QUY TRÌNH VẬN HÀNH SỬA CHỮA ĐƯỜNG DÂY TRÊN KHÔNG ĐIỆN ÁP 110, 220KV

Trong quá trình thực hiện, các đơn vị quản lý vận hành có trách nhiệm cụ thể hóa thêm một số điểm cho phù hợp với điều kiện vận hành thực tế, nhưng không được trái với nội dung...ban quả

TỔNG CÔNG TY ĐIỆN LỰC VIỆT NAM

QUY TRÌNH VẬN HÀNH SỬA CHỮA ĐƯỜNG DÂY TRÊN KHÔNG ĐIỆN ÁP

110, 220KV

BIÊN SOẠN: LÊ SĨ MIỄN HIỆU ĐÍNH: TRỊNH KIM HÙNG

TỔNG CÔNG TY CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ĐIỆN LỰC VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Số: 2016 EVN/KTLĐ – KTAT Hà Nội, ngày 27 tháng 08 năm 2001

QUYẾT ĐỊNH CỦA TỔNG CÔNG TY ĐIỆN LỰC VIỆT NAM

Ban hành quy trình vận hành và sửa chữa đường dây trên không điện áp 110, 220KV

TỔNG GIÁM ĐỐC TỔNG CÔNG TY ĐIỆN LỰC VIỆT NAM

- Căn cứ Nghị định 14/CP ngày 27 – 01 – 1995 của Chính phủ ban hành điều lệ hoạt động, tổ chức bộ máy, chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của Tổng Công ty Điện lực Việt Nam

- Xét đề nghị của các ông trưởng ban kỹ thuật lưới điện, trưởng ban kỹ thuật an toàn Tổng Công ty Điện lực Việt Nam

QUYẾT ĐỊNH

Điều 1: Nay ban hành tạm thời “Quy trình vận hành và sửa chữa đường dây

trên không điện áp 110, 220KV”

Điều 2: Quy trình này áp dụng trong vận hành và sửa chữa các đường dây trên

không điện áp 110, 220KV Trong quá trình thực hiện, các đơn vị quản lý vận hành có trách nhiệm cụ thể hóa thêm một số điểm cho phù hợp với điều kiện vận hành thực tế, nhưng không được trái với nội dung ban quản lý dự án các công trình điện, Công ty tư vấn xây dựng điện, Viện năng lượng, Trưởng các ban liên quan của Tổng Công ty Điện lực Việt Nam chịu trách nhiệm thi hành quyết định này

K/T TỔNG GIÁM ĐỐC TỔNG CÔNG TY ĐIỆN LỰC VIỆT NAM

Điều 3: Định nghĩa:

a/ Đường dây trên không 110, 220KV là công trình để truyền dẫn điện năng theo dây dẫn, điện áp 110KV, 220KV, bố trí ngoài trời được cấu tạo từ những bộ phận công trình đường dây như: dây chống sét, dây dẫn, cột điện, xà, phụ kiện, vật cách điện, tiếp đất, móng cột, dây néo cột, kè, ụ đất bảo vệ chân cột, biển báo an toàn điện

và các bộ phận phụ trợ khác (từ đây được gọi là đường dây)

Ranh giới một đường dây được quy định như sau:

Toàn bộ đường dây tính đến đầu cốt đấu vào má ngoài cầu dao cách ly đường dây trong các trạm kể cả đoạn lèo cùng đầu cốt đấu vào các thiết bị khác như cuộn cản, tụ điện, TU, chống sét…trong đường dây này Ranh giới với một đường dây khác (nếu có) sẽ theo quy định cụ thể cho từng trường hợp riêng

Mọi công việc quản lý vận hành, sửa chữa đường dây kể cả đoạn đường dây trong hàng rào trạm là do đơn vị quản lý đường dây thực hiện

b/ Trạng thái vận hành bình thường của đường dây là trạng thái khi những bộ phận công trình đường dây không có hiện tượng hư hỏng, mất mát, đường dây đang mang tải

Trạng thái cho phép vận hành tạm thời với chế độ tải bình thường hoặc hạn chế (chế độ tải hạn chế chủ yếu do dây dẫn), là trạng thái khi một hay một số bộ phận công trình đường dây phát sinh các hư hỏng nhỏ nhưng chưa có nguy cơ gây ra sự cố mất điện đường dây ngay và ở giới hạn cho phép duy trì vận hành tạm thời như: vỡ một vài bát cách điện (sứ thủy tinh ) trong chuỗi cách điện ở giới hạn cho phép duy trì vận hành, dây dẫn, dây chống sét, dây néo đứt một số sợi ở giới hạn cho phép duy trì vận hành, chống rung bị xê dịch, cột sắt bị mất một vài thanh giằng, ụ đất bảo vệ chân cột bị sạt lở, một vài tiếp địa cột bị đứt, mất, cột bị nghiêng trong giới hạn cho phép Để phòng ngừa phát triển thành sự cố những khiếm khuyết nói trên phải được bảo dưỡng, sửa chữa càng sớm càng tốt theo Điều 35 và Điều 38 của quy trình

