Quy hoạch hệ thống quản lý chất thải rắn cho thành phố phủ lý, tỉnh hà nam;giai đoạn 2020 2030

Bên cạnh của quá trình công nghiệp hóa - hiện đại hóa tại thành phố Phủ Lýdiễn ra rất mạnh mẽ, dân số thành thị gia tăng đồng nghĩa với việc lượng rác thải ramôi trường ngày càng lớn.. -

LỜI CAM ĐOAN

Tôi tên là: Phan Thị Hảo

MSSV: DC00202757

Hiện đang là sinh viên lớp ĐH2CM3 – Khoa Môi trường – Trường Đại họcTài nguyên và Môi trường Hà Nội

Với đề tài: “Quy hoạch hệ thống quản lý chất thải rắn cho thành phố Phủ

Lý, tỉnh Hà Nam;giai đoạn 2020-2030”, tôi xin cam đoan: Đây là công trình

nghiên cứu của bản thân, được thực hiện dưới sự hướng dẫn của Th.S Đoàn ThịOanh và ThS Vũ Kim Hạnh Các số liệu, tài liệu trong đồ án được thu thập mộtcách trung thực và có cơ sở

Tôi xin chịu trách nhiệm về nghiên cứu của mình

Sinh viên thực hiện

Phan Thị Hảo

Xin cảm ơn Ban lãnh đạo khoa, các thầy cô giáo Khoa Môi trường, Trường Đạihọc Tài nguyên và Môi trường Hà Nội đã nhiệt tình giúp đỡ, dạy bảo em trong suốtquá trình học tập và thực hiện đề tài.

Xin bày tỏ sự cảm ơn sâu sắc đến bạn bè đã có những ý kiến đóng góp cho emhoàn chỉnh đề tài

Cuối cùng, em xin cảm ơn tấm lòng của những người thân yêu trong gia đình,

bố mẹ luôn động viên, cổ vũ và tạo mọi điều kiện tốt nhất cho em trong quá trìnhhọc tập và thực hiện đề tài!

Hà Nội, ngày tháng năm 2016Sinh viên thực hiện

MỤC LỤC

DANH MỤC BẢNG 1

DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT 3

LỜI MỞ ĐẦU 1

CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN VỀ QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN THÀNH PHỐ PHỦ LÝ, TỈNH HÀ NAM ĐẾN NĂM 2030 4

1.1 Tổng quan về quy hoạch phát triển thành phố đến năm 2030 4

1.1.1 Điệu kiện tự nhiên [8] 4

1.1.2 Điều kiện kinh tế xã hội [8] 4

1.1.3 Cơ sở kinh tế kỹ thuật 5

1.2 Hiện trạng quản lý chất thải rắn tại thành phố Phủ Lý [8] 8

1.2.1 Hiện trạng chất thải rắn sinh hoạt 8

1.2.2 Hiện trạng thu gom chất thải rắn công nghiệp , làng nghề 10

1.2.4 Đánh giá thực trạng quản lý chất thải rắn 13

CHƯƠNG 2: ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN THU GOM VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THU GOM CHẤT THẢI RẮN CHO THÀNH PHỐ PHỦ LÝ TỈNH HÀ NAM 14

2.1 Đề xuất phương án thu gom và lưu chứa 14

2.1.1 Phương án 1 : Rác thải sinh hoạt không được phân loại tại nguồn 14

2.1.2 Phương án 2 : Rác thải sinh hoạt được phân loại tại nguồn 15

2.2 Đề xuất phương án xử lý chất thải rắn 16

2.2.1 Phương án 1 : Xây dựng bãi chôn lấp kết hợp khu ủ phân compost 16

2.2.2 Phương án 2 : Xây dựng bãi chôn lấp kết hợp lò đốt 18

CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN CHI TIẾT CHO CÁC PHƯƠNG ÁN THU GOM VÀ XỬ LÝ CHẤT THẢI RẮN 20

3.1 Dự báo dân số, khối lượng và thành phần chất thải rắn thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam; giai đoạn 2020- 2030 20

3.2 Tính toán hệ thống thu gom chất thải rắn 22

3.2.1 Tính toán hệ thống thu gom theo phương án 1 22

3.2.2 Tính toán hệ thống thu gom theo phương án 2 26

3.3.2 Phương án 2 : Xây dựng bãi chôn lấp hợp vệ sinh kết hợp lò đốt chất thải rắn .65

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 91

1 Kết luận 91

2 Kiến nghị 92

TÀI LIỆU THAM KHẢO 93

DANH MỤC BẢNG

Bảng 3.1: Chỉ tiêu phát sinh chất thải rắn đối với từng loại đô thị 21

Bảng 3.2 Thành phần chất thải rắn thu gom tại thành phố Phủ Lý 21

Bảng 3.3.1: Dự báo khối lượng chất thải rắn sinh hoạt xử lý theo phương án 1 40

Bảng 3.3.2 : Thông số máy thổi khí 45

Bảng 3.3.3:Lượng khí phát sinh ra ở bãi chôn lấp 58

Bảng 3.3.4: Thành phần và tính chất nước rỉ rác từ các bãi chôn lấp mới và các bãi chôn lấp trên 10 năm 63

Bảng 3.3.5 Tiêu chuẩn nước sau xử lý phải đạt 64

Bảng 3.3.6 : Dự báo khối lượng chất thải sinh hoạt theo phương án 2 66

Bảng 3.4 : Tổng thể tích khí sinh trong các năm của toàn lượng chất thải đem chôn năm thứ 10 76

DANH MỤC HÌNH

Hình 2.1 Sơ đồ thu gom chất thải rắn sinh hoạt tại thành phố Phủ Lý phương án 1 –

không phân loại tại nguồn 14

Hình 2.2 Sơ đồ thu gom chất thải rắn sinh hoạt tại thành phố Phủ Lý phương án 2 – Chất thải rắn được phân loại tại nguồn 15

Hình 2b: Cân điện tử cân xe tải TS04 41

Hình 3.1: Tiết diện đứng gồm 2 hình thang của ô chôn lấp 53

Hình 3.2 :Mô hình tam giác tính toán lượng khí sinh ra đối với CHC PHSH nhanh 56

Hình 3.3 :Mô hình tam giác tính toán lượng khí sinh ra đối với CHC PHSH chậm 57 Hình 3.4:Mô hình tam giác tính toán lượng khí sinh ra đối với CHC PHSH chậm 75

DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT

CTRSH Chất thải rắn sinh hoạt

PCCC Phòng cháy chữa cháy

PHSH Phân hủy sinh học

LỜI MỞ ĐẦU

1 Đặt vấn đề

Trong những năm gần đây, tốc độ đô thị hóa và công nghiệp hóa trên phạm vi

cả nước đang gia tăng mạnh mẽ Nhu cầu khai thác và sử dụng tài nguyên thiênnhiên của con người cũng không ngừng tăng lên, các vấn đề môi trường ngày mộtgia tăng, do đó chúng ta ngày càng phải đối mặt nhiều hơn với các thách thức môitrường Chất thải rắn đang là vấn đề gây bức xúc, gây ô nhiễm nghiêm trọng đếnmôi trường, ảnh hưởng xấu đến sức khỏe của cộng đồng và mỹ quan đô thị

Thành phố Phủ Lý nằm ở trung tâm của tỉnh Hà Nam, cách thủ đô Hà Nội vềphía Bắc 58 km là trung tâm kinh tế, chính trị và văn hoá, xã hội của tỉnh Hà Nam,

có vị trí trí giao thông quan trọng về phía Nam vùng thủ đô Hà Nội Đặc biệt Phủ

Lý có nhiều tiềm năng điều kiện thuận lợi cho với cảnh quan sông núi độc đáo cóthể phát triển một đô thị sinh thái, và loại hình dịch vụ du lịch độc đáo Đồng thờicũng có nhiều điều kiện hình thành các khu cụm công nghiệp đặc biệt là các lĩnhvực sản xuất vật liệu xây dựng, may mặc, chế biến, lắp ráp, cơ khí nông nghiệp, Bên cạnh của quá trình công nghiệp hóa - hiện đại hóa tại thành phố Phủ Lýdiễn ra rất mạnh mẽ, dân số thành thị gia tăng đồng nghĩa với việc lượng rác thải ramôi trường ngày càng lớn

Việc quản lý thu gom chất thải rắn hiện nay do công ty môi trường đô thị đảmnhiệm, tuy nhiên do lực lượng và phương tiện còn thiếu nên lượng chất thải rắn còntồn đọng nhiều Hơn nữa hiện tại Thành phố chưa có một bãi xử lý chất thải rắn hợp

vệ sinh do đó gây ra ô nhiễm tại các khu vực đổ chất thải rắn tạm thời

Chất thải rắn chưa được phân loại tại khâu thu gom Chất thải rắn công nghiệp độchại, chất thải y tế chưa được xử lý riêng

Việc xử lý triệt để rác thải sinh hoạt ở thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam hiệncòn nhiều bất cập do ý thức giữ gìn vệ sinh môi trường của nhiều người dân còn yếukhông theo quy định, gây khó khăn cho việc vệ sinh đô thị hằng ngày Điều đáng longại là nhiều cơ quan, doanh nghiệp, hộ dân vẫn còn tùy tiện đổ rác hoặc xả nướcthải chưa đảm bảo tiêu chuẩn quy định ra các hồ trên địa bàn, gây ô nhiễm môitrường và ảnh hưởng xấu đến mỹ quan đô thị

Nhận thức được mức độ cấp thiết của vấn đề quản lý chất thải rắn đô thị nóichung và thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam nói riêng Đồng thời nhận thấy những hạn chế,

bất cập trong hệ thống quản lý CTR của thành phố, tôi lựa chọn đề tài nghiên cứu: ”Quy hoạch hệ thống quản lý chất thải rắn cho thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam; giai đoạn

2020 - 2030”, nhằm giải quyết các vấn đề bảo vệ môi trường hiện nay.

2 Mục tiêu nghiên cứu của đề tài

Trên cơ sở khảo sát thu thập số liệu, kết hợp với tài liệu sẵn có trong cácnghiên cứu gần đây, đồ án tập trung giải quyết mục tiêu chính:

- Xây dựng được hệ thống xử lý CTR (Khu chôn lấp hợp vệ sinh, khu ủ phân

compost, khu xử lý nước rỉ rác, khu lò đốt,…) và hoạch toán kinh tế cho thành phốPhủ Lý - tỉnh Hà Nam phù hợp với giai đoạn phát triển 2020-2030

- Nhằm cụ thể hoá chiến lược phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Hà Nam đã đượcNhà nước phê duyệt phục vụ cho công tác đầu tư dự án và làm căn cứ quản lý xâydựng đô thị Đồ án quy hoạch cơ sở hạ tầng chung thành phố Phủ Lý sẽ xác địnhphương hướng nhiệm vụ xây dựng thị xã, phát triển không gian đô thị, tạo lập môitrường sống thích hợp trước mắt và lâu dài, bảo vệ cảnh quan môi trường tự nhiên,đảm bảo an ninh quốc phòng với phát triển kinh tế

3 Tóm tắt các nội dung nghiên cứu

- Thu thập những số liệu có sẵn về hệ thống quản lý chất thải rắn trên địa bàn

thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam: dân số, tốc độ phát sinh chất thải rắn, nguồn phátsinh chất thải rắn, hiện trạng thu gom vận chuyển chất thải rắn, công nghệ xử lýchất thải rắn

- Tính toán dự báo tốc độ phát sinh dân số và tải lượng chất thải rắn của thành

phố đến năm 2030, đưa ra các giải pháp quản lý để lựa chọn phương án tối ưu cho

hệ thống thu gom, vận chuyển và xử lý CTR sinh hoạt trên địa bàn thành phố hướngđến bảo vệ môi trường và phát triển bền vững

- Đề xuất công nghệ thích hợp để thu gom, khu liên hợp xử lý trên địa bàn của

thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam

- Tính toán thiết kế, hoạch toán quy hoạch các công trình xử lý CTR

4 Đề xuất phương pháp nghiên cứu, kỹ thuật phân tích đo đạc, phương pháp

xử lý số liệu

- Phương pháp thu thập tài liệu: Tìm hiểu lý thuyết hoạt động, thu thập số liệu,

các công thức và mô hình dựa trên các tài liệu có sẵn và từ thực tế

- Phương pháp thống kê: Thu thập và xử lý các số liệu về điều kiện khí tượng,

thủy văn, kinh tế xã hội của thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam

- Phương pháp tính toán: Dựa vào các tài liệu và thông tin thu thập được để tính

toán tốc độ phát sinh chất thải rắn của thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam đến năm 2030

- Phương pháp kế thừa: kế thừa các thiết kế sáng tạo có hiệu quả cao trong vận

hàng và quản lý

- Phương pháp tham vấn ý kiến chuyên gia: Tham vấn lấy ý kiến chuyên gia

về các thiết kế mới, thiết kế đặc thù với địa phương

- Phương pháp đồ họa : Sử dụng công nghệ thông tin để mô phỏng các ý tưởng

thiết kế (AutoCAD)

CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN VỀ QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN THÀNH PHỐ

PHỦ LÝ, TỈNH HÀ NAM ĐẾN NĂM 2030 1.1 Tổng quan về quy hoạch phát triển thành phố đến năm 2030

1.1.1Điệu kiện tự nhiên [8]

- Khu vực thị xã cũ ở phía Đông sông Đáy và khu đô thị mới ở phía Tây sông

Đáy nền địa hình đã được tôn đắp có cao độ 3,0m6,8m

- Khu vực dân cư ở khu vực Phù Vân Bắc sông Đáy và Bắc sông Châu nền

cũng đã được tôn đắp cao độ 3,0 4,5m

- Các khu vực ruộng lúa, ruộng màu có cao độ 1,82,2m

- Khu vực các ao trũng, đầm lầy có cao độ từ 0,8m đến + 0,4m, bao gồm các

khu trũng Bắc sông Châu, Đông sông Đáy, hệ thống ao hồ ruộng trũng nốiliền nhau, thường xuyên bị ngập nước

b Lao động

- Dân số trong tuổi lao động khu vực Nội thị năm 2013 khoảng : 88.6546

người chiếm 64,5% dân số toàn Thị xã

- Tổng lao động cần bố trí việc làm là 66.49095 người, chiếm 75% số lao

động trong độ tuổi

c Đất đai

Tổng diện tích đất tự nhiên toàn thành phố là 87.9 ha Hiện trạng đất xây dựng

đô thị có một số đặc điểm sau:

- Đất các đơn vị ở: Tổng diện tích đất các đơn vị ở là 102,1 ha, chủ yếu tập

trung ở phường Minh Khai, Hai Bà Trưng, Lương Khánh Thiện, Trần HưngĐạo, Quang Trung, Lê Hồng Phong

- Đất cây xanh, TDTT đô thị quá thiếu: tổng diện tích 9,64 ha, bình quân 2,6

m2/người (theo quy chuẩn là 10 -15 m2/người);

- Tỷ lệ đất giao thông đô thị thấp, chỉ chiếm 14,4% đất xây dựng đô thị,

- Diện tích đất nghĩa địa còn tồn tại trong đô thị 7 ha

- Đất an ninh quốc phòng trong đô thị có diện tích 15,1 ha,

- Quỹ đất còn có thể tận dụng khai thác xây dựng đô thị trong Nội thị khoảng

300 ha (trong đó: đất bằng chưa sử dụng khoảng 8 ha và đất nông nghiệpkhoảng 290 ha)

1.1.3 Cơ sở kinh tế kỹ thuật

Phủ Lý là đầu mối giao thông quan trọng (QL 1A, QL21, đường sắt quốc gia, đường sông) phía nam vùng Hà nội Đây là yếu tố thuận lợi trong việc quan hệ giao lưu với các khu vực trong vùng đồng bằng sông hồng, đặc biệt với thủ đô Hà nội là trung tâm kinh tế văn hoá chính trị của cả nước

Theo định hướng phát triển kinh tế xã hội Phủ Lý đến 2013, nền kinh tế củaThị xã trong giai đoạn 1996 – 2000 đạt mức tăng trưởng bình quân 11,2%, trong đócông nghiệp tăng khoảng 16%/năm, dịch vụ tăng 20%/năm và nông nghiệp tăngkhoảng 4%/năm, GDP bình quân đầu người năm 2000 đạt 4 triệu đồng tăng gấp 1,5lần so với năm 1996

a Thương mại dịch vụ

Khu vực kinh tế dịch vụ (bao gồm thương mại, du lịch và dịch vụ sản xuất vàphi sản xuất) giữ vai trò quan trọng trong nền kinh tế của Thị xã Phủ Lý

Khối ngành dịch vụ gần đây phất triển mạnh và chiếm tỷ trọng cao nhất trong

cơ cấu GDP của Thị xã: 52,5% năm 2013, đạt tốc độ tăng trưởng bình quân20%/năm

Tổng diện tích đất công nghiệp, TTCN, của Thị xã hiện nay là 12ha nằm rảirác trong Nội thị Số lượng lao động được thu hút vào ngành công nghiệp - xâydựng của Thị xã hiện nay là 4.910 người

c Các ngành thuỷ sản - nông - lâm

Tỷ trọng của các ngành thuỷ sản - nông -lâm trong tổng GDP của Thị xã giảmdần xuống và năm 2013 còn 14,4%

Sản xuất nông nghiệp ở ngoại thành có nhiều kinh nghiệm trong đổi mớigiống cây trồng vật nuôi và áp dụng nhiều kỹ thuật tiến tiến trong canh tác Cơ cấusản xuất nông nghiệp chuyển đổi theo hướng tăng cây thực phẩm, cây ăn quả vàtăng tỷ trọng chăn nuôi là những ngành tạo hiệu quả kinh tế cao, đồng thời góp phầnthúc đẩy công nghiệp chế biến phát triển

1.1.4 Hạ tầng xã hội

a Nhà ở

Trong những năm gần đây, điều kiện về nhà ở của người dân Thị xã đã đượccải thiện rất nhiều, có khả năng đạt mức trung bình khoảng 8 – 10 m2/người

b Công trình công cộng

1 Công trình y tế

Thành phố Phủ Lý có một hệ thống y tế khá hoàn chỉnh, gồm 1 bệnh viện tỉnh,

1 trung tâm y tế Thị xã, 5 trung tâm y tế chuyên khoa và 6 trạm y tế phường phục

vụ cho khám và chữa bệnh do tỉnh và thành phố quản lý Ngoài ra còn có hơn 10trạm y tế của các cơ quan xí nghiệp đóng trên địa bàn thành phố và một số cơ sở y

tế tư nhân hoạt động

2 Công trình thể dục thể thao

Hệ thống các sân tập, nhà văn hoá thể thao ở thành phố Phủ Lý hiện nay khôngnhiều, chủ yếu tập trung ở khu vực Nội thị, còn vùng ven và nông thôn chưa có

