BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI --- ĐỖ NGỌC TÚ TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÕ NGUYÊN GIÁP THÀNH PHỐ ĐIỆN BIÊN PHỦ LUẬN VĂN
Trang 1BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI
-
ĐỖ NGỌC TÚ
TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN
TUYẾN ĐƯỜNG VÕ NGUYÊN GIÁP THÀNH PHỐ ĐIỆN BIÊN PHỦ
LUẬN VĂN THẠC SỸ QUY HOẠCH VÙNG
Hà Nội - 2016
Trang 2BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI
-
ĐỖ NGỌC TÚ
KHÓA 2014-2016
TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN
TUYẾN ĐƯỜNG VÕ NGUYÊN GIÁP THÀNH PHỐ ĐIỆN BIÊN PHỦ
Chuyên ngành: Quy hoạch đô thị
Mã số: 60.58.01.05
LUẬN VĂN THẠC SĨ QUY HOẠCH
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:
TS.KTS ĐỖ THỊ KIM THÀNH
HÀ NỘI - 2016
Trang 3LỜI CẢM ƠN
Lời đầu tiên tôi xin chân thành cảm ơn giảng viên TS Đỗ Thị Kim Thành đã tận tình hướng dẫn, động viên và giúp
đỡ tôi rất nhiều trong suốt quá trình thực hiện luận văn
Tôi cũng xin gửi lời cảm ơn chân thành nhất đến Ban giám hiệu, Ban chủ nhiệm khoa Sau đại học, các thầy cô trường Đại học Kiến Trúc Hà Nội đã tạo điều kiện thuận lợi để luận văn được hoàn thành đúng thời hạn cũng như cung cấp những kinh nghiệm quý giá và những tài liệu trong suốt quá trình học tập và thực hiện luận văn
Để có kết quả nghiên cứu này tôi vô cùng biết ơn sự quan tâm, động viên giúp đỡ của gia đình, bạn bè, đồng nghiệp để tôi hoàn thành tốt nhất luân văn
Xin trân trọng cảm ơn!
Trang 4LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sĩ là công trình nghiên cứu khoa học độc lập của tôi Các số liệu khoa học, kết quả nghiên cứu của Luận văn là trung thực và có nguồn gốc rõ ràng
Hà Nội, tháng 06 năm 2016
TÁC GIẢ LUẬN VĂN
Đỗ Ngọc Tú
Trang 5MỤC LỤC
Trang
Lời cảm ơn
Lời cam đoan
Mục lục
Danh mục các bảng
Danh các mục hình vẽ
PHẦN MỞ ĐẦU 1
PHẦN NỘI DUNG 7
CHƯƠNG 1 CƠ SỞ KHOA HỌC TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯƠNG VÕ NGUYÊN GIÁP, THÀNH PHỐ ĐIỆN BIÊN PHỦ 8
1.1 Giới thiệu chung về tuyến đường Võ Nguyên Giáp 8
1.1.1 Vị trí tuyến đường Võ Nguyên Giáp trong quy hoạch xây dựng Thành phố Điện Biên Phủ 8
1.1.2 Mối liên hệ giữa khu vực nghiên cứu và khu vực xung quanh 11
1.1.3 Đặc điểm về tổ chức không gian chính tuyến đường Võ Nguyên Giáp, thành phố Điện Biên Phủ 12
1.2 Thực trạng không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Võ Nguyên Giáp 14 1.2.1 Quy hoạch sử dụng đất 14
1.2.2 Hệ thống các công trình kiến trúc trên tuyến đường 23
1.2.3 Không gian công cộng và hệ thống cây xanh trên toàn tuyến đường 28
1.2.4 Trang thiết bị đô thị 33
1.2.5 Thực trạng quản lý đô thị 36
1.3 Các nghiên cứu liên quan đến đề tài 36
1.4 Những vấn đề cần giải quyết 37
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ KHOA HỌC TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯƠNG VÕ NGUYÊN GIÁP THÀNH PHỐ ĐIỆN BIÊN PHỦ 39
2.1 Cơ sở pháp lý 39
Trang 62.1.1 Các văn bản pháp luật và các quyết định có liên quan 39
