Nghiên cứu hệ thống đk điện tử động cơ ô tô

Các h th ng m i l nển vượt ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những

LỜI MỞ ĐẦU 1

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ ĐỘNG CƠ Ô TÔ 2

1.1 Đặt vấn đề 2

1.2 Nội dung và phương pháp nghiên cứu 2

1.3 Lịch sử phát triển 3

1.4 Các thành phần của hệ thống điều khiển điện tử động cơ ô tô 4

1.4.1 Hệ thống phun nhiên liệu 4

1.4.2 Giới thiệu hệ thống đánh lửa (ESA) 9

1.4.3 Giới thiệu hệ thống điều khiển tốc độ không tải ( ISC) 11

CHƯƠNG 2: NGHIÊN CỨU CHỨC NĂNG CỦA TỪNG HỆ THỐNG 12

2.1 Hệ thống phun nhiên liệu 12

2.1.1 Cấu tạo, chức năng, sơ đồ khối, hình ảnh 12

2.1.2 Các loại cảm biến và tín hiệu vào 21

2.2 Hệ thống đánh lửa (ESA): Cấu tạo, chức năng, sơ đồ khối hình ảnh 39

2.2.1 Cấu tạo 40

2.3 Hệ thống điều khiển tốc độ không tải ( ISC): Cấu tạo, chức năng, sơ đồ khối, hình ảnh 44

2.3.1 Tổng quan 44

2.3.2 Chức năng của ISC 45

CHƯƠNG 3: TÌM HIỂU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN CHẠY TỰ ĐỘNG BẰNG ĐIỆN TỬ CRUISE CONTROL SYSTEM ( CCS) 50

3.1 Khái quát về hệ thống chạy tự động 50

3.1.1 Vai trò của hệ thống điều khiển chạy tự động: 50

3.1.2 Thành phần của CCS 50

3.1.3 Cách sử dụng hệ thống CCS 51

3.2 Các yêu cầu về tính năng của CCS 52

3.3 Hoạt động của CCS 53

3.4 Các bộ phận chính của CCS 55

3.4.1 Cảm biến tốc độ 55

3.4.2 Bộ điều khiển 58

KẾT LUẬN 60 TÀI LIỆU THAM KHẢO 61

LỜI MỞ ĐẦU

Ngành công nghiệp ô tô trên thế giới đã phát triển hàng chục năm nay,những công nghệ hiện đại được áp dụng trên ô tô luôn được con người nghiêncứu, phát triển cũng như dần đạt đến sự đỉnh cao và dường như họ vẫn chưamuốn dừng lại trong tương lai Và đối với Việt Nam, ngành công nghiệp ô tô

là ngành tạo động lực quan trọng thúc đậy sự nghiệp công nghiệp hóa – hiệnđại hóa do đó được chính phủ hết sức chú trọng với những chính sách mangtính chiến lược phát triển

Vì vậy em đã chọn đề tài: “Nghiên cứu hệ thống ĐK điện tử động cơ ô tô’’.

Đây là mảng đề tài khá rộng và mới mẻ đối với chúng em cho nên em đãgặp một số khó khăn trong quá trình thực hiện, song được sự hướng dẫn tận tình

của các thầy giáo, cô giáo trong bộ môn, đặc biệt là thầy giáo Dương Ngọc Khang và sự giúp đỡ nhiệt tình của các bạn cùng lớp, nên em đã hoàn thành bản

đồ án này

Em xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ quí báu đó Tuy nhiên do hạn chế

về thời gian cũng như về trình độ của bản thân, nên không tránh khỏi còn nhiềuchỗ thiếu sót, em rất mong được sự chỉ bảo của các thầy cô giáo và các bạn để

em hoàn thiện hơn bản đồ án này

Trong bản đồ án này em xin trình bày một số nội dung sau:

Chương 1: Tổng quan về hệ thống điều khiển điện tử động cơ ô tô

Chương 2: Nghiên cứu chức năng của từng hệ thống

Chương 3: Tìm hiểu hệ thống điều khiển chạy tự động bằng điện tử CruiseControl System ( CCS)

Hà nội, ngày 10 tháng 10 năm 2016

Sinh viên

Nguyễn Việt Tiến

CH ƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN NG 1: T NG QUAN V H TH NG I U KHI N I N ỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN Ề HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN Ệ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN ỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN Ề HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN ỂN ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN Ệ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN

T Ử ĐỘNG CƠ Ô TÔ ĐIỀU KHIỂN ĐIỆNỘNG CƠ Ô TÔ NG C Ô TÔ ƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN

1.1 ĐIỀU KHIỂN ĐIỆNặt vấn đề ấn đề đề t v n

Trong 20 n m tr l i ây, công nghi p ô tô ã có nh ng s thay ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ững sự thay đổi lớn ự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnổi lớn ớni l nlao Đ c bi t, h th ng i n v i n t trên ô tô ã có bệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ướnc phát tri n vển vượt ượtt

b c nh m áp ng đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc các yêu c u: t ng công su t ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c , gi m tiêu haoơ, giảm tiêu hao ảm tiêu haonhiên li u, gi m ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haoc h i c a khí th i ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớni v i môi trường , tăng tính anng , t ng tính anăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

to n v ti n nghi c a ô tô Ng y nay chi c ô tô l m t h th ng ph c h pà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ợtbao g m c khí v i n t Trên h u h t các h th ng i n ô tô ơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnều có cácu có các

b vi x lý ộng cơ, giảm tiêu hao ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các i u khi n các quá trình c a h th ng Các h th ng m i l nển vượt ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao

lượtt ra đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnờng , tăng tính an à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu haoi v c ng d ng r ng rãi trên các lo i xe, t các h th ng i uụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ộng cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ừ các hệ thống điều ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có cáckhi n ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c v h p s cho ơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnếc ô tô là một hệ thống phức hợpn các h th ng an to n v ti n nghi trên ôệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

tô i n hình nh h th ng ánh l a i n t ã Đ ển vượt ư ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc thay cho h th ngệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt ộng cơ, giảm tiêu haophun x ng i n t Vì v y tôi hi u r ng i n i n t trên ô tô l r t quanăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ất động cơ, giảm tiêu hao

tr ng v ! à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn c bi t l h th ng i u khi n i n t ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c ô tô Do ó tôiơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

ch n ! đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnều có các à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt Nghiên c u h th ng i u khi n i n t ông c ô tô t i “Nghiên cứu hệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ứu hệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” đ ề ển điện tử đông cơ ô tô” đ ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ử đông cơ ô tô” đ ơ ô tô” ”

tìm hi u sâu h n nh m ph c v cho vi c nâng cao ki n th c, kinhđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt ển vượt ơ, giảm tiêu hao ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao

nghi m c ng nh các k n ng có th ph c v cho công vi c c a tôi sau n y.ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn " ư ỹ năng có thể phục vụ cho công việc của tôi sau này ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

1.2 N i dung v ph ội dung và phương pháp nghiên cứu à phương pháp nghiên cứu ươ ô tô” ng pháp nghiên c u ứu hệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô”

Tìm hi u lý thuy t h th ng i u khi n i n t ển vượt ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c ô tô trên các t iơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

li u tìm ki m ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc trên các phươ, giảm tiêu haong ti n internet c ng nh các giáo trìnhệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn " ưchuyên môn c a các trủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ường , tăng tính anng k thu t có chuyên ng nh v k thu t ô tôỹ năng có thể phục vụ cho công việc của tôi sau này à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ều có các ỹ năng có thể phục vụ cho công việc của tôi sau này … Trong quá trình nghiên c u th c hi n ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnều có các à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt t i em có s d ng m t sử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

phươ, giảm tiêu haong pháp nghiên c u sau:ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao

- Tra c u các t i li u , giáo trình k thu t, sách vứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ỹ năng có thể phục vụ cho công việc của tôi sau này ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn…

- Nghiên c u, tìm ki n thông tin trên m ng internet, các website trong vứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtngo i nà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ướnc So sánh v ch t l c à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ! đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều s d ng thông tin c n thi t v áng tinầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

c y

- Nghiên c u v tri n khai dứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ển vượt ướn ự thay đổi lớn ướni s h ng d n t n tình c a th y giáoẫn tận tình của thầy giáo ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao

- H c h i nh ng chuyên viên k thu t v ô tô ang công tác v l m vi c! ỏi những chuyên viên kỹ thuật về ô tô đang công tác và làm việc ững sự thay đổi lớn ỹ năng có thể phục vụ cho công việc của tôi sau này ều có các đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

t i các trung tâm b o h nh c a các hãng xe ô tô, các xại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ưở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnng s a ch a v cácử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ững sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtgarage ô tô…

- T ng h p v phân tích các ngu n d li u thu th p ổi lớn ợt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ững sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc, t ó ừ các hệ thống điều đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnưa ra

nh ng nh n xét v ánh giá c a riêng mình.ững sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an

1.3 L ch s phát tri n ịch sử phát triển ử đông cơ ô tô” ển điện tử đông cơ ô tô”

V o th k 19, m t k s ngà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ỷ 19, một kỹ sư người Pháp – ông Stevan đã nghĩ ra cách phun ộng cơ, giảm tiêu hao ỹ năng có thể phục vụ cho công việc của tôi sau này ư ường , tăng tính ani Pháp – ông Stevan ã ngh ra cách phunđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ĩ ra cách phunnhiên li u cho 1 máy nén khí Sau m th i gian, m t ngệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao ờng , tăng tính an ộng cơ, giảm tiêu hao ường , tăng tính an Đứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớni c ã phunnhiên li u v o bu ng cháy nh ng không mang l i hi u qu ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ư ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao Đầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu haou th k 20,ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ỷ 19, một kỹ sư người Pháp – ông Stevan đã nghĩ ra cách phun

ngường , tăng tính an Đứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu haoi c áp d ng h th ng phun nhiên li u trong ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c 4 thì t nh t iơ, giảm tiêu hao ĩ ra cách phun ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn( nhiên li u dùng trên ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c n y l d u h a nên hay b kích n v hi uơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ỏi những chuyên viên kỹ thuật về ô tô đang công tác và làm việc ị kích nổ và hiệu ổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

su t r t th p) Tuy nhiên, sau ó sáng ki n n y ã ất động cơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc pháp d ng th nhụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtcông trong vi c ch t o h th ng cung c p nhiên li u cho máy bay ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ất động cơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn Đứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu haoc

n n m 1966, hang BOSCH ã th nh công trong vi c ch t o h th ngĐếc ô tô là một hệ thống phức hợp ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtphun xong ki u c khí Trong h th ng phun x ng n y, nhiên li u ển vượt ơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc phunliên t c v o trụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ướnc supap hút nên có tên g i l K – Jetronic ( K – Konstant –! à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtliên t c, Jetronic – phun ) K – Jetronic ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnưc a v o s n xu t v ngà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao

d ng trên xe c a hãng Mercedes v m t s hãng xe khác, l n n t ng choụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ều có các ảm tiêu hao

vi c phát tri n các h th ng phun x ng th h sau nh KE – Jetronic, Mooệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ư– Jetronic, L – Jetronic, Motronic…

Tên ti ng Anh c a K – Jetronic l CIS ( Continuous injection system) ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn c

tr ng cho các hãng xe Châu Âu có 4 lo i c b n cho CIS l : K – Jetronic v iư ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn

c m ảm tiêu hao bi n oxy v KE – Jetronic ( có k t h p i u khi n b ng i n t ) ho cếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ợt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

KE – Motronic ( kèm i u khi n góc ánh l a s m) Do h th ng phun c khíđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ơ, giảm tiêu haocòn nhi u nhều có các ượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượtc i m nên đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu haou nh ng n m 80, BOSCH ã cho ra ững sự thay đổi lớn ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnờng , tăng tính an ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượti h th ngphun s d ng kim phun i u khi n b ng i n Có 2 lo i : H th ng : L –ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtJetronic ( lượtng nhiên li u phun ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc xác nh nh c m bi n o l u lđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệu ờng , tăng tính an ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ư ượtng khí

n p) v D – Jetronic ( lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ượtng nhiên li u phun ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc xác nh d a v o áp su tđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệu ự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ất động cơ, giảm tiêu haotrên đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnường , tăng tính anng ng n p).ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

Đếc ô tô là một hệ thống phức hợpn n m 1984, ngăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ường , tăng tính ani Nh t ( mua b n quy n c a BOSCH) ã ng d ngảm tiêu hao ều có các ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều

h t th ng phun x ng L – Jetronic v D – Jetronic trên các xe c a hãngệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính anToyota (dùng v i ớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c 4A – ELU) ơ, giảm tiêu hao Đếc ô tô là một hệ thống phức hợpn n m 1987, hãng Nissan dùng Lăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn– Jetronic thay cho b ch hòa khí c a xe Nissan Sunny.ộng cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an

Song song v i s phát tri n c a h th ng phun x ng, h th ng i u khi nớn ự thay đổi lớn ển vượt ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ươ, giảm tiêu hao " đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnư

v o s d ng v o nh ng n m à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ững sự thay đổi lớn ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu haou th p k 80 Sau ó, v o ỷ 19, một kỹ sư người Pháp – ông Stevan đã nghĩ ra cách phun đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu haou nh ng n mững sự thay đổi lớn ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

90, h th ng ánh l a tr c ti p ( DIS – Direct Ignition System) ra ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnờng , tăng tính ani, chophép không d d ng delco v h th ng n y ã có h u h t trên các xe ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnờng , tăng tính ani

Ng y nay, g n nh t t c các ô tô à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ư ất động cơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnều có các đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtu c trang b h th ng i u khi nị kích nổ và hiệu ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ơ, giảm tiêu hao ươ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao

c áp ng ơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc các yêu c u g t gao v khí x v tính ti t ki m nhiênầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ều có các ảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

li u Thêm v o ó công su t ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c c ng ơ, giảm tiêu hao " đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt ảm tiêu haoc c i thi n rõ r t.ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

Nh ng n m g n ây, m t h th ng m i c a ững sự thay đổi lớn ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c phun x ng ã raơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnờng , tăng tính an Đ à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp

Tươ, giảm tiêu haong lai g n ch c ch n GDI s ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ẽ được sử dụng rộng rãi đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điềuc s d ng r ng rãi.ộng cơ, giảm tiêu hao

1.4 Các th nh ph n c a h th ng i u khi n i n t à phương pháp nghiên cứu ần của hệ thống điều khiển điện tử động cơ ô tô ủa hệ thống điều khiển điện tử động cơ ô tô ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” đ ề ển điện tử đông cơ ô tô” đ ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ử đông cơ ô tô” đội dung và phương pháp nghiên cứu ng c ô tô ơ ô tô”

H th ng i u khi n i n t ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c ô tô bao g m các h th ng:ơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

- H th ng phun nhiên li uệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

- H th ng ánh l a ( ESA)ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

- H th ng i u khi n t c ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao không t i ( ISC)ảm tiêu hao

