Làm để du lịch VN phát triển? 14/09/2011 0:36 Lần quốc gia Đông Nam Á gồm Campuchia, Lào, Myanmar VN (CLMV) bàn việc hợp tác trở thành điểm đến chung Đây lúc để mổ xẻ hạn chế ngành du lịch nhằm tìm giải pháp khai thác hiệu hội phát triển Kết nối điểm đến quốc gia tăng khả cạnh tranh cho du lịch VN, chưa thực cách hiệu - Ảnh: Đ.N.Thạch Theo ông Nguyễn Thượng Hoàng Hải, Trưởng ban Tiếp thị bán sản phẩm, Vietnam Airlines (VNA), gần du khách quốc tế có dịch chuyển sang khu vực châu Á - Thái Bình Dương, khiến mức tăng trưởng khách khu vực vượt qua châu Mỹ (sau châu Âu), chiếm 22% thị phần toàn cầu dự kiến năm 2020 đạt 27% Riêng khu vực Đông Nam Á, đến năm 2020 đạt 125 triệu khách quốc tế Nhu cầu kết nối điểm đến du khách lớn Ông Hải nói: “Khảo sát VNA cho thấy, số 10 khách đến VN có khách kết hợp với điểm đến khác khách kết nối với điểm đến quốc gia CLMV Việc kết nối điểm đến làm gia tăng khả cạnh tranh tiết kiệm chi phí quảng bá Cách năm, từ đường bay đến điểm CLMV, tới 2011, VNA có 12 đường bay đến điểm Luang Prabang, Vientiane, Pakse (Lào), Phnom Penh, Siem Riep (Campuchia) Rangon (Myanmar) với tần suất 65 chuyến bay/tuần Thực tế, việc kết nối điểm đến Hạ Long Siem Riep khiến lượng khách tăng trưởng đến 69% Đây kết trình phát triển điểm đến chung khu vực mà VNA thực hiện” quốc gia, visa? Mục tiêu 10 triệu lượt khách quốc tế Từ phân tích trên, ông Hải đề xuất, nước cần có sách nới lỏng visa quốc gia có nguồn khách lớn Đông Bắc Á, Bắc Mỹ Úc “Đặc biệt cần đưa cam kết visa nước vào thực hiện, làm điều lượng khách tăng mạnh, cung cấp doanh thu quan trọng để tái đầu tư sở hạ tầng”, ông Hải nói thêm Cùng quan điểm, ông Trần Hùng Việt, Tổng giám đốc (TGĐ) Tổng công ty du lịch Sài Gòn (Saigontourist), cho phương án xem xét cấp visa cho du khách đến từ nước thứ (ngoài CLMV) lại tự CLMV, cộng đồng chung châu Âu, khả thi “Nếu phủ quốc gia thống việc giải yếu tố quan trọng để phát triển du lịch”, ông Việt khẳng định Phương án sử dụng chung visa cho VN, Lào, Campuchia đưa từ năm 2007 khuôn khổ hợp tác du lịch quốc gia, chưa xem xét nghiêm túc, mấu chốt việc kết nối thành công hay không Lần này, với tham gia Myanmar, vấn đề lại tiếp tục đưa lên bàn thảo luận Theo Bộ trưởng Bộ VH-TT-DL Hoàng Tuấn Anh, khách quốc tế du lịch vào quốc gia CLMV đạt 11 triệu lượt vào năm ngoái Du lịch trở thành động lực phát triển kinh tế xã hội nước Tuy nhiên, nhiều khó khăn nội sở hạ tầng chưa đồng bộ, trình độ nhân lực hạn chế, thách thức thiên tai, dịch bệnh, suy giảm kinh tế… tác động tới phát triển du lịch nước; ảnh hưởng đến khả cạnh tranh Vì thế, đòi hỏi xây dựng sản phẩm du lịch chất lượng cao, ưu tiên phát triển sở hạ tầng… cấp thiết Trong đó, cần đẩy mạnh hợp tác để tìm kiếm giải pháp nhằm tạo môi trường thuận lợi cho đầu tư du lịch nước Du lịch VN đạt doanh thu gần tỉ USD vào năm ngoái với 28 triệu lượt khách nội địa, triệu lượt khách Theo hãng lữ hành, kể từ có bắt tay hợp tác quốc tế hướng tới mục tiêu 10 quốc gia - điểm đến (Lào, Campuchia, VN) nay, triệu lượt khách quốc tế, 40 triệu việc quảng bá xúc tiến quốc gia thực mà lượt khách nước vào năm phối hợp