Báo cáo thực tập tốt nghiệp tại Công ty Cổ phần Xây dựng công trình Minh Việt - Võ Khắc Hạnh

Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA CÔNG TRÌNH BỘ MÔN: CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG CÔNG CHÍNH BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP KHÓA: 2011-2016 Chuyên nghành: Công trình giao thông công Võ Khắc Hạnh Page Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU PHẦN I: ĐỀ CƯƠNG NHIỆM VỤ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP MỤC ĐÍCH: NỘI DUNG: YÊU CẦU KHÁC PHẦN II: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY THỰC TẬP THÔNG TIN VỀ CÔNG TY: TÀI CHÍNH: 2.1 Giới thiệu chung: 2.2 Báo cáo kiểm toán năm 2011, 2012, 2013: LỰC LƯỢNG: 3.1 Giới thiệu chung: 3.2 Lực lượng nhân sự: TỔ CHỨC: 4.1 Giới thiệu chung: 4.2 Sơ đồ tổ chức nhân sự: MÁY MÓC THIẾT BỊ: KINH NGHIỆM: PHẦN III: KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TRÌNH 11 CĂN CỨ LẬP BẢN VẼ THI CÔNG 11 1.1 Tên dự án 11 1.2 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 11 1.3 Đơn vị thiết kế vẽ thi công 11 1.4 Đơn vị tư vấn giám sát 11 1.5 Các lập vẽ thi công 11 KẾT QUẢ THIẾT KẾ BVTC 12 2.1 Hướng tuyến: 12 2.2 Bình đồ: 12 2.3 Trắc dọc: 12 2.4 Trắc ngang & Nền đường: 13 2.5 Kết cấu áo đường: 15 2.6 Hệ thống vỉa hè & dải phân cách: 15 2.7 Nút giao thông: 15 2.8 Hệ thống đường dân sinh: 15 2.9 Công trình an toàn giao thông: 16 PHẦN IV: PHẦN CHUYÊN ĐỀ TÌM HIỂU CÔNG TÁC TỔ CHỨC VÀ THI CÔNG PHẦN ÁO ĐƯỜNG VÀ LÁT GẠCH VỈA HÈ 17 A THI CÔNG VỈA HÈ, BÓ VỈA 17 Công tác chuẩn bị: 17 Thi công bó vỉa, gờ chặn: 17 Thi công vỉa hè: 17 B THI CÔNG ÁO ĐƯỜNG 18 1.Thi công lớp Cấp phối đá dăm (theo quy trình 22TCN334-06) 18 1.1 Yêu cầu kỹ thuật Cấp phối đá dăm 18 1.2 Công tác chuẩn bị mặt thi công: 19 1.3 Công tác chuẩn bị thiết bị thi công chủ yếu thiết bị phục vụ thi công 19 1.4 Độ ẩm vật liệu CPĐD 19 Võ Khắc Hạnh Page Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT 1.5 Công tác san, rải CPĐD 20 1.6 Công tác lu lèn 20 2.Thi công lớp nhựa dính bám 20 2.1 Vật liệu: 20 2.2 Biện pháp thi công: 20 3.Thi công lớp Bê tông nhựa nóng 25 3.1 Vật Liệu: 25 3.2 Biện pháp thi công: 27 Võ Khắc Hạnh Page Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT Lời mở đầu Thực tập tốt nghiệp trình quan trọng giúp sinh viên nắm bắt thực tế trình làm việc làm đồ án tốt nghiệp mình.Nó có ý nghĩa lớn sinh viên trường tạo điều kiện tốt cho trường làm.Nó tổng kết trình học tập sinh viên trường để áp dụng vào thực tế quan công tác Thực tập tốt nghiệp giúp sinh viên có điều kiện so sánh kiến thức học trường việc áp dụng chúng vào thực tế từ có liên tưởng sách thực tế.Trong thời gian thực tập tốt nghiệp sinh viên thu thông tin kiến thức thực tế mà lâu tích lũy giảng đường đại học Với ý nghĩa quan trọng nên tập tốt nghiệp dịp để sinh viên học hỏi kinh nghiệm người trước tận mắt