Trạng thái sự cố của đường dây là trạng thái khi một hay một số bộ phận công trình đường dây phát sinh hư hỏng gây ra sự cố mất điện đường dây hay có nguy cơ gây ra sự cố cần phải tách đường dây ra khỏi vận hành đột xuất để sửa chữa như: đổ cột điện, cột điện nghiêng quá giới hạn cho phép có nguy cơ đổ, dây dẫn, dây chống sét, dây néo xơ đứt với một số sợi quá giới hạn cho phép duy trì vận hành có nguy cơ gây ra đứt dây, dây dẫn bị chạm đất hoặc chập mạch, tụt lèo, chuỗi cách điện bị phóng điện hay bị vỡ một số bát cách điện quá giới hạn cho phép duy trì vận hành có nguy

cơ gây ra sự cố chạm đất

c) Khu vực đông dân cư: Là các thành phố, thị trấn, xí nghiệp công nghiệp, xí nghiệp nông nghiệp, bến đò, cảng, nhà ga, bến xe, công viên, trường học, chợ, bãi tắm, nghĩa trang, đền chùa, nhà thờ, khu vực xóm làng nơi đông dân hoặc nơi sẽ được phát triển thành các đối tượng trên trong thời gian 10 năm tới theo quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt

Khu vực ít dân: Là những nơi có nhà cửa thưa thớt và các công trình kiến trúc tạm thời hoặc các nơi không có nhà cửa nhưng thường xuyên có người lui tới và các phương tiện vận tải qua lại các vùng đồng ruộng, đồi cây công nghiệp, vườn rau, vườn trồng cây

Khu vực khó qua lại: Là những nơi hiểm trở các xe máy vận tải không thể qua lại được và người đi bộ rất khó qua lại và rất ít khi cần phải qua lại

d) Khoảng vượt lớn: Là khoảng vượt qua các sông, kênh đào, vịnh có tàu, thuyền buồm qua lại, vượt thung lũng dùng cột vượt cao 50m trở lên và chiều dài khoảng vượt trên 500m hoặc các khoảng vượt qua các khu vực có nước, vượt thung lũng với các cột vượt có chiều cao bất kỳ với khoảng vượt lớn hơn 800m

Điều 4: Các tài liệu kỹ thuật phải có để phục vụ công tác vận hành và sửa chữa

đường dây:

- Đề án thiết kế kỹ thuật đầy đủ của công trình đường dây (kể cả các công trình phụ trợ)

- Tài liệu khảo sát địa chất của tuyến đường dây

- Các tài liệu kỹ thuật thiết bị, phụ kiện

- Thiết kế điều chỉnh

- Hồ sơ thi công (bao gồm nhật ký thi công, các biên bản thí nghiệm )

- Tổng kê hoàn công (bao gồm các bản vẽ hoàn công)

- Hồ sơ đền bù

- Văn bản cấp đất và các văn bản pháp lý khác

- Hồ sơ nghiệm thu đóng điện bàn giao

- Hồ sơ nhà cửa, công trình nằm trong hành lang an toàn lưới điện

Các tài liệu này được phòng Kỹ thuật của Công ty Truyền tải và phòng Kỹ thuật Điện lực (có quản lý đường dây 110KV) quản lý Một số tài liệu chính như bản

vẽ cắt dọc, bản vẽ mặt bằng tuyến, các số liệu kỹ thuật cơ bản cần sao cho đơn vị trực tiếp quản lý vận hành đường dây lưu trữ

Điều 5: Đơn vị trực tiếp quản lý đường dây ngoài các tài liệu kỹ thuật và văn

bản pháp lý như trong Điều 4 (được sao chụp lại) còn phải có các hồ sơ, sổ sách phục

vụ công tác vận hành và sửa chữa đường dây sau đây:

- Tổng kê thực tế (các số liệu liên quan đến từng vị trí cột đường dây đang vận hành: mã hiệu dây, cột, xà, phụ kiện, móng, tiếp địa, chiều dài khoảng cột, khoảng néo, vị trí mối nối )

- Lý lịch cột

- Sơ đồ tuyến đường dây vẽ trên bản đồ địa giới, tỉnh huyện

- Sổ nhật ký vận hành đường dây (dùng cho bộ phận trực sự cố)

- Sổ hoặc bảng tổng hợp tình hình đường dây sau từng thời kỳ kiểm tra định kỳ đột xuất

- Sổ theo dõi công tác đại tu, sửa chữa, thay thế

- Sổ theo dõi sự cố, các hiện vật đã hư hỏng do sự cố (trừ cột, móng)

- Sổ theo dõi vật tư dự phòng, dụng cụ thi công

- Sổ theo dõi dụng cụ trang thiết bị an toàn

- Phiếu kiểm tra đường dây, phiếu công tác trên đường dây

- Sổ theo dõi tình trạng hành lang an toàn lưới điện

Các hồ sơ sổ sách này phải được thống nhất trong mỗi Công ty Truyền tải và Công ty Điện lực (có quản lý đường dây 110KV) về mẫu, quy cách

Điều 6: Tại phòng vật tư và đơn vị quản lý trực tiếp đường dây phải có sổ ghi chép số

lượng vật tư kỹ thuật dự phòng được thường xuyên cập nhật

Vật tư dự phòng phải đúng chủng loại, và quy cách trong hồ sơ quản lý đường dây, phải được bảo quản tốt, đúng quy định kỹ thuật Sau khi đã dùng một số vật tư

kỹ thuật dự phòng phải bổ sung ngay cho đủ số lượng cần thiết theo quy định

Những vật tư dự phòng quan trọng hàng năm phải được thử nghiệm lại để đảm bảo tính sẵn sàng cao

Không được để lẫn các vật tư kỹ thuật dự phòng còn tốt vớí các vật tư kỹ thuật

đã hư hỏng

Các phương tiện, dụng cụ dùng trong công tác vận hành, sửa chữa và xử lý sự

cố phải được bảo dưỡng thường xuyên, định kỳ kiểm tra thử nghiệm lại

Trang thiết bị an toàn phải được kiểm tra và thử nghiệm định kỳ đúng chế độ Các chi tiết sắt có thể bị mất như: Thanh giằng, ê cu móng, bu lông, tiếp địa phải có tài liệu thường xuyên cập nhật chủng loại và quy cách để thuận lợi gia công hoặc có dự phòng sẵn

