§1. CÁC LOẠI CÔNG TRÌNH NHÂN TẠO TRÊN ĐƯỜNG Công trình nhân tạo (CTNT) trên đường là những sản phẩm do con người làm ra nhằm đảm bảo sự liên tục của tuyến đường để các phương tiện giao thông qua lại thông suốt. CTNT trên đường khái niệm chung thể hiện các công trình xây dựng gồm: Những công trình vượt qua các chướng ngại vật thiên nhiên như sông, suối, thung lũng, v.v… trên tuyến giao thông đường ôtô, đường sắt hoặc vượt qua một tuyến giao thông khác. Những công trình chắn đất như: tường chắn, kè, v.v… Các CTNT chiếm 10 – 15% giá thành xây dựng đường ôtô. Tại những nơi tuyến đường qua miền núi cao, sông lớn, giá thành công trình còn tăng lên nhiều. → Vì vậy việc chọn loại công trình thích hợp, thiết kế đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật có ý nghĩa rất lớn trong việc hạ giá thành xây dựng. Do ý nghĩa của các CTNT đối với việc đảm bảo giao thông thông suốt của các tuyến đường, phục vụ sự giao lưu vận tải hành khách và hàng hoá nên vai trò của chúng rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế, văn hoá, xã hội cũng như đảm bảo an ninh quốc phòng. Từ đó đặt ra vấn đề thiết kế, xây dựng và duy tu bảo dưỡng các công trình phải đạt được chất lượng cao và đáp ứng đầy đủ các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật. Các CTNT chủ yếu bao gồm: cầu, các công trình thoát nước nhỏ, tường chắn và hầm.
CHNG 1: C S TNG LUN CU CHNG C S TNG LUN CU Đ1 CC LOI CễNG TRèNH NHN TO TRấN NG Cụng trỡnh nhõn to (CTNT) trờn ng l nhng sn phm ngi lm nhm m bo s liờn tc ca tuyn ng cỏc phng tin giao thụng qua li thụng sut CTNT trờn ng khỏi nim chung th hin cỏc cụng trỡnh xõy dng gm: - Nhng cụng trỡnh vt qua cỏc chng ngi vt thiờn nhiờn nh sụng, sui, thung lng, v.v trờn tuyn giao thụng ng ụtụ, ng st hoc vt qua mt tuyn giao thụng khỏc - Nhng cụng trỡnh chn t nh: tng chn, kố, v.v Cỏc CTNT chim 10 15% giỏ thnh xõy dng ng ụtụ Ti nhng ni tuyn ng qua nỳi cao, sụng ln, giỏ thnh cụng trỡnh cũn tng lờn nhiu Vỡ vy vic chn loi cụng trỡnh thớch hp, thit k m bo cỏc tiờu chun k thut cú ý ngha rt ln vic h giỏ thnh xõy dng Do ý ngha ca cỏc CTNT i vi vic m bo giao thụng thụng sut ca cỏc tuyn ng, phc v s giao lu ti hnh khỏch v hng hoỏ nờn vai trũ ca chỳng rt quan trng i vi s phỏt trin kinh t, hoỏ, xó hi cng nh m bo an ninh quc phũng T ú t thit k, xõy dng v tu bo dng cỏc cụng trỡnh phi t c cht lng cao v ỏp ng y cỏc ch tiờu kinh t - k thut Cỏc CTNT ch yu bao gm: cu, cỏc cụng trỡnh thoỏt nc nh, tng chn v hm 1.1 CU Cu l cụng trỡnh vt qua dũng nc, qua thung lng, qua ng, qua cỏc khu vc sn xut hoc cỏc khu thng mi Cụng