2.1.2 Định hướng quy hoạch khu vực xung quanh tuyến đường Võ Nguyên Giáp 39
2.2 Cơ sở lý luận về thiết kế cảnh quan và thiết kế đô thị 42
2.2.1 Lý luận hình ảnh đô thị của Kevin Lynch 42
2.2.2 Lý luận không gian đô thị của Roger Trancik 44
2.2.3 Một số xu hướng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan 47
2.3 Các yếu tố tác động đến việc tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường 49
2.3.1 Yếu tố tự nhiên 49
2.3.2 Yếu tố văn hóa, xã hội 50
2.3.3 Yếu tố khoa học kỹ thuật 50
2.3.4 Yếu tố kinh tế 50
2.3.5 Yếu tố thẩm mỹ 51
2.4 Kinh nghiệm tổ chức không gian, kiến trúc cảnh quan một số tuyến đường trên thế giới và ở Việt Nam 52
2.4.1 Một số giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường trên thế giới 52
2.4.2 Một số giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan trên các tuyến đường tại Việt Nam 59
2.4.3 Bài học kinh nghiệm 64
CHƯƠNG 3: TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÕ NGUYÊN GIÁP, THÀNH PHỐ ĐIỆN BIÊN PHỦ 66
3.1 Quan điểm và nguyên tắc 66
3.1.1 Quan điểm 66
3.1.2 Nguyên tắc 66
3.2 Đề xuất một số giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Võ Nguyên Giáp, Thành phố Điện Biên Phủ 67
3.2.1 Giải pháp cho chức năng sử dụng đất trên tuyến đường 67
3.2.2 Giải pháp cho mật độ xây dựng và tầng cao công trình trên toàn tuyến 73
Trang 73.2.3 Giải pháp cải tạo chỉnh trang kiến trúc mặt đứng tuyến đường 75
3.2.4 Tổ chức các không gian công cộng trên tuyến đường 78
3.2.5 Tổ chức không gian cây xanh trên toàn tuyến đường 87
3.2.6 Tiện ích đô thị 91
3.2.7 Giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan có sự tham gia của cộng đồng 98
PHẦN KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 101
PHẦN TÀI LIỆU THAM KHẢO 104
Trang 8
DANH MỤC CÁC BẢNG
Bảng 1.1 Bảng thống kê hiện trạng sử dụng đất 17 Bảng 1.2 Bảng thống kê sử dụng đất theo định hướng quy hoạch
phân khu
19
Bảng 1.3 Bảng thống kê mật độ xây dựng toàn tuyến đường 22 Bảng 1.4: Bảng thống kê tầng cao trung bình trên toàn tuyến đường 22 Bảng 1.5 Bảng thống kê chủng loại cây toàn tuyến đường 30
Trang 9DANH CÁC MỤC HÌNH VẼ
Hình 1.1 Giới hạn khu vực nghiên cứu trong quy hoạch phân khu Khu
Trung tâm hiện hữu của thành phố Điện Biên Phủ
4
Hình 1.2 Vị trí tuyến đường đường Võ Nguyên Giáp trong định hướng
quy hoạch giao thông thành phố Điện Biên Phủ đến năm 2030
tầm nhìn 2050
9
Hình 1.3 Giới hạn khu vực nghiên cứu trong quy hoạch phân khu Khu
Trung tâm hiện hữu của thành phố Điện Biên Phủ
Hình 1.19 Vị trí hiện trạng các không gian công cộng trên tuyến đường 28 Hình 1.20 Ảnh hiện trạng một số loại cây xanh trục đường 30 Hình 1.21 Ảnh hiện trạng vị trí một số loại cây xanh trục đường 31 Hình 1.22 Ảnh hiện trạng cây xanh trang trí trên tuyến đường 32 Hình 1.23 Hiện trạng hệ thống cây xanh theo dải, thảm trên tuyến đường 32 Hình 1.24 Ảnh hiện trạng hệ thống cây xanh trên tuyến đường 33
Trang 10Ký hiệu Tên hình Trang
Hình 1.25 Mặt cắt giao thông điển hình trên tuyến 33 Hình 1.26 Vỉa hè được ốp bằng đá granit 34