3 Công trình văn hoá - thông tin

Thành phố Phủ Lý có 1 nhà thư viện thành phố, thư viện của các ngành vàtrường học, 1 Bảo tang thành phố và một số câu lạc bộ

4 Công trình dịch vụ thương mại

- Mạng lưới nhà hàng, khách sạn: Hệ thống nhà hàng, khách sạn tại thành

phố còn ít và cơ sở vật chất chưa được nâng cao

- Về mạng lưới chợ trên địa bàn: Thành phố Phủ Lý hiện có 3 chợ chính và

các chợ nhỏ nằm rải rác trong các khu dân cư

- Cơ sở vật chất của ngành thương mại dịch vụ còn thiếu thốn, chưa đượcquan tâm đầu tư đúng mức Hiện nay chưa có cơ sở thương mại dịch vụ nào mangtính chất quy mô lớn, hiện đại như các trung tâm thương mại, trung tâm hội chợtriển lãm, các siêu thị

- Mạng lưới tổ chức các chợ trên địa bàn còn phân tán, quy mô chưa đáp ứng

để đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu cho người mua

Thành phố Phủ Lý có 1 trường đại học Công nghiệp (cơ sở 2), 1 cao đẳng

Sư phạm, 1 trường Chính trị và 4 trường trung học chuyên nghiệp, ngoài ra còn

có một số cơ sở dạy nghề tư nhân, trung tâm giáo dục thường xuyên, trung tâmdạy nghề của các tổ chức xã hội

Hiện trạng các cơ sở đào tạo dạy nghề quy mô còn nhỏ, cơ sở vật chất trangthiết bị giảng dạy còn thiếu thốn

1.2 Hiện trạng quản lý chất thải rắn tại thành phố Phủ Lý [8]

1.2.1 Hiện trạng chất thải rắn sinh hoạt

a Khối lượng thành phần CTR

- Dân số : 137.449 người (Theo niên giám thống kê năm 2013)

- Thành phần :

(Nguồn: Công ty cổ phần môi trường và công trình đô thị Hà Nam)

b Tình hình thu gom vận chuyển CTR

- Tỉ lệ thu gom đạt 80%, chủ yếu là thu gom ở nội thị và một số xã lân cận.

- Số chuyến thu gom trong một ngày : 15 – 20 chuyến xe cuốn ép có dung tích

8 m3 Tức là hiện nay thành phố có khoảng 5 xe 8 m3 ( 1 xe phục vụ 2chuyến trong 1 ca)

- Giờ thu gom :

+ Sáng : 6h30 – 8h30

+ Chiều : 15h30 – 20h00

( Nguồn: Công ty cổ phần môi trường và công trình đô thị Hà Nam)

- Việc thu gom CTR được hợp đồng với công ty Công trình đô thị thành phố

Phủ lý

- Biện pháp xử lý : Chôn lấp hợp vệ sinh.

- Các công trình thu gom, vận chuyển CTR:

- Cơ quan quản lý CTR : Công ty Công trình đô thị thành phố Phủ Lý - tỉnh Hà Nam.

- Công trình xử lý CTR:

 Bãi chôn lấp CTR Thung Hấm

 Địa điểm : xã Thanh Sơn - huyện Kim Bảng - tỉnh Hà Nam

 Diện tích : 10 ha

 Đã đóng cửa vào tháng 7/2008

 Bãi chôn lấp Thung Đám Gai

 Cách trung tâm thành phố Phủ Lý khoảng 10km

 Địa điểm : xã Thanh Thủy, huyện Thanh Liêm – tỉnh Hà Nam

 Diện tích : 18 ha, diện tích khu xử lý 12.3 ha, công suất 160 tấn/ngày

Nhận xét: Chất thải rắn của Thành phố Phủ Lý - Tỉnh Hà Nam chủ yếu là chất thải

rắn sinh hoạt phát sinh từ các khu dân cư (chiếm 35%), và chất thải rắn tái chế(15%) Vì vậy tiềm năng khai thác chất thải rắn chủ yếu là:

 Sản xuất phân Compost

 Công nghiệp tái chế

Tuy nhiên, chất thải rắn vật liệu xây dựng chiếm (32 %) vẫn chưa được thugom triệt để

1.2.2 Hiện trạng thu gom chất thải rắn công nghiệp , làng nghề

a Khối lượng và thành phần chất thải rắn

Toàn thành phố hiện có 40 làng nghề, trong đó có 16 làng nghề truyền thống

và 24 làng nghề mới Huyện nào cũng có làng nghề, trong đó ít nhất là huyện KimBảng có 3 làng nghề, nhiều nhất là huyện Thanh Liêm có tới 15 làng nghề Các làngnghề truyền thống có số hộ chuyên nghề lớn đang duy trì tốt việc sản xuất và ngàycàng phát triển Hầu hết các làng nghề đều phát triển tự phát, cơ sở vật chất nghèonàn, mặt bằng sản xuất của các cơ sở sản xuất trong làng nghề chật chội, máy mócthiết bị lạc hậu; các loại chất thải phát sinh kể cả CTR, nước thải, khí thải đềukhông được xử lý gây ô nhiễm môi trường cục bộ tại các làng nghề

Trên địa bàn thành phố Phủ Lý có 1120 cơ sở sản xuất công nghiệp và tiểuthủ công nghiệp nằm rải rác trong khu dân cư Hiện thành phố Phủ Lý đang có

2 khu công nghiệp tập trung: Khu công nghiệp Châu Sơn và Cụm công nghiệpThanh Châu

- Thành phần của CTRCN :

