THIẾT kế máy NGHIỀN vỏ XE PHẾ LIỆU

SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu MỤC LỤC MỤC LỤC Error! Bookmark not defined Chương : TỔNG QUAN 1.1 Tìm hiểu công nghệ tái chế cao su 1.2 Các công nghệ tái chế 1.3 Nhiệm vụ Luận văn Chương : PHÂN TÍCH VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ MÁY NGHIỀN VỎ XE PHẾ LIỆU 2.1 Cơ sở trình nghiền học 2.1.1 Khái niệm 2.1.2 Mức độ nghiền 2.1.3 Các phương pháp nghiền 2.2 Lựa chọn phương pháp nghiền 11 2.3 Xây dựng cấu làm việc cho phương án bằm 12 2.4 Xây dựng phương án thiết kế máy dựa cấu đề xuất 13 2.4.1 Phương án 13 2.4.2 Phương án 16 2.5 Lựa chọn phương án 20 Chương : TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ MÁY NGHIỀN 21 3.1 Tính toán hệ thống băng tải 21 3.1.1 Tính toán hệ thống băng tải cấp liệu vào máy nghiền 21 3.1.2 Tính toán hệ thống băng tải trả liệu 25 3.2 Thiết kế máy nghiền 27 3.2.1 Thiết kế dao nghiền 27 3.2.2 Chọn động tính toán công suất trục 29 3.2.3 Tính toán truyền bánh 32 3.2.4 Tính toán trục 37 Luận văn tốt nghiệp SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu 3.2.5 Tính chọn ổ lăn 48 3.2.6 Tính toán ly hợp chốt an toàn 49 3.3 Thiết kế sàng lọc 50 3.3.1 Nguyên tắc hoạt động 50 3.3.2 Chọn động 51 3.3.3 Tính toán truyền xích ống lăn 52 Chương : KẾT LUẬN 55 TÀI LIỆU THAM KHẢO 56 Luận văn tốt nghiệp SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu CHƯƠNG : TỔNG QUAN 1.1 Tìm hiểu công nghệ tái chế cao su Tái chế cao su hay gọi tái chế vỏ xe trình chế biến lại vỏ xe cũ, mòn, bị đâm thủng, không sử dụng Những vỏ xe cũ vấn đề lớn khó giải lãng phí không tái chế hàng năm, chúng sản xuất hàng khối dễ hư hỏng (hình 1.1) Tuy nhiên, cao su dùng làm nguyên liệu cho nhiều sản phẩm khác, từ đó, ngành công nghiệp tái chế cao su đời Hình 1.1 Vỏ xe hỏng chờ tái chế Vỏ xe cũ tính theo số lượng (triệu cái) theo khối lượng (tấn) Một vỏ xe bao gồm thành phần:cao su tự nhiên (14%), cao su tổng hợp (27%), carbon đen (28%), thép (14%), chất thêm vào sunphua hay nylon chiếm phần lại (hình 1.2) Luận văn tốt nghiệp SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu Hình 1.2 Thành phần hoá học vỏ xe phế liệu Tính trung bình người thay vỏ xe sau năm sử dụng Cao su lấy từ vỏ xe tái chế dùng làm vật liệu cho bóng rổ, banh nỉ, giày dép, thảm…và nhiều sản phẩm khác (hình 1.3) Hình 1.3 Nguyên liệu tách từ vỏ xe phế liệu ứng dụng Luận văn tốt nghiệp SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu Ngoài ra, vỏ xe cũ dùng làm chất đốt tốt Bảng 1.1 so sánh suất toả nhiệt vỏ xe chất đốt khác Chất đốt Năng suất toả nhiệt Than cốc 3,35HP/kg Than đá 3,12HP/kg Dầu 4,5HP/l Vỏ xe phế liệu 3,79HP/kg Nguồn : Scrap tires management council Bảng 1.1 Bảng so sánh suất toả nhiệt loại chất đốt 1.2 Các công nghệ tái chế Hiện có phương pháp tái chế : nghiền học, nghiền đông lạnh nhiệt phân 1.2.1 Nghiền học Trong trình nghiền học, vỏ xe băm nhỏ thông qua máy nghiền (hay gọi shredder)(hình 1.4) thành mảnh nhỏ.Sau đó, mảnh vỏ xe tiếp tục đưa vào máy nghiền khác (granulator) (hình 1.5) để nghiền tiếp thành mảnh vụn cao su dạng bột, đồng thời, thành phần khác thép sợi xơ tách công đoạn Tất trình thực nhiệt độ môi trường xung quanh Hình 1.4 Shredder Luận văn tốt nghiệp SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu Hình 1.5 Granulator 1.2.2 Nghiền đông lạnh Quá trình thực nhiệt độ -800C Nito lỏng dùng để sinh nhiệt độ thấp Khi vỏ xe tiếp xúc với nhiệt đô thấp thế, chúng trở nên giòn dễ dàng bị nghiền nát Kết trình đòi hỏi lượn trình khác lại sinh vấn đề an toàn môi trường nito lỏng chất dễ gây cháy 1.2.3 Nhiệt phân Quá trình dùng nhiệt để phân huỷ vỏ xe thành nguyên liệu làm bao gồm cao su, muội than, thép, loại khí hydro cacbon Trong tính khả kỹ thuật chờ xác minh, công ty sử dụng Kết luận: Trong phương pháp trên, phương pháp 1- Nghiền học sủ dụng nhiều tính khả thi vấn đề an toàn môi trường Đó hướng mà em chọn để nghiên cứu Luận văn Luận văn tốt nghiệp SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu 1.3 Nhiệm vụ Luận văn Sơ đồ tái chế phương pháp nghiền học : Hình 1.6 Sơ đồ tái chế vỏ xe theo phương pháp nghiền học Qua sơ đồ, ta thấy có trình để tái chế lại vỏ xe phế liệu Em xin chọn trình đầu, thiết kế máy nghiền sàng lọc làm đề tài cho Luận văn Nội dung: Thiết kế máy nghiền vỏ xe phế liệu  Nguyên liệu đầu vào : loại vỏ xe lớn máy nghiền Hình 1.7 Kích thước nguyên liệu đầu vào Luận văn tốt nghiệp SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu Kí hiệu: 205-60-13 Khối lượng : kg  Sản phẩm đầu : mảnh vụn vỏ xe đạt kích thước xấp xỉ 30x30 mm  Năng suất : tấn/giờ Luận văn tốt nghiệp SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu CHƯƠNG : PHÂN TÍCH VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ MÁY NGHIỀN VỎ XE PHẾ LIỆU 2.1 Cơ sở trình nghiền học 2.1.1 Khái niệm Nghiền trình phá huỷ vật thể rắn lực học thành phần tử, nghĩa đặt vào vật thể rắn ngoại lực mà ngoại lực phải lớn lực hút phân tử vật thể rắn Kết trình nghiền tạo nên nhiều phần tử hình thành nên nhiều bề mặt 2.1.2 Mức độ nghiền Mức độ nghiền (i) tỉ số kích thước vật liệu trước nghiền (D) với kích thước sau nghiền (d) i Dmax d max (2.1) Tuỳ theo kích thước vật liệu trước đập, nghiền, người ta chia :  Đập thô : D = 1500÷300mm, d = 350÷100mm, i = 3÷5  Đập vừa : D = 350÷100mm, d = 100÷40mm, i = 6÷10  Đập nhỏ : D = 100÷40mm, d = 30÷5mm, i = 16÷20  Nghiền mịn D = 30÷5mm, d = 2÷0,075mm, i = 100  Nghiền keo D = 1,2÷0,1mm, d = 0,0001mm, i = 1000 Mức độ nghiền tiêu để đánh giá lượng trình nghiền chất lượng yêu cầu sản phẩm 2.1.3 Các phương pháp nghiền Thông thường có phương pháp tác dụng ngoại lực lên vật liệu đem nghiền  Ép (hình 2.1a) : Dưới tác dụng ngoại lực, thể tích cục vật liệu bị biến dạng nội ứng suất vật liệu lớn giới hạn bền nén cục Luận văn tốt