trỡnh cu CC CễNG TRèNH THOT NC NH ng trn l cụng trỡnh vt sụng, cú mt ng nm gn cao ỏy sụng Vo khụ, nc c thoỏt bng h thng cng b trớ bờn di Vo ma, nc chy trn qua mt ng nhng xe c i li c ng trn ỏp dng cho dũng chy cú lu lng nh, l xy thi gian ngn 1.2 Cụng trỡnh ng trn Cu trn l loi cụng trỡnh c thit k dnh mt li thoỏt nc di ng, dũng chy thụng qua vi mt lu lng nht nh Khi vt quỏ lu lng ny, nc s trn qua ng Cụng trỡnh cu trn CễNG TRèNH NHN TO F1 [1] CHNG 1: C S TNG LUN CU Thụng thng cu trn c thit k di dng cu bn nh hỡnh cú khu L6m Loi ph bin l dng cu bn m nh lm vic theo s khp Cu trn ch nờn ỏp dng cho dũng chy cú lu lng nh v thi gian trung l ngn Cng l loi cụng trỡnh thoỏt nc ch yu qua cỏc dũng nc nh, cú lu lng nh (Q 40 50m3/s) Trờn cng cú t p vi chiu dy ti thiu 0.5m phõn b ỏp lc bỏnh xe v gim lc xung kớch Cụng trỡnh cng 1.3 di - - HM Hm l cụng trỡnh c xõy dng lũng t, s dng cỏc trng hp õy: Hm xuyờn qua nỳi: cao tuyn ng thp hn nhiu so vi cao mt t t nhiờn Hm xuyờn qua sụng, qua eo bin: vt qua cỏc sụng ln, cỏc eo bin sõu, vic xõy dng tr cu khú khn hoc cu quỏ cao Hm lũng t: cỏc thnh ph ụng dõn c m bo giao thụng nhanh chúng, cú th xõy dng cỏc hm lũng t cho ngi, xe c hoc tu in i qua ng hm: tuyn ng men theo sn nỳi cú mỏi dc ln, a cht xu nh cú ỏ ln, t trt, ngi ta dch tuyn ng vo nỳi Cụng trỡnh hm TNG CHN Tng chn c s dng xõy dng nn ng iu kin khụng th trỡ c dc t nhiờn ca taluy 1.4 Cụng trỡnh tng chn CễNG TRèNH NHN TO F1 [2] CHNG 1: C S TNG LUN CU Đ2 CC GIAI ON THIT K MT CễNG TRèNH CU D ỏn u t (DAT) l mt hp cỏc xut v k thut, ti chớnh, kinh t v xó hi lm c s cho vic quyt nh b xõy dng cụng trỡnh Cỏc DAT nc ta theo iu l qun lý u t v xõy dng c chia lm nhúm A, B, C nh sau: - Nhúm A: Cỏc cụng trỡnh xõy dng cu ng cú tng mc u t ln hn 200 t VND - Nhúm B: Cỏc cụng trỡnh xõy dng cu ng cú tng mc u t t 20 t n 200 t VND - Nhúm C: Cỏc cụng trỡnh xõy dng cu ng cú tng mc u t nhn hn 20 t VND cú mt cụng trỡnh xõy dng núi chung v mt cụng trỡnh cu núi riờng cn thc hin cỏc trỡnh t sau: - Chun b u t - Thc hin u t - Kt thỳc xõy dng, a cụng trỡnh vo khai thỏc s dng 2.1 CHUN B U T Ni dung ca cụng tỏc chun b u t bao gm: Lp DAT v thm nh d ỏn quyt nh u t 2.1.1 LP D N U T Trỡnh t lp DAT bao gm: - Xỏc nh s cn thit ca DAT - Nghiờn cu tin kh thi v nghiờn cu kh thi i vi cỏc d ỏn thuc nhúm A v cỏc d ỏn thuc ngun ODA (vn h tr phỏt trin chớnh thc ca nc ngoi) phi tin hnh c bc nghiờn tin kh thi v nghiờn cu kh thi Cỏc d ỏn cũn li ch cn tin hnh bc nghiờn cu kh thi 2.1.1.1 Bỏo cỏo nghiờn cu tin kh thi Nghiờn cu s b v s cn thit phi u t, cỏc iu kin thun li v khú khn D kin quy mụ u t v la chn hỡnh thc u t Chn khu vc, i im xõy dng v d kin nhu cu din tớch s dng Phõn tớch s b v cụng ngh, k thut xõy dng, cỏc iu kin cung cp vt t, thit b, nguyờn liu, nng lng, dch v v h tng Phõn tớch ti chớnh, xỏc nh s b tng mc u t, cỏc kh nng v iu kin huy ng cỏc ngun vn, kh nng hon v tr n, thu lói Tớnh toỏn s b hiu qu u t v mt kinh t, xó hi ca d ỏn 2.1.1.2 Bỏo cỏo nghiờn cu kh thi Nhng cn c xỏc nh s cn thit phi u t: - Cỏc bn ca B GTVT cho phộp nghiờn cu kh thi - Quy hoch phỏt trin kinh t - xó hi vựng, khu vc v mng li giao thụng khu vc - c im phng tin vt sụng hin ti (ph, cu c, v.v) - D bỏo lu lng xe (s liu thng kờ lu lng xe khong 10 nm gn õy, d bỏo lu lng xe khong 20 25 nm sp ti) La chn hỡnh thc u t Cỏc phng ỏn v trớ cu (hoc tuyn): - iu kin t nhiờn: cỏc c im a hỡnh, thu vn, a cht - La chn v trớ cu - Cỏc thụng s k thut c bn (quy mụ cụng trỡnh, cp ti trng, kh cu, kh thụng thuyn, cp ng t, tiờu chun thit k) Phng ỏn gii phúng mt bng v tỏi nh c CễNG TRèNH NHN TO F1 [3] CHNG 1: C S TNG LUN CU - Phõn tớch la chn phng ỏn k thut cụng ngh Phõn tớch cỏc phng ỏn kt cu cu v gii phỏp xõy dng: a phng ỏn kt cu cu So sỏnh u khuyt im cỏc phng ỏn Tớnh mt s ch tiờu kinh t k thut cho phn cu (khi lng thộp, bờtụng, ch tiờu thộp/m2 cu, ch tiờu bờtụng/m2 cu, giỏ thnh cỏc phng ỏn, giỏ thnh 1m2 cu) ỏnh giỏ cỏc tỏc ng ca mụi trng: - Cỏc nh hng ca vic xõy dng cu n mụi trng: gii phúng mt bng, tỏi nh c, ting n xõy dng, cht lng nc, t thi, an ton sc khe v mụi trng - Cỏc nh hng ti mụi trng sau xõy dng cu: cnh quan khu vc, bo tn thiờn nhiờn, bo tn di sn hoỏ, di tớch lch s, v.v Phõn tớch ti chớnh kinh t Cỏc mc thi gian thc hin u t 10 Kin ngh hỡnh thc qun lý d ỏn 11 Xỏc nh ch u t 12 Mi quan h v trỏch nhim ca cỏc c quan liờn quan ti d ỏn 2.1.2 THM NH D N U T Cỏc bỏo cỏo nghiờn cu tin kh thi v nghiờn cu kh thi u phi c thm nh, sau ú s c cp cú thm quyn cp quyt nh v giy phộp u t 2.2 THC HIN U T Ni dung ca vic thc hin DAT bao gm: Giao nhn t, chun b mt bng xõy dng Tuyn chn t xõy dng kho sỏt, thit k, giỏm nh kh nng v cht lng cụng trỡnh Thit k cụng trỡnh: - i vi cụng trỡnh cú yờu cu k thut cao, cú nn múng a cht, thu phc thỡ phi thc hin thit k theo bc: thit k k thut v thit k bn v thi cụng - i vi cụng trỡnh cú yờu cu k thut n gin hoc ó cú thit k mu, x lý nn múng khụng phc thỡ ch thc hin bc: thit k k thut thi cụng Thm nh, dut thit k k thut v tng d toỏn T chc u thu v mua sm thit b v thi cụng xõy lp Xin giy phộp xõy dng Ký kt hp ng vi nh thu thc hin d ỏn Thi cụng xõy lp cụng trỡnh Theo dừi kim tra vic thc hin cỏc hp ng 10 Quyt toỏn u t xõy dng sau hon thnh