TÀI LIỆU GIẢNG dạy DÙNG CHO cán bộ hải QUAN (CÔNG tác lái tàu)

39 461 0
TÀI LIỆU GIẢNG dạy DÙNG CHO cán bộ hải QUAN (CÔNG tác lái tàu)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TI LIU GING DY DNG CHO CN B HI QUAN Chng CễNG TC LI TU 1.1 GII THIU H THNG LI TU 1.1.1 H THNG LI TU H thng lỏi l mt hp ca nhiu h thng, thit b kt ni vi v cú nhim v m bo cho vic iu khin tu theo yờu cu ca ngi lỏi Tu theo tng h thng lỏi m kt cu ca chỳng khỏc nhng mt h thng lỏi ti thiu phi cú cỏc phn nh: bỏnh lỏi, h thng iu khin, h thng truyn dn tớn hiu iu khin, h thng ng lc, h thng ch bỏo Bỏnh lỏi (Rudder) Bỏnh lỏi c t cui thõn tu, phớa sau chõn vt, l thit b cú tỏc dng lm thay i hng chuyn ng ca tu, hay l b phn tỏc ng trc tip lờn tu quỏ trỡnh iu khin H thng iu khin (Control stand) La bn lỏi (Steering Compass) t hng lỏi t ng (Course setting) Cp ngun Vụ lng Ch bỏo gúc b lỏi (System) (Steering wheel) (Steering angle indicator) Cn lỏi khụng truy theo (NFU rod) La chn ch lỏi (Mode) .1 H thng iu khin (Control stand) H thng iu khin (cũn gi l mỏy lỏi) c t trờn bung lỏi v l ni ngi lỏi thc hin cụng tỏc b lỏi iu khin h thng lỏi (Hỡnh 3.1) Mỏy lỏi l ni phỏt tớn hiu iu khin theo ý mun ca ngi iu khin Tớn hiu iu khin t mỏy lỏi cú tớnh quyt nh i vi hot ng ca cỏc h thng, cỏc thit b khỏc h thng lỏi, mi tớn hiu thng xut phỏt t mỏy lỏi v kt thỳc ti bỏnh lỏi Tu theo h thng lỏi m tớn hiu iu khin truyn ti cỏc h thng khỏc phỏt t mỏy lỏi di nhiu ch lỏi khỏc Vi cỏc h thng lỏi n gin, thụng thng ch cú mt ch ú l ch lỏi tay n thun, tc l ch b lỏi trc tip trờn tay lỏi Vi cỏc h thng lỏi hin i, thụng thng cú cỏc ch lỏi nh: - Lỏi tay (Hand steering): L ch b lỏi trc tip ca ngi iu khin lờn tay lỏi chớnh ca mỏy lỏi - Lỏi t ng (Auto pilot): L ch lỏi mỏy lỏi thc hin theo ý mun ca ngi iu khin - Lỏi t xa (Remote steering): L ch b lỏi trc tip ca ngi lỏi nhng trờn mt b iu khin cm tay c kt ni bng dõy vi mỏy lỏi chớnh - Lỏi s c (NFU): L ch b lỏi trc tip ca ngi lỏi nhng trờn mt h thng iu khin khỏc, nhm iu khin trc tip h thng ng lc b lỏi trng hp cú s c i vi h thng iu khin chớnh Tt c cỏc h thng lỏi khỏc u cú mt hỡnh thc iu khin khỏc gi l lỏi núng Hỡnh thc ny c ỏp dng h thng iu khin chớnh v lỏi s c trờn bung lỏi ó mt tỏc dng Ngi lỏi trc tip b lỏi trờn trc c ca bỏnh lỏi (i vi h thng lỏi c n gin), úng in trc tip cho h thng ng lc hoc tỏc ng lc trc tip lờn trc c ca h thng ng lc lm quay bỏnh lỏi (i vi h thng lỏi in), úng m van trc tip hoc dựng bm tay iu khin h thng ng lc lm quay bỏnh lỏi (i vi h thng lỏi in thy lc) H thng truyn tớn hiu iu khin L h thng cú nhim v truyn cỏc tớn hiu iu khin t mỏy lỏi ti ni thc hin vic b lỏi, cỏc h thng lỏi hin i nú cũn l h thng truyn dn tớn hiu phn hi t bỏnh lỏi, ni thc hin b lỏi v h thng iu khin H thng ng lc (Steering gear) L h thng nhn tớn hiu iu khin v thc hin cung cp nng lng lm quay bỏnh lỏi Trong h thng lỏi c n gin vic b lỏi ti tay lỏi ng thi cung cp nng lng v c truyn dn bng h thng dõy xớch hoc trc c trc tip ti bỏnh lỏi thay cho h thng ng lc Trong cỏc h thng lỏi c gii, cung cp nng lng lm quay bỏnh lỏi thng l cỏc ng c in, ng c thu lc hoc cỏc bm thu lc H thng ch bỏo (Indicator) H thng ch bỏo h thng lỏi cú nhim v ch bỏo cỏc thụng s Nú giỳp cho ngi lỏi thc hin chớnh xỏc mnh lnh lỏi, kim tra kt qu vic thc hin mnh lnh b lỏi ti bỏnh lỏi (Hỡnh 3.2) H thng ch bỏo phc v cụng tỏc lỏi tu bao gm: - Ch bỏo gúc b lỏi (Steering angle indicator): L ng h c gn c khớ vi tay lỏi chớnh, dựng cho ngi iu khin bit tr s gúc b tay lỏi v hng mn hin ti nh th no - Ch bỏo gúc b ca bỏnh lỏi (Rudder angle indicator): L ng h ch bỏo v trớ hay gúc b ca bỏnh lỏi so vi mt phng trc dc tu v mn b hin ti ca bỏnh lỏi ng h ny ch bỏo i vi mi hỡnh thc b lỏi v ly tớn hiu phn hi t bỏnh lỏi Nu vic b lỏi l a mnh lnh lỏi cn thc hin thỡ ng h ch bỏo gúc b ca bỏnh lỏi l thit b bỏo cỏo kt qu hon thnh vic thc hin cỏc lnh ú Trong trng hp s dng ch lỏi tay (Hand steering) cỏc ch th trờn ng h ch bỏo gúc b ca bỏnh lỏi luụn l s k tip ca ng h ch bỏo gúc b lỏi v phi cú tr s tng ng Ch bỏo gúc b lỏi (Steering angle indicator) ng h ch bỏo gúc b ca bỏnh lỏi (Rudder angle indicator) .1 Cỏc ng h ch bỏo h thng lỏi 1.1.2 CC H THNG, THIT B KHC LIấN QUAN TI VIC IU KHIN TU La bn (Compass) La bn chun (La bn t) (Standard Compass - Magnetic) La bn lỏi (Loi la bn in) (Steering Compass Gyro) .1 La bn (Compass) La bn l thit b ch hng c bn trờn tu, nh nú m ta cú th xỏc nh c phng hng, hng i ca tu v nh nú ta cú th thc hin vic b lỏi iu khin tu (Hỡnh 3.3) Trờn tu thng cú cỏc loi la bn sau: a La bn t (Magnetic compass) La bn t hot ng da trờn nguyờn lý tớnh nh hng ca kim nam chõm di tỏc dng ca t trng trỏi t Loi la bn ny cú im Bc ca mt s nm trờn hng Bc ca kim nam chõm v nh hng Bc a t iu kin khụng cú cỏc nh hng xung quanh La bn t s dng trờn tu cú hai loi l la bn chun (Standard compass) v la bn lỏi (Steering compass) La bn chun c t trờn núc bung lỏi v c ch bỏo theo nguyờn tc quang hc xung bung lỏi La bn t c dựng lm la bn lỏi trờn cỏc tu khụng cú la bn in, nú c t cnh mỏy lỏi v c s dng cho ngi lỏi lm chun thc hin b lỏi iu khin tu b La bn in (Gyro compass) La bn in l mt thit b in hot ng da trờn nguyờn lý v tớnh nh hng ca trc quay t Hng ca trc quay i qua im Bc Nam trờn mt s la bn v ch theo hng Bc la bn (cú ngha l nú cú sai s so vi hng Bc tht) La bn in cú ch s rt chớnh xỏc nhng l mt thit b in c nờn tin cy khụng cao La bn in bao gm la bn ch v cỏc mt phn nh Ch s t la bn ch cú th truyn dn bng tớn hiu in n cỏc mt phn nh cỏc mt phn nh cú ch s ng nht vi la bn ch Cỏc mt phn nh la bn in c s dng lm la bn lỏi (gn trờn mỏy lỏi) v cỏc la bn tỏc nghip, theo