1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Đề tài hệ THỐNG TRUYỀN lực vô cấp CVT

23 571 7

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 23
Dung lượng 1,77 MB

Nội dung

Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ U Ban Nhõn Dõn TP HCM Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc Cng Hũa Xó Hi Ch Ngha Vit Nam c lp T Hnh phỳc NHIM V N MễN HC ti: H THNG TRUYN LC Vễ CP CVT Giỏo viờn hng dn: Nguyn Hu Mnh Sinh viờn thc hin : ng Minh Tun Nguyn Hong Minh Trng Lng Anh Tỳ Khoa : ng lc Lp : 12TC-ễ MSSV : 12B2250072 MSSV : 12B2250063 MSSV : 12B2250065 Khoỏ hc : 2012 2014 I Ni dung: Gii thiu chung v h thng truyn lc Gii thiu khỏi quỏt v hp s ,ly hp ,trc cỏc ng ,cu ch ng H thng truyn lc vụ cp cvt II Ngy giao ti: 8/10/2013 III Ngy hon thnh: 8/01/2014 Trng b mụn Giỏo viờn hng dn Nguyn Hu Mnh Nguyn Hu Mnh Tiu Lun Tt Nghip Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ MC LC Nhim v tiu lun tt nghip Li núi u Li cm n Nhn xột ca giỏo viờn hng dn A DN NHP I Mc tiờu nhim v nghiờn cu II í ngha ca ti III Phng phỏp nghiờn cu .7 B.NễI DUNG I.GII THIấU CHUNG Vấ Hấ THễNG TRUYN LC Gii thiu v s phỏt trin ca ụ tụ v h thng truyn lc Gii thiu v h thng truyn lc c khớ núi chung12 II GII THIU KHI QUT V HP S ,LY HP ,TRC CC NG ,CU CH NG 13 Hp s 13 Ly hp14 Trc cỏc ng 14 Cu ch ng15 III Hấ THễNG TRUYN LC Vễ CP CVT .15 Tng quan v h thng truyn lc kiu cvt15 Nuyờn lý hot ng ca h thng truyn lc cvt16 Cỏc dng truyn lc vụ cp kiu cvt17 u nhc im ca HTTL vụ cp kiu CVT .21 4.1 u im ca CVT.21 4.2 Nhc im 23 C.KấT LUN VA KIấN NGHI 24 I.KấT LUN 24 II.KIấN NGHI 24 D.TAI LIấU THAM KHAO 25 Tiu Lun Tt Nghip Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ LI NểI U ti nhm to ngun ti liu bng ting Vit d c, d hiu phc v cho cụng tỏc ging dy ca giỏo viờn v cụng tỏc nghiờn cu, hc ca sinh viờn cỏc trng k thut t ú to mt i ng k s, k thut viờn cú kin thc sõu rng v nhng h thng trờn ụ tụ, m c th l h thng truyn lc vụ cp cvt c s hng dn tn tỡnh v xuyờn sut ca thy Nguyn Hu Mnh cựng vi s n lc ca bn thõn em ó hon thnh c ti ca mỡnh Tuy nhiờn, kin thc, kinh nghim, thi gian v iu kin cú hn, nờn ti ca em cũn rt nhiu sai xút v cũn nhiu cha gii quyt trit Vỡ vy, em rt mong nhn c s ch bo ca cỏc thy khoa ti ca em c hon thin hn Em xin chõn thnh cm n! TP.HCM, ngy thỏng 01 nm 2014 Sinh viờn thc hin ng Minh Tun Nguyn Hong Minh Trng Lng Anh Tỳ Tiu Lun Tt Nghip Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ LI CM N Em xin chõn thnh cm n tt c quý thy cụ khoa C Khớ ng Lc trng Cao ng K thut Lý T Trng ó tn tỡnh ging dy v truyn t kin thc cng nh nhng kinh nghim quý bỏu hn bn nm hc va qua Em xin gi li cm n chõn thnh n cỏc thy xung ng c ó giỳp em quỏ trỡnh thc hin tiu lun c bit em xin cm n thy hng dn KS Nguyn Hu Mnh ó tn tỡnh giỳp em sut quỏ trỡnh thc hin tiu lun Cui cựng l li cm n sõu sc n gia ỡnh, ngi thõn v bn bố ó ng viờn khớch l v to mi iu kin thun li em hon thnh nhim v tiu lun c giao Sinh viờn thc hin Tiu Lun Tt Nghip Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ B Giỏo Dc & o To Trng H S phm K thut Tp.HCM Khoa C khớ ng lc Cng Hũa Xó Hi Ch Ngha Vit Nam c lp T Hnh phỳc NHN XẫT CA GIO VIấN HNG DN TP.HCM, Ngy Thỏng Nm 2011 Giỏo viờn hng dn Tiu Lun Tt Nghip Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ A DN NHP I MC TIấU NHIM V NGHIấN CU Mc tiờu thun li Nhm phc v cho cụng tỏc ging dy v to iu kin cho giỏo viờn hng dn sinh viờn quỏ trỡnh thc Giỳp sinh viờn khúa sau cú ti liu hc v nghiờn cu tt hn Nhim v Nghiờn cu v h thng truyn lc vụ cp cvt II í NGHA CA TI ti nghiờn cu giỳp sinh viờn nm cui sp tt nghip cú th cng c kin, tng hp v nõng cao kin thc chuyờn ngnh cng nh nhng kin thc ngoi thc t, xó hi To ngun ti liu bng ting Vit nhm phc v cho cụng tỏc ging dy ca giỏo