xõy lp a d ỏn vo khai thỏc 2.3 KT THC XY DNG, A CễNG TRèNH VO KHAI THC S DNG Ni dung cụng vic bao gm: Kt thỳc xõy dng Bn giao cụng trỡnh Bo hnh cụng trỡnh Vn hnh d ỏn CễNG TRèNH NHN TO F1 [4] CHNG 1: C S TNG LUN CU Đ3 KHI NIM V CễNG TRèNH CU Cụng trỡnh cu bao gm cu, ng dn vo cu, cỏc cụng trỡnh iu chnh dũng chy v gia c b sụng 3.1 CC B PHN CA CU Kt cu phn trờn l kt cu nhp; cú tỏc dng phn xe chy v l ngi i Kt cu phn di bao gm: m cu, tr cu, nn múng; cú tỏc dung kt cu nhp v truyn ti trng t kt cu nhp xung t nn đờng đờng kết cấu nhịp trụ trụ mố mố móng 3.2 Cỏc b phn ca cu CC KCH THC C BN CA CU Ltt1 Ltt1 Ltt2 Lnh H1 H Hkt Lnh MNCN MNTT MNTN Lo Lcau Cỏc kớch thc c bn ca cu 3.2.1 CC CHIU DI CU Khu thoỏt nc di cu (L0) l khong cỏch tớnh t mộp m bờn ny n mộp ca m bờn Khu thoỏt nc di cu c xỏc nh trờn c s tớnh toỏn thu di cu theo tn sut thit k P%, m bo sau xõy dng cu khụng phỏt sinh hin tng xúi chung v xúi cc b quỏ ln hoc khụng to nờn mc nc dnh quỏ ln trc cu Chiu di nhp (Lnh) l khong cỏch gia hai u dm ca mt nhp Chiu di nhp tớnh toỏn (Ltt) l chiu di on dm m ti ú biu momen khụng i du i vi nhp gin n, chiu di nhp tớnh toỏn l khong cỏch tim gi ca mt nhp Chiu di ton cu (Lcu) l khong cỏch tớnh t uụi m bờn ny n ờn uụi m bờn Lcu = Lnh + a +2ãLm Trong ú: Lnh: Chiu di mt nhp a: Khe h gia cỏc u dm Lm: Chiu di m cu Cn c vo chiu di ton cu, phõn bit cu: Lcu 25m : cu nh 25m Lcu 100m : cu trung Lcu 100m : cu ln 3.2.2 CC MC NC THIT K Mc nc cao nht (MNCN) l mc nc ln nht xut hin trờn sụng ng vi tn sut thit k P% MNCN xỏc nh khu tớnh toỏn v cao ỏy dm hỏy dm MNCN + 0.5m: i vi sụng ng bng CễNG TRèNH NHN TO F1 [5] CHNG 1: C S TNG LUN CU hỏy dm MNCN + 1.0m: i vi sụng nỳi cú ỏ ln cõy trụi Mc nc thp nht (MNTN) l mc nc thp nht xut hin trờn sụng ng vi tn sut thit k P% MNTN cho bit v trớ nhng ch lũng sụng nc sõu cn, cn c vo nhng v trớ ú b trớ nhp thụng thuyn theo b rng lũng sụng Mc nc thụng thuyn (MNTT) l mc nc cao nht cho phộp tu bố i li di cu mt cỏch an ton MNTT v chiu cao kh gii hn thụng thuyn xỏc nh cao ỏy dm hỏy dm MNTT + htt MNCN v MNTN c xỏc nh theo cỏc s liu quan trc thu v mc nc l, c tớnh toỏn theo tn sut P% quy nh i vi cu v ng khỏc Theo QT 18 79, tn sut thit k tớnh MNCN, MNTN cho cu va, cu ln l 1%, MNTT l 5% Hin theo Tiờu chun 272 05 khụng quy nh 3.2.3 CC CHIU CAO THIT K Chiu cao t di cu (H) l khong cỏch tớnh t ỏy kt cu nhp n MNCN khong cỏch ny cho nc l cao nht thoỏt qua cu hoc tu bố qua li di cu an ton Chiu cao cu (H1) l khong cỏch tớnh t nh ng xe chy trờn cu n MNTN Chiu cao kin trỳc ca cu (Hkt) l khong cỏch tớnh t nh phn xe chy n ỏy kt cu