Một quốc gia tự giới thiệu 2020 theo cách mình, ý tưởng điểm đến chung thất bại, khả sản phẩm bị trùng lặp lớn Nếu phối hợp không vấn đề xảy quốc gia cạnh tranh sản phẩm mạnh giống Chẳng hạn, ẩm thực vùng có sắc thái riêng, quảng bá tính toán trùng lặp Theo Saigontourist, công ty xuất ấn phẩm chung giới thiệu điểm đến quốc gia cung cấp cho hàng trăm hãng lữ hành giới Tuy nhiên, nỗ lực riêng lẻ doanh nghiệp Những “ổ voi” đường du lịch VN Khoảng cách ngắn từ khách sạn Rex trung tâm khu vực Đa Kao Ông Robert Tan, chuyên gia du lịch người Singapore cho ăn tối, taxi phải chạy VN cần mở rộng đường bay quốc tế Bản thân phải nhắc nhở vị Trong du lịch, vận chuyển lưu trú đóng vai trò then chốt Vận chuyển chiếm tỷ lệ lớn cấu tour VN, khách cẩn thận kẻo bị cướp giật đồ, dù không muốn nói bao gồm vận chuyển hàng không đường Riêng đường bộ, ách tắc giao thông nội đô trở thành nỗi ám ảnh công ty lữ hành Các quãng đường ngắn từ TP.HCM Vũng Tàu hay Phan Thiết, Mỹ Tho… nhiều thời gian Đối với lưu trú, mặt đó, khách sạn cao cấp không đáp ứng đủ nhu cầu khách mùa cao điểm Ông Phan Đình Huê, Giám đốc Công ty du lịch Vòng Tròn Việt Theo ông Robert Tan, điều đáng lo ngại môi trường du lịch VN không cải thiện, không muốn nói ngày tệ Tình trạng cướp giật cải du khách đường phố liên tục tái diễn Các khu vực trung tâm TP.HCM trở nên bất ổn, du khách phải cảnh giác cao độ để giữ đồ đạc mang theo bên người “Mới đây, khách người Singapore qua TP.HCM chơi tham quan khu Chợ Lớn Chúng dặn kỹ bắt taxi nên chọn hãng uy tín ghi rõ tên hãng Nhưng bước khỏi chợ Bến Thành, họ bắt nhầm taxi nhái bị buộc phải trả khoản tiền lớn Bực tức, họ đòi chụp hình tài xế, biển số xe báo công an nên tài xế chịu lấy 80.000 đồng, thay đòi 500.000 đồng ban đầu”, ông Tan kể “Vấn nạn” giao thông Ông Phan Đình Huê, Giám đốc Công ty du lịch Vòng Tròn Việt kể, chuyến đến TP.HCM để tham dự hội chợ du lịch diễn ra, chủ hãng lữ hành lớn Mỹ phàn nàn với ông tình trạng giao thông “Khoảng cách ngắn từ khách sạn Rex trung tâm khu vực Đa Kao ăn tối, taxi phải chạy Bản thân phải nhắc nhở vị khách cẩn thận kẻo bị cướp giật đồ, dù không muốn nói”, ông Huê xúc Bà Bùi Thị Hồng Hà, Phó giám đốc Sở VH-TT-DL An Giang, cho khó khăn lớn giao thông từ TP.HCM ĐBSCL gần tải, phà kẹt, đường nhỏ, nên khách quốc tế đến TP.HCM, sau ngại tham quan ĐBSCL Ngoài ra, hai phủ VN Campuchia có thống chủ trương cho thông xe hai bên, ngành giao thông lại chưa có hướng dẫn, thành phải đổi xe biên giới Nếu gút mắc tháo gỡ, công ty lữ hành đỡ khổ Ngoài ra, công tác xúc tiến quảng bá du lịch nên thuê công ty tư vấn chuyên nghiệp nước đảm trách, hết họ am hiểu thị trường Ngành du lịch kêu gọi phát triển du lịch đường sông nước cảng chuyên biệt dành cho du khách Những vấn đề nhỏ Trong đó, theo ông Đặng Dũng, chương trình giải trí dành cho khách, sản phẩm quà lưu Giám đốc Công ty du lịch Mêkông, niệm… năm khó lôi kéo khách cửa Vĩnh Xương, phía quay trở lại lần hai, lần ba “Theo tôi, thời gian qua tăng trưởng khách quốc tế VN tương đối tốt chủ yếu VN Campuchia cấp thị thực chỗ cho khách cửa khẩu, phía điểm đến mới, khách đến tò