1.4.1 H th ng phun nhiên li u ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô”

Phân lo i h th ng phun x ng u, nh ại hệ thống phun xăng – Ưu, nhược điểm ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ăng – Ưu, nhược điểm – Ưu, nhược điểm Ư ược điểm đ ển điện tử đông cơ ô tô” c i m

- Phân lo i theo s i m phun: ại hệ thống phun xăng – Ưu, nhược điểm ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” đ ển điện tử đông cơ ô tô”

a H th ng phun x ng m t i m: ệ thống phun xăng một điểm: ống phun xăng một điểm: ăng một điểm: ột điểm: điểm: ểm:

Vi c chu n b h n h p nhiên li u ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ẩn bị hỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ị kích nổ và hiệu ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc ti n h nh v trí tếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ị kích nổ và hiệu ươ, giảm tiêu haong t nh ự thay đổi lớn ư ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnbộng cơ, giảm tiêu hao

ch ho khí, s d ng m t ho c hai vòi phun X ng ếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ộng cơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc phun v o à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnường , tăng tính anng

n p,ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

* đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượtu i m: Có c u t o ất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnơ, giảm tiêu haon gi n nên giá th nh không quá cao ảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt Đượtc sử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

d ng ph bi n các xe có công su t nh ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ất động cơ, giảm tiêu hao ỏi những chuyên viên kỹ thuật về ô tô đang công tác và làm việc

* Nhượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượtc i m: Không kh c ph c nhắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượtc i m c h u c a b ch ho khíống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ững sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ộng cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

là điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

h n h p t o ra không ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ng đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnều có cácu gi a các xilanh.ững sự thay đổi lớn

b H th ng phun x ng nhi u i m: ệ thống phun xăng một điểm: ống phun xăng một điểm: ăng một điểm: ều điểm: điểm: ểm:

M i xilanh ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c ơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc cung c p nhiên li u b i m t vòi phun riêngất động cơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao

bi t.ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

X ng ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc phun v o à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnường , tăng tính anng ng n p ví trí g n xupap n p.ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

* u i m: H n h p t o ra đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ng đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnều có cácu gi a các xilanh.ững sự thay đổi lớn

* Nhượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượtc i m : K t c u ph c t p, giá th nh cao.ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ất động cơ, giảm tiêu hao ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

- Phân lo i theo nguyên t c l m vi c c a h th ng: ại hệ thống phun xăng – Ưu, nhược điểm ắc làm việc của hệ thống: à phương pháp nghiên cứu ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ủa hệ thống điều khiển điện tử động cơ ô tô ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô”

a H th ng phun x ng c khí: ệ thống phun xăng một điểm: ống phun xăng một điểm: ăng một điểm: ơ khí:

/ ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt h th ng n y vi c d n à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ẫn tận tình của thầy giáo đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong, i u khi n, i u ch nh h n h p nhiênđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ỉnh hỗn hợp nhiên ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt

li uệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt ự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ! đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ự thay đổi lớn !

H th ng phun x ng n y b c l r t nhi u các nhệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao ộng cơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao ều có các ượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượtc i m ó l lĐ à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ượtng

x ng phun ra không i u ch nh chính xác, không áp ng k p th i s thayăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ỉnh hỗn hợp nhiên đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ị kích nổ và hiệu ờng , tăng tính an ự thay đổi lớni

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnổi lớn

c a dòng khí n p, k t c u c a các chi ti t ph c t p,ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ất động cơ, giảm tiêu hao ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn …

b H th ng phun x ng i n t : ệ thống phun xăng một điểm: ống phun xăng một điểm: ăng một điểm: điểm: ệ thống phun xăng một điểm: ử:

Hình 1.1 H th ng phun x ng i n t ô tôệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt Trong h th ng phun x ng lo i n y, b i u khi n trung tâm s thu th pệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ẽ được sử dụng rộng rãi.các thông s l m viêc c a ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c ( thông qua h th ng các c m bi n), sauơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợpó

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

x lý các thông tin n y, so sánh v i chử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn ươ, giảm tiêu haong trình chu n ã ẩn bị hỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc l p trình

T ó xác ừ các hệ thống điều đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệunh lượtng x ng c n cung c p cho ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c v ch huy s ho tơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ỉnh hỗn hợp nhiên ự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

ng vòi phun

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao

* u i m: đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt

+ Lượtng x ng phun ra ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượtc i u ch nh k p th i, chính xác theo s thay ỉnh hỗn hợp nhiên ị kích nổ và hiệu ờng , tăng tính an ự thay đổi lớn

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

+ Công suất động cơ tăng

+ Độ tin cậy cao ( tức là trong thời gian sử dụng ít xảy ra sự cố)

+ Đảm bảo nồng độ các chất độc hại dưới mức quy định cho phép

* Nhượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượtc i m:

+ Kết cấu phức tạp

+ Đòi hỏi chất lượng cao của xăng và không khí

+ Giá thành cao

+ Khi sửa chữa, bảo dưỡng đòi hỏi người thợ có trình độ cao

- Phân lo i theo c u t o kim phun: có 2 lo i ại hệ thống phun xăng – Ưu, nhược điểm ấn đề ại hệ thống phun xăng – Ưu, nhược điểm ại hệ thống phun xăng – Ưu, nhược điểm

a Loại CIS (continuous injection system):

Đây là kiểu sử dụng kim phun cơ khí, gồm 4 loại cơ bản:

- Hệ thống K – Jetronic: việc phun nhiên liệu được điều khiển hoàn toàn bằng

cơ khí

- Hệ thống K – Jetronic có cảm biến khí thải: có thêm một cảm biến oxy

- Hệ thống KE – Jetronic: hệ thống K-Jetronic với mạch điều chỉnh áp lựcphun bằng điện tử

- Hệ thống KE – Motronic: kết hợp với việc điều khiển đánh lửa bằng điệntử

b Loại AFC (air flow controlled fuel injection):

Sử dụng kim phun điều khiển bằng điện Hệ thống phun xăng với kim phunđiện có thể chia làm 2 loại chính:

- D-Jetronic (xuất phát từ chữ Druck trong tiếng Đức là áp suất): với lượngxăng phun được xác định bởi áp suất sau cánh bướm ga bằng cảm biến MAP(manifold absolute pressure sensor)

- L-Jetronic (xuất phát từ chữ Luft trong tiếng Đức là không khí): với lượngxăng phun được tính toán dựa vào lưu lượng khí nạp lấy từ cảm biến đo gió loạicánh trượt Sau đó có các phiên bản: LH – Jetronic với cảm biến đo gió dâynhiệt, LU – Jetronic với cảm biến gió kiểu siêu âm…

Nếu phân biệt theo vị trí lắp đặt kim phun, hệ thống phun xăng AFC đượcchia làm 2 loại:

- Loại TBI (Throttle Body Injection) - phun đơn điểm

Hệ thống này còn có các tên gọi khác như: SPI (single point injection), CI(central injection), Mono – Jetronic Đây là loại phun trung tâm Kim phun được

bố trí phía trên cánh bướm ga và nhiên liệu được phun bằng một hay hai kimphun Nhược điểm của hệ thống này là tốc độ dịch chuyển của hòa khí tương đốithấp do nhiên liệu được phun ở vị trí xa supap hút và khả năng thất thoát trênđường ống nạp

- Loại MPI (Multi Point Fuel Injection) - phun đa điểm Đây là hệ thống phunnhiên liệu đa điểm, với mỗi kim phun cho từng xylanh được bố trí gần supap hút(cách khoảng 10 – 15 mm) Ống góp hút được thiết kế sao cho đường đi củakhông khí từ bướm ga đến xylanh khá dài, nhờ vậy, nhiên liệu phun ra được hòatrộn tốt với không khí nhờ xoáy lốc Nhiên liệu cũng không còn thất thoát trênđường ống nạp Hệ thống phun xăng đa điểm ra đời đã khắc phục được cácnhược điểm cơ bản của hệ thống phun xăng đơn điểm Tùy theo cách điều khiểnkim phun, hệ thống này có thể chia làm 3 loại chính: phun độc lập hay phuntừng kim (independent injection), phun nhóm (group injection) hoặc phun đồngloạt (simultaneous injection)