chứng kiến bắt tay vào một phần công việc sau làm tốt nghiệp trường Nhằm giúp cho sinh viên sửa tốt nghiệp trường có điều kiện thâm nhập thực tế làm quen với công việc kĩ thuật lĩnh vực xây dựng cầu đường: Cập nhật bổ sung kiến thức chuyên môn qua hoạt động thực tiễn sở nơi thực tập,trước mắt tích cực chuẩn bị cho việc làm đồ án tốt nghiệp,sau trang bị cho sinh viên kiến thức vững thực bắt tay vào thiết kế xây dựng công trình, môn Công Trình Giao Thông Công Chính _Trường Đại Học GTVT tạo điều kiện cho em thực tập tốt nghiệp Công ty Cổ Phần Xây Dựng Công Trình Minh Việt Từ ngày 10/08/2014 đến 19/09/2014 Em thực tập công ty Trong thời gian thực tập em hướng dẫn tận tình cô VŨ NGỌC PHƯƠNG cán công ty, giúp em bồi dưỡng thêm kiếm kiến thức thu thập thêm số liệu phục vụ làm đồ án tốt nghiệp Bên cạnh em cố gắng hoàn thành nhiệm vụ giao đợt thực tập Em xin chân thành cảm ơn cô Bộ môn CTGTCC phân công hướng dẫn em hoàn thành kì tốt nghiệp này.Em xin chân thành cảm ơn!! NỘI DUNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP CỦA EM GỒM PHẦN:  thực tập tốt nghiệp Đề cương nhiệm vụ  Giới thiệu Công ty Cổ Phần Xây Dựng Công Trình Minh Việt  Khái quát công trình  Chuyên đề tìm hiểu Hà Nội ngày 28 tháng 08 năm 2015 Sinh viên thực hiện: Võ Khắc Hạnh Võ Khắc Hạnh Page Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT PHẦN I: ĐỀ CƯƠNG NHIỆM VỤ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Nhằm giúp sinh viên thực tốt đạt hiệu cao kì TTTN cuối khóa,Bộ môn CTGTCC đưa đề cương nhiệm vụ để sinh viên bám sát suốt trình thực tập tốt nghiệp sau: ĐỀ CƯƠNG (CHUYÊN NGÀNH: CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG CÔNG CHÍNH) Mục đích: Giúp sinh viên bước đầu vận dụng củng cố kiến thức học Nhà trường vào thực tế sản xuất ngành xây dựng công trình nói chung, ngành giao thông nói riêng Tìm hiểu cấu tổ chức, quản lý Công ty, công tác chuyên môn Phòng kỹ thuật Thu thập tài liệu phục vụ việc làm đồ án tốt nghiệp Thực chuyên đề (do Giảng viên hướng dẫn) phục vụ phần nội dung đồ án tốt nghiệp Nội dung: Tìm hiểu nắm bắt nội dung sau (tùy quan nơi thực tập): Mục đích nội dung bước khảo sát thiết kế xây dựng công trình giao thông xây dựng dân dụng (bước lập báo cáo đầu tư, thiết kế sơ bộ, thiết kế kỹ thuật, thiết kế vẽ thi công) Tham gia công tác thiết kế công trình hay hạng mục công trình giao thông Tham gia chỉ đạo thi công công trình hay hạng mục công trình giao thông Các công việc khác: thu thập tài liệu phục vụ việc làm đồ án tốt nghiệp, tìm hiểu tổ chức máy Công ty (phân cấp quản lý, quy mô phận, cấu hoạt động….) Với nội dung trên, sinh viên tổ chức thực tập Đội khảo sát, Xưởng thiết kế đơn vị Tư vấn thiết kế, phòng Kế hoạch kỹ thuật, Ban điều hành công trường đơn vị thi công Yêu cầu khác Tuân thủ nội quy yêu cầu an toàn lao động phân công Cơ quan nơi thực tập Nếu có điều nằm kế