Giới thiệu giao thông ở tokyo

Giao thông ở Tokyo Tokyo trung tâm giao thông quốc tế nội địa lớn Nhật Bản Với vai trò đại đô thị, hệ thống giao thông đường sắt, đường đường không ở Tokyo được đầu tư phát triển đại, xem đại diện cho giao thông Nhật Bản Một đặc điểm nổi bậc của giao thông Nhật Bản nói chung và giao thông ở Tokyo nói riêng là cực kì đúng giờ Để có thể tuân thủ quy tắc này ngoài những kỹ thuật tiên tiến còn đòi hỏi tinh thần trách nhiệm cao của đội ngũ nhân viên vận hành Giao thông công cộng Tokyo bao gồm chủ yếu hệ thống xe điện tàu điện ngầm quản lý nhiều nhà điều hành Tàu cao tốc, xe buýt… đóng vai trò quan trọng việc lưu chuyển thành phố HỆ THỐNG SÂN BAY Sân bay quốc tế Tokyo (Haneda) nằm nội thành Tokyo sân bay có lưu lượng khách đông Nhật Bản và tăng dần số chuyến bay quốc tế Với vị trí thuận tiện nằm sát trung tâm Thành phố Tokyo, năm 2000 Bộ Giao thông Nhật Bản đưa kế hoạch tái mở rộng với mục tiêu tăng cạnh tranh quốc tế Ngày 28/08/2014, sân bay quốc tế Tokyo (Haneda) đã trở thành sân bay Nhật Bản đạt chuẩn sân bay bảng xếp hạng Sân bay toàn cầu Skytrax Sân bay quốc tế Tokyo (Haneda) © Hideyuki KAMON / CC BY Ngoài Haneda còn có sân bay quốc tế Narita nằm tỉnh Chiba Đây sân bay có lưu lượng khách đứng thứ Nhật Bản Narita phục vụ phần lớn chuyến bay quốc tế vận chuyển hành khách đến Nhật Bản, đồng thời điểm kết nối hàng không giữa châu Á châu Mỹ Tuy sân bay Narita nằm khá xa trung tâm Tokyo Tokyo lại nguồn cung hàng khách hàng hóa (60km - tàu Express) Sân bay quốc tế Narita © Hideyuki KAMON / CC BY Nhiều đảo Tokyo có sân bay Hachijojima (sân bay Hachijojima), Miyakejima (sân bay Miyakejima) Izu Oshima (sân bay Oshima) có chuyến bay tới sân bay Tokyo quốc tế HỆ THỐNG TÀU ĐIỆN Cuộc sống Nhật Bản không kể đến tàu điện - phương tiện thông dụng người dân vừa rẻ lại tiện lợi Hệ thống xe điện ở Tokyo có thể chia thành loại: Toden, Kokuden, tàu điện ngầm và tàu cao tốc Shinkansen + Toden là loại xe điện có thể lưu thông cùng các phương tiện giao thông khác giữa đường phố hệ thống xe buýt Tokyo có hệ thống đường sắt đô thị lớn giới © Takayuki Miki (三木貴幸) / CC BY + Kokuden là hệ thống xe điện được trang bị phần đường sắt lưu thông riêng biệt với các phương tiện giao thông khác Lượng hành khách vận chuyển nhiều và tốc độ của Kokuden cũng nhanh so với Toden © Tim Adams / CC BY Hệ thống tàu điện ngầm Tokyo Metro điều hành Tokyo Metro Co., Ltd công ty tư nhân thuộc sở hữu chung phủ Nhật Bản quyền thủ đô Tokyo Về bản, hệ thống hoạt động của tàu điện ngầm tương đối giống Kokuden © Dick Thomas Johnson / CC BY Tàu cao tốc Shinkansen Có thể nói tàu cao tốc Shinkansen Nhật Bản hình ảnh tiêu biểu xã hội công nghiệp đại Tàu hoan nghênh có tốc độ cao, tiết kiệm thời gian, tiện nghi hoạt động Với tốc độ tối đa đạt 320km/h, tàu Shinkansen giúp rút ngắn thời gian di chuyển thành phố (từ Tokyo đến Osaka 30 phút so với 30 phút trước đây) Shinkansen là niềm tự hào của đất nước Nhật Bản trở thành tấm gương sáng để cả ngành công nghiệp đường sắt thế giới phải noi theo © bryan / CC BY XE BUÝT hãng vận tải nhà nước và tư nhân điều hành tuyến Ở Tokyo ta dễ dàng bắt gặp xe buýt dễ thương © Stéfan / CC BY TAXI hoạt động rộng rãi khu đặc biệt, thành phố nông thôn Giá cước taxi ở Nhật Bản tương đối cao, chất lượng phục vụ khá tốt Giá mở cửa (2km đầu tiên) khoảng 660~730 JPY, 5km đồng hồ khoảng 1600~1720 JPY © Mic / CC BY Hệ thống đường phố Tokyo thiết kế đa dạng hợp lý Hầu hết giao lộ lớn có cầu vượt hầm đường để sang đường Tất hệ thống đường giao thông Nhật Bản chuẩn hóa từ vùng quê thành phố, dải phân cách rõ ràng nơi dành cho ô tô, xe máy… tất nhiên người có lối riêng Để tránh ảnh hưởng của khói bụi và tiếng ồn đến khu dân cư, đường quốc lộ và đường cao tốc ở Nhật Bản được thiết kế hệ thống chắn dọc bên đường Cầu Rainbow tiếng Tokyo © Luke Ma / CC BY