1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

13182 CỤM TỪ VÀ THUẬT NGỮ VIẾT TẮT TIẾNG ANH CHUYÊN NGÀNH Ô TÔ

44 1K 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 44
Dung lượng 418,61 KB

Nội dung

Các thuật ngữ ô tô thông dụng nhất ABS Antilock Brake System: Hệ thống chống bó cứng phanh AC Air Conditioning: Hệ thống điều hòa nhiệt độ trên xe AT Automatic TransmissionTransaxle: Hộp số tự động AFL Adaptive Forward Lighting: Đèn pha mở dải chiếu sáng theo góc lái. AWD All Wheel Drive: Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian (đa phần dùng cho xe gầm thấp). ASR AntiSlip Regulation: Hệ thống chống trượt TCS Traction Control System: Hệ thống kiểm soát lực kéo BA Brake Assist: Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp. Boxer Flat engine: Động cơ với các xylanh nằm ngang đối xứng với góc 180 độ. Kiểu động cơ truyền thống của Porsche và Subaru. Cabriolet, Roadster: Kiểu xe hai cửa mui trần. Mercedes Benz dùng tên Cabriolet cho các loại xe hai cửa mui xếp mềm và tên Roadster cho loại xe 2 cửa mui xếp cứng. CC hay ACC Cruise Control: Hệ thống kiểm soát hành trình. Hệ thống đặt tốc độ cố định khi đi trên đường cao tốc. Concept car: Một chiếc xe hơi hoàn chỉnh nhưng chỉ được thiết kế để trưng bày, chưa được đưa vào dây chuyền sản xuất. Coupe: Từ thông dụng chỉ kiểu xe thể thao hai cửa mui cứng.

Từ điển tiếng anh chuyên ngành ô tô I Từ Chuyên nghành A Active body control Điều khiển thân vỏ tích linh hoạt Active Service System Hệ thống hiển thị định kỳ bảo dưỡng Air cleaner Lọc gió Air flow sensor (Map sensor) Cảm biến bướm gió Air temperature sensor Cảm biến nhiệt độ khí nạp Alternator Assy Máy phát điện Anti-brake system Phanh chống bó cứng Auto trans selector lever positions Tay số tự động Automatic mixture control Điều chỉnh hỗn hợp tự động “Lugging” the engine Hiện tượng hộp số không truyền đủ momen tới bánh xe B Baffle, tail pipe Chụp ống xả (Có thể inốc) Balanceshaft sub - assy Trục cân Barometric pressure Máy đo áp suất Barometric pressure sensor-BCDD Cảm biến máy đo áp suất Battery voltage Điện áp ắc quy Bearing Vòng bi bạc Bearing, Balanceshaft Bạc trục cân Bearing, camshaft Bạc cam Bearing, connecting rod Bạc biên Bearing, crankshaft Bạc baliê Belt Dây cu roa Belt, V (for cooler compressor to camshaft pulley) Cu roa kéo điều hoà từ pu ly trục Belt, V (for van pump) Cu roa bơm trợ lực Block assy, short Lốc máy Body Assy, Throttle Cụm bướm ga Bolt Bu lông Boot, Bush Dust (for rear disc brake) Chụp cao su đầu chốt chống bụi (cho cụm phanh sau) Bracket, exhaust pipe support Chân treo ống xả (Vỏ bao sắt) Brackit, Variable Resistor Giá bắt Điện trở (Điều chỉnh để thay đổi giá trị) Bush, exhaust valve guide Ống dẫn hướng xu páp xả Bush, intake valve guide Ống dẫn hướng xu páp hút C Camshaft Trục cam Camshaft position Vị trí trục cam Camshaft position sensor Cảm biến trục cam Cap Sub - assy (Oil filler) Nắp đậy (miệng đổ dầu máy) Cap Sub assy, air cleaner Nắp đậy lọc gió Cap sub-assy Nắp két nước nắp bình nước Carbon filter solenoid valve Van điện từ lọc carbon Carburetor Chế hịa khí Chain, sub - assy Xích cam Charge air cooler Báo nạp ga máy lạnh Check light Đèn báo lỗi hệ thống chuẩn đoán Clamp or clip Cái kẹp (đai) giữ chặt cút hoạc ống dầu, nước Clamp, Resistive Cord Giá cao su kẹp hướng dây cao áp Cleaner assy, Air Cụm lọc gió (bao gồm vỏ lọc gió) Clipper, chain tensioner Gía tăng xích cam Closed throttle position switch Bướm ga đóng Clutch pedal position switch Cơng tắc vị trí pedal CO mixture potentiometer Đo nồng độ CO Code Mã chuẩn đoán Coil Assy, Ignition Mơ bin đánh lửa Command code Code Computer, Engine Control Máy tính điều kiển động (hộp đen) Conner sensor Bộ cảm ứng góc Continuous fuel injection system Hẹ thống bơm xăng liên tục Continuous trap oxidizer system Hệ thống lưu giữ ôxy liên tục Coolant temperature sensor Cảm biến nhiệt độ nước làm mát Cooler, oil (for ATM) Két làm mát dầu hộp số tự động Cord, Spark Plug Dây cao áp Cornering lamp Đèn cua Counter steer Lái tính tốn Coup Xe du lịch Courtesy lamp Đèncửa xe Cover sub - assy cylinder head Nắp đậy xu páp Cover Sub - assy, engine Nắp đậy bảo vệ máy Cover sub assy, timing chain or belt Vỏ đậy xích cam hoạc dây cua roa cam Cover, Alternator rear end Vỏ đuôi máy phát Cover, Disc Brake Dust Đĩa bảo vệ chống bụi cụm phanh Cowl panel Tấm chụp Crank Khởi động xe Crankshaft Trục Crankshaft position Vị trí trục Crankshaft position sensor Cảm biến vị trí trục Creep Sự trườn Cross member Dầm ngang Cross ratio gear Sai sót hộp số có tỷ số truyền động chặt khít Crushable body Thân xe gập lại Crystal pearl Mica paint Sơn mica ngọc tinh thể Cup kit (rear/front Wheel Cylinder) Bộ ruột cúp ben phanh guốc sau/trước Cushion, Radiator support Cao su giữ (định vị) vai két nước Cylinder