nghiệp SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu vật liệu bị phá vỡ kết t thu mảnh vật liệu có hình dáng khác kích thước chúng nhỏ trước nghiền  Bổ (bằm)(hình 2.1b) : Vật liệu bị phá vỡ lực tập trung tác dụng chỗ đặt lực Phương pháp có khả điều chỉnh kích thước mảnh vật liệu sau đập  Va đập (hình 2.1c) : Vật liệu bị phá vỡ tác dụng tải trọng động, tải trọng tập trung tương tự bổ, tải trọng phân bố toàn thể tích hiệu phá vỡ vật liệu tương tự ép  Chà xát (hình 2.1d) : Vật liệu bị phá vỡ tác dụng đồng thời lực kéo nén, sản phẩm thu dạng bột Hình 2.1 Các phương pháp nghiền Một trình nghiền vật liệu thực theo chu trình khác :  Chu trình hở (hình 2.2a) : tiêu hao lượng thấp độ đồng sản phẩm  Chu trình kín (hình 2.2b) : có sản phẩm đạt độ đồng cao vật liệu qua phận nghiền lớn nên tiêu hao nhiều lượng  Chu trình hai giai đoạn (hình 2.2c) : thường dùng mức độ đập nghiền i lớn Chu trình có tiêu hao lượng thấp hạn chế tượng đập mức cần thiết, có hai phận nghiền nên cấu tạo phức tạp, đắt tiền Luận văn tốt nghiệp 10 SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu Xét mặt phẳng yz Phương trình cân momen A M A  RBy 1000  q.1000.1000 /  Ft 1350   RBy  15137 N Phương trình cân lực F  RBy  RAy  q.1000  Ft  y  RAy  5714 N Xét mặt phẳng xz Phương trình cân momen A M A   RBx 1000  Fr 1350   RBx  2326 N Phương trình cân lực F x  Fr  RAx  RBx   RAx  603N Ổ lăn A Theo công thức 10.14-10.15 [6] 2 M A  M xA  M yA  0,75Tz2  02  02  0,75.14587842  1263344Nmm d M 1263344 3  54, 05 (   80MPa tra bảng 10.1[6]) 0,1[ ] 0,1.80 Chọn d = 85 mm Ổ lăn B Theo công thức 10.14-10.15 [6] Luận văn tốt nghiệp 42 SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu 2 M B  M xB  M yB  0,75Tz2  42931002  6030502  0,75.15332562  4434041Nmm d M 4434041 3  82,1 0,1[ ] 0,1.80 Chọn d = 85mm Tại trục chứa dao bạc Trục chứa then hoa, kí hiệu : D 10 112  H7 102 16 g6 Tại bánh trụ thẳng M  M x2  M y2  0,75Tz2  02  02  0,75.14587842  1263346Nmm d M 1263346 3  54, 05 mm 0,1[ ] 0,1.80 Chọn d = 60 mm (tăng 5% giá trị có rãnh then) 3.2.4.5 Tính kiểm nghiệm trục then  Trục Kiểm nghiệm độ bền dập then hoa Theo CT (9.3)[2], ứng suất dập mặt làm việc phải thoả mãn điều kiện :  d  2T / (dtblhz)  [ d ] (3.52) Trong : - T – Momen xoắn trục : 1533256Nmm l – Chiều dài làm việc mối ghép : 1000mm z – Số : 16 dtb – Đường kính trung bình mối ghép : 105mm h – Chiều cao làm việc : 5mm [ d ] - Ứng suất dập cho phép : 10Mpa Luận văn tốt nghiệp 43 SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn  d  GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu 1533256  0,36  [ d ]  10MPa 105 1000 16  Vậy then thoả điều kiện bền dập Kiểm nghiệm độ bền mòn then hoa Theo CT (9.6)[2], ứng suất quy ước tính mòn phải thoả điều kiện :  m  2T / (dtblhz )  [ m ] (3.53) Trong : - T – Momen xoắn trục : 1533256Nmm l – Chiều dài làm việc mối ghép : 1000mm z – Số : 16 dtb – Đường