1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Hệ thống điều hòa không khí trên các dòng xe của MAZDA

7 2K 87

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 7
Dung lượng 352,64 KB

Nội dung

Hệ thống điều khiển máy nén 2 giai đoạn1. Chức năngHệ thống này thay đổi thời điểm tắt máy nén theo nhiệt độ của giàn lạnh và điều khiển hệ số hoạt động của máy nén. Nếu hệ số hoạt động của máy nén thấp hơn, thì tính kinh tế nhiên liệu và cảm giác lái được cải thiện.2. Nguyên lý hoạt độngKhi bật công tắc AC, hệ thống này sẽ điều khiển sao cho nếu nhiệt độ được phát hiện bởi điện trở nhiệt thấp hơn khoảng 3 độ C, thì máy nén bị ngắt và khi nhiệt độ cao hơn 4độ C, thì máy nén được bật. Đây là quá trình làm lạnh được thực hiện trong một dải mà ở đó giàn lạnh không bị phủ băng.Khi bật công tắc ECON, hệ thống này sẽ điều khiển sao cho khi nhiệt độ được xác định bởi điện trở nhiệt thấp hơn 10độ C, thì máy nén bị ngắt và khi nhiệt độ này cao hơn 11 độ C, thì máy nén được bật lên. Vì lý do này việc làm lạnh trở nên yếu đi nhưng hệ số hoạt động của máy nén giảm xuống.GỢI Ý:Để thay đổi hệ số hoạt động của máy nén, một số hệ thống sử dụng máy nén loại đĩa lắc để thay đổi một cách liên tục.

Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp Chương MAZDA Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 133 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp GIỚI THIỆU CHUNG Hãng xe Mazda có nguồn gốc từ Nhật Bản, mạnh nghiên cứu chế tạo xe du lịch với dòng xe mang tính thể thao đa dụng Biểu tượng Mazda đời chưa 10 năm Trong suốt lịch sử phát triển khơn sn sẻ gần 90 năm qua, Mazda nhiều lần lại logo để phù hợp với giai đoạn khác Mazda Motors có nguồn gốc từ Toyo Cork Kogyo Co.,Ltd, cơng ty nhỏ Jujuro Matsuda thành lập vào năm 1920, thành phố Hioshima, Nhật Bản Lúc Toyo Cork Kogyo chủ yếu chế tạo thiết bị máy móc Năm 1934, Jujiro Matsuda đổi tên cơng ty thành Mazda Motor Có người cho từ Mazda lấy từ tên Matsuda, tượng trưng cho niềm tự hào người sáng lập nó, nhiên, số người cho chữ Mazda lấy từ tên vị thần lửa “Ahura – Mazda” Năm 1997, logo đời Logo hình ảnh cánh chim sải dài, tượng trưng cho tốc độ, linh hoạt, sức mạnh ổn định Việc kết hợp đơi cánh bay lượn quỹ đạo (đường tròn bao quanh) thơng điệp mà Mazda muốn gửi tới khách hàng : cánh chim khơng mỏi, Mazda bay để vươn cao hơn, xa trên đường chinh phục đỉnh cao mà Matsuda ao ước Hiện hãng xe có thị phần lớn giới hãng có thị phần lớn Việt Nam Tại thị trường Việt Nam sản phẩm Mazda chủ yếu mác xe dạng Sedan MPV Nhưng phạm vi đề tài giới thiệu Mazda 6i 2003 Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 134 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp 2003 MAZDA 6i I GIỚI THIỆU Mazds dòng xe hạng trung sản xuất nhà máy Mazda Nhật Bản từ 2002-2007 Tên Mazda Atenza sử dụng Nhật, riêng tên Mazda dùng khắp nơi giới Atenza/Mazda6 thay cho dòng xe Capella/626 bán triệu tồn cầu từ mắt Mazda phiên hợp thời trang, bảnh bao, đầy sức sống Nó kéo theo phiên khác : Mazda vào 12/2002, RX-8 vào 08/2003, Mazda vào 01/2004, MX-5 vào 10/2005, Mazda CX7 vào 11/2006 Mazda gồm dòng xe : sedan cửa, liftback cửa, Station Wagon cửa, có thị trường Bắc Mỹ gồm xe : sedan thể thao, cửa, wagon thể thao Ở Australia có dòng sedan, sau đến classic, hatch, wagon Dòng xe sang trọng có mặt thời gian tới phiên sedan hatch, đứng đầu dòng xe thể thao hạng sang dòng hatchback Khi xuất Bắc Mỹ dòng xe bán dòng xe 2003, Canada xe 2004 Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 135 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp II SƠ ĐỒ BỐ TRÍ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LẠNH Motor điều khiển REC/FRESH Motor điều khiển Cool/Hot Transitor điều khiển quạt Quạt giàn lạnh 14 Núm chỉnh nhiệt độ 15 Role AC 16 Role quạt 17 PCM Điện trở Cụm PWM Ly hợp từ 18 Relay xơng kính sau 19 Relay TNS Cảm biến xạ nhiệt Cảm biến nhiệt độ mơi trường 10 Cảm biến nhiệt độ xe 11 Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh 12 Cảm biến nhiệt độ nước làm mát 13 Cơng tắc áp suất Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 136 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp III SƠ ĐỒ CHÂN HỘP ĐIỀU KHIỂN LẠNH 1A : điều khiển cool 1B : điều khiển hot 1C : tín hiệu điều khiển quạt 1D : tín hiệu điều khiển hướng gió vào 1E : điều khiển rơle xơng kính sau 1F : tín hiệu chẩn đốn 1I : mass 1J : tín hiệu điều khiển hướng gió vào 1K : cảm biến nhiệt độ mơi trường 1M : cảm biến nhiệt độ xe 1O : cảm biến nhiệt độ nước làm mát 1P : cơng tắc áp suất 1Q : cảm biến nhiệt độ giàn lạnh 1S : cảm biến xạ nhiệt 1T : GND 1X : cơng tắc hazard 2A : cơng tac đèn bảng taplo 2B : rơle TNS 2C : dương 5V Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 137 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp 2E : tín hiệu điều khiển chế độ hướng gió 2F : dương nguồn accu 2G : tín hiệu điều khiển chế độ hướng gió 2H : dương nguồn accu 2I : tín hiệu điều khiển chế độ fresh/rec 2K : tín hiệu điều khiển chế độ fresh/rec 2L : GND IV SƠ ĐỒ CHÂN GIẮC MỘT SỐ BỘ PHẬN Giắc mơtơ điều khiển cool/hot Giắc điện trở quạt Giắc mơtơ điều khiển xơng kính Giắc cơng tắc áp suất Giắc điều khiển quạt Giắc quạt Giắc mơtơ điều khiển fresh/rec Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 138 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp V SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN BLOWER FUSE 40A A/C FUSE15A G1 BLOWER RELAY 41 69 MAG FUSE 10A 44 POWERTRAIN CTRL MODULE A/C RELAY A/C COMPRESSOR FAN FUSE15A 1B FAN FUSE15A 1A 3A ENG BB FUSE5A G1 3B COOLING FAN MOTOR 2A COOLING FAN RELAY 2B COOLING FAN MOTOR 1C FAN CTRL MODULE G1 1U 1F 1P 1S 1Q 2C REFRIGERANT PRESSURE SWITCH 1O BLOWER MOTOR 1C 1A 2A 1B 1P 1K 1I 1J 1M 2B 2F 2D ROOM FUSE 15A 2E 2F PWM UNIT 1I 2A INTERIOR LIGHTS SYSTEM 2B EXTERIOR LIGHTS SYSTEM 1Q EVAPORATOR TEMP SENSOR 1F 1D 1C 1K 1B AMBIENT TEMP SENSOR 2H 1J 1A 1D 1B 1A AIR MIX ACTUATOR 1S 2L 2K 2L SOLAR RADIATION SENSOR 2I 2I 2H 2G 2F 2E 2K 1M AIR IN TAKE AC TUATOR (BEHIND RIGHT SIDE OF DASH) PASSENGER COMPARTMENT TEMP SENSOR 2C 2B 2A 2E M 1O 2G WATER TEMPERATURE SENSOR 2C 1U CLIMATE CONTROL UNIT AIRFLOW MODE ACTUATOR Hình 6.1 : Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống điều hòa khơng khí xe 2003 MAZDA 6i Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 139 ... UNIT AIRFLOW MODE ACTUATOR Hình 6.1 : Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống điều hòa khơng khí xe 2003 MAZDA 6i Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 139 ... sedan hatch, đứng đầu dòng xe thể thao hạng sang dòng hatchback Khi xuất Bắc Mỹ dòng xe bán dòng xe 2003, Canada xe 2004 Hệ thống ĐHKK điều khiển tự động ôtô thông dụng VN 2000-2008 135 Trường Đại... 2003 MAZDA 6i I GIỚI THIỆU Mazds dòng xe hạng trung sản xuất nhà máy Mazda Nhật Bản từ 2002-2007 Tên Mazda Atenza sử dụng Nhật, riêng tên Mazda dùng khắp nơi giới Atenza /Mazda6 thay cho dòng xe

Ngày đăng: 15/07/2017, 21:37

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w