Nếu căn cứ vào đối tượng điều khiển theo chương trình, người ta chia hệthống điều khiển động cơ ra 3 loại chính: chỉ điều khiển phun xăng (EFI -electronic fuel injection theo tiếng Anh hoặc Jetronic theo tiếng Đức), chỉ điềukhiển đánh lửa (ESA - electronic spark advance) và loại tích hợp tức điều khiển

cả phun xăng và đánh lửa (hệ thống này có nhiều tên gọi khác nhau: Boschđặt tên là Motronic, Toyota có tên (TCCS - Toyota Computer Control System),Nissan gọi tên là (ECCS - Electronic Concentrated Control System…) Nhờ tốc

độ xử lý của CPU khá cao, các hộp điều khiển động cơ đốt trong ngày naythường gồm cả chức năng điều khiển hộp số tự động và quạt làm mát động cơ Nếu phân biệt theo kỹ thuật điều khiển ta có thể chia hệ thống điều khiểnđộng cơ làm 2 loại: analog và digital Ở những thế hệ đầu tiên xuất hiện từ 1979

đến 1986, kỹ thuật điều khiển chủ yếu dựa trên các mạch tương tự (analog) Ởcác hệ thống này, tín hiệu đánh lửa lấy từ âm bobine được đưa về hộp điều khiển

để, từ đó, hình thành xung điều khiển kim phun Sau đó, đa số các hệ thống điềukhiển động cơ đều được thiết kế, chế tạo trên nền tảng của các bộ vi xử lý(digital)

Ưu điểm của hệ thống phun xăng:

- Có thể cấp hỗn hợp khí nhiên liệu đồng đều đến từng xylanh

- Có thể đạt được tỉ lệ khí nhiên liệu chính xác với tất cả các dải tốc độ độngcơ

- Đáp ứng kịp thời với sự thay đổi góc mở bướm ga

- Khả năng hiệu chỉnh hỗn hợp khí nhiên liệu dễ dàng: có thể làm đậm hỗnhợp khi nhiệt độ thấp hoặc cắt nhiên liệu khi giảm tốc Hiệu suất nạp hỗn hợpkhông khí – nhiên liệu cao

- Do kim phun được bố trí gần supap hút nên dòng khí nạp trên ống góp hút

có khối lượng thấp (chưa trộn với nhiên liệu) sẽ đạt tốc độ xoáy lốc cao, nhờvậy, nhiên liệu sẽ không còn thất thoát trên đường ống nạp và hòa khí sẽ đượctrộn tốt hơn

1.4.2 Gi i thi u h th ng ánh l a (ESA) ới thiệu hệ thống đánh lửa (ESA) ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” đ ử đông cơ ô tô”

Hệ thống ESA (đánh lửa sớm điện tử) là một hệ thống dùng ECU động cơ đểxác định thời điểm đánh lửa dựa vào các tín hiệu từ các cảm biến khác nhau.ECU động cơ tính toán thời điểm đánh lửa từ thời điểm đánh lửa tối ưu được lưutrong bộ nhớ để phù hợp với tình trạng của động cơ, và sau đó chuyển các tínhiệu đánh lửa đến IC đánh lửa Thời điểm đánh lửa tối ưu cơ bản được xác địnhbằng tốc độ của động cơ và lượng không khí nạp (áp suất đường ống nạp)

Hình 1.2 Sơ đồ hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô

H th ng ánh l a l b ph n quan tr ng c a ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao ! ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c , nó cùng v i cácơ, giảm tiêu hao ớn

h th ng khác k t h p v i nhau ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ợt ớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnảm tiêu haom b o tình tr ng ho t ảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c a xeủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an

m t cách n ộng cơ, giảm tiêu hao ổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệunh nh t Gi vai trò quan tr ng nh v y, h th ng ánh l a cóất động cơ, giảm tiêu hao ững sự thay đổi lớn ! ư ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượthai nhi m v chính l t o dòng i n ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn m nh (> 20.000V) đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt có th phóngển vượtqua khe h ánh l a bugi v ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtt cháy h n h p khí – nhiên li u, nhi m vỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điềuquan tr ng n a o l ph i ánh l a úng th i i m ! ững sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ờng , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c c n ơ, giảm tiêu hao ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượttcháy hòa khí m t cách tri t ộng cơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn, t o công su t l n nh t v gi m ô nhi m môiất động cơ, giảm tiêu hao ớn ất động cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao ễm môi

trường , tăng tính anng

C u t o c b n c a h th ng ánh l a g m có m ch s c p v m ch thất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao

c p M ch s c p l y ngu n i n t c quy (12 – 14,2V) v cung c p tínất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ừ các hệ thống điều ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ất động cơ, giảm tiêu hao

hi u ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnếc ô tô là một hệ thống phức hợpn bô bin ánh l a Bô bin ánh l a nh l m t máy bi n th , nóđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ư à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ếc ô tô là một hệ thống phức hợpchuy n dòng i n th p áp t c quy th nh dòng cao áp (lên ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ất động cơ, giảm tiêu hao ừ các hệ thống điều ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnếc ô tô là một hệ thống phức hợpn h nơ, giảm tiêu hao20.000V) M ch th c p nh n ngu n cao áp t bô bin ánh l a v truy nại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao ừ các hệ thống điều đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ều có các

n bugi thông qua các dây phin cao áp

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnếc ô tô là một hệ thống phức hợp

H th ng ánh l a ra ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnờng , tăng tính an ừ các hệ thống điều ất động cơ, giảm tiêu haoi t r t lâu v à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc c i ti n không ng ng ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ừ các hệ thống điều Đển vượt

có h th ng ánh l a t i u nh ng y nay ( ánh l a tr c ti p i u khi nệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ư ư à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt

ho n to n b ng i n t ), h th ng ánh l a ã à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc hình th nh v c i ti nà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp

th nh nhi u cách: ánh l a ban à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ều có các đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có cácu i u khi n b ng vít, r i ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnn ánh l aử trên ô tô đã có bước phát triển vượtbán d n, ánh l a s m b ng i n t ( ESA ) v ánh l a tr c ti p i uẫn tận tình của thầy giáo đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có cáckhi n b ng i n t ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

1.4.3 Gi i thi u h th ng i u khi n t c ới thiệu hệ thống đánh lửa (ESA) ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” đ ề ển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” đội dung và phương pháp nghiên cứu không t i ( ISC) ải ( ISC)

H th ng ISC ( i u khi n t c ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt Đ ều có các ển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao không t i) có m t m ch i t t quaảm tiêu hao ộng cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin

bướnm ga, v là điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ượtng không khí hút t m ch i t t n y ừ các hệ thống điều ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có cácc i u khi n b iển vượt ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

ISCV (Van i u ch nh t c đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ỉnh hỗn hợp nhiên ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao không t i) Van ISC dùng tín hi u t ECUảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ừ các hệ thống điều

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ơ, giảm tiêu hao ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ư ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ! ờng , tăng tính an

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

t c khác nhau.ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin

Hình 1.3 H th ng i u khi n t c ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao không t i (ISC)ảm tiêu hao