Xi lanh D Defogger Hệ thống sưởi kính Defroster Hệ thống làm tan băng Designed passenger capacity Số chố ngồi thiết kế Detachable sun roof Cửa thơng gió tháo rời Diagnostic function Chức chuẩn đoán Diagnostic test mode I Kiểm tra xe dạng I Diagnostic test mode II Kiểm tra xe dạng II Diagnostic trouble code Mã hư hỏng Diagram spring Lò xo màng Diesel Direct Turbocharger intelligence Hệ thống bơm nhiên liệu diesel turbo trực tiếp thông minh Diesel engine Động diezen Diesel injection pump bơm nhiên liệu diezen Differential vi sai Direct fuel injection system Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp Distributor ignition system Hệ thống phân phối đánh lửa (chia điện) Distronic Adaptive Cruise Control Hệ thống tự kiểm sốt hành trình Door Ajar warning lamp Đèn báo cửa chưa đóng chặt Door lock light Đèn ổ khoá Door mirror Gương chiếu hậu cửa Door trim Tấm ốp cửa Drift Sự trượt Drive ability Khả lái Drive line Đường truyền Drive shaft Trục truyền động Drive train Hệ thống động lực Driver monitoring system Hệ thống cảnh báo lái xe E Electro-Hydraulic Power Steering (EHPS) Hệ thống lái trợ lực Electronic Airbag system Hệ thống túi khí điện tử Electronic brake distributor Hệ thống phân phối phanh điện tử Electronic Fuel injection (EFI) Bộ phun xăng điện tử Electronic horn Còi điện Electronic ignition system Hệ thống đánh lửa điện tử Element Sub assy, air cleaner filter Lọc gió Emergency steering assist Trợ giúp lái khẩn cấp Engine Động Engine block Lốc máy Engine control Điều khiển động Engine control module Modul điều khiển động Engine control unit Hộp điều khiển động (hộp đen) Engine control unit (ECU) Hộp điều khiển (hộp đen) Engine coolant temperature Nhiệt độ nước làm mát Engine coolant temperature sensor Cảm biến nhiệt độ làm mát động Engine ECU Máy tính điều khiển động (hộp đen) Engine modification Các tiêu chuẩn máy Engine performance graph Đồ thị tính động Engine speed Tốc độ động Engine speed (revolution per minute) Tốc độ vòng tua động Engine speed sensing power steering Tay lái trợ lực cảm ứng theo tốc độ động Engine, assy partial Cụm động Erasable programmable read only memory Bộ nhớ lập trình xóa Evaporative emission system Hệ thống chuyển tải khí xả Exhaust gas re circulation control-BPT valve Van điều khiển tuần hồn khí xả F Flash erasable programmable read only memory Bộ nhớ đọc lập trình xóa Flat spot Điểm phẳng Flexible fuel sensor Cảm biến phân phối nhiên liệu linh hoạt Flexible fuel system Hệ thống phân phối nhiên liệu linh hoạt Flooding the engine Động bị khói Flywheel Bánh đà Flywheel sensor Cảm biến bánh đà Flywheel sub - assy Bánh đà Fog lamp Đèn sương mù Fold – down seat Ghế ngả Folding door mirror Gương gập Foot brake Phanh chân Four speed automatic transmission with over-drive Hộp số tự động tay số có tỷ số chuyền tăng Fusible link Cầu chì G Gage sub assy, oil level Thước thăm dầu máy (que thăm dầu) Garnish Mẫu trang trí (tấm lưới ga lăng) Gas Xăng khí ga lỏng Gas tank Bình xăng Gas turbine engine Động tua bin khí Gasket Gioăng Gasket engine (Overhaul) Bộ gioăng đại tu máy Gasket, exhaust pipe Gioăng ống xả Gasoline Xăng Gasoline engine Động xăng Gauge Đồng hồ đo Gear assy, camshaft timing Bánh xích cam (lắp trục cam số 1) Grade Cấp độ Graphic equalizer Cụm điều chỉnh âm sắc Graphite paint Sơn gra phít Grease Mỡ bôi trơn Grille Galăng tản nhiệt Grip Sự tiếp xúc mặt đường xe Gross horsepower Tổng công suất Ground clearance Khoảng cách gầm xe đến mặt đường Guard Tai xe Guide, oil level gage Ống dẫn hướng thước thăm dầu máy Guide, timing chain Dẫn hướng xích cam Gull-wing door Cửa mở lên Half clutch Mớm ly hợp (vê côn) Halogen headlamp Đèn pha halogen Hand - jack Tay quay kích Hand-free telephone Điện thoại khơng cần tổ hợp Hardtop Xe cứng Harshness Độ xóc Hazard warning light Đèn báo khẩn cấp Head sub - assy cylinder Mặt máy Headlamp Cụm đèn pha cos Heated Front Screen Hệ thống sưởi ấm kính phía trước Heated oxygen sensor Cảm biến khí xả ơxy High strength sheet steel Thép chất lượng cao High-mount stop lamp Đèn phanh phụ High-octane gasoline Xăng có số octane cao High-tension cords (resistive cords) Bộ dây cao áp Hill-climbing performance Khả leo dốc Holder Assy, Alternator bush Bộ chổi than máy phát Holder Assy, Starter bush Bộ chổi than máy khởi động (Có giá bắt) Holder, Alternator, W/Rectifier Đi ốt nạp (nắn dòng) Holder, Resistive Code Chụp giữ đầu dây cao áp vào mơ bin Holographic head-up display Màn hình biểu thị phía trước Hook assy (Front) Móc kéo xe (Lắp phía trước) Horizontally-opposed engine Động kiểu xi lanh xếp nằm ngang Horn pad Núm còi Horsepower (HP) Mã lực Hose or pipe, for radiator reserve tank Ống nước bình nước phụ Hose, Air cleaner Ống dẫn gió vào bầu lọc gió (thường la ống cao su lị so) Hose, fuel vapor feed Ống dẫn bay