viờn v cụng tỏc nghiờn cu ca sinh viờn Nhng kt qu thu thp c sau hon thnh ti ny s giỳp cho em cú th hiu sõu hn v h thng truyn lc vụ cp cvt, iu kin lm vic v mt s h hng cng nh phng phỏp kim tra chn oỏn cỏc h hng thng gp ú III PHNG PHP NGHIấN CU ti c hon thnh, ngi nghiờn cu ó kt hp nhiu phng phỏp nghiờn cu, c bit l phng phỏp tham kho ti liu, t ú cú c s v tỡm nhng ý tng mi hỡnh thnh cng cho ti Trong quỏ trỡnh thc hin chung trỡnh, chỳng tụi Tiu Lun Tt Nghip Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ cũn kt hp c phng phỏp quan sỏt , thc nghim v tham kho ý kin ca cỏc thy v bn bố hon thnh tt ti ny B.NễI DUNG I.GII THIấU CHUNG Vấ Hấ THễNG TRUYN LC Gii thiu v s phỏt trin ca ụ tụ v h thng truyn lc Chic xe ụ tụ u tiờn chy bng ng c xng (ng c Otto) c Karl Benz phỏt minh c nm 1885 õy l -chic ụ tụ u tiờn c thit k v ch to theo ỳng ngha Mc dự Karl Benz c cụng nhn l ngi sỏng to chic ụ tụ hin i, nhng nhiu k s ngi c khỏc cng ó lm vic ch to nhng chic ụ tụ khỏc cựng thi gian nh: Gottlieb Daimler v Wilhelm Maybach Stuttgart nm 1886 Trong s nhng thit b m Karl Benz phỏt minh cho xe hi cú ch ho khớ, h thng iu chnh tc cng c gi l chõn ga, ỏnh la s dng cỏc tia la in t mt c quy, bugi, khp ly hp, sang s, v lm mỏt bng nc ễng ó ch to thờm cỏc phiờn bn ci tin nm 1886 v 1887 a vo sn xut nm 1888 - chic xe u tiờn trờn th gii c a vo sn xut Chỳng c lp cỏc ng c bn thỡ theo thit k ca riờng ụng Chic ụ tụ Hoa K u tiờn bng ng c t chy nhiờn liu gas ó c thit k nm 1877 bi George Selden Rochester- New York ễng ó xin cp mt bng sỏng ch cho mt chic ụ tụ nm 1879 Tiu Lun Tt Nghip Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ Hỡnh 1.1 Chic xe George Selden thit k vo nm 1877 Ngy thỏng 11, 1895, George B Selden c trao bng sỏng ch ca Hoa K cho mt ng c ụ tụ hai thỡ Bng sỏng ch ny gõy tr ngi nhiu hn l gúp phn phỏt trin ụtụ M Cỏc ụtụ dựng ng c hi nc, in v xng ó cnh tranh vi nhiu thp k, cui cựng ng c xng t ó ginh u th ỏp o thp niờn 1910 Ransom E Oldsmobile, ngi sỏng to dõy chuyn lp rỏp v sn xut ụ tụ ln u tiờn nm 1902, sau ny c Henry Ford phỏt trin thờm thp k 1910 K thut ụ tụ phỏt trin nhanh chúng, mt phn nh s cnh tranh ln gia hng trm nh sn xut Nhng phỏt trin quan trng gm h thng ỏnh la v t ng in, b treo c lp v phanh bn bỏnh Cỏc loi xe ngy cng c ci tin v thay i v thit k Xe hi khụng ch n thun l mt cụng c c khớ c hon thin m k t nhng nm 1920 gn nh tt c ó c sn xut hng lot ỏp ng nhu cu th trng v yờu cu ca ngi dựng Alfred P Sloan l ngi thit lp ý tng nhiu kiu xe c sn xut bi mt hóng Nhng kiu khỏc ny dựng chung mt s linh kin vy s lng sn xut nhiu s lm gim giỏ thnh cho tng mnh giỏ khỏc S phỏt trin ca ngnh cụng nghip ụ tụ luụn gn lin vi s i v phỏt trin ca cỏc loi HTTL núi chung v hp s núi riờng c vớ nh trỏi tim ca h thng truyn lc, Tiu Lun Tt Nghip Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ hp s bin i mụ-men, tc lm vic ca ng c cho phự hp vi iu kin lm vic ca bỏnh xe trờn ng K t phỏt minh ni ting ca George Selden v b truyn ng cu trc kt hp vi ng c xi lanh t nm ngang tr thnh thit k trờn xe hi, cú rt ớt ý tng mi phự hp Bn phỏc tho u tiờn ca hp s cn i hai k s ngi Phỏp, Louis-Rene Panhard v Emile Levassor a vo nm 1894 Thi kỡ ú, kt cu truyn ng khỏ n gin bng b truyn hoc b truyn bỏnh rng cụn Xe ch cú th chy vi tc a 32 km/h Khi gp vt cn trờn ng, ti x phi dng li gi s thp Panhard and Levassor ni danh khụng nhng ch vi riờng hp s m cũn ton b h thng truyn lc Ln ny, h ó cú chic xe u tiờn sn sng chy p ga Bờn cnh ú h cng ó cú rt nhiu thay i v ý tng Thc t, nú l mt mu ó ỏp ng c hu ht cỏc yờu cu ca xe c xõy dng vo nhng nm 90 v c nhng nm sau ú Khụng ging nh mu xe hin thi, thit k mi cú ng c t dc phớa trc, truyn cụng sut cu sau thụng qua ly hp v hp s trt cp v cu chuyn ng bng xớch Nú gn ging nh h