Hệ thống điều khiển ghế ô tô

Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN GHẾ I VỊ TRÍ XE LUXES E300 - 1997 GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập II SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỀU KHIỂN GHẾ XE LEXUS E300 - 1997 GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập Nguyên lý hoạt động Dòng điện vào từ cầu chì B – ECU đến chân SYSB ECU điều khiển vị trí ghế, từ cầu chì (Power) đến chân +B ECU điều khiển vị trí ghế , từ cầu chì (Stop) đến chân công tắc đèn Stop Khi công tắc máy vị trí ON, dòng điện từ cầu chì IG – ECU đến chân IG ECU điều khiển ghế từ cầu chì (Gause) đến chân công tắc điều khiển P Nguyên tắc hoạt động ghế tài xế Dòng điện vào chân SYSB chân +B ECU điều khiển ghế ECU điều khiển ghế luôn hoạt động công tắc điều khiển ghế ấn đến vị trí Front Slide, tín hiệu vào chân SYSB ECU điều khiển ghế, ECU hoạt động dòng điện từ chân +B ECU điều khiển ghế dòng từ chân SLD+ ECU điều khiển ghế đến  chân mô tơ điều khiển ghế  chân  chân SLD- ECU điều khiển ghế  chân GND  mass, mô tơ quay ghế trượt tới công tắc điều khiển ghế ấn Ghế tài xế trượt sau đẩy công tắc điều khiển ghế vị trí REAR SIDE, tín hiệu vào chân SLDR ECU điều khiển ghế Dòng điện từ ECU đến mô tơ đến chân SLD- ECU điều khiển ghế  chân mô tơ  chân  chân SLD+ ECE điều khiển ghế, dòng ngược với hoạt động vị trí Front Slide mô tơ quay ngược, ghế tài xế di chuyển sau Hoạt động điều khiển thẳng lên phía trước Chân +B ECU điều khiển vị trí ghế  chân FRV+  chân mô tơ chân  chân FRV- ECU  chân GND  mass Hoạt động điều khiển thẳng xuống phía trước Chân +B ECU điều khiển vị trí ghế  chân FRV-  chân mô tơ  chân  chân FRV+ ECU  chân GND  mass Hoạt động điều khiển thẳng lên phía sau Chân +B ECU điều khiển vị trí ghế  chân RRV+  chân mô tơ  chân  chân RRV- ECU  chân GND  mass Hoạt động điều khiển thẳng xuống phía sau Chân +B ECU điều khiển vị trí ghế  chân RRV-  chân mô tơ  chân  chân RRV+ ECU  chân GND mass Hoạt động điều khiển ngả phía sau Chân +B ECU điều khiển vị trí ghế  chân RCL-  chân mô tơ  chân  chân RCL+ ECU  chân GND  mass Cách kiểm tra – 7; đóng dịch chuyển cần vị trí “P” S14A, S15B ECU điều khiển ghế B22 – mass: điện áp 12V công tắc đèn Stop vị trí ON A – mass: có điện áp 12V B 21 – mass: điện áp 12V công tắc máy vị trí ON ST dịch chuyển cần vị trí “P” GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập A – mass: điện áp 12V ghế tài xế hoạt động Front Slide A – mass; điện áp 12V ghế tài xế hoạt động Rear Slide A – mass: điện áp 12V ghế tài xế ngả trước A – mass: điện áp 12V ghế tài xế ngả sau B 11 – mass: luôn thông B – mass: có điện áp 12V B – mass: luôn thông KIỂM TRA SỰ THÔNG MẠCH CÔNG TẮC ĐIỀU KHIỂN GHẾ TÀI XẾ XE LUXES E300 - 1997 Nếu không thông phải thay GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập KIỂM TRA SỰ THÔNG MẠCH CÔNG TẮC ĐIỀU KHIỂN GHẾ HÀNH KHÁCH XE LUXES E300 – 1997 Kiểm tra hoạt động mô tơ Nối cọc (+)accu đến chân (-)accu đến chân 2, kiểm tra mô tơ quay ngược chiều kim đồng hồ Đổi ngược lại, kiểm tra xem mô tơ quay chiều kim đồng hồ Nếu hoạt động không thay điều chỉnh ghế GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập Kiểm tra hoạt động mô tơ dùng nhiệt điện trở PTC Nối cọc (+)accu đến chân 1, chân(+) ampe chân chân(-) đến cọc (-)accu, sau di chuyển ghế đến vị trí trước Tiếp tục cung cấp điện áp, kiểm tra dòng thay đổi thấp 1A – 90 giây Tách chân ra, sau khoảng 60 giây nối chân (+)accu với chân 2, (-)accu với chân 1, kiểm tra ghế di chuyển sau.nếu không hoạt động thay điều chỉnh ghế Kiểm tra chuyển động đứng phía trước mô tơ Nối cọc (+)accu đến chân (-)accu đến chân 2, kiểm tra mô tơ quay ngược chiều kim đồng hồ Đổi ngược lại, kiểm tra xem mô tơ quay chiều kim đồng hồ Nếu hoạt động không thay điều chỉnh ghế Kiểm tra chuyển động đứng phía trước mô tơ dùng nhiệt điện trở PTC Nối cọc (+)accu đến chân 1, chân(+) ampe chân chân(-) đến cọc (-)accu, sau di chuyển ghế đến vị trí trước Tiếp tục cung cấp điện áp, kiểm tra dòng thay đổi thấp 1A – 90 giây GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập Tách chân ra, sau khoảng 60 giây nối chân (+)accu với chân 2, (-)accu với chân 1, kiểm tra ghế di chuyển sau.nếu không hoạt động thay điều chỉnh ghế Kiểm tra chuyển động đứng phía sau mô tơ Nối cọc (+)accu đến chân (-)accu đến chân 2, kiểm tra mô tơ quay ngược chiều kim đồng hồ Đổi ngược lại, kiểm tra xem mô tơ quay chiều kim đồng hồ Nếu hoạt động không thay điều chỉnh ghế Kiểm tra chuyển động đứng phía sau mô tơ dùng nhiệt điện trở PTC Nối cọc (+)accu đến chân 1, chân(+) ampe chân chân(-) đến cọc (-)accu, sau di chuyển ghế đến vị trí trước Tiếp tục cung cấp điện áp, kiểm tra dòng thay đổi thấp 1A – 90 giây Tách chân ra, sau khoảng 60 giây nối chân (+)accu với chân 2, (-)accu với chân 1, kiểm tra ghế di chuyển sau.nếu không hoạt động thay điều chỉnh ghế GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập Kiểm tra chuyển động ngả mô tơ Nối cọc (+)accu đến chân (-)accu đến chân 2, kiểm tra mô tơ quay ngược chiều kim đồng hồ Đổi ngược lại, kiểm tra xem mô tơ quay chiều kim đồng hồ Nếu hoạt động không thay điều chỉnh ghế Kiểm tra chuyển động ngả đứng phía sau mô tơ dùng nhiệt điện trở PTC Nối cọc (+)accu đến chân 1, chân(+) ampe chân chân(-) đến cọc (-)accu, sau di chuyển ghế đến vị trí trước Tiếp tục cung cấp điện áp, kiểm tra dòng thay đổi thấp 1A – 90 giây Tách chân ra, sau khoảng 60 giây nối chân (+)accu với chân 2, (-)accu với chân 1, kiểm tra ghế di chuyển sau.nếu không hoạt động thay điều chỉnh ghế GVHD: Bùi Chí Thành Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập III SƠ ĐỒ THAM KHẢO MỘT SỐ LOẠI XE SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỀU KHIỂN GHẾ XE NISSAN ALTIMA  Chân giá trị chuẩn đo chân mass Chân Màu dây Trắng/đen Bộ phận Điện áp Accu Trắng/xanh Công tắc ghế GVHD: Bùi Chí Thành Điều kiện Off On Dữ liệu(DC) 12V 12V 12V Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỀU KHIỂN GHẾ XE TOYOTA COROLLA 2004 Nguyên lý hoạt động GVHD: Bùi Chí Thành 10 Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập Dòng điện vào từ cầu chì (DOME) đến chân đo tổ hợp Khi công tắc máy vị trí ON, dòng điện từ cầu chì (GAUGE) theo chân đo tổ hợp theo chân đèn cảnh báo ghế hành khách phía trước Hệ thống cảnh báo ghế ngồi Khi công tắc máy vị trí ON, tín hiệu vào đo tổ hợp, tài xế định rõ ghế Tín hiệu vào công tắc khóa đến chân 12 đo tổ hợp ghế không cố định, đèn cảnh báo ghế đo tổ hợp nhấp nháy, phát tiếng kêu Thêm vào trước hành khách nhận dạng cảm biến định vị ghế hành khách  Cách kiểm tra – 1: mở ghế tài xế sử dụng C9 đo tổ hợp – mass: có điện áp 12V – mass: có điện áp 12V công tắc máy vị trí ON – mass: luôn thông GVHD: Bùi Chí Thành 11 Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỀU KHIỂN GHẾ XE CELICA 1992 GVHD: Bùi Chí Thành 12 Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập  Cách kiểm tra Rơ le – 4: đóng công tắc máy vị trí ON Công tắc ghế (P4) – mass: điện áp 12V công tắc máy vị trí ON – mass: luôn thông GVHD: Bùi Chí Thành 13 Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỀU KHIỂN GHẾ XE HONDA ACCORD GVHD: Bùi Chí Thành 14 Trung Tâm Ôtô Hệ Thống Bài Tập  Kiểm tra thông mạch  Kiểm tra mô tơ GVHD: Bùi Chí Thành 15