Hình 1.28 Ảnh hiện trạng hệ thống trang thiết bị trên tuyến đường 35 Hình 2.1 Sơ đồ ghép quy hoạch phân khu trung tâm hiện hữu 40 Hình 2.2 Minh họa yếu tố lưu tuyến 42 Hình 2.3 Minh họa yếu tố mảng, khu vực 43 Hình 2.4 Minh họa yếu tố cạnh biên 43 Hình 2.5 Minh họa yếu tố nút 44 Hình 2.6 Minh họa yếu tố điểm nhấn 44 Hình 2.7 Minh họa yếu tố hình nền, điểm, liên hệ 45 Hình 2.8 Tổ chức kiến trúc cảnh quan theo quan điểm kinh tế 51 Hình 2.9 Hình ảnh minh họa tuyến đường Hua Qiang Bei 52 Hình 2.10 Hình ảnh minh họa tuyến đường Hua Qiang Bei 53 Hình 2.11 Mặt bằng và mặt cắt tuyến đường Hua Qiang Bei 54 Hình 2.12 Hình ảnh minh họa mặt bẳng tổ chức không gian kiến trúc
cảnh quan tuyến đường Thornhill Yonge Street, Canada
55
Hình 2.13 Hình ảnh tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến
đường Third Street, Mỹ
56
Hình 2.14 Hình ảnh không gian đi bộ tuyến đường Third Street, Mỹ 57 Hình 2.15 Hình ảnh chiếu sáng ban đêm tuyến đường Third Street, Mỹ 57 Hình 2.16 Hình ảnh chiếu sáng ban đêm tuyến đường Third Street, Mỹ 58 Hình 2.17 Hình ảnh không gian công cộng tuyến đường Third Street, Mỹ 58 Hình 2.18 Hình ảnh minh họa tuyến đường Lý Thường Kiệt 60 Hình 2.19 Hình ảnh minh họa ý tưởng thiết kế tuyến đường Lý
Trang 11Ký hiệu Tên hình Trang
Hình 2.22 Hình ảnh tổ chức không gian thương mại tuyến đường Nguyễn
Đình Chiểu thành phố Huế
62
Hình 2.23 Hình ảnh minh họa tuyến đường đi bộ Nguyễn Huệ 63 Hình 2.24 Hình ảnh quảng trường nhạc nước trên đường Nguyễn Huệ 63 Hình 2.25 Tổ chức không gian vỉa hè trên đường Nguyễn Huệ 64 Hình 2.26 Hệ thống trang thiết bị đô thị trên tuyến đường Nguyễn Huệ 64 Hình 3.1 Sơ đồ phần vùng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan
tuyến đường Võ Nguyên Giáp
68
Hình 3.2 Mặt cắt minh họa không gian khu vực 3 69 Hình 3.3 Mặt cắt minh họa không gian khu vực 2 70 Hình 3.4 Mặt cắt minh họa không gian khu vực 1 70 Hình 3.5 Sử dụng đất theo quy hoạch phân khu được duyệt 71 Hình 3.6 Vị trí đề xuất đặt tượng đài Đại tướng Võ Nguyên Giáp 72 Hình 3.7 Các dạng nhịp điệu trong tổ chức tầng cao nhóm công trình 74 Hình 3.8 Giải pháp tổ chức tầng cao cho nhóm công trình nhà ở 75 Hình 3.9 Hiện trạng hình thức kiến trúc nhóm nhà ở từ số 68 đến số 82
trường
85
Trang 12Ký hiệu Tên hình Trang
Hình 3.21 Mặt cắt tổ chức không gian công cộng khu vực Quảng trường 85 Hình 3.22 Mặt cắt tổ chức không gian công cộng khu vực Quảng trường
Trang 13tế xã hội phát triển đồng bộ là cơ sở, nền tảng, động lực cho thành phố Điện Biên Phủ phát triển thành trung tâm chính trị, văn hóa, xã hội cho cả vùng Tây Bắc nhất là phát triển kinh tế thương mại, dịch vụ, du lịch
Quy hoạch chung xây dựng thành phố Điện Biên Phủ đã được UBND tỉnh Điện Biên phê duyệt tại quyết định số 733/QĐ-UB ngày 15/08/2011 và Quy hoạch phân khu tại Quyết định số 1056/QĐ-UBND ngày 26/10/2015 trong quyết định nêu rõ vị trí, quy mô và định hướng phát triển khu hành chính, chính trị hiện hữu của tỉnh và phát triển các khu chức năng đô thị Việc
