QUẢN LÝ ĐỘI TÀU (KHƯƠNG ĐÌNH THUÂN KTB53 ĐHT1)

MC LC LI M U. I CC S LIU CH YU. II NI DUNG YấU CU..2 A Phõn tớch s liu ban u . B Ga nh cỏc s liu . 12 C Tớnh toỏn chi phớ cho tu v chi phớ cho container .16 D Tớnh toỏn s lng tu trờn tuyn ỏp ng yờu cu tun chuyn ti mi cng . 26 E Cụng b lch hnh cho cỏc tu trờn tuyn .29 F Tớnh toỏn cỏc ch tiờu kinh t 30 G Cỏc gii phỏp kinh doanh nhm nõng cao hiu qu kinh t trờn tuyn, chin lc kinh doanh ca cụng ty giai on tip theo 35 KT LUN 36 LI M U Vn ti l mt phõn nganh nganh kinh tờ võn biờn-mụt nganh giao thụng quan trong kinh tờ ngoai thng Nh cú ti m kinh t mi phỏt trin Ngoai ti cú th bng nhiu ng khỏc nh ng b, ng st, ng sụng, ng bin, ng hng khụng, ng ng Do din tớch i dng th gii rt ln nờn ngnh ti bin co li thờ rõt ln qua trinh lu thụng hang hoa gia cac quục gia trờn thờ gii i tu bin l mt nhng nhõn t ch yu quyt nh s tn ti v phỏt trin ca ngnh kinh t ti bin Vỡ vy cn tỡm cỏch khai thỏc tt hn i tu bin chớnh l tỡm cỏch gúp phn phỏt trin ngnh kinh t ti bin Trong ú cụng tỏc qun lý vi mụ thi phat triờn va khai thac ụi tau gop phõn tng ngoai tờ, tao nhiờu cụng n viờc lam., mc tiờu cui cựng ca mi cụng ty ti bin l t c li nhun ln nht, chi phớ b nh nht, tng hiu qu sn xut kinh doanh, h giỏ thnh T ú t yờu cu cho nh qun lý l phi lp k hoach t chc khai thỏc i tu cho hp lý v t kt qu ti u Tu tng loi phng tin, loi hng, mc ớch s dng, tu tng tuyn ng khỏc m phi b trớ cho hp lý Ngy nay, ngi ta thng s dng hỡnh thc t chc khai thỏc i tu l: tu chuyn v tu ch Trong thit k ny, ta lp k hoch t chc khai thỏc tu ch trờn cỏc tuyn cho Cụng ty c phn Vn ti bin Vit Nam (VOSCO) Sau õy l bi thit k ca em v t chc v qun lý dch v ti cho i tu Container ca Cụng ty c phn Vn ti bin Vit Nam (VOSCO) trờn tuyn Chõu u - Vin ụng giai on 2012-2016 Trong quỏ trỡnh lm bi, bi lm ca em cũn gp nhiu sai sút mong thy ch bo tn tỡnh em cú th hon thnh tt cụng vic ca mỡnh Em xin chõn thnh cm n thy TRN QUANG C ó ch bo v giỳp em hon thnh bi thit k ny Tờn ti: T chc v qun lý dch v ti cho i tu Container ca Cụng Ty C Phn Vn ti bin Vit Nam (VOSCO) trờn tuyn Chõu u Vin ụng giai on 2012 2016 I CC S LIU CH YU: N0 CC S LIU Tờn hng húa Container Vũng xoay cng (4 cng) Tõn cng SG-Singapore-ManilaHong Kong-Tõn cng SG Chin lc u t tu (mi) úng mi tu Chin lc u t v container (thuờ) C tu container trờn tuyn Post-PanaMax Vay mua tu 50% vay ngõn hng (lói sut u ói 0,5%/nm) 50% ch s hu II Lch trỡnh m bo ti mi cng tun chuyn NI DUNG YấU CU: A PHN TCH S LIU BAN U: Cỏc loi tu container: Theo phng thc xp d container: LOLO, RORO, Theo kớch thc tu: Panamax, Post-Panamax, Suezmax, Post-Suezmax, Post Malacamax Theo mc chuyờn dng: tu bỏch húa, tu semi-container, tu container chuyờn dng Theo phm vi hot ng: tu feeder, tu m heo th h phỏt trin Th h tu Sc ch (TEU) Giai on Th nht Ti 1000 Trc 1970 Th hai Ti 2000 1970 - 1980 Th ba Ti 3000 1980 - 1985 Th t Trờn 3000 1985 - 1995 Th nm Trờn 6000 1995 - 2005 Th sỏu Trờn 8000 Sau 2005 Nhng tu container ln nht th gii Kớch thc v sc ch ca tu container liờn tc tng, vỡ vy danh hiu tu ln nht cng thay i theo thi gian Di õy l cỏc tu nm danh sỏch nhng tu container ln nht th gii Nm Tu Sc ch (TEU) 1980 Neptune Garnet 838 1981 Frankfurt Express 400 1984 American New York 600 1996 Regina Maersk 400 1997 Sovereign Maersk 680 2002 Clementine Maersk 890 2003 Axel Maersk 300 2006 Emma Maersk 14 500 n thỏng 1/2009, tu container MSC Daniela vi sc ch danh ngha (norminal capacity) c cụng b l 13 800 TEU c cho l mt nhng tu container ln nht th gii, thm theo mt s ngi, ln hn sc ch chớnh thc ca nhng tu container E-class ca Maersk Lines (11 000 TEU) Tờn tu EMMA MAERSK MSC DANIELA Quc tch an Mch Panama Ch tu Maersk Line MSC Nm úng 2006 2008 Odense Steel, an Samsung, Hn Mch Quc Mỏy WAR B&W Cụng sut 80 080 KW 72 240 KW Tc max 24,5 knots 25,2 knots Chiu di ton b 397,7 m 366,1 m Chiu rng 56,4 m 51,0 m Mn nc 15,5 m 15,0 m Sc ch 14 500 TEU 14 000 TEU 11 000 TEU 10 500 TEU Ref Plug 300 000 DWT 152 800 