mò Tuy nhiên, tỷ lệ quay VN chưa trở lại thấp chứng tỏ sức hút không đủ hấp dẫn Vì thế, để lượng khách đạt 15 triệu lượt Thái Lan không dễ dàng không tiếp cận Trong kinh tế, người ta thường nói đến bẫy thu nhập trung bình, có nghĩa đến mức thu nhập dừng lại không tiến tới mức thu nhập cao Du lịch VN rơi vào tình trạng vậy, đến lượng khách tăng trưởng chậm, vấn đề nội không xử lý dứt điểm, tạo sức bật mới”, ông Huê phân tích (còn tiếp) N.Trần Tâm Tới Việt Nam ngủ 15/09/2011 1:11 Thiếu trầm trọng chương trình giải trí vào buổi tối, khách du lịch nước tới Việt Nam thường chọn phương án khách sạn ngủ sau bữa tối >> Làm để du lịch VN phát triển? Đi massage, karaoke Ông Hyungtaek Hugh Lim, Trưởng đại diện Phòng Du lịch Văn hóa, Đại sứ quán Hàn Quốc Hà Nội, nhận xét: VN thiếu điểm vui chơi giải trí vào ban đêm chương trình biểu diễn văn hóa nghệ thuật cố định vào ban ngày Các buổi diễn ỏi tẻ nhạt, không kết hợp cách hài hòa, sáng tạo truyền thống đại nên thiếu sức thu hút du khách Vì thế, thật khó khăn lần đón tiếp người quen từ Hàn Quốc qua VN đưa họ chơi nơi vào ban đêm “Bên cạnh tham quan di tích, đánh golf, thường dẫn họ massage, hát karaoke”, ông Lim tiết lộ Ở Hàn Quốc, có 10 chương trình văn hóa nghệ thuật đặc trưng dành cho du khách nước ngoài, tổ chức cố định Nổi bật có Nanta loại hài kịch biểu diễn nhạc cụ làm từ dụng cụ nhà bếp, giá vé 20 - 30 USD/khách; chương trình Jump, hài kịch cách điệu từ môn võ truyền thống taekwondo; múa truyền thống kết hợp đại Miso… Các chương trình diễn ngày lẫn đêm “Cùng với việc ban ngày tham quan cố cung, di tích, thắng cảnh ban đêm xem chương trình biểu diễn, khách hiểu cách toàn diện Hàn Quốc mà tài liệu thay Ngoài ra, sàn nhảy, quán rượu, cà phê mở tới khuya; trung tâm mua sắm mở cửa 24/24 giúp khách vui chơi thâu đêm suốt sáng Nhờ đó, triệu khách quốc tế năm mang doanh thu cho du lịch Hàn Quốc 10 tỉ USD Mức tiêu xài trung bình khách Hàn Quốc khoảng 1.200 USD/khách/ ngày”, ông Lim chia sẻ Không có nhiều chương trình nghệ thuật dành cho khách nước - Ảnh: Ngọc Hải Trưởng đại diện Tổng cục Du lịch Malaysia VN, ông Mohd Akbal Setia, cho VN điểm vui chơi giải trí phù hợp với đối tượng khách khác TP.HCM có nhiều sàn nhảy, muốn tìm điểm giải trí biểu diễn nghệ thuật Nên cân hai loại hình Du lịch Malaysia có nhiều chương trình nghệ thuật cho khách thưởng thức ngày lẫn đêm, năm có lễ hội văn hóa dành cho du khách, làm gia tăng giá trị cho ngành du lịch Đối với VN, không tìm chỗ giải trí nên ông thường giới thiệu người quen từ Malaysia qua massage; phụ nữ mua sắm chợ Bến Thành Nhàm chán Không biết đưa khách đâu “Nhu cầu thưởng thức nghệ thuật địa phương du khách lớn Nếu không đáp ứng, thiệt thòi cho du khách ngành du lịch không tăng doanh thu Ở TP.HCM, gần có múa rối Rồng vàng vào ban đêm, đưa khách đâu để giải trí, vui chơi” - Hướng dẫn viên du lịch Nguyễn Hữu Đoàn Ông Nguyễn Minh Quyền, Giám đốc Bến Thành Tourist, thừa nhận du lịch VN thiếu trầm trọng sản phẩm giải trí vào ban đêm “Thật ra, không khó để làm chương trình nghệ thuật nước làm Ví dụ, xây dựng chương trình tạp kỹ dân ca miền, kết hợp nhạc cụ truyền thống hấp dẫn khách”, ông Quyền nói Theo ông Quyền, Bến Thành Tourist phối hợp với Nhà hát Trần Hữu Trang (TP.HCM) tổ chức chương trình tạp kỹ định kỳ, không trì lâu thiếu hỗ trợ kinh phí Thành ra, để đáp ứng nhu cầu thưởng thức văn hóa nghệ thuật địa khách nước ngoài, đoàn đông khách, bữa ăn tối, công ty kết hợp tổ chức tiết mục văn nghệ Còn sau bữa tối, khách thường ngủ, ngồi vỉa hè uống bia vào quầy bar khách sạn giải trí Theo ông Hyungtaek Hugh Lim, VN có văn hóa đặc sắc, sở tiềm lớn để tổ chức chương trình biểu diễn nghệ thuật Thế nhưng, khách sạn lớn, resort đẹp Nha Trang, Mũi Né, Đà Nẵng, TP.HCM, Hà Nội… thiếu trầm trọng khu vui chơi, giải trí vào ban đêm Cho nên, khách thấy nhàm chán nơi Ông Lim cho để VN có nhiều điểm vui chơi giải trí cần khuyến khích hỗ trợ doanh nghiệp tư nhân tham gia vào Ở Hàn Quốc, hầu hết chương trình biểu diễn cho du khách tư nhân tổ chức Ở Malaysia, chương trình diễn phối hợp nhà nước tư nhân Ông Nguyễn Minh Quyền nhận xét ngành du lịch năm qua nhập chung với ngành văn hóa (Bộ VHTT-DL) chưa khai thác mạnh kết hợp “Dĩ nhiên, doanh nghiệp lữ hành phải có trách nhiệm việc thiếu sản phẩm giải trí Nhưng nỗ lực doanh nghiệp có giới hạn, cần hỗ trợ từ Nhà nước, đặc biệt kinh phí Để nuôi sống chương trình không đơn giản, cần phải có kinh phí ban đầu nhằm trì biểu diễn định kỳ, quảng bá tới hãng lữ hành, đến lúc có lợi nhuận tự lực Các doanh nghiệp du lịch sẵn sàng đưa chương trình biểu diễn vào tour Sở dĩ Thái Lan làm nhiều chương trình họ có thống chung ngành quản lý, có hỗ trợ, có chủ trương, chiến lược hành động" - ông Quyền nói Học hỏi Thái Lan “Ở Thái Lan có hai chương trình biểu diễn mà tour có du khách đến xem, chương trình Siam Niramit Bangkok Phuket Fantasea Sân khấu nơi có sức 2.000 người Trước triển khai chương trình biểu diễn mới, công ty tổ chức phải làm việc với Tổng cục Du lịch Thái Lan để quan xem hợp lý hay không nhằm tránh trùng lặp nội dung hỗ trợ quảng bá đến hãng lữ hành quốc tế Các buổi diễn sẵn sàng miễn phí thời gian đầu cho du khách để lôi kéo họ tới xem" - Đại diện Tổng cục Du lịch Thái Lan TP.HCM N.Trần Tâm Làm để du lịch phát triển? - Kỳ 3: Cần ưu tiên cho xe du lịch 15/09/2011 23:11 “Cơ quan quản lý du lịch nên tìm phương án ưu tiên cho xe có biển hiệu chở du khách Nếu không, tâm lý khách bị ảnh hưởng có ấn tượng không tốt du lịch VN” Ông Trần Vĩnh Lộc, Giám đốc Công ty Lạc Hồng Voyages chia sẻ với Thanh Niên >> Kỳ 2: Tới Việt Nam ngủ Theo ông Đặng Dũng, Giám đốc Công ty du lịch Mêkông, chọn du lịch đường bộ, du khách có hội tìm hiểu sống người dân sinh sống ven đường Tuy nhiên, thời gian qua, khách quốc tế ĐBSCL không thích chọn đường mà thay đường thủy “Khách không hài lòng xe, thường xuyên kẹt đường kẹt phà Quãng đường từ TP.HCM đến Châu Đốc (An Giang) ca-nô giờ, không tính thời gian dừng lại tham quan, xe chừng giờ, không kẹt phà, mệt mỏi nhiều Do khách chọn đường thủy, dù chi phí cao hơn”, ông Dũng kể Du khách vội vã lên xe để di chuyển sớm sau tham quan điểm du lịch TP.HCM - Ảnh: Đ.N.Thạch Ông Nguyễn Văn Minh, tài xế hãng lữ hành lớn TP.HCM, than: Muốn tránh kẹt