kính trung bình mối ghép : 105mm h – Chiều cao làm việc : 5mm [ m ] - Ứng suất dập cho phép : 34 Mpa (tra bảng 9.9)  m  1533256  0,36  [ m ]  34MPa 105 1000 16  (3.54) Vậy then thoả điều kiện bền mòn Kiểm nghiệm độ bền dập then khớp nối bánh trụ Tra bảng 9.1a[2], d = 60 mm chọn then có t1 = 7, b = 18, h = 11, l = 70, ta có d  2T 1533256   91, 2MPa   d   100MPa (tra bảng 9.5/178) (3.55) dl (h  t1 )  60  70  (11  7) Vậy then thỏa độ bền dập Then ko cần kiểm tra độ bền cắt Kiểm nghiệm độ bền mỏi trục Theo công thức 10.19[2] : Với thép 45 có  b  850MPa , ta có : Luận văn tốt nghiệp 44 SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu s s s s2  s2   s (3.56) Trong đó: s  1 s  ; K  K    a    m    m         1  0, 4. b  0, 4.850  340MPa  1  0,58 1  197, 2MPa     F  Mj W  Mj d 32    1 bt (t  d ) 2d  1345219  73, 68MPa 18256   m  0MPa Theo hình 2.9, với  b  850MPa    0,11;   0,06 Theo bảng 10.3, chọn   0,91;   0,89 Theo bảng 10.8,chọn K  2, 2; K  Chọn   ,trục đánh bong (hình 2.7)  m a      (3.57) T 1533256 1533256    19, 4MPa 2W0   d bt (d  t )  2.39462 2   2d  16  Ta tính : s  1,9; sF  4, s  1,74   s   1,5 Vậy trục thỏa điều kiện bền mỏi Kiểm nghiệm theo độ bền tĩnh  td    3   qt   qt  0,8 ch  464MPa     m   a   73,68  73,68MPa   (3.58) T  38,8MPa W0 Ta tính :  td  99, 72MPa   qt Vậy trục thỏa điều kiện bền tĩnh Luận văn tốt nghiệp 45 SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu  Trục Kiểm nghiệm độ bền dập then hoa Theo CT (9.3)[2], ứng suất dập mặt làm việc phải thoả mãn điều kiện :  d  2T / (dtblhz)  [ d ] Trong : - T – Momen xoắn trục : 1458784 Nmm l – Chiều dài làm việc mối ghép : 1000mm z – Số : 16 dtb – Đường kính trung bình mối ghép : 105mm h – Chiều cao làm việc : 5mm - [ d ] - Ứng suất dập cho phép : 10Mpa  d  1458784  0,35  [ d ]  10MPa 105 1000 16  Vậy then thoả điều kiện bền dập Kiểm nghiệm độ bền mòn then hoa Theo CT (9.6)[2], ứng suất quy ước tính mòn phải thoả điều kiện :  m  2T / (dtblhz )  [ m ] Trong : - T – Momen xoắn trục : 1458784 Nmm l – Chiều dài làm việc mối ghép : 1000mm z – Số : 16 dtb – Đường kính trung bình mối ghép : 105mm h – Chiều cao làm việc : 5mm [ m ] - Ứng suất dập cho phép : 34 Mpa (tra bảng 9.9)  m  1458784  0,35  [ m ]  34MPa 105 1000 16  Vậy then thoả điều kiện bền mòn Luận văn tốt nghiệp 46 SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu Kiểm nghiệm độ bền dập then bánh trụ Tra bảng 9.1a[2], d = 60 mm chọn then có t1 = 7, b = 18, h = 11, l = 70, ta có d  2T 1458784   86,8MPa   d   100MPa (tra bảng 9.5/178) dl (h  t1 )  60  70  (11  7) Vậy then thỏa độ bền dập Then ko cần kiểm tra độ bền cắt Kiểm nghiệm độ bền mỏi trục Theo công thức 10.19[2] : Với thép 45 có  b  850MPa , ta có : s s s s2  s2   s Trong đó: s  1 ; s  K  K    a    m    m        1  0, 4. b  0, 4.850  340MPa  1  0,58 1  197, 2MPa     F        Mj W  Mj d 32    1 bt (t  d ) 2d  1345219  73, 