Tìm hiểu đặc tính của các thiết bị giám sát hành trình tại công ty TNHH bình anh

Tìm hiểu đặc tính của các thiết bị giám sát hành trình tại công ty TNHH bình anh

1 MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH VẼ STT Hình 2.1 Hình 2.2 Hình 2.3 Hình 2.4 Hình 2.5 Hình 2.6 Hình 2.7 Hình 2.8 Hình 2.9 Hình 2.10 Hình 2.11 Hình 2.12 Hình Vẽ Thiết bị GSHT BA3 Thiết bị giám sát hành trình BA3 phụ kiện kèm theo Sơ đồ khối BA3-BLACKBOX Mạch in khối mạch Kết nối anten GPS, GSM vào thiết bị Nối dây nguồn vào thiết bị BA3-BLACKBOX dây kết nối chuẩn DB9 Điều khiển từ xa đồ quản lý mạng lưới xe bus Hà Nội Phần mềm quản lý mạng lưới taxi sử dụng thiết bị GPS Bình Anh biểu đồ nhiên liệu hiển thi quản lý thiết bị Báo cáo đổ nhiên liệu gửi thông qua thiết bị GSHT Trang 14 15 16 16 19 20 21 23 27 30 31 32 DANH MỤC BẢNG BIỂU TRONG BÁO CÁO STT Bảng 2.1 Bảng 2.2 Bảng Biểu Ký hiệu, màu sắc chức dây đơn dây nguồn Các lệnh SMS tương tác với thiết bị BA3 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt TNHH GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM Tiếng Anh Tiếng Việt Trách nhiệm hữu hạn 20 22 TBGSHT Thiết bị giám sát hành trình BGTVT Bộ giao thông vận tải CNS Công nghệ số QCVN31 Quy chuẩn quốc gia phổ tần tương thích điện từ thiết bị GPS Global Positioning System Hệ thống định vị toàn cầu GSM Global System mobile Hệ thống thông tin di động toàn cầu SMS Short Message Services Dịch vụ tin nhắn FRID Radio Frequency Identificati Tần số vô tuyến GPRS General Packet Radio Service Dịch vụ vô tuyến gói tổng hợp MỞ ĐẦU Hiện công nghệ ứng dụng vào nhiều lĩnh vực sống với sức ảnh hưởng ngày lớn Đưa công nghệ vào sống giúp giảm bớt sức lao động người, làm giảm bớt chi phí cho tất ngành kinh tế Khai thác sức mạnh công nghệ trở nên cần thiết cho lĩnh vực Từ công ty khai thác cung cấp ứng dụng từ công nghệ dịch vụ kèm thu lợi nhuận lớn , số nhà cung cấp tiện ích từ công nghệ tăng lên chóng mặt GPS công nghệ nhiều doanh nghiệp đầu tư nghiên cứu, phát triển, khai thác cung cấp dịch vụ liên quan Có nhiều ứng dụng thiết bị GPS Nó sử dụng thiết bị định vị xe, bảo vệ người dùng khỏi bị thất lạc Khi thiết bị giám sát GPS nhúng vào điện thoại di động, sử dụng cho việc tìm kiếm hướng, tính toán khoảng cách Nó sử dụng để xác định vị trí xe bị đánh cắp vật nuôi bị Thiết bị GPS cho phép người dùng theo dõi việc sử dụng nhiên liệu dựa vào tốc độ nhân viên lái xe Nhiều lĩnh vực khác ứng dụng công nghệ GPS GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM Công ty TNHH phát triển công nghệ Bình Anh, nơi em thực tập nhà cung cấp thiết bị dịch vụ GPS cho xe ô tô mô tô Trong thời gian thực tập công ty em có điều kiện tìm hiểu có hiểu biết giúp em hoàn thành báo cáo PHẦN I: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH PHÁT TRIỂN CÔNG NGHỆ ĐIỆN TỬ BÌNH ANH VÀ QUÁ TRÌNH THỰC TẬP TẠI CÔNG TY 1.1 QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY TNHH PHÁT TRIỂN CÔNG NGHỆ BÌNH ANH 1.1.1 lịch sử hình thành Năm thành lập: 2007 Giấy phép kinh doanh số: 0102031363 Địa chỉ: Phòng 314 B8, Thanh Xuân Bắc, Quận Thanh Xuân, Hà Nội Điện thoại: Fax: Emai: Website: (84-4) 246 0930 (84-4) 553 9588 binhpt@binhanh.com www.binhanh.com.vn www.binhanh.com www.binhanh.vn Công ty TNHH Phát Triển Công Nghệ Điện Tử Bình Anh thành lập từ năm 2007, tiền thân nhóm nghiên cứu thuộc Trung Tâm Triển Khai Công Nghệ Viện Ứng Dụng Công Nghệ số thành viên ban quản trị diễn đàn www.dientuvietnam.net 1.1.2 Quy mô công ty GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM Từ năm 2007 đến nay, Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Điện tử Bình Anh không ngừng phát triển, sản phẩm công ty có mặt khắp miền nước, tất loại hình giao thông vận tải Sau doanh nghiệp tiêu biểu mà Công ty cung cấp sản phẩm – giải pháp giám sát phương tiện giao thông vận