xe cửa ngõ phía đông TP bắt buộc phải khởi hành trung tâm từ lúc - sáng; lúc - “thua” Cánh tài xế du lịch sợ đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã ba Vũng Tàu, xe chạy; tiếp tục vất vả để tới Dầu Giây Thoát khỏi cung đường chưa xong, đoạn đường sau phải chạy chậm nên từ TP.HCM đến Mũi Né 250 km - giờ, trước chừng - tới nơi Còn đường từ TP.HCM Củ Chi, Tây Ninh thường kẹt An Sương, đoạn KCN Tân Bình Khách mệt mỏi với di chuyển Còn vòng xoay hãng lữ hành phải tìm cách xoay xở né chuyến bay cao điểm; tìm điểm đến bị kẹt xe để đưa khách tới; cho Chị Nguyễn Ngọc Giàu, hướng dẫn viên Công ty du lịch khách vespa, xích lô thay cho xe lớn Lửa Việt, chia sẻ: “Nếu khởi hành sớm để tránh kẹt xe nội thành; đưa khách sân bay sớm khách không đồng ý, sáng lên xe Nhưng không dự kiến sớm, có vượt qua 70 km từ TP.HCM đến Dầu Giây ăn sáng - 10 trưa; tới Nha Trang tối Khách có người thông cảm, nhiều người phàn nàn, nên không Bà Đoàn Thị Thanh Trà, đại diện khí xe nặng nề Đó chưa kể xe chạy chậm Saigontourist khiến số điểm tham quan bị cắt, giấc đảo lộn, ăn uống vội vàng… Nói chung, hướng dẫn viên sợ giao thông” Không có chỗ đậu xe Nhiều tài xế du lịch cho biết, điểm tham quan TP.HCM bãi đậu xe, sau đổ khách xuống nhà thờ Đức Bà, Bưu điện TP, chùa Bà Thiên Hậu (Q.5),… tài xế phải chạy lòng vòng tiếng đồng hồ, chờ khách tham quan xong, hướng dẫn viên “nhá” máy quay xe lại đón “Những bữa đưa khách ăn tối nhà hàng trung tâm TP, chạy xe đâu để ăn tối đành đậu liều chỗ cấm ăn cơm xe Vì xe 45 chỗ khó tìm bãi Ăn xong chạy Thỉnh thoảng bị CSGT bắt”, tài xế Nguyễn Văn Minh kể Tình hình giao thông từ trung tâm TP.HCM đến sân bay Tân Sơn Nhất cải thiện, khiến khách lỡ chuyến bay Ông Trần Văn Long, Tổng giám đốc Công ty du lịch Việt, cho biết có lần công ty đưa đoàn khách VN tour nước Do kẹt xe lâu đoạn Pasteur - Võ Thị Sáu, số khách phải đón xe ôm đến sân bay, nhiều khách khác không vượt qua đoạn kẹt xe đành bỏ chuyến Theo ông Long, thời gian ngồi xe chương trình tour đường VN chiếm tỷ lệ cao, khoảng 70% Những tour ngồi xe tour nghỉ dưỡng sử dụng đường hàng không Tuy nhiên, vào dịp cao điểm, vé máy bay khan nên đường đóng vai trò chủ đạo “Việc rút ngắn thời gian lại khó, phụ thuộc vào quy hoạch đường sá Đường khu vực phía Nam ngày tệ, cải thiện đường từ TP.HCM Mỹ Tho, từ Mỹ Tho tỉnh lại vất vả”, ông Long phân tích “Để đối phó với nạn kẹt xe, xe chạy với tốc độ chậm, xử lý cách đào tạo hướng dẫn viên thật chuyên nghiệp, để họ xử lý tình thuyết minh cách hấp dẫn nhằm giúp khách vơi cảm giác bực dọc phải ngồi lâu xe”, ông Long nói thêm “Đường vắng xe phải chạy bò” Bà Đoàn Thị Thanh Trà, đại diện Saigontourist, cho biết hãng lữ hành thường tốn nhiều thời gian để thuyết phục đối tác nước đưa khách vào VN; ngành du lịch tốn nhiều ngân sách để quảng bá hình ảnh VN nước ngoài, tồn tại, đặc biệt giao thông, khiến bao công sức tan biến Khách MICE (hội nghị kết hợp du lịch) khách doanh nhân giàu có, nên thời gian họ tiền bạc Cho nên, VN nhiều thời gian để di chuyển họ không quay lại Các đối tác phàn nàn liên tục giao thông VN Trong lần tiếp xúc với đối