Truyền thông đại chúng với trật tự xã hội trong giao thông đường bộ tại thành phố viêng chăn (nghiên cứu truyền thông đại chúng an ninh lào)

Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu Truyền thông đại chúng TTĐC là phương tiện hữu hiệu truyền tải hệ tư tưởng, giải thích thực tại xã hội, xác định những hình ảnh khuôn mẫu tác phong

TOU DOUANGMANY

TRUYỀN THÔNG ĐẠI CHÚNG VỚI TRẬT TỰ XÃ HỘI

TRONG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TẠI THÀNH PHỐ VIÊNG CHĂN (Nghiên cứu truyền thông đại chúng An ninh Lào)

LUẬN ÁN TIẾN SĨ

CHUYÊN NGÀNH: XÃ HỘI HỌC

HÀ NỘI - 2017

TOU DOUANGMANY

TRUYỀN THÔNG ĐẠI CHÚNG VỚI TRẬT TỰ XÃ HỘI

TRONG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TẠI THÀNH PHỐ VIÊNG CHĂN (Nghiên cứu truyền thông đại chúng An ninh Lào)

LỜI CAM ĐOAN

Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu khoa học của riêng tôi, các số liệu và kết quả nghiên cứu của luận án là trung thực và có nguồn gốc rõ ràng

Tác giả luận án

TOU DOUANGMANY

MỞ ĐẦU 1

Chương 3: THỰC TRẠNG VAI TRÒ CỦA TRUYỀN THÔNG ĐẠI

CHÚNG TRONG TRẬT TỰ XÃ HỘI GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CỦA

3.1 Nội dung, hình thức, cường độ truyền thông về giao thông đường bộ

trên các phương tiện truyền thông đại chúng An ninh Lào hiện nay 77 3.2 Vai trò thông tin, định hướng dư luận xã hội và giám sát của truyền

thông đại chúng An ninh Lào với việc thực hiện các quy định về giao

thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn hiện nay 91 3.3 Sự tiếp nhận, đánh giá của công chúng đối với truyền thông đại chúng

An ninh Lào về truyền thông trật tự xã hội giao thông đường bộ 99

ĐẠI CHÚNG AN NINH LÀO ĐỐI VỚI TRẬT TỰ XÃ HỘI TRONG GIAO

4.1 Tác động từ chính sách và tình hình giao thông đường bộ tại thành phố

BAL : Bộ An ninh Lào

CHDCND : Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào

Trang

Bảng 2.1: So sánh mật độ dân số trên cả nước và thành phố Viêng Chăn 69

Bảng 2.2: Đặc điểm kinh tế trong những năm qua của Lào 70

Bảng 2.3: Tình hình tai nạn giao thông đường bộ ở Lào và thành phố Viêng

Bảng 3.1: So sánh nội dung đưa tin trật tự GTĐB giữa các kênh TTĐC An

Bảng 3.3: Số lượng tin bài trên Đài phát thanh An ninh Lào 92

Bảng 3.4: Số lượng tin bài trên Đài truyền hình An ninh Lào 93

Bảng 3.5: Đánh giá về vai trò thể hiện dư luận xã hội 95

Bảng 3.7: Tỷ trọng tin bài trên Đài phát thanh An ninh Lào 97

Bảng 3.8: Tỷ trọng tin bài trên Đài truyền hình An ninh Lào 97

Bảng 3.9: Tỷ lệ đánh giá tốt về nội dung tin bài liên quan đến vai trò định

Bảng 3.10: Tỷ trọng tin bài trên TTĐC An ninh Lào 99

Bảng 3.11: Mức độ theo dõi chuyên mục trật tự giao thông trên các phương

Bảng 3.12: Tương quan sự yêu thích các chuyên mục với giới tính 104

Bảng 3.13: Tương quan sự yêu thích các chuyên mục với độ tuổi 105

Bảng 3.14: Tương quan sự yêu thích các chuyên mục với trình độ học vấn 107

Bảng 3.15: Tương quan nghề nghiệp và sự yêu thích các chủ đề truyền thông

trên các phương tiện truyền thông đại chúng An ninh Lào 109

Bảng 3.18: Đánh giá nội dung và hình thức thông tin về khen ngợi chấp hành luật

Bảng 3.19: Đánh giá nội dung và hình thức thông tin phê phán hành vi vi phạm 113

Bảng 3.20: Mức độ tác động đến kiểm soát và thực hành hành vi giao thông 119

Bảng 4.1: Nguyên nhân vi phạm quy định khi tham gia giao thông của người

Bảng 4.2: Ý kiến của người dân về điều kiện tác động đến trật tự khi tham gia

Bảng 4.3: Đề xuất của người dân nhằm nâng cao trật tự giao thông 130

Bảng 4.4: Phương án xử lý của các chủ thể khi gặp các tình huống giao thông 132

Bảng 4.5: Trình độ học vấn của đối tượng khảo sát 134

Bảng 4.6: Cơ cấu nhân lực truyền thông đại chúng An ninh Lào, theo giới tính 139

Trang

Biểu 3.1: Đánh giá của công chúng về mức “Tốt” của các kênh trong vai trò

Biểu 3.2: Mức độ yêu thích các chuyên mục của người trả lời 102

Biểu 3.3: Đánh giá mức độ dễ hiểu của các kênh truyền thông An ninh Lào 114

Biểu 3.4: Đánh giá mức độ ứng dụng thông tin của các kênh truyền thông 117

Biểu 4.1: Mức độ và nguyên nhân vi phạm quy định về giao thông của đối

Biểu 4.2: Các tình huống văn hóa giao thông tại thành phố Viêng Chăn 128

DANH MỤC CÁC HÌNH TRONG LUẬN ÁN

Trang

Hình 2.1: Mô hình truyền thông chu kỳ của Roman Jakobson 56

MỞ ĐẦU

1 Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu

Truyền thông đại chúng (TTĐC) là phương tiện hữu hiệu truyền tải hệ tư tưởng, giải thích thực tại xã hội, xác định những hình ảnh khuôn mẫu tác phong trong công chúng, định hướng ý thức và hành vi xã hội TTĐC cung cấp, trang bị kiến thức trên tất cả các lĩnh vực, góp phần nâng cao ý thức xã hội, hình thành và củng cố một hệ tư tưởng đối với xã hội; liên kết các thành viên trong xã hội thành một chỉnh thể TTĐC còn thực hiện chức năng giám sát và quản lý xã hội, theo dõi, phát hiện, phản ánh kịp thời những vấn đề, mâu thuẫn mới nảy sinh, góp phần ổn định chính trị, văn hóa, trật tự an toàn xã hội

Truyền thông đại chúng không chỉ đơn thuần mang thông tin mà còn giữ vai trò quyết định trong việc hướng dẫn và định hướng dư luận xã hội chấp hành các quy tắc xã hội TTĐC luôn giữ vị trí, vai trò quan trọng trong sự phát triển của xã hội loại người Xã hội càng phát triển hiện đại thì càng đòi hỏi TTĐC phải hiện đại phục vụ nhanh hơn, thuận tiện hơn, văn minh và toàn diện hơn

Hoạt động giao thông vận tải nói chung và giao thông vận tải đường bộ nói riêng là một trong những nền tảng phát triển đất nước Nó chiếm giữ một vị trí quan trọng trong đời sống xã hội, đáp ứng nhu cầu, trao đổi, lưu thông hàng hóa giữa các khu vực dân cư trong và ngoài nước

Hệ thống giao thông đường bộ phản ánh trình độ phát triển xã hội Sự phát triển của hệ thống giao thông đường bộ và hoạt động của nó là một trong những tiêu chí để đánh giá mức độ phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của mối quốc gia Hoạt động giao thông đường bộ phản ánh tính trật tự của một hệ thống xã hội Nếu những người tham gia giao thông đường bộ thực hiện đúng như quy định về giao thông, thì giao thông thông suốt, trật tự và an toàn giao thông được đảm bảo, xã hội không có xung đột về giao thông Nếu hành vi vi phạm những quy định về giao thông gia tăng, trật tự xã hội trở nên hỗn độn, dẫn đến những hậu quả khó lường Vấn đề đặt ra là, cùng với việc phát triển hệ thống giao thông đường bộ phải duy trì trật tự xã hội trong giao thông đường bộ, để làm giảm xung đột xã hội về giao thông

Thành phố Viêng Chăn giữ vị trí trọng yếu, là trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa, xã hội của nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào Trước đây, tình hình giao

thông đường bộ ở Viêng Chăn khá trật tự và an toàn Tuy nhiên, hiện nay đang có những diễn biến phức tạp Số người vi phạm quy định giao thông tăng lên, số người chết và bị thương vì tai nạn giao thông ngày một gia tăng Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, góp phần giữ vững trật tự xã hội đô thị, cần tăng cường quản lý nhà nước về giao thông; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền để mọi người dân hiểu và chấp hành đúng quy định pháp luật về giao thông đường bộ

Trong hệ thống các tổ chức, các cách thức tuyên truyền về giao thông, các phương tiện thông tin đại chúng giữ vị trí, vai trò đặc biệt quan trọng Với lợi thế của mình, các phương tiện thông tin đại chúng vừa thông tin nhanh, chính xác, kịp thời tới mọi thành phần xã hội về các vấn đề giao thông Giữ vai trò quan trọng trong việc định hướng dư luận xã hội, cổ vũ những hành vi tham gia giao thông đúng và lên án hành vi vi phạm trật tự giao thông (TTGT) TTĐC đặc biệt giữ vai trò quan trọng trong việc nâng cao nhận thức, định hướng thái độ và hướng dẫn hành vi tham gia giao thông theo quy định của pháp luật

Ở nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào, nghiên cứu về TTĐC, vai trò của TTĐC với TTGT chưa được triển khai một cách có hệ thống, sâu sắc Việc tiếp cận

về vấn đề này thường được tiến hành dưới góc độ quản lý hành chính, chưa luận giải trên cơ sở khoa học từ các hướng tiếp cận của các khoa học xã hội và nhân văn,

từ khoa học xã hội học Từ những lý do trên, nhằm góp thêm những phân tích từ góc độ khoa học về tương quan giữa TTĐC với TTGT đường bộ, tác giả lựa chọn

vấn đề: “Truyền thông đại chúng với trật tự xã hội trong giao thông đường bộ tại thành phố Viêng Chăn” (Nghiên cứu truyền thông đại chúng An ninh Lào) làm

đề tài nghiên cứu luận án tiến sĩ xã hội học Đây là một nghiên cứu xã hội học mới, không trùng lặp với các công trình nghiên cứu đã công bố Kết quả nghiên cứu góp phần nâng cao chất lượng, phát huy vai trò TTĐC An ninh Lào trong việc giữ gìn trật tự xã hội giao thông đường bộ ở Lào

2 Mục tiêu, nhiệm vụ nghiên cứu

2.1 Mục tiêu nghiên cứu

Làm rõ vai trò của TTĐC đối với TTGT đường bộ tại thành phố Viêng Chăn, nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào; đánh giá các yếu tố tác động đến vai trò của

TTĐC trong TTGT đường bộ ở thành phố Viêng Chăn, nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào

2.2 Nhiệm vụ nghiên cứu

- Làm rõ những vấn đề về lý luận vai trò của TTĐC đối với trật tự xã hội giao thông đường bộ

- Đánh giá vai trò TTĐC trong trật tự xã hội giao thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn hiện nay

- Đánh giá các yếu tố tác động đến vai trò TTĐC trong trật tự xã hội giao thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn hiện nay

3 Đối tượng, khách thể, phạm vi nghiên cứu

3.1 Đối tượng nghiên cứu

Vai trò của TTĐC đối với trật tự xã hội giao thông đường bộ

3.2 Khách thể nghiên cứu

- Người tham gia giao thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn

- Các đơn vị TTĐC An ninh Lào

3.3 Phạm vi nghiên cứu

- Nghiên cứu được tiến hành đối với hoạt động TTĐC của 03 đơn vị TTĐC

An ninh Lào: Báo An ninh Lào, Đài truyền hình An ninh Lào và Đài phát thanh An ninh Lào

- Về thời gian: Từ năm 2014 đến năm 2016 Thời điểm khảo sát thực tế: quý 2 năm 2016

- Về nội dung: Nghiên cứu tương quan giữa hoạt động TTĐC An ninh Lào với trật tự xã hội giao thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn

4 Câu hỏi nghiên cứu, giả thiết nghiên cứu, biến số và khung phân tích

4.1 Câu hỏi nghiên cứu

- Vai trò của TTĐC An ninh Lào đối với trật tự xã hội giao thông đường bộ ở

thành phố Viêng Chăn, nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào như thế nào?