156 301 GT 170 794 151 559 Cu Khụng Khụng Ni úng Sc ch (homo 14T) Tuy vy, xỏc nh sc ch danh ngha ca nhng tu siờu ln ny cng l mt im gõy tranh lun Ngi ta cho rng sc ch ca nhng tu E-Class ca Maersk Lines thc t ln hn nhiu, cú th ti 13 600 TEU (theo CI), thm ti 15212 TEU (theo AXS Alphaliner) S khỏc ny l vic xỏc nh sc ch cho khụng nh hng ti tm nhỡn t bung lỏi Tu MSC Daniela cú bung lỏi t gn phớa trc hn, nờn ớt b nh hng tm nhỡn hn v ú sc ch cng s tng lờn Thụng s hai tu ln nht hin nay: MSC Daniela v Emma Maersk bng trờn õy: Tu container ln nht Vit Nam hin Ngy 30/11/2011, ti thnh ph H Long, tnh Qung Ninh, Cụng ty trỏch nhim hu hn mt thnh viờn úng tu H Long thuc Tp on cụng nghip tu thy Vit Nam (Vinashin) t chc bn giao tu ch container 730 TEU mang tờn New Vision cho Cụng ty ti Vin Dng Vinashin ca Tng cụng ty Hng hi Vit Nam õy l tu ch container ln nht c úng mi bn giao ti Vit Nam hin Tu New Vision l tu chuyờn ch container cú sc ch 730 TEU (tng ng vi tu cú sc ch 23 000 tn) Tu cú chiu di hn 184 m v rng hn 25 m, chiu cao mn 13,5 m, mỏy chớnh cú cụng sut 13 320 Kw, tc 19,70 hi lý/gi Tu c quan ng kim GL ca Cng hũa liờn bang c duyt thit k v trc tip giỏm sỏt, phõn cp tu Tu c thit k hin i vi ton b thit b mỏy múc v cỏc trang thit b c nhp khu t Chõu u, tha cỏc cụng c quc t v hng hi 4.i tu container th gii i tu container chuyờn dng trờn th gii n u nm 2009 cú khong 4.670 tu (sc ch 12,2 triu TEU) D kin s t 13,7 triu TEU cui nm 2009 Chi tit v s lng tu theo cỏc c nh bng di C tu (TEU) S lng (tu) Tng sc ch (TEU) 0-499 384 124.000 500-999 823 610.000 1.000-1.999 1.261 1.780.000 2.000-2.999 725 1.839.000 3.000-3.999 332 1.142.000 4.000-4.999 451 1.978.000 5.000-5.999 286 1.575.000 6.000-6.999 172 1.119.000 7.000-7.999 29 213.000 > 8.000 198 1.757.000 i tu container Vit Nam Trong ti ch v i tu container th gii phỏt trin mnh, i tu container Vit Nam cú s lng cng nh sc ch rt khiờm tn: vi tng s 33 tu, tng sc ch 20 600 TEU, ton b l cỏc tu feeder di 000 TEU Hóy th mt phộp so sỏnh thy rừ s chờnh lch Chng hn, theo s liu ca AXS-Alphaliner, ch riờng s tu m hóng OOCL s hu ó cú tng sc ch khong 204 000 TEU, tc l gp 10 ln tng sc ch ca ton b i tu container Vit Nam (gm trờn 10 hóng tu) Gii thiu v cụng ty: Cụng ty c phn Vn ti bin Vit Nam (VOSCO) chớnh thc i vo hot ng ngy 01/01/2008, tin thõn l cụng ty Vn ti bin Vit Nam (VOSCO) c thnh lp ngy 01/07/1970 T thnh lp n nay, VOSCO luụn khụng ngng n lc m rng, phỏt trin v i mi i tu i tu hin ti ca VOSCO rt a dng gm cỏc tu ch hng ri, tu du sn phm hin i hot ng khụng hn ch trờn cỏc tuyn nc v quc t.Hot ng kinh doanh chớnh ca VOSCO l ti bin VOSCO khụng ch l ch tu, qun lý v khai thai tu m cũn tham gia vo cỏc hot ng thuờ tu, i lý, giao nhn, mua bỏn tu, liờn doanh, liờn kt VOSCO cung cp lc lng thuyn viờn nng lc v kinh nghim cho cỏc ch tu nc v quc t Bờn cnh ú, VOSCO cng thc hin sa cha tu ti cỏc khu vc cú cng bin quc t ln ca Vit Nam v nc ngoi i ng cỏn b thuyn viờn, cụng nhõn sa cha ca VOSCO cú y nng lc ỏp ng cỏc yờu cu cu khỏch hng nc v quc t VOSCO luụn chỳ trng b sung v cp nht B lut Qun lý An ton Quc t (ISM Code) v tiờu chun ISO 9001:2000 cho i ng cỏn b phũng v thuyn viờn VOSCO mua li 40% c phn ca cụng ty C phn SSV thnh lp liờn doanh gia VOSCO v SSV khai thỏc hai bn phao BP5 v BP6 trờn sụng Si Gũn Vic khai thỏc hai bn phao ny s to iu kin thun li cho vic xp, d hng cho cỏc tu ca VOSCO ti khu vc Cng Si Gũn Phõn tớch tỡnh hỡnh tuyn ng v bn cng 7.1 Tuyn Chõu u Vin ụng v s cnh tranh trờn tuyn Vin ụng l t dựng ỏm ch cỏc quc gia ụng "Vin ụng" l cỏc quc gia nm dc tõy Thỏi Bỡnh Dng v cỏc quc gia nm dc ụng n Dng Tuyn ni b Vin ụng l cu ni cho tuyn ti i Chõu u - Chõu M Singapore v Hng Kụng l hai trung tõm chuyn container ln nht th gii õy l tuyn ti khu vc cú nh hng ln n ti container vựng Vin ụng v Vit Nam Vin ụng l khu vc phỏt trin nng ng nht,vi dõn s ụng nht Vỡ th khụng cú gỡ ngc nhiờn phn ln cỏc tuyn ng hng hi quc t u chn khu vc ny phõn phi hng hoỏ Cng chớnh vỡ vy, lng hng hoỏ trờn cỏc tuyn liờn quan ti Vin ụng l khu vc cú n s 10 cng container nhn nhp nht th gii Trong ú, riờng khu vc Bin ụng l ni qua li ca 30% lng hng húa di chuyn trờn bin ton cu c chng 2/3 lng du m chuyn ng bin ton cu i qua n Dng vo Thỏi Bỡnh Dng qua eo bin Malacca Ch riờng nm 2014, mi ngy cú trung bỡnh 15 triu thựng du i qua Malacca Washington cú li ớch to ln ti vựng bin ny, bi hng nm s lng hng húa chuyn cho M di chuyn qua Bin ụng cú giỏ tr lờn n 1.200 t USD Theo tớnh toỏn ca OSC thỡ mc tng trng hng nm ca cỏc tuyn ni vựng Vin ụng l 30,5%, t khong 27,2 triu TEU vo nm 2001, gp 2,5 ln tng s container chuyn trờn cỏc tuyn Chõu - Chõu u, gp 1,6 ln tuyn Chõu BcM Cỏc cng chớnh ca Chõu u: Hamburg, Leharve, Rotterdam, Anwerp, Qua ú cú th thy c tm quan trng ca vic ti bin i qua Vin ụng l rt ln v t õy mt lng ln hng húa i sang Chõu u, n cng ln nhõt Chõu u l Rotterdam (H Lan) ni tip nhn 36% lng hng húa ton Chõu u Cỏc hóng tu khai thỏc tuyn ny nh: Maersk Line, CMA-CMG, The New World Alliance (APL, MOL, HMM), Grand Alliance (Hapag-Lloyd, OOCL, NYK) 7.2 La chn cng cho chuyn i Nhn thy nhu cu chuyn gia tuyn ng ny ln cụng ty ó quyt nh tham gia vo chuyn Tuyn ng Vin ụng i Chõu u m cụng ty i qua cỏc cng:Tõn Cng SG Singapore Manila Hong Kong Tõn Cng SG 7.2.1 Tõn Cng SG: Tõn Cng Si Gũn c thnh lõp ngy 15/03/1989 theo quyt nh 41/QBQP ca B trng B Quc phũng T thỏng 12/2006, Cụng ty chuyn i sang hot ng theo mụ hỡnh Cụng ty m - Cụng ty Ngy 09/02/2010, B trng B Quc phũng ó ký Quyt nh s 418/Q-BQP chuyn Cụng ty Tõn Cng Si Gũn thnh Tng Cụng ty Tõn Cng Si Gũn Tng Cụng ty Tõn Cng Si Gũn qun lý mt h thng cỏc c s t Bc n Nam vi hng chc cụng ty hot ng cỏc lnh vc kinh t Cỏc Cng ca Tng Cụng ty TCSG bao gm: Cng Tõn Cng-Cỏt Lỏi, Cng Tõn Cng- Hip Phc ti TP H Chớ Minh, Cng container nc sõu Tõn Cng-Cỏi Mộp (TCCT, TCIT, TCOT) ti B Ra - Vng Tu, Cng Tõn Cng- Min Trung ti Quy Nhn, Cng Tõn Cng - 189 v Tõn Cng - 128 ti Hi Phũng, cỏc Cng sụng Ni a Tõn Cng Sa ộc, Tõn Cng Cao Lónh ti ng Thỏp v Tõn Cng - M Tho, Tõn Cng - Tr Núc Cựng vi vic phỏt trin c s h tng cng, Tng Cụng ty Tõn Cng Si Gũn rt chỳ trng phỏt trin h thng Logistics Tng cụng ty hin cú cỏc ICD ti cỏc v trớ trung tõm, cỏc khu cụng nghip ln nh ICD Tõn Cng- Súng Thn (Bỡnh Dng), ICD Tõn Cng- Long Bỡnh (ng Nai), Depot Tõn Cng - Nhn trch (ng Nai), ICD ti Cỏi Mộp (B Ra - Vng Tu) Cụng ty cng ó trin khai tuyn ti thy bng s lan kt ni Campuchia, khu vc ng Bng Sụng Cu Long ti Cỏt Lỏi, cỏc ICD v cỏc cng ti Cỏi Mộp, cỏc tuyn ti thy ni a kt ni cỏc vựng Bc - Trung - Nam Cng Tõn Cng - Cỏt Lỏi hin l cng container quc t ln v hin i nht Vit Nam ti Qun 2- TP HCM, gn vi cm cỏc khu Cụng nghip, khu ch xut Phớa Bc TP HCM v khu Cụng nghip cỏc tnh Bỡnh Dng v ng Nai Cng Tõn Cng- Cỏt Lỏi cú tng din tớch 120 hecta , chiu di cu tu 1.424 m ( bn), c trang b 20 cu b hin i Panamax, h thng qun lý, khai thỏc container hiờn i TOP-X ca RBS (Australia) cựng h thng phn cng ng b cho phộp qun lý container theo thi gian thc, ti u húa nng lc khai thỏc cng, gim thi gian giao nhn hng, to nhiu tin ớch cho khỏch hng Cng Tõn Cng- Cỏt Lỏi luụn l chn la s ca cỏc khỏch hng giao nhn hng húa ti khu vc Cỏc tnh phớa Nam Cng container Tõn Cng- Cỏi Mộp ( Cng TCCT, TCIT v TCOT) l Cng bin nc sõu u tiờn ca Vit Nam i vo hot ng t ngy 03/06/2009, cú kh nng tip nhn tu trng ti 160,000 DWT (tng ng 13,000 Teu) Hin Cng Tõn Cng - Cỏi Mộp cú tuyn dch v trc tip t Vit Nam sang B ụng v B Tõy nc M, sang Chõu u v tuyn Ni i Nht cỏc Liờn minh Hóng tu ln nh The New World Alliance, The Grand Alliance, CHYK v Evergreen trin khai Cng Container Quc t Tõn Cng- Cỏi Mộp (TCIT) l Cng Liờn doanh gia Tng Cụng ty TCSG vi hóng tu ln ca chõu l Mitsui O.S.K Lines, Hanjin Shipping v Wan Hai Lines Cng TCIT hin ang tip nhn tuyn dch v mi tun gm: tuyn dch v trc tip sang B ụng nc M, tuyn dch v sang B Tõy nc M , tuyn sang Chõu u v tuyn Ni sang Nht H thng ICD vi tng din tớch kho hng gn 500.000 m2 bao gm kho CFS, kho