TẠO ĐỘNG lực LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP tại CÔNG TY TNHH kỹ THUẬT máy BAY VAECO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN  NGUYỄN HUY VIỆT TẠO ĐỘNG LỰC LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP TẠI CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT MÁY BAY VAECO CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ DOANH NGHIỆP NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS ĐÀO THANH TÙNG HÀ NỘI - 2013 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan công trỡnh nghiờn cứu riờng tụi Cỏc số liệu kết nờu luận văn trung thực chưa công bố công trỡnh khỏc Tác giả luận văn Nguyễn Huy Việt MỤC LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG – BIỂU – SƠ ĐỒ .1 HỠNH VẼ DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG – BIỂU – SƠ ĐỒ .1 HỠNH VẼ .1 CHƯƠNG 15 TỔNG QUAN CÁC CỄNG TRÈNH NGHIẤN CỨU VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 15 2.1 LÝ LUẬN VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 22 .1 2.1.1 KHÁI NIỆM VỀ ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 22 2.2 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 26 3.1.2 CƠ CẤU TỔ CHỨC 55 4.1 CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN VÀ PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP CỦA VAECO TỪ NAY ĐẾN NĂM 2020 126 4.2.GIẢI PHÁP TRONG VIỆC TẠO ĐỘNG LỰC LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP TẠI VAECO 132 4.2.1 ĐẨY MẠNH VÀ PHÁT HUY HƠN NỮA VAI TRŨ CỦA TIỀN LƯƠNG, TIỀN THƯỞNG, PHỤ CẤP VÀ COI ĐÂY LÀ ĐŨN BẨY KINH TẾ, KỚCH THỚCH VÀ TẠO ĐỘNG LỰC MẠNH MẼ CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP 133 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .1 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .1 DANH MỤC BẢNG – BIỂU – SƠ ĐỒ DANH MỤC BẢNG – BIỂU – SƠ ĐỒ HỠNH VẼ CHƯƠNG 15 TỔNG QUAN CÁC CỄNG TRÈNH NGHIẤN CỨU VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 15 2.1 LÝ LUẬN VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 22 2.1.1 KHÁI NIỆM VỀ ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 22 2.2 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 26 3.1.2 CƠ CẤU TỔ CHỨC 55 4.1 CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN VÀ PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP CỦA VAECO TỪ NAY ĐẾN NĂM 2020 126 .1 4.2.GIẢI PHÁP TRONG VIỆC TẠO ĐỘNG LỰC LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP TẠI VAECO 132 4.2.1 ĐẨY MẠNH VÀ PHÁT HUY HƠN NỮA VAI TRŨ CỦA TIỀN LƯƠNG, TIỀN THƯỞNG, PHỤ CẤP VÀ COI ĐÂY LÀ ĐŨN BẨY KINH TẾ, KỚCH THỚCH VÀ TẠO ĐỘNG LỰC MẠNH MẼ CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP 133 CHƯƠNG .15 TỔNG QUAN CÁC CỄNG TRÈNH NGHIẤN CỨU VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG .15 2.1 LÝ LUẬN VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG .22 2.1.1 KHÁI NIỆM VỀ ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC .22 2.2 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 26 3.1 Tổng quan Cụng ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay số đặc điểm có ảnh hưởng đến công tác tạo động lực lao động trực tiếp .53 3.1.2 CƠ CẤU TỔ CHỨC 55 4.1 CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN VÀ PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP CỦA VAECO TỪ NAY ĐẾN NĂM 2020 126 4.2.GIẢI PHÁP TRONG VIỆC TẠO ĐỘNG LỰC LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP TẠI VAECO 132 4.2.1 ĐẨY MẠNH VÀ PHÁT HUY HƠN NỮA VAI TRŨ CỦA TIỀN LƯƠNG, TIỀN THƯỞNG, PHỤ CẤP VÀ COI ĐÂY LÀ ĐŨN BẨY KINH TẾ, KỚCH THỚCH VÀ TẠO ĐỘNG LỰC MẠNH MẼ CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP .133 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT TCT HKVN TNHH MTV VAECO HĐTV TGĐ CBCNV LNST VNA NDT Testing Ban TC&PTNL SXKD FAA FAR NBA NoT HAN NoT HCM Minh NgT HAN NgT HCM Minh : Tổng Cụng ty hàng khụng Việt Nam : Trỏch nhiệm hữu hạn thành viờn : Cụng ty TNHH MTV Kỹ thuật mỏy bay : Hội đồng thành viên : Tổng giám đốc : Cỏn cụng nhõn viờn : Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp : Vietnam Airlines :Non Destructive Test hay Non-Destruction : Ban tổ chức phỏt triển nhõn lực : Sản xuất kinh doanh : Cục hàng khụng liờn bang Mỹ : Quy chế hàng khụng liờn bang Mỹ : Nội Bài : Trung tâm bảo dưỡng Nội trường Hà Nội : Trung tâm bảo dưỡng Nội trường Hồ Chí : Trung tâm bảo dưỡng Ngoại trường Hà Nội : Trung tâm bảo dưỡng Ngoại trường Hồ Chí DANH MỤC BẢNG – BIỂU – SƠ ĐỒ Hỡnh vẽ DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .4 DANH MỤC BẢNG – BIỂU – SƠ ĐỒ HỠNH VẼ DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .4 DANH MỤC BẢNG – BIỂU – SƠ ĐỒ HỠNH VẼ CHƯƠNG 15 TỔNG QUAN CÁC CỄNG TRÈNH NGHIẤN CỨU VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 15 2.1 LÝ LUẬN VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 22 2.1.1 KHÁI NIỆM VỀ ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 22 2.2 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 26 4 3.1.2 CƠ CẤU TỔ CHỨC 55 .4 4.1 CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN VÀ PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP CỦA VAECO TỪ NAY ĐẾN NĂM 2020 126 4.2.GIẢI PHÁP TRONG VIỆC TẠO ĐỘNG LỰC LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP TẠI VAECO 132 4.2.1 ĐẨY MẠNH VÀ PHÁT HUY HƠN NỮA VAI TRŨ CỦA TIỀN LƯƠNG, TIỀN THƯỞNG, PHỤ CẤP VÀ COI ĐÂY LÀ ĐŨN BẨY KINH TẾ, KỚCH THỚCH VÀ TẠO ĐỘNG LỰC MẠNH MẼ CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP 133 4 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG – BIỂU – SƠ ĐỒ 1 .4 DANH MỤC BẢNG – BIỂU – SƠ ĐỒ 1 .4 HỠNH VẼ 1 .4 CHƯƠNG 15 TỔNG QUAN CÁC CỄNG TRÈNH NGHIẤN CỨU VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 15 2.1 LÝ LUẬN VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 22 .4 2.1.1 KHÁI NIỆM VỀ ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 22 2.2 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 26 3.1.2 CƠ CẤU TỔ CHỨC 55 4.1 CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN VÀ PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP CỦA VAECO TỪ NAY ĐẾN NĂM 2020 126 4.2.GIẢI PHÁP TRONG VIỆC TẠO ĐỘNG LỰC LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP TẠI VAECO 132 4.2.1 ĐẨY MẠNH VÀ PHÁT HUY HƠN NỮA VAI TRŨ CỦA TIỀN LƯƠNG, TIỀN THƯỞNG, PHỤ CẤP VÀ COI ĐÂY LÀ ĐŨN BẨY KINH TẾ, KỚCH THỚCH VÀ TẠO ĐỘNG LỰC MẠNH MẼ CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP 133 CHƯƠNG 15 TỔNG QUAN CÁC CỄNG TRÈNH NGHIẤN CỨU VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 15 2.1 LÝ LUẬN VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 22 2.1.1 KHÁI NIỆM VỀ ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 22 2.2 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 26 3.1.2 CƠ CẤU TỔ CHỨC 55 4.1 CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN VÀ PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP CỦA VAECO TỪ NAY ĐẾN NĂM 2020 126 .5 4.2.GIẢI PHÁP TRONG VIỆC TẠO ĐỘNG LỰC LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP TẠI VAECO 132 4.2.1 ĐẨY MẠNH VÀ PHÁT HUY HƠN NỮA VAI TRŨ CỦA TIỀN LƯƠNG, TIỀN THƯỞNG, PHỤ CẤP VÀ COI ĐÂY LÀ ĐŨN BẨY KINH TẾ, KỚCH THỚCH VÀ TẠO ĐỘNG LỰC MẠNH MẼ CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP 133 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG – BIỂU – SƠ ĐỒ .1 DANH MỤC BẢNG – BIỂU – SƠ ĐỒ .1 HỠNH VẼ CHƯƠNG .15 TỔNG QUAN CÁC CỄNG TRÈNH NGHIẤN CỨU VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG .15 2.1 LÝ LUẬN VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG .22 2.1.1 KHÁI NIỆM VỀ ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC .22 2.2 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN ĐỘNG LỰC VÀ TẠO ĐỘNG LỰC 26 3.1 Tổng quan Cụng ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay số đặc điểm có ảnh hưởng đến công tác tạo động lực lao động trực tiếp .53 3.1.2 CƠ CẤU TỔ CHỨC 55 4.1 CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN VÀ PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP CỦA VAECO TỪ NAY ĐẾN NĂM 2020 126 4.2.GIẢI PHÁP TRONG VIỆC TẠO ĐỘNG LỰC LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP TẠI VAECO 132 4.2.1 ĐẨY MẠNH VÀ PHÁT HUY HƠN NỮA VAI TRŨ CỦA TIỀN LƯƠNG, TIỀN THƯỞNG, PHỤ CẤP VÀ COI ĐÂY LÀ ĐŨN BẨY KINH TẾ, KỚCH THỚCH VÀ TẠO ĐỘNG LỰC MẠNH MẼ CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP .133 TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN  NGUYỄN HUY VIỆT TẠO ĐỘNG LỰC LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP TẠI CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT MÁY BAY VAECO CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ DOANH NGHIỆP PHỤ LỤC PHỤ LỤC SỐ 1: LƯƠNG CHỨC DANH VÀ LƯƠNG ĐÁNH GIÁ LAO ĐỘNG TRỰC TIẾP TẠI VAECO NĂM 2013 S T T Chức danh Lương chức danh (đồng/tháng) Bậc Bậc Bậc Mức lương đánh giá (đồng/tháng) M Bậc ức Mức Mứ c3 Mức Kỹ sư có chứng CRS, xác nhận hoàn thành công việc bảo dưỡng, kiểm tra viên bảo dưỡng máy bay, bảo dưỡng xưởng: Chứng mức B1/B2 Mức 16,00 16,30 16,60 17,00 0,000 0,000 0,000 0,000 Mức 17,50 17,80 18,10 18,50 0,000 0,000 0,000 0,000 Mức 19,00 19,30 19,60 20,00 0,000 0,000 0,000 0,000 2,00 1,500, 3,000, 0,00 000 000 0 2,00 1,500, 3,000, 0,00 000 000 0 3,00 2,000, 5,000, 0,00 000 000 Chứng mức A Mức 11,00 11,30 11,60 12,00 0,000 0,000 0,000 0,000 Mức 13,00 13,30 13,60 14,00 0,000 0,000 0,000 0,000 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 2,00 1,500, 3,000, 0,00 000 000 0 2,00 1,500, 3,000, 0,00 000 000 Chứng khỏc Mức 10,50 10,80 11,10 11,50 0,000 0,000 0,000 0,000 Mức 12,00 12,30 12,60 13,00 0,000 0,000 0,000 0,000 Mức 14,00 14,30 14,60 15,00 0,000 0,000 0,000 0,000 Mức 16,00 16,30 16,60 17,00 0,000 0,000 0,000 0,000 Thợ kỹ thuật cú chứng CRS, xỏc nhận hoàn thành công việc bảo dưỡng, kiểm tra viên bảo dưỡng máy bay, bảo dưỡng xưởng: Chứng mức B1/B2 Mức 15,00 15,30 15,60 16,00 0,000 0,000 0,000 0,000 Mức 16,50 16,80 17,10 17,50 0,000 0,000 0,000 0,000 Mức 18,00 18,30 18,60 19,00 0,000 0,000 0,000 0,000 2,00 1,500, 3,000, 0,00 000 000 0 2,00 1,500, 3,000, 0,00 000 000 0 3,00 2,000, 5,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 2,00 1,500, 3,000, 0,00 000 000 Chứng mức A Mức 10,00 10,30 10,60 11,00 0,000 0,000 0,000 0,000 Mức 