Điều 7: Dự phòng tối thiểu các vật tư kỹ thuật chủ yếu trong vận hành tại kho đơn vị

quản lý đường dây được quy định trong bảng sau:

Bảng 1 Dự phòng tối thiểu

số TT Tên vật tư kỹ thuật, phụ

1 Dây dẫn m 200 (300) cho mỗi chủng loại đang vận hành

3 Dây néo cột m 100 Cho cột sắt kiểu bút chì có dây néo

4 Bát cách điện Bát 100 (150) Cho mỗi chủng loại đang vận hành

5 Khoá néo dây dẫn (có phụ

18 Cột điện Cột Dự phòng theo khả năng thực tế và kinh nghiệm

Chú ý: - Trị số trong ngoặc ( ) dùng cho đường dây 220KV , trị số ngoài ( ) dùng cho

- Vật tư kỹ thuật: Dây chống sét, dây dẫn, bát cách điện, phụ kiện các loại đủ cho một khoảng néo dài nhất ứng với mỗi chủng loại dây dẫn đang vận hành

- Trang bị: Một số cột dã chiến (trọng lượng nhẹ, dễ vận chuyển, lắp ráp và dựng) dùng trong trường hợp xử lý sự cố đổ cột điện để hạn chế thời gian mất điện của đường dây tùy theo khả năng và yêu cầu thực tế của vận hành

Điều 8: Phải có biện pháp bảo vệ khi cột đường dây đất vào các chỗ sau:

a) Sát đường giao thông, sát bờ sông, suối nơi có thể bị ôtô, tàu va chạm

b) Vùng bị úng và ngập nước

c) Trên các sườn đồi, núi nơi có thể bị nước mưa hoặc lũ xói mòn, hoặc nơi có thể bị đất đá lở làm hư hỏng cột

d) Sát bờ sông, bãi biển có khả năng bị xói mòn

Điều 9: Trên cột đường dây phải có dấu hiệu cố định sau:

a) Số thứ tự trên cột, số phải đánh đúng quy định, rõ, đủ lớn và hướng về phía đường giao thông và không được để vật cản gì che lấp

b) Ngoài số thứ tự, trên mọi cột đều phải có ký hiệu hoặc số hiệu tuyến dây Trên cột đường dây nhiều mạch phải có ký hiệu từng mạch để đúng vị trí mạch theo thực tế

c) Biển báo an toàn về điện đặt cách mặt đất 2m đến 2.5m trên mọi cột đường dây ở khu vực đông dân cư, hướng về phía đường giao thông hoặc hướng về phía dễ quan sát

d) Các dấu hiệu, biển báo trên phải được thường xuyên bảo quản để không bị mất và bảo đảm đọc được rõ ràng

Biển báo an toàn về điện phải thực hiện theo tiêu chuẩn về kích thước và yêu cầu kỹ thuật nêu trong “Quy trình kỹ thuật an toàn điện trong công tác quản lý vận hành, sửa chữa, xây dựng đường dây và trạm điện” được Tổng Công ty Điện lực Việt Nam ban hành (năm 1999)

Điều 10: Cột kim loại, các phần kim loại của cột bêtông cốt thép hở ra ngoài không

khí và tất cả các chi tiết bằng kim loại lắp trên cột đều phải được mạ kẽm hoặc sơn phủ chống ăn mòn theo quy định trong điều 50

Các chân cột kim loại ở các vùng thường bị ngập lụt phải được quét 01 lớp bitum hoặc êpôxi cao hơn mức nước ngập lớn nhất 0.5m Khuyên sắt ở đầu trụ móng néo bêtông nhô lên mặt đất để móc dây néo phải ở vị trí cao hơn mức nước ngập lớn nhất để toàn bộ phần sắt của dây néo (đặc biệt là tăng đơ) không bị ngập nước

Đối với chân cột sắt kiểu bút chì có dây néo thì ngoài việc kiểm tra khoảng dây néo trên mặt đất, hàng năm phải đào kiểm tra khoảng dây néo từ mặt đất sâu xuống 40cm xem mức độ rỉ (Khoảng dây néo thường bị rỉ trong quá trình vận hành) Nếu bị

rỉ dưới 10% tiết diện ngang, phải cạo rỉ sơn lại, nếu bị rỉ hơn 10% tiết diện ngang hoặc phần rỉ sâu quá 40cm thì đề nghị để phòng kỹ thuật có phương án xử lý

Điều 11: Đơn vị quản lý đường dây phải thông báo Nghị định của Chính phủ về bảo

vệ an toàn lưới điện cao áp số 54/1999/NĐ – CP cho chính quyền các địa phương ở dọc tuyến đường dây đi qua, hướng dẫn việc thực hiện các quy định trong Nghị định, thống nhất biện pháp cụ thể trong việc phối hợp kiểm tra, phát hiện lập biên bản và xử

lý các vụ việc vi phạm hành lang bảo vệ tuyến dây và công trình đường dây

Điều 12: Hành lang bảo vệ đường dây được giới hạn như sau:

a) Chiều dài: Tính từ cột xuất tuyến của trạm này đến cột xuất tuyến vào trạm (hoặc các trạm) kế tiếp kể cả các đoạn đường dây từ cột đến hàng rào trạm

b) Chiều rộng: Được giới hạn bởi hai mặt phẳng thẳng đứng về 2 phía của đường dây, song song với đường dây có khoảng cách từ dây ngoài cùng về mỗi phía khi ở trạng thái tĩnh được quy định trong bảng sau:

Đối với những cây có khả năng phát triển gây nguy cơ mất an toàn phải chặt sát gốc và cấm trồng mới

b) Đối với đường dây đi trong thành phố, cây phải được chặt tỉa để đảm bảo khoảng cách từ dây dẫn khi dây ở trạng thái tĩnh đến điểm gần nhất của cây không nhỏ hơn khoảng cách tối thiểu quy định trong bảng sau:

Bảng 4: Khoảng cách tối thiểu

2/ Đối với cây ngoài hành lang bảo vệ phải được chặt tỉa để đảm bảo nếu cây bị đổ thì khoảng cách từ bộ phận bất kỳ của cây đến bộ phận bất kỳ của đường dây bằng hoặc lớn hơn 1m

Điều 14: Đối với nhà và công trình trong hành lang bảo vệ:

1/ Nhà và công trình đã có trước khi xây dựng đường dây không phải di chuyển

ra khỏi hành lang bảo vệ nếu bảo đảm các điều kiện sau đây:

a) Làm bằng vật liệu không cháy

b) Kết cấu kim loại phải nối đất theo tiêu chuẩn hiện hành

c) Khoảng cách thẳng đứng từ dây dẫn khi dây ở trạng thái tĩnh đến bất kỳ bộ phận nào của nhà và công trình phải bằng hoặc lớn hơn khoảng cách an toàn thẳng đứng được quy định trong bảng sau:

2/ Nhà và công trình đã có trước khi xây dựng đường dây được sửa chữa, cải tạo phải được sự thỏa thuận của đơn vị quản lý đường dây và phải áp dụng các biện pháp an toàn

3/ Nhà và công trình được xây dựng mới hoặc nhà và công trình đã có trước khi xây dựng đường dây được cơi nới phải đảm bảo tiêu chuẩn quy định tại các điểm a, b, c, khoản 1 Điều 14 của quy trình này và được sự thỏa thuận bằng văn bản về an toàn của đơn vị quản lý đường dây và được phép của cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền

Điều 15:

1/ Cấm tự động tiến hành bất cứ công việc gì trong hành lang bảo vệ đường dây nếu dùng đến thiết bị, dụng cụ, phương tiện có khả năng vi phạm khoảng cách an toàn quy định trong bảng nêu ở điểm c Điều 12 của quy trình

Trường hợp đặc biệt, có yêu cầu công tác trên thì phải liên hệ trước với đơn vị quản lý đường dây để thực hiện vào thời gian thích hợp của ngành điện và làm các biện pháp an toàn cần thiết

2/ Khi bắt buộc phải tiến hành các công việc trên mặt đất, dưới lòng đất ở gần hoặc trong hành lang bảo vệ đường dây như đào đắp đất, khai thác khoáng sản, xây dựng công trình ngầm, lắp ráp, sửa chữa và làm những việc phải dùng đến máy móc, thiết

bị, có khả năng ảnh hưởng đến sự vận hành bình thường của đường dây hoặc có nguy

cơ gây sự cố và tai nạn thì đơn vị tiến hành những công việc đó phải liên hệ trước với ngành điện để có các biện pháp bảo đảm an toàn và phải được sự thỏa thuận của đơn

vị quản lý đường dây

Điều 16: Đơn vị quản lý đường dây phải tuyên truyền cho các cơ quan và nhân dân

dọc tuyến dây về việc tuyệt đối cấm mọi hành động có thể gây hư hỏng công trình đường dây hoặc gây tai nạn như:

- Cản trở việc chặt cây để bảo vệ an toàn đường dây

- Vi phạm khoảng cách an toàn trong hành lang bảo vệ đường dây

- Sửa chữa cơi nới nhà và công trình có trước khi xây dựng đường dây hoặc xây mới nhà và công trình trong hành lang bảo vệ không tuân theo các quy định trong Nghị định của Chính phủ về bảo vệ an toàn lưới điện cao áp

- Trèo lên các bộ phận của công trình đường dây khi không có nhiệm vụ

- Trộm cắp, đào bới, ném, bắn, gây hư hỏng các bộ phận công trình đường dây

- Lợi dụng các bộ phận của công trình đường dây vào những mục đích khác nếu chưa có sự thỏa thuận với đơn vị quản lý đường dây có thẩm quyền

- Thả diều hoặc các vật bay gần công trình đường dây

- Bố trí ăng ten, dây phơi, dàn giáo, biển, hộp đèn quảng cáo tại các vị trí mà khi bị đổ, rơi có thể va quệt vào các bộ phận của công trình đường dây Cấm treo, gắn bất cứ vật gì vào cột và các phụ kiện của đường dây

- Các hoạt động như: Nổ mìn, mở mỏ, xếp chứa các chất dễ cháy nổ, các chất hóa học gây ăn mòn các bộ phận của công trình đường dây, đốt nương rẫy, sử dụng các phương tiện thi công gây chấn động mạnh hoặc gây hư hỏng cho công trình đường dây

Khi gặp các vi phạm trên, đơn vị quản lý đường dây phải lập biên bản và yêu cầu đình chỉ và giải tỏa phần vi phạm

