1.TỔNG QUAN2.CÁC HỆ THỐNG CHÍNH TRÊN XE BƠM BÊTÔNG PUTZMEISTER3.HỆ THỐNNG TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC TRÊN XE BƠM4.TÍNH TOÁN KIỂM TRA BƠM5.VẬN HÀNH, BảO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA XE BƠM BÊTÔNG PUTZMEISTER6.KẾT LUẬNBẢN VẼ
ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề tài : KHẢO SÁT XE BƠM BÊTÔNG PUTZMEISTER Giáo viên hướng dẫn : Th.S Nguyễn Văn Đông Giáo viên duyệt : K.S Nguyễn Việt Hải Sinh viên thực : Trương Văn Minh Phú Lớp : 02C4 NỘI DUNG ĐỀ TÀI THUYẾT MINH BẢN VẼ LỜI NÓI ĐẦU MỤC LỤC TỔNG QUAN CÁC HỆ THỐNG CÔNG TÁC TRÊN XE BƠM BÊTÔNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG THUỶ LỰC TRÊN XE BƠM TÍNG TOÁN, KHIỂM TRA CÁC THÔNG SỐ CỦA BƠM BÊTÔNG VẬN HÀNH, BẢO DƯỠNG XE BƠM KẾT LUẬN TỔNG THỂ VÀ VÙNG LÀM VIỆC CỦA XE BƠM BÊTÔNG CÁC BỘ PHẬN CÔNG TÁC TRÊN XE BƠM BÊTÔNG SƠ ĐỒ MẠCH THỦY LỰC ĐIỀU KHIỂN BƠM BÊTÔNG SƠ ĐỒ MẠCH THỦY LỰC ĐIỀU KHIỂN CẦN BƠM SƠ ĐỒ MẠCH THỦY LỰC ĐIỀU KHIỂN CHÂN CHỐNG BƠM VÀ ĐỘNG CƠ THỦY LỰC CÁC VAN ĐIỀU KHIỂN MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA Nắm vững kết cấu nguyên lý làm việc phận công tác xe bơm bêtông Putzmeister Nắm vững kết cấu nguyên lý làm việc hệ thống truyền động thủy lực xe bơm bêtông Putzmeister Vận dụng kiến thức biết để lập phương án bảo dưỡng sửa chữa xe bơm bêtông Putzmeister CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI Công dụng: Vận chuyển bêtông từ xe trộn đưa đến vị trí thi công công trình Ưu điểm việc vận chuyển đường ống: suất cao, không gian hoạt dộng lớn, thích nghi địa hình phức tạp Phân loại: Theo cấu tạo bơm bêtộng: bơm kiểu pittông, bơm kiểu rôto, bơm kiểu tay quay tròn Theo phương pháp dẫn động: dẫn động thủy lực, dẫn động bàng điện a) Bơm bêtông kiều pittông Hình 1-1 Cấu tạo tổng thể cụm công tác bơm 1-Máng trộn; 2-Quả lắc; 3-Ống dẫn bêtông; 4-Pittông bơm bêtông; 5Xilanh bơm bêtông; 6- Xilanh điều khiển lắc; 7-Tấm lắc b) Bơm bêtông kiểu rôto Hình 1-2 Bơm bêtông kiểu rôto 1-Ống đẫn bêtông cao áp; 2-Ống đàn hồi bơm; 3-Thùng cấp liệu; 4-Ống dẫn bê tông từ thùng vào ống; 5-Rôto bơm c) Bơm bêtông kiểu tay quay tròn Hình1-3 Sơ đồ nguyên lý làm việc bơm bêtông kiểu tay quay tròn 1-Van hút; 2-Van đẩy; 3-Thiết bị dẫn vật liệu; 4-Cánh trộn; 5-Xilanh; 6-Piston; 7-Phiễu tiếp liệu; 8-Ống dẫn; 9-Cơ cấu tay quay STT Tên thông số Động Loại Công suất cực đại Tốc độ quay vòng lớn Cần bơm Tầm với ngang tối đa Tầm với cao tối đa Áp suất bêtông tối đa ống Xe bơm Chiều dài toàn xe Chiều rộng toàn xe Chiều cao toàn xe Khối lượng toàn xe Bơm bêtông Công suất bơm bêtông tối đa Áp suất bêtông tối đa Đường kính xilanh bơm bêtông Chiều dài bơm bêtông Số dao động lắc Áp suất dầu dẫn động bơm Đường kính xilanh dẫn động bơm Đường kính cần piston dẫn động bơm Giá trị Đơn vị Điezen 224 1900 kW v/ph 24 28 8,5 m m MPa 10,03 2,5 3,84 21 m m m 65 0,23 2,1 13 35 0,13 