Thí nghiệm ô tô các THIẾT BỊ ĐO DÙNG TRONG THÍ NGHIỆM Ô TÔ

ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng CHƯƠNG CÁC THIẾT BỊ ĐO DÙNG TRONG THÍ NGHIỆM Ô TÔ III.1Sơ đồ chung thiết bị đo: III.1.1Cầu đo Cầu đo gồm bốn điện trở R1, R2, R3, R4 gọi nhánh cầu Trên nhánh chéo cầu cung cấp điện U, nhánh chéo khác mắc dụng cụ đo có điện trở bên R ® Trên nhánh cầu với điện trở R1 R2 có dòng điện I1 I2 chạy qua, nhánh với điện trở R3 R4 có dòng điện I ® chạy qua, dòng điện chạy qua dụng cụ đo Hình 3.1 Sơ đồ cầu đo Đối với mạch gồm máy phát U điện trở R1 R4 ta có: R1I1 + R (I1 − I ® ) = U (1) Đối với mạch gồm máy phát U điện trở R2 R3 ta có: R I + R3 (I + I ® ) = U (2) Từ (1) (2) ta có: I1 = U + R4 I® U − R3 I ® I = (3) R1 + R R + R3 R1I1 + R ® I ® − R I = (4) Xét mạch vòng:R1, R2 R ® ta có: Thay vào (3) ta có: I® = U(R R − R1R3 ) (5) R ® (R1 + R )(R + R ) + R1R (R + R3 ) + R R (R1 + R ) Từ biểu thức (5) I ® = R1, R2, R3, R4 tuân theo điều kiện sau: R1R4 – R1R3 = gọi cầu đo cân 19 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng III.1.2 Bộ phận lấy điện Bộ phận lấy điện dùng đo ứng suất chi tiết quay Nhiệm vụ cung cấp lượng điện cho cảm biến sơ cấp nhận tín hiệu từ Bộ phận lấy điện chia thành loại tiếp xúc loại không tiếp xúc Loại tiếp xúc có tiếp xúc khô tiếp xúc ướt Loại tiếp xúc khô đơn giản bao gồm vành góp gắn chi tiết quay, chổi dây gắn chi tiết đứng yên Nhược điểm loại điện trở chuyển tiếp lớn(0,006 – 0,009Ω) thay đổi phụ thuộc vào tình trạng bề mặt tiếp xúc, bụi bẩn độ ẩm không khí, áp suất nhiệt độ vùng tiếp xúc v.v Vì độ xác chế tạo lắp ráp có ảnh hưởng đến sai số chu kỳ nên tốc độ quay lớn chi tiết bị hạn chế Để khắc phục nhược điểm người ta dùng vật liệu quý nâng cao độ xác chế tạo lắp ráp, dùng cấu treo chổi khỏi vành góp sau đo tiếp xúc bao kín lại Hình 3.2 Sơ đồ cầu a) Sơ đồ cầu; b) Sơ đồ bán cầu; c) Sơ đồ bán cầu có chổi phụ; d) Bộ phận lấy điện loại biến áp; e) Bộ phận lấy điện có máy phát vô tuyến; R1 – R4 điện trở; RH1-RH4 điện trở điều chỉnh Để làm giảm ảnh hưởng điện trở chuyển tiếp, điện trở nối với theo sơ đồ cầu (hình ) mà theo sơ đồ bán cầu Khi đó, điện trơ chuyển tiếp không hưởng đến cân cầu, phải cân cầu trước thí 20 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng nghiệm Cũng dùng sơ đồ bán cầu nối thêm chổi phụ, chổi phụ mắc nối tiếp với điện trở có trị số lớn nhiều điện trở chuyển tiếp Đơn giản hơn, dùng vài chổi làm việc song song Loại tiếp xúc ướt với môi chất công tác thuỷ ngân gali có chất lượng khác cao Điện trở chuyển tiếp nhỏ ổn định (chừng 0,0008Ω) Nhược điểm tuổi bền thấp, chịu rung động độc hại (khi dùng thuỷ ngân) Bộ phận lấy điện không tiếp xúc bao gồm loại điện dung, loại biến áp loại máy phát vo tuyến Thường dùng loại biến áp, sơ đồ cấu tạo số chúng hình, kết cấu III.1.3Phương pháp dán cảm biến dây điện trở lên chi tiết cần đo Trên hình phương pháp dán cảm biến dây điện trở hợp lý để đo lực kéo mô men uốn đàn hồi Hình 3.3 Sơ đồ dán cảm biến dây điện trở để đo lực kéo mô mem uốn a) Một nhánh làm việc có bù trừ nhiệt; b),c) hai nhánh làm việc