dừi v.v Tớn hiu ch bỏo ca la bn in c a n mỏy lỏi lm tớn hiu iu chnh ch lỏi t ng (Gyro pilot) Ngoi tớn hiu ch bỏo ca la bn in cũn c a n mt s cỏc thit b khỏc hng hi khỏc nh Radar, GPS, v.v Tay chuụng truyn lnh (Telegraph) .1 H thng tay chuụng truyn lnh t ti bung lỏi Tay chuụng truyn lnh l thit b liờn lc gia bung lỏi v bung mỏy, dựng iu khin ch mỏy theo yờu cu iu khin tu (Hỡnh 3.4) H thng ch bỏo (Indicator) H thng ch bỏo trờn tu bao gm hp cỏc ng h ch bỏo nh: Ch bỏo tc tu, hng i ca tu, vũng tua ca mỏy chớnh, gúc nghiờng ca tu, hng v tc giú, hng mn v tc quay tr ca tu v.v Hi (Chart) Hi trang b trờn tu cú nhiu loi, nhiu t l xớch, phự hp vi vựng hot ng ca tu Trờn hi , s quan hng hi s k sn tuyn hnh trỡnh an ton v kinh t nht, vi ng i c th ca tu Radar hng hi (Marine Radar) Radar hng hi l thit b dn ng v trỏnh va ph bin trờn tu Nú c s dng trỏnh cỏc mc tiờu nguy him v dn tu cỏc iu kin khú khn nh vựng hng hi hn ch, ụng tu bố, tm nhỡn xa hn ch 1.1.3 CễNG TC CHUN B BUNG LI TRC KHI TU HNH TRèNH Cụng tỏc chun b bung lỏi thng bao gm nhiu vic v nhiu ngi cựng thc hin theo chc trỏch riờng Trc mi chuyn tu hnh trỡnh, phi lp sn tuyn hnh trỡnh trờn hi Tt c cỏc hi phc v cho chuyn hnh trỡnh phi c tu chnh, sp xp theo th t s dng Khi ng v kim tra ton b cỏc thit b hng hi, nhp d liu cho cỏc mỏy nh v, cỏc thụng s v tuyn hnh trỡnh vo GPS, chun b cỏc ti liu hng hi cn thit Trc gi hnh trỡnh, phi kt hp vi bung mỏy kim tra tay chuụng truyn lnh, kim tra h thng lỏi, chun b cỏc ti liu, h s v tu, nht ký hng hi, nht ký iu ng v cỏc giy t cú liờn quan ti quỏ trỡnh iu ng tu Lp t v kim tra h thng liờn lc bng loa gia cỏc v trớ mi, lỏi v bung lỏi ca tu nu cú Kim tra h thng liờn lc vụ tuyn (VHF cm tay) vi mi v lỏi Chun b v kim tra h thng liờn lc vi trm b, vi cỏc tu khỏc Chun b cỏc tớn hiu th tc, cỏc c hiu cn thit cho quỏ trỡnh iu ng tu Tin hnh v sinh ton b bung lỏi, sp xp li v trớ ca cỏc dựng cho hp lý v ỳng ch 1.2 K THUT LI TU K thut lỏi tu l k nng thc hin cụng tỏc b lỏi trờn mỏy lỏi iu khin tu ca ngi lỏi K nng lỏi ch cú th cú c qua thc t cụng vic v quỏ trỡnh tớch ly kinh nghim theo thi gian lm vic Tu theo tng trng hp m vic b lỏi c thc hin theo cỏc cỏch thc khỏc 1.2.1 LI THEO LA BN Lỏi theo la bn l hỡnh thc iu khin bỏnh lỏi gi cho tu chuyn ng theo mt hng ó nh hay ỳng hn l gi cho mt phng trc dc tu nm trờn mt hng ó nh cú th thc hin tt cụng tỏc lỏi theo la bn, thu th lỏi phi nm vng mt s yu t sau: - Cu to mt la bn, vch chia v cỏch thc chia trờn mt la bn, vch du mi tu, cỏc hng c bn v.v (Hỡnh 3.5) Phi hiu rng hng hin ti ca mi tu chớnh l giỏ tr vch chia trựng vi vch du mi tu trờn mt la bn Giỏ tr ny nm phớa mn no ca hng i ó nh thỡ mi tu lch v mn ú - Trong thc t, mt la bn ng yờn, mi tu quay sang mn no thỡ vch du mi tu cng quay sang mn ú - Hng b tay lỏi, hng quay ca bỏnh lỏi v hng quay ca mi tu luụn ging - Thi gian tr (thi gian t hon thnh b lỏi cho ti mi tu bt u quay) v tc quay ca mi tu ph thuc nhiu vo ln gúc b lỏi, tc tu Khi gúc b lỏi v tc tu cng ln, ti trng tu cng nh thỡ thi gian tr cng nh v tc quay ca mi tu cng ln - Quỏn tớnh quay ca tu (thi gian t hon thnh tr lỏi v 0 cho ti mi tu ngng quay) ph thuc vo tc quay ban u, tc tu v ti trng ca tu Nh vy, lỏi theo la bn thỡ c s chớnh ngi thu th b lỏi chớnh l ch s la bn, sut quỏ trỡnh b lỏi thu th lỏi phi luụn quan sỏt v da vo ch s la bn b lỏi Du mi tu (Heading mark) Nỳt ng b (Synchro knob) PUSH TO SYNCHRONIZE Mt chia (Compass Card) .1 Cu to mt la bn lỏi Trong quỏ trỡnh iu khin nh hng ca ngoi cnh (giú, nc, hiu ng chõn vt, v.v.) rt khú cú th gi cho mi tu c nh trờn mt hng cho trc m luụn b lch ngoi Nhim v ca thu th lỏi l lm gi cho mi tu gn vi hng ó cho nht Hnh ng ny c gi l hnh ng gi hng Mt hnh ng khỏc cng thng c s dng lỏi theo la bn ú l ố lỏi ố lỏi c s dng cỏc trng hp sau: - Khi chuyn hng tu ti mt hng mi hay b lỏi gi hng tu b lch hng - Trng hp lỏi theo la bn, nh hng ca ngoi cnh m mi tu cú xu hng lch hng ó nh, thu th lỏi b lỏi sang phớa mn i din mt gúc no ú cho lc quay bỏnh lỏi to tng ng vi lc tỏc ng nh hng ca ngoi cnh lm cho mi tu khụng b lch hng i ó nh Hnh ng ny l hnh ng ố gi hng 1.2.2 LI THEO KHU LNH Lỏi theo khu lnh l hnh ng b lỏi theo mnh lnh c th ca ngi ch huy Lỳc ny nhim v ca thu th lỏi khụng phi ch l gi hng m l thc hin mt cỏch chớnh xỏc cỏc mnh lnh ca ngi ch huy Cụng vic ny ũi hi s nhanh nhy cú th nm bt chớnh xỏc v nhanh chúng cỏc mnh lnh v thc hin ỳng cỏc mnh lnh ú Khi lỏi theo khu lnh, thu th lỏi phi thc hin y v chớnh xỏc cỏc hnh ng theo th t bc nh sau: - Nhn lnh ca ngi ch huy - Nhc li mnh lnh ú tht rừ rng - Thc hin mnh lnh - Bỏo cỏo kt qu thc hin Cỏc mnh lnh lỏi ó c phỏt thỡ ngi lỏi khụng c phộp t ý thay i m phi thc hin cho ti nhn c mnh lnh tip theo Khi ang thc hin mt lnh lỏi m cú s thay i ca ngi ch huy thỡ cỏc bc nh trờn phi c lp li mt cỏch chớnh xỏc Cỏc khu lnh lỏi thng dựng: S LNH TR LI THC HIN BO CO TT (Order) (Reply by Helmsman) (Action to take) (Final Report) Test steering gear 01 Kim tra mỏy lỏi 02 Gear in order, Sir Mỏy lỏi hot ng tt, Tha ngi B ht lỏi v hai bờn mn sau ú tr lỏi v O0 Midships Turn wheel to midships Midships, Sir Zero lỏi Zero lỏi B lỏi v O0 Zero lỏi, Tha ngi Port Ten (or Port X) Port Ten (or Port X) Turn wheel to Port until ten (or X) degrees is shown on the indicator Port Ten (or Port X), Sir Trỏi Mi (hay Trỏi X) Starboard Ten Starboard Ten (or Starboard X) (or Starboard X) Hard (A) port Hard (A) port Phi Mi (hay Phi Mi (hay Phi X) Phi X) 05 Ht lỏi Trỏi 06 Kim tra mỏy lỏi Turn wheel hard over each way and return to amidships Midships Trỏi Mi (hay 03 Trỏi X) 04 Test steering gear Ht lỏi Trỏi