- Những yếu tố nào đã tác động đến vai trò của TTĐC đối với trật tự xã hội giao thông đường bộ tại thành phố Viêng Chăn?

4.2 Giả thuyết nghiên cứu

- Truyền thông đại chúng có vai trò quan trọng trong việc thực thi những quy định của pháp luật về giao thông đường bộ trong cuộc sống

- Nội dung, hình thức TTĐC của các cơ quan TTĐC An ninh Lào đáp ứng được nhu cầu của các đối tượng truyền thông về những quy định của Nhà nước về giao thông đường bộ và tình hình giao thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn

- Truyền thông đại chúng An ninh Lào giữ vai trò quan trọng trong định hướng thái độ, hành vi, dư luận xã hội tích cực trong tham gia giao thông đường bộ của người dân ở thành phố Viêng Chăn

4.3 Hệ biến số

Biến can thiệp

- Điều kiện kinh tế-xã hội của thành phố Viêng Chăn

- Các quy định của luật và các văn bản dưới luật về giao thông đường bộ

Biến độc lập

- Thiết chế TTĐC, gồm: a, Nội dung, cường độ, hình thức truyền thông của TTĐC An ninh Lào về giao thông đường bộ; b, Mức độ phù hợp của TTĐC An ninh Lào đối với đối tượng tham gia giao thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn; c, Sự định hướng dư luận xã hội của TTĐC An ninh Lào về việc thực hiện các quy định pháp luật để giữ gìn trật tự xã hội giao thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn

- Tình trạng trật tự xã hội giao thông đường bộ của thủ đô Viêng Chăn

Biến trung gian bậc 1

- Thái độ chủ thể: Mức độ đồng tình của người tham gia giao thông đường bộ đối với những hành vi tham gia giao thông đường bộ đúng quy định và phản đối những hành vi vi phạm quy định về giao thông đường bộ, làm ảnh hưởng tiêu cực đối với trật tự xã hội giao thông đường bộ

- Chuẩn chủ quan: nhận thức, suy nghĩ, quan điểm của người dân đối với các hành vi tham gia giao thông đường bộ của mọi người (chấp nhận, khuyến khích, cổ

vũ, ngăn cản)

- Nhận thức kiểm soát hành vi: nhận thức của mỗi cá nhân đối với việc tuân thủ luật giao thông đường bộ; nên hay không nên, dễ dàng hay khó khăn

Biến trung gian bậc 2

Ý định hành vi giao thông: Sự cụ thể hóa thái độ, nhận thức (thái độ, chuẩn chủ quan, nhận thức kiểm soát hành vi) của mỗi cá nhân khi tham gia giao thông đường bộ

xã hội trong giao thông đường bộ

- Các lý thuyết xã hội học: Lý thuyết truyền thông; lý thuyết sai lệch chuẩn mực xã hội; lý thuyết trật tự xã hội

5.2 Phương pháp nghiên cứu

* Phương pháp nghiên cứu định tính

- Thu thập, phân tích thông tin về giao thông đường bộ trên Báo An ninh Lào, Đài Phát thanh An ninh Lào, Đài Truyền hình An ninh Lào, từ năm 2005-2016

Thái độ chủ thể

Đặc điểm nhân khẩu

Chuẩn chủ quan

Nhận thức kiểm soát hành vi

Ý định hành

vi giao thông

Hành

vi giao thông

Tình trạng trật

tự xã hội giao thông

Thu thập, phân tích các tin bài truyền thông về giao thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn trên TTĐC An ninh Lào quý 2 năm 2016; một số tin bài quý 2 những năm 2014, 2015 để so sánh (Quý 2, thời điểm ở nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào có tết cổ truyền Bunpimay) Đồng thời tham khảo một số tin bài về trật tự giao thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn những năm, từ 2005 đến 2016 Phân tích truyền thông về giao thông đường bộ trên Báo An ninh Lào, Đài Phát thanh An ninh Lào, Đài Truyền hình An ninh Lào theo các tiêu chí: nội dung, hình thức, cường độ thông tin

- Tổng hợp, phân tích tài liệu, số liệu liên quan đến vấn đề nghiên cứu của luận án

Thu thập tài liệu, số liệu từ các cơ quan có chức năng quản lý giao thông ở thành phố Viêng Chăn, ở Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào

Thu thập tài liệu, số liệu từ cảnh sát giao thông thành phố Viêng Chăn, Cục cảnh sát giáo thông Bộ An ninh, Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào

- Thực hiện phỏng vấn sâu 10 cán bộ đang công tác tại các đơn vị Báo An ninh Lào, Đài Phát thanh An ninh Lào, Đài Truyền hình An ninh Lào và 20 người dân tham gia giao thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn Phương pháp chọn: ngẫu nhiên

* Phương pháp nghiên cứu định lượng

- Thu thập thông tin từ các chủ thể tham gia giao thông đánh giá vai trò của TTĐC An ninh Lào đối với trật tự xã hội giao thông đường bộ bằng phương pháp phát phiếu điều tra

- Dung lượng mẫu phiếu điều tra: 407 người dân thành phố Viêng Chăn

- Phương pháp chọn mẫu:

+ Tiêu chí mẫu: người trưởng thành, trên 18 tuổi, tham gia giao thông chủ động bằng các phương tiện xe đạp, xe máy hoặc ô tô; có đọc, nghe, xem các chương trình của đài, báo, truyền hình an ninh Lào về chủ đề giao thông, trật tự xã hội giao thông đường bộ

- Do đặc thù của khách thể điều tra, quy mô tổng thể mẫu được giả định là không biết trước Công thức chọn mẫu áp dụng là:

2

2

) (

e

q p z

n 

Với công thức này, Dung lượng mẫu khảo sát là 500 người Để tăng độ tin cậy

và đảm bảo mẫu chuẩn sau khảo sát, cỡ mẫu theo công thức đã được nhân với hệ số 1.06, là 407 người

Phương pháp chọn mẫu ngẫu nhiên thuận tiện Mẫu đầu tiên được chọn ngẫu nhiên theo hộ, mỗi hộ phỏng vấn một người trưởng thành (từ 18 tuổi trở lên) đáp ứng các tiêu chí, sau đó, nhờ giới thiệu hộ khác; thực hiện đến đủ 500 cuộc phỏng vấn bảng hỏi

Bảng 1: Cơ cấu mẫu khảo sát

6 Điểm mới và ý nghĩa lý luận, thực tiễn của luận án

6.1 Điểm mới của luận án

- Là một công trình nghiên cứu đầu tiên vận dụng lý thuyết xã hội học về truyền thông để xây dựng khung lý luận về vai trò của TTĐC An ninh Lào đối với trật tự xã hội giao thông đường bộ

- Là một công trình nghiên cứu đầu tiên đánh giá vai trò của TTĐC đối với trật tự xã hội giao thông đường bộ từ hướng tiếp cận xã hội học Kết quả nghiên cứu gợi mở hướng nghiên cứu xã hội học về vai trò của TTĐC đối với trật tự xã hội giao thông

- Kết quả nghiên cứu góp phần xây dựng, phát triển xã hội học ở nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào

6.2 Ý nghĩa lý luận và thực tiễn của luận án

- Kết quả nghiên cứu là tài liệu tham khảo trong việc bổ sung, hoàn thiện các văn bản pháp luật về giao thông đường bộ và phương thức quản lý giao thông đường bộ ở thành phố Viêng Chăn

- Kết quả nghiên cứu là tài liệu tham khảo cho quá trình tuyên truyền giáo dục nhân dân về các quy định pháp luật về giao thông đường bộ, nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông, thông qua đó xây dựng văn hóa giao thông đường bộ

- Kết quả nghiên cứu là tài liệu tham khảo với Ban Biên tập và thông tin, Tổng cục chính trị, Bộ An ninh Lào và các cơ quan TTĐC ở nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào trong việc quản lý, phát huy vai trò của TTĐC đối với việc tuyên truyền, định hướng dư luận xã hội về trật tự xã hội giao thông đường bộ

- Kết quả nghiên cứu là tài liệu tham khảo trong nghiên cứu, giảng dạy xã hội học ở nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào

7 Kết cấu của luận án

Ngoài phần Mở đầu, Kết luận, Danh mục các công trình đã công bố của tác giả liên quan đến luận án, Danh mục tài liệu tham khảo và Phụ lục, nội dung chính của luận án được chia thành 4 chương, 9 tiết

Chương 1 TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU

1.1 CÁC NGHIÊN CỨU TRÊN THẾ GIỚI

1.1.1 Nghiên cứu lý luận về vai trò của truyền thông đại chúng

1.1.1.1 Các mô hình truyền thông đại chúng

Viên đạn ma thuật

Nghiên cứu về lý thuyết này, nhiều học giả đã xem xét dưới các góc độ khác nhau Lowery và De Fleur đã đề xuất việc giả định “thống nhất quản của họ dựa trên sinh học ‘bản năng’ và rằng họ phản ứng nhiều hơn hoặc ít thống nhất cho bất

cứ điều gì ‘kích thích’ đến cùng” [77, tr.400]; hoặc coi truyền thông như là lý thuyết

đồ họa giả định rằng thông điệp của phương tiện truyền thông là một viên đạn bắn

từ “súng phương tiện truyền thông” vào “đầu” của người xem [trích theo 58] Tác giả Croteau, Hoynes còn cho rằng, khán giả là thụ động, toàn bộ các thông tin được đưa thẳng đến khán giả và nhiễm vào nhận thức của họ một cách trực tiếp, và công chúng về cơ bản không thể thoát khỏi sự ảnh hưởng của truyền thông [trích theo 65] Davis, Baron đưa ra quan điểm cho rằng, công chúng dễ bị tổn thương bởi những thông điệp truyền thông được “bắn thẳng” vào bộ não, nó có nghĩa là các phương tiện truyền thông đưa thông tin đến khán giả như kiểu một viên đạn bắn vào tâm trí khán giả [trích theo 66]