ngoi quan, kho mỏt, kho IMDG theo tiờu chun quc t ỏp ng ti ch mi nhu cu ca khỏch hng Tng Cụng ty TCSG hin ang cung cp dch v chuyn a phng thc theo yờu cu ca khỏch hng trờn c s cỏc th mnh v nng lc ti thy b gm i ti thy vi i s lan trờn 50 chic, tng sc ch trờn 4,000 Teu/ lt chuyờn ch v i ti b vi trờn 300 xe u kộo hot ng trờn khp c nc cng nh th trng Lo v Campuchia 7.2.2 Cng Singapore: Nm phớa Nam ca bỏn o Malay, cỏch khong 30 km v phớa Tõy Nam cng Johor ca Malaysia, cng Singapore cung cp kt ni túi hn 600 cng 123 quc gia Cng cng trung chuyn 1/5 lng hng chuyn bng container trờn th gii nh cng container ca th gii bn rn nht Trong nm 2009, Cng ó bc xp 25,86 triu TEU, 471,4 triu tn hng húa v ún triu hnh khỏch Tng cng cú 130 575 tu thuyn n cng nm 2009 Cỏc trang thit b ca Cng bao gm cỏc bn cng container, cu cng, cn trc, kho lu tr, h thng thụng tin cng Cng Singapore hin cú cỏc bn Brani, Keppel, Tanjong Pagar, PasirPanjang, Jurong v Sembawang Cỏc bn cng ny cú GRT 6543 rht L rld nl Rht Rld (USD/GRTHi lý) (hi lý) (USD/CV-ln) (ln) ( USD/ chuyn) (USD/chuyn) 0.0015 15 425 736 2125 * Phớ cu tu: RCT = GRT ì rCT ì T (USD/chuyn) Trong ú: T: Thi gian tu u ti cu hoc phao rCT: n giỏ phớ cu tu bỡnh quan mt cng (USD/GRT-gi) * Phớ buc ci dõy: RBC = nlbc ì rBC (USD/chuyn) rBC : n giỏ ln buc ci bỡnh quõn mt cng (USD/ln) nlbc : S ln buc v ci Phớ cu tu v buc ci dõy rCT GRT (USD/GRTgi) T rBC nlbc (Gi) (USD/ln) (ln) 6543 0.002 62 32 RCT RBC (USD/chuyn) (USD/chuyn) 811.3 160 * Phớ rỏc : RR = nR ì rR (USD/chuyn) n : S ln rỏc (ln) rR : n giỏ ln rỏc bỡnh quõn mt cng (USD/Tu-ln) * Phớ cung ng nc ngt : RNN = rNN ì QNN (USD/chuyn) rNN : n giỏ nc ngt bỡnh quõn mt cng (USD/Tn-cng) QNN : Khi lng nc ngt cn cung cp trung bỡnh mt cng (Tn/cng) nl: : s cng cn ly nc ngt * i lý phớ: L khon phớ tu tr cho i lý tu bin vo cng lm cỏc th tc cn thit v ly Rl = rl ì n (USD/chuyn) Trong ú: Rl: l chi phớ phi tra cho c quan i lý bỡnh quõn mt cng (USD/cng) n: l s cng cng Chi phớ rỏc, cung ng nc ngt, phớ i lý rR nR rNN rl QNN N RR RNN Rl (USD (USD /ln) (ln) (USD /Tn) (Tn) (USD /cng) (cng) (USD /chuyn) (USD /chuyn) /chuyn) 18 75 1300 90 1125 3250 * Chi phớ xp d : RXD = Qi.fXD (USD/chuyn) Trong ú: Qi: Khi lng xp, d ti cng i (TEU) fXD: Cc phớ xp d hng bỡnh quõn ca mt cỏc cng (USD/TEU) * Chi phớ kim kin Rkk = Q ì kkk (USD/ch) kkk: n giỏ kim kin container (USD/TEU) Chi phớ xp d, kim kim Q40 Q20 f40 f20 Q kkk RXD Rkk (cont/ch) (cont/ch) (USD/cont) (USD/cont) (cont/ch) (USD/cont) (USD/ch) 3720 11172 85 50 14892 0.5 437400 (USD/ch) 3723 * Chi phớ khỏc: Rk = Rti cng ì 10% (USD/chuyn) Rti cng : Tng cỏc chi phớ ti cng ca chuyn i (USD/chuyn) 10%: T l chi phớ khỏc ca chi phớ cng Bng tng hp chi phớ cng bin cho chuyn i STT Chi phớ Ký hiu Trong chuyn (USD/ch) chi phớ nm (USD/ch) Trng ti phớ RTT 817.8 40890 Phớ bo m hng hi Rhh 3271.5 163575 Phớ hoa tiờu Rht 736 36800 Phớ h tr, lai dt tu Rhld 2125 106250 Phớ cu tu RCT 811.3 40565 Phớ buc ci dõy RBC 160 8000 RR 90 4500 RNN 1125 56250 Phớ rỏc Phớ cung cp nc ngt Phớ th tc Rtt 3250 162500 10 Phớ xp d RXD 437400 21870000 11 Phớ kim kin Rkk 3723 186150 12 Chi phớ khỏc Tng Rk RCB 45350.96 498860.56 2267548 24943028 2.Chi phớ Container: a,Chi phớ thuờ container: Ta cú tng chi phớ thuờ ngy container l: 1534.5(USD) Tng chi phớ thuờ container nm l: Rth =365ì1534.5= 560092.5 b,Chi phớ sa cha v phc v k thut RSCPV = kSCPV ì Kcont (USD/nm) kSCPV: t l trớch chi phớ sa cha, phc v k thut cho container (%) c,Chi phớ v sinh Rdvs=Ncont ì gvs(USD/nm) gv s: n giỏ dn v sinh container (USD/cont) Ncont : s lng container Chi phớ thuờ, sa cha v phc v k thut ca container cho nm: Kcont kKHC kSCPV Ncont (USD) (%) (%) (Cont) 560092.5 10 2,5 1860 d,Chi phớ thuờ kho bói gv Rdvs (USD /cont/ngy) RKHC RSCPV (USD/nm) (USD/nm) (USD /nm) 0,75 56009.25 14002.3 509175 Chi phớ thuờ kho bói ti mi cng bỡnh quõn l: 5000 (USD/cng-nm) Chi phớ thuờ kho bói cn: Rkb = 5000 ì 5=25000 (USD/nm) e, Chi phớ nõng h Rnh= Gnh