B lỏi sang trỏi cho ti ng h ch bỏo gúc b lỏi ch 10O (hay X0) mn Trỏi Mi Trỏi (hay X Trỏi), Tha ngi Turn wheel to Starboard Starboard Ten until ten (or X) degrees is (or Starboard X), shown on the indicator Sir B lỏi sang phi cho ti Mi Phi (hay X ng h ch bỏo gúc Phi), Tha ngi b lỏi ch 10O (hay X0) mn Phi Turn wheel hard over to Port Hard (A) port, Sir B ht lỏi sang trỏi Trỏi Ht lỏi, Tha ngi Hard (A) starboard Hard (A) starboard Turn wheel hard over to Starboard Hard (A) starboard, Sir Ht lỏi Phi Ht lỏi Phi B ht lỏi sang phi Phi Ht lỏi, Tha ngi Turn wheel till the Indicator show 100 (or X0) of rudder at the same side Now, Port (or Starboard) Ten (or X), Sir Note compass course and steady ship on that Steady on course , Sir Easy to ten (or Easy to ten (or X) X) It's to ten (or X) It's to ten (or X) 07 Lỏi cũn 10 (hay X) Lỏi cũn 10 (hay X) 08 Steady Steady 10 Trỏi (hay Phi) B lỏi cho ng h (hay X), Tha ngi ch bỏo gúc b ca bỏnh lỏi ch 10O (hay X0) v phớa mn cựng bờn S LNH TR LI THC HIN BO CO TT (Order) (Reply by Helmsman) (Action to take) (Final Report) Thng th Thng th course Xỏc nh hng ch trờn la bn nhn lnh v a tu v chy trờn hng ú Ten (or X) to Port (or Starboard) 09 Sang Trỏi (hay Phi) 100 (hay X0) Ten (or X) to Port Turn wheel to alter the (or Starboard) course to Port (or Starboard) 100 (or X0) Sang Trỏi (hay Ten (or X) to Port (or Starboard), Course 0, Sir Phi) 100 (hay X0) Sang Trỏi (hay Phi) 100 (hay X0), hng hin ti 0, Tha ngi One Two Six (or One Two Six (or X Y Z) X Y Z) B lỏi chuyn hng sang Trỏi (hay Phi) 100 (hay X0) so vi hng hin ti Turn wheel to alter the Now, Course One course to 126 (or X Y Z) Two Six (or X Y Z), B lỏi chuyn hng v Sir Course One Course One Two Two Six (or X Y Six (or X Y Z) 1260 (hay X Y Z) 10 Z) Hng Mt, Hai, Hng Mt, Sỏu (hay X, Y, Z) Hai, Sỏu (hay X, Y, Z) Nothing to Port (Starboard) Nothing to Port (Starboard), Sir Khụng sang Trỏi Khụng sang Trỏi 11 (hay Phi) (hay Phi) What's the course, Now 12 Hng hin ti bao nhiờu What's rudder now 13 14 Auto pilot (or Auto pilot on Course ) Thng th, hng, Tha ngi Hin Hng Mt, Hai, Sỏu (hay X, Y, Z) Tha ngi Turn wheel to keep the Ship course not alter to Port (Starboard) B lỏi gi cho mi tu khụng lch sang Trỏi (hay Phi) so vi hng i hin ti Look at the compass to confirm the present course Now, Course is (Present course) Hng hin ti l Nhỡn vo mt la bn, xỏc (Bỏo hng hin nh hng hin thi ti) Look at the rudder angle Now, Starboard (or Indicator to confirm the Port) (present present rudder angle rudder angle), Sir Nhỡn vo ng h ch bỏo gúc b bỏnh lỏi, xỏc nh gúc b hin thi ca bỏnh lỏi Hin ti Phi (hay Trỏi) (gúc b hin thi ca bỏnh lỏi ), Tha ngi Auto pilot (or Auto Keep present course (or Now, Auto pilot, pilot on alter the course to the course , Sir Course ) new course as the order) Hin ti lỏi t S LNH TR LI THC HIN BO CO TT (Order) (Reply by Helmsman) (Action to take) (Final Report) 15 Chuyn lỏi t ng (Chuyn lỏi t ng theo hng ) Chuyn lỏi t ng (Chuyn lỏi t ng theo hng ) then action to put Auto pilot ng, hnghin ti l , Tha ngi Finish with the wheel Finish with the wheel Turn wheel to put the rudder amidships Kt thỳc lỏi Kt thỳc lỏi B lỏi a bỏnh lỏi v O0 Hin ti lỏi zero, Tha ngi Gi hng hin ti (hay chuyn v hng mi theo lnh), t hng v chuyn sang lỏi t ng Wheel midships, Sir Lu ý: Cỏch thc hin lỏi nh sau i vi tng khu lnh khỏc nhau: i vi cỏc khu lnh b lỏi nh cỏc lnh 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, sau nhn lnh phi thc hin nh sau: - Nhc li mnh lnh - Quan sỏt ng h ch bỏo gúc b lỏi phớa trờn tay lỏi v b lỏi ti giỏ tr gúc b nh mnh lnh - Quan sỏt ng h ch bỏo gúc b bỏnh lỏi, thy kim ch th ch ỳng giỏ tr nh trờn ng h ch bỏo gúc b lỏi thỡ bỏo cỏo i vi cỏc lnh v hng 08, 09, 10, sau nhn lnh phi thc hin nh sau: - Nhc li mnh lnh - B lỏi v quan sỏt ch s trờn mt la bn cho vch du mi tu trựng vi giỏ tr vch chia theo mnh lnh, gi cho tu n nh trờn hng ú ri mi bỏo cỏo Nh vy, ngi lỏi cn phõn bit rừ rng gia cỏc hỡnh thc lỏi v gia cỏc lnh lỏi Vi cỏc lnh lỏi liờn quan ti hng, vic b lỏi ca ngi lỏi l khụng gii hn, mc ớch t c l t mi tu trờn mt hng no ú ó nh Ngc li, vi cỏc khu lnh b lỏi, ngi lỏi khụng c quan tõm ti hng la bn m phi quan tõm thc hin chớnh xỏc lnh lỏi, tuyt i khụng c can thip, t ý b lỏi trỏi vi lnh ó nhn c 1.2.3 LI THEO MC TIấU, CHP TIấU ụi thu th lỏi c yờu cu lỏi theo mt mc tiờu, hay chp tiờu no ú cú th quan sỏt bng mt thng Lỏi theo mc tiờu v chp tiờu u s dng mc tiờu gi lỏi nhng thc t õy l hai phng phỏp khỏc Lỏi theo mc tiờu Khi yờu cu thu th lỏi theo mt mc tiờu n l, ngi iu khin khụng quan tõm ti hng la bn m ch quan tõm ti hng mi tu ti mc tiờu hỡnh thc lỏi ny, ngi lỏi phi thc hin b lỏi cho mi tu luụn hng vo mc tiờu ó nh m khụng cn quan tõm ti la bn Lỏi theo chp tiờu Chp tiờu c to thnh bi hai mc tiờu t nhiờn hoc nhõn to Mi chp tiờu u cú mt hng c th l hng ca ng thng ni hai mc tiờu ú Lỏi theo chp trc Hoc lựi chõn vt v bỏnh lỏi d va p vo cu, vy a s cỏc tu c ln ngi ta s dng tu lai h tr ri cu - Ri cu cú nh hng ca giú: Ri cu cú nh hng ca giú cú th chia hai trng hp c bn: Khi giú thi t cu v giú thi t ngoi cu vo Khi giú thi t cu ra, núi chung giú cú xu hng y tu xa cu nờn cụng tỏc iu ng tu ri cu s gp nhiu thun li, õy l iu kin rt tt ri cu Thụng thng nu khụng cú yu t dũng chy tỏc ng thỡ tu s c ci ht cỏc dõy v li dng giú y tu xa cu, sau ú ngi iu khin tu s cn c vo tỡnh hỡnh c th iu khin bỏnh lỏi v mỏy chớnh di chuyn theo hng hnh trỡnh Khi giú thi t ngoi vo (nhiu gn vuụng gúc vi cu nh hỡnh 4.18) thỡ cụng vic iu ng tu ri cu s phc hn nhiu a s cỏc trng hp cp cu hon cnh nh vy ngi iu khin tu bao gi cng th neo mn ngoi trc vo cu to iu kin thun li cho ri cu H.giú N eo phi ( ( 1) Ne 2) ( o trỏi ( 1) 3) 50ữ600 90 ( 2) ( ữ450 3) ( a) 40 ( b) Hỡnh 3.4 Ri cu cú nh hng ca giú t ngoi vo cú kt hp ó th neo vo cu.