12,00 12,30 12,60 13,00 0,000 0,000 0,000 0,000 Chứng workshop Mức 9,500 9,800 10,10 10,50 ,000 ,000 0,000 0,000 Mức 11,00 11,30 11,60 12,00 0,000 0,000 0,000 0,000 Mức 13,00 13,30 13,60 14,00 0,000 0,000 0,000 0,000 Mức 2,00 1,500, 3,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 5,000 ,000 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 5,500 5,750 6,000 6,250 ,000 ,000 ,000 ,000 15,00 15,30 15,60 16,00 0,000 0,000 0,000 0,000 kỹ sư: Nhúm I Mức khởi điểm (6 tháng) 6,000 ,000 Mức 6,500 6,750 7,000 7,250 ,000 ,000 ,000 ,000 Mức 7,750 8,000 8,250 8,500 ,000 ,000 ,000 ,000 Mức 8,750 9,000 9,250 9,500 ,000 ,000 ,000 ,000 Mức 9,750 10,00 10,25 10,50 ,000 0,000 0,000 0,000 Nhúm II Mức khởi điểm (6 tháng) Mức 1,000, 1,50 2,000, 000 0,00 000 Mức 6,750 7,000 7,250 7,500 ,000 ,000 ,000 ,000 Mức 7,750 8,000 8,250 8,500 ,000 ,000 ,000 ,000 Mức 8,750 9,000 9,250 9,500 ,000 ,000 ,000 ,000 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,50 1,000, 2,000, 0,00 000 000 0 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 0 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 0 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 Thợ giới, điện-điện tử nội trường, ngoại trường, thiết bị máy bay Mức 5,500 5,750 6,000 6,250 ,000 ,000 ,000 ,000 Mức 6,500 6,750 7,000 7,250 ,000 ,000 ,000 ,000 Mức 7,500 7,750 8,000 8,250 ,000 ,000 ,000 ,000 Thợ khung sườn, composite, sơn, workshop khác Mức 5,000 5,250 5,500 5,750 ,000 ,000 ,000 ,000 500,0 1,00 1,500, 00 0,00 Mức 6,000 6,250 6,500 6,750 ,000 ,000 ,000 ,000 Mức 7,000 7,250 7,500 7,750 ,000 ,000 ,000 ,000 000 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 0 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 0 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 0 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 0 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 0 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 0 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 Thợ phay, tiện, nguội, hàn, rèn, mạ; may; thiết bị hangar; điện phục vụ s/c bảo dưỡng máy bay; lái, sửa chữa, vận hành phương tiện hoạt động khu bay Mức 4,500 4,750 5,000 5,250 ,000 ,000 ,000 ,000 Mức 5,500 5,750 6,000 6,250 ,000 ,000 ,000 ,000 Mức 6,500 6,750 7,000 7,250 ,000 ,000 ,000 ,000 Lái xe ô tô; điện nước quan; sửa chữa, vận hành hệ thống PCCC Mức 4,500 4,750 5,000 5,250 ,000 ,000 ,000 ,000 Mức 5,500 5,750 6,000 6,250 ,000 ,000 ,000 ,000 Nhân viên tech record, thủ kho nhân viên vật tư phụ tùng, dụng cụ máy bay 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 0 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 6,000 6,250 6,500 ,000 ,000 ,000 1,00 500,0 1,500, 0,00 00 000 Mức 4,150 4,400 4,650 ,000 ,000 ,000 400,0 700, 1,000, 00 000 000 Mức 4,900 5,150 5,400 ,000 ,000 ,000 400,0 700, 1,000, 00 000 000 Mức 3,200 3,400 3,600 ,000 ,000 ,000 300,0 500, 700,0 00 000 00 Mức 3,800 4,000 4,200 ,000 ,000 ,000 300,0 500, 700,0 00 000 00 Mức 4,500 4,750 5,000 ,000 ,000 ,000 Mức 5,250 5,500 5,750 ,000 ,000 ,000 Mức Nhõn viờn vệ sinh cụng nghiệp mỏy bay Nhõn viờn an ninh, PCCC, vệ sinh cụng nghiệp Nhõn viờn phục vụ, tạp vụ, vệ sinh cụng cộng Mức 2,500 2,700 2,900 ,000 ,000 ,000 300,0 400, 500,0 00 000 00 Mức 3,100 3,300 3,500 ,000 ,000 ,000 300,0 400, 500,0 00 000 00 PHỤ LỤC SỐ 2: BẢNG HỎI VỀ ĐỘNG LỰC LAO ĐỘNG Bảng hỏi số ễng/bà hóy đánh dấu (x) vào ô trả lời tương ứng mỡnh cho cõu hỏi Nội dung chương trỡnh học cú giỳp ớch nhiều cho cụng việc tương lai ụng/bà khụng? Khụng cú gỡ Khụng nhiều Nhiều Rất nhiều Trong thời gian cụng tỏc, ụng/bà doanh nghiệp cho học lần? Một Hai Ba Bốn Từ năm trở lên Chưa có lần Theo ụng/bà yếu tố quan trọng ảnh hưởng tới thu nhập thõn Vaeco ? Bằng cấp Thõm niờn cụng tỏc Mức độ hoàn thành công việc môn Khỏc (cụ thể) Trỡnh độ chuyên 10 ễng/Bà quan tâm đến nhu cầu cỏc nhu cầu sau: Cụng việc thớch thỳ Lương cao Môi trường làm việc tốt Có hội thăng tiến Có hội học tập nõng cao trỡnh độ Trong cụng việc điều gỡ ảnh hưởng xấu tới trạng thỏi tinh thần ụng/bà? Quan hệ với lónh đạo, đồng nghiệp Điều kiện lao Đóng góp chưa thăng tiến Cụng việc khụng động thỳ vị Khỏc (nờu cụ thể) ễng/bà hay cú mõu thuẫn quan điểm với đồng nghiệp tập thể khụng? Thường xuyên xảy Cú Rất ễng/bà cho biết yếu tố ảnh hưởng quan trọng tới khả thăng tiến thõn VAECO ? Mức độ hoàn thành công việc Khả năng, sở trường Uy tớn thõn tập thể Thõm niờn cụng tỏc Vị trớ cụng tỏc Quan hệ tập thể Bảng hỏi số ễng/bà cú thể cho biết mức độ hài lũng thõn với cỏc yếu tố liờn quan đến cụng việc đảm nhận (xin khoanh trũn vào ụ sỏt với ý kiến ụng/bà)? Rất không đồng ý Không đồng ý Khụng cú ý kiến rừ ràng Hoàn toàn đồng ý Gần đồng ý ST Cõu hỏi T Tụi hài lũng với vị trớ cụng việc mỡnh Công việc đảm nhiệm không nhàm chán Tôi tạo điều kiện để phát huy sáng tạo, lực sở trường mỡnh cụng việc Tôi tin công việc làm mang lại hội thăng tiến triển vọng phát triển tương lai cho thân Việc đánh giá kết thực công việc doanh nghiệp xác công Doanh nghiệp thừa nhận thành tích đóng góp hành động cụ thể Tôi cảm thấy thân trang bị đủ kiến thức để thực công việc mỡnh Chế độ làm việc nghỉ ngơi doanh nghiệp hợp lý Mức độ 1 2 3 5 5 5 10 11 12 13 Các khoản thưởng phân chia cách công dựa trờn kết thực cụng việc Thu nhập đảm bảo trang trải cho sống gia đỡnh tụi Tụi hài lũng với cỏc mức thưởng mà nhận Tụi hài lũng với mức thu nhập hưởng Mức thu nhập mà nhận tương xứng với sức lao động mà bỏ 5 5 14 Doanh nghiệp tạo điều kiện để học tập nâng cao trỡnh độ để đáp ứng tốt với yêu cầu công việc ngày phức tạp 15 Tụi khụng nhỡn thấy rừ mối quan hệ lớn kết thực công việc cao với phần thưởng hội lớn 16 Doanh nghiệp quan tâm đến đời sống tinh thần nhân viên, quan tâm giúp đỡ vấn đề cá nhân 17 Tôi làm việc bầu không khí tõm lý tập thể vui vẻ, thoải mỏi tin tưởng 18 Người lónh đạo cấp phân cấp quyền lực cho cấp theo chức trách 5 5 [...]... Công ty kỹ thuật máy bay Vaeco với những công cụ tạo động lực lao động như: - Tạo động lực lao động trực tiếp qua tiền lương - Tạo động lực lao động trực tiếp qua tiền thưởng - Tạo động lực lao động trực tiếp qua phụ cấp - Tạo động lực lao động trực tiếp qua phỳc lợi, dịch vụ - Tạo động lực lao động trực tiếp qua đào tạo, thăng tiến - Tạo động lực lao động trực tiếp qua môi trường, điều kiện làm việc... và tạo động lực cho người lao động và chỉ ra các tiếp cận với tạo động lực cho người lao động Phân tích và đánh giá thực trạng công tác tạo động lực cho 12 người lao động trực tiếp tại Cụng ty kỹ thuật mỏy bay Vaeco, tỡm ra những nguyờn nhõn làm hạn chế động lực của người lao động trực tiếp tại Vaeco Đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác tạo động lực cho người lao động trực tiếp tại Vaeco. .. ngay từ bây giờ Vaeco cần có những chính sách, những biện pháp tạo động lực cho cán bộ, công nhân viên toàn Công ty nói chung và lực lượng lao động trực tiếp nói riêng Xuất phỏt từ vai trũ quan trọng cũng như nhu cầu nâng cao động lực làm việc lao động trực tiếp tại Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay, tôi đó chọn đề tài Tạo động lực lao động trực tiếp tại Công ty TNHH Kỹ thuật mỏy bay Vaeco làm đề tài... cứu - Động lực lao động của người lao động trực tiếp tại Vaeco hiện nay ở mức độ nào? - Vaeco đang thực hiện những biện pháp nào để tạo động lực cho người lao động trực tiếp? - Những nguyờn nhõn nào làm hạn chế động lực của người lao động trực tiếp tại Vaeco? - Làm thế nào để tạo động lực cho người lao động trực tiếp tại Vaeco từ nay đến năm 2020, tạo điều kiện thu hút lực lượng lao động trực tiếp với... lý thuyết tổng quan về tạo động lực cho người lao động, mặt khác, luận văn giới thiệu những nét chung về Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay, thực trạng và giải pháp tạo động lực lao động trực tiếp tại công ty, qua đó có đề xuất giải pháp tạo động lực lao động trực tiếp Tạo động lực lao động là vấn đề mà những nhà quản lý rất quan tõm, là yếu tố quan trọng tỏc động đến năng suất lao động Do đó từ trước đến... Chương 1: Tổng quan các công trỡnh nghiờn cứu về cụng tỏc 14 tạo động lực cho người lao động Chương 2: Cơ sở khoa học của vấn đề tạo động lực cho người lao động Chương 3: Thực trạng tạo động lực lao động trực tiếp tại Vaeco trong thời gian qua Chương 4: Các giải pháp tạo động lực lao động trực tiếp tại Vaeco 15 CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN CÁC CễNG TRèNH NGHIấN CỨU VỀ TẠO ĐỘNG LỰC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 1.1 Tổng quan... lao động trực tiếp chiếm một phần lớn Phạm vi nghiên cứu về mặt nội dung của luận văn này tập trung vào đối tượng là những lao động trực tiếp đang làm việc tại Vaeco Căn cứ vào tính cấp thiết của vấn đề tạo động lực và thực trạng về vấn đề đó đang diễn ra Công ty, luận văn Tạo động lực lao động trực tiếp tại Cụng ty TNHH Kỹ thuật mỏy bay Vaeco tiếp tục tiến hành nghiờn cứu về đề tài tạo động lực với... bộ máy hoạt động; - Mục tiờu, tầm nhỡn, sứ mệnh; iv - Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh: Doanh thu và lợi nhuận sau thuế từ năm 2008 đến 2012 - Đặc điểm về lao động trực tiếp: cơ cấu theo độ tuổi, theo trỡnh độ, chiếm tỷ lệ như thế nào trong công ty Tiếp đó, luận văn tỡm hiểu nhu cầu của lao động trực tiếp và đề cập đến thực trạng tạo động lực lao động trực tiếp tại Công ty kỹ thuật máy bay Vaeco. .. trạng tạo động lực của Vaeco vào thời điểm Công ty mới thành lập và đang trong thời kỳ bắt đầu phát triển mạnh Đối tượng nghiên cứu của luận văn là lực lượng lao động gián tiếp, là lao động quản lý tại cỏc Phũng Ban và Trung tõm Tuy nhiên, lao động quản lý chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ trong Vaeco Vaeco là một cụng ty kỹ thuật với lực lượng chính là lao động kỹ thuật, trực tiếp tham gia sửa chữa, bảo dưỡng máy. .. của Công ty? 4 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Công tác tạo động lực cho người lao động trực tiếp Phạm vi nghiờn cứu: Về khụng gian: Tại Cụng ty kỹ thuật mỏy bay Vaeco Thời gian nghiờn cứu: Thực trạng tại Công ty vào giai đoạn 2009-2013 và phương hướng phát triển cho tới năm 2020 5 Phương pháp nghiên cứu - Nguồn dữ liệu thứ cấp: + Lý thuyết về động lực lao động và tạo động lực lao