CH ƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN NG 2: NGHIÊN C U CH C N NG C A T NG H ỨU CHỨC NĂNG CỦA TỪNG HỆ ỨU CHỨC NĂNG CỦA TỪNG HỆ ĂNG CỦA TỪNG HỆ ỦA TỪNG HỆ ỪNG HỆ Ệ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN

2.1 H th ng phun nhiên li u ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô”

2.1.1 C u t o, ch c n ng, s ấn đề ại hệ thống phun xăng – Ưu, nhược điểm ứu hệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ăng – Ưu, nhược điểm ơ ô tô” đồ khối, hình ảnh kh i, hình nh ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ải ( ISC)

2.1.1.1 H th ng phun x ng c khí nhi u i m K Jetronic ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ăng – Ưu, nhược điểm ơ ô tô” ề đ ển điện tử đông cơ ô tô” – Ưu, nhược điểm

Hình 2.1 H th ng phun x ng c khí nhi u i mệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ơ, giảm tiêu hao ều có các đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt

Chú thích:

1 Bình ch a x ngứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

2 B m x ng i nơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

3 B tích t x ngộng cơ, giảm tiêu hao ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

4 B l c x ngộng cơ, giảm tiêu hao ! ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

5 Thi t b hi u ch nh ch y m máyếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ỉnh hỗn hợp nhiên ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ất động cơ, giảm tiêu hao

6.Vòi phun chính

7 Đường , tăng tính anng ng n pống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

8 Vòi phun kh i ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong l nhại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

9 Thi t b i u ch nh ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ỉnh hỗn hợp nhiên đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao chênh áp

11 Van i nđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

12 C m bi n Lambdaảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp

13 Công t c nhi t th i gianắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ờng , tăng tính an

14 B ánh l aộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

15 Van khí phụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều

16 C m bi n v trí bảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ướnm ga

17 R le i u khi n b m x ngơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

18 ECU

19 Khóa i nđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

Nguyên lý l m vi cà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn :

B m x ng i n lo i bi g t (2) hút x ng t thùng ch a (1 )ơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ừ các hệ thống điều ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnư đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnếc ô tô là một hệ thống phức hợpa n b uầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu haotích lu x ng (3) dỹ năng có thể phục vụ cho công việc của tôi sau này ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ướni áp su t 5 Kg/cm2, xuyên qua b u l c (4) ất động cơ, giảm tiêu hao ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ! đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnếc ô tô là một hệ thống phức hợpn c m chiụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều

ti t 9, 9a, 9b.T i ây x ng ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệuc nh lượtng v à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnư đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnếc ô tô là một hệ thống phức hợpa n các vòi phun (6).Các vòi phun n y s phun liên t c v o các c a n p c a à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ẽ được sử dụng rộng rãi ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c ( áp su t mơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnvòi phun kho ng 3,5Kg/cm2) X ng phun v o ảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc tr n v i không khí t oộng cơ, giảm tiêu hao ớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

th nh h n h p,à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnếc ô tô là một hệ thống phức hợpn lúc xupap n p m thì h n h p s ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt ẽ được sử dụng rộng rãi đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc n p v o xy lanhại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

ng c

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ơ, giảm tiêu hao

Do k t c u ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn c bi t c a b phân ph i x ng v l u lệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ư ượtng k không khíếc ô tô là một hệ thống phức hợp

mà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

lượtng x ng phun ra ph thu c v o kh i lăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ộng cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ượtng không khí hút v o à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c ơ, giảm tiêu haoGiúp cho đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c l m vi c n ơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệunh m i ch ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ! ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao thì h th ng phun x ng Kệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn– Jetronic trang b thêm m t s chi ti t sau: vòi phun kh i ị kích nổ và hiệu ộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong l nh, côngại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớntác nhi t th i gian, thi t b b xung khí n p, b ti t ch sệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ờng , tăng tính an ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ưở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớni nóng đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ….ng

H th ng phun x ng K – Jetronic b c l r t nhi u các nhệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao ộng cơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao ều có các ượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượtc i m như

lượtng x ng phun ra không áp ng k p th i s thay ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ị kích nổ và hiệu ờng , tăng tính an ự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnỏi những chuyên viên kỹ thuật về ô tô đang công tác và làm việc ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính ani c a dòng khí n p, cóại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnsai s do ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao mòn c a các chi ti t d n ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ẫn tận tình của thầy giáo đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnếc ô tô là một hệ thống phức hợp ượtn l ng x ng phun ra không chínhăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnxác,nhi u chi ti t, t n công ch m sóc, b o dều có các ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ưỡng,…ng,…

2.1.1.2 H th ng phun x ng c i n t nhi u i m KE Jetronic ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ăng – Ưu, nhược điểm ơ ô tô” đ ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ử đông cơ ô tô” ề đ ển điện tử đông cơ ô tô” – Ưu, nhược điểm

Hình 2.2 H th ng phun x ng c i n t KE – Jetronicệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

Chú thích:

1 Bình ch a x ng 11 Thi t b ch p h nh th y i nứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ất động cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

2 B m x ng 12 C m bi n Lambdaơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp

3 B tích t x ng 13 Công t c nhi tộng cơ, giảm tiêu hao ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

4 B u l c x ng 14 C m bi n nhi t ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ! ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ướn n c

5 B i u ch nh áp su t x ng 15 B ánh l aộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ỉnh hỗn hợp nhiên ất động cơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

6 Vòi phun chính 16 Van khí phụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều

7 Đường , tăng tính anng ng n p 17 C m bi n v trí bống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ướnm ga

9 B phân ph i – ộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệunh lượtng 18 ECU

10 L u lư ượtng không khí 19 Khóa i nđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

Nguyên lý l m vi cà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn :

Nguyên lý l m vi c c a KE – Jetronic c b n gi ng nh lo i K –à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ư ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnJetronic

song ho t ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c a nó còn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc th c hi n nh m t s thi t b i u khi nự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ờng , tăng tính an ộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt

v hi u ch nh i n t So v i h th ng phun x ng lo i K thì KE có m t sà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ỉnh hỗn hợp nhiên đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

c i m n i tr i h n, ó l :

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao ơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

- Ho n thi n h n trong vi c l m à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn m h n h p khi kh i ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong, khi ch yại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnm

ất động cơ, giảm tiêu hao

máy, khi gia t c hay ch ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao to n t i thông qua b i u khi n i n t trungộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượttâm

- C t phun x ng khi gi m t c ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haot ng t.ộng cơ, giảm tiêu hao

- Giới hạn số vòng quay cực đại

- Hiệu chỉnh ảnh hưởng của độ cao đến sự làm việc của động cơ

- Điều chỉnh Lambda kết hợp với bộ xúc tác khí xả

Các thông tin t các c m bi n ừ các hệ thống điều ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnưa v b i u khi n trung tâm s ều có các ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ẽ được sử dụng rộng rãi đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc

x lý, sau ó b n y phát ra xung i n ch huy s l m vi c c a h th ngử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ỉnh hỗn hợp nhiên ự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtthông qua b i u ch nh áp su t ki u thu - i n Qua thi t b n y s hi uộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ỉnh hỗn hợp nhiên ất động cơ, giảm tiêu hao ển vượt ỷ 19, một kỹ sư người Pháp – ông Stevan đã nghĩ ra cách phun đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ẽ được sử dụng rộng rãi ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

ch nh lỉnh hỗn hợp nhiên ượtng x ng phun ra ây l i m khác nhau v b n ch t c a qua trìnhăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn Đ à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ều có các ảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an

hi u ch nh h th ng KE so v i h th ng K – Jetronic.ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ỉnh hỗn hợp nhiên ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