(a): Ri cu mn trỏi ; (b): Ri cu mn phi Trng hp hỡnh 3.4 (a), trỡnh by phng phỏp ri cu mn trỏi cú giú thi t ngoi vo vuụng gúc hoc gn vuụng gúc vi cu Sau tin hnh cụng tỏc chun b xong, tu s li dõy chộo mi (thng phi gia cng thờm dõy chộo mi v tng thờm m va phớa mi mn trỏi) Ti v trớ (1), tu cũn li dõy chộo mi Sau ú b ht lỏi v mn trỏi (phớa cu), cho ti mỏy lỳc u tht chm, sau dõy cng u ta tng mỏy lờn mt ớt Di tỏc dng ca mỏy chớnh kt hp vi bỏnh lỏi, lỏi tu s t t tỏch ngoi Khi mt phng trc dc tu to vi cu mt gúc khong t 50 ữ 600 900 (v trớ 2) dng mỏy, b lỏi v s khụng, kt hp lựi mỏy v thu neo phi, di tỏc dng ca mỏy lựi, kt hp vi vic thu neo tu s dn dn lựi n v trớ (3) ng thi cng l v trớ neo phi thu xong Ta b lỏi phi v cho mỏy ti, iu khin tu hnh trỡnh theo hng yờu cu 24 Trng hp hỡnh 3.4(b), cng trỡnh by phng phỏp ri cu mn phi cú giú thi t ngoi vo vuụng gúc hoc gn vuụng gúc vi cu Sau tin hnh cụng tỏc chun b xong, tu s li dõy chộo mi (gia cng thờm dõy chộo mi v tng thờm m va phớa mi mn phi) Ti v trớ (1), ch li dõy chộo mi Sau ú b ht lỏi v mn phi (phớa cu), cho ti mỏy lỳc u tht chm, sau dõy cng u ta tng mỏy dn lờn Di tỏc dng ca mỏy chớnh kt hp vi bỏnh lỏi, lỏi tu s t t tỏch ngoi Khi mt phng trc dc tu to vi cu mt gúc khong t 40 ữ 450 (v trớ 2) dng mỏy, b lỏi v s khụng, kt hp lựi mỏy v thu neo trỏi, di tỏc dng ca mỏy lựi, kt hp vi vic thu neo, tu s dn dn lựi n v trớ (3) l v trớ neo trỏi thu xong, b lỏi trỏi v cho mỏy ti, iu khin tu hnh trỡnh theo hng yờu cu Núi chung, hai trng hp ri cu trờn ch ỏp dng cho cỏc tu c nh hoc trung bỡnh v giú khụng quỏ cp ba hoc bn Vi cỏc tu c ln hoc giú ln hn s dng mỏy ti cu ht sc nguy him vỡ dõy cú th b t hoc lc y ca tu vo cu quỏ ln d gõy nguy him cho cu v cỏc tu nm phớa trc Do vy a s cỏc tu c ln hoc giú ln, ngi ta s dng tu lai ri cu Nhiu phi s dng ti hai tu lai, mt chic mi v mt chic lỏi phc v cho vic ri cu, lỳc ny vic ri cu s nhanh chúng v an ton hn Hỡnh 3.5 S dng hai tu lai ri cu iu kin nc giú ờm - Ri cu cú nh hng ca c giú v dũng : Vic ri cu cú nh hng ca c hai yu t giú v dũng l trng hp thc t ngi iu khin tu thng xuyờn gp phi v núi chung õy l tỡnh rt phc Trc quyt nh vic ri cu, phi cn c vo iu kin thc t ca giú, dũng v tỡnh trng hin ti ca tu mỡnh a nh phng ỏn ri cu Khi yu t no tỏc dng ln thỡ vic ri cu s theo yu t ú Vớ d, giú ngc s cú tỏc ng ln hn dũng xuụi thỡ vic ri cu s c tin hnh theo yu t giú Nhng phi da vo thc t ca tu mỡnh quyt nh Giú ln nhng tu mn sõu thỡ yu t dũng cú th tỏc ng ln hn giú, hoc tu khụng hng, tu container, tu cú mn khụ cao thỡ yu t giú tỏc ng nhiu hn dũng Tu y hng, yu t dũng s tỏc ng nhiu hn giú Ngy nay, a s cỏc tu bin c trung bỡnh hoc ln ri cu u s dng tu lai Ngoi yu t m bo an ton cho cỏc tu thuyn xung quanh v cu cng cũn liờn 25 quan c yu t kinh doanh Nhiu phi s dng ti hai tu lai, hoc ba tu lai CHNG MT S NẫT C BN V HI 4.1 Những đặc điểm loại hải đồ dùng hng hải, ứngdụng v lu ý sử dụng hải đồ biển 1.Hải đồ: Trên hải đồ hng hải ngi ta thờng biểu diễn: - Hình dạng bờ biển, núi (đờngđẳng cao), phần lục địa ven cửa sông, bãi cát đầm lầy Biểu diễn đờngđẳng sâu, ghi giá độ sâu điểm khảo sát với mật độ khác (độ sâu tính từ đáy biển đến số độ sâu mực nớc ròng thấp nhiều năm) - Ghi lại chớng ngại vật nguy hiểm cho lại tu bố nh đá ngầm, san hô, tu đắm, khu vực huỷ chất nổ, khu vực tập trận - Đa thông số thông báo khí tợngthuỷ văn, dòng hải lu, dòngthuỷ triều, gió mùa, khảo sát thay đổi địa từ trờng trái đất - Ghi lại trạm hải đăng, tầm nhìn xa nó, phao tiêu, radar, racon, ramark v thiết bị phụ trợ hng hải khác có - Các khu vực neo, hớng dẫn tu vo luồng - Biểu diễn vòng tròn phơng vị - Các loại ký mã hiệu khác (Tham khảo ký mã hiệu hải đồ) - Vùng biểu diễn hải đồ (tra catalogue) - Đờng giới hạn khung hải đồ, cách chia độ khung vĩ tuyến (khungdọc) - Tỷ lệ xích hải đồ - Những ý ghép nối hải đồ Phân loại hải đồ: a Hải đồ tham khảo: thờng dùng phép chiếu Mercator, tỷ lệ xích nhỏ, chớng ngại vật hay phao tiêu không đợc biểu diễn m có yếu tố liên quan đến hng hải nh gió, hải lu,các đờngbiển quốc tế, độ lệch địa từ b- Hải đồ hng hải: L loại phục vụ trực tiếp liên tục cho ton chuyến gồm loại sau: + Tổng đồ: l loại hải đồ dùng để nghiên cứu chung cho ton chuyến Trong chuyến ngời sỹ quan hng hải lập chuyến đi, thao tác sơ tuyến đờng Phép chiếu Mercatoi, tỷ lệ xích 1/1.000.000 ->1/500.000; biểu diễn vùng biển lớn + Hải đồ biển: Sử dụng thời gian hnh trình dùng để thao tác hớng đi, xác định vị trí tu, hải đồ ny thể chi tiết chng ngại vt, thiết bị phụ trợ hng hải, tỷ lệ xích 1/300.000 -> 1/100.000 đờngđẳng sâu 10 m + Hải đồ khu vực: Tỷ lệ xích 1/ 100.000 -> 1/50.000 thể chi tiết, tỷ mỷ bờ biển, phao tiêu dùng để dắt tu khu vực nguy hiểm, luồng hẹp, vùng cảng, đờng đẳng sau 5m + Bình đồ: tỷ lệ xích1/25.000 -> 1/5.000 dùng để biểu diễn khu vực nhỏ nhvùng neo đậu, cầu bến, loai ny thể đặc biệt chi tiết c Hải đồ phụ: l loại hải đồ dùng cho công tác phụ nh hải đồ Gromonic, hảI đồ lới Decca, Loran, Omega (hải đồ Decca, Loran, Omega có hai loại, loại dùng để hng hải đợc,loại (Lattice Chart) dùng để xác định vị trí chuyển toạ độ sang hải đồ hng hải để dẫn tu) Nhng lu ý s dng hi Cn chỳ ý: Cỏc ký hiu trờn hi , t l hi v v chun 26 Thi gian o c v ngun d liu hi , n v o c cao, sõu lch a t v sai s hng nm Cỏc din gii v thy triu, hỡnh phi cnh ca mt s mc tiờu dc bit quan trng Ch dn khu vc cm Cỏc s liu