hoạch phải báo cho Bộ môn, Giáo viên hướng dẫn Cơ quan nơi thực tập để kịp thời giải Viết báo cáo thực tập (có xác nhận Cơ quan nơi thực tập) bảo vệ trước Bộ môn Kết bảo vệ cho điểm tương ứng với môn học đơn vị học trình Sinh viên phải tự túc phương tiện lại, tự lo ăn uống sinh hoạt thời gian thực tập BỘ MÔN CÔNG TRÌNH GTCC & MT Trưởng Bộ môn TS.HỒ ANH CƯƠNG Võ Khắc Hạnh Page Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT PHẦN II: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY THỰC TẬP Thông tin Công ty: - Tên Công ty : Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình Minh Việt ĐKKD số : 0103006637 Sở Kế hoạch Đầu tư TP Hà Nội cấp ngày 04/02/2005 Trụ sở : Số nhà 39, tập thể Công ty Xây lắp điện 1, xã Xuân Phương, huyện Từ Liêm, TP Hà Nội VPGD : Phòng 1105, CC cảnh sát 113, đường Trung Kính, Yên Hòa, Cầu Giấy, TP Hà Nội Điện thoại : 04 37648341 Fax: 04 37870543 Vốn điều lệ : 50.000.000.000 đồng (Năm mươi tỷ đồng chẵn) Năm 2010 2011, Công ty cổ phần xây dựng công trình Minh Việt vinh dự đứng tốp 500 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh Việt Nam – Fast 500 Công ty cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam report) phối hợp với báo VietNamnet tổ chức Tài chính: 2.1 Giới thiệu chung: Dựa mạnh: - Chế độ quản lý tài hợp lý; - Khả thi công nhanh, dứt điểm; - Năng lực thu hồi vốn kịp thời Chúng đảm bảo tình hình tài lành mạnh, tạo sở thực tốt hợp đồng 2.2 Báo cáo kiểm toán năm 2011, 2012, 2013: TT Thông tin tài Tổng số tài sản có Năm 2011 Năm 2012 Đơn vị tính: VNĐ đồng Năm 2013 137.092.189.077 135.006.444.925 162.368.472.473 Tổng nợ phải trả 43.587.734.568 41.661.230.441 73.618.565.377 Tài sản ngắn hạn 128.745.812.224 115.577.946.500 144.548.467.876 Tổng nợ ngắn hạn 41.746.222.109 40.171.534.291 71.911.854.365 Doanh thu 259.451.734.682 263.852.120.303 259.123.497.093 Lợi nhuận trước thuế 11.115.583.967 13.137.546.634 18.331.854.290 Lợi nhuận sau thuế 8.336.687.975 9.853.159.976 13.748.890.718 Lực Lượng: 3.1 Giới thiệu chung: Với nhận thức tầm quan trọng hàng đầu nguồn lực người, chiến lược thu hút, sử dụng bồi dưỡng, đào tạo người tập trung trọng thực phát huy Võ Khắc Hạnh Page Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT hiệu Hiện Công ty xây dựng đội ngũ có khả công tác cao tiềm phát triển lớn, bao gồm kỹ sư, kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn, giàu kinh nghiệm lực lượng công nhân có tay nghề, đào tạo qua thử thách công việc, đảm đương thực thi công công trình xây dựng nhiều lĩnh vực chuyên môn khác (xây dựng dân dụng công nghiệp, giao thông, thuỷ lợi, ) với quy mô, hình thức, điều kiện 3.2 Lực lượng nhân sự: STT Nghề nghiệp Thạc sỹ xây dựng Thạc sỹ kinh tế Kỹ sư xây dựng Chuyên ngành Xây dựng dân dụng công nghiệp Quản trị Kinh doanh Xây dựng dân dụng công nghiệp Vật liệu xây dựng Số lượng Kinh nghiệm