Truyền thông mô hình hai bước

Mô hình hai bước được phát triển bởi Lazarfeld và các đồng nghiệp của ông, Khi họ nghiên cứu về cuộc bầu cử tổng thống Mỹ [trích theo 88]

Mô hình cho thấy rằng các bước phát triển truyền thông (PTTT) không giúp thay đổi quyết định của cử tri, mà là củng cố thái độ và quyết định của họ đã được hình thành trước đó Nếu cử tri thay đổi quyết định là do ý kiến của bạn bè, hàng xóm hay đồng nghiệp mà họ xem là ‘chuyên gia‘ hoặc người theo dõi sâu sát lĩnh vực chính trị Tuy nhiên, hạn chế của mô hình này là xem cá nhân là thụ động, bị ảnh hưởng bởi các cá nhân khác trong cuộc sống [trích theo 32]

Lý thuyết truyền thông sử dụng và hài lòng

Thuyết sử dụng và hài lòng là một cách tiếp cận để tìm hiểu lý do tại sao và làm thế nào mọi người luôn tích cực tìm kiếm những phương tiện để đáp ứng nhu cầu của mình Đây là một cách tiếp cận lấy con người làm trung tâm để tìm hiểu thông tin trên TTĐC [trích theo 92] Thuyết này cũng cho rằng, con người tiếp cận các phương tiện truyền thông vì cho rằng việc này sẽ đáp ứng một số nhu cầu nhất định của họ và cung cấp cho họ một số kiến thức nhất định, giúp họ giải toả căng thẳng và tăng tương tác xã hội Quan điểm này được gặp lại trong các nghiên cứu của Severin, Werner J.; Tankard Jr., James W [trích theo 93] và McQuail, Denis [81, tr.112-128]

Lý thuyết xã hội học truyền thông đại chúng

Mô hình truyền thông của Lasswell Đây là một trong những mô hình truyền thông sớm nhất và có ảnh hưởng nhất Tác giả diễn tả hành động giao tiếp bằng cách xác định các thành phần của giao tiếp bao gồm: Ai? Nói gì? Kênh nào? Tới ai? Hiệu quả là gì? Ông cũng phân tích thêm rằng: Câu hỏi “Ai” nguồn tin được coi là phân tích mang tính kiểm soát; “Nói gì” được xem là phân tích nội dung; “Kênh nào” là sự phân tích phương tiện truyền thông tin; “Tới ai” là sự phân tích khán giả

và Phân tích hiệu quả là bước sau cùng [75, tr.117]

Lý thuyết sai lệch chuẩn mực xã hội

Lý thuyết này, hướng tới giải thích về hiện tượng sai lệch chuẩn mực xã hội trong hành vi xã hội của cá nhân, nhóm xã hội

Lý thuyết sai lệch sau này được nghiên cứu bởi nhiều nhà nghiên cứu đến từ nhiều quốc gia khác nhau như: A Giddens [trích theo 69]; Tony Bilton, Kenvin Bonnett, Philip Jones [trích theo 43] Các tác giả đều thống nhất rằng: a, Sai lệch xã hội là trạng thái “xã hội rối loạn” khi những giá trị, chuẩn mực xã hội và mối liên hệ

xã hội bị suy yếu hoặc mâu thuẫn nhau, b, Sự làm sai lệch (deviance) là hành vi vi phạm các chuẩn tắc hành động hay những kỳ vọng của một nhóm hoặc của xã hội;

sự không ăn khớp giữa cấu trúc xã hội và văn hóa làm nảy sinh hiện tượng sai lệch

xã hội và nguyên nhân của sai lệch là sự không phù hợp giữa những mục đích văn hóa của xã hội và những phương tiện xã hội để thực hiện mục đích đó; c, Trong thời

kỳ của những cuộc suy thoái và tăng trưởng kinh tế quá mức thì hành vi sai lệch

chuẩn mực cao hơn mức; d, Sai lệch chuẩn mực thường gây hại cho xã hội nhưng

có thể có ích cho xã hội Đánh giá tính chất của sai lệch xã hội thuộc vào việc đánh giá chuẩn mực xã hội và quan điểm của cộng đồng xã hội và phải được xem xét dựa trên các dấu hiệu: lợi ích giai cấp thống trị, lợi ích nhóm xã hội có sai lệch, thời điểm diễn ra sai lệch và triển vọng phát triển xã hội

Lý thuyết mô hình truyền thông theo chu kỳ của Roman Jakobson

Nhà ngôn ngữ học Roman Jakobson đưa ra mô hình truyền thông được xác định theo một chu kỳ như một vòng tròn khép kín hoàn chỉnh Chu kỳ truyền thông này được xác định bao gồm 4 giai đoạn chính là giai đoạn phát tin, giai đoạn truyền tin, giai đoạn nhận tin và giai đoạn phản hồi Ưu điểm của mô hình truyền thông này là nó có thể phản ánh được các tính chất cơ bản của các quá trình truyền thông như truyền thông liên cá nhân, truyền thông nhóm chứ không chỉ truyền thông đại chúng [trích theo 83, tr.15]

Một thông điệp sau khi được phát ra từ người truyền luôn gây ra một phản ứng nào đó từ phía người nhận tin, và người nhận tin sẽ có thông điệp phản hồi (feedback) gửi lại cho người phát tin ban đầu, khi ấy người nhận tin cũng trở thành một nguồn phát tin Theo đó, quá trình truyền thông thực chất được hiểu như một quá trình trao đổi thông tin hai chiều trong cuộc sống

Thuyết truyền thông thuyết phục (persuasive communication theory)

Truyền thông thuyết phục là một quá trình mà người truyền tin sử dụng thông điệp để ảnh hưởng đến người khác Đó là việc cố gắng để thay đổi suy nghĩ,

từ đó thay đổi hành vi Hay nói cách khác, lý thuyết này nhấn mạnh đến việc tìm kiếm sự thay đổi

Có nhiều tác giả và tác phẩm đề cập và nghiên cứu lý thuyết này Ajzen, I và Fishbein, M [trích theo 52], với tác phẩm “Tìm hiểu thái độ và dự đoán hành vi”

đã phân tích về cách thức xác định và đo lường cũng như dự đoán hành vi từ ý định của các chủ thể; các yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn xu hướng hành vi Tác giả cũng đề cập đến các ví dụ cụ thể trong các cuộc bầu cử hay truyền thông thay đổi hành vi của người nghiện rượu Becker, M.H và Maiman, L.A [61, tr.10-24] trong tác phẩm “Yếu tố hành vi xã hội trong việc tuân thủ các khuyến

cáo về y tế và sức khoẻ” cũng đã nhấn mạnh đến ý nghĩa của lý thuyết truyền thông thuyết phục

Lý thuyết hành vi dự định (Ajzen & Fishben)

Lý thuyết về hành động hợp lý Theory of Reasoned Action (TRA), là một trong 3 mô hình thuyết phục cổ điển của tâm lý học, cũng được sử dụng trong nghiên cứu truyền thông như một lý thuyết về sự hiểu biết thông điệp có sức thuyết phục Lý thuyết về hành động lý luận được phát triển bởi Martin Fishbein

và Icek Ajzen vào năm 1967 Các lý thuyết nhằm giải thích mối quan hệ giữa thái độ và hành vi trong hành động của con người TRA được sử dụng để dự đoán cách cá nhân sẽ thực hiện hành vi dựa trên thái độ trước đó của họ đối với hành vi [89, tr.64]

Thuyết hành vi dự định [60] là sự phát triển và cải tiến của Thuyết hành động hợp lý Thuyết hành động hợp lý được Ajzen và Fishbein xây dựng từ năm 1975 được xem là học thuyết tiên phong trong lĩnh vực nghiên cứu tâm lý xã hội (Eagly và Chaiken, 1993; Olson và Zanna, 1993; Sheppard, Hartwick, và Warshaw, 1988, trích trong Mark, C và Christopher J.A., 1998, tr.1430) Mô hình TRA cho thấy hành vi được quyết định bởi ý định thực hiện hành vi đó Mối quan hệ giữa ý định và hành vi

đã được đưa ra và kiểm chứng thực nghiệm trong rất nhiều nghiên cứu ở nhiều lĩnh vực như: Ajzen, 1988; Ajzen và Fishben, 1980; Canary và Seibold, 1984; Sheppard, Hartwick, và Warshaw, 1988, trích trong Ajzen, 1991 [trích theo 51, tr.186]

1.1.1.2 Các công trình nghiên cứu lý luận

Từ đầu thế kỷ XX, với việc phát minh ra vô tuyến điện và sự ra đời của đài phát thanh chi phối đời sống tinh thần của xã hội hiện đại, TTĐC đã trở thành đối tượng nghiên cứu của xã hội học Năm 1910, M Weber luận chứng về mặt phương pháp luận cho sự cần thiết của môn xã hội học báo chí, bản thân ông cũng là một ký giả chính trị rất nổi tiếng, vạch ra các vấn đề nghiên cứu như hướng vào các tập đoàn, các tầng lớp xã hội khác nhau; phân tích các yêu cầu của xã hội đối với nhà báo; coi trọng phương pháp phân tích báo chí; phân tích hiệu quả báo chí

Các nhà xã hội học lý giải vai trò của TTĐC bằng các quan điểm chức năng luận R Merton bàn về chức năng công khai, chức năng tiềm ẩn và hiệu quả thực sự

của TTĐC Lasswell bàn về chức năng kiểm soát môi trường xã hội; liên kết các bộ

phận của xã hội với nhau; truyền tải di sản xã hội từ thế hệ này sang thế hệ khác Charles Wright bổ sung thêm chức năng giải trí

Nghiên cứu lý thuyết truyền thông trong xã hội học đã nhận được sự quan tâm của nhiều nhà khoa học/xã hội học trên thế giới Loet Leydesdorff [76]; đã xuất bản cuốn “Lý thuyết xã hội học truyền thông” Trong cuốn sách này, tác giả

đã đi tìm câu trả lời cho vấn đề: xã hội có thể được coi là một hệ thống tự thân hay không? Qua nó, tác giả đã phát triển một học thuyết xã hội học truyền thông dùng để phân tích các hệ thống xã hội phức tạp như xã hội thông tin của châu Âu chẳng hạn

Daniel Lerner cho rằng, một trong những điều kiện và đặc điểm của quá trình chuyển đổi từ các xã hội cổ truyền sang xã hội hiện đại chính là sự chuyển tiếp từ truyền thông miệng sang TTĐC

Elisabeth Noelle Neumann (1916-2010) đề nghị, phải xem xét vai trò của TTĐC như một vấn đề quan trọng, ngang tầm với các vấn đề như bảo vệ môi trường và bùng nổ dân số Bà khẳng định, ngoài việc ngủ và làm việc, với những gì TTĐC mang lại, con người gần như không còn thời gian trống

Douglas M McLeod và James K Hertog khẳng định, TTĐC đóng vai trò quan trọng như một công cụ kiểm soát xã hội Các nhà xã hội học khác quan tâm đến chức năng cảnh báo; chức năng đáp ứng nhu cầu thực tế hàng ngày của người dân trong xã hội; chức năng nâng cao một hình ảnh xã hội, hay hợp thức hóa một vị trí xã hội; chức năng củng cố sự kiểm soát của xã hội qua áp lực của dư luận xã hội TTĐC có vai trò xã hội hóa con người, thi hành các chuẩn tắc xã hội và giúp con người biết về môi trường xã hội

Theo Michael Schudson, hệ thống truyền thông phục vụ nền dân chủ cần hướng đến 7 vai trò: a, Cung cấp cho công dân những thông tin đầy đủ và công bằng; b, Cung cấp một khuôn khổ chặt chẽ để giúp công dân có một cái nhìn tổng thể về thế giới chính trị phức tạp; c, Đóng vai trò làm người chuyển tải chung cho các quan điểm của các nhóm người khác nhau trong xã hội; d, Cung cấp số lượng

và chất lượng tin tức mà mọi người muốn; e, Đại diện cho công chúng và nói lên tiếng nói của công chúng cũng như nói về lợi ích của công chúng để chính quyền

biết; f, Khơi dậy sự cảm thông và hiểu biết sâu sắc để công dân đánh giá đúng tình hình cuộc sống con người trên thế giới; g, Cung cấp một diễn đàn đối thoại giữa những công dân, không chỉ thông tin về việc ra những quyết định dân chủ, mà phải

Theo tác giả này, khi viết lý thuyết trách nhiệm xã hội của báo chí cho rằng, báo chí nhận ưu đãi từ Chính phủ, bắt buộc phải có sáu trách nhiệm với xã hội là phục vụ hệ thống chính trị bằng cách cung cấp tin tức, trình bày và thảo luận các công việc công; giác ngộ để công chúng tự điều chỉnh mình; bảo vệ nhân quyền; phục vụ hệ thống kinh tế phát triển; cung cấp giải trí; là một định chế tự trị về tài chính Có năm điều mà xã hội đòi hỏi ở báo chí là cung cấp các bản tường thuật;

là “diễn đàn để trao đổi các nhận xét và chỉ trích”; phản ánh “một hình ảnh tượng trưng những nhóm tổ hợp trong xã hội”; chịu trách nhiệm về “sự trình bày và minh giải những mục tiêu và giá trị xã hội”; cung cấp đầy đủ thông tin trong ngày Luận giải về các nội dung trên, các tác giả đã đưa ra các nhận định, kết luận:

Một là, truyền thông phục vụ chính trị, làm nhiệm vụ truyền bá ý tưởng của giai cấp thống trị Hai là, truyền thông phải trung thực “… các hoạt động thiếu chuẩn mực

được phóng đại nhờ các phương tiện truyền thông” gây nên hậu quả xã hội tiêu cực

rất lớn Nó gây nên sự nhiễu loạn về cảm xúc trong các tầng lớp dân cư Ba là, hiệu

ứng thông tin không ở trong nội dung thông tin của truyền thông, mà ở nhận thức, thái độ của người tiếp nhận thông tin từ các phương tiện truyền thông Đối tượng của truyền thông là người tiếp nhân thông tin - các khán giả Do đó, cần chú trọng

đo hiệu ứng truyền thông từ các khán giả của truyền thống Đồng thời, các phương tiện truyền thông cần chú ý tính định hướng dư luận xã hội, tạo dựng tâm trạng xã

hội trong quá trình truyền thông Bốn là, truyền thông cần góp phần tích cực trong thực hiện quyền bình đẳng của nữ giới Năm là, cảnh báo về sự bão hòa thông tin

truyền thông “Phương tiện truyền thông hiện nay cung cấp cho khan giả đủ loại hình ảnh, biểu tượng và ký hiệu - nhiều đến nỗi mà phương tiện truyền thông thường bị bão hòa trong xã hội”, làm cho khán giả lúng túng trong việc lựa chọn thông tin để theo dõi và gặp nhiều khó khăn trong xử lý thông tin

Truyền thông đã trở thành đối tượng nghiên cứu của nhiều ngành khoa học, trong đó có ngành khoa học xã hội học Trong cuốn “Xã hội học truyền thông” [67, tr.93-111], Denis McQuail đã đề cập đến các câu hỏi về sức mạnh truyền thông - một vấn đề trung tâm trong nhiều nghiên cứu khoa học Trong cuốn sách này, phạm

vi của các vấn đề xã hội liên quan đến việc nghiên cứu về TTĐC đã được mở rộng, với sự quan tâm đặc biệt tới câu hỏi của nữ giới trong xã hội, truyền thông quốc tế,

và các hậu quả xã hội của công nghệ thông tin mới

Joel Smith, trong tác phẩm “Hiểu biết về truyền thông” (tạm dịch) đã làm rõ vai trò xã hội của các phương tiện truyền thông và thắp sáng thông tin đại chúng như một hệ thống xã hội [trích theo 74] Nó áp dụng các khái niệm xã hội học truyền thống để xem xét lý do tại sao các phương tiện truyền thông hoạt động như

họ làm, giữ tín đồ của họ, và quan ngại sâu sắc về giới

Các tác giả cũng bàn nhiều về vấn đề phản chức năng của TTĐC khi TTĐC cung cấp khối lượng thông tin đồ sộ, khán thính giả sẽ trở nên “tê người”, khó có hành xử phù hợp Tichenor và các đồng nghiệp cho rằng, một trong những hậu quả

xã hội có thể có của TTĐC là sự cách biệt ngày càng tăng về kiến thức, tạo nên giả thuyết về “hố chênh lệch kiến thức” Theo các nhà nghiên cứu, những tầng lớp xã hội có vị trí kinh tế - xã hội cao thường thu nhận thông tin nhiều hơn và nhanh hơn

so với các tầng lớp ở vị trí kinh tế - xã hội thấp, do đó, khoảng cách chênh lệch giữa hai nhóm này ngày càng giãn rộng

Truyền thông đại chúng kiến tạo những hình ảnh khuôn mẫu trong công chúng Jock Young đi sâu vào mối quan hệ giữa phán đoán chủ quan và những

nhãn hiệu của phương tiện TTĐC liên quan đến các định nghĩa về tội phạm và vai

trò của TTĐC góp phần vào việc phóng đại các hình ảnh tội phạm cho khán giả Các nhà nữ quyền cho rằng, TTĐC đúc khuôn và thể hiện sai lạc thực tại xã hội về vai trò của nam giới và nữ giới, cũng như mối quan hệ giữa hai giới này Điều này

đã được Peter L Berger bàn đến dưới góc độ lý luận về mối quan hệ giữa con người

và xã hội với quan niệm con người kiến tạo nên thế giới của mình, con người vừa bị câu thúc bởi xã hội, nhưng lại vừa có sự chủ động, tích cực nhất định

Trong xã hội hiện đại, TTĐC được xem là một “người truyền bá” diễn ngôn TTĐC gửi những “thông điệp” về cách thức mọi việc diễn ra, có thể diễn ra và nên diễn ra Điều này rất đúng với nhận định của Newbold và cộng sự, những gì tái hiện trên TTĐC là “sự hình thành/kiến tạo thực tại của TTĐC là mối quan hệ giữa cái thuộc về tư tưởng và cái thuộc về hiện thực”

Mc Combs và Shaw đề xướng lý thuyết về chức năng “Thiết lập chương trình nghị sự” với giả thuyết cho rằng, TTĐC có chức năng thu hút sự chú ý của công luận vào một số vấn đề thời sự nhất định Hầu hết những vấn đề mà cử tri đang quan tâm chú ý đều là những vấn đề được nhấn mạnh trên các phương tiện truyền thông TTĐC hoàn toàn có thể lèo lái công chúng quan tâm tới một số vấn đề nào

đó hoặc né tránh một số vấn đề khác Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu lưu ý rằng, ý kiến hay quan điểm của công chúng đối với một vấn đề nào đó có thể không thay đổi dưới tác động của truyền thông, nhưng vẫn có thể trở thành một đề tài quan trọng đối với họ

Bàn về hiệu quả, ảnh hưởng của TTĐC đến đời sống xã hội, J.T Klapper cho

rằng, TTĐC chưa có được hiệu quả cần thiết và đầy đủ để dẫn đến một sự thay đổi thái độ của những người sử dụng, vì một thông điệp có hiệu quả trong chừng mực

nó phù hợp với thái độ và ý kiến của người tiếp nhận đã có từ trước, đến nay tăng thêm Uy tín của nơi phát và sự đánh giá của người tiếp nhận có ảnh hưởng quyết định đến hiệu quả của truyền thông Khi nội dung phát đi mới lạ với người nhận thì hiệu quả truyền thông tăng lên Sự chọn lọc và cách tiếp thu của người tiếp nhận đối với nội dung thông điệp phụ thuộc vào tư tưởng và sự quan tâm của họ Mạng lưới quan hệ của người tiếp nhận ảnh hưởng đến hiệu quả của truyền thông Theo J Klapper, các cấp độ ảnh hưởng đó như sau: a, Mức độ ảnh hưởng cao nhất ở

nhóm, cá nhân chưa có quan điểm gì về vấn đề được đề cập; b, Mức độ ảnh hưởng trung bình ở các nhóm, các cá nhân mà quan điểm của họ về vấn đề đang định hình; c, Mức độ ảnh hưởng thấp nhất ở các nhóm, các cá nhân đã định khuôn rõ nét quan điểm của họ, thậm chí đã hình thành những khuôn mẫu tư duy, hay định kiến về vấn đề đó

Công trình “Sức mạnh của tin tức truyền thông” (The Power of News) [82, tr.55-56] của Michael Schudson, Đại học California, đã đưa ra và làm rõ các vấn đề: Báo chí trong bối cảnh lịch sử; những giai thoại về quyền lực của truyền thông; vai trò của công dân với những mối bất hòa của nó Tác giả cho rằng, hệ thống truyền

thông phục vụ nền dân chủ cần hướng đến các vai trò: Một là, cung cấp cho công dân những thông tin đầy đủ và công bằng; Hai là, cung cấp một khuôn khổ chặt chẽ

để giúp công dân có một cái nhìn tổng thể về thế giới chính trị phức tạp; Ba là, đóng

vai trò làm người chuyển tải chung cho các quan điểm của các nhóm người khác

nhau trong xã hội; Bốn là, cung cấp số lượng và chất lượng tin tức mà mọi người muốn; Năm là, đại diện cho công chúng và nói lên tiếng nói của công chúng cũng như nói về lợi ích của công chúng để chính quyền biết; Sáu là, khơi dậy sự cảm

thông và hiểu biết sâu sắc để công dân đánh giá đúng tình hình cuộc sống con người

trên thế giới; Bẩy là, cung cấp một diễn đàn đối thoại giữa những công dân, không

chỉ thông tin về việc ra những quyết định dân chủ, mà phải là một quá trình, một thành tố trong đó