68MPa 18256  m  0MPa Theo hình 2.9, với  b  850MPa    0,11;   0,06 Theo bảng 10.3, chọn   0,91;   0,89 Theo bảng 10.8,chọn K  2, 2; K  Chọn   ,trục đánh bong (hình 2.7) T 1458784 1458784    18, 48MPa 2W0   d bt (d  t )   39462 2   2d  16  Ta tính : s  1,9; sF  4, s  1,74   s   1,5  m a  Vậy trục thỏa điều kiện bền mỏi Luận văn tốt nghiệp 47 SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu Kiểm nghiệm theo độ bền tĩnh  td    3   qt   qt  0,8 ch  464MPa     m   a   73,68  73,68MPa   T  36,9MPa W0 Ta tính :  td  97,53MPa   qt Vậy trục thỏa điều kiện bền tĩnh 3.2.5 Tính chọn ổ lăn Qua phép tính bền trên, ta thấy trục (trục có khớp nối) có lực tác dụng vào ổ lớn trục 2, đó, để đảm bảo đồng kết cấu chi tiết máy, ổ lăn thoả điều kiện bền dùng cho trục dùng cho trục 3.2.5.1 Chọn loại ổ lăn: Lực dọc trục : Fa = N Lực hướng tâm: Fr1 = 151372  43002  15735 N (Ổ lăn bên phải) Fr2 = 57142  82182  10009N N (Ổ lăn bên trái) Do Fr2 < Fr1 nên ta chọn ổ bên phải để tính toán Vậy: Fa =0 [...]... Trọng Hiếu 3.2 Thiết kế máy nghiền 3.2.1 Thiết kế dao nghiền Ta sẽ có cơ cấu như hình 2.3 Các dao bằm được bố trí lệch nhau nhờ các vòng bạc ở giữa mỗi dao, khi trục quay thì các cánh dao sẽ tạo ra các lực tập trung song song ngược chiều nhau, vừa bằm vừa cuốn vỏ xe vào Nguyên liệu đầu vào : vỏ xe có kích thước được cho như hình1.7, khối lượng m = 7kg Năng suất yêu cầu Q = 3 tấn/h = 428,57 vỏ xe/ h = 4114,28... Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu Hình 2.2 Các chu trình nghiền 2.2 Lựa chọn phương pháp nghiền Ta căn cứ vào các yếu tố sau để lựa chọn phương án  Cơ tính của vật liệu : vật liệu cần nghiền là vỏ xe, cấu tạo chủ yếu từ cao su  Kích thước vật liệu đầu vào (hình 1.7)  Kích thước vật liệu đầu ra : mảnh vụn đạt kích thước 30x30 mm  Mức độ đập nghiền i i Luận văn tốt nghiệp Dmax 576   19, 2 d max... trình nghiền  Vật liệu đầu vào là vỏ xe, cấu tạo chủ yếu là từ cao su nên rất dẻo, không thể dùng phương pháp ép (cho vật liệu cứng, giòn) hay chà xát (tốn năng lượng) nên ta sẽ chọn phương pháp bổ (bằm) làm phương án thiết kế  Kích thước đầu vào tương đối lớn, yêu cầu về kích thươc đầu ra ở mức trung bình, mức độ đập nghiền i gần với đập nhỏ, nên ta sẽ chọn chu trình kín (hình 2.2b) làm chu trình thiết. .. tạp  Tốn vật liệu làm dao và bạc vì có 4 trục  Khó khăn trong lắp ráp, kiểm tra, bảo trì  Khoảng cách trục của cặp dao nghiền trên lớn => đường kính cặp bánh răng truyền động giữa 2 trục trên lớn theo  Dựa vào ưu nhược điểm của 2 phương án, em chọn phương án 1 để thiết kế Luận văn tốt nghiệp 20 SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu CHƯƠNG 3 : TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ MÁY NGHIỀN 3.1 Tính... GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu Khi dao nghiền sẽ sinh ra 2 lực (hình 3.6):  Pz – lực tiếp tuyến cản lại chuyển động chính làm tiêu hao công suất máy và cũng là lực nghiền  Pht – lực hướng tâm có xu hướng đẩy vật liệu nghiền ra khỏi dao, gây rung động Hình 3.6 Sơ đồ phân tích lực Dựa vào [5], ta có nhận xét như sau : Quá trình nghiền này không yêu cầu kỹ thuật cao, nghiền vật liệu dẻo, chịu các xung lực nhỏ,... 