nhiên liệu vào bình lọc Hose, radiator inlet ống nước két nước (Vào) Hot-air intake system Hệ thống sấy nóng khí nạp Hybrid car Xe động lưỡng tính Hydraulic brake booster Cụm trợ lực phanh thuỷ lực Hydraulic control system Hệ thống điều khiển thuỷ lực Hydraulic multi-plate clutch type center differential control system điều khiển vi sai trung tâm nhiều đĩa ly hợp thuỷ lực Hydraulic strut mount Chân máy thuỷ thực Hệ thống I Idle air control system Hệ thống nạp gió chế độ khơng tải Idle air control valve – air regulator Hệ thống điều khiển tuần hồn gió khơng tải Idle air control valve – auxiliary air control valve Van hệ thống phụ điều khiển tuần hốn gió khơng tải Idle air control valve – idle up control solenoid valve Van điều khiển gió chế độ không tải Idle speed control valve Van điều kiển tốc độ khơng tải Idle-up mechanism Bộ chạy tăng số vịng quay không tải Idling Không tải Idling vibration Độ dung không tải Igniter (Ignition module): Cụm đánh lửa Ignition coil Cuộn cao áp (Mô bin) Ignition key chimes Chuông báo chìa khố điện Ignition output signal Tín hiệu đánh lửa Ignition signal Tín hiệu đánh lửa Ignition switch Cơng tắc khoá điện Ignition system Hệ thống đánh lửa Illuminated entry system Hệ thống chiếu sáng cửa vào In-line engine Động có xi lanh bố trí thẳng hàng Independent double-wishbone suspension Hệ thống treo độc lập tay đòn kép Independent suspension Hệ thống treo độc lập Indicator lamp Đèn thị Indirect fuel injection system Hệ thống phun xăng gián tiếp Injection nozzles Kim phun Injection pump Bơm cao áp Injector Assy, Fuel Kim phun nhiên liệu Injector valve Van kim phun (xăng) Inlet, Air Cleaner Ống vào bầu lọc gió Inner liner Mặt lót bên Instrument cluster Cụm đồng hồ Instrument panel Bảng tín hiệu (bảng tableau) Insulato Tấm ngăn Insulator, engine mounting, LH (for transverse engine) Chân máy bên trái (cho động nắm ngang) Insulator, engine mounting, rear (for transverse engine) Chân máy sau (cho động nắm ngang) Insulator, engine mounting, RH (for transverse engine) Chân máy bên phải (cho động nắm ngang) Insulator, exhaust manifold heat Tấm bảo vệ nóng lắp cụm cổ xả Insulator, Injector Vibration Vòng cao su làm kín chân kim phun Insulator, Terminal Chụp cách điện đầu máy phát (Đầu ốt nạp) Intake Air temperature sensor Cảm biến nhiệt độ đường khí nạp Intake fort Cụm hút khí Intake manifold Cổ hút khí Intake valve Van nạp (xupáp hút) Intake-cooler Cụm trao đổi nhiệt Interior trim Trang trí nội thất Interior volume Đặc tính phân loại xe Intermittent wiper Gạt nước chạy gián đoạn J Jack assy Kích Jump out Nhảy K Key confirm prevention funtion Chức chống để quên chìa khoá Key linked power door lock Khoá cửa điện liên kết Key, crankshaft (for crankshaft pulley set) Cá hãm puly trục - ca véc Keyless entry Khoá điều khiển từ xa Kickback Sự phản hồi Kingpin angle Góc trụ đứng Knock Tiếng gõ máy Knock control Điều kiển cảm biến kích nổ Knock control system Hệ thống chống gõ máy Knock sensor Cảm biến kích nổ L Lock up clutch Khố cứng ly hợp Lock, valve spring retainer Móng giữ xu páp Long life coolant (LLC) Nước làm mát siêu bền Long-stroke engine Động có hành trình piston dài Longitudinal mounting Chân máy dọc xe Low aspect tire (wide tire) Lốp thành thấp (lốp rộng) Low fuel warning lamp Đèn báo hết nhiên liệu Lubrication system hệ thống bôi trơn Luggage space (wagon) Khoang hành lý Lumbar support Đệm đỡ lưng M Maintenance free Phụ tùng không cần bảo dưỡng Maintenance free battery Ắc quy không cần bảo dưỡng Malfunction indicator lamp Đèn báo lỗi Model change Đổi model Model code Số model Molded door trim Thanh cửa Monologues body Thân xe liền Moon roof (Sun roof) Cửa kính Motor Mơ tơ Motor, cooling fan Mơ tơ cánh quạt làm mát két nước Mould Miếng nẹp trang trí Mouting, Disc brake cylinder Giá lắp má phanh đĩa Muffler (silencer) Ống tiêu âm Multi adjustable power seat Ghế điều chỉnh điện Multi plate LSD Hệ thống chống trượt vi sai nhiều Multi port fuel injection (MFI) Phun xăng điện tử nhiều cổng Multiport fuel injection system Hệ thống bơm xăng đa cổng Name plate Biển ký hiệu Net horsepower Công suất danh định mã lực Neutral Số Neutral position switch Công tắc trung tâm Neutral Start switch Công tắc đề số Neutral steer Đặc tính lái có bán kính quay vịng giữ ngun xe tăng tốc No fault found Khơng tìm thấy lỗi hệ thống Noise, Vibration and harshness Độ ồn, rung, sóc Non-retracting (NR) seat belt Dây đai an tồn khơng rút Non-volatile random access memory Bộ nhớ truy cập bất thường Norman signal Tín hiệu bình thường (Khơng có lỗi) Nose dive Xe ghìm đầu phanh gấp O Octane rating Tỷ số ốc tan Odometer Đồng hồ công tơ mét Off road Đường phức tạp Oil consumption rate Tỷ lệ tiêu hao dầu động Oil cooler Két làm mát dầu Oil gallery Đường dầu Oil level gauge (dipstick) Que thăm