Bên cạnh đó, Michael Schudson đã đưa ra một quan điểm thuyết phục về sự nổi lên của các phương tiện truyền thông tin tức Với ông, tin tức truyền thông đơn giản chỉ là thông tin phản ánh thế giới, nhưng đôi khi lại là khẩu hiệu tuyên truyền,

đề cao quan điểm của các đảng phái Tin tức truyền thông mang tính chính trị, gắn chặt với các khuynh hướng chính trị Ngoài ra, cuốn sách còn đề cập đến một số vấn đề như lịch sử phát triển của báo chí, truyền thông, hoạt động đưa tin và làm phóng sự, bản chất và thông lệ của phỏng vấn

Vichto Aphanaxép; trong cuốn sách; “Quyền lực thứ tư và bốn đời Tổng bí thư” [6] đã đề cập và làm rõ khái niệm quyền lực của báo chí, trình bày sự ra đời của báo chí, vị trí và vai trò to lớn của báo chí trong các thể chế chính trị, trong xã

hội, sức mạnh chi phối, tác động của báo chí đối với đời sống xã hội Cuốn sách đề cập và làm rõ hơn việc các nhà lãnh đạo đã sử dụng báo chí trong xử lý công việc, coi đó như là một quyền lực để lãnh đạo kinh tế, chính trị, xã hội Tác giả chỉ ra, ở nhiều nước trên thế giới, thể chế chính trị được xây dựng trên cơ sở học thuyết tam quyền phân lập của Môngtétxkiơ Quyền lực nhà nước được phân bổ cho hệ thống các cơ quan lập pháp, hành pháp, tư pháp theo nguyên tắc độc lập - ngang bằng - chế ước lẫn nhau, nhằm mục đích phòng ngừa lạm dụng quyền lực Để thực hiện nguyên tắc đó, quyền được biết của công chúng trở thành hạt nhân của triết lý báo chí tự do và nó định hướng con đường đi cho báo chí trong quan hệ với hệ thống chính trị

A.A Grabennhicốp; trong cuốn sách; “Báo chí trong kinh tế thị trường” [2] đã

đề cập những đặc trưng của báo chí trong điều kiện thị trường; những phương diện hoạt động chủ yếu của phóng viên, biên tập viên, cộng tác viên trong tòa soạn; cơ cấu, chức năng của tòa soạn; quan hệ giữa ban biên tập và độc giả - khán, thính giả; quy trình tổ chức in ấn, xuất bản báo; những thể loại báo chí Tác giả chỉ ra vai trò của báo chí và các phương tiện TTĐC trong việc quản lý xã hội về mặt chính trị, xã hội Muốn tồn tại được trong nền kinh tế thị trường, báo chí phải biến đổi theo nó, tuy nhiên vấn đề là làm sao tìm được cho mình một hướng đi thích hợp mà thôi Báo chí cần trung thực, phản ánh một cách nhanh nhạy, chính xác và đặc biệt những người cầm bút phải hết sức phòng, tránh trước những cám dỗ và cạm bẫy từ cuộc sống Cuốn sách nêu tương đối chi tiết, cụ thể về những kiến thức nghiệp vụ làm báo, giúp cho những nhà báo trẻ nhanh chóng hòa nhập trong tập thể tòa soạn và đi

xa hơn trong nghề nghiệp của mình

Trong cuốn sách; “Phóng sự - tính chuyên nghiệp và đạo đức” [21], M.I Sotak đã đề cập đến lĩnh vực báo chí thời sự, mối quan hệ giữa đạo đức nhà báo trong nghề viết phóng sự Tác giả cho rằng, cần đẩy mạnh hơn nữa tính chuyên nghiệp cho nhà báo, đồng thời nêu vấn đề giáo dục đạo đức trong phóng viên và yêu cầu từng nhà báo cần rà soát việc thực hiện quy định về đạo đức nghề nghiệp Các nhà báo cần quan tâm nâng cao trình độ chuyên môn, bản lĩnh nghề nghiệp, đặc biệt là phẩm chất đạo đức của người làm báo đối với phóng viên Tác giả nhấn

mạnh việc bản thân mỗi người làm báo, mỗi tòa soạn phải phát huy trách nhiệm

để đưa tờ báo đi đúng hướng, trong đó vai trò của lãnh đạo đơn vị báo chí trong việc định hướng quy trình tác nghiệp của phóng viên là rất quan trọng

Cái gì chi phối nội dung truyền thông? Một số nhà nghiên cứu xã hội học cho

rằng, “… Bên trong các phương tiện TTĐC là một nhóm người tương đối nhỏ đang kiểm soát những gì mà dần dà vươn đến các khán thính giả, độc giả, một tiến trình

có tên là sự gác cổng (gate-keeping) Thiểu số chọn lọc ấy đang quyết định những hình ảnh nào được đưa ra cho đông đảo người xem, người đọc Tại nhiều nước, chính phủ đóng vai trò người gác cổng Gác cổng là chuyện phổ biến trong mọi loại hình TTĐC…” Người gác cổng cũng là người chủ báo, cơ quan chủ quản hay lãnh đạo cơ quan truyền thông Nội dung truyền thông phụ thuộc vào ý thức hệ chủ đạo của giới cầm quyền mà cơ quan đó trực thuộc hoặc chịu ảnh hưởng về kinh tế, chính trị Có nhà nghiên cứu lại quan niệm, người gác cổng làm nhiệm vụ chọn lọc tin tức đăng tải trong một khối lượng lớn tin tức để công chúng dễ theo dõi Họ phải chịu nhiều áp lực, đó là chủ trương, đường lối của cơ quan mà người đó làm việc; là

áp lực cá nhân, áp lực nghề nghiệp và áp lực xã hội Michael de Coster cho rằng, nội dung thông điệp được đăng phát trên TTĐC là kết quả của một sự thỏa hiệp và đồng tình giữa tác giả và nhà sản xuất (hoặc người chủ báo)

Paul Lazarsfeld, Berelson, Gaudet và Katz đặc biệt nhấn mạnh vai trò của người lãnh đạo dư luận, ảnh hưởng của các mạng lưới giao lưu đến sự hình thành chính kiến của con người Từ đó, họ nhận định TTĐC chỉ có tác dụng củng cố thêm

ý kiến và quyết định người tiếp nhận đã sẵn có từ trước Tuy nhiên, khán thính giả

lý giải, tiếp nhận truyền thông không phải lúc nào cũng như nhau, mà bị ảnh hưởng bởi các tính cách xã hội như nghề nghiệp, chủng tộc, trình độ học vấn và lợi tức

J Klapper đặt ra thuật ngữ yếu tố trung gian để mô tả đặc điểm của khán giả như tuổi tác, giới tính, độ thông minh, bản chất tâm lý và hoàn cảnh xã hội, tác động mạnh hơn bản chất thực tế của chính các phương tiện truyền thông Greg Philo, cho rằng, nền tảng văn hóa và kinh nghiệm cá nhân của công chúng có vai trò rất quan trọng trong quá trình tiếp nhận thông tin TTĐC Người tiếp nhận hiểu thông điệp theo cách nào tùy thuộc vào kiến thức, lợi ích và tùy theo những điều mà họ nghe được từ những người họ tin cậy Thông điệp được phát đi sau khi dung hòa được

với ý tưởng chính trị của người dân thì mới tác động lên hệ giá trị của người dân Kinh nghiệm cá nhân, ý thức chính trị, địa vị xã hội có thể làm thay đổi niềm tin của người dân vào TTĐC Tuy nhiên, kinh nghiệm và nhân thân không thể được tạo ra nếu không có truyền thông

Những công trình nghiên cứu lý luận trên đây chính là cơ sở định hướng xác định các vai trò của TTĐC đối với một vấn đề cụ thể Do đó, rất có ý nghĩa đối với việc nghiên cứu vài trò của TTĐC đối với trật tự xã hội giao thông đường bộ

1.1.2 Nghiên cứu thực nghiệm về vai trò truyền thông đại chúng với an toàn giao thông, tuân thủ luật giao thông

Công trình “Thông tin, truyền thông, hành vi giao thông và sự tiếp cận”; (Bert van Wee, Karst Geurs, and Caspar Chorus) tập trung nghiên cứu tác động của công tác thông tin truyền thông đến hành vi của người tham gia giao thông, đặc biệt, tập trung vào nghiên cứu những tác động của truyền thông, thông tin đến khả năng tiếp cận các đối tượng đặc thù Nghiên cứu đưa ra cái nhìn tổng quan về tác động của truyền thông đến 4 vấn đề như: a, Việc huy động nguồn lực đất đai; b, Các thành phần tham gia giao thông; c, Thời gian tham gia giao thông và d, Các thành phần cá nhân tham gia giao thông Kết luận đưa ra là: văn hóa cá nhân có tác động sâu sắc đến hành vi tham gia giao thông, đồng thời, vẫn còn nhiều khoảng trống nghiên cứu cần được lấp đầy, như: tác động của thông tin truyền thông đến các mô hình giao thông tổng thể, mô hình giao thông của các hộ gia đình và mạng lưới giao thông công cộng Công nghệ thông tin được xem như là một phương tiện tránh tắc nghẽn hoặc làm giảm thiểu ảnh hưởng của vấn đề này Cuối cùng, một thách thức lớn là việc phát triển các mô hình giao thông, bao gồm cả công tác truyền thông sao cho

dễ kiểm soát các hành vi giao thông nhất [63]

Spenser Hazel, “Hành vi xã hội trong giao thông công cộng” có mục đích nghiên cứu là tìm hiểu hành vi của người tham gia giao thông trong các hệ thống giao thông công cộng của Copenhagen và London Nghiên cứu tập trung vào trả lời câu hỏi hành vi của người tham gia giao thông bị ảnh hưởng bởi các yếu tố nào Thông qua việc sử dụng các phương pháp tiếp cận lý thuyết, đó là tâm lý học xã hội

và nhân học tâm lý, các nhà nghiên cứu tìm kiếm các mẫu hành vi xã hội và chống lại xã hội Các yếu tố được đưa vào nghiên cứu bao gồm: tâm lý học, truyền thông,

giao thoa văn hóa và ngôn ngữ Kết quả nghiên cứu cho thấy: môi trường và văn hóa, yếu tố truyền thông có tác động đến cách hành xử, hành vi giao thông của người tham gia giao thông công cộng, yếu tố cá nhân có thể tác động vào các mô hình ứng xử của cả hai nền văn hóa và người tham gia giao thông Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng, số lượng các cuộc quan sát cũng có ảnh hưởng đến kết quả nghiên cứu

về mặt hình thức và hành vi xã hội Cụ thể, nếu quan sát được tiến hành tại một thời điểm cụ thể, hằng ngày trong 5 ngày liên tục trở lên thì kết quả có sự khác nhau đáng kể Tuy nhiên, nghiên cứu này sẽ cung cấp một cơ sở sơ bộ trong việc xác định có hay không mô hình và hành vi xã hội có thể ảnh hưởng đến người tham gia giao thông cũng như văn hóa của họ [91]