0,18 m MPah m m l/ph MPa m m CÁC HỆ THỐNG CÔNG TÁC TRÊN XE BƠM BÊTÔNG PUTZMEISTER 2.1 Hệ thống động lực xe sở Giống với xe sở khác Có thêm hộp số phân phối 2.2 Hệ thống bơm thủy lực tạo áp suất dầu Biến đổi động thành lượng dòng chất lỏng đưa đến phận công tác Các loại bơm thủy lực dùng xe bơm bêtông Putzmeister 2.3 Hệ thống bơm bêtông Biến lượng dòng chất lỏng thành để thực trình vận chuyển bêtông Cấu tạo, nguyên lý làm việc, vị trí bơm bêtông Cách lắp đường dầu thủy lực bơm bêtông Hình 2-4 Xilanh - pittông bơm bêtông 1-Xilanh bơm bêtông; 2-Pittông bơm bêtông; 3-Khớp nối; 4-Xilanh thủy lực; 5-Pittông thủy lực; 6-Ống nối thông hai khoan xilanh thủy lực; 7-Bể chứa nước; 8-Cần pittông; 9-Quả lắc 2.4 Hệ thống cần bơm Vận chuyển bêtông từ xe bơm bêtông đến vị trí thi công Cấu tạo, nguyên lý làm việc Hình 2-6 Cần bơm bêtông 1-Trụ quay; 2-Ổ đỡ; 3-Xilanh nânh hạ cần bơm; 4-Cần bơm; 5-Khớp nối cần; 6-Khớp nối xilanh với cần; 7Thanh kéo đẩy; 8-Khớp nối kéo 2.5 Hệ thống phân phối bêtông Vận chuyển bêtông từ xe bơm bêtông đến vị trí thi công Cấu tạo, nguyên lý làm việc, vị trí lắp đặt 3.3.2 Các cấu điều chỉnh hệ thống truyền thủy lực xe bơm bêtông Putzmeister 3.3.2.1 Điều chỉnh dòng chảy Các loại van điều chỉnh dòng chảy Cấu tạo, nguyên lý làm việc, vị trí lắp đặt van Hinh 3-9 Van chiều 1-Thân van; 2-Van pittông; 3-Nắp van; 4Bulông; 5-Lò xo; 6-Đế van Hình 3-11 Van chiều tác dụng khóa lẫn 1-Thân van; 2-Đường dẫn chất lỏng; 3-Viên bi; 4-Pittông; 5-Lò xo định vị Hình 3-15 Van phân phối điều khiển điện 1-Cuộn hút; 2- Lõi sắt từ; 3-lò so hồi vị; 4-Thân van phân phối; 5-Con trược phân phân phối; 6-Dẫn hướng Hình 3-17 Van phân phối điều khiển tay 1-Nắp van; 2-Cần điều khiển; 3-Vít; 4-Thân van; 5-Con trượt; 6-Lò xo; 7- Vòng làm kín; 8-Cơ cấu định vị trượt Hình 3-19 Van phân phối điều khiển thuỷ lực 1-Nắp van; 2-Thân van; 3-Con trược phân phối; 4-Đường dẫn chất lỏng điều khiển; 5-Lò xo định vị; 6- Đệm làm kín 3.3.2.2 Điều chỉnh áp suất Các loại van điều chỉnh áp suất Cấu tạo, nguyên lý làm việc, vị trí lắp đặt van Hình 3-21 Kết cấu van an toàn 1- Thân; 2-Nút; 3- Đế tựa; 4- Van; 5- Đế; 6- Vòng đệm kín; 7- Cốc; 8Lò xo; 9- Niêm chì; 10- Vít; 11Tấm đệm; 12- Nắp đậy Hình 3-23 Kết cấu van giảm áp 1-Thân van; 2-Van pittông; 3-Lò xo; 4-Nút đậy; 5-Van bi; 6-Đế van; 7-Lò xo; 8-Vít điều chỉnh 3.3.2.3 Điều chỉnh lưu lượng Các loại van điều chỉnh lưu lượng Cấu tạo, nguyên lý làm việc, vị trí lắp đặt van Hình 3-25 Van tiết lưu chiều không điều chỉnh 1-Ống nối; 2-Thân van; 3Van pittông; 4-Lò xo; 5-Lỗ tiết lưu; 6-Vòng làm kín 3.3.3 Động thủy lực Nhiệm vụ: biến đổi lượng dòng chất lỏng môi trường công tác thành lượng cấu chấp hành Phân loại: chia làm hai loại xilanh thủy lực môtơ thủy lực Trong loại lại chia làm loại chi tiết Các loại động thủy lực dùng hệ thống Cấu tạo, nguyên lý làm việc loại bơm Hình 3-28 Xilanh thuỷ lực