dầu Oil level warning lamp Đèn báo mức dầu Oil pressure regulator Van an toàn Oil pressure warning lamp Đèn báo áp xuất dầu Oil pump Bưm dầu On-board diagnostic system Hệ thống kiểm tra xe One box car Xe khoang One touch 2-4 selector Công tắc chuyển chế độ cầu sang hai cầu One touch power window Cửa sổ điện Open loop Mạch mở (hở) Option Danh mục phụ kiện tự chọn Output Công suất Over square engine Động kỳ ngắn Over steer Lái đà Overcharging Quá tải Overdrive – OD Truyền động tăng tốc Overdriving Quá tốc (vòng quay) Overhang Phần nhô khung xe Overhaul-OH Đại tu xe Overhead camshaft – OHC Động trục cam phía Overhead valve – OHV Động van Overheating Quá nóng Overrun Chạy vượt xe Oxidation catalyst Bộ lọc than hoạt tính ơxy Oxidation catalyst converter system Hệ thống chuyển đổi lọc ôxy Oxygen sensoe Cảm biến oxi Oxygen sensor Cảm biến ôxy P Pab wear indicator Chỉ số đệm mòn Pad kit, disk brake, front (pad only) Má phanh trước đĩa (Bố thắng đĩa) cổ HANS nối mũ bảo hiểm tay đua vào miếng lót đặt dây an tồn ngang vai, nhờ có chấn động mạnh mũ bảo hiểm (có đầu tay đua đó) khơng bị di chuyển q nhanh xa IRL => Indy Racing League :giải đua xe Indy,chạy đường đua lịng chảo Marbles ====> cục cao su lốp xe bị cấu văng góc cua độ bám đường Methanol ========> nhiên liệu cồn dung xe Indy, có số octan cao hơn, dễ dập tắt bị cháy Tuy thế, lửa cồn lại khó nhìn thấy hơn, nên thinh thoảng cậu kỹ thuật Indy tự nhiên nằm lăn đất Oversteer ===> Đuôi xe bám đường nên bị văng phía ngồi góc cua Oversteer thường dùng rally tay đua có kỹ thuật cao, cho phép tận dụng tốc độ tối đa Nhưng Oversteer nhiều q dễ văng xe ngồi đường đua Paddock ===> Khu vực kỹ thuật, nơi đội đua chuẩn bị xe cho đua, nằm cạnh đường pit Pace car ====> Xe ban tổ chức dẫn đầu đoàn đua vịng khởi động có cố để ổn định đội hình Pick up ========> Giống marble Pit row ========> Đường pit để xe đua vào khu vực kỹ thuật Podium ========> Bục trao giải cho tay đua đích Pole position =====> Vị trí xuất phát dành cho tay đua có thời gian chạy vịng phân loại Pop-off valve ===> Van xả gắn với cổ hút, giới hạn áp suất tăng nạp xe đua CART Setup ========> Cài đặt Slick ========> Lốp xe đua có mặt nhẵn để tạo độ bám tối đa đường khô tạo độ trượt tối đa có nước mặt đường Stagger ========> Độ chênh lệch đường kính lốp bên phải trái xe đua đường lịng chảo Do ơm cua bên trái nên lốp bên phải to Struts ========> Tay đòn nối bánh xe với thân xe Toe ========> Độ chụm/xòe bánh xe theo phương thẳng đứng Transporter ========> Xe tải cỡ lớn để chở đội đua xe cộ máy móc Turbocharger ========> Tăng nạp cho hịa khí Understeer ========> Đầu xe bám đường nên bị văng phía ngồi góc cua Understeer làm cho xe khó lái Wings ========> Cánh gió xe, tạo lực ép khí động học Thuật ngữ liên quan tới an tồn - túi khí seat belt ========>dây/đai an tồn Nitorgen Gas ========>Khí nitơ Accelerometer ========>Gia tốc kế??? solid propellant========> thuốc nổ đặc??? Bursts ========>Bung Deflating ========>Làm xẹp Igniter Bugi ========>hay phận kích hoạt??? Filter ========>Bộ lọc Powdery substance ========>Chất bột túi khí, thường làm từ bột ngơ, dùng để xếp túi khí dễ dàng volang mà khơng làm cạnh túi khí bị dính vào Compressed gas ========>khí nén Door-mounted air bags ========>Túi khí cạnh nẹp cửa Air bag ========>túi khí Sensor ========>Bộ cảm ứng, dùng để định túi khí phồng lên Túi khí hoạt động có lực va chạm tương đương xe đâm vào bước tường vận tốc 16-24km/giờ Thuật ngữ liên quan tới l p, mâm: Đường kính mâm (Wheel Diameter) Đây đường kính mâm Mâm bán sẵn thường có đường kính 15 16 inch Kích thước thường tăng lên theo inch (tức 15", 16", 17") số nhà sản xuất đưa đường kính 16.5", nhìn chung Độ rộng mâm (Wheel Width) Đây độ rộng mâm, khoảng cách hai mép ngồi mâm Kích thước thường tăng lên theo 1/2" (tức 7.5", 8") Đường mâm (Wheel Center) Đây đường mâm tính theo độ rộng Offset Là khoảng cách từ đường mâm đến bề mặt tiếp xúc mâm với trục bánh xe 4.1 Offset (Zero Offset) Cho thấy bề mặt tiếp xúc nằm đường mâm 4.2 Offset âm (Negative Offset) Cho thấy bề mặt tiếp xúc phía sau (hay bên trong) đường mâm Thường thấy loại xe chuyển động cầu sau tiêu chuẩn loại mâm đảo (Hình minh hoạt bên cho thấy offset âm.) 4.3 Offset dương (Positive Offset) Cho thấy bề mặt tiếp xúc phía trước (hay bên ngồi) đường mâm Thường thấy loại xe chuyển động cầu trước Mâm Tacoma loại offset dương Backspacing: Khoảng cách từ bề mặt tiếp xúc đến mép phía mâm Con số có quan hệ chặt chẽ với offset (khơng cần đo tính gần số backspacing với công thức [Độ rộng mâm/2] + [Offset] + [khoảng 1/4"]) Centerbore Centerbore mâm kích thước lỗ trống phía sau mâm giúp đặt mâm ngắn vào trục bánh xe Lỗ trống tiện xác để vừa khít vào trục bánh xe giúp bánh ngắn, giảm thiểu nguy rung lắc Con số quan trọng việc clear the hubs xe 4WD Vịng bulơng (Bolt Circle) Cịn gọi PCD (Pattern Circle Diameter) Vịng bulơng thể đường kính vịng trịn tưởng tượng qua điểm lỗ lắp bulơng Tire Type ========>Loại lốp P (passenger vehicle tire) ========>cho xe du lịch LT (light truck) ========>cho xe tải nhẹ T (temporary, spare tire) ========> lốp dự phòng Tire Width ========>Độ rộng, chiều rộng (235 chiều rộng tính theo millimet (mm) đo từ mép lốp bên tới mép bên Aspect Ratio ========>Tỷ lệ tương ứng cho biết chiều cao lốp tính từ mép tới talơng so với chiều rộng lốp Ví dụ tỷ lệ 75% chiều rộng lốp 235 tương đương với 176.25 mm = 0.75 x 235 = 6.94 in Tire Construction ========>cấu trúc lốp R = radial construction ========> bố xuyên tâm, loại phổ thông Traction (AA, A, B, C) ========> Độ bám đường liên quan tới ma sát chia thành loại Temperature (A, B, C) ========> Khả làm nguội lốp đo theo nhiệt độ, chia thành mức Load Rating ========> Chỉ số tải trọng Tính tải trọng chịu tùy theo độ căng lốp Ví dụ 105 tương đương tải trọng 2039 pounds = 924.87 kg Speed Rating ========> Chỉ số tốc độ Tốc độ nhanh lốp thiết kế đo số contact patch ========> vùng mặt lốp tiếp xúc với mặt đường Underinflation/underinflated========> non Overinflation ========> căng overloaded ========> tải Severe Snow Use ========> Dùng điều kiện tuyết nhiều coefficient of rolling friction ========> (CRF) Hệ số ma sát lăn elastic ========> đàn hồi friction ========>ma sát Misalignment ========>Mất cân Hydroplaning ========> Hiện tượng trơn trượt gây lớp nước mỏng lốp xe mặt đường Thuật ngữ liên quan đến chữ s : 2V - Two (Venturi) Valve (two barrel carburetor) ========>– Van 2WS - Two Wheel Steer – ========>Điều khiển bánh 3GR - Third Gear - ========>Số thứ 4GR - Fourth Gear -========> Số thứ 4EAT - Four speed Electronic Automatic Transmission -========> Hộp số tự động bốn tốc độ 4R70W - Four speed, Rear wheel drive, (up to) 700 lb/ft torque rated, Wide ratio ========> Bốn tốc độ, Truyền động cầu sau, (đạt tới) mô-men xoắn 700 Pao/feet, tỷ số tryền lớn 4R100 - Four speed, Rear wheel drive, (up to) 1000 lb/ft torque rated ========> Bốn tốc độ, Truyền động cầu sau, (đạt tới) mô-men xoắn 1000 Pao/feet 4V - Four (Venturi) Valve (four barrel carburetor) - ========>Bốn Van 4WAL - Four Wheel Antilock ========> Chống hãm cứng bốn bánh 4WAS - Four Wheel Air Suspension ========> Hệ thống treo đệm khí bốn bánh 4WD - Four Wheel Drive ========> Truyền động bốn bánh 4WS - Four Wheel Steer ========> Điều khiển bốn bánh 5R55W - Five speed, Rear wheel drive, (up to) 550 lb/ft torque rated, Wide ratio – ========> Năm tốc độ, Truyền động cầu sau, (đạt tới) mô-men xoắn 550 Pao/feet Từ điển viết tắt A Abrasive wear: ========> mòn mài mòn - Tổn hại bề mặt tiếp xúc trượt với mảnh cứng chất lạ Adhesive wear: ========> mịn chất dính - Tổn hại bề mặt tiếp xúc chà xát kim loại với kim loại Những đặc điểm không cực nhỏ bề mặt gắn lại với nhau, tách trầy hay xước hay hai bề mặt tiếp xúc Anti-fraction bearings: ========>đệm kháng ma sát - Các thiết bị giảm ma sát dùng thành phần tiếp xúc lăn bề mặt đánh cặp bi hay trục lăn AAT Ambient Air Temperature -========> Nhiệt độ môi trường ABARS -========> Automobile Backward Automatic Ranging System - Hệ thống xếp loại tự động cho xe theo thứ tự giảm dần ABC - Active Body Control – ========> Kiểm soát thân xe chủ động ABS - Anti-lock Brake System ========> Hệ thống chống bó cứng phanh/thắng AC - Alternating Current ========>– Dòng điện xoay chiều A/C - Air Conditioning - ========> Điều hòa nhiệt độ/máy lạnh ACC - Adaptive Cruise Control -========> Kiểm sốt hành trình ACC Air Conditioning Clutch ACC -========> Automatic Climate Control - Tự động điều chỉnh nhiệt độ ACCEL – ========> Acceleration – Gia tốc ACCS - Air Conditioning Cyclic Switch – ========> Phím điều khiển toần hồn điều hịa/máy lạnh ACCUM – ========> Accumulator - Ắc-qui ACCY – Accessory -========> Phụ kiện/đồ chơi ACE - Active Cornering Enhancement – ========> Nâng cao chủ động vào cua/rẽ ACL - Air cleaner – ========> Máy hút bụi ACM - Airbag Control Module – ========> Mô-đun điều khiển túi khí ACM - Audio Control Module – ========> Mô-đun điều khiển hệ thống âm ACR4 - Air Conditioning Refrigerant, Recovery, Recycling, Recharging ========>– Đông lạnh, phục hồi, tái chế, nạp lại điều hoà/máy lạnh ACON - Air Conditioning On ========>- Bật/mở điều hoà/máy lạnh ACP - Air Conditioning Pressure ========>– Áp suất điều hoà/máy lạnh ACT – Actual -========> thực tế ACT - Air Charge Temperature -========> Nhiệt độ khí nạp ACTV – Activate – ========> Kích hoạt ACV - (thermactor) Air Control Valve – ========> Van điều áp khí A/D - Analog to Digital – ========> (chuyển từ) Lý học sang Số học AD - Accommodated Device ========>- Thiết bị điều tiết ADAPT – ========> Adaptive – tính nắn dịng