công tác năm 18 năm 25 3-21 năm năm Máy xây dựng năm Xây dựng 3-6 năm Công trình cầu, đường 20 4- 15 năm Công trình hầm 10 năm Kiến trúc sư Kỹ sư giao thông Kỹ sư thuỷ lợi Công trình thuỷ lợi 10 năm Kỹ sư trắc địa Trắc địa công trình 22 năm Cử nhân kinh tế Tài chính- Kế toán 4-6 năm Kinh tế xây dựng năm Kỹ thuật viên trung cấp Xây dựng 2-23 năm Giao thông 2- năm 10 Công nhân Vận hành máy Bảo dưỡng, sửa chữa máy Thép Ván khuôn Nề- Hoàn thiện Điện, nước Trải thảm 95 15 70 55 60 112 3-21 năm 5-15 năm 2- 11 năm 2- 14 năm 1- 20 năm 5-9 năm 5-15 ăm Tổ chức: 4.1 Giới thiệu chung: Dựa việc nghiên cứu đặc thù công tác tổ chức sản xuất ngành xây dựng, rút kinh nghiệm từ mô hình tổ chức áp dụng từ trước tới nay, vào đặc điểm lực cá nhân Công ty áp dụng kiến thức khoa học quản lý đại, tiến hành xây dựng Công ty với mục tiêu: Hiệu sản xuất, linh hoạt thị trường, vững bền phát triển Mô hình tổ chức giới thiệu thử nghiệm phát huy hiệu Với mô hình linh động triển khai lúc nhiều công trình khác tập trung Võ Khắc Hạnh Page Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT nhân lực, thiết bị cho công trình lớn cần thiết 4.2 Sơ đồ tổ chức nhân sự: Sơ đồ 1- Tổ chức chung Sơ đồ 2- Tổ chức công trường (điển hình) Máy móc thiết bị: Giới thiệu chung: Nhận thấy vai trò ngày lớn máy móc thiết bị thi công xây dựng, đặc biệt công trình hạ tầng đô thị, giao thông, thuỷ lợi, có sách ưu tiên đầu tư cho máy móc, thiết bị thi công Với lực lượng thiết bị đa dạng, đại, lực lượng công nhân vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa đào tạo có tay nghề cao, với kinh nghiệm, lực điều hành thi công giới, hoàn toàn tin tưởng khả thực tốt công trình có khối lượng thi công giới lớn Võ Khắc Hạnh Page Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT Hiện nay, Công ty đầu tư hệ thống máy móc thiết bị thi công đại với hàng chục máy xúc, ủi, lu, ô tô đầu tư 04 dây chuyền sản xuất bê tông nhựa asphalt, với thiết bị máy rải thảm, lu đồng Công ty cổ phần xây dựng công trình Minh Việt thi công phần mặt công trình địa bàn tỉnh Hòa Bình, Hà Tây, Phú Thọ, Tuyên Quang, Sơn La, Lạng Sơn, Yên Bái, Đắk Lắk Danh sách: STT Chủng loại thiết bị Số lượng Xuất xứ Tình trạng thiết bị Dây chuyền nghiền đá Dây chuyền trải thảm Trạm trộn bê tông nhựa asphalt 90-104tấn/h Máy xúc 0.4m3 Máy xúc 0.8m3 Máy xúc 1,2m3 Máy ủi 110CV - 180 CV Lu rung 24Tấn - 27Tấn Lu tĩnh Tấn - 12 Tấn Máy san gạt Máy tưới nhựa Máy nén khí Máy phát điện Máy bơm nước Đầm bê tông Ô tô tải 13 3 Nhật CHLB Đức Nhật 90% 95% Việt Nam 100% 5 7 18 16 10 Nhật Bản Nhật Bản Nhật Bản CHLB Đức, Nhật Bản CHLB Đức, Nhật Bản Nhật Bản Nhật Bản Việt Nam Trung Quốc Nhật Bản Nhật Bản Nhật Bản, Trung Quốc Trung Quốc 85% 70% 70% 70%-80% 70%-80% 70%-80% 70%-80% 80% 70%-80% 90% 80%-85% 70%-100% 80% 10 11 12 13 14 15 16 Kinh nghiệm: Giới thiệu chung: Từ thành lập đến nay, tham