ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI TIẾT 44 – GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG SÔNG, HỒ; ĐƯỜNG BIỂN VÀ ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 1.. Về kiến thức - Nắm được các ưu điểm và nhược điểm của giao thông đườn
Trang 1Ngày dạy:………… tại lớp: 10
Họ và tên SV: Phạm Hữu Quý
MSSV: DDL121095
BÀI 37 ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
TIẾT 44 – GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG SÔNG, HỒ; ĐƯỜNG BIỂN VÀ
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
1 Mục tiêu
Sau bài học, HS cần:
a Về kiến thức
- Nắm được các ưu điểm và nhược điểm của giao thông đường sông, hồ; đường biển và đường hàng không
- Biết được đặc điểm phát triển và phân bố của từng ngành vận tải trên thế giới, xu
hướng mới trong sự phát triển và phân bố trong từng ngành này
- Thấy một số vấn đề về môi trường do sự hoạt động của các phương tiện vận tải và do
sự cố môi trường xảy ra trong quá trình hoạt động của ngành giao thông vận tải
b Về kỹ năng
- Biết giải thích các nguyên nhân phát triển và phân bố ngành GTVT.
- Biết làm việc với bản đồ giao thông vận tải thế giới Xác định được trên bản đồ một
số tuyến đường giao thông quan trọng (đường sông, hồ; đường biển và đường hàng không),
vị trí của một số đầu mối giao thông quan trọng
c Về thái độ
- Giáo dục HS ý thức tham gia an toàn giao thông
d Định hướng phát triển năng lực
- Các năng lực chung: năng lực giải quyết vấn đề (suy nghĩ trả lời các câu hỏi và bài tập) , năng lực giao tiếp (tích cực phát biểu trong giờ học; tôn trọng, lắng nghe, đóng góp ý kiến xây dựng bài), năng lực hợp tác (hoạt động theo cặp)
- Các năng lực chuyên biệt: năng lực tư duy tổng hợp theo lãnh thổ (phân tích các nhân
tố ảnh hưởng đến sự phát triển, phân bố ngành GTVT đường sông, hồ; biển; hàng không), năng lực sử dụng hình ảnh (khai thác kiến thức từ hình ảnh), năng lực sử dụng bản đồ (khai thác kiến thức từ bản đồ: các luồng vận tải hàng hóa bằng đường biển chủ yếu trên thế giới)
2 Chuẩn bị của GV và HS
a Chuẩn bị của GV
- SGK, SGV, giáo án.
- Máy tính cá nhân.
b Chuẩn bị của HS:
- SGV, vở ghi
Trang 23 Tiến trình bài dạy
a Ổn định lớp
b Kiểm tra bài cũ (4 phút)
Câu hỏi: Trình bày các ưu, nhược điểm của đường sắt và đường ôtô.
Yêu cầu HS trả lời được:
* Ưu, nhược điểm của đường sắt (5đ):
- Ưu điểm: Vận chuyển khối lượng lớn, đi xa Chi phí rẻ , nhanh, ổn định
- Nhược điểm: Tính cơ động thấp, vốn đầu tư lớn, khả năng vượt dốc nhỏ
* Ưu, nhược điểm của đường ôtô (5đ):
- Ưu điểm: Tiện lợi, cơ động, thích ứng cao với các điều kiện địa hình Di chuyển trong cự li ngắn, trung bình đạt hiệu quả cao Phối hơp tốt với các phương tiện khác Đáp ứng yêu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng
- Nhược điểm: Gây ô nhiễm môi trường, sự dụng nhiều nguyên liệu, gây nhiều tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông
c Dạy nội dung bài mới (36 phút)
Vào bài mới (1 phút)
- GV mở bài: Cùng với sự phát triển của khoa học – kĩ thuật, các loại hình GTVT trên thế giới ngày càng đa dạng hơn, các phương tiện vận tải ngày càng hiện đại hơn Bài học hôm nay chúng ta sẽ tìm hiểu về ưu, nhược điểm; tình hình phát triển và phân bố của các ngành GTVT đường sông, hồ; đường biển và đường hàng không
- GV giới thiệu nội dung bài học gồm 3 phần:
+ IV Đường sông, hồ
+ V Đường biển
+ VI Đường hàng không
Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh Nội dung chính
Hoạt động 1 : Tìm hiểu ưu, nhược điểm; tình hình phát
triển và sự phân bố mạng lưới đường sông (10 phút)
I ĐƯỜNG SÔNG, HỒ
Bước 1 Cá nhân
- GV đặt CH cho HS: Em
hãy nêu những ưu, nhược
điểm của GTVT đường sông?