ADAPTS – Adapters -========> Nắn dòng ADAS - Advanced Driver Assistance System -========> Hệ thống trợ giúp người lái tiên tiến ADBV - Anti Drainback Valve ========>– Van chống chảy ngược ADC - Automatic Distance Control -========> Kiểm soát khoảng cách tự động ADJ – Adjust -========> Điều chỉnh ADL - Automatic Door Lock ========>– Khoá cửa tự động ADS - Auxiliary Discriminating Sensor -========> Cảm biến nhận dạng phụ ADU - Analog-Digital Unit - ========> Thiết bị chuyển từ học sang số học AECM - Airbag Electronic Control Module – ========> Mô-đun điều khiển điện tử cho túi khí A/F - Air Fuel Ratio (see also AFR) - ========>Tỷ lệ khơng khí & nhiên liệu AFC - Air Flow Control -========> Kiểm soát dịng khí AFC - Air Fuel Control -========> Kiểm sốt tỷ lệ khơng khí – nhiên liệu AFCD - Advanced Frontal Crash Dummy – ========> Hình nhân thử va chạm tân tiến AFCM - Alternate Fuel Control Module – ========> Mô-đun điều khiển nhiên liệu thay AFECM - Alternate Fuel Engine Control Module -========> Mô-đun điều khiển động dùng nhiên liệu thay AFL (adaptive forward lighting) ========> Đèn pha mở dải chiếu sáng theo góc lái AFO - Alternate Fuel Operation -========> Vận hành nhiên liệu thay AFR - Air Fuel Ratio (see also A/F) ========>- Tỷ lệ khơng khí & nhiên liệu AHLD - Automatic Headlamp Leveling Device ========> Thiết bị điều chỉnh độ chúc đèn pha tự động AHR - Active Head Restraint ========> Tựa đầu AHS - Active Handling System ========> Hệ thống xử lý chủ động AIM - Automotive Interior Material ========> Vật liệu nội thất xe AIR - Air Injection Reaction (Secondary air injection) ========> Phản ứng phun khí (phun khí phụ) AIRB - Secondary Air Injection Bypass ========> Lỗ phun đốt phụ AIRD - Secondary Air Injection Diverter ========> Chuyển hướng phun đốt phụ AIS - Automatic Idle Speed ========> Tốc độ không tải tự động ALC - Automatic Lamp Control ========>- Điều khiển đèn tự động ALC - Automatic Level Control ========>Điều khiển mức độ tự động ALCL - Assembly Line Communications Link (replaced with DLC) ========> Liên kết giao tiếp dây chuyền sản xuất ALDL - Assembly Line Data Link (replaced with DLC) ========>– Liên kết liệu dây chuyền sản xuất ALR - Automatic Locking Retractor -========> Tự động khóa Alt – Alternative – ========> Luân phiên ALT - Alternator (replaced with GEN) – ========> Máy phát điện AM - Amplitude Modulation ========>- Điều biến biên độ AMB – Ambient – ========> Môi trường xung quanh AMP – Amplifier – ========> Âm ly/Máy khuyếch đại AMPS - Amperes or Amperage – ========> Am-pe viết tắt am-pe AMS - Automatic Music Search – ========> Dò nhạc tự động AMT - Automated Manual Transmission ========>Hộp số khí bán tự động AOD - Automatic Overdrive – ========> Ép tăng tốc tự động AODE - Automatic Overdrive Electronic (transmission) – ========> Ép tăng tốc điện tử tự động (hộp số) AOS - Automatic Occupant Sensing ========>Cảm biến ngồi ghế tự động AP - Accelerator Pedal – ========> Chân ga APP - Accelerator Pedal Position ========> Vị trí chân ga APADS - Air Conditioning Protection and Diagnostic System ========>- Hệ thống bảo vệ & chẩn đốn điều hồ/máy lạnh ARC - Automatic Ride Control -========> Kiểm soát lái tự động ARTHUR - Automatic Radio system for Traffic situations on Highways and Urban Roads ========> Hệ thống Radio tự động dành cho tình giao thông xa lộ đường trung tâm ASA - Air Signal Attenuator – ========> Tín hiệu suy giảm khơng khí ASARC - Air Suspension Automatic Ride Control ========>- Kiểm soát lái tự động cho hệ thống treo khí ASC - Anti Stall Control ========>- Kiểm sốt chống chết máy ASD - Automatic Shutdown -========> Tự động ngừng hoạt động ASG - Automatic-Shift Gearbox ========>- Hộp chuyển số tự động ASM - Air Solenoid Module – Mô-đun solenoid khí asm – Assembly - Lắp ráp ASR - Acceleration Slip Regulation – Trượt tăng tốc ASSYST - Active Service System - Hệ thống bảo trì chủ động A/T - Automatic Transmission/Transaxle - Hộp số tự động ATC - Automatic Temperature Control - Điều chỉnh nhiệt độ tự động ATF - Automatic Transfer Case – Bộ chuyển đổi tự động ATF - Automatic Transmission Fluid - Dầu/nhớt hộp số tự động ATM - Actuator Test Mode - Chế độ khởi động máy kiểm tra ATX - Automatic Transaxle - Truyền lực tự động AWD - All Wheel Drive – Dẫn độn bốn bánh toàn thời gian AYC - Active Yaw Control - Kiểm soát trệch đường chủ động B Backlash: khe hở - chỗ hở, hay "xộc xệch" hai bánh cài vào Banded V-Belts: đai chữ V kết dải - nhiều đai chữ V ln lưu hóa với dải buộc Bearings: đệm Bearing plates: đệm - thành phần truyền động thủy tĩnh hay bơm thuỷ lực Bore: nòng - bề mặt lỗ xylanh Brinelling: chai cứng - tác động miếng kim loại bị ép vào miếng khác làm suy giảm thành lớp hay hai bề mặt tiếp xúc BA (brake assist) Hệ thống hỗ trợ phanh gấp C Camshaft: trục cam/ trục phân phối - trục chứa cam để điều hành van máy Carbon deposits: chất lắng cacbon- chất lắng đóng cứng bề mặt hình thành phận máy đốt cháy khí Carburization: cabon hóa - thêm cacbon vào bề mặt phận thép, xử lý nhiệt, để tăng độ cứng giúp tăng cường đề kháng hao mòn độ bền Một dạng làm cứng vỏ thường ứng dụng cho bánh chịu tải cao Case crushing: ép vỏ - ép bề mặt (vỏ) bánh để làm cứng vỏ nhờ xử lý nhiệt Cavitation damage: tổn hại sùi - rỗ bề mặt kim loại Chains: xích - chuỗi linh hoạt mắt xích kim loại, hay vịng phù hợp với Chemical corrosion: mịn hóa chất - tổn hại bề mặt tiếp xúc với hóa chất hay khí - gỉ sét thép tiếp xúc với khơng khí ẩm hay nước Cold flow: dịng lạnh - chuyển động kim loại áp lực cao nhiệt độ bình thường Contamination: dơ - chất lạ làm hư phận Corrosion: ăn mòn - xem chemical corrosion Crankshaft: trục quay - trục truyền động máy làm biến đổi chuyển động qua lại thành chuyển động quay tay quay Crush: ép - điều kiện đệm ngõng trục Mỗi nửa đệm gài vào phải trải tổng nhỏ bên cạnh rẽ kéo chỏm kéo Khi vít nắp hay bu lông kéo xiết chặt, nửa đệm ép vào nòng cho thật vừa vặn Cylinder block: vỏ xy lanh - vỏ máy, bơm thuỷ lực hay động thuỷ lực chứa nòng xylanh thành phần chức khác Cylinder bore: nòng xy lanh - mặt bên đường vỏ xylanh để pittơng di chuyển Cylinder bore bushing: ống lót nịng xy lanh - ống bọc ngồi hay ống pittơng vỏ xy lanh chuyển động thủy tĩnh Cylinder head: đầu xy lanh - phần máy chốt vào vỏ xy lanh làm thành đầu đóng buồng cháy Nó chứa van đường dẫn nhiên liệu, khơng khí, khí nước làm mát Cylinder liner: lớp lót xy lanh - ống bọc ngồi thay ống cài vào vỏ xy lanh để làm nòng xy lanh máy lại Cabriolet: Kiểu xe coupe mui xếp CATS (computer active technology suspension): Hệ thống treo điện tử tự động điều chỉnh độ cứng theo điều kiện vận hành Conceptcar: Một xe hoàn chỉnh thiết kế mẫu để trưng bày, chưa đưa vào dây chuyền sản xuất Coupe: Kiểu xe thể thao giống sedan có cửa CVT (continuously vriable transmission): Cơ cấu truyền động đai thang tự động biến tốc vô cấp D Detonation: nổ - cháy khơng kiểm sốt được kèm lực tiêu hao lượng Drive belt: đai truyền động -đai dùng để truyền lực puli truyền động puli truyền động Dạng động I4, I6 Gồm xi-lanh xếp thành hàng thẳng Dạng động V6, V8 Gồm xi-lanh, xếp thành hàng nghiêng, mặt cắt cụm máy hình chữ V DOHC (double overhead camshafts): trục cam phía xi-lanh DSG (direct shift gearbox): Hộp điều tốc luân phiên E Electrical pits: lỗ điện - dùng điện cắt bỏ/khoét phần nhỏ bề mặt tiếp xúc Erosion: ăn mòn - mòn bề mặt cà vào mảnh làm trầy có khí hay chất lỏng EBD (electronic brake-force distribution): Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EDC (electronic damper control): Hệ thống điều chỉnh giảm xóc điện tử EFI (electronic fuel Injection): Hệ thống phun xăng điện tử ESP (electronic stability program): Hệ thống tự động cân điện tử F Fatigue: mỏi/giảm sức chịu đựng kim loại - phải chịu sức căng gây hư hỏng phần sử dụng Fit rust: gỉ sít q - hậu chạy ngồi bạc kháng ma sát q sít với vỏ Một dạng mòn Flaking: mảnh vụn - lớp mỏng rời từ bề mặt phận kim loại H Hatchback: Kiểu sedan có khoang hành lý thu gọn vào ca-bin, cửa lật phía sau vát thẳng từ đèn hậu lên ca-bin với lề mở lên phía Hard-top: Kiểu xe mui kim loại cứng khơng có khung đứng cửa trước sau Hybrid: Kiểu xe có phần động lực thiết kế kết hợp từ dạng máy trở lên Ví dụ: xe ôtô xăng-điện, xe đạp máy I iDrive: Hệ thống điều khiển điện tử trung tâm IOE (intake over exhaust): Van nạp nằm phía van xả Minivan: Kiểu hatchback có ca-bin kéo dài trùm ca-pơ, có từ đến chỗ OHV (overhead valves): Trục cam nằm tác động vào van qua tay đòn Pikup: Kiểu xe chỗ có thùng chở hàng rời phía sau ca-bin (xe bán tải) Roadster: Kiểu xe coupe mui trần có chỗ ngồi Sedan: Loại xe hịm kính cửa, ca-pơ khoang hành lý thấp ca-bin SOHC (single overhead camshafts): Trục cam đơn đầu xi-lanh SUV (sport utility vehicle): Kiểu xe thể thao đa chức năng, hầu hết thiết kế chủ động bánh vượt địa hình xấu SV (side valves): Sơ đồ thiết kế van nghiêng bên sườn Turbo: Thiết kế tăng áp động Turbodiesel: Động diesel có thiết kế tăng áp Universal: Kiểu sedan có ca-bin kéo dài liền với khoang hành lý V Van: Xe hòm chở hàng VSC (vehicle skid control): Hệ thống kiểm sốt tình trạng trượt bánh xe VVT-i (variable valve timing with intelligence): Hệ thống điều khiển van nạp nhiên liệu biến thiên thông minh.Idle and fast idle : Cầm chừng cầm chừng nhanh (khi máy nguội!) Fast idle unloader : Cầm chừng nhanh không tải ( khơng điều hồ!) Idle Control System : hệ thống hồi tiếp Cầm chừng (chỉ có CHK hồi tiếp điện tử!) Early Fuel Evaporation (EFE) : Xông nóng hồ khí nạp ( CHo Nhiên liệu kịp hố trước nạp vào buồng đốt !) Exhaust Gas Recirculation (EGR) Hệ thống Tuần hồn KHí thải Anti