Chất thải rắn sinh hoạt 5,8% 1,36 tấn/ngày.đêm

Chất thải rắn tái chế 30% 7,05 tấn/ngày.đêm

Chất thải rắn công

nghiệp nguy hại

64,2% 15,1 tấn/ngày.đêm

(Nguồn: Công ty cổ phần môi trường và công trình đô thị Hà Nam)

b Tình hình thu gom vận chuyển CTRCN:

- Đối với chất thải rắn sinh hoạt trong các cơ sở công nghiệp:

Đều hợp đồng với công ty môi trường đô thị thu gom và xử lý (Tỉ lệ đạt 100%).Biện pháp xử lý chôn lấp

- Đối với chất thải rắn công nghiệp:

Có một số cơ sở tự thu gom hoặc hợp đồng với công ty môi trường đô thị.Biện pháp : Tái sử dụng hoặc chôn lấp tại bãi chôn lấp của thành phố

- Việc thu gom CTR công nghiệp trong nội bộ nhà máy, xí nghiệp đều do tổ vệ

sinh của nhà máy xí nghiệp đảm nhiệm

- Thiết bị thu gom vận chuyển còn thiếu và thô sơ, hầu như là không có hệ

thống chứa rác đạt yêu cầu

- Lực lượng thu gom còn yếu, rác chưa được phân loại tại nguồn.

- Hiện tại CTR công nghiệp sau khi được thu gom, vận chuyển tới bãi chôn

lấp và đổ chung với CTR sinh hoạt phát sinh trong khu dân cư

 Chất thải hoá học : lọ đựng nước tiểu, hoá chất nuôi cấy tế bào

 Chất thải phóng xạ

 Các bình chứa áp suất

 CTR sinh hoạt

- Số giường bệnh : 1100 giường

- Chỉ tiêu phát sinh 0,88 kg/giường/ngày.đêm

- CTR y tế nguy hại : 0,14 kg/giường/ngày.đêm tương đương khoảng 70 kg/ngày.đêm

( Nguồn :Công ty cổ phần môi trường và công trình đô thị Hà Nam;

http://hanam.gov.vn/vi-vn/Pages/Article.aspx?ChannelId=57&articleID=174

b Tình hình thu gom vận chuyển và xử lý

- Bệnh viện đã tiến hành phân loại chất thải ngay tại nơi phát sinh;

- Bệnh viện đã trang bị tương đối đầu đủ các phương tiện, dụng cụ lưu chứachất thải rắn y tế;

- Bệnh viện đã quy định nơi lưu giữ rác thải chung của bệnh viện, một sốviện đã xây dựng nhà chứa rác có mái che theo đúng quy định

- Chất thải rắn lâm sàng tại các khoa, phòng hàng ngày được vận chuyển vềnơi tập trung theo quy định của bệnh viện để tiêu hủy

- Chất thải rắn sinh hoạt của bệnh viện được Công ty công trình đô thị thugom, vận chuyển và xử lý

* Chất thải rắn của bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Nam

Hiện nay, toàn bộ chất thải rắn và nước thải của bệnh viện đa khoa Phủ Lý(BVĐK) tỉnh Hà Nam đều được xử lý an toàn trước khi thải ra môi trường

Bệnh viện vừa đưa vào vận hành lò xử lý chất thải rắn có công suất 20 kg/giờ,đảm bảo đầy đủ các tiêu chuẩn về môi trường Toàn bộ chất thải rắn của bệnh viện

500 giường này bao gồm: Bông băng, gạc, găng cao su, xi lanh, bệnh phẩm đượcthu gom và đưa vào lò đốt có nhiệt độ trên 1.000 độ C Khói của lò được khử bằngxút 0,1% nên khi thoát ra ngoài không gây bụi và độc hại

1.2.4 Đánh giá thực trạng quản lý chất thải rắn

a Chất thải rắn sinh hoạt

- CTR sinh hoạt được công ty Môi trường đô thị Hà Nam thu gom và đem

đi chôn lấp tại bãi rác lộ thiên Thung Hấm và bãi rác Thung Đám Gai

- Tỷ lệ thu gom CTR sinh hoạt của thị xã là tương đối tốt, tuy vậy CTR sinhhoạt chưa được phân loại, đều được mang đi chôn lấp tại bãi rác lộ thiêngây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng

b Chất thải rắn Công nghiệp

- CTR công nghiệp đều do các cơ sở sản xuẩt tự thu gom, vận chuyển vàhầu hết đều xử lý một cách tùy tiện, không đảm bảo yêu cầu xử lý đối với

CT công nghiệp Một số cơ sở công nghiệp có ký hợp đồng với Công tyCông trình đô thị để thu gom, vận chuyển và xử lý CTR Việc xử lýCTRNH phải đưa đi xử lý ngoài tỉnh Hà Nam, còn nhiều vấn đề bất cậpcần giải quyết

c CTR Y tế

CTR Y tế của thị xã được thu gom, xử lý tương đối tốt:

- 100% các bệnh viện đã tiến hành phân loại chất thải ngay tại nơi phátsinh;

- Các bệnh viện đã trang bị tương đối đầu đủ các phương tiện, dụng cụ lưuchứa chất thải rắn y tế;

- Các bệnh viện đã quy định nơi lưu giữ rác thải chung của bệnh viện, một

số viện đã xây dựng nhà chứa rác có mái che theo đúng quy định

- Chất thải rắn lâm sàng tại các khoa, phòng hàng ngày được vận chuyển vềnơi tập trung theo quy định của bệnh viện để tiêu hủy

CHƯƠNG 2: ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN THU GOM VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THU GOM CHẤT THẢI RẮN CHO THÀNH PHỐ PHỦ LÝ

TỈNH HÀ NAM

2.1 Đề xuất phương án thu gom và lưu chứa

2.1.1 Phương án 1 : Rác thải sinh hoạt không được phân loại tại nguồn

Hình 2.1 Sơ đồ thu gom chất thải rắn sinh hoạt tại thành phố Phủ Lý phương

án 1 – không phân loại tại nguồn.