nhp CễNG TRèNH NHN TO F1 [6] CHNG 1: C S TNG LUN CU Đ4 PHN LOI CU V PHM V S DNG PHN LOI THEO MC CH S DNG - Cu ụtụ: cho tt c cỏc phng tin giao thụng trờn ng ụtụ - Cu ng st: ch cho tu ho chy qua - Cu ngi i b: ch cho ngi i b - Cu thnh ph: cho ụtụ, tu in, ngi i b, v.v - Cu chy chung: cho tu ho v ụtụ - Cu c bit: dn ng nc, ng hi t, ng dn du, cỏp in, v.v PHN LOI THEO VT LIU LM KT CU NHP - Cu g - Cu ỏ - Cu bờ tụng ct thộp - Cu thộp PHN LOI THEO CAO NG XE CHY - Cu cú ng xe chy trờn: ng xe chy t trờn nh kt cu nhp Cu cú ng xe chy trờn - Cu cú ng xe chy di: ng xe chy t dc theo biờn di ca kt cu nhp - Cu cú ng xe chy gia: ng xe chy b trớ phm vi chiu cao ca kt cu nhp Cu cú ng xe chy di Cu cú ng xe chy gia PHN LOI THEO CHNG NGI VT M CU VT QUA - Cu thụng thng: l cụng trỡnh cu cu c xõy dng vt qua cỏc dũng nc - Cu thụng thng Cu phao: l cỏc cụng trỡnh cu c xõy dng bng h ni nhm phc v cho mc ớch quõn s hoc phc v giao thụng mt thi gian ngn Cu phao CễNG TRèNH NHN TO F1 [7] CHNG 1: C S TNG LUN CU - - Cu vt (hay cu qua ng): s dng cỏc tuyn ng giao thụng cú lu lng ln Cu vt Cu cn (hay cu dn): c xõy dng trờn mt t nhm dn vo mt cu chớnh hoc nõng cao tuyn ng lờn gii phúng khụng gian bờn di Cu cn - - Cu cao (viaduct): l cỏc cu bc qua thung lng sõu Cu cao Cu m: l loi cu cú mt hoc hai nhp s c di ng v trớ tu bố qua li khong thi gian nht nh Gm cú: + Cu ct: kt cu nhp m v mt phớa hoc hai phớa theo gúc quay 700 800 Cu ct + cu quay: kt cu nhp quay trờn mt bng mt gúc 900 Cu quay + Cu nõng: kt cu nhp c nõng h theo phng thng ng Cu nõng CễNG TRèNH NHN TO F1 [8] CHNG 1: C S TNG LUN CU PHN LOI THEO S CHU LC - S dm gin n: + Phõn b ni lc: biu momen ch cú du (+) v giỏ tr ln nht ti gia nhp + Phõn b vt liu: vt liu trung ch yu khu vc gia nhp ú ni lc tnh ti ln, d tr kh nng chu hot ti kộm nờn kh nng vt nhp thp - S dm mỳt tha: S dm gin n + Kh nng vt nhp: KCN cu dm: L 40m KCN cu dn: L 60m - S dm mỳt tha + Phõn b ni lc: biu momen xut hin M(-) ti mt ct gi v M(+) ti mt ct gia nhp + Phõn b vt liu: vt liu trung ch yu mt ct gi ú KCN nh nờn kh nng vt nhp tt hn so vi KCN gin n S dm hng nhp eo: - S dm hng nhp eo + KCN cú dm eo thng khai thỏc khụng ờm thun, lc xung kớch ln, khe co gión phi cu to phc ú hin ớt dựng S dm liờn tc: S dm liờn tc + Giỏ tr M(-) ti mt ct gi ln hn M(+) mt ct gia nhp ú phỏt huy c ht kh nng lm vic ca vt liu + Kt cu liờn tc cũn gim c s lng khe co gión trờn cu, ú m bo ờm thun cho xe chy + Kh nng vt nhp: KCN dm thộp: L 90m KCN dn thộp: L 120m KCN dm BTCT DL: L 150m KCN cu treo, cu dõy vng: L 150 ữ 450m CễNG TRèNH NHN TO F1 [9] CHNG 1: C S TNG LUN CU Đ5 TIấU