tải Vận tải xe bus: Tổng công ty Vận Tải Hà Nội Xí nghiệp Xe Điện Hà Nội Bus Mạnh Hà (Thái Nguyên) Bus Hoa Dũng (Thanh Hóa) Xe khách dịch vụ cho thuê xe: - Trung Tâm Vận Tải Du Lịch NEWWAY - Xe khách cao cấp Hương Châu (Thanh Hóa) - Công ty Ngô Minh - Công ty Thăng Long - Công ty Hợp Lực - Xe Taxi: - Taxi Mai Linh Taxi 3A 38.57.57.57 Taxi Thái Bình Dương Taxi Én Vàng Vận tải hàng hóa: - Công ty Thép Thái Hưng - Công ty CP May Sông Hồng - Doanh Nghiệp Hoành Sơn - Công ty Phương Nhung - Doanh nghiệp Đức Tiến - Công ty Vạn Kim Các loại hình vận tải khác: - Ngân hàng Techcombank - Công ty Môi Trường Việt Nam - Nhà Hát Tuổi Trẻ - Công ty Việt Ba Media - Trung tâm Khoa Học Công Nghệ Tỉnh Quảng Ninh - Ban Quản lý Vịnh Hạ Long GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM Cung cấp số sản phẩm phần mềm cho hãng TAXI: Taxi CP, Hà Nội Taxi, Taxi Tourist, Taxi Minh Tuyên, Taxi Hoa Mai, Taxi 3A, Taxi Hoàng Hà (Thái Bình), Taxi Trung Kiên (Hải Phòng)… 1.1.3 Chức nhiệm vụ Công ty TNHH Phát Triển Công Nghệ Điện Tử Bình Anh định hướng phát triển trở thành Công ty hàng đầu cung cấp sản phẩm lĩnh vực quản lý, giám sát phương tiện giao thông vận tải với sản phẩm mang thương hiệu Việt, chất lượng quốc tế Bình Anh hiểu rằng, “con người” yếu tố định cho thành công công ty, công ty đặt ưu tiên hàng đầu thu hút nhân tài, phát huy tài sức sáng tạo tối đa thành viên Thành công khách hàng thành công công ty, Bình Anh xác định khách hàng cần tôn trọng, quan tâm lắng nghe, thấu hiểu phục vụ CHĂM KHÁCH cách tận tình PHÒNG Bình Anh sẽSÓC với HÀNG khách hàng liên tục đổi mới, sáng tạo sản phẩm, dịch vụ ngày hoàn hảo 1.1.4 Một số kết đạt gần Năm 2007: Bình Anh bắt đầu thành lập công ty Nghiên cứu phát triển sản Bộ phận kinh doanh phẩm PHÒNG KINH DOANH Bộ phận phụ trách đại lý Năm 2008: Bình Anh đạt số lượng 500 thiết bị Năm 2009: Bình Anh đạt số lượng 1500 sản phẩm Năm 2010: Bình Anh đạt số lượng 3000 sản phẩm Năm 2011: Bình Anh đạt số lượng gần 5000 sản phẩm Bộ phận xuất nhập Từ đầu năm 2012 đến : Bình Anh đạt 5000 sản phẩm PHÒNG HÀNH CHÍNH, KẾ TOÁN VÀ TỔNG HỢP Bộ phận hànhchính tổng hợp Bộ phận kế toán BAN GIÁM ĐỐC Bộ phận bảo hành bảo trì Bộ phận thi công lắp đặt 1.2 TỔ CHỨC QUẢN LÝ VÀ SẢN XƯỞNG SẢN XUẤT BẢOXUẤT HÀNH CỦA CÔNG TY TNHH PHÁT TRIỂN CÔNG NGHỆ BÌNH ANH 1.2.1 Tổ chức máy công ty Bộ phận lắp ráp Bộ phận kiểm thử sản phẩm Bộ phận lập trình phát triển PHÒNG PHẦN MỀM Bộ phận đồ số GIS Bộ phận kiểm thử sản phẩm GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM PHÒNG NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN CÔNG NGHỆ VÀ SẢN PHẨM MỚI - 1.2.2 Sản phẩm chủ đạo Giải pháp quản lý, giám sát phương tiện giao thông vận tải dựa công nghệ - GPS - Hệ thống xếp hàng tự động nơi công cộng - Giải pháp hỗ trợ ngắm bắn quân - Phần mềm quản lý, điều hành Taxi – TaxiOperation - Phần mềm tài Taxi (nghiệm thu lệnh) – TaxiFinance 1.2.3 Các sản phẩm thiết bị giáp sát hành trình Bình Anh có sản phẩm đạt QCVN 31, sản phẩm đạt QCVN16 là: BA1, BA3 -Blackbox mang thương hiệu Bình Anh đạt QCVN 31 CNS1, CNS3 đạt QCVN16 mang thương hiệu Công Nghệ Số, Bình Anh cung - cấp OEM cho Công Nghệ Số 18/6/2011 Bình Anh - đơn vị có sản phẩm đạt chuẩn thiết bị giám sát hành trình (TBGSHT).Bình Anh công ty chứng nhận đơn vị sản xuất nước có sản phẩm phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 31: 2011/BGTVT thiết bị TBGSHT xe ô tô (Thông tư 08/2011/TT-BGTVT ngày 08/03/2011) GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM - BA1-Blackox sản phẩm đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia Bộ Giao thông Vận tải cấp giấy chứng nhận vào ngày 17/06/2011 Các sản phẩm cải tiến từ BA1 1.2.4 Lợi cạnh tranh Công ty Điện tử Bình Anh tập thể trẻ, động, sáng tạo, nhiệt huyết giàu khát vọng với đội ngũ nhân lực đào tạo từ trường đại học