Mỗi đội vệ sinh được chia thành các tổ nhỏ Mỗi tổ nhỏ thực hiện nhiệm vụ thugom trên các tuyến nhất định Công việc của các tổ nhỏ là quét sạch đường phố, tậphợp các chất thải rắn sinh hoạt đã tập trung ở các điểm ven đường về các điểm tậpkết đã quy định ( điểm thu gom sơ cấp ) Sử dụng xe đẩy tay dung tích thùng chứadung tích 1000l và chỉ hoạt động trong phạm vi 1 km Biện pháp thực hiện hoàntoàn mang tính chất thủ công: dùng chổ tre quét rác, hót rác lên xe đẩy tay bằngxẻng rồi đẩy xe đến vị trí tập kết

Chất thải rắn được thu gom 2 lần/ngày, thao ca mỗi ca làm việc 8h Ca 1 thu từ 6h –14h , ca 2 từ 14h – 22h Các cơ quan trường học văn phòng , xí nghiệp phải tậphợp rác tại khu vực trong đơn vị mình , sau đó hợp động với công ty môi trường đôthị Phủ Lý để thu gom theo định kỳ

Chất thải rắn sinh

hoạt

Chất thải rắn tại các cơ quan trường học

Chất thải rắn công cộng

Xe cơ giới chuyên dụng Khu xử lý

Xe đẩy tay

Điểm tập kết

Thùng chứa

Rác từ các điểm tập kết được đội vận chuyển lên các xe ép rác Khoảng cáchgiữa các điểm tập kết giữa các xe là 1200m- 1500m Khi thùng ê đầy chặt sẽ đượctrở đến khu xử lý rác Theo lịch bố trí từ trước, xe vận chuyển sẽ tới điểm tập kếtsau khi đội đã tập hợp rác trên các tuyến đã quy định cho mỗi xe

2.1.2 Phương án 2 : Rác thải sinh hoạt được phân loại tại nguồn

Hình 2.2 Sơ đồ thu gom chất thải rắn sinh hoạt tại thành phố Phủ Lý phương

án 2 – Chất thải rắn được phân loại tại nguồn

Mỗi đội thu gom chia thành các tổ nhỏ Mỗi tổ thực hiện nhiệm vụ thu gomtrên các tuyến nhất định Công việc của các tổ nhỏ là quét rác đường phố, tập rungrác thải sinh hoạt đã tập trung các điểm ven đường về các điểm tập kết đã quy định (điểm thu gom sơ cấp) Xe đẩy tay chỉ hoạt động trong phạm vi 1km Biện pháp thủcông : dùng chổi quét rác , hót rác lên xe đẩy tay bằng xẻng rồi đến điểm tập kết

Chất thải rắn sinh

hoạt

Chất thải rắn công cộng

Chất thải rắn cơ quan, trường học

Chất thải rắn vô cơ Chất thải rắn hữu cơ

Xe đẩy tay( Thu gom theo ca)

Điểm tập kết Xe cơ giới chuyên

CTR

vô cơ

CTR Hữu cơ

CTR

vô cơ

CTR Hữu cơ

CTR

vô cơ

CTR Hữu cơ

Người dân tại khu vực thành phố tiến hành phân loại rác tại nguồn chia làm 2 loại:chất thải rắn vô cơ và chất thải rắn hữu cơ Chất thải rắn vô cơ bao gồm các loại giấy, tãlót, cao su Chất thải rắn hữu cơ bao gồm : rác thực phẩm, rác vườn, gõ Các loại chấtthải rắn được phân loại riêng biệt , các công nhân sẽ tiến hành thu gom riêng biệt từng loạichất thải rắn theo ca, mỗi ca làm việc 8h Ca 1 thu gom chất thải rắn vô cơ từ 8h – 14h , ca

2 thu gom chất thải rắn hữu cơ từ 14h – 22h hằng ngày Các cơ quan trường học vănphòng , xí nghiệp phải tập hợp rác tại khu vực trong đơn vị mình , sau đó hợp động vớicông ty môi trường đô thị Phủ Lý để thu gom theo định kỳ

Rác từ các điểm tập kết được đội vận chuyển lên các xe ép rác Khoảng cáchgiữa các điểm tập kết giữa các xe là 1200m- 1500m Khi thùng ê đầy chặt sẽ đượctrở đến khu xử lý rác Theo lịch bố trí từ trước, xe vận chuyển sẽ tới điểm tập kếtsau khi đội đã tập hợp rác trên các tuyến đã quy định cho mỗi xe

2.2 Đề xuất phương án xử lý chất thải rắn

2.2.1 Phương án 1 : Xây dựng bãi chôn lấp kết hợp khu ủ phân compost

Rác không tái chế Rác tái chế

Khu chôn lấp Khu tái chế

Thuyết minh sơ đồ công nghệ

Sơ đồ công nghệ này áp dụng cho các loại rác thải sinh hoạt chưa được phânloại tại nguồn

Rác sau khi thu gom được vận chuyển đến khu xử lý CTR Các xe chuyên trở sẽ

đi qua các cầu cân trước khi vào nhà máy để xác định lượng rác sau khi trừ đi trọnglượng của xe Rác sẽ tạm thời lưu giữ tại nơi tiếp nhận chất thải rắn của nhà máy, ngaylập tức được phun phủ chế phẩm vi sinh EM để khử mùi hôi , chống ruồi nhặng

Sau đó rác thải từ khu tiếp nhận được đưa về hệ thống bang tải để phân loạirác, ở mỗi bên của băng phân loại có đặt trạm nhặt rác để công nhân phân loại rác

Những loại rác như: Giấy, kim loại , nhựa sẽ được chứa tại nhà kho, sau 1tháng sẽ mang tới cơ sở tái chế

Những loại rác như : Tã lót, tro, xỉ, sành sứ, vỏ xò, ốc, xương khó phân hủy

sẽ được mang đi chôn lấp

Ủ phân compost: Rác thải sau khi được tách chất vô cơ , chất hữu cơ khóphân hủy , các chất tái chế được thì được đem ủ trong vòng 30-40 ngày , khi đó ráthải chuyển sang màu đất không có mùi hôi thối và không thu hút côn trùng lúc đóquá trình ủ phân kết thúc

- Tốn chi phí cho dây truyền đóng bao và dây chuyền xử lý nước rỉ rác

- Đầu ra của phân compost còn ít do nhu cầu sử dụng và hiệu quả sử dụng phảicần có thời gian lâu dài không đáp ứng được thị hiếu người sử dụng