- GV cho HS nhận xét trước
- HS dựa vào SGK tr144
mục IV để trả lời
Trang 3sau đó sẽ chuẩn kiến thức cho
HS
Bước 2 Cả lớp
- GV đặt CH cho HS: GTVT
đường sông có sự phát triển
và phân bố như thế nào?
- GV đặt CH cho HS: tại sao
GTVT đường sông, hồ lại
phát triển mạnh ở Hoa Kì,
Nga và Canađa?
- GV nhận xét và chuẩn kiến
thức cho HS
- GV đặt CH cho HS: em hãy
- HS dựa vào SGK tr144
để trả lời, 1 HS trả lời, các
HS khác góp ý, bổ sung
- HS suy nghĩ để trả lời, 1
HS trả lời, các HS khác góp ý, bổ sung: Do các nước này có mạng lưới sông, hồ dày đặc đảm nhiệm việc vận chuyển các mặt hàng nặng như:
Ngũ Hồ, hồ Nô Lệ lớn, Gấu lớn, Baican… sông Misisipi, I-ê-nit-xây, Lê
na, …
1 Ưu điểm
- Rẻ, thích hợp vận
chuyển hàng nặng, cồng kềnh
2 Nhược điểm
- Tốc độ chậm.
- Phụ thuộc vào điều kiện
tự nhiên: tuyến sông, thời tiết khí hậu, mức nước
3 Tình hình phát triển
- Nhiều sông ngòi được cải tạo, đào nhiều kênh nối các hệ thống sông với nhau
- Tốc độ các tàu vận tải trên sông, hồ đã đạt
Trang 4kể tên một số phương tiện
vận tải trên sông, hồ.
- GV cho HS xem một số
hình ảnh về các phương tiện
vận tải trên sông
- GV đặt CH cho HS: em hãy
kể tên một số con sông lớn ở
Việt Nam có giá trị về giao
thông.
- GV cho HS xem một số
hình ảnh về giao thông đường
sông ở nước ta để minh họa
- GV chuyển ý: ¾ diện tích
Trái Đất là biển và đại
dương nên GTVT đường biển
có vai trò hết sức quan trọng.
Vậy GTVT đường biển có ưu,
nhược điểm gì? Tình hình
phát triển và phân bố GTVT
đường biển trên thế giới như
thế nào? Lớp chúng ta cùng
tìm hiểu.
- HS suy nghĩ trả lời, 1
HS trả lời, các HS khác góp ý, bổ sung: tàu, thuyền, xuồng, ghe
- HS suy nghĩ trả lời, 1
HS trả lời, các HS khác góp ý, bổ sung Yêu cầu nêu được tên các con sông: sông Hồng, sông Cửu Long, sông Đồng Nai
100km/h
4 Phân bố
- Các nước phát triển
mạnh GTVT đường sông,
hồ là Hoa Kì, LB Nga, Canada
Hoạt động 2 Tìm hiểu ưu, nhược điểm; tình hình phát V ĐƯỜNG BIỂN
Trang 5triển và phân bố của mạng lưới giao thông đường biển
(15 phút).
1 Ưu điểm
- Chở được các hàng nặng, dầu và các sản phẩm từ dầu với khối lượng lớn, đi khoảng cách xa, khối lượng luân chuyển lớn
2 Nhược điểm
- Gây ô nhiễm môi trường.
3 Tình hình phát triển
- Đảm nhiệm 3/5 khối lượng luân chuyển hàng hóa của các phương tiện vận tải trên thế giới
- Các kênh đào nối biển được xây dựng: Xuy-ê, Panama, Kien
- Đội tàu buôn tăng nhanh
Bước 1 Cá nhân
- GV đặt CH cho HS: Em
hãy nêu ưu, nhược điểm
của GTVT đường biển?