Ngoài ra đơn vị quản lý đường dây còn phải tuyên truyền cho các cơ quan và nhân dân dọc tuyến dây về trách nhiệm phối hợp tham gia bảo vệ công trình đường dây và kịp thời báo cho đơn vị quản lý đường dây về việc phát hiện thấy hiện tượng

hư hỏng bất thường hay điểm sự cố của đường dây

Điều 17: Ở những đoạn giao chéo giữa đường dây với đường bộ và đường sắt

cho phép những phương tiện vận tải có chiều cao đến 4,5m (kể cả hàng hóa chất trên xe) so với mặt đường vượt qua Trường hợp vận chuyển hàng có kích thước cao hơn 4,5m, chủ phương tiện phải liên hệ trước với đơn vị quản lý đường dây để thực hiện

cá biện pháp an toàn cần thiết

Ở những nơi giao chéo giữa đường dây với đường bộ việc đặt và quản lý biển báo, biển cấm vượt qua đối với phương tiện vận tải thực hiện theo quy định của ngành giao thông vận tải Chủ công trình xây dựng sau phải chịu chi phí cho việc đặt biển báo, biển cấm

Ở những nơi giao chéo giữa đường dây với đường thủy nội địa, đơn vị quản lý đường dây phải đặt và quản lý biển báo, dấu hiệu ở hai bên bờ theo quy định của ngành giao thông vận tải

Điều 18: Các trường hợp sau đây phải sơn màu báo hiệu trắng, đỏ, (từ khoảng

chiều cao 50m trở lên, màu đỏ trên cùng) và treo đèn tín hiệu cảm ứng ở dây dẫn trên cùng:

- Cột cao từ 80m trở lên

- Cột có chiều cao từ 50m đến 80m ở vị trí có yêu cầu đặc biệt cần thiết

Trường hợp đường dây đi gần sân bay, nằm trong giới hạn 800m tính từ đường

hạ, cất cánh gần nhất của sân bay, việc sơn cột, đặt đèn tín hiệu, báo hiệu theo quy định của ngành hàng không

Điều 19: Khi đường dây xuyên qua rừng, làng mạc vườn cây, công viên đơn vị

quản lý đường dây phải thường xuyên liên hệ với địa phương để tiến hành chặt cây dọn dẹp hành lang theo Nghị định của Chính phủ về bảo vệ an toàn lưới điện cao áp

số 54/1999/NĐ-CP

Việc chặt cây quy định tại Điều 13 của quy trình do đơn vị quản lý đường dây chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện và phải thông báo cho đơn vị quản lý hoặc chủ sở hữu cây biết trước 10 ngày

Đơn vị quản lý hoặc chủ sở hữu cây có quyền giám sát các công việc trên và có quyền thu hồi số cây chặt được

Để sửa chữa nhanh chóng và thuận lợi những hư hỏng đột xuất của công trình đường dây, đơn vị quản lý đường dây có quyền chặt một số cây hoặc giải tỏa các chướng ngại vật khác không thuộc quy định đã nêu tại Điều 13 của quy trình Đơn vị quản lý đường dây phải thông báo số cây đã chặt và sự thiệt hại do giải tỏa chướng ngại vật để đền bù cho chủ sở hữu cây theo quy định của Nhà nước

Nghiêm cấm lợi dụng việc bảo vệ hoặc sửa chữa đường dây để chặt tùy tiện hoặc phá hủy những công trình không liên quan

Điều 20: Các đơn vị trực tiếp quản lý đường dây phải thực hiện công việc kiểm

tra đường dây theo các quy định sau đây:

1/ Kiểm ta định kỳ ngày tối thiểu 1 tháng một lần Nắm vững thường xuyên

tình trạng đường dây và những biến động phát sinh Đối với những khu vực đông dân

cư, cây cối phát triển nhanh, đường dây quá tải nặng cần tăng cường kiểm tra định kỳ một tuần một lần Khoảng thời gian cần tăng cường kiểm tra và những khu vực cụ thể, các hạng mục cần kiểm tra tăng cường do Phó giám đốc Công ty Truyền tải hay Phó giám đốc Điện lực (có quản lý đường dây 110KV) quyết định

2/ Kiểm tra định kỳ đêm: Tối thiểu 3 tháng/lần, nắm vững chất lượng vận hành đường dây Đối với những đường dây đang quá tải, một tháng phải kiểm tra đêm một lần vào giờ cao điểm, lưu ý những chỗ tiếp xúc và những chỗ dây đã bị yếu

3/ Kiểm tra đột xuất: Trước hoặc sau khi mưa bão, thời tiết bất thường, trước dịp lễ Nắm vững kịp thời tình trạng đường dây nhằm khắc phục những chỗ thiếu sót

4/ Kiểm tra sự cố: Ngay sau khi xảy ra sự cố kể cả sự cố thoáng qua Phát hiện điểm sự cố hoặc nguyên nhân gây ra sự cố để khắc phục kịp thời

5/ Kiểm tra kỹ thuật: Cán bộ lãnh đạo, cán bộ kỹ thuật đơn vị quản lý đường dây và cán bộ Phòng, Ban Công ty Truyền tải và Điện lực (có quản lý đường dây 110KV) được phân công theo dõi quản lý vận hành đường dây kiểm tra nắm tình hình

để chỉ đạo và khắc phục thiếu sót trong quá trình vận hành và đặt kế hoạch đại tu, bảo dưỡng một quý một lần

Ngoài ra khi đường dây đi qua những nơi có nhiều bụi và vùng ven biển phải tăng cường số lần kiểm tra để phát hiện chất lượng vận hành của bát cách điện và quyết định biện pháp xử lý

Điều 21: Báo cáo về công tác quản lý vận hành đường dây hàng tháng do Truyền tải

quản lý khu vực và Điện lực (có quản lý đường dây 110KV) gửi lên Công ty Truyền tải và Công ty Điện lực

Báo cáo phải nêu đầy đủ:

- Người kiểm tra

- Kết quả kiểm tra

- Kết quả sửa chữa

Điều 22: Các nội dung kiểm tra :