lĩnh vực điện tử, viễn thông tin học Bình Anh hoàn toàn chủ động sản phẩm công nghệ từ nhập linh kiện, tổ chức sản xuất, xây dựng phần mềm đến dịch vụ sau bán hàng chế độ bảo hành - bảo trì Sản phẩm có khả mở rộng tùy theo lựa chọn doanh nghiệp tính tương thích cao với hầu hết sản phầm dành cho phương tiện giao thông vận tải có mặt thị trường Với quy tụ nguồn nhân lực chất lượng cao điện tử, viễn thông, công nghệ thông tin, quản lý… Đặc biệt công ty có tuổi đời kỹ sư trẻ (trung bình 26 tuổi) Được hỗ trợ mật thiết Viện Ứng Dụng Công Nghệ - Viện dẫn đầu Việt Nam ứng dụng sản phẩm công nghệ diễn đàn www.dientuvietnam.net diễn đàn điện tử lớn Viêt Nam GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 1.3 CÁC KIẾN THỨC THỰC TẾ THU ĐƯỢC TRONG THỜI GIAN THỰC TẬP 1.3.1 Cách xử lý đơn đặt hàng công ty Trong kinh doanh việc xử lý đơn đặt hàng theo yêu cầu khách hàng điều quan trọng, liên quan mật thiết đến hiệu kinh doanh công ty suất làm việc toàn phòng ban Việc xử lý tốt đơn hàng làm công việc công ty tiến hành thuật lợi, yêu cầu khách hàng giải nhanh chóng, nâng cao chất lượng phục vụ, uy tín công ty Trong thời gian thực tập tài Bình Anh em có điều kiện tìm hiểu quy trình xử lý đơn đặt hàng công ty Em xin trình bày lại quy trình đây: Phòng kinh doanh: liên hệ tìm kiếm khách hàng Nhận xử lý đơn đặt hàng Trong có thông tin khách hàng, yêu cầu khách hàng Sau thỏa thuận với khách hàng đơn giá Với đơn hàng lớn cần có thông qua ban giám đôc, đơn hàng nhỏ phòng kinh doanh trực tiếp thỏa thuận liên hệ với phòng kỹ thuật Sau yêu cầu khách hàng đáp ứng phòng kinh doanh có trách nhiệm thu khoản tiền toán từ khách hàng nộp phòng kế toán Phòng kỹ thuật: Nhận yêu cầu lắp đặt từ phòng kinh doanh với thông tin như: loại thiết bị cần lắp, số lượng thiết bị, loại xe khách hàng, địa điểm thời gian yêu cầu lắp đặt Khi trưởng phòng kỹ thuật phân công nhân viên lắp đặt Khi phân công nhân viên nhận giấy yêu cầu lắp đặt từ trưởng phòng kỹ thuật, đến kho để nhận thiết bị với chủng loại số lượng phiếu yêu cầu ký nhận Sau nhận đủ thiết bị nhân viên trực tiếp đến địa điểm để lắp đặt thiết bị theo thời gian yêu cầu Sau hoàn tất nhân viên kỹ thuật yêu cầu khách hàng ký xác nhận vào phiếu yêu cầu Các phiếu yêu cầu lắp đặt hoàn tất gửi trở lại phòng kinh doanh để toán với khách hàng Các phòng ban khác: Phòng kế toán nhận khoản toán khách hàng thông qua phòng kinh doanh Kho xuất thiết bị theo phiếu yêu cầu nhân viên phòng kỹ thuật 1.3.2 nhật ký thực tập công ty: GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM Trong thời gian gần tháng thực tập công ty TNHH phát triển công nghệ Bình Anh em có hội tìm hiểu học hỏi kiến thức thực tế quý giá Dưới - em xin trình bày nhật ký thời gian thực tập em công ty: Bắt đầu ngày 13/8/2012 kết thúc ngày 28/ 9/2012 Ngày 13/8/2012 đến ngày 18/8/2012: Tuần thực tập công ty, em phân công việc đóng gói sản phẩm, công việc đơn giản Trong tuần em làm quen dần với môi trường làm việc Tuần đầu thực tập thời gian để em tìm hiểu cách tổ chức, quy trình làm việc quy định công ty Công ty làm việc tám tiếng ngày sáu ngày tuần nghỉ chủ nhật Buổi sáng làm việc từ đến 12 giờ, chiều từ 30 phút đến 30 phút Trong thời gian thực tập em thực tập theo hành công ty tuân thủ nghiêm - quy định công ty Ngày 20/8/2012 đến ngày 25/8/2012: tuần thứ thực tập công ty Bình Anh em phân công thực tập tổ hàn Trong tuần em làm việc với nhân viên tổ thực hành nhiều kỹ học môn thực hành xưởng khoa Tại em thường giao công việc cắm linh kiện, hàn mạch hay làm dây cho mạch Em học nhiều điều thú vị thấy khác biệt sản xuất mạch điện tử cách hàng loạt công ty làm - sản phẩm riêng lẻ theo đề tài trường Ngày 27/8/2012 đến ngày 1/9/2012: tuần thứ làm việc công ty em phân công thực tập tổ hàn Do làm quen tay nên em giao hàn linh kiện khó hơn, linh kiện dán