Nghiên cứu hệ thống truyền thông giao thông công chính của Andres Herkel nhằm tìm kiếm một giải pháp kỹ thuật tối ưu cho truyền thông trong dịch vụ xe buýt công cộng Nghiên cứu được thực hiện bởi Đại học công nghệ Tallinn vào tháng 10/2010 Ví dụ khác nhau và kinh nghiệm của các thành phố đã được đưa ra Kết quả của nghiên cứu cho thấy: a, Khả năng kỹ thuật của các hệ thống dựa trên điện thoại di động và vô tuyến là rất giống nhau; b, Giao thông công cộng được coi như

là một dịch vụ quan trọng của Estonia; và c, Nên xem xét việc thiết lập và tích hợp các hệ thống thông tin kỹ thuật và truyền thông trên các xe như: hệ thống bán vé, thông báo trạm dừng, thông tin quảng cáo, truyền thông để gia tăng số lượng người

sử dụng dịch vụ, giảm thiểu những căng thẳng giao thông và tăng cường an toàn giao thông [54]

“Nghiên cứu giao thông và truyền thông” [64], do các nhà nghiên cứu của Trung tâm môi trường tự nhiên, nguồn lực và Phát triển của Ấn Độ thực hiện; đã thực hiện xem xét tổng quan hệ thống giao thông và truyền thông của các vùng trong đất nước Ấn Độ Nghiên cứu nêu rõ tình trạng giao thông khác nhau của các vùng khác nhau của Ấn Độ, trên cơ sở những bất cập được khái quát, nghiên cứu cũng đã đưa ra những mô hình giao thông và hình thức truyền thông phù hợp, đảm bảo an toàn và lợi ích của người tham gia giao thông Bên cạnh đó, nghiên cứu cũng nhấn mạnh vai trò của giao thông đối với cuộc sống con người và sự phát triển kinh

tế, đồng thời đề cập đến những yếu tố tác động đến cách hành xử khi thực hiện hành

vi giao thông của con người: “Giao thông vận tải tạo điều kiện cho thương mại bằng

cách mang theo hàng hóa từ các lĩnh vực sản xuất với tiêu thụ Hàng hóa từ khu vực

có thặng dư được chuyển cho những khu vực thiếu những thứ đó Người dân từ một nơi đến một nơi khác để tìm kiếm việc làm, học tập, và giải quyết các công việc khác thông qua phương tiện vận chuyển Trong khi đó, truyền thông giúp chúng

ta thông báo về các sự kiện và xu hướng của thế giới, nó mang đến những thay đổi tích cực trong cuộc sống của người dân và do đó tăng cường điều kiện kinh tế nói chung”

Nghiên cứu “tác động của luật bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy và các mẫu xe tương ứng trong các trường hợp tử vong” của James Mayrose phân tích tình trạng sử dụng và mức độ tổn thương trong nhóm người tham gia giao thông bằng xe máy có đội và không đội mũ bảo hiểm tại Hoa Kỳ liên quan đến các vụ tai nạn gây chết người trong khoảng thời gian từ năm 1995 đến năm 2003, so sánh kết quả giữa các quốc gia có và không có quy định đội mũ bảo hiểm [73] Các biến độc lập được đưa vào khung nghiên cứu bao gồm: tuổi tác, giới tính, mức độ chấn thương nghiêm trọng và việc sử dụng mũ bảo hiểm trong hệ thống báo cáo Fatality (Fars)

Dù không đề cập trực tiếp đến hoạt động truyền thông, song trong phần kết luận của nghiên cứu, các tác giả nhấn mạnh kỳ vọng rằng: Các kết quả của nghiên cứu này

hy vọng sẽ thuyết phục các nhà hoạch định pháp luật để ban hành luật đội mũ bảo hiểm chính thức ở tất cả các bang/tiểu bang trên toàn nước Mỹ Các nhà sản xuất

mũ bảo hiểm có thể sử dụng dữ liệu này để thiết kế mũ bảo hiểm Đồng thời, các nhà quản lý cũng sẽ sử dụng nó như là những bằng chứng thuyết phục trong các chiến dịch truyền thông, thông tin cho người dân nhằm tăng tỷ lệ người dân sử dụng

mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy, giúp giảm các vụ tai nạn giao thông và hạn chế mức độ nghiêm trọng và những mất mát trong các vụ tai nạn giao thông

“Thay đổi hành vi tốc độ ở Scotland: Đánh giá chiến dịch truyền thông” là nghiên cứu của Foolsspeed, Martine Stead, Anne Marie MacKintosh, Stephen Tagg, Douglas Eadie thực hiện năm 2002 Nghiên cứu chỉ ra: quản lý, điều chỉnh hành vi chạy quá tốc độ là một khó khăn đối với những người đảm nhiệm an toàn đường bộ Các niềm tin, giá trị và chuẩn mực văn hóa khích thích người ta lái xe với tốc độ cao Ví dụ niềm tin rằng một người lái moto chạy với tốc độ cao là người mạnh mẽ, cảm giác huyền diệu khi tận hưởng tốc độ cao và đa số các ý kiến cho

rằng tốc độ cao là bình thường và nên hợp pháp hóa tốc độ Do ảnh hưởng mạnh mẽ của niềm tin và nhận thức như vậy, nên cần thiết phải có một chiến dịch để giảm tốc

độ bao gồm các biện pháp kỹ thuật cũng như các cơ chế tâm lý tạo động lực cho quá trình thay đổi hành vi

Nghiên cứu “Hành vi giao thông và vấn đề môi trường” của Maria Nilsson và Rikard K’uller [78], tập trung làm rõ các vấn đề liên quan đến môi trường (thông tin truyền thông về môi trường) có tác động như thế nào đến hành vi giao thông như tần suất đi lại, phương tiện sử dụng, cách sử dụng phương tiện… Trong hai nghiên cứu thực nghiệm, các tác động của thái độ và kiến thức về khoảng cách an toàn khi lái xe, hành vi giao thông và sự chấp nhận những sự quy định cấm lưu lượng giao thông đã được nghiên cứu Nghiên cứu đầu tiên thực hiện đối với công chúng ở Lund, miền Nam Thụy Điển, và thứ hai là các chính trị gia và công chức chịu trách nhiệm về vận tải và môi trường trong cùng thành phố này So sánh của hai mẫu tiết

lộ quá trình tâm lý tương tự, bao gồm cả mối quan tâm về môi trường, hiệu quả nhận thức và yếu tố thông tin truyền thông Có những sự khác nhau nhất định giữa công chúng và các chính trị gia trong cùng một môi trường thông tin như nhau

“Tác động của truyền thông và công nghệ thông tin đến thời gian và hành vi tham gia giao thông: một phân tích cấu trúc tiêu chuẩn” là nghiên cứu của Donggen Wang, Fion Yuk Ting Law [68] Mục đích của công trình là để đóng góp một nghiên cứu thực nghiệm về tác động của Thông tin và Truyền thông công nghệ (ICT) đến lĩnh vực giao thông vận tải Các mô hình phương trình cấu trúc được sử dụng để phân tích các tác động của việc sử dụng công nghệ thông tin, ảnh hưởng của truyền thông đại chúng đến hành vi của người tham gia giao thông Những phát hiện của nghiên cứu này cung cấp thêm bằng chứng về tác động bổ trợ của công nghệ thông tin đến việc đi lại của người dân Nghiên cứu cũng cho thấy tầm quan trọng của mối tương tác giữa công tác truyền thông và các hành vi của người tham gia giao thông

Nghiên cứu trường hợp: “Chiến lược truyền thông thay đổi hành vi nhằm giảm tốc độ của người tham gia giao thông” được thực hiện bởi Martine Stead và Douglas Eadie [79] Mục đích của nghiên cứu này là cung cấp cơ sở và các khuyến

nghị phù hợp cho việc phát triển các mô hình can thiệp nhằm giảm tốc độ không phù hợp (có thể vẫn phù hợp trong giới hạn pháp lý nhưng không phù hợp với các điều kiện giao thông) và tốc độ vi phạm pháp luật trên đường đô thị tại Scotland - Vương quốc Anh Đây được coi là nỗ lực đầu tiên trong kế hoạch phát triển các mô hình can thiệp hành vi lái xe tại Vương quốc Anh Nghiên cứu đã thực hiện đánh giá các mô hình, hình thức truyền thông định hướng hành vi và đưa ra một kết luận rằng: các chiến dịch liên quan đến an toàn đường bộ có thể thành công dựa trên một

mô hình tâm lý mà không cần sử dụng các biện pháp tạo tâm lý sợ hãi như các hình ảnh vụ tai nạn hay các hậu quả của tai nạn Đây cũng là ví dụ hay về sự phân biệt hai vấn đề của các chiến dịch đó là kênh truyền thông và các phương tiện truyền thông điệp và làm thế nào để thay đổi chúng một cách linh hoạt và hiệu quả Kết quả nghiên cứu cho thấy, một chiến dịch kết hợp một loạt các kênh truyền thông (quảng cáo, website, bản tin…) với các phương tiện truyền thông tin hợp lý sẽ có hiệu quả cao Nghiên cứu cũng chỉ ra vai trò quan trọng của đơn vị thực hiện quảng

bá thông tin Uy tín của đơn vị thực hiện có vai trò vô cùng quan trọng đối với thái

độ tiếp nhận của cộng đồng Các chiến dịch truyền thông có ý nghĩa nhắc nhở cao đối với người tham gia giao thông Các quảng cáo bao gồm thông điệp và hình thức thể hiện đều được đánh giá là dễ hiểu và dễ nhận dạng, dễ ghi nhớ Các hình thức truyền thông đã tạo nên các niềm tin tiêu cực và tích cực tốt đối với hành vi chạy xe vượt quá tốc độ [80]

Bener và cộng sự; với nghiên cứu “Chấn thương giao thông ở các nước đang phát triển: Tai nạn xe cơ giới” trong chiến lược phòng chống tại Diễn đàn toàn cầu cho nghiên cứu Y tế ngày 9-12/10/2001 đã chỉ ra rằng, những vụ va chạm và tai nạn giao thông không chỉ gây ra những vụ tử vong ở Tiểu Vương Quốc Ả Rập mà còn tác động đến kinh tế - xã hội của nạn nhân, gia đình của họ và toàn xã hội Ngoài ra, tác giả này cũng đã so sánh mật độ giao thông và cơ sở hạ tầng giao thông Tiểu Vương Quốc Ả Rập với các nước phương Tây để thấy được sự đổi thay của giao thông Ả Rập Trong chiến lược phòng chống, công trình nghiên cứu đã đề cao vai trò của các hoạt động truyền thông trong việc giảm thiểu các vụ tại nạn cũng như hạn chế những vụ tai nạn nghiêm trọng

Nabi và cộng sự; với nghiên cứu “Thái độ về những hành vi gây tai nạn giao thông nghiêm trọng” cũng đã cho thấy việc điều khiển xe quá tốc độ trên đường giao thông nông thôn, nghe điện thoại khi điều khiển và ngủ gật cũng là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông

Một số nghiên cứu khác liên quan đến các thông tin truyền thông đã ảnh hưởng đến hành vi tham gia giao thông, cụ thể là hành vi lái xe cũng đã được nhiều nhà nghiên cứu đề cập Ljungblom cho rằng thông tin về tình trạng ô nhiễm môi trường gây ra bởi xe lái xe có thể gây khó khăn cho công chúng khi quyết định có nên sử dụng xe cá nhân hay không, vì thông tin này thường bị lờ đi trong các thông điệp quảng cáo xe Trong một nghiên cứu của Gustavsson, kiến thức thực tế về hậu quả của ô nhiễm giao thông là thấp, thậm chí nếu các đối tượng đã có một kiến thức tốt về việc làm thế nào để lái xe để giảm ô nhiễm Nghiên cứu thí điểm riêng cho thấy: không có mối quan hệ giữa thực tế kiến thức và hành vi của người tham gia giao thông Tuy nhiên, trong một nghiên cứu trường hợp của Garling và Sandberg, kết quả cho thấy ô nhiễm gia tăng sẽ làm giảm số xe lưu thông trên đường Cũng có thể là kinh nghiệm cá nhân của các vấn đề môi trường là một yếu tố quan trọng quyết định hành vi bảo vệ môi trường Rõ ràng, thông tin truyền thông đã được xem xét với nhiều góc độ và khía cạnh khác nhau Có thể thấy, truyền thông đóng một vai trò vô cùng quan trọng đến hành vi giao thông của người tham gia giao thông nói chung

“Nghiên cứu ý định vi phạm luật giao thông của lái xe: một nghiên cứu ứng dụng lý thuyết hành vi dự định” của Parker D, Manstead ASR, Stradling SG, Reason JT, Baxter JS [86], sử dụng lý thuyết hành vi dự định để đánh giá mức độ vi phạm của các lái xe trong các hành vi vi phạm phổ biến bao gồm: uống rượu và lái

xe, chạy quá tốc độ, dừng đột ngột và vượt lên trong tình huống không an toàn Nghiên cứu đã thực hiện với một mẫu phân tầng quy mô 881 đơn vị mẫu để đo lường các cấu trúc quan trọng của lý thuyết hành vi dự định bao gồm: thái độ đối với các hành vi, chuẩn chủ quan, nhận thức kiểm soát hành vi, và ý định hành vi Nghiên cứu cũng chỉ ra những yếu tố tác động giúp hình thành chuẩn chủ quan, thái

độ với hành vi của người tham gia giao thông Một trong các yếu tố quan trọng chính là hoạt động truyền thông

“Thay đổi niềm tin và thái độ đối với hành vi lái xe quá giới hạn tốc độ: một nghiên cứu can thiệp dựa trên lý thuyết hành vi dự định” của Parker D, Stradling

SG, Manstead ASR [86], hướng đến việc xác định niềm tin và chuẩn giá trị của lái

xe để dự đoán hành vi của họ Để thực hiện nghiên cứu, 4 đoạn video ngắn đã được

sử dụng để đánh giá hiệu quả của sự can thiệp dựa trên lý thuyết hành vi dự định

Ba trong số bốn video được xây dựng dựa trên lý thuyết hành vi dự định gốc (chưa

có yếu tố nhận thức kiểm soát hành vi), một video còn lại được thiết kế để bổ sung yếu tố nhận thức kiểm soát hành vi Kết quả chỉ ra rằng: video thứ ba đã mang lại những thay đổi đáng kể về mặt niềm tin và thái độ đối với hành vi đi quá tốc độ Nghiên cứu cũng mở ra những hướng thảo luận khác về các hình thức và kênh thông tin phù hợp để truyền tải những thông điệp tương tự thực sự hiệu quả

Internet cũng là một phương tiện truyền thông đại chúng thời hiện đại, về vấn đề này, Casas, J., Zmud, J., Bricka, S và cộng sự đã thực hiện công trình nghiên cứu “Ảnh hưởng của mua sắm trên mạng đến thói quen di chuyển cho mục đích mua sắm” Nghiên cứu đã chỉ ra tiện ích mua sắm trên mạng trực tuyến sẽ làm hạn chế số lượng người đi ra ngoài cho mục đích mua sắm, và hiển nhiên có tác động đến lưu lượng tham gia giao thông nói chung Về chủ đề này, Douma, F., Wells, K., Horan, T.A., Krizek, K.J.: ICT đã thực hiện công trình nghiên cứu

“Mua sắm và internet”; Farag, S., Schwanen, T., Dijst, M, Faber, J có chuyên khảo “Mua sắm trực tuyến hay không và vấn đề giao thông hiện nay” Hoặc ở một khía cạnh khác liên quan đến các kênh giao tiếp gián tiếp và hành vi giao thông, Hamer, R., Kroes, E., Van Ooststroom, H; đã có nghiên cứu “Làm việc qua điện thoại ở Hà Lan- Đánh giá những thay đổi về hành vi giao thông” Những nghiên cứu này đều có một điểm chung đó là khẳng định tính chất hành vi tham gia giao thông (tần suất, thời điểm, mức độ…) bị ảnh hưởng bởi các phương tiện thông tin truyền thông ở mức độ khác nhau

Nhìn chung, các công trình nghiên cứu quốc tế đều đặt truyền thông đại chúng ở một vị trí quan trọng trong tương quan và ảnh hưởng đến hành vi giao thông, tuân thủ pháp luật và tính chất của hành vi giao thông Những nghiên cứu này đều là cơ sở tham khảo quan trọng đối với công tác quản lý giao thông của các quốc gia hiện nay

1.2 CÁC NGHIÊN CỨU Ở VIỆT NAM, LÀO

1.2.1 Nghiên cứu lý luận về vai trò của truyền thông đại chúng

Các nghiên cứu lý luận về truyền thông đều khẳng định vai trò quan trọng mang tính định hướng căn bản của TTĐC đối với đời sống xã hội nói chung và đối với từng lĩnh vực cụ thể nói riêng Tuy nhiên, các nghiên cứu ở tầm lý luận không nhiều và đa số các nội dung lý luận được trình bày lồng ghép trong các nghiên cứu thực nghiệm Dưới đây là kết quả nghiên cứu tài liệu với các công trình nghiên cứu

từ góc độ lý luận

Trong cuốn “Truyền thông và phát triển nông thôn”, tác giả Mai Quỳnh Nam khẳng định: tất cả các lĩnh vực phát triển của đời sống xã hội đều có sự gắn bó mật thiết với TTĐC Tác giả Trần Hữu Quang cũng khẳng định: TTĐC là định chế xã hội mới, đóng vai trò quan trọng không chỉ trong phổ biến thông tin và kiến thức cho dân chúng, mà còn tác động trở lại một cách sâu xa và mạnh mẽ vào tất cả các định chế xã hội khác, từ định chế chính trị cho tới kinh tế, văn hóa và gia đình [34] Theo Mai Quỳnh Nam trong cuốn “Về vấn đề nghiên cứu hiệu quả TTĐC” [26], thì xét về mặt bản chất, mục đích của hoạt động TTĐC là nhằm cung cấp thông tin, hình thành sự hiểu biết và thức tỉnh hoạt động của con người Khi các thông điệp được thông báo tác động đến các nhóm công chúng lớn, cũng có nghĩa là các thông điệp đó thực hiện vai trò tổ chức xã hội thông qua hoạt động truyền bá tập thể Trong công trình “Truyền thông đại chúng và một số vấn đề xã hội học về giới”, tác giả Lê Ngọc Hùng đã đề cập: TTĐC không những có khả năng duy trì, truyền đạt mà còn định hướng hoặc thay đổi kiểu hành vi ứng xử, suy nghĩ, thái độ

và tình cảm của con người [13]

Truyền thông đại chúng có vai trò liên kết xã hội Theo Mai Quỳnh Nam [27] TTĐC được coi là thiết chế cơ bản trong xã hội hiện đại Đã là thiết chế thì phải chuẩn mực, phải duy trì các giá trị, phải tạo dựng khuôn hình văn hóa, phải tham gia vào hoạt động tổ chức và kiểm soát xã hội Hệ thống này phổ biến các điển hình tiên tiến, các cách thức tổ chức sản xuất, kinh doanh có hiệu quả nhằm nhân rộng các khuôn mẫu xã hội tích cực Các phương tiện TTĐC, bằng hoạt động cung cấp thông tin, đã tạo điều kiện để công chúng tham gia vào các quyết định xã hội; là diễn đàn của mọi tầng lớp nhân dân

Đối tượng tác động của TTĐC là công chúng xã hội, cụ thể là ý thức quần chúng Báo chí, truyền thông tác động vào ý thức quần chúng, trước hết là tác động vào dư luận xã hội TTĐC có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc hình thành và thể hiện dư luận xã hội Truyền thông khơi nguồn dư luận xã hội, phản ánh dư luận

xã hội, định hướng và điều hòa dư luận xã hội, cùng với dư luận xã hội và bằng dư luận xã hội thực hiện chức năng giám sát xã hội TTĐC không chỉ tạo nên dư luận

xã hội, mà dư luận xã hội cũng tác động trở lại tới hoạt động của TTĐC và còn là tác nhân làm thay đổi TTĐC

Trương Xuân Trường cho rằng, ở Việt Nam vai trò của TTĐC được thể hiện ở

4 dấu hiệu: a, Truyền đạt một cách nhanh chóng và đầy đủ các chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước; b, Bám sát, phản ánh kịp thời và trung thực những sự kiện, hiện tượng kinh tế, chính trị, văn hóa và xã hội trong nước và thế giới; c, Đang trở thành món ăn tinh thần không thể thay thế trong đời sống xã hội; d, Là một kênh chủ yếu để hình thành và thể hiện dư luận xã hội [48]

Lê Thanh Bình cho rằng, TTĐC có 10 vai trò trong đời sống xã hội: a, Chuyển tải các chủ trương, đường lối, chính sách, các văn bản pháp luật về quản lý xã hội của Đảng, Nhà nước; b, Là diễn đàn của công chúng để phát huy quyền làm chủ và trách nhiệm công dân; c, Hình thành và định hướng đúng đắn cho dư luận công chúng trong xã hội; d, Tuyên truyền, cổ động và tổ chức hành động cho công chúng; e, Giáo dục và nâng cao nhận thức về quản lý xã hội cho mọi công dân; g, Phát hiện và biểu dương nhân tố mới, nhân rộng các điển hình tiên tiến; h, Đấu tranh với các hiện tượng tiêu cực trong xã hội; i, Phản hồi ý kiến của công chúng, chuyên gia, tổ chức xã hội về các chính sách; k, Thúc đẩy, mở rộng giao lưu quốc

tế, bảo vệ uy tín đất nước, lựa chọn thông tin quốc tế phù hợp; m, Làm diễn đàn để các nhà lãnh đạo, quản lý trao đổi cởi mở, dân chủ với công chúng [4]

Đỗ Chí Nghĩa nhấn mạnh, chức năng thông tin là chức năng quan trọng hàng đầu của báo chí Báo chí thực hiện chức năng này nhằm thực hiện các chức năng khác Báo chí thông tin để thực hiện chức năng giáo dục, giám sát, quản lý xã hội, văn hóa, giải trí và bảo đảm quyền được thông tin của người dân [29]