1/ Kiểm tra định kỳ ngày: Thực hiện vào ban ngày, mỗi nhóm kiểm tra gồm hai người trở lên và phải đi bộ bên cạnh hành lang tuyến bao gồm các hạng mục sau:

Hạng mục Mục kiểm tra Ghi chú

2 Cấu trúc đất, đá, sông, suối

3 Thông tin về các kế hoạch xây dựng

4 Thay đổi nhà cửa, đất đai

Các điều kiện của

cấu trúc cột

Phần cột

1 Cột, xà gãy đổ, nghiêng, biến dạng, mất thanh,

hư hỏng, rỉ (cột sắt, nứt, lở bê tông cột bê tông)

2 Mất bu lông, êcu hoặc lỏng

3 Các vật liệu lạ bám vào cột

4 Tình trạng biển báo (đánh số cột, pha, biển nguy hiểm )

5 Tình trạng các thanh trèo

6 Tình trạng thanh và chỗ tiếp xúc nối đất

7 Tình trang các dây nối đất

8 Tình trạng hệ thống neo chằng cột

Phần móng

và khu vực xung quanh

1 Tình trạng bê tông móng

2 Tình trạng đất xung quanh, vết nứt đất, các dòng nước chảy ra và vào

3 Sự thoát nước, tình trạng các rãnh thoát nước

1 Bị đứt sợi, bị, tưa, bị tổn thương

2 Độ võng không bình thường

3 Tình trạng mối nối, nối đất

2/ Kiểm tra định kỳ đêm: Thực hiện vào ban đêm, mỗi nhóm kiểm tra gồm hai người trở lên, phải đi bộ và tuân theo Điều 31, bao gồm các hạng mục sau:

- Sự phát nóng các mối nối

- Hiện tượng phóng điện bất thường ở đường dây, chuỗi cách điện

- Âm thanh bất thường của đường dây

- Ánh sáng trên các cột vượt

- Các hiện tượng bất thường khác

3/ Kiểm tra đột xuất: Mỗi nhóm kiểm tra gồm hai người trở lên, phải đi bộ sát cạnh hành lang tuyến, bao gồm các hạng mục sau:

1 Đất, đá lở

2 Cấu trúc đất, đá, sông, suối

3 Thông tin về các kế hoạch xây dựng

4 Thay đổi nhà cửa, đất đai.

Các điều kiện của

cấu trúc cột Phần cột

1 Cột, xà gãy đổ, nghiêng, biến dạng, mất thanh,

hư hỏng, rỉ (cột sắt, nứt, lở bê tông cột bê tông)

2 Mất bu lông, êcu hoặc lỏng

3 Các vật liệu lạ bám vào cột

4 Tình trạng biển báo (đánh số cột, pha, biển nguy hiểm )

5 Tình trạng các thanh trèo

6 Tình trạng thanh và chỗ tiếp xúc nối đất

7 Tình trang các dây nối đất

8 Tình trạng hệ thống neo chằng cột

Phần móng và khu vực xung quanh

1 Tình trạng bê tông móng

2 Tình trạng đất xung quanh, vết nứt đất, các dòng nước chảy ra và vào

3 Sự thoát nước, tình trạng các rãnh thoát nước

Dây chống sét

1 Bị đứt sợi, bị, tưa, bị tổn thương

2 Độ võng không bình thường

3 Tình trạng mối nối, nối đất

4/ Kiểm tra sự cố: Nếu kiểm tra ngày không phát hiện được điểm sự cố, phải kiểm tra đêm và ngược lại Tùy thời điểm sự cố mà tiến hành kiểm tra ngày hoặc đêm trước

+ Kiểm tra ngày: Mỗi nhóm kiểm tra gồm 2 người trở lên và phải đi bộ bên cạnh hành lang tuyến, bao gồm các hạng mục sau:

Các thay đổi 1 Thay đổi lớn về đất, đá, sông, suối

Các điều kiện của

cấu trúc cột

Phần cột

1 Cột, xà gãy đổ, nghiêng, biến dạng

2 Các vật liệu lạ bám vào cột

3 Tình trạng thanh và chỗ tiếp xúc nối đất

4 Tình trang các dây nối đất

5 Tình trạng hệ thống neo chằng cột

Phần móng

và khu vực xung quanh

1 Bị đứt sợi, bị, tưa, bị tổn thương

2 Độ võng không bình thường

3 Tình trạng mối nối, nối đất

- Kiểm tra đêm: Nhóm kiểm tra gồm hai người trở lên, phải đi bộ và tuân theo Điều 31, bao gồm các hạng mục sau:

+ Sự phát nóng các mối nối

+ Hiện tượng phóng điện bất thường ở đường dây, chuỗi cách điện

+ Âm thanh bất thường của đường dây

+ Các hiện tượng đặc biệt khác

- Ngoài ra sau sự cố đường dây mà không tìm ra nguyên nhân thi trong khoảng

1 ± 5km (một là khoảng cách báo sự cố, hoặc toàn tuyến nếu rơle không báo khoảng cách) cần phải:

+ Đo trị số tiếp địa tất cả các cột

+ Kiểm tra độ võng của đường dây khi tải cao

5/ Kiểm tra kỹ thuật: Thực hiện vào ban ngày, mỗi nhóm kiểm tra gồm hai người trở lên và phải đi bộ bên cạnh hành lang tuyến để kiểm tra chất lượng các bộ phận chủ yếu của đường dây: Cột, xà, phụ kiện, cách điện, dây dẫn, dây chống sét, kè, móng

Tất cả những phát hiện đều phải được ghi chép vào phiếu kiểm tra và vào sổ tổng hợp tình hình đường dây sau kiểm tra định kỳ ngày, đêm và các việc kiểm tra khác để có biện pháp theo dõi xử lý hoặc đề nghị cấp trên giải quyết