2.2.2 Phương án 2 : Xây dựng bãi chôn lấp kết hợp lò đốt

Thuyết minh công nghệ

Sơ đồ công nghệ này áp dụng cho các loại rác thải sinh hoạt chưa được phânloại tại nguồn

Rác sau khi thu gom được vận chuyển đến khu xử lý CTR Các xe chuyênchở sẽ đi qua cầu cân trước khi cho vào nhà máy để xác định khối lượng rác sau khitrừ đi trọng lượng của xe Rác sẽ tạm thời lưu trữ tại khu tiếp nhận chất thải rắn củanhà máy, ngay lập tức phủ EM để khử mùi hôi và chống ruồi nhặng

Sau đó, rác thải từ khu tiếp nhận được đưa qua hệ thống băng tải để phân loại rác ,

ở mỗi bên của băng phân loại có đặt các trạm nhặt rác để công nhân phân loại rác

Những loại rác như: giấy, kim loại , nhựa sẽ được chứa tại nhà kho, sau 1tháng sẽ mang tới cơ sở tái chế

Những loại rác như : tã lót, cỏ cây , lá gỗ, vải sẽ được đưa đến lò đốt và đốtbằng khí tự nhiên Sau khí đốt lượng tro sẽ được đem đi chôn lấp

Những loại rác còn lại được đen đi chôn lấp

Ưu điểm:

- Tiết kiệm diện tích bãi chôn lấp

- Hoạt động tái chế góp phần giải quyết một số lượng lao động

- Có thể đốt được hầu hết các loại chất thải rắn

Nhược điểm:

- Cần nhiều vốn đầu tư

- Công nghệ đốt phải hiện đại, khó khăn trong việc xử lý lượng khí đốt sinh ra

- Cần đội ngũ vận hành lò đốt có chuyên môn cao cũng như chuyên gia tư vấn

CHƯƠNG 3 TÍNH TOÁN CHI TIẾT CHO CÁC PHƯƠNG ÁN THU GOM VÀ XỬ LÝ

CHẤT THẢI RẮN 3.1 Dự báo dân số, khối lượng và thành phần chất thải rắn thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam; giai đoạn 2020- 2030

Số dân năm 2013 : 137.449 người ( Theo niên giám thống kê Hà Nam năm 2013)

Diện tích của thành phố là : 87.9

Mật độ dân số của thành phố là : 1564,2 người/

Tốc độ tăng dân số là : 1,2%/năm

Dân số thành phố Phủ Lý được dự báo dựa vào mô hình sinh trưởng và phát triển

Công thức: = +r .t

( Công thức Euler cải tiến – Trang 37 giáo trình Quản lý chất thải rắn – GS.TS Nguyễn Văn Phước)

Trong đó :

: Số dân ban đầu ( người )

: Số dân sau 1 năm ( người)

r : Tốc độ tang trưởng (%năm)

t: Thời gian

Tiêu chuẩn thải

Thành phố Phủ Lý là khu đô thị loại III nên tiêu chuẩn thải của thành phố là:

- Giai đoạn 1 ( 2020-2025): 0.9kg/người.ngđ

- Giai đoạn 2 ( 2025- 2030): 1kg/người.ngđ

Chỉ tiêu phát sinh chất thải rắn dựa trên cơ sở Quy chuẩn Xây dựng Việt Nam vềquy hoạch đô thị do bộ xây dựng ban hành năm 2008, cụ thể như sau:

Loại đô thị Chỉ tiêu phát sinh

chất thải rắn ( kg/người.ngày)

Thành phố Phủ Lý là đô thị Loại III, nên chỉ tiêu phát sinh chất thải rắn lấy 0,9 (kg/người.ngày)

gốm, sứ, gạch vỡ

Bảng 3.2 Thành phần chất thải rắn thu gom tại thành phố Phủ Lý ( Nguồn: Công ty cổ phần môi trường và công trình đô thị Hà Nam)

- Khối lượng riếng chất thải rắn: d= 508,3 kg/

- Khối lượng chất thải rắn thu gom trong 1 ngày ở năm 2030 là : 507,5 /ngđ

Rác thải từ bệnh viện:

Tổng lượng rác thải y tế của toàn tỉnh là: 2000kg/ngđ chất thải rắn y tế

Trong đó lượng rác thải y tế của thành phố chiếm: 40% lượng rác thải y tế của toàn tỉnh Lượng rác thải nguy hại chiếm 15% lượng rác thải y tế

( Nguồn: Mục Y tế - Cổng thông tin điện tử tỉnh Hà Nam

Link: http://hanam.gov.vn/vivn/Pages/Article.aspx?ChannelID=127&articleID=8020)

- Lượng rác thải y tế của thành phố là : 40% 2000 = 800 (kg/ngđ) = 1.574 ( /ngđ)

- Lượng rác thải nguy hại là: 15% 1.574 = 0.2361 ( /ngđ)

- Lượng chất thải rắn hữu cơ là: 60,62 % 1,574= 0,95

- Lượng chất thải rắn vô cơ là: 1,574 – 0.95= 0,624

Rác từ trường học:

Trên địa bàn thành phố có: 54 trường học

Số lượng học sinh là: 23559 học sinh

(Theo: Niên giám thống kê 2013 tỉnh Hà Nam)

Tiêu chuẩn thải rác: 0.17 kg/hs.ngđ

- Tổng lượng rác thải trường học là: 23559 0.17= 4005.03 (kg/ngđ) = 7.87 ( /ngđ)

- Tổng lượng rác thải trường học thu gom trong năm 2030 là: 7.87 95%= 7.48 ( /ngđ)

3.2 Tính toán hệ thống thu gom chất thải rắn

3.2.1 Tính toán hệ thống thu gom theo phương án 1

Phương án 1: Chất thải rắn không được phân loại tại nguồn

Thu gom sơ cấp bằng xe đẩy tay có dung tich thùng 880l, hệ số không đầy thùng là :

0,85 Thể tích xe đẩy tay là: = 0,880 0,85 = 0,748

Thu gom thứ cấp bằng xe thùng cố định có V = 20 ; Hệ số nén r = 1,6

= 20 1,6= 32

Tần suất thu gom là 2 lần / ngày Có 2 ca làm việc : Ca 1: 6h – 14h , ca 2 từ 14h – 22h

Số xe đẩy tay làm đầy 1 xe là : N= = = 43 xe

Số chuyến xe 1 công nhân đẩy trong 1 ngày là 4 chuyến

1 Tuyến 1

- Thu gom các điểm tập kết : BDX- 1A- 1B- 1C- 1D- 1E-1F- TXL

- Thu gom lượng chất thải rắn tại các ô 1,4,5,7,8,9,10,11, 12-18.