có bù trừ nhiệt; d) bốn nhánh làm việc có bù trừ nhiệt Trên sơ đồ a có nhánh làm việc R1 cảm biến bù trừ nhiệt R4 dán thẳng góc với phương tác dụng lực kéo P Ngoài việc bù trừ ảnh hưởng nhiệt độ, dán cảm biến R4 theo vị trí bù trừ mát độ nhạy nhánh làm việc cảm biến bị biến dạng theo chiều ngang Dán cảm biến theo sơ đồ hình b tăng độ ngạy lên hai lần Ngoài sơ đồ bù trừ ảnh hưởng bị uốn 21 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng Khi đo mô men uốn theo sơ đồ c cảm biến R1 dán mặt bị kéo thanh, cảm biến R4 dán ởmặt bị nén Sơ đồ tăng độ nhạy lên hai lần so với sơ đồ có nhánh làm việc có bù trừ nhiệt độ Trên sơ đồ d tất bốn nhánh làm việc có bù trừ nhiệt độ, độ nhạy tăng lên bốn lần Hình 3.4 Sơ đồ mắc cảm biến vào cầu đo để đo lực kéo 1- kéo; 2- cảm biến; - mạch cầu; 4- máy khuếch đại; 5- máy ghi sóng Phương pháp dán cảm biến để đo mô men quay sơ đồ mắc chúng vào cầu nửa cầu Để đo cảm biến dây điện trở không bị mô men uốn tác dụng nhận mo men xoắn trục cần đặt cảm biến góc 450 với đường sinh trục Bốn cảm biến đặt theo vòng tròn trục cách nhay 900 vị trí cảm biến đối xứng theo đường kính chịu biến dạng dấu Trước đo cần tiến hành cân cầu Khi cầu cân dòng điện nhánh đo chéo không Hình 3.5 Sơ đồ dán cảm biến dây điện trở đo mô men quay a) trục; b) toàn cầu; c) nửa cầu 22 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng III.2 Đo thông số làm việc ô tô III.2.1Đo lực mô men Thí nghiệm ô tô gắn liền với khối lượng lớn phép đo lực mô men Thường trị số lực mô men thay đổi Trong phòng thí nghiệm thường dùng lực kế phổ thông để đo tĩnh Khi thí nghiệm ô tô đường phải dùng dụng cụ đo chuyên dùng, phần tử nhạy cảm trực tiếp chi tiết ô tô phần tử đặc biệt hoàn thành chức chi tiết Ví dụ để đo lực tác dụng vùng tiếp xúc bánh xe với mặt đường trình ô tô chuyển động dùng hai mayơ đo lực., may cho bánh xe bị động, cho bánh xe bị động Hình 3.6 Các sơ đồ may đo lực cho bánh xe a) bị động; b) chủ động 1,9,11,16-các phần tử nhạy cảm; 2-tenzô; 3,4,5,6,7,14-các cụm ổ đỡ; 8,18-bánh xe;10-trụ; 12đèn; 13-may ơ; 15-cốc trong;17-cốc ngoài; 19-khớp; 20-bán trục; 21-dầm cầu Các phần tử 1,9 (trụ 10) 11 (đèn 12) với tenzô đo lực theo trục toạ độ Các cụm ổ đỡ 3,4,5,6 giúp cho phần tử nhạy cảm phản ứng với phân lực theo hướng chọn Ở sơ đồ hình b phần tử nhạy cảm 16 nối với cốc 15 17, nối cứng với dầm cầu 21, ổ đỡ 14 may 13 lắp cốc Trục may nối với bán trục 20 khớp 19 Sơ đồ gián dấu tenzô đảm bảo đo 50 lực mô men tác dụng lên bánh xe 18 Người ta dùng bàn đo lực (hình 3.7) để đo phản lực tiếp tuyến bánh xe ô tô Tải trọng từ bánh xe truyền cho 1, lại tỳ lên phần tử nhạy cảm thông 23 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng qua chốt điều chỉnh Các phần tử nhạy cảm có hình dáng dầm chống uốn đặt tự giá bệ Các chốt 10 giữ cho không bị lật Hình 3.7 Bàn đo lực để đo phản lực pháp tuyến bánh xe a) sơ đồ điện; b) sơ đồ thiết bị đo 1-tấm thép phẳng; 2- đồng hồ đo khí; 3-giá đỡ; 4,5,-thanh tryền lực; 6-phần tử nhạy cảm;7bệ đỡ; 8-chốt điều chỉnh;9 -giá; 10-chốt ;R1,R2,R3,R4-cảm biến điện trở Phản lực xác định tenzô