Trong trường hợp phát hiện thấy có những hiện tượng nguy hiểm đến người hoặc bộ phận công trình đường dây có thể tạm ngừng kiểm tra và báo cáo ngay với người phụ trách đơn vị để có biện pháp xử lý kịp thời sau đó tiếp tục kiểm tra phần còn lại

Điều 23: Kiểm tra cột vượt và cột néo sát cột vượt (cột kề)

1 Việc kiểm tra cột vượt (cao từ 50m trở lên) phải tuyệt đối tuân theo quy định

an toàn điện và quy trình làm việc trên cao Những điều được phát hiện trong lúc kiểm tra phải được ghi chép tỷ mỷ vào lý lịch cột vượt

2 Do tính chất quan trọng của cột vượt và cột néo sát cột vượt (cột kề) nên ngoài những công việc kiểm tra nêu trong Điều 22 nói trên còn phải tổ chức kiểm tra riêng một năm 2 lần: Một lần kiểm tra có điện và một lần kiểm tra không có điện

3 Kiểm tra có điện: Trèo lên cột kiểm tra chi tiết tất cả các bộ phận của cột trừ phần mang điện (chú ý khi kiểm tra phải bảo đảm khoảng cách và điều kiện an toàn) Thời gian kiểm tra có điện hàng năm do đơn vị quản lý đường dây chủ động sắp xếp

4 Kiểm tra không có điện (cắt điện đường dây): Thực hiện trước mùa mưa bão Trèo xuống chuỗi cách điện kiểm tra từng bát và phụ kiện mắc dây, đặc biệt kiểm tra

sự rỉ ở ty và chóp kim loại của từng bát

5 Đối với thân cột phải kiểm tra:

- Cột có bị nghiêng hoặc bị lún không?

- Các thanh của cột và xà (cọc nhe chính, thép ống chính) có bị cong không, có

bị rỉ không, các thanh giằng cột, giằng xà, chiếu nghỉ, thang trèo có bị thiếu, mất, cong, vênh, rỉ, nứt, lỏng ? có bị rung mạnh khi có gió không?

- Các bản mã có bị nứt mối hàn, rỉ, mọt, lỏng bu lông không?

- Sơn mầu trên cột vượt có phân biệt rõ bằng mắt thường không?

- Hệ thống đèn tín hiệu và các loại tín hiệu khác trên cột vượt có hoạt động bình thường không?

6 Đối với móng cột cần phải kiểm tra:

- Móng không bị nứt, không bị hở cốt thép và không bị xâm thực

- Các êcu móng phải đủ và đã đánh chết ren (hoặc nếu có đổ bêtông chèn bulông thì bêtông không bị nứt)

- Đất đắp chân móng cột có đủ theo đúng yêu cầu thiết kế

- Móng không bị ngập nước: Nếu có bị ngập thì các chi tiết ngập nước không bị han rỉ và ăn mòn

- Móng cột không bị lún và sạt lở, không bị xâm phạm vì đào bới

7 Kiểm tra dây tiếp địa phải đủ, không bị ăn mòn Nếu nghi tiếp địa bị đứt ngầm phải đo kiểm tra điện trở tiếp địa Nếu tiếp địa chưa đạt yêu cầu cần phải bổ sung tiếp địa, những tiếp địa lỏng phải được xiết lại

8 Kiểm tra bát cách điện, phụ kiện, dây dẫn, dây chống sét để phát hiện các

- Các chi tiết, phụ kiện bị ăn mòn và có những biểu hiện hư hỏng khác

- Các điểm nối đất, các khe hở mỏ phóng không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật

- Dây dẫn và dây chống sét có bị hỏng tại chỗ bắt khóa đỡ (do bị rung) Tạ chống rung của dây dẫn và dây chống sét còn hay mất, bị trôi khỏi vị trí lắp quy định hoặc lắp đặt không đúng thiết kế, dây dẫn và dây chống sét bị xơ, khung định vị bị mất hoặc bị trôi

9 Tại cột vượt sông cấm neo đậu phương tiện, cấm thiết lập ở hai ven bờ cơ sở neo buộc, đậu đỗ phương tiện như cầu tàu, bến cảng, xưởng đóng hoặc sửa chữa phương tiện thủy trong phạm vi ít nhất 600m về phía thượng lưu va 300m về phía

hạ lưu kể từ tim dọc của công trình đường dây trên không vượt sông Trường hợp đặc biệt phải được phép của cơ quan quản lý đường thủy nội địa, đơn vị chủ quản công trình đường dây và phải có các biện pháp chống bứt neo, tuột cáp, hỏng máy trôi va vào công trình đường dây

10 Kiểm tra biển báo hiệu chỉ dẫn: “ Có điện cao áp! ” báo hiệu: “ Phía trước

có đường dây cao áp vượt ngang sông Phương tiện cần chú ý! ” còn đủ và rõ ràng

hay không?