tác, vấn đề mà hãng lữ hành phải thường xuyên giải thích với quãng đường 100 km lại - đường vắng xe lại phải chạy bò 40 km/giờ? “Khách mệt mỏi với di chuyển Còn hãng lữ hành phải tìm cách xoay xở né chuyến bay cao điểm; tìm điểm đến bị kẹt xe để đưa khách tới; cho khách vespa, xích lô thay cho xe lớn nội thành; đưa khách sân bay sớm dự kiến…”, bà Trà xúc N.Trần Tâm Làm để du lịch phát triển?: Chất lượng quảng bá 17/09/2011 0:12 Năm ngoái, tổng kinh phí mà ngành du lịch phân bổ để quảng bá xúc tiến du lịch 71 tỉ đồng, theo doanh nghiệp lữ hành, hiệu mang lại thấp Quảng bá khâu quan trọng để đưa khách tới VN ngày nhiều - Ảnh: Đ.N.Thạch Sân khách, sân nhà thua Gian hàng Tổng cục Du lịch VN Hội chợ - Triển lãm du lịch quốc tế ITE 2011 diễn TP.HCM lọt gian hoành tráng du lịch Campuchia, Hồng Kông, Thổ Nhĩ Kỳ, Phillipines… Vài ảnh vịnh Hạ Long, ruộng bậc thang vùng Tây Bắc, mô hình đơn giản mô Khuê Văn Các… giúp hình ảnh du lịch VN trở nên ấn tượng so với đơn vị bạn Tài liệu quảng bá du lịch VN chẳng tìm thấy bên Gian hàng du lịch VN vắng hoe sân nhà Lâu nay, ngành du lịch đổ lỗi kinh phí hạn hẹp, nên khó quảng bá chuyên nghiệp Vì thế, chuyến quảng bá xúc tiến nước ngoài, du lịch VN sánh với nước khác vận chuyển vật (như Trung Quốc có riêng chuyến bay chở tượng đất nung nhà Tần để trưng bày) khiến hình ảnh VN sơ sài, đơn điệu Nhưng diễn ITE 2011 khiến nhiều người xúc Bởi sân nhà, với điều kiện thuận lợi hẳn yếu quảng bá, thông tin tái phát Ông Akihiro Iizuka, Phó chủ tịch Americantours International (ATI), công ty du lịch lớn Mỹ, năm phục vụ gần triệu khách, thừa nhận có thông tin du lịch VN Ông tìm thông tin du lịch VN để chuẩn bị cho phân tích thị trường trước đến VN tham dự ITE 2011 Trong theo ông, VN 10 thị trường trọng điểm công ty VN điểm đến khách Mỹ yêu thích VN có đủ điều kiện để thu hút khách Mỹ, số lượng chưa xứng với tiềm (khoảng 273 ngàn lượt tháng đầu năm) Theo ông Iizuka, chủ yếu xuất phát từ hạn chế việc quảng bá, quảng cáo, tiếp thị điểm đến du lịch VN Mỹ Ngoài ra, yếu tố khách quan khác VN Mỹ chưa có đường bay thẳng đặc biệt chưa có văn phòng đại diện (VPĐD) du lịch VN Quảng bá cách Sau slogan logo đoạt giải - dự Những năm gần đây, Tổng cục Du lịch VN lựa chọn kiến sử dụng làm slogan kênh truyền hình chi phí cao để phát quảng cáo BBC bị Bộ VH-TT-DL bác hồi đầu năm World News, CNN… với hy vọng tiếp cận khách thị (Việt Nam - khác biệt Á Đông), trường Bắc Mỹ Tuy nhiên, theo ông Iizuka, kinh phí Tổng cục Du lịch quảng bá du lịch VN hạn hẹp không thiết phải chưa tìm phương án thay quảng cáo kênh mà dành tiền để triển khai phương án tiếp thị tốn khác Chẳng hạn, tăng cường Thành ra, chương trình quảng tổ chức nhiều road show (tiếp thị bá thời gian tới bị động; đường) thành phố lớn Mỹ; tham gia hội doanh nghiệp chần chừ cho chợ du lịch; cung cấp thông tin đầy đủ qua mạng ấn phẩm quảng cáo Ngoài ra, nên tập trung quảng bá thị trường trọng điểm, tránh làm dàn trải, nơi vài kiện Đồng thời, cần phải tiếp xúc đối tác, phải hãng lữ hành lớn họ có nguồn khách lớn Hồng Kông điển hình, với kinh phí quảng bá xúc tiến lớn, không chọn hình