R1-R4 đặt phần tử nhạy cảm lực kế Kết cấu phần tử nhạy cảm sơ đồ nối tenzô bảo đảm cho kết đo không phụ thuộc vào vị trí đặt tải trọng phạm vi Cơ cấu đo khí gồm 5, đòn 4, đồng hồ giá đỡ đo trực tiếp để điều chỉnh thiết bị đo điện Để đo lực kéo, ví dụ chuẩn bị thí nghiệm hệ thống phanh dùng thiết bị chuyên dùng có phần tử ngạy cảm dạng chịu kéo (hình 3.8) Các tenzô phần tử nhạy cảm nối theo sơ đồ cầu Hình 3.8 Thiết bị đo lực kéo 1-ống dẫn hướng; 2-phần tử đo;3- thân;4-phần tử nhạy cảm; 5-tenzô; R1,R3-tenzô chủ; R2,R4-tenzô bù 24 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng Mô men xoắn trục xác định theo biến dạng trục chuyển đổi mô men chuyên dùng Biến dạng trục dễ dàng đo cách dán tenzô góc 450 so với tâm trục Để nối tenzô vào mạch đo dùng phận lấy điện Phương pháp không kéo theo thay đổi kết cấu đối tượng nghiên cứu xong lúc đặt trục tenzô phận lấy điện Ngoài tất phần tử dụng cụ đo tạo riêng kết cấu đòi hỏi phải hiệu chỉnh đánh giá sai số Các chuyển đổi mô men kết hợp làm việc với thiết bị đo tiêu chuẩn đặc tính không thay đổi chuyển từ đối tượng đo sang đối tượng đo khác Trên dụng cụ đo biến dạng xoắn xác định nhờ chuyển đổi cảm ứng Do trục biến dạng đàn hồi mà khe hở không khí mạch từ thay đổi mà thay đổi dòng từ qua cuộn dây Các cuộn dây quấn thân 1, thân lại lắp trục qua vòng bi Sai số công tác thiết bị phụ thuộc vào chất lượng độ xác lắp ổ bi Cần ý thiết bị nói phải đưa vào mạch lực máy tổng thành vìvậy làm sai khác đặc tính đàn hồi quán tính đối tượng III.2.2Đo áp lực Khi thí nghiệm ô tô thường phải đo áp lực chất lỏng chất khí Để đo áp lực tĩnh áp dụng áp kế chất lỏng áp kế có kim Ở áp kế chất lỏng chênh lệch áp lực cần đo với áp suất khí trời tác dụng lên cột chất lỏng chứa đầy ống làm dịch chuyển Ở áp kế có kim ống áp kế uốn cong duỗi tác dụng áp lực thông qua hệ thống đòn làm quay kim Để đo áp lực động phải dùng chuyển đổi có phần tử nhạy cảm Khi áp lực thay đổi chậm (với tần số không lớn 1hz) người ta dùng chuyển đổi áp lực có phần tử nhạy cảm dạng ống áp kế 25 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng Ở bề mặt bên ống có dán tenzô nối theo sơ đồ bán cầu Ống áp kế có quán tính lớn nên không dùng để đo trình thay đổi nhanh, ví dụ áp lực chất lỏng hệ thống phanh thuỷ lực đo chuyển đổi Khi tần số thay đổi áp lực độ vài hz người ta dùng phần tử nhạy cảm có dạng ống thành mỏng, đường kính ống thành mỏng chọn bằn đường kính ống áp lực, chiều dầy thành cố gắng nhỏ theo điều kiện dạng thống qua tận đầu Trên phần tử nhạy cảm có dán tenzô2-5 Thiết bị dùng để đo áp lực chất lỏng chất khí có lưu lượng nhỏ không đổi, ví dụ áp lực khí nén dẫn động phanh Hình 3.9 Ống áp kế Hình 3.10 Sơ đồ dán tenzô lên ống thành mỏng Chuyển đổi có phần tử nhạy cảm dạng màng sử dụng rộng rãi thí nghiệm ô tô Kết cấu chuyển đổi loại trình bày hình vẽ Phần tử nhạy cảm gồm thân 1, đàu ép 2, màng Thân chuyển đổi lắp ren với đường ống áp lực Màng phải có đặc tính thẳng toàn vùng thay đổi áp lực cần đo Kết cấu tháo cho phép thay màng có chiều dày khác nhờ mà mở rộng dải áp lực đo Hình3.11Chuyển đổi