11 Tất cả các khiếm khuyết được phát hiện khi kiểm tra phải khắc phục càng sớm càng tốt Những khiếm khuyết lớn phải có biện pháp kỹ thuật để xử lý được Giám đôc Công ty phê duyệt

Những phát hiện khiếm khuyết, hư hỏng nhỏ có thể kết hợp sửa chữa trong lúc cắt điện kiểm tra cần phải thực hiện ngay (lau sứ bẩn, chỉnh mỏ phóng, thay chốt M, chốt chẻ )

Những phát hiện hư hỏng nghiêm trọng nằm trong trạng thái sự cố phải báo ngay về Điều độ để cho tiến hành xử lý sự cố (chuỗi cách điện bị phóng điện, ty sứ mọt rỉ quá giới hạn cho phép hoặc có nguy cơ đứt )

Khi phát hiện hiện tượng chớm rỉ của cột vượt, đặc biệt đối với các cột vượt cấu tạo bằng thép ống phải có phương án kỹ thuật xử lý kịp thời và phải dùng sơn có

chất lượng cao Hai năm một lần phải dùng thiết bị siêu âm để kiểm tra xác suất sự ăn mòn bên trong ống

12 Kết quả sửa chữa phải được ghi chép đầy đủ kịp thời vào lý lịch của cột vượt

13 Các công nhân trèo cao trước khi thực hiện kiểm tra cột vượt phải được kiểm tra sức khỏe đạt yêu cầu về trèo cao

Các tiêu chuẩn vận hành Điều 24: Tiêu chuẩn vận hành của cột và xà

a) Cột bêtông:

1 Sai lệch của cột so với trục thẳng đứng dọc tuyến và nganh tuyến 1:150 chiều cao cột

2 Lệch tim tuyến nhô ra ngang tuyến với khoảng cột:

Tới 200m

Lớn hơn 200m

100mm

200mm

3 Độ nghiêng của xà so với mặt phẳng nằm ngang Chiều dài xà 100mm

4 Chuyển vị đầu xà so với trục thẳng góc với tuyến Chiều dài xà 100mm

b) Cột sắt

1 Sai lệch của cột so với trục thẳng đứng dọc tuyến và nganh tuyến 1: 200 chiều cao cột

2 Lệch tim tuyến nhô ra ngang tuyến với khoảng cột:

3 Chuyển vị đầu xà so với trục thẳng góc với tuyến Chiều dài xà 100mm

Điều 25: Tiêu chuẩn vận hành của cách điện:

- Khi kiểm tra bên ngoài nếu thấy bề mặt cách điện bị rạn nứt, cách điện sứ bị rạn nứt, men sứ bị cháy xém, mặt cách điện có vết bẩn rửa không sạch, chóp bát cách điện bị nứt hoặc bị lỏng, bị vết đánh lửa, ty bị rỉ mọt đến 10% tiết diện ngang, trục tâm bát cách điện bị vẹo thì phải thay bát cách điện khác

- Độ lệch chuỗi cách điện đỡ dây dẫn so với phương thẳng đứng không quá 150 Trường hợp chuỗi cách điện đỡ néo thì không quy định độ lệch so với phương thẳng đứng nhưng phải đảm bảo lúc bình thường cũng như lúc gió to dây dẫn không được gần cột, xà, dây néo quá quy định

- Bát cách điện sứ mẻ 1,2cm trở xuống và không có vết nứt có thể tiếp tục vận hành được

- Cách điện đường dây 110KV vẫn cho phép duy trì vận hành để được thay thế vào dịp kế hoạch sửa chữa tháng trong trường hợp:

a) Vỡ đến 2 bát trong chuỗi cách điện đỡ gồm 7 bát

b) Vỡ đến 2 bát trong chuỗi cách điện néo gồm 8 bát

Trường hợp chuỗi cách điện đỡ và chuỗi cách điện néo vỡ quá 2 bát thì phải thay thế ngay

- Ở những nơi nhiều bụi bẩn phải dùng loại bát cách điện đặc biệt chịu được bụi

và ăn mòn hoặc tăng cường thêm bát cách điện

- Phải vệ sinh bát cách điện ít nhất một lần bằng giẻ thấm nước sạch trong một năm khi đường dây đi qua những nơi có nhiều bụi vào thời kỳ ẩm ướt

- Ở những nơi gần khu vực nhà máy hóa chất, nhà máy ximăng, vùng ven biển cần đặc biệt chú ý phụ kiện móc nối, khóa néo, khóa đỡ và ty bát cách điện

có bị hóa chất ăn mòn khổng? Ngoài việc kiểm tra theo Điều 20, hàng năm cần cắt điện đường dây một lần để trèo lên cột kiểm tra ty, phụ kiện móc nối, khóa néo, khóa

đỡ, phần sắt ngọn cột Phải sơn loại sơn chịu axit cho phần sắt của cột và xà của đường dây nằm trong vùng có hóa chất ăn mòn

Điều 26: Khi số sợi nhôm của dây dẫn bị đứt hoặc bị tổn thương trên 17% thì phải cắt đi và dùng ống nối để nối lại Trường hợp nếu lõi thép bị tổn thương thi không kể số sợi nhôm hoặc thép bị đứt hoặc bị tổn thương là bao nhiêu cũng phải cắt

đi và dùng ống nối để nối lại Khi số sợi nhôm bị đứt hoặc bị tổn thương 17% trở xuống phải tiến hành sửa chữa dây theo quy định sau:

1 - 4 Quấn dây bảo dưỡng chỗ sợi đứt

Trường hợp lõi thép của dây chống sét loại lưỡng kim bị tổn thương thì phải cắt

đi nối lại

Điều 27: Trong một khoảng cột chỉ cho phép mỗi dây có một mối nối, mối nối

không được đặt ở chỗ độ võng thấp nhất, cách khóa đỡ kiểu trượt không nhỏ hơn 25m Những khoảng vượt đường ôtô, đường sắt, đường phố, vượt sông, vượt các đường dây khác không được có mối nối ( trường hợp ngoại lệ xem các Điều 2, 3, 4,

5 và 7 của phụ lục)

Điều 28: Đối với các mối nối: Mặt ngoài của ống nối không được có vết nứt,

ống nối phải thẳng, phải được ép nối đúng quy trình, các hàm ép phần nhôm và thép