2.1.1.3 H th ng phun x ng i n t m t i m Mono Jetronic ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ăng – Ưu, nhược điểm đ ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ử đông cơ ô tô” ội dung và phương pháp nghiên cứu đ ển điện tử đông cơ ô tô” – Ưu, nhược điểm

Hình 2.3 H th ng phun x ng i n t m t i m Mono – Jetronicệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt

Chú thích:

1 Bình ch a x ng 10 Van i nứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

2 B m x ng 11 B tích t h i x ngơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

3 B l c x ng 12 C m bi m Lamdaộng cơ, giảm tiêu hao ! ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp

4 B i u ch nh áp su t x ng 13 C m bi n nhi t ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ỉnh hỗn hợp nhiên ất động cơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ướn n c

5 Vòi phun chính 14 B chia i nộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

6 C m bi n nhi t ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao không khí 15 c quyẮc quy

7 ECU 16 Khóa i nđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

8 Động cơ, giảm tiêu haong c i n i u khi n bơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ướnm ga 17 R leơ, giảm tiêu hao

9 C m bi n v trí bảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ướnm ga

Nguyên lý l m vi cà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn :

Khi đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c ã ho t ơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong, x ng ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc b m hút t thùng ch a xuyên quaơ, giảm tiêu hao ừ các hệ thống điều ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao

b u l c t i b i u ch nh áp su t r i ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ! ớn ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ỉnh hỗn hợp nhiên ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnư ớnc a t i vòi phun v i áp su tớn ất động cơ, giảm tiêu haokho ng 1Kg/cmảm tiêu hao 2 Đ ng th i các c m bi n ghi nh n thông tin v i u ki nờng , tăng tính an ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ều có các đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

l m vi c c a à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c v g i v b i u khi n trung tâm (ECU) V i cácơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ều có các ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ớnthông tin n y ECU so sánh v i thông s chu n v i u à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ẩn bị hỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnưa tín hi u i uệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có cáckhi n vòi phun Nh n ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc tín hi u n y vòi phun m v x ng ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnự thay đổi lớnơ, giảm tiêu haoc phun ra

ho tr n v i không khí hút v o à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao ớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c h th ng n y x ng ơ, giảm tiêu hao ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc phun ra

t i m t i m duy nh t trên ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnường , tăng tính anng n p, ngay phía trên bại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ướnm ga ( do v y hệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

th ng phun x ng n y còn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc g i l h th ng phun x ng trung tâm) L! à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ượtng

x ng phun ra ph thu c v o ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ộng cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt d i tín hi u i u khi n t ECU.ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ừ các hệ thống điều

Trên h th ng n y, các ch ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao khác nhau h n h p ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnều có các đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtu c ECU i uđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các

ch nh t ỉnh hỗn hợp nhiên ự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn t o ra đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc h n h p phù h p v i t ng ch ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt ợt ớn ừ các hệ thống điều ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ng th iờng , tăng tính anm

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnảm tiêu hao

b o sao cho m c ảm tiêu hao ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haoc h i l nh nh t.ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ỏi những chuyên viên kỹ thuật về ô tô đang công tác và làm việc ất động cơ, giảm tiêu hao

H th ng phun x ng i n t m t i m Mono – Jetronic không khác ph cệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượt ượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ững sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ộng cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ất động cơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnu

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnều có các

gi a các xi lanh c a ững sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c ơ, giảm tiêu hao

2.1.1.4 H th ng phun x ng i n t L Jetronic ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ăng – Ưu, nhược điểm đ ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ử đông cơ ô tô” – Ưu, nhược điểm

Hình 2.4 H th ng phun x ng i n t L – Jetronicệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

Chú thích:

1 Thùng x ng 11 C m bi n Lambdaăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp

2 B m x ng 12 Công t c nhi t th i gianơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ờng , tăng tính an

3 B u l c 13 C m bi n nhi t ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ! ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong cơ, giảm tiêu hao

4 ECU 14 B chia i nộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

5 Vòi phun chính 15 Van khí phụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều

6 B i u áp x ng 16 c quyộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn Ắc quy

7 ng óp hút 17 Khóa i nỐng óp hút 17 Khóa điện đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

8 Vòi phun kh i ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong l nh 18 C m bi n nhi t ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao khí n pại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

9 C m bi n v trí bảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ướnm ga 19 R leơ, giảm tiêu hao

10 C m bi n l u lảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng khí n pại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

2.1.1.5 H th ng phun x ng nhi u i m LH Jetronic ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ăng – Ưu, nhược điểm ề đ ển điện tử đông cơ ô tô” – Ưu, nhược điểm

Hình 2.5 H th ng phun x ng i n t nhi u i m LH – Jetronicệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ều có các đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt

Chú thích:

1 Thùng x ng 9 C m bi n v trí băm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ển vượt ị kích nổ và hiệu ướnm ga

2 B m x ng 10 Thi t b o gió ki u dây nung nóngơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt

3 B u l c 11 C m bi n oxy không khí xầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ! ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ảm tiêu hao

4 ECU 12 C m bi n nhi t ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong cơ, giảm tiêu hao

5 Vòi phun chính 13 B chia i nộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

6 D n phân ph i 14 Van khí phà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều

7 B i u áp x ng 15 c quyộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn Ắc quy

8 ng góp hút 16 Khóa i nỐng óp hút 17 Khóa điện đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

LH – Jetronic l m t c i ti n c a h th ng L - Jetronic, i m khác nhauà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt

c b n gi a hai h th ng l ch LH s d ng c m bi n l u lơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao ững sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng gió ki uển vượtdây đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtt nóng

L – Jetronic còn có m t s c i ti n khác nh LE – Jetronic, LU –ộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ưJetronic.

Hai h th ng n y ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnều có cácu có nh ng c i ti n nh t ững sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệunh đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt phù h p v i c u trúcợt ớn ất động cơ, giảm tiêu hao

ng n p c a m t s lo i xe

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnường , tăng tính an ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

2.1.1.6 H th ng phun x ng i n t nhi u i m Motronic ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ăng – Ưu, nhược điểm đ ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ử đông cơ ô tô” ề đ ển điện tử đông cơ ô tô”

Hình 2.6 H th ng phun x ng i n t nhi u i m Motronicệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ều có các đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt

Chú thích

1 Bình ch a x ng 10 Van khí phứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều

2 B m x ng 11 L u lơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ư ượtng k không khíếc ô tô là một hệ thống phức hợp

3 B l c x ng 12 C m bi n Lambdaộng cơ, giảm tiêu hao ! ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp

4 D n phân ph i 13 C m bi n à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong cơ, giảm tiêu hao

5 B i u áp x ng 14 C m bi n t c ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong cơ, giảm tiêu hao

6 Bô bin 15 ECU

7 B chia i nộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

8 Vòi phun chính

9 C m bi n v trí bảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ướnm ga

Nguyên lý l m vi cà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn :

Nguyên lý ho t ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c a h th ng n y c b n gi ng h th ng phun x ngủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

L –Jetronic i m khác bi t l h th ng phun x ng Motronic có b i uĐ ển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có cáckhi n trung tâm i u khi n tích h p hai qua trình phun x ng v ánh l a.ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ợt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượtTrên h th ng n y s d ng c m bi n v trí tr c khu u do v y ECU s i uệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ỷ 19, một kỹ sư người Pháp – ông Stevan đã nghĩ ra cách phun ẽ được sử dụng rộng rãi đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có cáckhi n chính xác ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc th i i m phun v th i i m ánh l a.ờng , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ờng , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