2  Kết cấu trong buồng dao nhỏ gọn  Tốn ít vật liệu làm dao và bạc hơn phương án 2 do chỉ có 2 trục  Dễ dàng lắp ráp và thuận tiện kiểm tra, bảo trì  Hình dáng chung nhỏ gọn, chiếm ít diện tích do sàng lọc nằm trong buồng dao  Không tốn thêm 1 băng tải trả liệu như phương án 1  Phải thiết kế thêm bộ lọc  Phải tốn thêm 1 băng tải trả liệu về  Hình dáng chung lớn, chiếm nhiều diện tích  Kết... thống băng tải 3.1.1 Tính toán hệ thống băng tải cấp liệu vào máy nghiền Trước hết, ta cần xác định các thông số sau :  Vật liệu vận chuyển : Cao su dạng kiện (vỏ xe)  Khối lượng vận chuyển : G = 7kg/ kiện  Năng suất : Q = 3 tấn/h  Độ cao nâng : H = 2,5m  Chiều dài băng tải theo phương ngang : L = 7 m  Loại băng tải : do băng tải vật chuyển vật liệu dạng kiện, có khối lượng trung bình, chiều cao... vật liệu chế tạo dao Bảng 3.1 Thành phần hoá học của vật liệu làm dao 3.2.2 Chọn động cơ và tính toán công suất trên các trục Luận văn tốt nghiệp 28 SVTH : Trần Nguyễn Anh Tuấn GVHD : Ts.Bùi Trọng Hiếu 3.2.2.1 Xác định công suất cần thiết và chọn động cơ Ta sẽ áp dụng các thuyết bền thứ 3 và thứ 4 của [3] để kiểm tra và đưa ra công suất cần thiết của động cơ đối với vật liệu cần nghiền là vật liệu. .. cần thiết của động cơ đối với vật liệu cần nghiền là vật liệu dẻo Ta xét bài toán bền sau : Hình 3.8 Bài toán bền Chọn hệ toạ độ như hình 3.8, lực Pz1 cuốn vỏ xe vào và lực Pz2 sẽ trực tiếp nghiền vỏ xe Cho diện tích tiếp xúc giữa lưỡi bằm và vỏ xe là 4cm2, theo qui ước, ta có  x   Pz / 4( N / cm2 ); y   Pz / 4( N / cm2 ); z  0; zy  0 Mặt vuông góc với trục x là mặt chính với ứng suất chính... 67532 )40 Chiều cao cần thiết của đai ốc : H = z.s = 14.2,5 = 35mm; với s là bước ren 3.1.2 Tính toán hệ thống băng tải trả liệu về máy nghiền Trước hết, ta cần xác định các thông số sau :  Vật liệu vận chuyển : Các mảnh vụn cao su chưa đạt kích thước yêu cầu  Độ cao nâng : H = 2,5m  Chiều dài băng tải theo phương ngang : L = 7 m  Loại băng tải : do băng tải vật chuyển vật liệu rời nên ta sử dụng ... sàng lọc làm đề tài cho Luận văn Nội dung: Thiết kế máy nghiền vỏ xe phế liệu  Nguyên liệu đầu vào : loại vỏ xe lớn máy nghiền Hình 1.7 Kích thước nguyên liệu đầu vào Luận văn tốt nghiệp SVTH :... chế phương pháp nghiền học : Hình 1.6 Sơ đồ tái chế vỏ xe theo phương pháp nghiền học Qua sơ đồ, ta thấy có trình để tái chế lại vỏ xe phế liệu Em xin chọn trình đầu, thiết kế máy nghiền sàng lọc... lạnh nhiệt phân 1.2.1 Nghiền học Trong trình nghiền học, vỏ xe băm nhỏ thông qua máy nghiền (hay gọi shredder)(hình 1.4) thành mảnh nhỏ.Sau đó, mảnh vỏ xe tiếp tục đưa vào máy nghiền khác (granulator)