thức quảng cáo tốn truyền hình Ông Patrick Kwok, Giám đốc phát triển kinh doanh, Cục Du lịch Hồng Kông chia sẻ: Du lịch Hồng Kông chọn nhiều phương tiện quảng bá đại khác thông qua mạng xã hội, đồ trực tuyến, tận dụng nguồn thông tin website… Đặc biệt, phải có chiến lược phát triển thị trường cụ thể Chẳng hạn, khách Nga trọng quảng bá qua radio quảng cáo trời; khách Trung Quốc tập trung vào cộng đồng mạng… Đối với VN (1 10 thị trường du lịch trọng điểm Hồng Kông năm 2011 lượng khách tới du lịch ngày tăng), bước đầu nghiên cứu thị trường thành lập VPĐD để cung cấp thông tin thường xuyên, đồng thời giữ vai trò cầu nối; sau đưa đoàn doanh nghiệp lữ hành qua để kết nối với đối tác VN; xuất ấn phẩm giới thiệu Hồng Kông tiếng Việt dần thiết lập trang thông tin điện tử tiếng Việt… Hiện tại, để tăng cường khai thác khách VN, nước mở VPĐD TP.HCM Singapore, Malaysia, Thái Lan… Vì thế, lượng khách VN nước ngày đông Trong đó, ngành du lịch VN lại chưa có VPĐD nước Theo ông Đặng Bảo Hiếu, Giám đốc tiếp thị Công ty du lịch Trọng Điểm, ngành du lịch nước ta lâu quảng bá theo kiểu bê nguyên chương trình dành cho thị trường Thái Lan áp dụng cho thị trường châu Âu; sản phẩm dành cho khách Nhật Bản giống khách Hàn Quốc nên không hiệu Các chương trình quảng bá cho thị trường phải khác nhu cầu, đặc tính nơi không giống N.Trần Tâm Làm để du lịch phát triển? - Kỳ 5: Mấu chốt liên kết 18/09/2011 1:51 Du lịch tạo thành từ mắt xích, giao thông vận chuyển, thương mại, dịch vụ… Bản thân ngành du lịch đứng để phát triển mà cần liên kết với ngành khác nhằm tạo sức cạnh tranh Đây điểm mà du lịch VN chưa làm Kỳ 4: Chất lượng quảng bá Tour nước rẻ nước Dịp lễ 2.9 vừa qua, khách VN ùn ùn kéo nước vui chơi Nhiều hãng lữ hành thừa nhận, khách Việt chọn tour nước đông tour nước Đơn cử Fiditour, khách mua tour lễ chơi nước đạt số 2.500 khách, khách nước dừng mức 2.000 Còn Công ty du lịch Việt, tháng đầu năm phục vụ 30.000 khách tour nước ngoài, khách mua tour nước khoảng 15.000 Khách Việt chọn tour nước đồng nghĩa với khoản ngoại tệ lớn theo Nạn hàng rong đeo bám du khách không giải dứt điểm ngành du lịch thiếu liên kết với ngành khác - Ảnh: H.Việt Theo phân tích hãng lữ hành VN, gần đây, tour nước áp dụng sách giảm giá trực tiếp lên tour miễn phí gián tiếp lên lựa chọn cộng thêm nên thu hút thêm khách Chẳng hạn, Thái Lan không tính tiền số show diễn vào vườn trái (trước tính phí); Singapore tặng phí du thuyền… Tour Thái ngày đêm mùa hè giảm xuống 7,1 triệu đồng, đảm bảo dịch vụ, khách sạn - sao, rẻ tour từ TP.HCM - Hà Nội đến khoảng triệu đồng Với khoản tiền này, khách Việt có nhiều lựa chọn cho tour nước Thành ra, công ty du lịch VN bận rộn với tour Thái Lan, Singapore, Malaysia… Nguyên nhân giá tour nội cao có nhiều trực tiếp nhìn thấy tuyến du lịch trọng điểm VN dựa vào vận chuyển đường bộ, từ TPHCM Đà Lạt, Mũi Né, Cần Thơ ; hay tuyến Hà Nội đến Hạ Long, Ninh Bình… Nên giá xăng tăng, chi phí tăng theo Bên cạnh đó, giá vé máy bay nới trần hồi tháng (tăng 20%) tới tiếp tục tăng giá trần trục bay nội địa ảnh hưởng tới cấu giá tour Đó chưa kể, lạm phát VN tăng cao, giá