nâng hạ cần bơm 1-Ổ đỡ; 2-Tai cần; 3-Phớt khử chất bẩn; 4-Vòng bít; 5Nắp trước; 6-Đai ốc hãm; 7Giảm chấn; 8-Vòng giữ phớt; 9-Vòng phớt pittông; 10Pittông; 11-Đai ốc giữ pittông; 12- Xilanh; 13-Vòng bít; 14-Cần đẩy; 15-Vòng phớt cần đẩy; 16-Bạc nắp trước Hình 3-31 Môtơ thủy lực bánh 1-Vỏ bơm; 2-Vòng đệm; 3,5-Vỏ bơm; 6,8,10-Bánh bị động chủ động; 7-Trục; 9-Bulông 3.3.4 Thiết bị thủy lực phụ Bao gồm: thùng chứa, lọc dầu, thiết bị làm mát, bình tích ống dẫn Cấu tao , nguyên lý làm việc thiết bị phụ 3.3.4.1 Thùng chứa Hình 3-32 Bình chứa chất lỏng 1- Nút tháo; 2- Ống nối; 3- Thành bình; 4- Thước đo dầu; 5- Phần tử lọc; 6- Miệng rót; 7- Bộ lọc thô; 8- Nắp đậy; 9- Thân lọc; 10- Bulông; 11- Lổthông hơi; 3.3.4.2 Bộ lọc dầu Hình 3-33 Kết cấu lọc dầu 1-Ống nối; 2,8-Lò xo lực; 3-Van nối tắc; 4-Mối nối; 5-Lõi lọc; 6-Thân lọc; 7-Đĩa; 9-Bulông 3.3.4.2 Bình tích Hình 3-37 Bình tich 1-Nắp đậy; 2-Van khí; 3-Màng cao su; 4-Vỏ bình tích năng; 5-Xupáp hình nấm; 6-Ống nối dầu vào TÍNH TOÁN,KIỂM TRA CÁC BƠM 4.1 Tính toán thông số bơm bêtông 4.1.1 Năng suất bơm π d d2 Qa = 60 l.nl η v [ 3,14.0,23 Qa = 60 2,1.13.0,85 = 57,82 m h ] 4.1.2 Áp suất vận chuyển hỗn hợp bêtông p a = p e +ϕ d ∆p.Lv + Pr p a = 0,662175 + 1,3.0,106.35,07 + 0,4 = 5,895 [ MPa] 4.1.3 Công suất vận chuyển bơm bêtông 57,82.5,895 Qa pa = 110 [ kW ] P1 = = 3,6.0,86 3,6.η ck 4.2 Tính toán thông số bơm 4.2.1 Lưu lượng trung bình π d 3,14.0,2 Ql = Z n.D x tgγ = 9.2400.0,72.0,3638 = 177,64[ lít phút ] 4 4.2.2 Lưu lượng cực đại cực tiểu π d ω Q max = sin γ π 2.Sin 2.Z R Dx tgγ ω = 2.π n, R = sin γ 3,14.0,2 2.2.3,14.2400 sin 200.0,385 = = 179,4[ l ph] 4.2 sin 10 π d ω.R π Q = ( sin γ cot g ) 2Z 3,14.0,2 2.2.3,14.2400 =( sin 200 cot g 200 ) = 176,7[ l ph] VẬN HÀNH,BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA XE BƠM BÊTÔNG PUTZMEISTER 5.1 Vận hành 5.1.1 Vận hành xe sở 5.1.2 Vận hànhh bơm bêtông Khởi động bơm Chuẩn bị vị trí thi công Ra chân chống dỡ xe bơm Kiểm tra chức bơm bêtông Đưa cần đến vị trí thi công Vận hành bơm bêtông Làm Đưa xe bơm vị trí di chuyển 5.2 Bảo dưỡng 5.2.1 Chu kì bảo dưỡng KT lực xiết đầu nối ren KT dây dẫn KT mức dầu thủy lực Thay dầu thủy lực KT tắc lọc dầu Thay lọc dầu KT mức nước két làm mát KT độ mài mòn lực xiết bulông lắc KT vòng nối ống dẫn bêtông độ mòn ống KT việc bôi trơn bề mặt làm việc KT động cơ, hộp số Theo yêu cầu Sau lần vận hành Sau lần vận hành Sau 500h vận hành Sau lần vận hành Theo yêu cầu Sau lần vận hành Sau lần vận hành Sau lần vận hành Sau lần vận hành Theo tiêu chuần nhà sản xuất 5.2.2 Quy trình bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe bơm bêtông Putzmeister Việc kiểm tra thường xuyên hư hỏng hệ thống thủy lực tránh hư hỏng lớn, không tốn nhiều tiênd cho việc sửa chữa bảo dưỡng Nắm vững quy trình bảo dưỡng giúp cho việc sữa chữa bảo dưỡng đạt hiệu kinh tế cao Quy trình thay lọc