CHUN P DNG TRONG THIT K CU Tiờu chun thit k cu 22TCN 272 05 ca B Giao thụng Vn ti Vit Nam c biờn son trờn nn AASHTO LRFD 1998 ca M, cụng b ỏp dng t nm 2005 5.1 QUAN IM CHUNG V THIT K Trong thit k, cỏc k s phi kim tra an ton v n nh ca phng ỏn kh thi ó c la chn Cụng tỏc thit k bao gm vic tớnh toỏn nhm chng minh cho nhng ngi cú trỏch nhim thy rng mi tiờu chun tớnh toỏn v cu to u c tho m bo an ton ca mt cụng trỡnh thỡ: [5.1] Sc khỏng ca vt liu Hiu ng ca ti trng Quan h ca bt ng thc ny phi c xột trờn mi b phn v vt liu ca kt cu Khi núi v sc khỏng ca vt liu, ta xột kh nng lm vic ti a m vt liu m ta gi l trng thỏi gii hn Mt trng thỏi gii hn (TTGH) l mt trng thỏi m vt qua nú thỡ kt cu hay mt b phn no ú khụng hon thnh c nhim v thit k Mc tiờu l khụng vt quỏ trng thỏi gii hn Tuy nhiờn ú khụng phi l mc ớch nht, m cn xột n nhng mc ớch quan trng khỏc, nh chc nng, thm m, tỏc ng n mụi trng, v yu t kinh t 5.2 TRIT Lí THIT K CA TIấU CHUN THIT K CU 22TCN 272 05 5.2.1 THIT K THEO H S TI TRNG V SC KHNG Phng trỡnh tng quỏt 5.2.1.1 Quan im chung v thit k cho thy, cn cú phng phỏp cú th: - Da trờn trờn c s cng gii hn ca vt liu - Xột ti s thay i khụng nhng vt liu m cũn hiu ng ca ti trng - ỏnh giỏ an ton liờn quan ti xỏc sut phỏ hoi xột ti s thay i ca phớa bt phng trỡnh [5.1], cn phi: - Phớa cng ca vt liu Rn cn phi nhõn vi mt h s trờn c s thng kờ cng ca vt liu (cú giỏ tr thng nh hn 1), c th hin bng tớch s Rn - Phớa ti trng cn phi nhõn vi mt h s trờn c s thng kờ ti trng (cú giỏ tr thng ln hn 1) - Vỡ hiu ng ca ti trng TTGH bao gm t hp nhiu ti trng phn ti trng c th thin bng tng s ca iQi Phng trỡnh tng quỏt s l: [5.2] Rn iQi Trong ú: : h s sc khỏng theo thng kờ ca sc khỏng danh nh i : h s ti trng theo thng kờ : sc khỏng danh nh ca vt liu Rn : hiu ng ca ti trng Qi : h s iu chnh ti trng Phng trỡnh [5.2] bao gm c h s ti trng v h s sc khỏng nờn phng phỏp thit k ny c gi l thit k theo h s ti trng v sc khỏng (LRFD Load and Resistance Factor Design) 5.2.1.2 H s cng H s cng cn phi xột n tớnh phõn tỏn ca vt liu: - Tớnh cht ca vt liu - Phng trỡnh d tớnh cng - Tay ngh ca cụng nhõn - Cht lng kim tra - Tỡnh h hng CễNG TRèNH NHN TO F1 [10] CHNG 1: C S TNG LUN CU 5.2.1.3 H s ti trng H s ti trng dựng cho cỏc loi ti trng c bit cn xột ti phõn tỏn ca: - ln ca ti trng - S sp xp ti trng - T hp ti trng cú th xy 5.2.1.4 H s iu chnh ti trng H s iu chnh ti trng l h s xột n ca vt liu v tớnh chu lc ca cu, c biu hin di dng: [5.2] =DRI 0.95 Tr TTGH cng , cỏc TTGH khỏc, D = R = I = =1.05 : cho cỏc b phn khụng Trong ú: D: h s =1 : cho cỏc kt cu thụng thng theo ỳng yờu