gia nhiều dự án, công trình với quy mô khác nhau, chủng loại công trình khác Dưới số dự án, công trình điển hình: Các dự án, công trình tiêu biểu tham gia thực hiện: (Bảng - Danh sách dự án, công trình tham gia thực hiện) Các đối tác: Các đối tác lớn Ban QLDA Tập đoàn Nam Cường Tập đoàn Hưng Thịnh Phát Tập đoàn Đại Dương Công ty Thành An Công ty CP Đầu tư Phát triển Đô Thị Khu Công Nghiệp Và đơn vị khác Cung ứng tài chính: Ngân hàng Đại Dương – Ocean bank Ngân hàng TMCP Đông Nam Á – Chi nhánh Hai Bà Trưng – Hà Nội Trong Đầu tư, tư vấn thi công xây dựng công trình, Công ty CP XDCT Minh Việt thi công cho nhiều dự án, công trình lớn (danh sách kèm theo) Qua thực tế thi công xây dựng, Võ Khắc Hạnh Page Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT công trình đáp ứng tốt chỉ tiêu kỹ thuật, mỹ thuật Công ty đối tác đánh giá cao chất lượng, tính ổn định mỹ thuật công trình trở thành Nhà thầu có uy tín Cuối xin bày tỏ mong muốn tham gia đầu tư xây dựng dự án Quý ban Chúng xin chân thành cảm ơn! CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH MINH VIỆT Võ Khắc Hạnh Page 10 Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT 1.5 Công tác san, rải CPĐD - Đối với lớp móng trên, vật liệu CPĐD rải máy rải - Đối với lớp móng dưới, rải vật liệu CPĐD máy san có biện pháp chống phân tầng - Căn vào tính thiết bị thi công, chiều dày thiết kế phân thành lớp thi công Chiều dày lớp sau lu lèn không nên 18cm lớp móng 15cm lớp móng Chiều dày tối thiểu lớp không nhỏ lần cỡ hạt danh định lớn Dmax - Phải thường xuyên kiểm tra cao độ, độ phẳng độ dốc ngang, độ dốc dọc, độ ẩm, độ đồng vật liệu CPĐD suốt trình san, rải 1.6 Công tác lu lèn - Phải lựa chọn phối hợp loại lu sơ đồ lu lèn Thông thường sử dụng lu nhẹ với vận tốc chậm để lu lượt đầu, sau sử dụng lu có tải trọng nặng lu tiếp đạt độ chặt yêu cầu - Số lần lu lèn phải đảm bảo đồng với tất điểm mặt đường (kể phần mở rộng), đồng thời phải đảm bảo độ phẳng sau lu lèn - Việc lu lèn phải thực từ chổ thấp đến chổ cao, vệt bánh lu sau chồng lên vệt bánh lu trước từ 20-25cm Những đoạn thẳng, lu từ mép vào tim đường đoạn đường cong, lu từ phía bụng đường cong dần lên phía lưng đường cong - Ngay sau giai đoạn lu lèn sơ bộ, phải tiến hành công tác kiểm tra cao độ, độ dốc ngang, độ phẳng phát chổ lồi lõm, phần tầng để bù phụ sữa chửa kịp thời 2.Thi công lớp nhựa dính bám 2.1 Vật liệu: - Lượng nhựa tiêu chuẩn sử dụng cho công trình theo hồ sơ thiết kế duyệt quy định - Nhựa đặc 60/70 pha với lượng thích ứng dầu hoả tính chế theo tỉ lệ dầu hoả nhựa đặc 35/100 đến 40/100(theo thể tích) tưới nhiệt độ 600C - Nhựa lỏng có tốc độ đông đặc trung bình MC 70 - Phải tưới trước độ 4h-6h để nhựa lỏng đông đặc rải lớp BTN lên - Nhựa không lẫn nước, không phân ly trước dùng phù hợp với yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật hành Lượng tiêu chuẩn