2.1.2 Các lo i c m bi n v tín hi u v o ại hệ thống phun xăng – Ưu, nhược điểm ải ( ISC) ến và tín hiệu vào à phương pháp nghiên cứu ệ thống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” à phương pháp nghiên cứu

Mu n i u khi n úng th i i m phun, lống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ờng , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ượtng x ng phun ra thì ECU ph iăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao

n m rõ các thông s c a ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c nh : v n t c tr c khu u, lơ, giảm tiêu hao ư ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ỷ 19, một kỹ sư người Pháp – ông Stevan đã nghĩ ra cách phun ượtng gió n p,ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnnhi tệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ơ, giảm tiêu hao … ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnều có các à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ị kích nổ và hiệu ộng cơ, giảm tiêu hao

lo tại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

các c m bi n Các c m bi n n y thảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ường , tăng tính anng xuyên g i thông tin v ECU ECUử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ều có các

x lý thông tin v ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnưa tín hi u t i b ch p h nhệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ớn ộng cơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

2.1.2.1 C m bi n áp su t ải ( ISC) ến và tín hiệu vào ấn đề đường ống nạp ng ng n p ống điều khiển điện tử đông cơ ô tô” ại hệ thống phun xăng – Ưu, nhược điểm

C m bi n áp su t nhiên li u s d ng trong h th ng phun x ng ki u ngảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ất động cơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtphân ph i phát hi n áp su t c a nhiên li u trong ng phân ph i.ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ất động cơ, giảm tiêu hao ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtTrên c s các tín hi u t c m bi n áp su t nhiên li u, ECU s i u khi nơ, giảm tiêu hao ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ừ các hệ thống điều ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ất động cơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ẽ được sử dụng rộng rãi đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượtSCV (van i u khi n hút) đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn t o ra áp su t quy ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệunh phù h p v i các i uợt ớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các

ki n lái xe.ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

Hình 2.7 C m bi n áp su t nhiên li uảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ất động cơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

2.1.2.2 C m bi n o l u l ải ( ISC) ến và tín hiệu vào đ ư ược điểm ng khí n p ại hệ thống phun xăng – Ưu, nhược điểm

M t thông s c b n giúp ECU i u khi n vòi phun phun ra lộng cơ, giảm tiêu hao ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ơ, giảm tiêu hao ảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ượtng x ngăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnchính xác chính l kh i là điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ượtng không khí đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc hút v o trong à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c Trênơ, giảm tiêu hao

HTPX đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc b trí c m bi n l u lống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng khí n p, c m bi n n y có ch c n ngại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớno

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

lượtng khí n p v o trong ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c v g i các tín hi u o ơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnươ, giảm tiêu hao ớnc t i ECU dướni

d ng các tín hi u i n.ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

Tu theo 5 đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnờng , tăng tính an à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớni v hi u xe m HTPX có th à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc trang b m t trong các lo iị kích nổ và hiệu ộng cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

c m bi n l u lảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ươ, giảm tiêu haong khí n p sau:ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

- C m bi n l u lảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng khí n p lo i cánh quayại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

- Cảm biến lưu lượng khí nạp loại dây nung nóng

- Cảm biến lưu lượng khí nạp loại phim nung nóng

- C m bi n l u lảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng khí n p lo i dòng xoáy l c Karmanại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

- C m bi n l u lảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng khí n p o áp su t tuy t ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ất động cơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượti trong ng góp hút ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtMAP

a C m bi n l u l ảm biến lưu lượng khí nạp loại cánh quay ến lưu lượng khí nạp loại cánh quay ưu lượng khí nạp loại cánh quay ưu lượng khí nạp loại cánh quayợng khí nạp loại cánh quay ng khí n p lo i cánh quay ạp loại cánh quay ạp loại cánh quay

C m bi n l u lảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng khí n p lo i cánh quay thu c lo i l u lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ư ượtng k th ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ển vượttích

Hình 2.8 Ví trí l p ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn t c a c m bi n l u lủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng khí n p lo i cánh quayại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnChú thích:

1 C m bi n l u lảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng khí n pại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

2 Vít ch nh h n h p không t iỉnh hỗn hợp nhiên ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt ảm tiêu hao

3 Van khí phụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều

4 Vít ch nh v n t c không t iỉnh hỗn hợp nhiên ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao

5 ng góp hútỐng óp hút 17 Khóa điện

C u t oất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn :

Thi t b có c u t o nh hình 3.8.1 hình 3.8.2 G m có cánh gi m ch n 2ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ư ảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao

v cánh o gió 4 à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc ch t o li n v quay t do trên tr c tr n ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ự thay đổi lớn ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ơ, giảm tiêu hao Đĩ ra cách phuna gi mảm tiêu hao

ch n 1 k t h p v i th nh ng hút t o ra khoang gi m ch n 2.Tác d ng c aất động cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ợt ớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính ancánh gi m ch n l tri t tiêu s dao ảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c a thi t b o do sóng áp su tủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ất động cơ, giảm tiêu haokhông liên t c c a kì hút t o ra Khoang gi m ch n 2 có tác d ng gi m ch n,ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao

1 Cánh gi m ch nảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao

2 Khoang gi m ch nảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao

3 Đường , tăng tính anng gió phụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều

4 Cánh o gióđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

5 Vít i u ch nh h n h p không t iđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ỉnh hỗn hợp nhiên ỗn hợp nhiên liệu được tiến hành ở vị trí tương tự như ở ợt ảm tiêu hao

Hình 2.8.2 M ch bên phía l p ráp m ch i n t c a thi t bại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu

Chú thích:

1 V nh rang i u ch nh l c c ng c a lò xoà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ỉnh hỗn hợp nhiên ự thay đổi lớn ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an

2 Lò xo h i v cánh o gióị kích nổ và hiệu đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

3 Đếc ô tô là một hệ thống phức hợp ếc ô tô là một hệ thống phức hợp bi n trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

4 T m cách i n g n bi n trất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

5 C ng ti p i nà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

6 Thanh quét

7 Đĩ ra cách phuna công t cắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin

Nguyên lý l m vi cà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn :

Khi đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c l m vi c, không khí s ơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ẽ được sử dụng rộng rãi đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc hút v o à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c , lu ng khí tácơ, giảm tiêu hao

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều

v i cánh o gió c ng quay theo Khi áp l c gió tác ớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn " ự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong lên cánh xoay c nầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao

b ng v i lò xo h i v thì c n g t m t trí xác ớn ị kích nổ và hiệu ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệunh ng v i m t giá tr i nứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ớn ộng cơ, giảm tiêu hao ị kích nổ và hiệu đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

th g i t i ECU.ECU x lý v i u khi n vòi phun phun ra lếc ô tô là một hệ thống phức hợp ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ượtng x ngăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

tươ, giảm tiêu haong ng ứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnảm tiêu haom b o t l x ng – không khí lý tảm tiêu hao ỷ 19, một kỹ sư người Pháp – ông Stevan đã nghĩ ra cách phun ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ưở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnng

Hình 2.8.3 Bi u ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ch rõ m i quan h gi a l u lỉnh hỗn hợp nhiên ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ững sự thay đổi lớn ư ượtng không khí n p QL, gócại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnxoay c a cánh o gió, tín hi u i n Us v lủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ượtng x ng l u lăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ư ượtng x ng phun raăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