dầu, ống dẫn dầu, pittông bơm bêtông phải tuân theo hướngdẫn nhà sản suất đạt yêu cầu kỹ thuật 5.2.3 Hướng dẫn xử lý nhanh cố xe bơm bêtông Putzmeister Pittông bơm bêtông không hoạt động Nguyên nhân Cáh xử lý Bơm chưa bật Bật khóa điện Thiếu dầu hệ thống thủy lưc Đổ thêm cho đủ dầu thủy lực Bơm thủy lực chưa đóng Đóng cần điều khiển Pittông bị kẹt cuối hành trình Nhấn nút bơm ngược Tốc dộ động thấp Tăng tốc độ động Qủa lắc không lắc bị tắt Áp lực bình tích không đủ, mạch Kiểm tra áp lực bình tích năng, đóng van áp khóa bình tíc Cốt liệu cản trở hành trình lắc, bêtông đông kết Lắc qua lắc lại bơm ngược, cần thùng chứa làm thùng chứa Dầu thủy lực nóng Nước hộp làm mát không đủ bơm Đổ thêm nước với công suất cao Nước làm mát nóng Thay nước Bộ làm mát dầu bẩn, quạt gió không chạy Làm Kiểm tra cảm biến nhiệt độ KẾT LUẬN Sau ba tháng làm việc liên tục với đề tài lúc đầu em không tránh khỏi ngỡ ngàng Tuy với cố gắng thân, đồng thời hướng dẫn tận tình thầy giáo Nguyễn Văn Đông, Nguyễn Phước Duy phó giám đốc Xí Nghiệp Bêtông Đà Nẵng giúp đỡ bạn bè em hoàn thành đề tài giao thời hạn Vì khả hạn chế, tài liệu thiếu thời gian làm việc có hạn so với nhiệm vụ khảo sát thiết kế, em giải phần nhiệm vụ mà chưa giải cách triệt để tất nội dung liên quan đến đề tài; đồng thời không tránh khỏi nhiều thiếu sót trình thực đề tài Rất mong thầy cô bạn bè bổ sung cho đồ án hoàn thiện nhằm phục vụ nhu cầu học tập tốt TRÊN ĐÂY LÀ NỘI DUNG ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP CỦA EM Em xin chân thành cảm ơn quí thầy cô bạn quan tâm đến đề tài em! [...]... cot g 200 ) = 176,7[ l ph] 4 2 5 VẬN HÀNH,BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA XE BƠM BÊTÔNG PUTZMEISTER 5.1 Vận hành 5.1.1 Vận hành xe cơ sở 5.1.2 Vận hànhh bơm bêtông Khởi động bơm chính Chuẩn bị vị trí thi công Ra chân chống dỡ xe bơm Kiểm tra các chức năng của bơm bêtông Đưa cần đến vị trí thi công Vận hành bơm bêtông Làm sạch Đưa xe bơm về vị trí di chuyển 5.2 Bảo dưỡng 5.2.1 Chu kì bảo dưỡng... mạch thủy lực trên xe bơm bêtông Putzmeister 3.3 Các thành phần cơ bản của hệ thống truyền động thủy lực trên xe bơm bêtông Putzmeister 3.3.1 Bơm thủy lực Nhiệm vụ: biến đổi cơ năng của động cơ thành năng lượng của dòng chất lỏng công tác Phân loại: chia làm hai loại chính là bơm pittông-rôto và bơm bánh răng Trong mỗi loại lại chia ra làm các loại chi tiết Các loại bơm thủy lực dùng trong... pittông bơm bêtông phải tuân theo đúng hướngdẫn của nhà sản suất mới đạt yêu cầu kỹ thuật 5.2.3 Hướng dẫn xử lý nhanh các sự cố trên xe bơm bêtông Putzmeister Pittông bơm bêtông không hoạt động Nguyên nhân Cáh xử lý Bơm chưa bật Bật khóa điện Thiếu dầu hệ thống thủy lưc Đổ thêm cho đủ dầu thủy lực Bơm thủy lực chính chưa đóng Đóng cần điều khiển Pittông bị kẹt ở cuối hành trình Nhấn nút bơm ngược... phận nối khung xe; 11-Hộp nối hai đầu pittông; 