thng truyn lc trờn cỏc xe hin i, nhng cha cú vi sai v bỏn trc ch ng Vo nm 1898, Louis Renault kt ni cụng sut thnh cụng t ng c t dc, qua hp s ti cu sau sng bng trc kim loi Cu sau sng hay cũn gi l vi sai cu sau Vỡ ó khc phc mũn lp, nờn phỏt minh ny c hu ht cỏc nh sn xut ụtụ ỏp dng Vi sai bao gm mt cm bỏnh rng rng khp lm nhim v phõn chia cụng sut cho hai bỏnh ca cu sau Nú cho phộp bỏnh phớa ngoi quay nhanh hn bỏnh xe quay vũng Nm 1904, hp s sn sang s trt ca Panhard-Levassor ó c hin thc húa bi hu ht cỏc nh sn xut ụtụ Dự tn ti di dng ny hay dng khỏc thỡ chỳng cũn c s dng cho n thi gian gn õy v ó cú nhng ci tin, thay i quan trng nht l trang b b ng tc cho phộp quỏ trỡnh n khp gia cỏch bỏnh rng din mt cỏch d dng, khụng phỏt sinh va p Khong thi gian k t hp s sn xut hin cho n thi im phỏt minh b ng tc, cú mt phỏt minh khỏc cng nhm n gin quỏ trỡnh sang s ú chớnh l hp s cú cu to t b truyn bỏnh rng hnh tinh, xut hin ln u tiờn trờn mu Ford Model T 1908 Ngy nay, b truyn hnh tinh c s dng trờn hp s t ng l ch yu Tiu Lun Tt Nghip 10 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ K t hp s Panhard-Levassor i, tt c cỏc phỏt minh hay ci tin khỏc u nhm mc ớch lm cho quỏ trỡnh sang s d dng hn Tt nhiờn d nht l quỏ trỡnh chuyn s c thc hin mt cỏch t ng Sturtevant, gii thiu hp s t ng u tiờn vo nm 1904 Qu vng ly tõm iu khin s n khp ca cỏc bỏnh rng theo tc Quỏ trỡnh sang s khụng cn n s úng m ca ly hp Tuy nhiờn b truyn ny gp li, trng lng thng lch b mt bờn Reo ó cú mt s c gng y ý ngha vo nm 1934 cho i hp s Reo Self-Shifter gm hai b truyn mc ni tip B truyn th nht t ng chuyn s bng cỏch iu khin quỏ trỡnh úng m ly hp ma sỏt nhiu a theo tc xe B truyn th c iu khin bng tay nhng ch s dng ng c cn t s truyn thp Nm 1937, Oldsmobile tung hp s bỏn t ng cp c gi l hp s an ton t ng Ti x khụng cn s dng ti bn p ly hp v cn s xe chuyn t s sang s hoc t lờn p sut du iu khin b truyn hnh tinh im sang s c thit lp sn theo tc ng c ó cú 28.000 chic Oldsmobile 1938 trang b hp s ny Khớa cnh an ton m cỏc nh sn xut a õy: lỏi xe cú th trung trờn ng nhiu hn vỡ khụng cn thao tỏc chuyn s Trờn c s ú hp s GM Hydra-Matic xut hin vo nm 1939 Hydra-Matic gm b truyn bỏnh rng hnh tinh, iu khin thy lc B kt ni thy lc lm nhim v truyn cụng sut t ng c sang hp s thay cho ly hp Tuy õy khụng phi hp s t ng, nhng nú l hp s tiờu chun cựng kt ni thy lc, khụng cú ly hp í tng ó cú t lõu, nhng n nm 1948 hp s t ng hon ton mi xut hin, s dng bin mụ thy lc v b truyn bỏnh rng hnh tinh nh ngy Chic Buick Roadmaster vinh d l mu xe u tiờn trang b Dynaflow, mt nhng mu hp s t ng hin i + Nm 1490- Leonardo da Vinci phỏc tho nhng ý tng u tiờn v CVT + Nm 1886 - Hp s CVT u tiờn c Cỏc nh nghiờn cu v ụ tụ cho rng phỏt trin cui cựng cú l l hp s t ng vụ cp kiu CVT Mt iu thỳ v l sau hn Tiu Lun Tt Nghip 11 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ 100 nm phỏt trin, ngi ta li quay tr v vi b truyn ng Quỏ trỡnh hỡnh thnh v phỏt trin ca CVT cú th túm tt nh sau: ng ký bn quyn + Nm 1935 - Adiel Dodge ó ng ký bn quyn CVT ti M + Nm 1939 - Hp s t ng hon ton u tiờn da trờn h bỏnh rng hnh tinh + Nm 1958 - Nh sn xut xe hi Daf (H Lan) sn xut CVT cho xe hi hp s vi tờn gi Variomatic + Nm 1989 - Subaru Justy GL l chic xe u tiờn c bỏn ti M cú trang b CVT + Nm 2002 - Saturn Vue lp CVT c gii thiu + Nm 2004- Ford bt u a CVT vo dõy truyn sn xut ca mỡnh + Hin Nissan l hóng i u cụng ngh CVT a thit b ny lờn hu ht cỏc mu sedan v th thao a dng SUV Nh vy h thng truyn lc vụ cp s dng b truyn kiu CVT úng mt vai trũ c bit quan trng s phỏt trin ngnh ụ tụ Nú c xem l phỏt minh cui cựng, nh cao nht tng lai cho HTTL trờn ụ tụ Do ú vic nghiờn cu, ỏnh giỏ HTTL vụ cp CVT mt cỏch ton din cú ý ngha to ln i vi cỏc k s ngnh ụ tụ Gii thiu v h thng truyn lc núi