VE

Nh có cánh gi m ch n 1 m tín hi u t o ra ít b bi n ờng , tăng tính an ảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ị kích nổ và hiệu ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt ECU k pị kích nổ và hiệu

th i nh n bi t ờng , tăng tính an ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc tín hi u g i t i.Nh v y c m bi n o l u lệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn ư ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ư ượtng gió

lo i cánhquay bi n ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnổi lớni kh i lống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ượtng khí n p QL th nh góc xoay c a cánhại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ỏi những chuyên viên kỹ thuật về ô tô đang công tác và làm việc ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính anvan, qua o thay đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnổi lớni tín hi u i n áp US g i t i ECU ECU x lý quy t ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệunh

lượtng phun phù h p VE Trên h th ng phun x ng i n t L- Jetronic tínợt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

hi u i n áp Us t l ngh ch v i kh i lệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ỷ 19, một kỹ sư người Pháp – ông Stevan đã nghĩ ra cách phun ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ị kích nổ và hiệu ớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ượtng khí n p Hình 1.11 gi i thi uại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ất động cơ, giảm tiêu hao ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ừ các hệ thống điều

h u nh óng kín, kh i lầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ư đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ượtng không khí v o à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c r t ít ơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao Đển vượt tránh thi uếc ô tô là một hệ thống phức hợpkhông khí ch ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt n y, ngường , tăng tính ani ta b trí vít 5 cho phép không khí i quaống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnường , tăng tính an ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ất động cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ơ, giảm tiêu hao

b C m bi n l u l ảm biến lưu lượng khí nạp loại cánh quay ến lưu lượng khí nạp loại cánh quay ưu lượng khí nạp loại cánh quay ưu lượng khí nạp loại cánh quayợng khí nạp loại cánh quay ng khí n p lo i dây nung nóng ạp loại cánh quay ạp loại cánh quay

Hình 2.9 C u c a c m bi n l u lất động cơ, giảm tiêu hao ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng khí n p lo i dây nung nóng.ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnChú thích:

2 N p 7 Ph n t Platinumắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

3 ng khu ch tán g n dây nóng 8 Khung c ng dây nóngỐng óp hút 17 Khóa điện ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

4 Lướn ảm tiêu haoi b o v 9 Giá ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnỡng,…

5 V c m bi nỏi những chuyên viên kỹ thuật về ô tô đang công tác và làm việc ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp

Không khí n p th i qua l m ngu i dây Lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao ượtng khí n p c ng l n, dâyại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn

b ch kim c ng chóng ngu i Trong khí ó h th ng i u khi n l i c g ngại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ều có các ển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tinduy trì m t nhi t ộng cơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao ổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệu n nh cho dây b ch kim, vì v y dây c ng m t nhi uại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ất động cơ, giảm tiêu hao ều có cácnhi t ( lệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ượtng khí n p c ng l n) thì cại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn ường , tăng tính anng đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao dòng i n cung c p cho dâyđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ất động cơ, giảm tiêu hao

c ng ph i t ng lên Nh v y tr s cà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao ăm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ư ị kích nổ và hiệu ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ường , tăng tính anng đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao dòng i n t l thu n v iđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ỷ 19, một kỹ sư người Pháp – ông Stevan đã nghĩ ra cách phun ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ớn

lượtng khí n p v o Tr s cại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ị kích nổ và hiệu ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ường , tăng tính anng đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao dòng i n s bi n đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ẽ được sử dụng rộng rãi ếc ô tô là một hệ thống phức hợp đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnổi lớni th nh tín hi uà điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

i n áp g i t i ECU u i m c a thi t b lo i n y l không có sai s cđây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ển vượt ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ơ, giảm tiêu hao

h c, sai s khi l m nh ng vùng có nhi t ! ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ững sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu hao khác nhau nên xác đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệunh đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtcchính xác lượtng khí n p v o ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong c ơ, giảm tiêu hao

c C m bi n l u l ảm biến lưu lượng khí nạp loại cánh quay ến lưu lượng khí nạp loại cánh quay ưu lượng khí nạp loại cánh quay ưu lượng khí nạp loại cánh quayợng khí nạp loại cánh quay ng khí n p lo i phim nung nóng ạp loại cánh quay ạp loại cánh quay

Ph n t chính c a thi t b l m t phim i n tr Platine Thi t b lo i n y cóầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtnguyên lý ho t ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong tươ, giảm tiêu haong t nh c m bi n l u lự thay đổi lớn ư ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng khí n p lo i dây nungại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnnóng.

Hình 2.10 C u t o c a c m bi n l u lất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ủa khí thải đối với môi trường , tăng tính an ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ư ượtng khí n p lo i phim nung nóngại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnChú thích:

1 R t a nhi tếc ô tô là một hệ thống phức hợp ỏi những chuyên viên kỹ thuật về ô tô đang công tác và làm việc ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

2 Modun trung gian

4 M ch i n tại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

5 Ph n t c m bi nầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao ử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp

d C m bi n l u l ảm biến lưu lượng khí nạp loại cánh quay ến lưu lượng khí nạp loại cánh quay ưu lượng khí nạp loại cánh quay ưu lượng khí nạp loại cánh quayợng khí nạp loại cánh quay ng khí n p lo i dòng xoáy l c Karman ạp loại cánh quay ạp loại cánh quay ốc Karman

Hình 2.11 Hi n tệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ượtng t o xoáy l cại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

Thi t b lo i n y ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ị kích nổ và hiệu ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnượtc ch t o d a v o ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ự thay đổi lớn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn c tính khí đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong h c: Khi cho!dòng

phía sau hai bên b phân dòng s xu t hi n xoáy l c.ộng cơ, giảm tiêu hao ẽ được sử dụng rộng rãi ất động cơ, giảm tiêu hao ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

Dòng xoáy l c n y g i l dòng xoáy l c Karman, hai dòng xoáy l c phíaống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ! à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt

Có hai lo i c m bi n lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ượtng khí n p dòng xoáy l c Karman: Ki u Karmanại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ển vượt

- C m bi n l u l ảm biến lưu lượng khí nạp loại cánh quay ến lưu lượng khí nạp loại cánh quay ưu lượng khí nạp loại cánh quay ưu lượng khí nạp loại cánh quayợng khí nạp loại cánh quay ng khí n p dòng xoáy c Karman hi u chùm sáng: ạp loại cánh quay ốc Karman ểu chùm sáng:

C u t o g m nh ng b ph n chính sau ây:ất động cơ, giảm tiêu hao ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ững sự thay đổi lớn ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

B phân dòng có ti t di n tam giác, l p ộng cơ, giảm tiêu hao ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ắt lọc để sử dụng thông tin cần thiết và đáng tin đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnứng được các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu haong ngay gi a dòng khí trongững sự thay đổi lớn

ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnỉnh hỗn hợp nhiên ướn ều có các ướn à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt ại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

l c M t t m gống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao ất động cơ, giảm tiêu hao ươ, giảm tiêu haong m ng tráng nhôm có th di ỏi những chuyên viên kỹ thuật về ô tô đang công tác và làm việc ển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnộng cơ, giảm tiêu haong trên vùng xoáy l c,ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượtdùng đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnển vượt ph n chi u ánh sáng chi u v o M t ảm tiêu hao ển vượt ếc ô tô là một hệ thống phức hợp à điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnều có cácn LED chi u chùm ánh sángếc ô tô là một hệ thống phức hợplên gươ, giảm tiêu haong M t èn Photo – Tranzito b trí ộng cơ, giảm tiêu hao đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượti di n ch ch v i èn LED.ệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn ếc ô tô là một hệ thống phức hợp ớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn

T m v v i các lá song song b trí trất động cơ, giảm tiêu hao ỉnh hỗn hợp nhiên ớn ống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt ướnc h ng hút, có tác d ng n ! ụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều ổi lớn đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớnị kích nổ và hiệunh dòngkhí