12-Xilanh bơm bêtông; 2.6 Hệ thống chân chống Tăng độ cứng vững cho toàn bộ xe khi làm việc Cấu tạo, nguyên lý làm việc, vị trí lắp chân chống 2.7 Hệ thống đường ống dẫn bêtông Là nơi bêtông được vận chuyển đến vị trí thi công Cấu tạo, các vị trí lắp đặt đường ống Chọn đường ống làm việc Hình 2-12 Sơ đồ bố trí ống dẫn bêtông trên cần bơm 1-Cần ;... CÁC BƠM 4.1 Tính toán các thông số của bơm bêtông 4.1.1 Năng suất của bơm π d d2 Qa = 60 l.nl η v 4 [ 3,14.0,23 2 3 Qa = 60 2,1.13.0,85 = 57,82 m h 4 ] 4.1.2 Áp suất vận chuyển hỗn hợp bêtông p a = p e +ϕ d ∆p.Lv + Pr p a = 0,662175 + 1,3.0,106.35,07 + 0,4 = 5,895 [ MPa] 4.1.3 Công suất vận chuyển của bơm bêtông 57,82.5,895 Qa pa = 110 [ kW ] P1 = = 3,6.0,86 3,6.η ck 4.2 Tính toán các thông số của bơm. .. Trong mỗi loại lại chia ra làm các loại chi tiết Các loại bơm thủy lực dùng trong hệ thống Cấu tạo, nguyên lý làm việc của mỗi loại bơm Thông số kỹ thuật của bơm chính Đặt điểm làm việc của mỗi bơm 3.3.2 Các cơ cấu điều chỉnh trong hệ thống truyền thủy lực của xe bơm bêtông Putzmeister 3.3.2.1 Điều chỉnh dòng chảy Các loại van điều chỉnh dòng chảy Cấu tạo, nguyên lý làm việc, vị trí lắp đặt của mỗi... thi công Cấu tạo, các vị trí lắp đặt đường ống Chọn đường ống làm việc Hình 2-12 Sơ đồ bố trí ống dẫn bêtông trên cần bơm 1-Cần ; 2-Thanh nối cần với ống dẫn bêtông; 3-Ống dẫn bêtông; 4-Vành nối ống 3 HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC XE BƠM BÊTÔNG PUTZMEISTER Khái niệm: truyền động thủy lực là phương pháp truyền chuyển động hay công suất từ động cơ đến các bộ phận làm việc nhờ chất lỏng hay động... vòng nối ống dẫn bêtông và độ mòn của ống KT việc bôi trơn giữa các bề mặt làm việc KT động cơ, hộp số Theo yêu cầu Sau mỗi lần vận hành Sau mỗi lần vận hành Sau 500h vận hành Sau mỗi lần vận hành Theo yêu cầu Sau mỗi lần vận hành Sau mỗi lần vận hành Sau mỗi lần vận hành Sau mỗi lần vận hành Theo tiêu chuần của nhà sản xuất 5.2.2 Quy trình bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe bơm bêtông Putzmeister Việc... nguyên lý làm việc của mỗi loại bơm Hình 3-28 Xilanh thuỷ lực nâng hạ cần bơm 1-Ổ đỡ; 2-Tai cần; 3-Phớt khử chất bẩn; 4-Vòng bít; 5Nắp trước; 6-Đai ốc hãm; 7Giảm chấn; 8-Vòng giữ phớt; 9-Vòng phớt pittông; 10Pittông; 11-Đai ốc giữ pittông; 12- Xilanh; 13-Vòng bít; 14-Cần đẩy; 15-Vòng phớt cần đẩy; 16-Bạc nắp trước Hình 3-31 Môtơ thủy lực bánh răng 1-Vỏ bơm; 2-Vòng đệm; 3,5-Vỏ bơm; 6,8,10-Bánh răng bị động... bình tíc năng Cốt liệu cản trở hành trình lắc, bêtông đông kết Lắc qua lắc lại và bơm ngược, nếu cần trong thùng chứa thì làm sạch thùng chứa Dầu thủy lực quá nóng Nước trong hộp làm mát không đủ khi bơm Đổ thêm nước với công suất cao Nước làm mát quá nóng Thay nước mới Bộ làm mát dầu bẩn, quạt gió không chạy Làm sạch Kiểm tra cảm biến nhiệt độ 6 KẾT LUẬN Sau hơn ba tháng làm việc liên tục với đề tài