phi c o c chớnh xỏc, cỏc im o sõu thng sp xp theo trt t nht nh (khụng cú ch b trng) Ngy thỏng o c, nm xut bn, ngy hiu chnh gn nht Vựng biu th mt bin trờn hi , thn trng vi cỏc ch b trng, cha o c, cú th tn ti chng ngi vt Bn thõn hi cng cú nhng sai s nht nh Nếu không thật cần thiết, không đa tu vo khu vực bên đờng đẳng sâu 20m Những khu vực đáy biển cha khảo sát không nên cho tu chạy qua Nếu khoảng trống hải đồ nằm gần khu vực có độ sâu lớn, biến đổi coi l an ton, ngợc lại không an ton Để sử dụng tốt hải đồ, phải đọc kỹ ký hiệu hải đồ Thờng xuyên tu chỉnh hải đồ theo thông báo hng hải mi có tay, có nhui tờ hải đồ phải tu hết, đảm bảo không sót tờ no không đợc tu chỉnh 4.2 Khi sử dụng hải đồ nớc khác cần lu ý chuyển hải đồ? Tại sao? Trc chuyn hi m s dng loi hi khỏc ta cn lu ý: ký hiu trờn gúc trỏi ca hi , h thng trc a, t l xớch, n v o Khi chuyn hi ca nc khỏc thỡ mi nc xõy dng hi theo h thng trc a khỏc dn n sai s v kinh v Vỡ vy, chuyn hi phi cú v trớ chớnh xỏc bng a bng cỏch dựng cỏc mc tiờu c nh d nhn dng trờn hi , d dng cho vic xỏc nh v trớ tu v nờn ly chn kinh v gim sai s Sau ú dựng ta chuyn sang Kt hp c vic l dựng mc tiờu b xỏc nh v trớ tu v chuyn ta Cn chỳ ý n cỏc mc tiờu nguy him, c bit 4.3 Công tác tu chỉnh hải đồ v ấn phẩm Hng hải Đánh giá mức độ tin cậy hải đồ a Chun b: Dng c tu chnh: bỳt chỡ, bỳt mc, thc k, compa, ty, kộo, keo dỏn, li ca nh Danh mc thng kờ thụng bỏo cho ngi i bin Chart 5011 dựng xem cỏc ký hiu, du hin trờn hi nu cn S sỏch ghi chộp b Tu chỉnh: Khi nhn c thụng bỏo hng hi phi ghi chộp mó s theo thụng bỏo hng hi vo s theo dừi Tu chnh hi ca chuyn hnh trỡnh trc, hiu chnh cỏc hi quan trng ri n hi tham kho, hi chi tit ri n tng Khi tu chnh phi tu chnh vi cỏc bn thụng bỏo hng hi c trc ri n cỏc thụng bỏo mi Mi hi sau tu chnh xong cn phi ghi chỳ l hiu chnh theo thụng bỏo s bao nhiờu, ngy thỏng nm ngoi ng biờn bờn di gúc trỏi v cng ghi nh vy quyn biờn mc hi * Có loại tu chỉnh: - Tu chỉnh nhỏ vvừa; dùng bút mực mu (mầu tím) sửa trực tiếp đồ 27 - Tu chỉnh lớn: tiến hnh tờ giấy dán đè lên, thờng thông báo Hng hải có in sẵn khu vực tu chỉnh, cần cắt v dán vo Sau tu chỉnh ghi rõ ngy tháng năm tu chỉnh Khi qua khu vực nguy hiểm, đánh dấu, nghiên cứu kỹ ti liệu hải đồ cung cấp đủ thông tin hng hải Để đảm bảo sử dụng đợc hải đồ lâu di, phải bảo quản hải đồ nơi khô ráo, tránh gập hải đồ, tránh phơi nắng nắng lm biến dạng tờ hải đồ, thao tác phải thao tác bút chì mềm, không kẻ đờng đi, đánh dấu vị trí đậm nét Tuyệt đối cấm dùng bút mực, bút bi viết lên hải đồ, mũi compa phải nhọn c Mức độ tin cậy hải đồ Mức độ tin cậy hải đồ phụ thuộc vo yếu tố sau: - Năm xuất bản, năm xuất cng mới, mức độ tin cậy hải đồ cng cao - Tỷ lệ xích - Việc đo sâu đáy biển: đáy biển t ơng đối phẳng, độ sâu biến đổi an ton - Chất đáy, chất đáy l bùn, cát an ton san hô, đá tảng - Hi khụng b rỏch, nhũe, m, cỏc thit b m bo an ton hng hi phi ghi rừ rng CHNG KHAI THC S DNG RADAR HNG HI 5.1 Nguyên tắc chung khởi động v điều chỉnh để trì báo mn hình Radar - Trớckhi sử dụng Radar phải nắm vững bớc thao tác, hiểu rõ tác dụng - Quan sát kiểm tra mặt máy: Cỏc nỳm Gain v Briliance vị trí nhỏ nhất, an ten có bị Vớng không? + Khởi động: - Chuyển công tắc POWER vị trí ST - BY chờ ữ 5' (có hiển thị đèn chữ đen mặt báo) - Chuyển công tắc POWER vị trí ON - Bật công tắc phát xung, anten quay v radar bắt đầu hoạt động - Điều chỉnh núm khử nhiễu FTC: Khử nhiễu ma STC : Khử nhiễu biển (phạm vi nhiễu ữ NM) IR : Khử nhiễu giao thoa - Chuyển đổi sang thang tầm xa phù hợp iu chnh cho nh tt nht: Tng dn nỳm Brilliance theo chiu kim ng h cho sỏng mn hỡnh va mt ngi quan sỏt, thang tm xa 12 24nm iu chnh nỳm Tune cho cỏc vch Tunning Bar sang lờn nhiu nht Tng dn nỳm Gain theo chiu kim ng h cho thy xut hin cỏc nhiu tm trờn mn hỡnh thỡ gim i mt chỳt iu chnh nỳm A/C SEA: nhiu bin xy thang tm gn ca radar Trờn mn hỡnh chỳng l cỏc chm sỏng ln xung quanh tõm mn nh lm nh hng n s phỏt hin cỏc mc tiờu gn Cỏch iu chnh: thang tm xa nh 1,5-3 hi lý, tng dn nỳm A/C SEA theo chiu kim ng h thỡ nhiu b mt nhng cỏc mc tiờu nh cng b mt theo Nu tng cha thỡ cỏc mc tiờu s b ln vo nhiu Cỏch iu chnh ỳng l tng t t nỳm A/C SEA cho nhiu mn di giú va ht nhng mn trờn giú cũn nhm phỏt hin cỏc mc tiờu nh gn tu iu chnh nỳm A/C RAIN: nh ca cỏc tu hot ng vựng cú ma, ma 28 ỏ hoc bóo tuyt s b che lp bi nhiu ma nh ca mõy ma rt d nhn vỡ chỳng xp ,bng bnh, hỡnh nh khụng c nh kh nhiu ma, tng dn nỳm A/C RAIN theo chiu kim ng h, nh ca nhiu ma s b gim thnh cỏc m sỏng nh.Nu tng quỏ nỳm ny thỡ nh ca mc tiờu s b xoỏ 5.2 o khong cỏch v phng v túi mc tiờu - X dng vũng c ly c nh (RM) v vũng c ly di ng ( VRM) khong cỏch ti mc tiờu - X dng ng phng v in t (EBL) o phng v ti mc tiờu - Cng cú th x dng tr (CORSOR) trc tip khong cỏch v phng v ti mt mc tiờu CHNG 6.H THNG, THIT B BO HIU HNG HI 6.1 GII THIU H THNG PHAO LUNG TRấN TH GII Thit b bỏo hiu hng hi bao gm cỏc loi du hiu, ốn hiu, õm hiu, tớn hiu vụ tuyn lp t trờn cỏc tuyn lung giao thụng, vựng nguy him, cỏc im cnh bỏo c bit, h tr cho cụng tỏc dn tu an ton Nhm mc ớch thng nht qui nh v tớnh cht, s phõn b i vi phao tiờu hng hi trờn ton th gii Hip hi quc t cỏc t chc qun lý hi ng (International Association Lighthouse of Authorities IALA) thnh lp nm 1957 Hỡnh 6.1 S phõn b ranh gii ỏp dng h thng IALA region A v B 29 Nm 1965, IALA bt u nghiờn cu thng nht phao tiờu hng hi, Nm 1971, IALA chia phao tiờu hng hi lm hai h thng A v B, Nm 1977, h thng phao tiờu hng hi A hon tt v c IMCO thụng qua, Nm 1980, h thng phao tiờu hng hi B hon tt v c IMO thụng qua, Nm 1980, IALA thng nht ỏp dng