chung HTTL bao gm cỏc cm ni gia ng c v bỏnh xe ch ng H thng truyn lc ca ụ tụ cú tỏc dng truyn chuyn ng (tc gúc, lc hoc mụ men xon) t ng c n cỏc bỏnh xe ch ng Tr s ca lc hay mụ men xon ny cú th thay i, tựy theo iu kin lm vic ca ụtụ đảm bảo thay đổi lực kéo tốc độ xe dải rộng Tiu Lun Tt Nghip 12 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ Hỡnh 1.2 H thng truyn lc trờn ụ tụ Cú rt nhiu loi HTTL khỏc nhau, i vi cỏc xe ụ tụ hin thng s dng hai loi chớnh l HTTL c khớ cú cp v HTTL vụ cp HTTL c khớ cú cp thụng thng bao gm: Li hp, hp s chớnh, hp phõn phi, cu ch ng, trc cỏc ng, bỏnh xe Cũn HTTL vụ cp thng bao gm cỏc cm chớnh l: B bin mụ men, hp s vụ cp v cú th cú ly hp Cụng dng chớnh ca h thng truyn lc l: - Truyn v bin i mụ men xon t ng c n bỏnh xe ch ng cho phự hp gia ch lm vic ca ng c v mụ men cn sinh quỏ trỡnh ụ tụ chuyn ng - Ct dũng cụng sut thi gian ngn hoc di - Thc hin i chiu chuyn ng giỳp ụ tụ chuyn ng lựi - To kh nng chuyn ng ờm du v thay i tc cn thit trờn ng II GII THIU KHI QUT V HP S ,LY HP ,TRC CC NG ,CU CH NG Hp s Mụ men sinh bi ng c hu nh khụng i Tuy nhiờn khi ng hoc lờn dc xe ũi hi mụ men quay phi ln hn, cũn xe chy tc cao mụ men quay ln li khụng cn thit na Hp s l cm t trờn ụ tụ gii quyt ny bng cỏch thay i t s truyn nhm bin cụng sut u ca ng c thnh mụ men v tc quay phự hp vi iu kin xe chy Cụng dng chớnh ca hp s l: - Bin i mụ men xon ca ng c truyn ti cỏc bỏnh xe cho phự hp vi cỏc ch ti - Tng mụ men dn ng bỏnh xe ụtụ ng v leo dc Tiu Lun Tt Nghip 13 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ - Dn ng cỏc bỏnh xe t c tc cao cn thit - o chiu chuyn ng ca ụtụ - Ct chuyn ng t ng c n bỏnh xe ch ng (tay s N) Hin trờn cỏc xe ụ tụ dựng hai loi hp s l: Hp s c khớ thng v hp s t ng Vi hp s t ng li c chia lm hai loi l hp s t ng cú cp v hp s t ng vụ cp Khi ti x dang lỏi xe cú hp s thng, cn sang s c s dng chuyn s p chõn ga nhm mc ớch tng tc xe Khi lỏi xe lờn dc hay ng c khụng cú lc leo dc ti s ang chy, hp s c chuyn v s thp.Vỡ cỏc lý trờn, nờn iu cn thit vi lỏi xe l phi thng xuyờn nhn bit ti v tc ng c chuyn s mt cỏch phự hp hp s t ng, nhng nhn bit nh vy ca lỏi xe l khụng cn thit, lỏi xe khụng cn phi chuyn s m vic chuyn s lờn hay xung n s thớch hp nht c thc hin mt cỏch t ng ti thi im thớch hp nht theo ti ng c v tc xe Ly hp Ly hp c t gia ng c v hp s Cú nhim v úng v ngt cụng sut t ng c n h thng truyn lc Ct truyn ng t ng c n h thng truyn lc nhanh v dt khoỏt nhng trng hp cn thit nh chuyn s mt cỏch ờm du Nú cng cho phộp ng c hot ng xe dng v khụng cn chuyn hp s v s trung gian Cụng dng chớnh ca li hp: - Ni ng c vi h thng truyn lc mt cỏch ờm du v ngt truyn ng n hp s mt cỏch nhanh chúng, dt khoỏt nhng trng hp cn thit (khi chuyn s, phanh) - Khi chu ti quỏ ln ly hp úng vai trũ nh mt c cu an ton nhm trỏnh quỏ ti cho h thng truyn lc v ng c Trc cỏc ng Truyn ng cỏc ng dựng truyn mụ men xon gia cỏc trc khụng nm trờn cựng mt ng thng, m ct di mt gúc no ú (tr s gúc thay i), tc l dựng truyn mụ men quay t trc ca hp s (hp phõn phi) n cỏc cu ch ng v cỏc bỏnh xe ch ng Cu ch ng Cu ch ng nhn cụng sut t ng c truyn ti phõn phi n cỏc bỏnh xe theo phng vuụng gúc Cu xe nõng cỏc phn gn lờn nú nh h thng treo, sc xi Tiu Lun Tt Nghip 14 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ Cụng dng chớnh ca cu xe: - Truyn cụng sut t trc ch ng n cỏc bỏnh xe sau - Thay i hng quay ca trc ch ng mt gúc 900 quay trc bỏnh xe - To s gim tc cui cựng gia trc truyn ng v bỏnh xe thụng qua cỏc bỏnh rng truyn ng cui cựng - Chia tng mụ men xon ti cỏc bỏnh xe ch ng - Cho phộp sai lch tc gia cỏc bỏnh xe khỏc xe quay vũng - Nõng trng lng cu sau, ton b h thng treo v st xi - Tỏc ng nh mt thnh phn mụ men xon cú gia tc v thng III Hấ THễNG TRUYN LC Vễ CP CVT Tng quan v h thng truyn