áp lực loại điện cảm Hình 3.12Chuyển đổi điện áp loại áp điện 26 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng Dịch chuyển màng qua trục truyền cho lõi chuyển đổi điện cảm Lõi dịch chuyển hai vòng từ làm thay đổi khe hở không khí Δ1 Δ2 giới hạn -2 mm độ võng màng chừng (0,1 – 0,15) Δ Chuyển đổi điện cảm làm việc với dòng điện xoay chiều tần số 500hz Dụng cụ đảm bảo sai số không 5% áp lực với tần số 50hz, vi dụ thí nghiệm hộp sô thuỷ Các phần tử nhạy cảm chuyển đổi áp lực phải có tần số dao động riêng lớn nhiều lần tần số trình cần đo Chuyển đổi áp lực có phần tử nhạy cảm áp điện có độ cứng cao nên tần số dao động lớn (10-15khz) Chúng dùng để đo áp lực có khoảng thay đổi rộng trị số tần số (ví dụ áp lực xy lanh động cơ) Cũng cần ý chuyển đổi áp điện có dải tần bị hạn chế nên đo trình tĩnh III.2.3Đo quãng đường tốc độ Để đo quãng đường ô tô dùng đồng hồ dẫn động từ hệ thống truyền lực Xong phương pháp không xác bánh xe ô tô bị trượt truyền lực mô men Ngoài bán kính lăn bánh xe thay đổi phụ thuộc vào tải trọng, vào áp lực lốp mòn lốp Vì thí nghiệm ô tô để đo quãng đường tốc độ người ta dùng bánh xe số với tốc kế máy phát Hình 3.13 Sơ đồ nguyên lý đo tốc độ bánh xe số 1-bánh xe số 5; 2- hộp giảm tốc; 3- đĩa; 4- đèn; 5- cảm biến quang; 6,7- đếm 27 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng Tốc kế máy phát dòng điện xoay chiều gồm vỏ, vỏ có lõi thép cuộn dây đấu nối tiếp Bánh xe nối với ô tô thí nghiệm khớp cầu Điều cho phép bánh xe dao động với ô tô Để tránh cho bánh xe nhấc khỏi mặt đường người ta dùng giảm chấn Quãng đường xác định máy đếm xung góc quay bánh xe Khi vị trí lỗ bóng đèn tế bào quang điện nằm đường thẳng tế bào nhận ánh sáng máy đếm đếm xung Quãng đường tính: S = m.n tốc độ: v = S/t Trong đó: m - hệ số n -số xung t - thời gian III.2.4 Đo gia tốc Gia tốc chuyển động thẳng ô tô ghi gia tốc kế Gia tốc kế có trọng khối đặt thân hai lò xo giảm chấn không khí gồm xy lanh nối với khung pistong Con chạy phân áp nối cứng với trọng khối Hình 3.14 Sơ đồ gia tốc kế Nếu ô tô chuyển động sức căng hai lò so trọng khối nằm vị trí trung gian Nếu ô tô chuyển động có gia tốc hướng theo trục AB trọng khối dịch chuuyển Độ dịch chuyển trọng khối gia tốc không đổi tỷ lệ với gia tốc Con chạy phân áp dịch chuyển thay đổi trị số tín hiệu điện đầu Phân áp dùng để cân cầu đo trọng khối vị trí trung gian III.2.5 Đo dịch chuyển tương đối Để đo dịch chuyển tương đối cụm chi tiết ô tô người ta sử dụng thiết bị khác Khi thí nghiệm tĩnh dùng đồng hồ khí với giá trị vạch 28 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng chia 0,01mm Khi thí nghiệm động dùng tenzô dán lên vòng chế tạo từ thép cacbon mềm bền Vòng nối với chi tiết động qua lò so 5, cấu kéo dây Tải trọng tác dụng lên vòng phụ thuộc vào dịch chuyển cần đo độ cứng lò xo Ứng suất vòng đo tenzô Các v đàn hồi có dán tenzô sử dụng để đo hành trình hệ thống treo, góc quay bánh xe dẫn hướng… Để đo dịch chuyển 8-12mm 16-25mm có dải tần số từ – 120hz dùng loại dụng cụ đo làm việc theo nguyên tắc điện cảm Dụng cụ dạng hình trụ có cắt