1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28

22 486 2
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 22
Dung lượng 636,86 KB

Nội dung

Sổ tay hàng hải - Tập 2 - Chương 28: Điều động các loại tàu đặc biệt

Ngày đăng: 03/10/2012, 15:27

Xem thêm

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Phương pháp tự rời phao cảng nước nh (hình 27.42) - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
h ương pháp tự rời phao cảng nước nh (hình 27.42) (Trang 2)
Hình 28.01 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
Hình 28.01 (Trang 3)
Hình 28.02 Hình 28.03 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
Hình 28.02 Hình 28.03 (Trang 4)
Hình 28.04 28.1.3 Đặc điểm quán tính - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
Hình 28.04 28.1.3 Đặc điểm quán tính (Trang 5)
số lớn nhất và nhỏ nhất của nó có thể cách biệt Hình 28.05 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
s ố lớn nhất và nhỏ nhất của nó có thể cách biệt Hình 28.05 (Trang 6)
mớn nước nào đó thì dùng đổ thị hình 28.08 và suy ra bằng một phép tính đơn - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
m ớn nước nào đó thì dùng đổ thị hình 28.08 và suy ra bằng một phép tính đơn (Trang 7)
các đồ thị hình 28.07, 28.08, 28.09, 28.10 và 28.11 đưới đây. - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
c ác đồ thị hình 28.07, 28.08, 28.09, 28.10 và 28.11 đưới đây (Trang 7)
Trong đó, œ có thể tìm trên đổ thị hình 28.09 (V< 8kn) và hình 28.10 (V>8kn) bằng các trị số V, Nị, K, đã biết - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
rong đó, œ có thể tìm trên đổ thị hình 28.09 (V< 8kn) và hình 28.10 (V>8kn) bằng các trị số V, Nị, K, đã biết (Trang 8)
1) V=12kn, từ hình 28.10 âm được #= 0,74 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
1 V=12kn, từ hình 28.10 âm được #= 0,74 (Trang 9)
đắc đĩ phải dùng chút ít máy tới để bánh lái phát huy hiệu quả. Hình 28.12 cho thấy cự ly dừng tàu (tính bằng đơn vị chiều dài tàu L) tương ứng với các lực khống chế của tàu lai ở 3 tốc độ khác nhau của các cỡ tàu siêu lớn - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
c đĩ phải dùng chút ít máy tới để bánh lái phát huy hiệu quả. Hình 28.12 cho thấy cự ly dừng tàu (tính bằng đơn vị chiều dài tàu L) tương ứng với các lực khống chế của tàu lai ở 3 tốc độ khác nhau của các cỡ tàu siêu lớn (Trang 10)
Để thị hệ.số 4p lực gió hình 28.13 là kết quả thực nghiệm trên mô hình tàu dầu 150 ngàn tấn, buồng máy và lẫu lái ở sau lái, đối với một số ít kiểu tàu có lầu lái ở giữa, các số liệu trên vẫn thích hợp, ngoài mômen tác dụng - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
th ị hệ.số 4p lực gió hình 28.13 là kết quả thực nghiệm trên mô hình tàu dầu 150 ngàn tấn, buồng máy và lẫu lái ở sau lái, đối với một số ít kiểu tàu có lầu lái ở giữa, các số liệu trên vẫn thích hợp, ngoài mômen tác dụng (Trang 10)
Hình 28.15 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
Hình 28.15 (Trang 11)
Hình 28.16 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
Hình 28.16 (Trang 12)
Hình 28.17 2. Độ đìm mớn trong vùng nước giới hạn. - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
Hình 28.17 2. Độ đìm mớn trong vùng nước giới hạn. (Trang 13)
Hình 28.17 là kết quả thực nghiệm với tốc độ cao của mô hình tàu dầu trọng tải 38 000 tấn - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
Hình 28.17 là kết quả thực nghiệm với tốc độ cao của mô hình tàu dầu trọng tải 38 000 tấn (Trang 13)
28.110 Tốc độ thả neo an toàn Hình 28.19 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
28.110 Tốc độ thả neo an toàn Hình 28.19 (Trang 14)
Cho số liệu của 3 chiếc tàu như trong bảng dưới đây, - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
ho số liệu của 3 chiếc tàu như trong bảng dưới đây, (Trang 15)
Hình 28.21 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
Hình 28.21 (Trang 17)
Hình 28.22 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
Hình 28.22 (Trang 18)
Hệ số Cz cho trên hình 28.22 được tính trên cơ sở tỷ số giữa độ sâu và mớn nước của tàu là 1,4; y là cự ly lệch đường tàu chạy với đường tâm luồng - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 28
s ố Cz cho trên hình 28.22 được tính trên cơ sở tỷ số giữa độ sâu và mớn nước của tàu là 1,4; y là cự ly lệch đường tàu chạy với đường tâm luồng (Trang 18)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w