lc kiu cvt Truyn ng vụ cp cú nhiu loi: truyn ng bng ai, truyn ng ma sỏt, truyn ng thu tnh, truyn ng hn hp,Truyn ng vụ cp ma sỏt v mt s dng truyn ng vụ cp khỏc thỡ hiu sut thp, khụng ỏp ng c cỏc ch tiờu ca ngnh ụ tụ bờn cnh ú li cú nhng nhc im ln nờn ớt c s dng Truyn ng vụ cp CVT loi truyn ng c ng dng nhiu hn c ngnh ụ tụ HTTL vụ cp kiu CVT s dng trờn ụ tụ thng bao gm cỏc cm chớnh l: B bin mụ men thy lc, hp s vụ cp v cú th cú ly hp Hỡnh 1.3 Cỏc cm chi tit chớnh ca HTTL vụ cp Tiu Lun Tt Nghip 15 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ im khỏc bit ln nht gia HTTL c khớ cú cp v HTTL vụ cp s dng b truyn kiu CVT ú l HTTL vụ cp cú s dng hp s vụ cp CVT Hụp s CVT cú y chc nng ca mt hp s thụng thng nh: truyền, biến đổi mô men v số vòng quay từ động đến bánh xe chủ động, ảm bảo khởi động quay không tải với thời gian tuỳ ý (cắt dòng công suất từ động đến bánh chủ động với thời gian tuỳ ý) , ảm bảo lùi xe, trích công suất cụm chuyờn dng Ngoi hp s CVT cũn cú mt s tớnh nng khỏc nh: - Truyn, bin i mụ men v tc mt cỏch liờn lc t xut phỏt n t c tc hnh trỡnh - Gi cho xe luụn di cụng sut ti a bt c tc no ca xe Do ú mt mỏt nng lng ớt hn so vi hp s t ng thụng thng - iu khin tt hn di tc cho phộp ca ng c Nguyờn lý hot ng ca CVT Nguyờn lý hot ng ca CVT: Khi ng c hot ng thỡ lm cho bỏnh quay, li hp nhn chuyn ng t bỏnh v truyn chuyn ng quay ti puli ch ng, chuyn ng quay hay nng lng c truyn ti puli b ng thụng qua truyn õy nng lng c truyn ti c cu vi sai v qua cỏc bỏn trc ti bỏnh xe ch ng Kt qu l lm cho xe chuyn ng Vic thay i t s truyn c thc hin bng cỏch thay i bỏn kớnh lm vic ca h puli h thng thy lc hay bi vng v xi lanh chõn khụng iu khin Vic o chiu quay ca h puli c thc hin bng h bỏnh rng hnh tinh Hp s CVT loi truyn ng cú bỏnh ch ng 2, cú th dch chuyn vo na bỏnh c nh, quay vi tc gúc 1, bỏnh di ng cng cú na bỏnh di ng th dch chuyn xa hay li gn na c nh, quay vi tc gúc v thay i ng kớnh lm vic ca ai, t ú thay i t s truyn ca hp s T s truyn l t s ca bỏn kớnh quay trờn bỏnh ch ng v bỏn kớnh quay trờn bỏnh b ng Cỏc dng HTTL vụ cp kiu CVT B phn quan trng nht HTTL vụ cp kiu CVT l hp s vụ cp s dng b truyn ng CVT Do ú phõn loi HTTL vụ cp kiu CVT ngi ta cn c Tiu Lun Tt Nghip 16 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ vo kiu hp s CVT Trờn mt s xe hin i ngy thng dựng mt s loi hp vụ cp CVT sau: a) Hp s vụ cp CVT kiu VaRiomatic Hỡnh 1.5 S cu to hp s vụ cp kiu VaRiomatic Hp s vụ cp kiu VaRiomatic s dng b truyn ng ai, cú kh nng thay i ng kớnh lm vic Cu to chớnh ca nú l hai b truyn hỡnh thang cao su cú bỏnh t ng thay i ng kớnh truyn lc Hai bỏnh ch ng cú b truyn cao su riờng, cỏc bỏnh c cu to t hai na Phn c nh v phn di ng, bng h thng bi vng li tõm, cỏc na bỏnh di ng cú th tin gn hay tỏch xa na bỏnh c nh, thay i ng kớnh lm vic ca b truyn Nh cú thay i c t s truyn liờn tc, tc l thc hin bin i vụ cp h thng truyn lc ng lc ca xe truyn t ng c qua li hp ma sỏt khụ, lm vic theo nguyờn lý li hp t ng ly tõm Gia li hp v b truyn cú b truyn bỏnh rng cụn gm hai bỏnh rng b ng vi mt bỏnh rng ch ng, lm vic hai ch tin, lựi B truyn bỏnh rng cụn cú t s truyn c nh l cp bỏnh rng thng khp (hỡnh 1.6) Tiu Lun Tt Nghip 17 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ W1 W2 W3 Hỡnh 1.6 C cu o chiu quay ca Variomatic Bỏnh rng cụn dn hng; 2,3 Bỏnh rng cụn quay lng khụng trờn trc ch ng ca CVT; Trc ch ng ca hp s; bỏnh ch ng Cỏc bỏnh rng cụn ln t quay trn trờn trc ngang thụng qua cỏc bi Cỏc bỏnh rng cụn truyn lc ti cỏc bỏn trc ngang bng khp rng di trt A Khp rng A gn then hoa trờn trc ngang v cú th di trt v hai phớa nh mt nng gt, tng ng vi trng thỏi tin v lựi ca xe Cỏc vnh rng ngoi ca khp rng n khp vi vnh rng ca bỏnh rng cụn ln Khi khp rng v trớ trung gian tng ng vi trng