Một số nhà nghiên cứu xã hội học đã đưa ra một hệ thống các tiêu chí để phân tích hiệu quả của TTĐC là: hiệu quả vị lợi, hiệu quả uy tín, hiệu quả tăng

cường quan điểm, hiệu quả thỏa mãn lợi ích nhận thức, hiệu quả cảm xúc, hiệu quả thẩm mỹ, hiệu quả thuận tiện Tuy nhiên, việc tách hiệu quả hoạt động của một kênh cụ thể nào đó để đo lường sự ảnh hưởng có tính chất riêng biệt là một vấn đề khó khăn, vì công chúng có thể sử dụng các kênh TTĐC khác nhau Việc tách tác động của TTĐC đối với công chúng ra khỏi ảnh hưởng từ các cơ sở xã hội khác cùng tác động hàng ngày cũng gặp phải các khó khăn tương tự, bởi ý thức xã hội không thể tách ra thành từng lĩnh vực Mặt khác, đó còn là mối liên hệ chằng chịt của TTĐC với các cơ sở xã hội; cả giao tiếp đại chúng và giao tiếp liên cá nhân đều chịu sự tác động của TTĐC và hoạt động giao tiếp liên cá nhân còn tham gia nhân rộng hiệu quả của các thông điệp TTĐC

Việc nghiên cứu tác động của thông điệp được truyền tải từ TTĐC đến nhận thức và hành vi của công chúng luôn là vấn đề gây tranh cãi trong giới chuyên môn Theo Mai Quỳnh Nam, bởi vì thông tin tác động đến nhận thức và hành vi của người nhận còn qua một số khâu lọc, qua các nhóm trung gian, hiệu ứng không diễn ra trực tiếp theo kiểu truyền máu Nó phụ thuộc vào một

số yếu tố có thể dẫn đến tình trạng người ta muốn làm theo nội dung thông điệp

mà họ tiếp thu được, song giữa nhận thức và hành vi luôn có những khoảng cách Truyền thông nhằm rút ngắn khoảng cách đó Mai Quỳnh Nam đề cập đến việc tiếp nhận thông điệp, mức độ yêu thích, quan tâm của công chúng và

sự phản hồi như một chỉ báo căn bản cho thấy hiệu quả hoạt động của TTĐC với công chúng

Bàn về nhân tố tác động đến hoạt động và hiệu quả TTĐC, Mai Quỳnh Nam nhận thấy thiết chế TTĐC luôn chịu sự tác động từ hai phía: Thứ nhất, từ các cơ quan quản lý mà thiết chế truyền thông là công cụ; Thứ hai, từ công chúng báo chí

Hiệu quả hoạt động báo chí phụ thuộc trực tiếp vào các mối liên hệ ấy Mối liên kết giữa các thành viên trong gia đình giữ vai trò quan trọng đối với việc tiếp thu và sử dụng các thông điệp từ hệ thống TTĐC Nhân tố văn hóa của công chúng là chỉ báo chi phối sự lựa chọn các kênh TTĐC, xử lý các thông điệp được truyền tải từ hệ thống này và thể hiện ý kiến của cá nhân, nhóm xã hội mà họ là thành viên

Sự bất bình đẳng trong khả năng tiếp nhận thông tin ở công chúng phản ánh các bất bình đẳng về kinh tế, văn hóa, điều kiện cư trú của người dân, nhất là những người có thu nhập thấp Việc khắc phục các bất bình đẳng về kinh tế là nhân tố quan trọng để tạo điều kiện cho người dân tham gia hoạt động truyền thông vì các mục tiêu phát triển Tính trung thực của thông tin có ý nghĩa quyết định, tạo nên niềm tin để liên kết giá trị và chuẩn mực, tạo nên tâm thế tác động đến nhận thức và hành vi của cá nhân, tạo lập tri thức, văn hóa và định hướng hoạt động

Mối quan hệ giữa TTĐC và công chúng là mối quan hệ biện chứng TTĐC thỏa mãn nhu cầu ngày càng tăng của công chúng, đến lượt mình công chúng lại đặt

ra các yêu cầu đối với hoạt động của TTĐC Sự trưởng thành trong mối quan hệ đó thể hiện tính tích cực chính trị - xã hội của TTĐC và của cả công chúng

Tính chất công khai, rộng rãi và nhanh chóng cũng như việc bày tỏ quan điểm, chính kiến trên báo chí, định hướng dư luận xã hội đã khiến báo chí trở thành vũ khí

có sức công phá lớn, thực sự là một quyền lực của trí tuệ, nhận thức, của khả năng thức tỉnh lý trí, cổ vũ dư luận, có sức lan tỏa lớn và nhanh nhất Từ đó, TTĐC có sức mạnh trực tiếp, thúc đẩy sự phát triển xã hội, tạo nguồn lực và cơ hội cho mỗi

cá nhân phát triển

Cuốn sách “Truyền thông dân số với nông dân vùng châu thổ sông Hồng trong thời kỳ đổi mới” của tác giả Trương Xuân Trường đã có những bàn luận về cơ sở lý luận, lịch sử tình hình nghiên cứu truyền thông và truyền thông dân số Mô hình truyền thông gồm các yếu tố: nguồn tin, thông điệp, kênh, nơi nhận, mạch phản hồi Vai trò của truyền thông được đo bằng sự thông tin và sự phản hồi Người tiếp nhận thông tin giữ vai trò quan trọng trong tính hiệu quả của truyền thông Mô hình hai chiều xuôi ngược cho thấy rõ hơn hiệu quả của truyền thông Ai? Nói gì? Nói với ai? Do kênh nào? Hiệu quả ra sao? là những câu hỏi về truyền thông hiện đại [48] Nguyễn Minh Huế, tác giả cuốn sách “Báo mạng điện tử: những vấn đề cơ bản”, đã nêu và làm rõ lịch sử ra đời, khái niệm báo điện tử, sự khác nhau giữa báo điện tử với trang thông tin điện tử; vai trò của báo điện tử trong đời sống xã hội Báo điện tử là kết quả của sự tích hợp giữa công nghệ và truyền thông, dựa trên nền của internet và sự tích hợp ưu thế của các loại hình báo chí truyền thống, đã đem lại

những giá trị rất lớn cho xã hội, cho người dân Báo điện tử đã tạo ra bước ngoặt, làm thay đổi cách truyền tin và tiếp nhận thông tin Cuốn sách cũng nêu đặc điểm của báo điện tử, trong đó có đề cập đến tính đa phương tiện của báo điện tử hiện nay - đây là ưu điểm vượt trội của báo điện tử so với các loại hình báo chí khác Những thông tin bằng văn bản, hình ảnh, âm thanh cùng xuất hiện trên trang chủ của báo điện tử luôn tạo ra sự hấp dẫn, sống động đặc biệt đối với công chúng Bên cạnh đó, cuốn sách cũng đề cập về mô hình tòa soạn và quy trình sản xuất thông tin của báo điện tử, những phẩm chất của nhà báo điện tử; nêu cách viết, trình bày nội dung báo điện tử, đề xuất cách thiết kế, trình bày nội dung và cách viết cho báo điện tử [12]

Mai Quỳnh Nam, trong công trình “Văn hóa đại chúng và văn hóa gia đình” cho rằng TTĐC có chức năng hình thành nền văn hóa đại chúng Văn hóa đại chúng không chỉ là sự bổ sung, mà còn làm phức tạp thêm các nền văn hóa vốn có từ trước TTĐC truyền bá các kiến thức về thực tế, kiểm soát, điều hành xã hội, cung cấp dịch vụ, đáp ứng nhu cầu giải trí, như là chất kết dính các yếu tố, quan hệ xã hội, văn hóa Nhờ vào hoạt động truyền bá văn hóa qua TTĐC mà con người hiểu nhau hơn, từ đó có ý thức đầy đủ hơn trong việc duy trì các mối quan tâm chung, dẫn đến các hành động chung vì lợi ích của các quốc gia và trên phạm vi quốc tế TTĐC có vai trò liên kết xã hội [27]

Tóm lại, các sách, công trình nghiên cứu về lý thuyết truyền thông, truyền thông đại chúng và xã hội học truyền thông được giới thiệu trên đây đã làm rõ những vấn đề cơ bản: Quan niệm về truyền thông, truyền thông đại chúng; các nguyên tắc truyền thông, truyền thông đại chúng; các phương thức của truyền thông, TTĐC; đạo đức của người làm báo; góc độ tiếp cận xã hội học về truyền thông, TTĐC

1.2.2 Nghiên cứu thực nghiệm về vai trò truyền thông đại chúng với an toàn giao thông, tuân thủ luật giao thông

Các công trình nghiên cứu theo chủ đề này tại Việt Nam và Lào đều chưa nhiều Qua nghiên cứu tài liệu, các công trình nghiên cứu liên quan chủ yếu là các luận án, luận văn Các công trình nghiên cứu ứng dụng là rất ít

Nghiên cứu chuyên đề “Nâng cao vai trò của lực lượng Cảnh sát giao thông nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới” của Trần Minh Thư

đã nêu lên thực trạng trật tự an toàn giao thông tại Việt Nam [42], đồng thời khẳng định các kênh truyền thông qua các phương tiện TTĐC là vô cùng quan trọng Tác giả khẳng định: Để lực lượng chuyên ngành thực hiện tốt việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới, không thể thiếu vai trò của công tác truyền thông Các loại hình truyền thông được đề cập bao gồm: báo, đài, các hình thức sân khấu hóa, các hình thức câu lạc bộ Việc vận dụng linh hoạt các kênh và hình thức truyền thông đại chúng là vô cùng quan trọng để đáp ứng sự phù hợp và tính hiệu quả thông qua phối hợp với các ngành, đoàn thể đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục, vận động quần chúng chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật, tham gia giữ gìn trật tự an toàn giao thông Phát động mạnh mẽ phong trào “Toàn dân tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông”, gắn với cuộc vận động “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa ở khu dân cư”, xây dựng “Văn hóa giao thông”; xây dựng và triển khai trên địa bàn toàn quốc nhiều mô hình quần chúng tự quản về trật tự an toàn giao thông, tiêu biểu như: “Tổ tự quản về an toàn giao thông khu vực dân cư”,

“Liên đội tự quản về an toàn giao thông trong học sinh”; “Đội thanh niên, sinh viên tình nguyện đảm bảo trật tự an toàn giao thông”; “Khu dân cư văn hóa, an toàn giao thông”, “Công trường bảo đảm trật tự an toàn giao thông”, “Khu dân

cư văn hóa, an toàn giao thông”, “Trường học sạch, đẹp, an toàn” Tích cực phối hợp với các nhà trường mở các lớp giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh, sinh viên; mở các chuyên mục an toàn giao thông phản ánh kịp thời tình hình trật tự an toàn giao thông, tuyên truyền phổ biến pháp luật, biểu dương người tốt, việc tốt, cảnh báo tai nạn, ùn tắc giao thông cho người dân; phối hợp với các tổ chức, cá nhân làm công tác nghệ thuật tổ chức sáng tác, dàn dựng, biểu diễn, sân khấu hóa nhiều tác phẩm về đề tài trật

tự an toàn giao thông

Công trình nghiên cứu “Trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn 5 thành phố trực thuộc Trung ương - Thực trạng và giải pháp” của Nguyễn Xuân Yêm [50], đã khẳng định: Trật tự an toàn giao thông là trạng thái xã hội có trật