hầu hết dịch vụ điểm đến điều chỉnh nhiều lần Tuy nhiên, vấn đề khách quan hạn chế tác động tiêu cực ngành du lịch chủ động liên kết, kết nối Kết nối yếu Chuyên gia du lịch người Singapore Robert Tan cho rằng, vấn đề mà Báo Thanh Niên đề cập loạt Làm để du lịch phát triển? cần thiết bối cảnh cạnh tranh ngày khốc liệt kinh tế du lịch khu vực Du lịch VN không cạnh tranh với nước để có nguồn khách quốc tế, mà cạnh tranh để giữ chân khách nội địa Có vẻ ngành du lịch VN đối mặt với nhiều khó khăn từ bên cạnh tranh Theo chuyên gia này, du lịch tạo thành mắt xích khác nhau, thân du lịch tự phát triển mà cần liên kết Ở có hai vấn đề Thứ nhất, tạo liên kết, kết nối chặt chẽ ngành (giao thông, thương mại, văn hóa, an ninh trật tự…) mấu chốt đem lại đột phá cho du lịch VN Thứ hai, liên kết doanh nghiệp du lịch Đối với liên kết ngành, ông Tan lấy ví dụ điểm yếu này: Tết lễ hội lớn người VN với nhiều chương trình vui chơi giải trí hấp dẫn khắp nước; thứ đặc biệt ngày tết Thế nhưng, ngành du lịch không liên kết với ngành khác văn hóa để phát triển lễ hội thành sản phẩm du lịch độc đáo Thái Lan làm với tết truyền thống họ Một ví dụ khác, dịp lễ 2.9 siêu thị điện máy TP.HCM có chương trình khuyến Thế nhưng, chưa hãng lữ hành thấy việc đơn giản ngành du lịch kết nối siêu thị lại để quảng bá cho du khách chương trình mua sắm! Theo ông Phan Đình Huê, Giám đốc Công ty du lịch Viet Circle, nhiều nước nhìn nhận du lịch ngành đem lại thu nhập việc làm cho ngành khác nên khoản thuế đánh vào hoạt động du lịch thường thấp Nhưng VN, du lịch xem nguồn thu cho ngân sách nên khoản thuế khác biệt “Chính quan điểm dẫn tới phối hợp ngành ngành du lịch khác không tốt Đây lỗi ngành du lịch, Tổng cục Du lịch phải đầu mối, cầu nối để có kết nối chờ đợi Hơn nữa, định hướng phát triển du lịch VN cần xây dựng dựa chiến lược dài hơi, để kết nối có bền chặt hơn”, ông Huê bình luận Các hãng lữ hành thừa nhận, liên kết ngành, thân doanh nghiệp yếu khâu quan trọng “Trước đây, Tổng cục Du lịch triển khai chương trình kích cầu lập nhóm khuyến kích cầu, có tham gia hãng lữ hành lớn nhỏ khác Nhưng sau thời gian, nhóm khuyến vài người cuối chuyện lo Các doanh nghiệp lớn nhu cầu với hãng nhỏ; công ty nhỏ sợ hãng lớn thâu tóm Trong để khai thác thị trường du khách lớn tiềm năng, hãng lữ hành nước cần thiết phải kết hợp để khai thác mạnh đơn vị Nhưng cách nhìn nhận này, khách quốc tế vào VN chuyển qua thị trường khác có đối tác chuyên nghiệp hơn”, đại diện công ty du lịch phát biểu N.Trần Tâm ... cho du khách để lôi kéo họ tới xem" - Đại diện Tổng cục Du lịch Thái Lan TP.HCM N.Trần Tâm Làm để du lịch phát triển? - Kỳ 3: Cần ưu tiên cho xe du lịch 15/09/2011 23:11 “Cơ quan quản lý du lịch. .. N.Trần Tâm Làm để du lịch phát triển? - Kỳ 5: Mấu chốt liên kết 18/09/2011 1:51 Du lịch tạo thành từ mắt xích, giao thông vận chuyển, thương mại, dịch vụ… Bản thân ngành du lịch đứng để phát triển. .. cập loạt Làm để du lịch phát triển? cần thiết bối cảnh cạnh tranh ngày khốc liệt kinh tế du lịch khu vực Du lịch VN không cạnh tranh với nước để có nguồn khách quốc tế, mà cạnh tranh để giữ chân