- GV chuẩn kiến thức cho
HS
- GV cho HS xem 1 số hình
ảnh về ưu điểm GTVT
đường biển
Bước 2 Cả lớp
- GV đặt CH cho HS: Em
hãy chứng minh ngành
GTVT đường biển phát
triển mạnh.
- GV chuẩn kiến thức cho
HS
- GV mở rộng:
+ Các phương tiện của
ngành GTVT đường biển
ngày càng được đổi mới và
- HS dựa vào nội dung mục
V trong SGK tr144 để trả lời
- HS dựa vào SGK tr144 và
145 để trả lời 1 HS trả lời, các HS khác góp ý, bổ sung
Trang 6hiện đại qua thời gian GV
cho HS xem các hình ảnh
minh họa: thuyền buồn =>
tàu chạy bằng hơi nước =>
tàu chạy bằng động cơ
đi-ê-zen…
+ Kênh đào Xuy-ê nối liền
Địa Trung Hải với Biển Đỏ
rút ngắn khoảng cách từ
châu Âu sang châu Á; kênh
đào Panama nối liền Đại
Tây Dương và Thái Bình
Dương rút ngắn khoảng
cách từ phía Tây sang phía
Đông Hoa Kì; kênh Kien
nối liền biển Ban Tích và
Biển Bắc GV cho HS xem
hình ảnh minh họa
Bước 3 Hoạt động theo cặp
- GV cho HS quan sát hình
37.3 – Các luồng vận tải
bằng đường biển trên thế
giới và yêu cầu hoạt động
nhóm đôi trong 3 phút trả
lời 3 CH:
+ Tại sao phần lớn các
hải cảng lớn trên thế giới
phân bố chủ yếu ở 2 bên bờ
Đại Tây Dương?
+ Tại sao hoạt động hàng
hải của Ấn Độ Dương và
Thái Bình Dương ngày
càng phát triển?
+ Luổng vận tải trên 300
triệu tấn vận chuyển trên
tuyến đường nào? Tại sao.
- 2 HS cùng bàn thảo luận, quan sát hình 37.3, SGK, suy nghĩ và trả lời câu hỏi
1 HS trả lời, các HS khác góp ý bổ sung, yêu cầu nêu được:
+ Hai bờ Đại Tây Dương là
2 trung tâm kinh tế lớn của thế giới là Bắc Mỹ và Tây Âu
+ Hoạt động vận tải ở Ấn
Độ Dương và Thái Bình Dương ngày càng sầm uất
do sự phát triển công nghiệp mạnh mẽ của Nhật Bản, Trung Quốc, Xingapo
+ Luồng vận tải trên 300 triệu tấn vận chuyển từ Bắc Đại Tây Dương vòng châu Phi sang Tây Á và ngược lại để vận chuyển dầu mỏ là
4 Phân bố
Trang 7- GV đặt CH cho HS: em
hãy kể tên 1 vài hải cảng
lớn trên thế giới và ở Việt
Nam mà em biết.
Sau đó GV gọi HS trả lời,
và nhận xét
- GV chuẩn kiến thức cho
HS
- GV chuyển ý: Đường
hàng không là ngành GTVT
vận chuyển nhanh nhất
hành khách và hàng hóa
Vậy GTVT đường hành
không có ưu, nhược điểm
gì? Tình hình phát triển và
phân bố GTVT đường hàng
không trên thế giới như thế
nào? Lớp chúng ta cùng
tìm hiểu.
chủ yếu
- HS dựa vào SGK tr144,
145 và suy nghĩ để trả lời 1
HS trả lời, các HS khác góp
ý, bổ sung:
+ Các hải cảng lớn trên thế giới: Rôt-téc-đam (Hà Lan), Mác-xây (Pháp), Xingapo
+ Các hải cảng lớn ở nước ta: Hải Phòng, Đà Nẵng, Sài Gòn
- 2/3 số hải cảng nằm ở 2
bờ Đại Tây Dương
- Hoạt động vận tải ở Ấn
Độ Dương và Thái Bình Dương ngày càng sầm uất
Hoạt động 3 Tìm hiểu về ưu, nhược điểm; tình hình
phát triển và phân bố của ngành GTVT đường hàng
không (10 phút).
III ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
Bước 1 Cả lớp
- GV cho HS xem tranh
ảnh về đường hàng không
- GV giới thiệu sơ lược về
đường hàng không: Ngành
Trang 8
hàng không có vai trò quan
trọng trong việc đảm bảo
các mối giao lưu quốc tế,
đặc biệt là hành khách giữa
các châu lục Ngành này sử
dụng hiệu quả các thành tựu
khoa học – kĩ thuật
- GV đặt CH cho HS: theo
em, ưu và nhược điểm của
đường hàng không là gì?
- GV chuẩn xác
- GV chuẩn kiến thức cho
HS
- GV nhấn mạnh đường
hàng không gây thủng tầng
ô dôn, ung thư da qua các
khí thải từ máy bay Thỉnh
thoảng có tay nạn xảy ra
gây chết người và ô nhiễm
môi trường GV cho HS
xem các hình ảnh minh họa
Bước 2 Cá nhân
- GV đặt CH cho HS: Dựa
vào SGK, em hãy cho biết
tình hình phát triển ngành
GTVT đường hàng không.
- GV bổ sung kiến thức:
Các máy bay có thể chở
400 khách, 300 tấn hàng
Các chuyến bay vượt đại
dương, xuyên lục địa thực
hiện cả trong điều kiện thời
- HS dựa vào SGK tr146
và hiểu biết bản thân để trả lời 2 HS trả lời
- HS dựa vào nội dung VI SGK tr146 để trả lời
1 Ưu điểm
- Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào địa hình
2 Nhược điểm
- Khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao
3.Tình hình phát triển
Trang 9tiết xấu.
- GV chuẩn kiến thức cho
HS
Bước 3 Cả lớp
- GV đặt CH cho HS: GTVT
hàng không phát triển nhất
ở các nước nào? Các tuyến
đường nào hoạt động sầm
uất nhất?
- GV chuẩn kiến thức cho
HS
- GV đặt CH cho HS: Dựa
vào kiến thức đã học và
hiểu biết của bản thân, em
hãy kể tên các sân bay lớn
trên thế giới và ở Việt Nam.
- GV cho HS xem 1 số hình
ảnh minh họa
- HS dựa vào nội dung SGK tr146 để trả lời
- HS dựa vào kiến thức đã học và hiểu biết để trả lời 1
HS trả lời, các HS khác góp
ý, bổ sung
+ Các sân bay lớn trên thế giới: Luân Đôn (Anh), Tô-ki-ô (Nhật Bản), Lốt-an-giơ-lét (Hoa Kì),…
+ Các sân bay lớn ở nước ta: Nội Bài (Hà Nội), Tân Sơn Nhất (TPHCM), Đà Nẵng
- Ngày nay, các máy bay thường kì đã nối liền tất
cả các nước và các vùng trên Trái Đất Trên thế giới có khoảng 5000 sân bay đang hoạt động
4 Phân bố
- Phát triển mạnh ở Hoa
Kì, Anh, Pháp, Đức, Nga
- Các tuyến sầm uất nhất: + Xuyên Đại Tây Dương + Các tuyến nối Hoa Kì với châu Á – Thái Bình Dương
d Củng cố bài học (4 phút)
Trang 10Bước 1: GV xóa nội dung bài học ở từng phần, chừa tiêu đề bài học lại.
Bước 2: GV yêu cầu HS nhắc lại ưu, nhược điểm của 3 loại hình GTVT đã học
Bước 3: GV sửa lại các ý sai
e Hướng dẫn tự học ở nhà (1 phút)
Yêu cầu HS về nhà học bài, xem nội dung bài 38 Thực hành: viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma; làm bài tập 2, 3 SGK tr146
4 Rút kinh nghiệm:
………
………
… ……… Long Xuyên, ngày tháng năm 2016
Giáo viên hướng dẫn Sinh viên thực tập
Trần Thị Thuận Hải Phạm Hữu Qúy