di chuyển một số cơ quan chính trị, hành chính của tỉnh và các đơn vị sự nghiệp hành chính vào trung tâm hành chính chính trị mới tại Khu đô thị mới phía Đông nên có một số quỹ đất sẽ được chuyển đổi cho mục đích sang
Trang 14bộ về hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật…
Trên cơ sở quy hoạch chung đã được phê duyệt tại quyết định số 733/QĐ-UB ngày 15/08/2011, Quy hoạch phân khu tại Quyết định số 1056/QĐ-UBND ngày 26/10/2015 Cùng với việc triển khai quy hoạch phân khu các vùng phát triển mới, thành phố cũng đã tiến hành triển khai quy chi tiết, thiết kế chỉnh trang các tuyến đường đã được xây dựng trước đây, các tuyến phố mới để đảm bảo cho không gian kiến trúc cảnh quan của thành phố, cũng như hệ thống hạ tầng kỹ thuật được xây dựng phát triển hiện đại và đồng
bộ, xây dựng Điện Biên trở thành một đô thị văn minh hiện đại đậm bản sắc văn hóa dân tộc vùng Tây Bắc truyền thống
Trục đường Võ Nguyên Giáp rộng 32m là trục đường cảnh quan điểm nhấn đồng thời là trục giao thông chính quan trọng của khu Trung tâm hiện hữu kết nối khu vực phía Bắc và khu phía Nam của thành phố Đây là tuyến đường được coi là đại lộ cảnh quan của khu trung tâm hiện hữu Dọc trục đường này được bố trí các công trình đa chức năng như: Quảng trường thành phố, thương mại dịch vụ tổng hợp, bảo tang chiến thắng, đồi di tích lịch sử Tuy nhiên hiện nay trên tuyến đường đa phần các công trình không mang được những đặc trưng riêng về hình thức, ngôn ngữ kiến trúc cùng với việc di chuyển một số cơ quan chính trị, hành chính của tỉnh và các đơn vị sự nghiệp hành chính vào trung tâm hành chính chính trị mới tại Khu đô thị mới phía Đông theo định hướng Quy hoạch chung và Quy hoạch phân khu Thì việc quy hoạch sử dụng đất và lựa chọn về hình thức, ngôn ngữ kiến trúc của các
Trang 15Mục đích nghiên cứu
- Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Võ Nguyên Giáp tạo cảnh quan sạch đẹp và môi trường sống tốt cho dân cư thành phố cũng như du khách đến thăm quan
- Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Võ Nguyên Giáp nhằm nhấn mạnh dấu ấn của thành phố lịch sử, thu hút du lịch trong và ngoài nước
- Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Võ Nguyên Giáp
có sự tách bạch về các khu chức năng nhưng vẫn đảm bảo tính liên kết chặt chẽ về không gian, cảnh quan
- Tổ chức hệ thống giao thông, cây xanh mặt nước đáp ứng cho nhu cầu kinh doanh dịch vụ du lịch lịch sử và sinh hoạt của người dân Tạo cảnh quan đẹp cho tuyến phố và không gian tuyến đường Võ Nguyên Giáp
- Tổ chức không gian kiến trúc công trình nhằm tạo bộ mặt mới khang trang sạch đẹp cho tuyến đường Võ Nguyên Giáp
Đối tượng nghiên cứu
Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Võ Nguyên Giáp, Thành phố Điện Biên Phủ
Phạm vi nghiên cứu
- Không gian: Trục đường Võ Nguyên Giáp có chiều dài 1,3km Điểm đầu là nút giao cắt đường Võ Nguyên Giáp - Trần Đăng Ninh và kết thúc ở nút giao thông Võ Nguyên Giáp – Hoàng Văn Thái