ì Ncont (USD/nm) Gnh: n giỏ nõng h bỡnh quõn 1container/nm f, Chi phớ qun lý Rql = 25%( Kcont + Rdvs+ Rthuờ bói+ Rnh) g, Chi phớ khỏc Rk=15%( Rql+ Rnh+ Rthuờ bói+ Kcont+ Rdvs) Chi phớ kho bói, nõng h, qun lý, v chi phớ khỏc cho nm: Kcont Ncont (cont (USD/nm) ) 560092.5 1860 Gnh (USD /cont) 14 Rkb Rnh Rql Rk (USD/nm) (USD/nm) (USD/nm) 25000 26040 280076.9 (USD/nm) 210057.66 Tng hp chi phớ container: STT Chi Phớ Chi phớ thuờ Chi phớ sa cha v phc v k thut Chi phớ v sinh Chi phớ thuờ kho bói Chi phớ nõng h Chi phớ qun lý Chi phớ khỏc TNG CHI PH 3.Tng chi phớ cho nm: Ký Hiu Rth n V USD Trong Nm 560092.5 RSCPV USD 14002.3 Rdvs Rkb Rnh Rql Rk USD USD USD USD USD 509175 25000 26040 280076.9 210057.66 4145136.46 Cn = Cch ì nch (USD/nm) Trong ú: Cch : l chi phớ cho chuyn i nch : s chuyn i c nm nch = TKT 350 = = 50 (chuyn) Tu Tng hp chi phớ chuyn v cho nm: STT Chi phớ Chi phớ tu Chi phớ cng Chi phớ container Tng Trong chuyn (USD/ch) 888449.84 498860.56 82902.72 1470213.12 Trong nm (USD/nm) 44422492 24943028 4145136.46 73510656 D TNH TON S LNG TU TRấN TUYN P NG YấU CU TUN CHUYN TI MI CNG: a) Xỏc inh khong hnh ca tu trờn tuyn Khong hnh ca tu trờn tuyn l khong thi gian gia ln phỏt tu liờn tip ti mt cng no ú theo chiu thun (chiu cú lu lng hng húa ln hn) Nú ph thuc vo c tu v tỡnh hỡnh phõn b ngun hng trờn tuyn tu = ìD t (ngy/tu) Qngmax Trong ú: : h s li dng sc ch ca tu trờn tuyn theo chiu thun Dt: sc ch ca tu (TEU) Qngmax : lng hng gi i ln nht ngy theo chiu thun (TEU/ngy) max Qng = QTH ì k h (TEU/ngy) TKT QTH: lng hng húa cn chuyn theo chiu thun nm (TEU) QTH = Q ì kth (TEU) Q: lng hng húa cn chuyn trờn ton tuyn nm (TEU) kth: t l hng húa chuyn theo chiu thun kh: h s bt bỡnh hnh ca hng húa theo thi gian TKT: thi gian khai thỏc ca tu nm (ngy) TKT = TCL - TSC - Ttt = 365 - 10- = 350 (ngy) TCL: thi gian cụng lch (ngy) TSC: thi gian sa cha (ngy) Ttt: thi gian ngh thi tit (ngy) b) Thi gian chuyn i ca tu c tớnh theo cụng thc: Tch = TC + TXD (ngy) Trong ú: TC : thi gian tu chy (ngy) TC = l VKT l: tng quóng ng tu chy (hi lý) VKT: tc khai thỏc ca tu (hi lý/ngy) TXD: thi gian xp d cho mt chuyn i (ngy) TXD = Q XD M XD QXD: s lng container xp d cỏc cng (cont) MXD: mc xp d cỏc cng (cont/ ngy) Mc xp d cng Tõn Cng SG: 280 cont/ngy Mc xp d cng Singapore: 280 cont/ngy Mc xp d cng Manila: 280 cont/ngy Mc xp d cng Hong Kong: 280 cont/ngy c) Kh nng chuyn ca tu Khi lng hng húa chuyn mt chuyn i: Qch = ì ì Dt (TEU/ch) : h s li dng trng ti bỡnh quõn trờn quóng ng tu chy ( = 0,75) : h s thay i hng húa (= 2) Dt: trng ti thc ch ca tu (TEU) d) iu chnh khong hnh v thi gian chuyn i vũng trũn ca tu Do c im ca hot ng ti tu ch l cỏc tu cn phi m bo trỡ tt khong hnh v lch chy tu ó cụng b khỏch hng d dng lm tt cụng tỏc chun b hng nờn sau ó s b xỏc nh c khong hnh v thi gian chuyn i ca tu trờn tuyn cn phi iu chnh c hai thnh phn thi gian cho thc t vic t chc ti va m bo hiu qu va d dng thc hin theo mt quy lut thi gian Giỏ tr khong hnh (tu) c lm trũn theo ngy, tun, thỏng khỏch hng nm c quy lut hot ng ca tu trờn tuyn, ng thi cụng tỏc t chc ti cng ch ng vic chun b cu bn, phng tin Hin nay, trờn cỏc tuyn ti tu ch, cỏc hóng tu thng thụng bỏo khong hnh theo kiu dch v hng ngy (Daily), hng tun (Weekly) v tờn tu, c tu trờn tuyn Giỏ tr thi gian chuyn i (Tch) s c hiu chnh cho phự hp nht vi khong hnh trờn tuyn, ng thi lp lch hnh ca tu theo quy lut thi gian v cú th s dng tu khụng b lóng phớ thi gian C th, thi gian chuyn i ca tu s c iu chnh nh sau: Tch TVT = a ì tu a: s nguyờn dng nh nht cho bt ng thc trờn xy ú cng chớnh l s tu cn b trớ trờn tuyn Thi gian bự: t = TVT - Tch (ngy) Mc tiờu ca cỏc cụng ty ti b trớ tu hot ng trờn tuyn l lm gim n mc ti thiu giỏ tr ca thi gian bự cú th khai thỏc trit thi gian hot ng ca tu, gim n mc thp nht thi gian lóng phớ, v thụng thng vi nhng tuyn gn s iu chnh cho t < ngy KHONG KHI HNH CA TU TRấN TUYN Dt (TEU) 0.9 560 Q (TEU) 42000 kth QTH (TEU) 0,6 25200 kh TKT (ngy) tu (ngy/tu kh) 350 THI GIAN CHUYN I CA TU Vkt Tc Dt Qch Qxd MXD Txd Tch (hl/h) (ngy) (TEU) (TEU/ch) (cont/ch) (cont/ng) (ngy) (ngy) 20 42.5 560 930 1488 280 47.5 HIU CHNH THI GIAN CHUYN I VềNG TRềN CA TU Tch 47.5 Tu a Tvt 49 t 1.03 Vy phng ỏn ny ta cn tu 560 Teus chuyn hng húa vi iu kin tun chuyn E CễNG B LCH VN HNH CHO CC TU TRấN TUYN: Tu bt u chy t TN CNG SG SINGAPORE MANILA HONG KONG ri quay v TN CNG SG tip tc vũng trũn khai thỏc ca mỡnh - Tu s ri cỏc cng vo cỏc cng theo lch trỡnh dt sn hng tun: + Tõn Cng SG tu ri cng vo th + Singapore tu ri cng vo ch nht + Manila tu ri cng vo th + Hong kong tu ri cng vo th + Tõn cng SG tu ri cng vo th Sau õy l lch trỡnh tu ca cỏc chuyn bt u t thỏng Cỏc chuyn khỏc lp tng t chuyn tu ny F TNH TON CC CH TIấU KINH T 1.Giỏ cc hũa im hũa xy F = F- R = F = R R: Chi phớ khai thỏc F= f ì Qchuyn : Tng cc phớ thu c f : Giỏ cc trung bỡnh trờn tuyn (USD/TEU) f= 1470213.12 =1580.8(USD/TEU) 930 2, Doanh thu ca tu + S chuyn khai thỏc nm: nch = TKT 350 = = 50 (chuyn) Tu + Doanh thu mt chuyn i: Fch = Qi ì fi (USD/ch) Q: s lng container loi i c chuyn chuyn i (cont) fi: giỏ cc chuyn container loi i (USD/cont) + Doanh thu mt nm: Fn = Fch ì nch (USD/nm) DOANH THU CA TU Cng xp Tõn Cng SG Singapore Manila HongKong Tng Cng d Rotterdam Gergen Rotterdam Gergen Rotterdam Gergen Rotterdam Gergen Container 20 Qi fi 80 12400 60 12700 70 12000 50 12100 50 14400 30 14600 40 15000 20 15200 400 Container 40 Qi 40 20 25 20 20 15 10 10 160 fi 21000 21460 20020 20420 24020 24220 24120 24520 Fch Fn 992000 762000 840000 605000 720000 438000 600000 304000 9203000 840000 429200 500500 408400 480400 363300 241200 245200 3508200 Vy tng doanh thu tu l: 9203000 + 3508200= 12711200 (USD) Cụng ty cú tu vy doang thu l: 12711200ì7 = 88978400 (USD) Ngun u t a) Tng u t: Tng u t ca d ỏn bao gm u t tu v v container b) Ngun u t Vi d ỏn ny, cụng ty s vay ngõn hng 50% u t vi mc lói sut u ói l 0.5%/nm, tr lói v thi hn vay l nm Cụng ty vay 1000000 USD nm cụng ty tr tin lói = 1000000 ì 0.5 =40000 USD 12 nm cụng ty s phi tr tin lói = 5ì40000=200000 USD c) K hoach tr n vay Gi vay l C, phi tr nm l A, thi gian hon l n, lói sut l p, ta cú bng phng phỏp tớnh k hoch tr n nh sau: Nm K N Tr gc/k Tr lói/k Gc + lói 1 C A C.p A+ Cìp C-A A (C-A)ìp A+(C-A)ìp C - 2ìA A (C-2A)ìp A+(C-2A)ìp C - 3ìA 17 4ìA A 4ìAìp 4ìAìp+A 18 3ìA A 3ìAìp 3ìAìp+A 19 2ìA A 2ìAìp 2ìAìp+A 20 A A Aìp Aìp+A Li nhun a) Li nhun trc thu = Fn - R - RLV (USD/nm) Trong ú: Fn: doanh thu nm (USD/nm) R: chi phớ tng hp nm (USD/nm) RLV: lói vay ngõn hng (USD/nm) Chi phớ cho tu =1470213.12 Vy tu chi phớ s l= 1470213.12 ì = 10291491.84 USD Nh vy ta cú li nhun trc thu = 12711200 - 10291491.84 200000= 2219708.16 USD b) Li nhun sau thu = Li nhun trc thu - thu TNDN Thu TNDN = 25% Li nhun trc thu = 2219708.16 ì 25% = 554927.04 USD Li nhun sau thu = 2219708.16 - 554927.04 = 1664781.12 USD Hin giỏ thu nhp thun ca d ỏn (NPV) Ta ỏp dng cụng thc: n NPV = t =0 n n Bt Ct Bt Ct = t t t (1 + r ) t = (1 + r ) t = (1 + r ) Trong ú Bt: doanh thu nm th t Ct: chi phớ nm th t r: lói sut chit khu Kt thỳc d ỏn, cụng ty s tin hnh lý tu v container bng cỏch em cho bỏn trờn th trng D kin giỏ tr ca tu v tng s container trờn l vo thi im ú l 1.000.000 USD BNG TNH CH TIấU NPV, B/C 2012 -2016 n v: USD r = 0.5 Bt (1 + r) t Ct (1 + r) t 88978400 73510656 59318933 49007104 88978400 73510656 39545955 32671402 88978400 73510656 26363970 21780935 88978400 73510656 17575980 14520623 88978400 73510656 11717320 9680415 154522158 127660479 Tng NPV 26861679 B/C 1.210 T sut ni hon (IRR) IRR = r1 + (r2 - r1) ì NPV1 NPV + NPV2 BNG TNH IRR CA GIAI ON 2012-2016 n v: USD r r = 15% = 16% Nm Bt Ct Bt - C t (1 + r1 ) t Bt - C t (1 + r2 ) t 88978400 73510656 966734 909867.3 88978400 73510656 60420.8 53521.6 88978400 73510656 3776.3 3148.3 88978400 73510656 236 185.2 88978400 73510656 14.8 10.9 1031181.9 966733.3 NPV1 , NPV2 IRR 15.52 % G CC GII PHP KINH DOANH