hay IC nhiều chân Trong có nhiều linh kiện lần đầu em - tiếp xúc Ngày 5/9/2012 đến ngày 15/9/2012: tuần em thực hành tổ test công ty Tại sản phẩm kiểm tra,sửa lỗi có trước đóng gói sau nhập kho hay xuất bán Cũng sản phẩm bị lỗi hay hỏng hóc cần bảo hành khách hàng gửi tới để khắc phục Công việc đòi hỏi nhân viên phải nắm kiến thức điện tử đồng thời sử dụng tốt phần mềm test mô Có mạch bị chập mạch, bị đứt mạch, hỏng nguồn, cháy linh kiện đó, mạch bị lỗi phần cứng Nhân viên test phải hiểu rõ nguyên lý mạch tìm sửa chữa lỗi nói Đồng thời việc test mạch cần thực GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 10 mô máy tính để kiểm tra mạch chạy có tốt hay không Điều - yêu cầu nhân viên sử dụng thành thạo phần mềm mô Ngày 17/9/2012 đến ngày 28/9/2012: việc thực tập tổ kết thúc, em công ty tạo điều kiện cho phép tự tìm hiểu viết báo cáo thực tập Trong thời gian em tìm hiểu thông tin công ty, sản phẩm chủ đạo công ty, thông tin sản phẩm Tổng hợp thông tin, tài liệu kiến thức có thời gian thực tập để hoàn thành báo cáo PHẦN II: TÌM HIỂU THIẾT BỊ GIÁM SÁT HÀNH TRÌNH BA3 CỦA CÔNG TY VÀ ỨNG DỤNG CHO QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG 2.1 THIẾT BỊ GIÁM SÁT HÀNH TRÌNH BA3 2.1.1 Mô tả kích thước, hình ảnh sản phẩm - Thiết bị GSHT BA3 thiết kế nhỏ gọn chắn với kích thước chiều 2,3 x 12 x 8,5 (cm) Vỏ thiết bị hợp kim nhôm dày 1,2 mm GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 17 Hình 2.6: Nối dây nguồn vào thiết bị Bảng 2.1: Ký hiệu, màu sắc chức dây đơn dây nguồn: Chân số 12 Màu dây Đỏ 10 Đen Cam Vàng Nâu Xanh Mô tả Dây nguồn + Tính Cấp nguồn cho thiết bị Dây nguồn “Mass” Cảm biến cửa Cung cấp tín hiệu đóng mở Cảm biến động cửa Cung cấp tín hiệu tắt bật Cảm biến điều hòa động Cung cấp tín hiệu bật/tắt Cảm biến vận tốc điều hòa Cung cấp tín hiệu xung vận Ghi tốc Dây nguồn gồm dây cấp nguồn chiều cho thiết bị, dây tín hiệu vận tốc, tín hiệu đóng mở cửa, dây điều hòa, dây tín hiệu tắt/bật động GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 18 Dây cấp nguồn nối vào nguồn thường trực ô tô (ắc quy ô tô), dây màu đỏ vào +Ăc quy, dây đen -Ắc quy mass xe để đảm bảo thiết bị cấp điện 24/24h Các dây tín hiệu lắp vào đường tín hiệu cảm biến tương ứng xe Dây có chữ “Vận tốc” lắp vào dây xung vận tốc xe Dây có chữ “Điều hòa” lắp vào dây tín hiệu điều hòa Dây “Cửa” lắp vào dây cảm biến cửa xe 2.1.3.3 Lắp dây cổng COM để giao tiếp với máy in, máy tính Người dùng sử dụng dây kết nối cổng COM (DB9) có tích để kết nối máy tính với thiết bị BA3-BLACKBOX Hình 2.7: BA3-BLACKBOX dây kết nối chuẩn DB9 Lắp dây kết nối vào thiết bị việc cắm jack chân dây lên ổ chân hình trên, đầu DB9 dây nối vào cổng kết nối máy in, máy tính GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 19 2.1.3.4: Sử dụng SMS để tương tác với thiết bị BA3 Thiết bị sử dụng tin có cấu trúc để SMS vào số điện thoại thiết bị nhằm thực chức tương tác với người dùng: thay đổi ID lái xe, bắt đầu/kết thúc hành trình, chọn in liệu, xem trạng thái Mỗi nhận lệnh SMS thiết bị có tiếng bíp dài để người dùng phân biệt Nội dung SMS phải chữ hoa, kết thúc lệnh có dấu #, cụ thể: Bảng 2.2: Các lệnh SMS tương tác với thiết bị BA3 Lệnh điều khiển BATDAU# KETTHUC# Chức Lệnh bắt đầu hành trình Lệnh kết thúc hành trình LAIXE(ID lái xe)# Thay đổi ID lái xe CHEDOIN# CHEDOMAYTINH# IN(Thời gian)# LAIXE645# Chọn cổng COM sang chế độ giao tiếp với máy in Chọn cổng COM sang chế độ giao tiếp với máy tính Lựa chọn thời gian để in, soạn IN(Thời Ví dụ BATDAU# KETTHUC# Nếu lái xe mã số 645 SMS là: gian1)# IN(Thời gian 2)# để chọn tối đa 10 thời điểm cần in CHEDOIN# CHEDOMAYTINH# Muốn in thời điểm 09:39:23, ngày 10/05/2011 ta soạn cấu trúc tin nhắn IN093923100511# In thời điểm chọn, chưa chọn thời điểm in in INTHONGTIN# Ra lệnh in thông tin máy in thời điểm chọn thời