Afterburn Hệ thống chống tượng "nổ Lép" tức hồ khí cháy ống xả ! Main - Mạch – cung cấp nhiên liệu với tỉ lệ tối ưu chạy đường trường Idle - Mạch cầm chừng (ga ti) – động không tải Acceleration - Mạch tăng tốc – cung cấp thêm nhiên liệu người lái chớm đạp ga để xe “ vọt” Load- Mạch tải nặng – cung cấp nhiên liệu giàu xăng xe lên dốc cao kéo rờ mọoc Accu : ắc-quy ; bình điện Bielle : chuyền,tay biên,biên ; tay dên,dên Bille : bi ; "đạn" Bougie : bu-gi Calandre : ca-lăng ; mặt nạ trước mũi xe Camion : xe cam-nhông, xe tải bự = truck,lorry Camionnette : xe tải nhỏ = xe pick up Capot : nắp ca-pô Cardan : khớp cạc-đăng Caravane : đoàn lữ hành Ceinture : dây đai an toàn (seat-belt) Chaine : dây xích ; dây sên Charger : nạp vào (điện-xăng-đạn ) ; sạc điện vô Coffre : cốp sau đuôi xe du lịch cửa - cửa ; cốp đựng găng tay trước mặt phụ xế Code : đèn cốt ( pha - cốt ) Courroire : dây cu-roa Culass : nắp quy-lát ; nắp cu-lát Cylindre : nịng, xy-lanh Cylindree : dung tích xy-lanh Dynamo : đi-na-mô Enveloppe : bao,cái bọc = lốp xe ; vỏ bánh xe Fourche : phuộc xe bánh để gắn bánh trước (không hiểu VN lại gọi ống nhún phuộc ?! ) Frein : phanh ; thắng Garde boue : chắn bùn ; vè xe Garde chaine : đậy xích ; cạc-te che dây sên Marche en arrierre : thụt lui ; de xe Phare : hải đăng ; đèn pha xe (pha-cốt) Piston : pít-tơng Point mort : điểm chết , số mo ,vị trí N Ressort : lị xo xoắn Signal : làm dấu , hiệu ; đèn xi-nhan Soupape : xú-páp ; xú-bắp Tableau de bord : bảng đồng hồ táp-lô trước mặt tài xế Tambour : trống thắng, tam-bua Frein tambour : thắng xài tam-bua Frein disque : thắng dĩa Bobine : bô bin biến điện, có dây cắm vơ nắp Delco Boulon : bù-loong Deux chevaux = CV = mã lực , thường đề xe Citroen CV Cas : trường hợp,vấn đề,cảnh ngộ (một ca vượt đèn đỏ v.v ) Cabine : ca-bin Cabriolet : xe mui trần,thường cửa chỗ Carte de visite : cạc vi-sít Clé clef : chìa khóa ; cờ-lê Contact : công tắc Décapotable : xe có mui có thề hạ xuống Doubler : xe qua mặt xe khác vượt lên trước Essence : xăng Fil : sợi dây kim loại, thường để sợi dây từ nắp Delco bu-gi (xe xưa) Garage : xưởng sửa chữa xe ; nhà để xe,thường khuôn viên nhà chủ xe (nhưng VN hay dùng từ để xưởng sửa chữa xe ) Joint : miếng đệm, gioăng máy Kebab : cục thịt cừu hay thịt bò nướng xiên,Pháp Anh,hi hi Litre : lít Molette : mỏ lết Pompe : ống bơm (danh từ) Pomper : bơm (động tử) Remorque : rờ-mọoc Secours : dự phịng = bánh xơ-cua Tapis : thảm lót sán xe , ta-pi Tournevis : tuột-nơ-vít Traction avant : xe chạy cầu trước (chữ có Lịch Sử Citroen, mục xe cổ) Traction arriere : xe chạy cầu sau (trong bóng đá, a-de = hậu vệ ) Volant : vô-lăng ; bánh trớn,bánh đà Vis : đinh vít Ví sans fin : vít vô tận,hay dùng hệ thống lái Abre came : trục cam Abre du Delco : trục Delco Boite : hộp ; hộp tay lái = bốt tay lái (Noire : màu đen ; Boite noire = hộp đen máy bay) Boite de vitesse = hộp tốc độ = hộp số Caoutchouc : cao-su Carter : vỏ sắt bao phận máy móc = cạc-te Chapeau : nón rộng vành nỉ ; Chapeau du distributeur : nắp phân phối = nắp Delco có gắn nhiều dây fil bu-gi Chemin : đường (Fer : sắt) Chemin de fer : đường sắt, xe lừa,tàu hỏa Chemise : áo sơ-mi ; sơ-mi xy-lanh ; đóng sơ-mi = đóng nịng xy-lanh Circuit secondaire : dịng điện thứ cấp Clapet : nắp van,nắp chặn,cái lắp-pê Collier : vòng cổ ; cổ-dê Coupelle : cúp (ly) nhỏ ; cúp-pen,cúp-ben "con heo" thắng (heo mẹ + heo ) Fusible : cầu chì Gicleur : gích-lơ Injecteur : kim phun diesel = béc dầu (bec = mỏ chim) Masse : dây mát,cọc âm (điện) Moteur : động ( VN hay dùng từ mô-tơ để máy chạy điện = mô-tơ điện) Moteur en linge : máy thẳng hàng ; Moteur en V : máy chữ V Panne : hỏng máy,ban máy !) Pile : cục pin Pipe : ống nước ; tẩu hút thuốc, ống píp Plaque : lắc bình điện Pont arrière : xe chạy cầu sau Porte-avion : hàng không mẫu hạm,tàu sân bay Poulie : bu-li Raccord : chỗ nối,rắc-co Rodage : xe chạy rơ-đa Rondell : khoanh xúc xích ; miếng rông-đền,long-đền Rouleau : ru-lô (English = roller) Roulement billes : vòng bi,bạc đạn Roulement rouleau conique : vòng bi,bạc đạn hình nón,hình Segment : xéc-măng Taquet : tắc-kê bánh xe ... hợp từ viết tắt chuyên ngành ô tô Tổng hợp từ viết tắt chuyên ngành ô tô WD, 4x4 (4 Wheel drive) ===> Dẫn động bốn bánh chủ động ABS (Anti-lock Brake System) ==> Hệ thống chống bó cứng phanh... nòng xylanh thành phần chức khác Cylinder bore: nòng xy lanh - mặt bên đường vỏ xylanh để pittông di chuyển Cylinder bore bushing: ống lót nịng xy lanh - ống bọc ngồi hay ống pittơng vỏ xy lanh chuyển... Nhãn ghi giá + đồ chơi từ nhà sản xuất lắp sẵn xe với giá khuyến cáo bán lẻ từ nhà sản xuất (manufacturer''s suggested retail price - nhiều người nói MSRP viết tắt cụm từ này), chi phí vận chuyển

Ngày đăng: 14/07/2017, 09:19

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w