NHM NNG CAO HIU QU KINH T TRấN TUYN, CHIN LC KINH DOANH CA CễNG TY TRONG GIAI ON TIP THEO 1.Cỏc gii phỏp nõng cao hiu qu kinh t trờn tuyn -Tng s chuyn tun thay vỡ chuyn tun nh hin tng lng hng chuyờn ch nm khai thỏc - Do thi gian ca mt chuyn i l tng i ln 49 ngy nờn gii phỏp ú l tng c tu chuyn container cú th ch lng hng nhiu hn trờn chuyn (tớnh kinh t nh quy mụ) - Ngoi vic ghộ vo cỏc cng nh hin thỡ cú th chn thờm mt s cng trờn cựng tuyn tựy theo d bỏo lng hng chuyờn ch - Nõng cao cụng tỏc t chc khai thỏc v qun lý trờn tuyn lm tt cụng tỏc nghiờn cu th trng, c bit l cụng tỏc d bỏo lng hng trờn tuyn 2.Chin lc kinh doanh ca cụng ty giai on tip theo - Tip tc khai thỏc trờn tuyn Chõu u Vin ụng d bỏo lng hng cỏc nm sp ti tip tc tng -Trong cỏc nm tip theo tng s chuyn mt tun tng lng hng chuyờn ch hn na - Lp k hoch ghộ thờm mt s cng trờn tuyn ng (cng Singapore, Gebeze) - Giai on 2020- 2030 a vo khai thỏc nhng tu cú trng ti trờn 6500 TEU kh nng tip nhn ca cng Cỏi Mộp cú th ỏp ng c - Nghiờn cu th trng cng nh tuyn ng m rng tuyn sang mt s cng b tõy Nam M v b ụng ca nc M KT LUN Cụng tỏc lp k hoch khai thỏc i tu l vụ cựng quan trng i vi c hỡnh thc khai thỏc tu ch v tu chuyn, nú giỳp cho hot ng ca cụng ty ti din u n, nhp nhng v t hiu qu l cao nht Việc giải toán tổ chức khai thác đội tàu vô quan trọng Đây khâu định tới kết qủa qúa trình kinh doanh Mục tiêu cuối trình sản xuất kinh doanh vận tải biển nhằm mục đích đạt đợc điều Để đạt đợc mục tiêu phải có phân tích sâu sắc, tổng hợp từ nhiều yếu tố Và môn học Tổ chức khai thác đội tàu cung cấp cho phần lý thuyết chuyên ngành vận tải để lấy làm sở cho phân tích, tính toán cụ thể cho trờng hợp Trờn õy l bi thit k ca em, bi thit k bao gm cỏc ni dung ó trỡnh by vic lp k hoch khai thỏc cho i tu container ca Cụng Ty C Phn Vn ti bin Vit Nam (VOSCO) trờn tuyn Chõu u Vin ụng giai on 2012-2016 Sau hon thnh bi thit k em nhn thy mỡnh ó hiu hn v mt s m mỡnh cha bit v vic t chc khai thỏc cho i tu container hin nay, song cha c tip cn thc tin nhiu nờn cú th cũn thiu sút Em xin chõn thnh cm n thy giỏo TRN QUANG C ging viờn bụ mụn Qun lý i tu ó nhit tỡnh hng dn em hon thnh bi thit k ny Sinh viờn : KHNG èNH THUN LCH TRèNH CHO CC TU CONTAINER TRấN TUYN Tu Chuy n 001A 002A 003A 004A 005A 006A 007A Tõn Cng SG Cng Singapore Cng Manila Cng Hong Kong Tõn Cng SG ngy n Ngy ngy Ngy ngy Ngy Ngy ngy ngy ngy ri n ri n ri n ri n ri (wed) (Thu) (Sat) (Sun) (Tue) (Wed) (Wed) (Thu) (Fri) (Sat) 6/7 7/7 9/7 10/7 12/7 13/7 3/8 4/8 5/8 6/8 (wed) (Thu) (Sat) (Sun) (Tue) (Wed) (Wed) (Thu) (Fri) (Sat) 13/7 14/7 16/7 16/7 19/7 20/7 10/8 10/8 12/8 13/8 (wed) (Thu) (Sat) (Sun) (Tue) (Wed) (Wed) (Thu) (Fri) (Sat) 20/7 21/7 23/7 24/7 26/7 17/7 17/8 18/8 19/8 20/8 (wed) (Thu) (Sat) (Sun) (Tue) (Wed) (Wed) (Thu) (Fri) (Sat) 27/7 28/7 30/7 31/7 2/8 3/8 24/8 25/8 26/8 27/8 (wed) (Thu) (Sat) (Sun) (Tue) (Wed) (Wed) (Thu) (Fri) (Sat) 3/8 4/8 6/8 7/8 9/8 10/8 31/8 1/9 2/9 3/9 (wed) (Thu) (Sat) (Sun) (Tue) (Wed) (Wed) (Thu) (Fri) (Sat) 10/8 11/8 13/8 14/8 16/8 17/8 7/9 8/9 9/9 10/9 (wed) (Thu) (Sat) (Sun) (Tue) (Wed) (Wed) (Thu) (Fri) (Sat) 17/8 18/8 20/8 21/8 23/8 24/8 14/9 15/9 16/9 17/9 [...]... bài toán tổ chức và khai thác đội tàu là vô cùng quan trọng Đây là khâu quyết định tới kết qủa của qúa trình kinh doanh Mục tiêu cuối cùng của một quá trình sản xuất kinh doanh vận tải biển cũng nhằm mục đích đạt đợc điều đó Để đạt đợc mục tiêu đó phải có sự phân tích sâu sắc, tổng hợp từ nhiều yếu tố Và môn học Tổ chức và khai thác đội tàu sẽ cung cấp cho chúng ta một phần lý thuyết chuyên ngành vận... QNN : Khi lng nc ngt cn cung cp trung bỡnh mt cng (Tn/cng) nl: : s cng cn ly nc ngt * i lý phớ: L khon phớ tu tr cho i lý tu bin khi ra vo cng lm cỏc th tc cn thit v ly Rl = rl ì n (USD/chuyn) Trong ú: Rl: l chi phớ phi tra cho c quan i lý bỡnh quõn mt cng (USD/cng) n: l s cng cng Chi phớ rỏc, cung ng nc ngt, phớ i lý rR nR rNN rl QNN N RR RNN Rl (USD (USD /ln) (ln) (USD /Tn) (Tn) (USD /cng) (cng) (USD... USD/FEU Hi lý 700 800 600 800 900 1 300 750 850 620 750 800 800 Cỏc tu d kin: tu 560 Teus 4 Cỏc khon chi phớ liờn quan n t chc v qun lý dch v container trờn tuyn a) Nhu cu v container Sau khi ó xỏc nh c khi lng hng cn vn chuyn trờn tuyn, m bo cung cp kp thi s lng v container cho cỏc ch hng thuờ ng thi khụng ng vn u t do d tha s lng so vi nhu cu thỡ cn phi xỏc nh c s lng v container mt cỏch hp lý S lng... RBHT USD 284580 14229000 6 Thuyn viờn RTV USD 107530.6 5376530 7 Qun lý phớ RQL USD 32259.18 1612959 8 9 Chi phớ khỏc Nhiờn liu, du nhn Tng Rk USD 10753.06 537653 Rnl,dn USD 412027 20601350 USD 888449.84 44422492 k Cỏc loi l phớ cng bin trong chuyn i: * Trng ti phớ: L khon tin m ch tu tr cho cng khi tu hot ng trong phm vi cng qun lý Phớ ny tớnh cho tng lt ra, vo ti tng cng Phớ ny c xỏc nh theo cụng... (USD/chuyn) (USD/chuyn) 6543 0,025 0,10 5 817.8 3271.5 * Hoa tiờu phớ: Rht = GRT ì rht ì nl ì L ( USD/ chuyn) L: Khong cỏch hoa tiờu dn tu bỡnh quõn mt cng (Hi lý) nl : S ln hoa tiờu dn tu (ln) rht : n giỏ hoa tiờu phớ bỡnh quõn cỏc cng (USD/GRT-Hi lý) * Phớ lai dt tu L khon tin ch tu tr cho cng khi tu ra, vo, di chuyn trong cng s dng tu h tr phớ ny ph thuc vo loi tu lai, thi gian s dng tu lai Rld = rld... Rld = rld ì nl (USD/chuyn) Trong ú: Rld: n giỏ 1 ln h tr lai dt tu bỡnh quõn mt cng(USD/ln) nl: s ln s dng tu lai trong chuyn (ln) Phớ hoa tiờu, lai dt tu GRT 6543 rht L rld nl Rht Rld (USD/GRTHi lý) (hi lý) (USD/CV-ln) (ln) ( USD/ chuyn) (USD/chuyn) 0.0015 15 425 5 736 2125 * Phớ cu tu: RCT = GRT ì rCT ì T (USD/chuyn) Trong ú: T: Thi gian tu u ti cu hoc phao rCT: n giỏ phớ cu tu bỡnh quan mt cng (USD/GRT-gi)... cú hn 300 ngi ca Tõy Ban Nha do Magienlan dn u ó b vo cng Manila Cng Manila cỏch Cng Si Gũn 950 hi lý vỡ cựng nm trong khu vc ụng Nam nờn tuyn ng vn chuyn ny ngn hn, sõu trc bn t 11 m 12,2 m 7.2.4 Cng Hong Kong õy l mt trong nhng cng nc sõu - container nhn nhp nht v hiu qu nht quc t trờn th gii Nú x lý 21 triu TEU container trong nm 2009, cng ó lp k lc thụng qua 29,7 triu TEU hang húa thụng qua Cỏc... cn: Rkb = 5000 ì 5=25000 (USD/nm) e, Chi phớ nõng h Rnh= Gnh ì Ncont (USD/nm) Gnh: n giỏ nõng h bỡnh quõn 1container/nm f, Chi phớ qun lý Rql = 25%( Kcont + Rdvs+ Rthuờ bói+ Rnh) g, Chi phớ khỏc Rk=15%( Rql+ Rnh+ Rthuờ bói+ Kcont+ Rdvs) Chi phớ kho bói, nõng h, qun lý, v chi phớ khỏc cho 1 nm: Kcont Ncont (cont (USD/nm) ) 560092.5 1860 Gnh (USD /cont) 14 Rkb Rnh Rql Rk (USD/nm) (USD/nm) (USD/nm) 25000... (ngy) Ttt: thi gian ngh do thi tit (ngy) b) Thi gian chuyn i ca tu c tớnh theo cụng thc: Tch = TC + TXD (ngy) Trong ú: TC : thi gian tu chy (ngy) TC = l VKT l: tng quóng ng tu chy (hi lý) VKT: tc khai thỏc ca tu (hi lý/ ngy) TXD: thi gian xp d cho mt chuyn i (ngy) TXD = Q XD M XD QXD: s lng container xp d cỏc cng (cont) MXD: mc xp d cỏc cng (cont/ ngy) Mc xp d cng Tõn Cng SG: 280 cont/ngy Mc xp... chuyn: RLCH = RLTH ì12 28232 ì12 ì TVT = ì 49 = 45480.6 ( USD/tu_chuyn) 365 365 Nh vy, ta cú chi phớ cho thuyn viờn l: RTV = 45480.6 + 62050 = 107530.6 (USD/chuyn) g Chi phớ qun lý RQL = kQL ì RTV (USD/nm) kQL: h s tớnh n qun lý phớ (%) RQL= 30% ì 107530.6 = 32259.18 (USD/nm) h, chi phớ khỏc L nhng khon phớ phc v cho vn hnh ca tu nh mua sm hi , dng c hng hi trờn tu, tip khỏch RK = kK ì RTV = 10%ì 107530.6 ... ú t yờu cu cho nh qun lý l phi lp k hoach t chc khai thỏc i tu cho hp lý v t kt qu ti u Tu tng loi phng tin, loi hng, mc ớch s dng, tu tng tuyn ng khỏc m phi b trớ cho hp lý Ngy nay, ngi ta thng... : s cng cn ly nc ngt * i lý phớ: L khon phớ tu tr cho i lý tu bin vo cng lm cỏc th tc cn thit v ly Rl = rl ì n (USD/chuyn) Trong ú: Rl: l chi phớ phi tra cho c quan i lý bỡnh quõn mt cng (USD/cng)... tiêu phải có phân tích sâu sắc, tổng hợp từ nhiều yếu tố Và môn học Tổ chức khai thác đội tàu cung cấp cho phần lý thuyết chuyên ngành vận tải để lấy làm sở cho phân tích, tính toán cụ thể cho trờng