điểm khác liên tiếp phía trước, thời điểm cách 30giây Lệnh nhận trạng thái thiết TRANGTHAI# bị: tọa độ, trạng thái TD:105.12845 21.45179,SRV:OK, GSM/GPRS truyền tin Lưu ý: gọi điện vào số điện thoại thiết bị, không liên lạc GSM có vấn đề GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 20 2.1.3.5 Các cách nhập liệu mở rộng khác Thiết bị nhập liệu hình tin nhắn, ĐKTX hồng ngoại, đầu đọc thẻ FRID, đầu đọc thẻ tiếp xúc Hướng dẫn mở rộng sử dụng Điều Khiển Từ Xa hồng ngoại: Hình 2.8: Điều khiển từ xa - Lệnh bắt đầu hành trình:VOL + -> POWER Lệnh kết thúc hành trình:VOL - -> POWER Lệnh đổi lái xe:CH+ -> số thứ tự lái xe -> POWER GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 21 Ví dụ muốn đổi sang lái xe có số thứ tự Bấm CH+ -> -> POWER Lệnh chuyển chế độ giao tiếp:Thiết bị có cổng com DB9 dùng chung cho giao tiếp máy tính máy in, dùng chế độ người dùng phải chuyển sang chế độ giao tiếp tương ứng - Lệnh chuyển sang chế độ giao tiếp máy tính: TXT/TV -> -> POWER Lệnh chuyển sang chế độ giao tiếp máy in (*): TXT/TV -> -> POWER Lệnh chọn thời gian để in (*):Lệnh nhập thời điểm cần in: MUTE -> thời gian cần in -> POWER Thời gian cần in nhập theo quy tắc phút giây ngày tháng năm trường thời gian gồm ký tự tối đa nhập 10 thời điểm cần in Ví dụ để in vận tốc thời điểm 19:01:15 ngày 20/9/2011 19:02:10 ngày 20/9/2011thao tác sau: MUTE ->190115200911 -> POWER MUTE ->190210200911 -> POWER Lệnh in (*):Sau nhập thời gian cần in, tiếp tục bấm lệnh in: MUTE -> POWER để bắt đầu trình in.(Nếu nhập thời điểm in tin thời điểm cần in, tin lại có đặc điểm tin sau cách tin trước 30 giây lùi dần) Một số ý: - Nếu bấm sai bấm POWER để kết thúc tiến hành nhập lại từ đầu GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 22 - Khi thiết bị bật lên chế độ mặc định giao tiếp máy tính Khi thực - lệnh (*) thiết bị tự động chuyển sang chế độ máy in Phải chuyển đổi chế độ giao tiếp sang máy in trước cắm máy in vào thiết bị 2.2 ỨNG DỤNG CỦA CÁC THIẾT BỊ GIÁM SÁT HÀNH TRÌNH TRONG VIỆC QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG 2.2.1 Với xe bus Giám sát, điều hành xe bus đồ kỹ thuật số: GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 23 - Hệ thống giúp Trung tâm quản lý vị trí, tốc độ phương tiện thời điểm hình máy tính - Cảnh báo xe tuyến có giãn cách không hợp lý - Cảnh báo ùn tắc, xe di chuyển chậm hay không di chuyển - Hỗ trợ công tác quản lý tài sản phương tiện trường hợp lái xe đổi phụ tùng - Có thể truy cập lại hành trình cũ mà xe qua thời điểm - Tự động thông báo điểm dừng tới âm Hỗ trợ công tác quản lý: - Kiểm soát thời gian phục vụ: xuất bến, bến, điểm chốt tuyến - Kiểm soát hành trình xe, tránh việc lái xe chạy sai lộ trình quy định - Kiểm soát việc lái xe bỏ điểm dừng - Kiểm soát việc lái xe chạy ẩu: tốc độ, gia tốc đột ngột nhiều lần - Tạo báo cáo lỗi vi phạm lái xe tình hình kinh doanh Nâng cao chất lượng dịch vụ, quảng bá thương hiệu: - Tự động thông báo điểm dừng tới âm - Cảnh báo lái xe không bật điều hòa - Tạo báo cáo lỗi vi phạm lái xe có chế tài xử lý để ngày nâng cao chất lượng dịch vụ GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 24 Hình 2.9: đồ quản lý mạng lưới xe bus Hà Nội An toàn giao thông: - Kiểm soát vận tốc phương tiện thời điểm để đưa cảnh báo tức thời cho lái xe biết để điều chỉnh tốc độ phù hợp - Kiểm soát tình trạng xe mở cửa di chuyển GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 25 2.2.2 Đối với xe Taxi - Giảm chi phí nhiên liệu: Bằng việc đưa lệnh xác, điều chỉnh vị trí chờ khách đồ, giảm quãng đường chạy rỗng tình trạng tranh giành khách Chi phí - nhiên liệu giảm cho lái xe, chất lượng dịch vụ tăng lên Tăng tuổi thọ cho phương tiện: Việc cảnh báo tức thời, báo cáo hàng ngày tình trạng dừng xe nổ máy giúp nhà quản lý kiểm soát khấu hao/hao mòn, tăng tuổi thọ phương