thỏi ngt dũng truyn lc ti cỏc b truyn ai, ú h thng truyn lc khụng truyn mụ men ti bỏnh xe v cú th tin hnh iu chnh ng c Nu chuyn sang s tin hoc lựi ng c cú s vũng quay nh, xe ng yờn, nu tng s vũng quay ng c cú th gõy nờn úng li hp t ng v ụ tụ s chuyn ng b) Hp s vụ cp Continusly variable transaxle Vo nhng nm u ca thp niờn 80, ó s dng dõy bng kim loi cú kh nng un mm mi thay th cho dõy cao su tng hiu qu truyn lc kộo cho dõy kim loi thỡ cu to dõy kim loi cú rng v cỏc phn t lm vic trng thỏi chu nộn ban u Hiu sut truyn lc tng ỏng k khong 95% so vi hp s cú cp Tiu Lun Tt Nghip 18 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ Hỡnh 1.7 S cu to hp s vụ cp kiu Continusly variable transaxle Bỏnh ch ng; truyn; vi sai; c cu o chiu quay; bỏnh b ng Hp s ny lp trờn xe FORD FIESTA ng c nm ngang, cu trc ch ng theo hng truyn mụ men trờn bỏnh ng c Hỡnh 1.8 Cỏc trng thỏi lm vic hp s Continusly variable transaxle a) Trng thỏi xe tin; b) Trng thỏi xe lựi Cỏc li hp khúa cú kt cu tng t nh hp s hnh tinh dng li hp nhiu a v c ộp bi h thng iu khin thy lc Li hp khúa b truyn hnh tinh li, ton b c cu hnh tinh thnh mt cng v to nờn chuyn ng tin Mụ men Tiu Lun Tt Nghip 19 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ truyn trc tip ti bỏnh ch ng khụng gõy tn tht truyn lc Bỏnh rng ngoi luõn ca c cu hnh tinh ni vi li hp khúa Khi khúa cng bỏnh rng ngoi luõn vi v hp s, ng thi li hp khúa m nờn trc b ng ca c cu hnh tinh cựng cỏc phn phớa sau ca h thng truyn lc quay ngc chiu, thc hin chuyn ng lựi B truyn hnh tinh lm nhim v i chiu quay ca ụ tụ Cu to chớnh ca hp s vụ cp kiu CTX l b truyn ng ai: Bỏnh cú cu to hai na Vi bỏnh ch ng, na c nh liờn kt cng trờn trc ca c cu hnh tinh, na di ng cú th di trt dc trc Vi bỏnh b ng na c nh gn lin vi trc (tc l bỏnh rng ch ng ca hp gim tc) Na di ng luụn luụn chu lc ộp ban u bi lũ xo tr bung thy lc ca xy lanh iu khin cỏc na bỏnh di ng chu tỏc ng ca h thng thy lc c) Hp s vụ cp (Elek Continously Variable Transmission ) ECVT Cỏc b phn chớnh ca vụ cp ECVT bao gm: Bỏnh ch ng, truyn kim loi, bỏnh b ng, li hp in t, cu ch ng (hỡnh 1.9) Tiu Lun Tt Nghip 20 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ ( D hay L) thỡ li hp m, bỏnh xe khụng cú lc kộo Khi tng lng cung cp nhiờn Hỡnh 1.9 H thng truyn lc ECVT trờn ụ tụ LANCIA Y 10 Selectronic Li hp in t; 2.Bỏnh b ng; Dõy kim loi; Bỏnh ch ng; B truyn s lựi; B truyn lc cu xe Li hp dựng cho hp s ny l li hp in t Li hp in t bao gm tang trng ngoi gn vi bỏnh ng c, rụto bờn cú cỏc cun dõy qun gn vi hp s Gia tang trng v rụto l lp bt kim loi ộp Hot ng ca li hp in t c thc hin nh b iu khin in t theo nguyờn lý: iu chnh dũng in rụto v lm thay i lc t tng gia phn ch ng v b ng ph thuc vo cỏc tớn hiu ly t cỏc cm bin ca cn chn s liu, dũng in rụto tng lờn, kớch hot tm bt kim loi t húa úng li hp v dn ti hnh ụ tụ u nhc im ca HTTL vụ cp kiu CVT 4.1 u im So sỏnh vi s sn (HTTL c khớ cú cp) thỡ thy CVT cú nhng u im ni bt nh t ng i s, mụ-men c truyn liờn tc, ng lc khụng b ngt quóng Thớch nghi vi mi loi ng, iu khin d dng, an ton thoi mỏi cho ngi s dng; ti trng ng nh, tui th chi tit cao Kt cu gn nh, hnh ờm du khụng cú hin tng git sang s, kh nng ỏp ng tt vi cỏc loi ti trng cng nh iu kin ng xỏ, khụng b tn hao cụng sut leo lờn dc Nhng u im c th ca HTTL vụ cp kiu CVT so vi HTTL cú cp l: + Nõng cao tc trung bỡnh ca xe HTTL vụ cp CVT cú t s truyn bin thiờn liờn tc nờn tc trung bỡnh s tng hn hp s thng + Nõng cao tớnh cht ng lc hc Vic nõng cao cht lng ng lc hc ca hp s CVT l hp s ny cú t s truyn thay i phự hp vi vic thay i nhõn t ng lc hc + Nõng cao mc s dng cụng sut ca ng c + Ci thin ng c tớnh kộo ca xe Truyn ng vụ cp cho phộp thay i liờn tc mt khong gii hn giỏ tr mụ men v tc gúc ca bỏnh xe ch ng cho phự hp vi ng c