cu ca tiờu chun thit k =0.95 : cho cỏc b phn cú tớnh =1.05 : cho cỏc b phn khụng d tha R: h s d tha =1 : i vi mc thụng thng =0.95 : i vi b phn d tha I: h s quan =1.05 : cho cỏc cu quan trng trng =1 : i vi cu nh hỡnh =0.95 : i vi cỏc cu tng i ớt quan trng 5.2.2 CC TRNG THI GII HAN 5.2.2.1 TTGH Cng : TTGH Cng phi c xột n m bo v cng v n nh cc b v tng th c d phũng chu c cỏc t hp ti trng (THTT) quan trng theo thng kờ c nh cu chu c phm vi tui th thit k ca chỳng TTGH Cng bao gm: TTGH Cng I: THTT c bn tớnh vi ti trng khai thỏc trờn cu cú xe v khụng cú giú TTGH Cng II: THTT c bn liờn quan ti cu chu giú vi tc vt quỏ 25m/s Trờn cu khụng cú xe TTGH Cng III: THTT c bn liờn quan ti n vic s dng xe tiờu chun ca cu vi giú cú tc vt quỏ 25m/s 5.2.2.2 TTGH S dng: TTGH S dng phi c xột n nh mt bin phỏp nhm hn ch i vi ng sut, bin dng v b rng vt nt di iu kin s dng bỡnh thng T hp liờn quan ti khai thỏc bỡnh thng ca cu vi giú cú tc 25m/s vi tt c ti trng ly theo giỏ tr danh nh 5.2.2.3 TTGH c bit: TTGH c bit phi c xột n m bo s tn ti ca cu ng t, l ln hoc b tu thu, xe c va, hoc cú th c xúi l Trng thỏi ny nhm m bo cu tn ti sau bin c, dự cú th b h hng 5.2.2.4 TTGH Mi v phỏ hoi giũn: TTGH Mi phi c xột n tớnh toỏn nh mt bin phỏp nhm hn ch v biờn ng sut mt xe ti thit k gõy vi s chu k biờn ng sut d kin Trng thỏi ny nhm hn ch s phỏt trin vt nt v trỏnh hin tng t góy ti trng khai thỏc 5.2.3 U, NHC IM CA PHNG PHP: 5.2.3.1 u im: - Cú xột ti s khỏc bit v c cng v ti trng CễNG TRèNH NHN TO F1 [11] CHNG 1: C S TNG LUN CU t c mc an ton ng u ca cỏc TTGH khỏc v cỏc loi cu m khụng cn phõn tớch xỏc sut v thng kờ phc - Phng phỏp thit k thớch hp v n nh 5.2.3.2 Nhc im: - Yờu cu thay i t thit k - Yờu cu hiu bit c bn v lý thuyt xỏc sut v thng kờ - Yờu cu cú cỏc s liu y v thng kờ v thut toỏn tớnh xỏc sut chnh lý h s sc khỏng cỏc trng hp c bit - CễNG TRèNH NHN TO F1 [12] [...]... về cả cường độ và tải trọng CÔNG TRÌNH NHÂN TẠO F1 [11] CHƯƠNG 1: CƠ SỞ TỔNG LUẬN CẦU Đạt được mức an toàn đồng đều của các TTGH khác nhau và các loại cầu mà không cần phân tích xác suất và thống kê phức tạp - Phương pháp thiết kế thích hợp và ổn định 5.2.3.2 Nhược điểm: - Yêu cầu thay đổi tư duy thiết kế - Yêu cầu hiểu biết cơ bản về lý thuyết xác suất và thống kê - Yêu cầu có các số liệu đầy đủ về... ổn định cục bộ và tổng thể được dự phòng để chịu được các tổ hợp tải trọng (THTT) quan trọng theo thống kê được định ra để cầu chịu được trong phạm vi tuổi thọ thiết kế của chúng TTGH Cường độ bao gồm: TTGH Cường độ I: THTT cơ bản để tính với tải trọng khai thác khi trên cầu có xe và không có gió TTGH Cường độ II: THTT cơ bản liên quan tới cầu chịu gió với vận tốc vượt quá 25m/s Trên cầu không có xe...CHƯƠNG 1: CƠ SỞ TỔNG LUẬN CẦU 5.2.1.3 Hệ số tải trọng γ Hệ số tải trọng γ dùng cho các loại tải trọng đặc biệt cần xét tới độ phân tán của: - Độ lớn của tải trọng - Sự sắp xếp tải trọng - Tổ hợp tải trọng có thể xảy ra 5.2.1.4 Hệ số điều chỉnh tải trọng η Hệ số điều chỉnh tải trọng η là hệ số xét đến độ dẻo của vật liệu và tính huống chịu lực của cầu, được biểu hiện dưới dạng:... ηD: hệ số dẻo =1 : cho các kết cấu thông thường theo đúng yêu cầu của tiêu chuẩn thiết kế =0.95 : cho các bộ phận có tính dẻo =1.05 : cho các bộ phận không dư thừa ηR: hệ số dư thừa =1 : đối với mức thông thường =0.95 : đối với bộ phận dư thừa ηI: hệ số quan =1.05 : cho các cầu quan trọng trọng =1 : đối với cầu định hình =0.95 : đối với các cầu tương đối ít quan trọng 5.2.2 CÁC TRẠNG THÁI GIỚI HAN 5.2.2.1... 25m/s Trên cầu không có xe TTGH Cường độ III: THTT cơ bản liên quan tới đến việc sử dụng xe tiêu chuẩn của cầu với gió có vận tốc vượt quá 25m/s 5.2.2.2 TTGH Sử dụng: TTGH Sử dụng phải được xét đến như một biện pháp nhằm hạn chế đối với ứng suất, biến dạng và bề rộng vết nứt dưới điều kiện sử dụng bình thường Tổ hợp liên quan tới khai thác bình thường của cầu với gió có vận tốc 25m/s với tất cả tải trọng... kế - Yêu cầu hiểu biết cơ bản về lý thuyết xác suất và thống kê - Yêu cầu có các số liệu đầy đủ về thống kê và thuật toán tính xác suất để chỉnh lý hệ số sức kháng trong các trường hợp đặc biệt - CÔNG TRÌNH NHÂN TẠO F1 [12] ... gió có vận tốc 25m/s với tất cả tải trọng lấy theo giá trị danh định 5.2.2.3 TTGH Đặc biệt: TTGH Đặc biệt phải được xét đến để đảm bảo sự tồn tại của cầu khi động đất, lũ lớn hoặc bị tàu thuỷ, xe cộ va, hoặc có thể cả xói lở Trạng thái này nhằm đảm bảo cầu vẫn tồn tại sau biến cố, dù có thể bị hư hỏng 5.2.2.4 TTGH Mỏi và phá hoại giòn: TTGH Mỏi phải được xét đến trong tính toán như một biện pháp nhằm ... nên khả vượt nhịp tốt so với KCN giản đơn Sơ đồ dầm hẫng – nhịp đeo: - Sơ đồ dầm hẫng nhịp đeo + KCN có dầm đeo thường khai thác không êm thuận, lực xung kích lớn, khe co giãn phải cấu tạo phức... thuật công nghệ Phân tích phương án kết cấu cầu giải pháp xây dựng: Đưa – phương án kết cấu cầu So sánh ưu khuyết điểm phương án Tính số tiêu kinh tế kỹ thuật cho phần cầu (khối lượng thép, bêtông,... 3.2 Các phận cầu CÁC KÍCH THƯỚC CƠ BẢN CỦA CẦU Ltt1 Ltt1 Ltt2 Lnh H1 H Hkt Lnh MNCN MNTT MNTN Lo Lcau Các kích thước cầu 3.2.1 CÁC CHIỀU DÀI CẦU Khẩu độ thoát nước cầu (L0) khoảng cách tính từ mép