tiện Đồng thời cảnh báo tức thời ắc quy hết điện để gara có biện pháp xử - lý kịp thời Tránh tình trạng chạy rỗng nhiều: Vấn đề lái xe chạy rỗng bất thường nằm tầm kiểm soát Bộ phận điều hành giám sát kết hợp, tra - thời điểm, vị trí Tránh tình trạng nhiều xe đón khách: Khi nhận địa đón khách từ trung tâm, xe thường phải đua nhiên trung tâm xác định vị trí xe gần - điều có lợi cho tất người Tăng hiệu suất làm việc: Kiểm soát việc không nhận khách tranh khách với đồng nghiệp lái xe giúp hiệu suất chung tăng cao chất lương dịch vụ bảo đảm Hỗ trợ công tác điều hành, đảm bảo vùng sảnh định đủ lượng xe sẵn sàng đón - khách: Phần mềm cảnh báo lượng xe vùng : sảnh nằm ngưỡng cho phép Việc cài ngưỡng theo vùng/sảnh, ngày (cao điểm, thấp điểm… ) làm cho việc phân bổ số lượng xe hợp lý, khoa học Giải pháp khắc phục hầu hết vấn đề hãng taxi mắc phải lượng xe phân bố khu vực không kiểm soát được, dẫn đến tính trạng có vùng xe nhiều, có vùng xe Khi có khách cần không đủ xe khiến chậm trễ thời gian đến đón khách, di - chuyển rỗng nhiều, giảm uy tín thương hiệu… Kiểm soát lái xe sử dụng phương tiện vào việc riêng: Kiểm tra lại lịch trình di chuyển xe có nghi ngờ, phận điều hành hoàn toàn kiểm soát xe đâu, thời gian nào, dừng nghỉ đâu, cuốc khách ngày Kiểm soát việc lái xe sử dụng xe doanh nghiệp nào, bạn nâng cao dược hiệu suất sử dụng xe Thậm chí với việc theo dõi chi tiết bạn kiểm soát việc lái xe có đổi phụ tùng hay không GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 26 - Nâng cao trách nhiệm lái xe: Điều hành viên điều xe vào mật độ xe đồ, khuyên lái xe nên di chuyển đến khu vực hợp lý, đưa dẫn khuyến cáo xe nên di chuyển có khách gọi, tất dẫn tổng đài thông tin có giá trị thông tin gắn trực tiếp đến quyền lợi lái xe Với giải pháp này, gắn trách nhiệm lái xe với quyền lợi lái xe Chúng tin - phương án tối ưu việc quản lý lái xe làm việc Cải thiện dịch vụ khách hàng: Thông qua việc bảo đảm với khánh hàng thời gian xác xe có mặt địa điểm yêu cầu, chắn hình ảnh quý công ty - nâng cao Bộ phát âm lời chào khách lên xe, xuống xe cài đặt tiếng Việt, tiếng Anh tạo nên khác biệt thương hiệu có BA3-FMS Chỉ cần chuyển cho file âm mẫu với định dạng nào, công ty cài đặt lên thiết bị BA3- - FMS cho bạn Cải thiện tình trạng lái xe ẩu, chạy tốc độ: Với toàn liệu ghi lại vị trí, tốc độ, thời gian địa điểm xảy tai nạn trường hợp không hỏng hộp đen liệu cuối địa điểm tai nạn, công ty hoàn toàn có đủ thông tin vụ việc Thông tin có ích cho công ty bảo hiểm quan chức Đó lý nước phát triển, công ty bảo hiểm lại đưa mức phí với chiết khấu cao cho công ty khai thác phương tiện áp dụng hình thức quản lý - phương tiện ứng dụng công nghệ GPS Dễ dàng tìm lại phương tiện trường hợp bị lấy trộm cướp xe: Tình trạng cướp taxi Việt Nam ngày có xu hướng tăng Tuy nhiên kẻ trộm/cướp hiểu thiết bị kiểm soát phương tiện vị trí lắp đặt Trong trường hợp xe bị mất, hệ thống kiểm soát dựa vào công nghệ GPS - công cụ có ích cho việc tìm lại tài sản Theo dõi thuận tiện tình hình kinh doanh: Ngoài hệ thống báo cáo chi tiết tình hình kinh doanh, hệ thống tự động gửi tin nhắn SMS trung thực, hàng ngày số liệu tình hình kinh doanh Ví dụ: định kì 10 sáng, chiều hệ thống tự động nhắn tin số điện thoại chủ doanh nghiệp tổng doanh thu, số xe vi phạm lỗi… GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 27 - Đối với xe thuê: Lợi ích mà giải pháp mang lại cho doanh nghiệp độ tin cậy ổn định, giải vấn đề lớn xe bị trộm mang cầm đồ chống đổi lấy cắp phụ tùng Nhờ hệ thống định vị toàn cầu GPS, chủ xe biết xác vị trí xe đâu Hình 2.10: Phần mềm quản lý mạng lưới taxi sử dụng thiết bị GPS Bình Anh 2.2.3 Đối với xe máy công trình - Quản lý, điều hành lúc nơi có mạng internet, không cần cài đặt phần mềm Quản lý trực tuyến vị trí, trạng thái xe với tần suất gửi tin tùy chọn: giây, 10 giây, 15 - giây, 20 giây, 30 giây, 60 giây… Xem lại lộ trình trạng thái xe khứ GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 28 - Quản lý xe tắt/bật máy Quản lý, báo cáo tình trạng xe dừng đỗ, dừng xe nổ máy Báo Tổng hợp: thời gian lăn bánh, thời gian dừng, số km chạy ngày Báo cáo hoạt động sai lộ trình khu vực cho phép Hình 2.11: biểu đồ nhiên liệu hiển thi quản lý thiết bị - Cảnh báo, báo cáo nhiên liệu hao hụt bất thường (cần lắp thêm cảm biến nhiên liệu) - Báo cáo thời điểm thay đổi nhiên liệu (đổ rút nhiên liệu): Hình 2.12: Báo cáo đổ nhiên liệu gửi thông qua thiết bị GSHT 2.2.4 Đối với xe trộn bê-tông - Ngoài tính thông thường giám sát xe, hệ thống đưa tiện ích khác GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 29 - Kiểm soát tình trạng quay bồn, dừng quay, xả bồn thời điểm kể khứ Báo cáo, cảnh báo vị trí xả bồn, thời gian ngừng quay bồn trên đường đến nơi - cần cung cấp Cảnh báo, báo cáo xe tốc độ dừng sai so với quy định Báo cáo tổng hợp số chuyến kinh doanh Báo cáo Km có hàng, Km không hàng, thời gian bom quay để quy đổi nhiên liệu Cảnh báo, báo cáo nhiên liệu hao hụt bất thường (lắp thêm cảm biến nhiên liệu) 2.2.5 Đối với xe đông lạnh - Ngoài tính thông thường giám sát xe, hệ thống đưa tiện ích khác: Hiển thị nhiệt độ hộp đen đặt cabin lái xe Cảnh báo chỗ cabin lái xe website nhiệt độ nằm dải cần cảnh - báo Theo dõi, kiểm soát toàn trình nhiệt độ, trạng thái máy phát thùng đông lạnh tắt - hay nổ cho chuyến hàng Cảnh báo, báo cáo nhiên liệu hao hụt bất thường (lắp thêm cảm biến nhiên liệu) GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 30 KẾT LUẬN Do phát triển công nghệ tính cạnh tranh thị trường thiết bị giám sát hành trình liên tục cải tiến, tích hợp thêm tính Từ thiết bị giám sát hành trình trở nên đa cần thiết cho việc quản lý phương tiện giao thông Ta thông qua thiết bị ta để giám sát hoạt động xe, giúp cho doanh nghiệp nhà quản lý sử dụng phương tiện cách hiệu quả, ngăn chặn đươc tượng tiêu cực làm thiệt hại chung đến tài sản doanh nghiệp, đồng thời góp phần vào việc phấn đấu tiết kiệm chi phí, giảm giá thành sản phẩm, dịch vụ dianh nghiệp Trong thời gian thực tập công ty TNHH Bình Anh em có điều kiện trực tiếp tham gia vào dây truyền sản xuất, test, lắp ráp tìm hiểu đặc tính thiết bị giám sát hành trình Tuy nhiên thời gian thực tập ngắn, kiến thức có hạn kèm theo yêu cầu bảo mật thiết kế, kỹ thuật công ty khiến cho việc tìm hiểu viết báo cáo có hạn chế định không tránh khỏi thiếu sót Kính mong góp ý thầy cô để báo cáo hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn Th.s Vũ Ngọc Châm Ban lãnh đạo Công ty điện tử Bình Anh anh chị phòng kỹ thuật công ty tận tình giúp đỡ giúp em hoàn thiện báo cáo Em xin chân thành cảm ơn! GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 31 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Wikipedia, Hệ thống định vị toàn cầu (11/05/2011), hệ thống GSM http://vi.wikipedia.org/ [2] Tài liệu giới thiệu hướng dẫn sử dụng sản phẩm Bình anh [3] Tài liệu sản phẩm BA3 trang http://binhanh.com/ [4] Richard Barnett, Sarah Cox and Larry O’Cull, Embedded C programming And the Atmel AVR, Second Edition, 2006 [5] Bill Dudney, Jonathan Lehr, Bill Willis, LeRoy Mattingly, Mastering JavaServer Faces,Wiley Publishing, Canada, 2004 GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM [...]