ren để bắt chặt Trong lỗ dọc trục có lõi động 8, phần lõi làm thép, phần lại làm đồng thau Trong thân xung quanh lỗ quấn cuộn dây 9, cuộn dây nguồn hai cuộn đo Khi lõi dịch chuyển so với vỏ, quan hệ điện cảm cuộn nguồn cuộn đo thay đổi Thân dụng cụ bắt chặt vào giá 12 chi tiết, chi tiết khác nối với lõi Khi khoảng cách hai chi tiết lơn dùng dây Lò xo để hồi vị hệ thống Cơ cấu căng dây cho lõi nằm vị trí hành trình dự trữ hai phía Cáp 11 nối chuyển đổi với thiết bị khác Để đo dịch chuyển góc thường sử dụng chuyển đổi loại biến trở dây căng mà dùng điện trở than chúng không ổn định hao mòn nhiều III.2.6 Đo thời gian Có nhiều thí nghiệm yêu cầu phải đo thời gian Để đo khoảng thời gian dài từ vài giây đến vài phút cần dùng đồng hồ có km khoảng chia 0,2 0,01s Các thiết bị điện tử đếm rời rạc cho độ xác cao Trên thiết bị ghi, tín hiệu đánh dấu thời gian phát theo kênh riêng Nguồn xung đánh dấu thời gian phận chuyên trách máy dao động ký dụng cụ phụ Dụng cụ đánh dấu thời gian phân thành loại động loại máy phát Dụng cụ loại động lắp máy dao động ký, dụng cụ bên động đồng hò tiếp điểm Các đồng hồ tiếp điểm làm việc với với đèn hệ II Khi tiếp điểm đóng đèn cho chớp để lại băng vạch ngang Chu kỳ đánh dấu loại từ 0,1-0,05 s 29 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng III.2.7 Đo rung động tiếng ồn Hệ thống dao động sử dụng rộng rãi dụng cụ đo tham số rung động tiếng ồn Từ lý thuyết dao động ta biết chuyển vị y khối lượng m quan hệ với gia tốc j biểu thức: Y = (1/ω02)Aj đó: ω0 = sqrt(c/m) tần số dao động riêng khối lượng m phần tử đàn hồi có độ cứng c Aj - Hệ số tỷ lệ phụ thuộc vào tỷ số tần số d mức độ dập tắt dao động ε D = ΩB/ω0 B ΩB - tần số dao động cưỡng bị kích thích lực P = PasinΩBt B B ε = kg/2sqrt(cm) mức độ dập tắt dao động kg – hệ số cản giảm chấn Từ hình thấy rõ d = 0-0,5 A ≈ 1(trị số A xác đặc tính biên độ - tần số hệ thống), d = 2-3 A→ 0.Phụ thuộc vào mức độ dập tắt dao động mà chiều dài đoan đồ thị-cũng có nghĩa dải tần số, có A không đổi (kể độ lệch cho phép) khác Khi chọn mức độ dập tắt dao động tối ưu ta vùng tần số làm việc rộng nhất, vùng hệ thống dao động sử dụng chuyển đổi gia tốc Hình 3.15 Sơ đồ dao động bậc tự Hình 3.16 Đặc tính biên độ tần số a) Kích thích lực b) Kích thíc động học 30 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng Trong chuyển đổi rung động sơ cấp người ta đo dịch chuyển giá hệ thống đàn hồi so với khối lượng quán tính không chuyển động Tỷ số chuyển dịch tương đối khối lượng quán tính thân dụng cụ ytđ so với chuyển dịch thân q với điểm nghiên cứu ytđ/q = Asqrt(1+ε2d2)-1 Khi hệ số A → tỷ số ytđ/q → -1 dấu trừ có lệch pha chuyển dịch Vì để đo rung động gia tốc sử dụng dụng cụ dải tần dụng cụ đo rung động cần phải lớn (2-3)ω0 Giới hạn dải tần phụ thuộc vào mức độ dập tắt dao động, giới hạn hạn chế dặc tính tần số khuyếch đại dụng cụ đo ghi Hình 3.17 Sơ đồ đặc tính chuyển đổi a- gia tốc; b – rung động III.2.8 Đo nhiệt độ Để đo nhiệt độ từ 1200-1500C dùng nhiệt kế chất lỏng Nhiệt kế bao gồm bình chứa đầy chất lỏng công tác, ống mao dẫn thị có kim Khi