quy tc phõn chia ranh gii ỏp dng h thng phao tiờu hng hi Hỡnh 5.1 l s minh s phõn chia thng nht ỏp dng ch phao tiờu hng hi khu vc A v B trờn th gii theo qui nh ca IALA Hai khu vc cú c im khỏc bit nh sau: Theo hng thn tin ca h thng, khu vc A cú phao bờn trỏi v phao xanh bờn phi Ngc li, khu vc B cú phao bờn trỏi v phao xanh bờn phi Xỏc nh vựng a lý ỏp dng khu vc A hay B ca h thng da vo cỏc ti liu: - H thng phao tiờu hng hi IALA Maritime Bouyage System NP 735, - S tay hng hi Marine handbook, - Hng hi ch nam Sailing directions, 6.2 C IM PHAO TIấU HNG HI H THNG IALA Phao tiờu l cỏc thit b tr giỳp hng hi tm gn cú th quan sỏt c bng mt thng hoc Radar, c b trớ b, cng, khu vc tip cn cng v tuyn hng hi ven b Tựy theo yờu cu hng hi, nhiu dng dng phao tiờu hng hi cú cu trỳc v c tớnh khỏc Thụng tin phao tiờu c cho trờn hi hoc y hn danh mc tớn hiu ốn v sng mự (ALFS) 6.2.1 Hng ca h thng - Hng cc b: l hng t bin vo cng, sụng, ca sụng hoc vựng nc hng hi ni thu, - Hng chung: l hng c quan bo m an ton hng hi qui nh Trong iờự kin cho phộp, hng chớnh s da trờn hng thun chiu kim ng h ca khu vc - Hng ca h thng c ch dn Hng hi ch nam v trờn hi th hin bng mi tờn mu 6.2.2 Phõn loi theo mc ớch s dng - Phao mộp lung, - Phao ch hng, - Phao nguy him c lp, - Phao an ton, - Phao c bit, 6.2.3 Mu sc - Phao mộp lung: xanh hoc ton b, 30 - Phao c bit: vng ton b, - Phao khỏc: vch ngang en vng, vch ngang en hoc vch ng v trng, 6.2.4 Hỡnh dng - Hỡnh tr, ỏp dng cho phao ch gii hn trỏi lung, - Hỡnh nún, ỏp dng cho phao ch gii hn phi lung, - Hỡnh cu, ỏp dng cho phao ch tim lung, - Tr hỡnh ng, - Ct trũn ng, 6.2.5 Du hiu nh - Du hiu nh cú loi l hỡnh tr, hỡnh nún, hỡnh cu v hỡnh ch X Phao cu to dng tr hay ct trũn ng thỡ du hiu nh quan trng v quyt nh c tớnh ca nú - Phao mộp lung hỡnh tr hoc hỡnh nún, phao tim lung hỡnh cu khụng cn mang du hiu nh vỡ bn thõn hỡnh dng ca nú cú tớnh nh dng 6.3 S DNG PHAO TIấU HNG HI 6.3.1 Phm vi ỏp dng Phao tiờu h thng IALA ỏp dng cho tt c cỏc du hiu hng hi tr nh ốn, ốn r qut, chp tiờu, phao t ng ln, phao cú s c v thuyn ốn H thng phao ốn thit lp nhm mc ớch ch dn: - Gii hn lung v tim lung, - Gii hn khu vc hng hi di chõn cu, - Nguy him t nhiờn v cỏc cu trỳc khỏc, - Khu vc hng hi theo qui nh, - Du hiu hng hi quan trng khỏc,(k c nguy him mi xut hin cha c th hin cỏc ti liu hng hi) Nhn dng v xỏc nh thụng tin trờn phao tiờu hng hi thuc h thng IALA cú th tham kho ti liu phao ốn, hi hoc danh mc tớn hiu ốn Mi phao u cú s hiu v c im nhn dng riờng v cu trỳc, c tớnh k thut nh mu sc, chu k phỏt sỏng, tn s phỏt sỏng, cng phỏt sỏng, Nhn dng v xỏc nh thụng tin s bit c tớnh nng, cụng dng ca phao tiờu phc v cụng tỏc dn tu Sau õy chỳng ta s gii thiu mt s loi phao tiờu hng hi thuc h thng IALA v mc ớch s dng v cỏch phõn bit nhn bit n gin 6.3.2 Lateral marks (phao mộp lung) 31 Phao mộp lung c ỏp dng ch gii hn an ton ca lung hng hi bờn phi v bờn trỏi c im nhn dng chớnh nh sau: - Gii hn mộp lung bờn trỏi s dng hỡnh tr, bờn phi l hỡnh nún quay lờn, - Mu xanh hoc sn ph ton b phao, - Tớn hiu ban ờm s dng ốn xanh hoc tng ng, Ti v trớ m mt on lung c chia lm ng nhng u v cựng im cựng im tip theo c t phao nhỏnh (bifurcation bouy) ch nhỏnh lung u tiờn Phao nhỏnh l phao mộp lung nhng cú thay i v mu sc v cú tớn hiu ban ờm riờng, c th nh sau: - Phao u tiờn lung bờn phi thuc khu vc A cú thõn phao sn di v di xanh gia u (RGR) cũn du hiu nh mu xanh Tớn hiu ban ờm l nhúm chp liờn tip sau ú n chp sau Fl(2+1)R - Phao u tiờn lung bờn trỏi thuc khu vc A cú thõn phao sn di xanh v di gia u (GRG) cũn du hiu nh mu Tớn hiu ban ờm l chp xanh liờn tip sau ú n chp xanh sau Fl(2+1)G - Khu vc B ngc li, 6.3.3 Cardinal marks (Phao ch hng) Phao ch hng kt hp vi la bn giỳp chỳng ta tỡm c phng ỏn dn tu tt nht nht Phao ch hng c t mt bn gúc phn t (N, S, E, W) gii hn bi phng v NW-NE, NE-SE, SE-SW v SW-NW tớnh t im nguy him cn cnh bỏo Phao ch hng t gúc phn t no thỡ ly tờn ca gúc phn t ú Nh vy vựng nc hng hi an ton l phớa N ca phao ch hng N, phớa S ca phao ch hng S, phớa E ca phao ch hng E v phớa W ca phao ch hng W Mt v trớ hoc khu vc nguy him cú th c t - phao ch hng tựy yờu cu c th Phao ch hng cú th s dng cho cỏc mc ớch xỏc nh: vựng nc sõu nht khu vc, l tờn ca du hiu ch hng; khu vc hng hi an ton; im c bit ca lung nh khỳc cua, ch tip ni, ch phõn nhỏnh hay kt thỳc mt bói cn c im nhn dng chớnh nh sau:- Phao ch hng bc (N) l hỡnh nún mu en t theo chiu thng ng nh quay lờn trờn Tớn hiu ban ờm l chp trng ngn liờn tc (Q or VQ), - Phao ch hng ụng (E) l hỡnh nún mu t theo chiu thng ng nh quay vo Tớn hiu ban ờm l nhúm chp ngn v chp di trng liờn tc Q(3)+LFl Or VQ(3)+Fl , - Phao ch hng nam (S) l hỡnh nún mu en t theo chiu thng ng nh quay xung di Tớn hiu ban ờm l nhúm chp ngn v chp di trng liờn tc Q(6)+LFl Or VQ(6)+Fl , - Phao ch hng tõy (W) l hỡnh nún mu en t theo chiu thng ng ỏy quay vo Tớn hiu ban ờm l nhúm chp ngn v chp di trng liờn tc Q(9)+LFl Or VQ(9)+Fl 6.3.4 Phao nguy him (Isolated Danger Marks) 32 Phao c lp nguy him c t ti v trớ cnh bỏo hng hi nhm ch bỏo mt khu vc nguy him Phm vi vựng nc hng hi an ton gn phao khụng phõn nh rừ rng m ch l du hiu th hin kh nng cú th hng hi.Vớ d phao t trờn bói cn ch bỏo vựng nc hng hi gia phao v b hay phao t trờn cn cn gia kờnh hp ch bỏo lung hp hai bờn phao l vựng nc cú th hng hi Trờn hi , v trớ nguy him l tõm ca du hiu hoc sõu nguy him c im nhn dng chớnh nh sau: - Du hiu nh s dng hỡnh cu mu en t thng ng, tỏch bit, - Thõn phao sn di en v xen k u Tớn hiu ban ờm l mhúm chp trng lp i lp li, - Phn quang xanh v 6.3.5 Phao an ton (Mark Indicating Safety Water) Phao an ton