén thấp hơn, tính kinh tế nhiên liệu cảm giác lái cải thiện Nguyên lý hoạt động Khi bật công tắc A/C, hệ thống điều khiển cho nhiệt độ phát điện trở nhiệt thấp khoảng 30C, máy nén bị ngắt nhiệt độ cao 40C, máy nén bật Đây trình làm lạnh thực dải mà giàn lạnh không bị phủ băng Khi bật công tắc ECON, hệ thống điều khiển cho nhiệt độ xác định điện trở nhiệt thấp 100C, máy nén bị ngắt nhiệt độ cao 110C, máy nén bật lên Vì lý việc làm lạnh trở nên yếu hệ số hoạt động máy nén giảm xuống GỢI Ý: Để thay đổi hệ số hoạt động máy nén, số hệ thống sử dụng máy nén loại đĩa lắc để thay đổi cách liên tục Điều khiển điều hoà kép (Máy lạnh phía sau) Chức Điều hoà kép chu trình làm lạnh với máy lạnh phía sau có giàn lạnh van giãn nở phía trước phía sau Điều giúp cho việc tuần hoàn môi chất thực máy nén Để điều khiển hai mạch môi chất cần phải bố trí thêm van điện từ Nguyên lý hoạt động Khi bật công tắc điều hoà trước, dòng điện qua van điện từ trước van mở dòng điện không qua van điện từ phía sau nên đóng môi chất tuần hoàn mạch phía trước Khi công tắc điều hoà phía sau bật, dòng điện qua van điện từ phía trước, phía sau hai van điện từ mở Do môi chất tuần hoàn hai mạch trước sau GỢI Ý: Ở số mẫu xe dòng điện qua van điện từ phía sau công tắc điều hoà phía sau bật Điều khiển bù không tải Chức Ở trạng thái không tải xe chậm dừng hẳn, công suất động nhỏ Ở trạng thái này, việc dẫn động máy nén làm tải động làm nóng động chết máy Do thiết bị bù không tải lắp đặt để làm cho chế độ không tải cao chút chạy điều hoà Nguyên lý hoạt động ECU động nhận tín hiệu bật công tắc A/C mở van điều khiển tốc độ không tải để tăng lượng không khí nạp Để làm cho tốc độ quay động phù hợp với chế độ không tải có điều hoà Điều khiển quạt điện Chức Quạt điện làm mát giàn nóng điều hoà hoạt động để tăng khả làm lạnh Nguyên lý hoạt động Ở xe làm mát két nước quạt điện, kết hợp hai quạt cho két nước giàn nóng điều khiển khả làm lạnh ba cấp (dừng xe, tốc độ thấp, tốc độ cao) Khi điều hoà không khí hoạt động, việc kết nối công tắc hai quạt nối tiếp (tốc độ thấp) song song (tốc độ cao) tuỳ thuộc vào áp suất môi chất nhiệt độ nước làm mát Khi áp suất môi chất cao nhiệt độ nước làm mát cao, hai quạt điện kết nối song song quay tốc độ cao Khi áp suất môi chất thấp nhiệt độ nước làm mát thấp, hai quạt mắc nối tiếp GỢI Ý: Các mẫu xe gần công tắc quạt kết nối rơ le (nối tiếp, song song) mà điều chỉnh dòng điện vào quạt điện ECU động ECU quạt làm mát Phương pháp kết nối rơle quạt thao tác đóng mở Rơle khác theo loại xe ... lái biết hư hỏng Hệ thống điều khiển máy nén giai đoạn Chức Hệ thống thay đổi thời điểm tắt máy nén theo nhiệt độ giàn lạnh điều khiển hệ số hoạt động máy nén Nếu hệ số hoạt động máy nén thấp... công tắc ECON, hệ thống điều khiển cho nhiệt độ xác định điện trở nhiệt thấp 100C, máy nén bị ngắt nhiệt độ cao 110C, máy nén bật lên Vì lý việc làm lạnh trở nên yếu hệ số hoạt động máy nén giảm... kính đầu chúng trượt mặt xylanh Hệ thống làm lạnh (phần 2) [11/12/2009] Hệ thống làm lạnh (phần 2) >> Hệ thống làm lạnh (phần 1) Van giảm áp phớt làm kín trục Van giảm áp Nếu giàn nóng không