nhúng bình chứa vào chất lỏng cần đo áp lực chất lỏng công tác tăng lên, truyền qua ống mao dẫn tới thị làm dịch chuyển kim Chất lỏng công tác sử dụng nhiệt kế chất khí (nitơ, hêli), chất lỏng sôi nhiệt độ thấp chất lỏng bị đốt nóng tăng đáng kể thể tích(thuỷ ngân) Nhiệt kế có độ xác cao đo nhiệt độ ổn định có quán tính lớn 31 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng Hình 3.18 Các sơ đồ nối nhiệt điện trở vào cầu đo Hình 3.19 Sơ đồ nối cặp nhiệt vào dụng cụ đo Để đo nhiệt độ 3000-3500C người ta dùng nhiệt diện trở dây dẫn nhiệt điện trở bán dẫn Các nhiệt kế điện trở nối vào mạch đo gồm điện trở theo sơ đồ cầu bốn nhánh Điện trở có số nhỏ RT mắc nối tiếp điện trở có trị số lớn mắc song song với mạch nhánh cầu Khi nhiệt độ lớn 3000-3500 phải đo cặp nhiệt Khi đốt nóng mối hàn hai dây kim loại khác chất xuất sức điện động có dòng điện mạch kín Cường độ dòng điện tỷ lệ với chênh lệch nhiệt độ(t1-t2) mối hàn nóng lạnh Để đo dòng điện dùng dụng cụ III.2.9 Đo tiêu hao nhiên liệu Để đo tiêu hao nhiên liệu thường sử dụng hai phương pháp: thể tích trọng lượng Phương pháp trọng lượng áp dụng phòng thí nghiệm Khi thí nghiệm người ta đo thời gian tiêu hao lượng nhiên liệu tính theo trọng lượng Trong thiết bị tự động đo tiêu hao nhiên liệu phương pháp trọng lượng thời gian xác định đồng hồ điện tử nhờ chuyển đổi quang điện kiểm tra vị trí cân Các van điện tử giải việc cấp nhiên liệu tiêu thụ Sử dụng phương pháp không mắc phải sai số thay đổi mật độ nhiên liệu nhiệt độ thay đổi Phương pháp thể tích đa dạng áp dụng phòng thí nhiệm đường Đơn giản đo nhiên liệu xi lanh đo kiểu hở bình chứa khác, ví dụ bình chứa kiểu hình cầu (hình 3.20) Khi thí nghiệm đường đoạn đo động làm việc lượng nhiên liệu chảy từ bình đo Thể tích nhiên liệu tiêu hao xác định theo thang xilanh đo theo số dung tích hình cầu 32 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng Hình 3.20 Các dung tích để đo tiêu hao nhiên liệu a) Loại hở, b- Loại kín 33 [...]... đổi loại biến trở dây căng mà ít khi dùng các điện trở than vì chúng rất không ổn định do hao mòn nhiều III.2.6 Đo thời gian Có rất nhiều thí nghiệm yêu cầu phải đo thời gian Để đo những khoảng thời gian dài từ 1 vài giây đến vài phút chỉ cần dùng đồng hồ có km chỉ khoảng chia 0,2 hoặc 0,01s Các thiết bị điện tử đếm rời rạc cho độ chính xác cao hơn Trên các thiết bị ghi, tín hiệu đánh dấu thời gian... dụng trong phòng thí nghiệm Khi thí nghiệm người ta đo thời gian tiêu hao một lượng nhiên liệu nào đó tính theo trọng lượng Trong các thiết bị tự động đo tiêu hao nhiên liệu bằng phương pháp trọng lượng thời gian được xác định bằng đồng hồ điện tử nhờ chuyển đổi quang điện kiểm tra vị trí của cân Các van điện tử sẽ giải quyết việc cấp nhiên liệu và tiêu thụ nó Sử dụng phương pháp này không mắc phải các. ..ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng chia 0,01mm Khi thí nghiệm động dùng tenzô dán lên vòng hoặc tấm chế tạo từ thép cacbon mềm nhưng bền Vòng 4 nối với chi tiết động qua lò so 5, cơ cấu kéo 1 và dây 2 Tải trọng tác dụng lên vòng phụ thuộc vào dịch chuyển cần đo và độ cứng của lò xo Ứng suất của vòng đo bằng các tenzô 3 Các v và tấm đàn hồi có dán tenzô được sử dụng để đo hành trình của hệ... dụng cả trong phòng thí nhiệm cả trên đường Đơn giản nhất có thể đo nhiên liệu bằng xi lanh đo kiểu hở hoặc bằng các bình chứa khác, ví dụ bình chứa kiểu hình cầu (hình 3.20) Khi thí nghiệm trên đường trên đo n đo động cơ sẽ làm việc bằng lượng nhiên liệu chảy ra từ bình đo Thể tích nhiên liệu tiêu hao được xác định theo thang trên xilanh đo hoặc theo số dung tích hình cầu 32 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh... ngân) Nhiệt kế có độ chính xác cao khi đo nhiệt độ ổn định nhưng có quán tính lớn 31 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng Hình 3.18 Các sơ đồ nối nhiệt điện trở vào cầu đo Hình 3.19 Sơ đồ nối cặp nhiệt vào dụng cụ đo Để đo nhiệt độ 3000-3500C người ta dùng nhiệt diện trở dây dẫn hoặc nhiệt điện trở bán dẫn Các nhiệt kế điện trở được nối vào mạch đo gồm các điện trở theo sơ đồ cầu bốn nhánh... vỏ, quan hệ điện cảm giữa cuộn nguồn và các cuộn đo thay đổi Thân của dụng cụ được bắt chặt vào giá 12 trên một chi tiết, còn chi tiết khác nối với lõi Khi khoảng cách giữa hai chi tiết lơn dùng dây 2 Lò xo 5 để hồi vị hệ thống Cơ cấu 1 sẽ căng dây sao cho lõi nằm ở vị trí giữa và còn hành trình dự trữ về cả hai phía Cáp 11 nối chuyển đổi với các thiết bị khác Để đo dịch chuyển góc thường sử dụng chuyển... làm việc rộng nhất, trong vùng đó hệ thống dao động có thể sử dụng như một chuyển đổi gia tốc Hình 3.15 Sơ đồ dao động một bậc tự do Hình 3.16 Đặc tính biên độ tần số a) Kích thích bằng lực b) Kích thíc bằng động học 30 ThÝ nghiÖm « t« NguyÔn Thµnh C«ng-§H Giao th«ng Trong các chuyển đổi rung động sơ cấp người ta đo dịch chuyển của giá hệ thống đàn hồi so với khối lượng quán tính không chuyển động Tỷ... 1200-1500C có thể dùng nhiệt kế chất lỏng Nhiệt kế bao gồm một bình chứa đầy chất lỏng công tác, ống mao dẫn và chỉ thị có kim chỉ Khi nhúng bình chứa vào chất lỏng cần đo áp lực của chất lỏng công tác tăng lên, truyền qua ống mao dẫn tới chỉ thị và làm dịch chuyển kim Chất lỏng công tác sử dụng trong nhiệt kế có thể là chất khí (nitơ, hêli), hơi của chất lỏng sôi ở nhiệt độ thấp hoặc chất lỏng khi bị đốt nóng... quay của bánh xe dẫn hướng… Để đo những dịch chuyển 8-12mm và 16-25mm có dải tần số từ 0 – 120hz có thể dùng loại dụng cụ đo làm việc theo nguyên tắc điện cảm Dụng cụ dạng hình trụ có cắt ren để bắt chặt Trong lỗ dọc trục có lõi động 8, một phần của lõi làm bằng thép, phần còn lại làm bằng đồng thau Trong thân xung quanh lỗ quấn các cuộn dây 9, một cuộn dây nguồn và hai cuộn đo Khi lõi dịch chuyển so với... pha giữa các chuyển dịch Vì vậy để đo rung động và gia tốc có thể sử dụng cùng một dụng cụ nhưng dải tần của dụng cụ đo rung động cần phải lớn hơn (2-3)ω0 Giới hạn dưới của dải tần phụ thuộc vào mức độ dập tắt dao động, còn giới hạn trên hạn chế bởi dặc tính tần số của khuyếch đại hoặc dụng cụ đo ghi Hình 3.17 Sơ đồ và đặc tính của các chuyển đổi a- gia tốc; b – rung động III.2.8 Đo nhiệt độ Để đo nhiệt