ch th vựng nc an ton xung quanh nú, khụng cnh bỏo nguy him Phao an ton thng c t tim lung hoc phao nhp b c im nhn dng chớnh nh sau: - Du hiu nh hỡnh cu mu , - Thõn phao hỡnh cu hoc ct ng sn vch ng mu trng v xen k, - Tớn hiu ban ờm mu trng, phỏt moose ch A, chp di, bt tt u (isophase) hoc khụng u (occulting) 6.3.6 Phao c bit ( Special marks ) Phao c bit s dng ch th khu vc c bit cn tham kho trờn hi , hng hi ch nam hay thụng bỏo hng hi Khu vc c bit cú th l: - V trớ t thit b thu nhn s liu, - Tuyn phõn lung, - Khu vc rỏc, - Vựng trn, - Cỏp hoc ng ngm, - Khu vc ang xõy dng, Phao c bit phi cú cu trỳc v c tớnh khỏc bit rừ rng vi cỏc du hiu hng hi Vớ d t bờn lung khụng c cú dng hỡnh tr v hỡnh nún trỏnh gõy nhm ln vi phao mộp lung c im nhn dng chớnh l: - Du hiu nh mu vng cú dng du nhõn X, - Phao c sn vng ton b v cú th ghi tờn hoc s, - Tớn hiu ban ờm mu vng 6.3.7 Phao nguy him mi xut hin ( New danger ) Nguy him hng hi mi c phỏt hin, cha kp th hin trờn hi , hng hi ch nam v thụng bỏo hng hi gi l nguy him mi phỏt sinh (New danger) Trng hp ny s c ỏnh du bng cỏch t phao ch hng hoc phao mộp lung ti ú Tuy nhiờn, s lng phao c tng l hoc hn na, vớ d v trớ tu mi m c 33 t phao ch hn E Ngoi cn lp tớn hiu Racon ch D hoc thit b nh dng ỏp tr (AIS transponder) 34 Hỡnh6.2 Phao mộp lung khu vc A 35 Hỡnh 6.3 Phao mộp lung khu vc B 36 Hỡnh 6.4: Phao ch hng chung cho khu vc A & B 37 Hỡnh 6.5: Phao c lp nguy him, phao an ton v phao c bit 38 [...]... địa từ b- Hải đồ hng hải: L loại phục vụ trực tiếp liên tục cho ton chuyến đi gồm các loại sau: + Tổng đồ: l loại hải đồ dùng để nghiên cứu chung cho ton bộ chuyến đi Trong mỗi chuyến đi ngời sỹ quan hng hải lập chuyến đi, thao tác sơ bộ tuyến đờng Phép chiếu Mercatoi, tỷ lệ xích 1/1.000.000 ->1/500.000; biểu diễn vùng biển lớn + Hải đồ đi biển: Sử dụng trong thời gian hnh trình dùng để thao tác hớng... nhỏ hơn nhvùng neo đậu, cầu bến, loai ny thể hiện đặc biệt chi tiết c Hải đồ phụ: l loại hải đồ dùng cho các công tác phụ nh hải đồ Gromonic, hảI đồ lới Decca, Loran, Omega (hải đồ Decca, Loran, Omega có hai loại, một loại có thể dùng để hng hải đợc,loại kia (Lattice Chart) chỉ dùng để xác định vị trí rồi chuyển toạ độ sang hải đồ hng hải để dẫn tu) 3 Nhng lu ý khi s dng hi Cn chỳ ý: Cỏc ký hiu trờn... Hng hải có in sẵn khu vực tu chỉnh, chỉ cần cắt ra v dán vo Sau khi tu chỉnh ghi rõ ngy tháng năm tu chỉnh Khi qua những khu vực nguy hiểm, đánh dấu, nghiên cứu kỹ ti liệu vì hải đồ không thể cung cấp đủ các thông tin hng hải Để đảm bảo sử dụng đợc hải đồ lâu di, phải bảo quản hải đồ tại nơi khô ráo, tránh gập hải đồ, tránh phơi nắng vì nắng có thể lm biến dạng tờ hải đồ, khi thao tác phải thao tác. .. cuốn ký mã hiệu hải đồ) - Vùng biểu diễn của hải đồ (tra trong catalogue) - Đờng giới hạn khung hải đồ, cách chia độ trên khung vĩ tuyến (khungdọc) - Tỷ lệ xích hải đồ - Những chú ý khi ghép nối hải đồ 2 Phân loại hải đồ: a Hải đồ tham khảo: thờng dùng phép chiếu Mercator, tỷ lệ xích nhỏ, các chớng ngại vật hay phao tiêu không đợc biểu diễn m chỉ có các yếu tố liên quan đến hng hải nh gió, hải lu,các con... sát không nên cho tu chạy qua Nếu khoảng trống trên hải đồ nằm gần khu vực có độ sâu lớn, biến đổi đều có thể coi l an ton, ngợc lại thì không an ton Để sử dụng tốt hải đồ, phải đọc kỹ các ký hiệu hải đồ Thờng xuyên tu chỉnh hải đồ theo những thông báo hng hải mi nhất có trong tay, nếu có nhui tờ hải đồ phải tu chính hết, đảm bảo rằng không còn sót tờ no không đợc tu chỉnh 4.2 Khi sử dụng hải đồ của các... bỡnh hoc ln khi ri cu u s dng tu lai Ngoi yu t m bo an ton cho cỏc tu thuyn xung quanh v cu cng cũn liờn 25 quan c yu t kinh doanh Nhiu khi phi s dng ti hai tu lai, hoc ba tu lai CHNG 4 MT S NẫT C BN V HI 4.1 Những đặc điểm cơ bản của các loại hải đồ dùng trong hng hải, ứngdụng v lu ý khi sử dụng hải đồ đi biển 1 .Hải đồ: Trên các hải đồ hng hải ngi ta thờng biểu diễn: - Hình dạng bờ biển, núi (đờngđẳng... khi thao tác phải thao tác bằng bút chì mềm, không kẻ đờng đi, đánh dấu vị trí đậm nét Tuyệt đối cấm dùng bút mực, bút bi viết lên hải đồ, mũi compa phải nhọn c Mức độ tin cậy của hải đồ Mức độ tin cậy của hải đồ phụ thuộc vo những yếu tố sau: - Năm xuất bản, năm xuất bản cng mới, mức độ tin cậy của hải đồ cng cao - Tỷ lệ xích - Việc đo sâu đáy biển: nếu đáy biển t ơng đối bằng phẳng, độ sâu biến đổi... iu chnh cho nh tt nht: Tng dn nỳm Brilliance theo chiu kim ng h sao cho sỏng mn hỡnh va mt ngi quan sỏt, thang tm xa 12 24nm iu chnh nỳm Tune sao cho cỏc vch Tunning Bar sang lờn nhiu nht Tng dn nỳm Gain theo chiu kim ng h sao cho khi thy xut hin cỏc nhiu tm trờn mn hỡnh thỡ gim i mt chỳt iu chnh nỳm A/C SEA: nhiu bin xy ra thang tm gn ca radar Trờn mn hỡnh chỳng l cỏc chm sỏng ln xung quanh tõm... Kt hp c 2 vic l dựng mc tiờu b xỏc nh v trớ tu v chuyn ta Cn chỳ ý n cỏc mc tiờu nguy him, c bit 4.3 Công tác tu chỉnh hải đồ v các ấn phẩm Hng hải Đánh giá mức độ tin cậy của hải đồ a Chun b: Dng c tu chnh: bỳt chỡ, bỳt mc, thc k, compa, ty, kộo, keo dỏn, li ca nh Danh mc thng kờ thụng bỏo cho ngi i bin Chart 5011 dựng xem cỏc ký hiu, du hin trờn hi nu cn S sỏch ghi chộp b Tu chỉnh: Khi nhn c thụng... đi, xác định vị trí tu, hải đồ ny thể hiện khá chi tiết các chng ngại vt, thiết bị phụ trợ hng hải, tỷ lệ xích 1/300.000 -> 1/100.000 đờngđẳng sâu trên 10 m + Hải đồ khu vực: Tỷ lệ xích 1/ 100.000 -> 1/50.000 thể hiện khá chi tiết, tỷ mỷ bờ biển, phao tiêu dùng để dắt tu trong khu vực nguy hiểm, luồng hẹp, vùng cảng, đờng đẳng sau trên 5m + Bình đồ: tỷ lệ xích1/25.000 -> 1/5.000 dùng để biểu diễn những