... vụ của dianh nghiệp Trong thời gian thực tập tại công ty TNHH Bình Anh em đã có điều kiện trực tiếp tham gia vào dây truyền sản xuất, test, lắp ráp cũng như tìm hiểu đặc tính của các thiết bị giám sát hành trình Tuy nhiên do thời gian thực tập ngắn, kiến thức có hạn kèm theo đó là những yêu cầu về bảo mật thiết kế, kỹ thuật của công ty khiến cho việc tìm hiểu và viết báo cáo có những hạn chế nhất định... quá trình nhiệt độ, trạng thái máy phát thùng đông lạnh tắt - hay nổ cho mỗi chuyến hàng Cảnh báo, báo cáo nếu nhiên liệu hao hụt bất thường (lắp thêm cảm biến nhiên liệu) GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 30 KẾT LUẬN Do sự phát triển của công nghệ cũng như tính cạnh tranh của thị trường các thiết bị giám sát hành trình liên tục được cải tiến, tích hợp thêm các tính năng mới Từ đó các thiết bị giám sát hành trình. ..11 sơn tĩnh điện màu đen Logo công ty Bình Anh, tên sản phẩm và một số chi tiết khác được khắc lase chìm trên lớp sơn tĩnh - Khối lượng của thiết bị: 330 gram Hình 2.1: Thiết bị GSHT BA3 GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 12 Hình 2.2: Thiết bị giám sát hành trình BA3 cùng các phụ kiện kèm theo Các phụ kiện đi kèm: - Dây nguồn (gồm dây cấp nguồn 1 chiều, các dây tín hiệu đóng mở cửa, tín hiệu vận... cắm máy in vào thiết bị 2.2 ỨNG DỤNG CỦA CÁC THIẾT BỊ GIÁM SÁT HÀNH TRÌNH TRONG VIỆC QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG 2.2.1 Với xe bus Giám sát, điều hành xe bus trên bản đồ kỹ thuật số: GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 23 - Hệ thống giúp Trung tâm quản lý được vị trí, tốc độ của phương tiện tại mọi thời điểm trên màn hình máy tính - Cảnh báo nếu các xe cùng tuyến có giãn cách không hợp lý - Cảnh báo nếu ùn tắc,... dữ liệu cuối cùng tại địa điểm tai nạn, công ty hoàn toàn có đủ thông tin về vụ việc Thông tin này rất có ích cho công ty bảo hiểm và các cơ quan chức năng Đó là lý do tại sao ở các nước phát triển, các công ty bảo hiểm lại có thể đưa ra một mức phí với chiết khấu rất cao cho các công ty khai thác phương tiện áp dụng hình thức quản lý - phương tiện ứng dụng công nghệ GPS Dễ dàng tìm lại phương tiện... hơn và cần thiết cho việc quản lý phương tiện giao thông Ta có thể thông qua thiết bị ta để giám sát được mọi hoạt động trên xe, giúp cho các doanh nghiệp và nhà quản lý và sử dụng phương tiện một cách hiệu quả, ngăn chặn đươc hiện tượng tiêu cực làm thiệt hại chung đến tài sản của doanh nghiệp, đồng thời góp phần vào việc phấn đấu tiết kiệm chi phí, giảm giá thành sản phẩm, dịch vụ của dianh nghiệp... tương tác với thiết bị BA3 Thiết bị sử dụng các bản tin có cấu trúc để SMS vào số điện thoại trong thiết bị nhằm thực hiện các chức năng tương tác với người dùng: thay đổi ID lái xe, bắt đầu/kết thúc hành trình, chọn và in dữ liệu, xem trạng thái Mỗi khi nhận lệnh SMS thiết bị sẽ có tiếng bíp dài để người dùng phân biệt Nội dung SMS phải là chữ hoa, kết thúc lệnh có dấu #, cụ thể: Bảng 2.2: Các lệnh SMS... có những hạn chế nhất định và không tránh khỏi thiếu sót Kính mong sự góp ý của các thầy cô để bài báo cáo có thể hoàn thiện hơn Em xin chân thành cảm ơn Th.s Vũ Ngọc Châm cùng Ban lãnh đạo Công ty điện tử Bình Anh và các anh chị trong phòng kỹ thuật công ty đã tận tình giúp đỡ giúp em hoàn thiện bài báo cáo này Em xin chân thành cảm ơn! GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 31 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Wikipedia, Hệ... ổn định, giải quyết được vấn đề lớn nhất đó là xe bị trộm hoặc mang đi cầm đồ và chống đổi hoặc lấy cắp phụ tùng Nhờ hệ thống định vị toàn cầu GPS, chủ xe có thể biết chính xác được vị trí xe của mình đang ở đâu trong Hình 2.10: Phần mềm quản lý mạng lưới taxi sử dụng thiết bị GPS của Bình Anh 2.2.3 Đối với xe và máy công trình - Quản lý, điều hành tại mọi lúc mọi nơi có mạng internet, không cần cài... dây cấp nguồn một chiều cho thiết bị, các dây tín hiệu vận tốc, tín hiệu đóng mở cửa, dây điều hòa, dây tín hiệu tắt/bật động cơ GVHD: Th.S VŨ NGỌC CHÂM 18 Dây cấp nguồn nối vào nguồn thường trực của ô tô (ắc quy ô tô), dây màu đỏ vào +Ăc quy, dây đen là -Ắc quy hoặc mass của xe để đảm bảo thiết bị được cấp điện 24/24h Các dây tín hiệu được lắp vào các đường tín hiệu ra của các cảm biến tương ứng trên