sử dụng cho công trình theo hồ sơ thiết kế duyệt quy định 2.2 Biện pháp thi công: Chuẩn bị bề mặt: - Trước rải lớp dính bám, nhựa thấm bám vật liệu rời đưa khỏi bề mặt rải bề mặt làm máy quét bụi, máy thổi chổi quét tay Võ Khắc Hạnh Page 20 Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT Hình 2.1: Công nhân dọn vệ sinh vật liệu rời chỗi quét tay - Lớp dính bám, thấm bám chỉ rải bề mặt đánh giá khô có độ ẩm không vượt độ ẩm cho phép Công tác rải phải đạt độ đồng cao thấm nhập tốt Hình 2.2: Công nhân dọn vệ sinh vật liệu rời máy thổi bụi - Không cho phép loại phương tiện, thiết bị bề mặt sau chuẩn bị xong rải lớp dính bám, thấm bám Thiết bị đun nóng : - Thiết bị đun nóng vận hành sở không làm hư hại đến vật liệu nhựa - Thiết bị đun nóng chế tạo cho không để lửa trực tiếp từ lò lửa Võ Khắc Hạnh Page 21 Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT táp vào bề mặt ống cuộn, ống thẳng, thu giữ nhiệt mà co vật liệu nhựa lưu thông Vật liệu nhựa không nóng 125 Hình 2.3: Xe phun nhựa tự hành - Mọi thùng chứa, ống dẫn, ống phun nhựa dùng việc chứa, bảo quản, đun nóng vật liệu giữ gìn tình trạng tốt, vận hành cho không bị nhiễm bẩn vật liệu bên Thiết bị phun nhựa: - Xe phun nhựa xe tự hành, bánh cao su trang bị cho rải lớp nhựa dính bám đồng theo chiều rộng thay đổi với lượng nhựa tiêu chuẩn định Xe phun nhựa vận hành thợ lành nghề - Vòi cần phun điều chỉnh thường xuyên kiểm tra cho thực việc rải nhựa đồng Công việc rải nhựa ngừng vòi nhựa bị tắc biện pháp sửa chữa tiến hành trước rải tiếp - Tuỳ thuộc vào loại nhựa sử dụng dàn phun máy mà điều chỉnh tốc độ vận hành máy phù hợp với lượng nhựa tiêu chuẩn phun xuống Võ Khắc Hạnh Page 22 Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT Hình 2.4: Công nhân tiến hành phun nhựa đường Áp dụng: - Tiêu chuẩn lượng nhựa dính bám, thấm bám lấy theo hồ sơ thiết kế duyệt quy định Bất kỳ diện tích bỏ sót thiếu hụt lượng nhựa sửa chữa bình tưới sách Đơn vị thi công rải thêm vật liệu thấm diện tích nhiều nhựa Vật liệu thấm chỉ dùng cách tiết kiệm chỉ dùng chỗ không khô Thí điểm trường: - Trước thức bắt đầu vào công việc, đơn vị thi công tiến hành thí điểm trường để tư vấn giám sát chấp thuận cách thức tiến hành theo lượng nhựa tiêu chuẩn sử dụng phê duyệt Đơn vị thi công thực công tác phun thí điểm với chứng kiến tư vấn giám sát Võ Khắc Hạnh Page 23 Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT Hình 2.5: Công nhân tiến hành phun nhựa thí điểm trường - Chủ đầu tư tư vấn giám sát xem xét định đoạn thí điểm thay đổi lượng nhựa tiêu chuẩn ấn định trước thấy cần thiết Bảo vệ công trình lân cận: Đơn vị thi công có biện pháp bảo vệ công trình lân cận bó vỉa, vỉa hè v.v rải lớp nhựa dính bám bề mặt để ngăn ngừa việc làm nhiểm bẩn hạng mục công trình Bảo đảm giao thông bảo dưỡng lớp dính bám, thấm bám: Đơn vị thi công có phương án bảo