tớnh kộo Nu ngi iu khin gi nguyờn v trớ bn p cung cp nhiờn liu, cụng sut ng c Tiu Lun Tt Nghip 21 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ n nh ti mt giỏ tr, ú ng c tớnh kộo ca ụ tụ bin thiờn gn ỳng vi ng hyperpol + Truyn ng ờm Do khụng cú s n khp gia cỏc chi tit truyn ng, t s truyn liờn tc nờn lc kộo thay i t s truyn phỏt ti cỏc bỏnh xe ch ng l thay i giỏ tr khụng ln lm + Gi cho cỏc chi tit h thng truyn lc an ton Khi tc quay ca trc ch ng khụng thay i, lc cn ln ti cỏc bỏnh xe ch ng ln hn giỏ tr ca lc kộo phỏt ti cỏc bỏnh xe ch ng, thỡ truyn s b trt vi bỏnh + Kh nng tng tc gia xe lp CVT cao Khi nhn bn p ga ca chic xe cú lp CVT thỡ cú s khỏc bit tc thỡ ng h tng tc vũng quay ng c (RPM) tin v giỏ tr tc vũng quay m nú to nhiu cụng sut nht v dng li s ny Ngay sau ú chic xe tng tc mt cỏch t t m chc chn khụng cn phi vo s Theo lý thuyt chic xe vi CVT cú th t tc 100 km/h nhanh hn 25% so vi xe cựng ng c nhng hp s thng Bi vỡ hp s vụ cp CVT luụn tn dng c ti a cụng sut ca ng c Xe lp hp s CVT cng cú hiu qu lờn dc v xe khụng b git bi vỡ CVT cú t s truyn thay i bin thiờn liờn tc mt gii hn c nh, hp s t ng chuyn s hay ngi lỏi iu khin So vi hp s t ng cú cp (AT) dựng trờn cỏc dũng xe cao cp kiu hp s t ng vụ cp (CVT) cú ờm du tt hn hn Vỡ vic bin i t s truyn hp s t ng kiu AT l s thay i t s truyn thng qua c cu bỏnh rng hnh tinh, ú hp s CVT s dng b truyn thay i t s truyn vụ cp nờn vic chuyn i ờm hn 4.2 Nhc im Nhc im c bn ca CVT l kt cu phc tp, giỏ thnh cao, v khú sa cha Kiu hp s CVT v cu to cú v n gin nhng thc t cụng ngh ch to li ht sc Tiu Lun Tt Nghip 22 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ phc Cỏc chi tit kim loi phi c tớnh toỏn v ch tỏc chớnh xỏc h thng iu khin phi m bo hp s tng thớch vi tớnh nng ca ng c Vic tớnh toỏn, thit k v ghộp ni phi hp lm vic gia ng c v CVT t c cht lng ng lc hc tt nht cho xe l c bit khú khn, cn phi cú nhng nghiờn cu sõu rng gii quyt iu ny Bờn cnh ú, mt nhng nhc im ln nht ca loi hp s ny l phm vi cụng sut b gii hn bi kh nng ti ca dõy ai, bn v tui th ca dõy cha cao, chớnh vỡ vy, CVT ch ph bin trờn xe mỏy Hin nay, cựng vi s phỏt trin ca khoa hc v cụng ngh, vi nhng vt liu c ci thin giỳp tng tui th, kh nng chu kộo ca dõy ai, h thng thy lc tõn tin, v mi õy nht l cỏc b cm bin v mch vi x lý cao tc ang hn mt tng mi cho loi HTTL ny C KT LUN V NGH I KT LUN c s hng dn tn tỡnh v xuyờn sut cựng s quan tõm giỳp ca cỏc thy v bn bố cựng vi s n lc ca bn thõn, em ó hon thnh ni dung ỏn ỳng thi gian quy nh v t c cỏc yờu cu, nhim v t Tuy ó c gng xong iu kin thi gian khụng cho phộp, lng kin thc cũn hn ch nờn ti ca em cũn nhiu thiu sút, rt mong s úng gúp ý kin ca cỏc thy cụ cựng cỏc bn hc sinh, sinh viờn khoa ti ca em c hon thin hn II NGH Nh trng cn cú nhiu hn nhng ti liu o to ca cỏc hóng nõng cao hiu qu ging dy, giỳp sinh viờn cú ngun ti liu phong phỳ tỡm hiu, nghiờn cu tt hn Tiu Lun Tt Nghip 23 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ to iu kin cho sinh viờn nghiờn cu, Nh trng nờn to iu kin v kinh phớ cng nh trang thit b hn na v cú chớnh sỏch khuyn khớch quỏ trỡnh nghiờn cu D TI LIU THAM KHO Toyota.com T in Anh Vit chuyờn ngnh cụng ngh ụ tụ PGS.TS Vn Dng http://tratu.vn http://www.oto-hui.com http://cokhidongluc.net Tiu Lun Tt Nghip 24 [...]