Ngày đăng: 13/05/2016, 08:56

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • 1.1. GIỚI THIỆU HỆ THỐNG LÁI TÀU

    • 1.1.1. HỆ THỐNG LÁI TÀU

      • 1. Bánh lái (Rudder)

      • 2. Hệ thống điều khiển (Control stand)

        • Hình a.1. Hệ thống điều khiển (Control stand)

        • 3. Hệ thống truyền tín hiệu điều khiển

        • 4. Hệ thống động lực (Steering gear)

        • 5. Hệ thống chỉ báo (Indicator)

          • Hình a.1. Các đồng hồ chỉ báo trong hệ thống lái

          • 1.1.2. CÁC HỆ THỐNG, THIẾT BỊ KHÁC LIÊN QUAN TỚI VIỆC ĐIỀU KHIỂN TÀU

            • 1. La bàn (Compass)

              • Hình a.1. La bàn (Compass)

              • a. La bàn từ (Magnetic compass)

              • b. La bàn điện (Gyro compass)

              • 2. Tay chuông truyền lệnh (Telegraph)

                • Hình a.1. Hệ thống tay chuông truyền lệnh đặt tại buồng lái

                • 3. Hệ thống chỉ báo (Indicator)

                • 4. Hải đồ (Chart)

                • 5. Radar hàng hải (Marine Radar)

                • 1.1.3. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ BUỒNG LÁI TRƯỚC KHI TÀU HÀNH TRÌNH

                • 1.2. KỸ THUẬT LÁI TÀU

                  • 1.2.1. LÁI THEO LA BÀN

                    • Hình a.1. Cấu tạo mặt la bàn lái

                    • 1.2.2. LÁI THEO KHẨU LỆNH

                    • 1.2.3. LÁI THEO MỤC TIÊU, CHẬP TIÊU

                      • 1. Lái theo mục tiêu

                      • 2. Lái theo chập tiêu

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan