DẠY LÁI XE Sử dụng không dễ làm hư hại hộp số dẫn đến gây tai nạn Có vị trí đặc biệt hộp số xe mà quan tâm biết sử dụng hợp lý: vị trí N xe số tự động số xe số tay, mà quen gọi "mo" Về mặt bản, sử dụng sai, gây hao tổn nhiên liệu, lâu dài làm hư hỏng hộp số nhanh nguy hiểm gây tai nạn N viết tắt từ "neutral", có nghĩa vị trí số Khi để vị trí động xe chạy không tải (hoạt động không chuyển động) Vì cài số vị trí N (hay số 0) trường hợp kéo, đẩy xe bảo dưỡng, kéo xe đường xe gặp cố Tuy nhiên, tình phổ biến sau bạn cần hiểu rõ "số rắc rối": Khi khởi động xe: Đối với xe số sàn, cần số phải vị trí số khởi động, có kèm theo thắng tay Đối với xe số tự động, khởi động vị trí N (kèm thắng tay) tốt tiện lợi vị trí P (parking) Khi dừng xe khoảng thời gian từ 30 giây trở lên (kể dừng đèn đỏ): Đối với xe số sàn hay số tự động nói chung bạn cài số N, kéo thắng tay tất nhiên để máy chạy thời gian chờ đợi Một số người lái có thói quen dừng đèn đỏ, với xe số tự động để số D đạp phanh, số lớp dạy lái xe dạy để số đạp côn dừng chờ đèn đỏ - cách làm làm hư hại hộp số, hao tốn nhiên liệu mỏi chân Khi xe chạy: Số N số trung gian để chuyển tiếp sang số khác Với xe số tự động bạn cần để số D (drive) mà chạy với xe số sàn bạn thường phải chuyển số cho phù hợp với vận tốc đoạn đường chạy, số N sang số khác học Lưu ý số tình tuyệt đối không nên cài số N, số 0: Đó xe xuống dốc.Nhiều người cho xe sẵn trớn xuống dốc nên việc "mo" kết hợp với nhấp phanh chân giúp tiết kiệm nhiên liệu (động không tốn sức kéo mà lợi dụng dốc để chạy) Cách sử dụng không kỹ thuật, nguy hiểm không tiết kiệm bao Trong chuyến off-road câu lạc Phụ nữ Xe thành viên chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật viên cảnh báo: Về số N xuống dốc tự sát, số N ngắt truyền động động bánh xe, xuống dốc, bánh xe nhờ quán tính lao nhanh có động làm chủ khiến bạn phải đạp phanh sâu để kiểm soát tốc độ, phanh chóng mòn hư Và thật nguy hiểm lúc xảy tình khẩn cấp đường bạn khả kiểm soát Vì xuống dốc, cài số 3, chí số tùy theo độ dốc Và nhớ, số mo "hợp cạ" với phanh (thắng) Khi sử dụng số mo, nhìn chung bạn phải kết hợp với đạp kéo phanh Trên học lái xe ô tô sử dụng số (Số sàn hay số tay) ưu tiên lựa chọn hàng đầu với người tập lái người đam mê cảm giác làm chủ Nhưng khác với việc học lái xe ô tô số tự động, người lái xe số sàn cần nhiều thao tác thục bên số kinh nghiệm để lái xe số sàn an toàn, đỡ mệt cách giúp tiết kiệm nhiên liệu Hướng dẫn 1: Khi lái xe số sàn nên chuyển số khởi động - Lái xe số sàn, trước bật khoá khởi động cần lưu ý, cần số phải chuyển số (vị trí trung gian) côn nhả hoàn toàn - Trong tình khởi động xe số sàn vào buổi sáng nên động nổ chế độ chờ từ phút đến phút Lý sau thời gian lâu không chạy, lượng lớn dầu xe lắng xuống phía động nên hệ thống xi lanh buồng đốt gần lớp dầu mỏng bám bề mặt, bạn cho xe chạy đề máy khiến động dễ bị ăn mòn nhanh hỏng - Đối với xe ô tô số sàn sơ đồ chuyển số tùy thuộc vào loại xe, thường vẽ cần nắm số Bạn nên rèn luyện kỹ chuyển số thục cách để chìa khóa vị trí tắt, thực hành việc chuyển số ( kết hợp với chân côn ), mắt không nhìn cần số sơ đồ chuyển số xe khác - Khi chuyển số với xe số sàn, côn phải cắt hoàn toàn, nghĩa chân côn phải đạp hết Hướng dẫn 2: Chuyển số lái xe ô tô số sàn – nhịp nhàng côn ga vào - Trong thực tế, nhiều trường hợp cảm thấy việc vào số nặng nhọc chân côn xe chưa đạp hết tầm nên nhả côn để xe số sàn chuyển động, bạn cần phải phối hợp thật nhịp nhàng chân côn chân ga, theo thao tác “côn ga vào” tức giảm ga cắt côn nhanh, sau sang số, nhả côn từ từ đồng thời kết hợp tăng ga Như côn không bị mài, máy khoẻ tránh việc ì máy Côn ga vào, số phù hợp với tốc độ - Lái xe số sàn có nhược điểm so với lái xe ô tô số tự động chân côn lại có ưu điểm xe số tự động nhờ chân côn Hãy sử dụng thật nhiều bạn phát huy ưu điểm nó, đạp chân côn thay đổi số bạn chưa tận dụng ưu Điển lái xe chạy đường xấu bạn nên cắt côn tuỳ lúc để xe tránh bị giằng giật, vượt chướng ngại vật điều kiện phố xá đông người bạn nên rà côn cho an toàn - Ngoài so với xe số tự động, lái xe số sàn có nhiều điểm thú vị hẳn: tiết kiệm xăng, máy xe bền, chạy xe có cảm giác thật Lái xe số sàn công cụ drift tuyệt vời, bạn cảm nhận trạng thái vừa chạy vừa trượt mặt đường Một tay lái, tay cần số, chân trái côn, chân phải ga, người lúc bận rộn khiến bạn có cảm giác thú vị Tuy nhiên là khứ thật trở nên lỗi thời Hướng dẫn 3: Lái xe số sàn – Vào số phải phù hợp với tốc độ - Lái xe số sàn bạn cần phải biết cách tạo đà, chạy xe cần lưu ý đến tương thích số tốc độ xe - Bạn cần tránh trình chạy xe, xe chưa đủ tốc độ mà vào số cao, tức chạy ép số làm cho xe ì, đạp ga xe không tăng tốc mạnh mong muốn - Cụ thể: + Số tương ứng với tốc độ 5-10 km/h + Số tương ứng với tốc độ 10-15 km/h + Số tương ứng với tốc độ 15-30 km/h + Số tương ứng với tốc độ 35-40 km/h + Số tương ứng với tốc độ 45 km/h Hướng dẫn 4: Lái xe số sàn – Tránh đạp côn trước phanh - Khi xe vận hành việc chuyển số hoàn tất, bạn bỏ hoàn toàn chân khỏi chân côn - Thói quen giữ chân chân côn thời gian đầu người tập lái xe số sàn làm giảm tuổi thọ côn - Khi phanh xe cần tránh đạp côn sớm trước xe chuẩn bị dừng, người lái xe số sàn cần đạp phanh trước, sau đạp côn - Khi vào cua, lái xe số sàn tuyệt đối không đạp côn phải đảm bảo số phù hợp với tốc độ, tránh trường hợp xe ô tô chết máy gằn máy xe Hướng dẫn 5: Lái xe số sàn – Dùng phanh tay cách - Trong trình học lái xe số sàn chạy đường trường, bạn sử dụng phanh tay phanh chân để đề pa ngang dốc - Bạn cần lưu ý phanh tay không thiết kế để dừng xe chạy mà có nhiệm vụ giữ xe đứng yên xe dừng Vì xe ô tô có bị tụt dốc mà bạn kéo phanh tay sai lầm nguy hiểm, ngược lại quên không nhả hết phanh tay nhả không dứt khoát, phanh bị mòn nguy hiểm nhiệt phát sinh làm sôi dầu phanh dẫn đến hậu phanh tác dụng dể gây tai nạn Sơ đồ số khác thường hiển thị cần số Trong số trường hợp số lùi R cần phải kéo gờ nằm cần số Hướng dẫn 6: Lái xe số sàn, kinh nghiệm đề-pa - Trong đề pa, bạn lưu ý không nhả chân côn hết cỡ thường dẫn tới chết máy - Trước nhả côn, bạn phải ga lên vòng tua máy 1.500 đến 2000 vòng/phút, đồng thời nhả côn phải giữ chân ga giúp xe di chuyển phía trước Sau cắt phanh tay, cần giữ nguyên chân ga, chân côn lúc bắt đầu cắt phanh tay Hướng dẫn 7: Lái xe số sàn, bạn không nên lạm dụng số - Việc bạn đưa cần số mo (số 0) chạy hay chuẩn bị dừng đèn đỏ không giúp tiết kiệm nhiên liệu mà lại khiến quán tính xe tăng lên đột ngột khó kiểm soát tốc độ xe - Trong thực tế có nhiều bạn có thói quen nguy hiểm số mo xuống dốc, khiến tốc độ xe tăng theo gia tốc, lúc phanh tay với phanh chân khó mà hoạt động tốt, nguy tai nạn cao Lái xe số tự động cách sướng Sử dụng chức xe số tự động giúp người lái thoải mái, tự tin nhiều, kinh nghiệm độc giả N Thường Đang chạy xe, cần đỗ: 1- Đạp phanh chân xe dừng hẳn, giữ nguyên chân vị trí bàn đạp phanh 2- Kéo phanh tay, kéo vừa đủ, đừng kéo mạnh, bạn đỗ đường phẳng 3- Đẩy cần số P đỗ xe xong Khi phải dừng đèn đỏ: (tương tự đỗ thôi) 1- Đạp phanh chân xe dừng hẳn, giữ nguyên chân vị trí bàn đạp phanh thời gian dừng 10 giây bạn giữ chân phanh đèn xanh 2- Chuyển chân sang chân ga Nếu thời gian chờ đèn đỏ lâu 10 giây bạn nên chuyển cần số vị trí N, chân phanh giữ nguyên, tất nhiên bạn không cần đạp phanh mà cần nhá phanh Khi chạy bình thường 1- Đạp phanh 2- Đẩy cần số vị trí D 3- Chuyển chân phanh sang chân ga chạy Nếu dừng lâu nữa, 30 giây, bạn nên kéo phanh tay chân thoải mái hơn: Với trường hợp đỗ mà kéo phanh tay thao tác tuần tự: 1- Đạp phanh chân, 2- Đẩy cần số D, 3- Nhả phanh tay, 4- Chuyển chân phanh sang chân ga chạy Tại chuyển cần số Mo (N) phải đạp phanh/ kéo phanh tay, tránh xe bị trôi tình trạng đường xá, phòng ngừa có kẻ sau tông vào đuôi xe làm dây chuyền Lên xe khởi động xe: Sau bạn kiểm tra điều kiện, kể thứ xung quanh bên xe ổn, trạng thái xe lúc này: phanh tay vị trí phanh, cần số P, bạn ngồi tư sẵn sàng: 1- Chân gá vào chân phanh 2- Khởi động xe (nên cho xe nổ máy vài giây truớc cho xe chạy) 2- Kiểm tra tình trạng đèn, còi 3- Đạp phanh chân 4- Chuyển cần số D 5- Nhả phanh tay 6- Chuyển chân sang chân ga Các số D1, 2, 3: Khi chạy đâu đường đèo, dốc dài, nhiều, bạn cần dùng D thôi, không cần quan tâm đến D1, D2, D3 làm Vì số dành để đường đèo dốc dài, nhiều Cách D1,2, sau: Khi lên dốc, bạn bình thường, nghĩa chuyển cần số D, không quan tâm đến D1, 2, 3, đạp ga cho xe lên dốc Khi xuống dốc, tùy theo độ dốc mà bạn phải dò số D1, hay cho xe chạy tốc độ hợp lý (Vì trạng thái này, động lực kéo xe động làm việc chế độ hãm) Khi xuống dốc, bạn nhá phanh cho xe chạy chậm lại, giữ nguyên tình trạng chân phanh (xe chạy chậm), chuyển cần số D3, nhả chân phanh, bạn cảm thấy không cần nhá phanh mà xe chạy tốc độ bình thường, nghĩa bạn chọn D3 hợp lý Cứ thế, bạn để hờ chân lên chân phanh, xe xuống dốc mà bạn kiểm soát đc tốc độ Nếu vị trí D3 mà bạn cảm thấy xe nhanh bạn phải nhá phanh, xe chạy chậm lại, bạn cần chuyển sang D2, qui trình chuyển sang D2 giống chuyển sang D3 Tương tự cho D1 thường Tốc độ đèo dốc bình thường? Kinh nghiệm bác tài nói thông thường 20-50 km/h, tùy vào đèo dốc Khi xuống đèo dốc chừng mà bạn không cần nhá phanh, không cần tăng ga, để xe chạy, hoàn toàn kiểm soát tốc độ, bạn cảm thấy yên tâm, thoải mái nghĩa bạn chọn số D1, 2, hay hợp lý Động làm việc chế độ phanh thay cho chân phanh bạn với tốc độ hợp lý Chúc bạn lái xe an toàn ... hợp với chân côn ), mắt không nhìn cần số sơ đồ chuyển số xe khác - Khi chuyển số với xe số sàn, côn phải cắt hoàn toàn, nghĩa chân côn phải đạp hết Hướng dẫn 2: Chuyển số lái xe ô tô số sàn – nhịp... tuyệt đối không đạp côn phải đảm bảo số phù hợp với tốc độ, tránh trường hợp xe ô tô chết máy gằn máy xe Hướng dẫn 5: Lái xe số sàn – Dùng phanh tay cách - Trong trình học lái xe số sàn chạy đường... lái xe số sàn làm giảm tuổi thọ côn - Khi phanh xe cần tránh đạp côn sớm trước xe chuẩn bị dừng, người lái xe số sàn cần đạp phanh trước, sau đạp côn - Khi vào cua, lái xe số sàn tuyệt đối không