- Tổng chiều dài mà xe đi là : 6,798 km

- Các điểm tập kết ( được nêu chi tiết ở Phụ lục số 6)

- Tổng lượng rác thu gom trên toàn tuyến : 107,7

- Số xe đẩy tay cần dùng: 17 xe

- Do tần suất thu gom là 2 lần/ ngày nên mỗi lần thu gom 8 xe

 Tính toán thu gom thứ cấp

- Vạch tuyến thu gom bằng xe ép rác được thực hiện trên bản đồ

- Tính thời gian yêu cầu cho 1 chuyến đối với loại xe có thùng cố định

(Theo giáo trình Quản lý chất thải rắn và chất thải nguy hại của Nguyễn Văn Phước)

Trong đó: là thời gian dỡ tải các thùng chưa đầy chất thải rắn lên xe (h/ch)

: Tổng số thùng chứa đầy chất thải rắn

: Thời gian dỡ tải trung bình 1 thùng chứa đầy chất thải rắn (giờ / thùng)

: Số điểm tập kết các thùng chứa chất thải rắn

: Thời gian vận chuyển (h/ch)

(Chi tiết xem phụ lục 6)

2. Tuyến 2: BDX- 2A- 2B- 2C- 2D- 2E- TXL

3. Tuyến 3: BDX- 3A- 3B- 3C- 3D- BDX

4. Tuyến: BDX- 4A- 4B- 4C- 4D- 4E- TXL

5. Tuyến 5 : BDX- 5A- 5B- 5C- TXL

3.2.2 Tính toán hệ thống thu gom theo phương án 2

Phương án 2 : Thu gom chất thải rắn phân loại tại nguồn

a Thu gom chất thải rắn hữu cơ

Thu gom sơ cấp bằng xe đẩy tay có thể tích thùng 660l, hệ số không đầy thùng

0,85 Thể tích xe đẩy tay là : = 0,66 0,85= 0.561

Thu gom thứ cấp bằng xe thùng cố định V= 20 , hệ số nén r=1,6 ,

= 20 1,6= 32

Tần suất thu gom là 2 lần / ngày Có 2 ca làm việc : Ca 1: 6h – 14h , ca 2 từ 14h – 22h

Số xe đẩy tay làm đầy 1 xe là : N= = = 57 xe

Số chuyến xe 1 công nhân đẩy trong 1 ngày là 4 chuyến

1 Tuyến 1: BDX- 1A- 1B- 1C- 1D- 1E-1F-1G-1H- TXL

2 Tuyến 2: BDX- 2A- 2B- 2C- 2D- 2E-2F- TXL

3 Tuyến 3: BDX- 3A- 3B- 3C- 3D- 3E- TX

4 Tuyến 4 : BDX- 4A- 4B- 4C- 4D- TXL

b Thu gom chất thải rắn vô cơ

Thu gom sơ cấp bằng xe đẩy tay có thể tích thùng 500l, hệ số không đầy thùng 0,85

Thể tích xe đẩy tay là : = 0,5 0,85=0.425

Thu gom thứ cấp bằng xe thùng cố định V= 20 , hệ số nén r=1,6

= 20 1,6= 32

Tần suất thu gom là 2 lần / ngày Có 2 ca làm việc : Ca 1: 6h – 14h , ca 2 từ 14h – 22h

Số xe đẩy tay làm đầy 1 xe là : N= = = 75 xe

Số chuyến xe 1 công nhân đẩy trong 1 ngày là 4 chuyến

1 Tuyến 1: BDX- 1A- 1B- 1C- 1D- 1E-1F-1G- TXL

2 Tuyến 2: BDX- 2A- 2B- 2C- 2D- 2E-2F-2G- TXL

3 Tuyến 3: BDX- 3A- 3B- 3C- 3D- 3E-3F-3G- TX

PHỤ LỤC 1: THÔNG SỐ PHƯƠNG TIỆN THU GOM

1 Xe đẩy tay dung tích 880l

- Sản xuất tại Việt Nam

2 Xe đẩy tay dung tích 660 l

- Chất liệu: nhựa composite

- Màu sắc làm theo yêu cầu

3 Xe đẩy tay dung tích 500l

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE CHỞ RÁC THÙNG RỜI DAEWOO K7CEF - 20M3

A THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE CHỞ RÁC THÙNG RỜI DAEWOO K7CEF - 20M3

Kích thước bao ngoài (Dài x rộng x cao ) mm 8.500 x 2.500 x 3.370

chính Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, chịu biến dạng cao.Chỉ tiêu - Tỉ số ép rác : 1,6 - 2

kỹ thuật - Cơ cấu khoá: Khoá liên động, tự động khoá, mở khi nâng hạ

- BV môi trường: Kín khít, chống rò rỉ, có thùng thu nước rác 140 lít

Thùng

chứa

Kết cấu Trụ vát, 4 mặt cong trơn

Nguyên lý xả rác Đẩy xả trực tiếp thông qua xy lanh tầng

PHỤ LỤC 2: SỐ LƯỢNG XE ĐẨY TAY PHỤC VỤ TỪNG PHƯƠNG ÁN

THU GOM

Bảng 1 : Phương án không phân loại tại nguồn

Số xe tính toán Chọn

Số xe tính toán Chọn

Số xe đẩy tay

Ô số

Tổng lượng rác (m3/ngđ)

Tổng lượng rác (kg/ngđ)

Số xe đẩy tay

Bảng 2: Phương án phân loại rác thải hữu cơ tại nguồn

Bảng 3: Phương án phân loại rác thải vô cơ tại nguồn

Số xe tính toán Chọn

Số xe tính toán Chọn

Tổng lượng rác (kg/ngđ)

Tổng lượng rác (kg/ngđ)

Số xe

Số xe tính toán Chọn

Số xe đẩy tay

Ô số

Tổng lượng rác (m3/ngđ)

Tổng lượng rác (kg/ngđ)