đảm giao thông làm đường tránh cần thiết cho việc lại công cộng việc lại xe máy thi công Ở chỗ làm đường tránh thích hợp, việc thi công tiến hành nửa mặt đường đơn vị thi công cung cấp phương tiện hướng dẫn giao thông theo yêu cầu tư vấn giám sát Đơn vị thi công bảo vệ toàn lớp mặt tưới nhựa giữ tình trạng hoàn hảo rãi lớp Võ Khắc Hạnh Page 24 Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT Hình 2.6: Mặt đường sau phun nhựa Mọi diện tích bề mặt rãi lớp nhựa bị xe cộ lại sửa chữa để đáp ứng yêu cầu thi công Kiểm tra: Độ đồng lượng nhựa phun xuống mặt đường kiểm tra cách đặt khay tôn mỏng có kích thước đáy 25cm ×40cm thành cao 4cm mặt đường hứng nhựa xe phun nhựa qua Cân khay trước sau xe phun nhựa qua, lấy hiệu số có lượng nhựa tưới 0,10m² cần đặt hộp trắc ngang Chênh lệch lượng nhựa vị trí đặt khay không 10% Kiểm tra việc tưới nhựa đảm bảo chuẩn loại, định mức thiết kế, đồng đều, nhiệt độ tưới…v.v Kiểm tra điều kiện an toàn tất khâu trước bắt đầu ca làm việc trình thi công Kiểm tra việc bảo vệ môi trường chung quanh, không cho nhựa thừa, đá thừa vào công rãnh, không để nhựa dính bẩn vào công trình bên đường Không để khói phun nhựa ảnh hưởng nhiều đến khu vực dân cư bên đường 3.Thi công lớp Bê tông nhựa nóng 3.1 Vật Liệu: Cốt liệu : - Đá dăm hỗn hợp BTN xây từ đá tảng, đá núi, từ cuội sỏi - Các chỉ tiêu lý đá dăm dùng cho loại bê tông nhựa phải thoả mãn quy định bảng - Lượng đá dăm mềm yếu không lẫn hỗn hợp 10% với 15% với lớp (theo khối lượng) xác định theo TCVN 1772-87 - Lượng đá thoi dẹt không lẫn hỗn hợp 15% (theo khối lượng) xác định theo TCNVNM 1772-87 - Nếu dùng cuội sỏi đá dăm không vượt 2% khối lượng lượng sét không 0.05% khối lượng đá Xác định theo TCVN 1772-87 Võ Khắc Hạnh Page 25 Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT Bảng 1: Các chỉ tiêu lý quy định cho đá dăm bê tông nhựa Các Chỉ Tiêu Lớp Mặt Cơ Lý Của Đá Lớp Trên Loại I Lớp Loại II Phƣơng Pháp Thí Nghiệm Dƣới 1/ Cường độ nén (daN/cm2) TCVN 1772-87 không nhỏ (Lấy chứng chỉ từ nơi sản xuất đá) 1000 800 800 800 600 600 2/ Độ ép nát (nét chặt xilanh) đá dăm xay từ cuội sỏi, % khối lượng không lớn hơn,% 12 12 TCVN 1772-87 3/ Độ hao mòn Los Angeles (LA), không lớn 35 35 AASHTO-T96 4/ Hàm lượng cuội sỏi 100 xay vỡ tổng số cuội sỏi, % khối lượng không nhỏ 80 80 Bằng mắt 5/ Tỷ số nghiền cuội sỏi Rc=Dmin/Dmax không nhỏ 4 Bằng mắt kết hợp với sàng a/ Đá dăm xay từ đá mắc ma đá biến chất b/ Đá dăm xay từ đá trầm tích 25 gơn, % Ghi chú: - Dmin: Cở nhỏ cuội sỏi đem xay - Dmax: Cỡ lớn nhấp viên đá xay Cát: - Cát dùng việc chế tạo bê tông nhựa dùng cát thiên nhiên cát xay Nếu dùng cát xay từ đá dùng đá để xay cát phải có cường độ không nhỏ cường độ đá Võ Khắc Hạnh Page 26 Báo cáo thực tập tốt nghiệp BM CT GTCC &MT dùng sản xuất đá dăm - Cát dùng cát thiên nhiên cát có mô đun loại lớn (MK)>2 Trường hợp (MK)