... phỏt trin ca CVT cú th túm tt nh sau: ng ký bn quyn + Nm 1935 - Adiel Dodge ó ng ký bn quyn CVT ti M + Nm 1939 - Hp s t ng hon ton u tiờn da trờn h bỏnh rng hnh tinh + Nm 1958 - Nh sn xut xe hi Daf (H Lan) sn xut CVT cho xe hi hp s vi tờn gi Variomatic + Nm 1989 - Subaru Justy GL l chic xe u tiờn c bỏn ti M cú trang b CVT + Nm 2002 - Saturn Vue lp CVT c gii thiu + Nm 2004- Ford bt u a CVT vo dõy truyn... ai b ng 3 Cỏc dng HTTL vụ cp kiu CVT B phn quan trng nht trong HTTL vụ cp kiu CVT l hp s vụ cp s dng b truyn ng ai CVT Do ú khi phõn loi HTTL vụ cp kiu CVT ngi ta cn c Tiu Lun Tt Nghip 16 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ vo kiu hp s CVT Trờn mt s xe hin i ngy nay thng dựng mt s loi hp vụ cp CVT sau: a) Hp s vụ cp CVT kiu VaRiomatic Hỡnh 1.5 S cu to hp s vụ cp kiu VaRiomatic Hp s vụ cp kiu... dng b truyn ai kiu CVT ú l trong HTTL vụ cp cú s dng hp s vụ cp CVT Hụp s CVT cú y chc nng ca mt hp s thụng thng nh: truyền, biến đổi mô men v số vòng quay từ động cơ đến bánh xe chủ động, ảm bảo khởi động và quay không tải với thời gian tuỳ ý (cắt dòng công suất từ động cơ đến bánh chủ động với thời gian tuỳ ý) , ảm bảo lùi xe, trích công suất ra các cụm chuyờn dng Ngoi ra hp s CVT cũn cú mt s tớnh... TRUYN LC Vễ CP CVT 1 Tng quan v h thng truyn lc kiu cvt Truyn ng vụ cp cú nhiu loi: truyn ng bng ai, truyn ng ma sỏt, truyn ng thu tnh, truyn ng hn hp,Truyn ng vụ cp ma sỏt v mt s dng truyn ng vụ cp khỏc thỡ hiu sut thp, khụng ỏp ng c cỏc ch tiờu ca ngnh ụ tụ bờn cnh ú li cú nhng nhc im ln nờn ớt c s dng Truyn ng vụ cp CVT loi truyn ng ai c ng dng nhiu hn c trong ngnh ụ tụ HTTL vụ cp kiu CVT s dng trờn... nng tng tc gia xe lp CVT cao Khi nhn bn p ga ca chic xe cú lp CVT thỡ cú s khỏc bit ngay tc thỡ ng h tng tc vũng quay ng c (RPM) tin v giỏ tr tc vũng quay m nú to ra nhiu cụng sut nht v dng li con s ny Ngay sau ú chic xe tng tc mt cỏch t t m chc chn khụng cn phi vo s Theo lý thuyt chic xe vi CVT cú th t tc 100 km/h nhanh hn 25% so vi xe cựng ng c nhng hp s thng Bi vỡ hp s vụ cp CVT luụn tn dng c ti... Xe lp hp s CVT cng cú hiu qu khi lờn dc v xe khụng b git bi vỡ CVT cú t s truyn thay i bin thiờn liờn tc trong mt gii hn c nh, do hp s t ng chuyn s hay do ngi lỏi iu khin So vi hp s t ng cú cp (AT) dựng trờn cỏc dũng xe cao cp kiu hp s t ng vụ cp (CVT) cú ờm du tt hn hn Vỡ vic bin i t s truyn trong hp s t ng kiu AT vn l s thay i t s truyn thng qua c cu bỏnh rng hnh tinh, trong khi ú hp s CVT s dng... trng cng nh iu kin ng xỏ, khụng b tn hao cụng sut khi leo lờn dc Nhng u im c th ca HTTL vụ cp kiu CVT so vi HTTL cú cp l: + Nõng cao vn tc trung bỡnh ca xe HTTL vụ cp CVT cú t s truyn bin thiờn liờn tc nờn vn tc trung bỡnh s tng hn hp s thng + Nõng cao tớnh cht ng lc hc Vic nõng cao cht lng ng lc hc ca hp s CVT l do hp s ny cú t s truyn thay i phự hp vi vic thay i nhõn t ng lc hc + Nõng cao mc s dng... sn xut ca mỡnh + Hin nay Nissan l hóng i u trong cụng ngh CVT khi a thit b ny lờn hu ht cỏc mu sedan v th thao a dng SUV Nh vy h thng truyn lc vụ cp s dng b truyn ai kiu CVT úng mt vai trũ c bit quan trng trong s phỏt trin ngnh ụ tụ Nú c xem l phỏt minh cui cựng, nh cao nht trong tng lai cho HTTL trờn ụ tụ Do ú vic nghiờn cu, ỏnh giỏ HTTL vụ cp CVT mt cỏch ton din cú ý ngha to ln i vi cỏc k s ngnh ụ... c) Hp s vụ cp (Elek Continously Variable Transmission ) ECVT Cỏc b phn chớnh ca vụ cp ECVT bao gm: Bỏnh ai ch ng, ai truyn kim loi, bỏnh ai b ng, li hp in t, cu ch ng (hỡnh 1.9) Tiu Lun Tt Nghip 20 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ ( D hay L) thỡ li hp m, bỏnh xe khụng cú lc kộo Khi tng lng cung cp nhiờn Hỡnh 1.9 H thng truyn lc ECVT trờn ụ tụ LANCIA Y 10 Selectronic 1 Li hp in t; 2.Bỏnh... im Nhc im c bn ca CVT l kt cu phc tp, giỏ thnh cao, v khú sa cha Kiu hp s CVT v cu to cú v n gin nhng thc t cụng ngh ch to li ht sc Tiu Lun Tt Nghip 22 Trng CKT Lý T Trng Khoa ng lc- B mụn Gm ụtụ phc tp Cỏc chi tit kim loi phi c tớnh toỏn v ch tỏc chớnh xỏc trong khi h thng iu khin phi m bo hp s tng thớch vi tớnh nng ca ng c Vic tớnh toỏn, thit k v ghộp ni phi hp lm vic gia ng c v CVT t c cht lng

Ngày đăng: 11/06/2016, 19:38

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w