+ Chiều rộng hai bên tính từ tim đường khoảng từ 50m đến 450m
Trang 16+ Tổng diện tích đất nghiên cứu khoảng 33,8ha
- Thời gian: Thời gian đến năm 2030
Hình 1.1: Giới hạn khu vực nghiên cứu trong quy hoạch phân khu Khu Trung
tâm hiện hữu của thành phố Điện Biên Phủ[21]
Trang 17Phương pháp nghiên cứu
- Phương pháp khảo sát thực địa: Là phương pháp cơ bản, phổ biến để tiếp cận thực tế, thu thập tài liệu hiện trạng làm cơ sở cho việc đánh giá và đưa ra các giải pháp kiến nghị một cách khoa học và hợp lý
- Phương pháp xử lý thông tin, phân tích và tổng hợp: Thu thập thông tin
từ các nguồn như Sở Xây dựng, Bộ Xây dựng, Viện chuyên ngành nhằm có được các số liệu cụ thể, từ đó phân tích và tổng hợp để đưa ra những đề xuất
Nội dung nghiên cứu
- Đánh gía thực trạng kiến trúc cảnh quan tuyến đường Võ Nguyên Giáp, Thành phố Điện Biên Phủ
- Dựa trên cơ sở pháp lý, lý luận và thực tiễn để định hướng giả pháp
- Đề xuất giải pháp về tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Võ Nguyên Giáp, Thành phố Điện Biên Phủ
Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài
Trang 18- Giải pháp nghiên cứu đề xuất cho tuyến đường Võ Nguyên Giáp là tài liệu tham khảo cho công việc cải tạo các tuyến đường tại thành phố Điện Biên Phủ cũng như thành phố khác có điều kiện tương đồng
Các thuật ngữ, khái niệm sử dụng trong Luận văn
- Kiến trúc cảnh quan: là khoa học đa ngành gồm không gian vật thể đô thị: nhà, công trình kỹ thuật, nghệ thuật, không gian công cộng, cây xanh, biển báo và tiện nghi đô thị…Kiến trúc cảnh quan là hoạt động định hướng của con người để tạo lập môi trường cân bằng tổng thể giữa thiên nhiên, hoạt động của con người và không gian vật thể được xây dựng [17]
- Cảnh quan đô thị: là hình ảnh con người thu nhận được qua không gian cảnh quan của toàn đô thị Được xác lập bởi 3 yếu tố: Cảnh quan thiên nhiên,
công trình xây dựng và hoạt động của con người trong đô thị [17]
- Kiến trúc đô thị: là hình ảnh con người cảm nhận được qua không gian vật thể của các đô thị: kiến trúc công trình, cây xanh, tổ chức giao thông, biển
báo và tiện nghi đô thị [17]
- Không gian kiến trúc cảnh quan: là tổ hợp và liên kết các không gian chức năng trên cơ sở tạo ra sự cân bằng và mối quan hệ tổng hòa của hai nhóm thành phần tự nhiên và nhân tạo của kiến trúc cảnh quan [17]
- Không gian công cộng:
+ Không gian công cộng chuyên dụng: là không gian được thiết kế, quy
hoạch, xây dựng và sử dụng với mục đích chỉ phục vụ cho một loại hình hoạt động công cộng nào đó Ví dụ: không gian dịch vụ thương mại, không gian văn hóa, không gian thể dục thể thao, không gian vui chơi giải trí v.v…[16]
+ Không gian công cộng hỗn hợp (không gian đa dạng): bao gồm những
không gian như: quảng trường, công viên, vườn hoa, vườn dạo v.v… là những không gian công cộng đa dạng gồm nhiều chức năng sử dụng hỗn hợp và là không gian được sử dụng cho nhiều loại hình hoạt động như: thư giãn, vui chơi giải trí, đi dạo, nói chuyện, ăn uống v.v [15]