Tìm hiên hoạt động kinh doanh của tân cảng cái mép

Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép TÌM HIỂU HOẠT ĐỘNG DOANH CỦA TÂN CẢNG CÁI MÉP CHƯƠNG L GIỚI THIÊU VẺKINH DOANH NGHTÊP I LỊCH SỬ RA ĐỜI VÀ PHÁT TRIỂN: Muc Luc Tân cảng Cái Mép công ty Tân Cảng Sài Gòn, tổng công ty Tân cảng CHƯƠNG I GIỚI THIỆU VÊ DOANH Sài Gòn trực thuộc Bộ Tư lệnh hải NGHIỆP quân, vùng quản lý hàng hải cảng 2vụ thành phố Hồ Chí Minh Tuy nhiên công ty Tân cảng Sài Gòn I LỊCH SỬ ĐỜI VÀ TRIỂN: coi công tyRA riêng biệt, tựPHÁT điều hành, không bị chi phối công ty mẹ Lịch sử phát triển công ty Tân cảng Cái Mép gồm 02 giai đoạn, hai II Cơ CÁU TỎ CHỨC CỦA DOANH NGHIỆP công ty TCT Tân Cảng Sài Gòn III CHỨC NĂNG HOẠT ĐỘNG .4 Logỉstics .4 Dịch vụ xếp dỡ Dịch vụ vận chuyển IV NĂNG Lực HOẠT ĐỘNG v.so Bộ VÈ VÙNG (THỊ TRƯỜNG) KHÁCH HÀNG .14 CHƯƠNG II TÌM HIÊU HOẠT ĐỘNG KINH DOANH 15 I CHỨC NĂNG 15 Giai đoạn I: Được khởi công xây dựng 9/1/2007 sau năm xây dựng, Cảng Tân Cảng - Cái Mép hoàn thiện thức khai trương đưa vào khai thác giai đoạn I tù’ 6/2009 Cảng Tân Cảng - Cái Mép xây dựng với quy mô: • xế 300m cầu tàu, 20ha bãi, cẩu bờ Post Panamax, 10 cẩu RT,3 xe nâng, 20 đầu kéo p dỡ (sản lượng đạt được): 2010 - 295.000 TEUs 15 Giai đoạn II : Được khởi công xây dựng 2/2/2009 khai thác vào đầu tháng năm 2011 thành TCT Tân Cảng Sài Gòn với thành viên liên doanh • 2V Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép hãng tàu MOL ( Nhật Bản), HANJIN (Hàn Quốc) Wanhai ( Đài Loan) Cảng TCIT xây dụng với quy mô : 600m cầu tàu, 40ha bãi, cẩu bờ Post Panamax, 20 cẩu RTG ( cấu 6+1), xe chụp Reach Stacker, 40 đầu kéo 600 ô cấm lạnh II Cơ CÁU TỐ CHỨC CỦA DOANH NGHIỆP Tổng giám đốc công ty Tân cảng Sài Gòn Đại tá Nguyễn Đăng Nghiêm, giám đốc công ty Tân cảng Cái Mép ông Trần Khánh Sinh Cơ cấu tổ chức công ty Tân Cảng Cái Mép thể qua sơ dồ sau: / \ HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ ( -GIÁM ĐỐC V ) PGĐ KINH DOANH PGĐ KỸ THUẬT V _2 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép III.CHỨC NĂNG HOẠT ĐỘNG Chức công ty Tân cảng Cái Mép khai thác cảng logistics Các dịch vụ công ty dịch vụ xêp dỡ dịch vụ vận chuyên Logỉstỉcs Mở dịch vụ vệ sinh - sửa chữa PTI Container Tân cảng Cái Mép Đe đáp ứng tốt dịchvụ cảng với uy tín chất lượng, thương hiệu cảng Tân cảng Cái Mép thức triển khai dịch vụ Vệ sinh - Sửa chừa PTI Container cảng từ ngày 9/1/2010 Dịch vụ Vệ sinh - sửa chữa PTI Container cảng có ý nghĩa quan trọng tạo điều kiện thuận lợi cho Hãng tàu, khách hàng rút ngắn thời gian trung chuyển tiết kiệm chi phí Tân cảng Cái Mép đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng uy tín đem đến quý Hãng tàu, quý Khách hàng tin tưởng hài lòng Dịch vụ xếp dỡ Trang thiết bị xếp dỡ chuyên nghiệp - đại: Với 03 cấu bờ đại với tiêu chuấn Đức, suất có thề đạt 30cnt/giờ/cẩu Ngoài ra, với gần 200m cầu rạch tắc xếp chuyên phục vụ bốc xếp xà lan với 02 cẩu Licbherr kịp thời vận chuyến hàng hóa qua lại TCCT với Cảng Cát Lái, Tân Cảng cảng, ICD khác Khu vực TP Hồ Chí Minh Thiết bị xếp dờ bãi hàng với 10 Kalmar câu khung bánh lốp (RTG) có thê xếp 06 hàng ngang, 06 lóp cao Thiết bị nâng khác: 03 xe nâng linh hoạt xếp dờ với suất từ 25 đến 30 cnt/giờ Phương tiện vận chuyên nội bộ: Gồm 20 xe đầu kéo với 20 mooc kéo chuyên dụng đảm nhận công việc vận chuyển nội nhanh chóng an toàn Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép Là Đơn vị Công ty Tân Cảng - Sài Gòn với gần 30 năm xây dựng thương hiệu SNP, với 09 đon vị khác, TCCT dần trở thành điềm đến chất lượng dịch vụ, đa dạng hóa chuyên nghiệp Dịch vụ vận chuyển • Dịch vụ lai dắt • Tuyến dịch vụ nội địa Cái Mép - Cát Lái - Tân cảng - ICDS (Tanmexco, Transimex, Phúc Long & Phước Long) • Tuyến dịch vụ Cái Mép - Singapore - Colombo - Cagliari - Halifax - New york - Nortòlk - Savannah • Tuyến dịch VỊ1 Cái Mép - Hong Kong - Xiamen - Tokyo - Oakland-Long beach • Tuyến dịch vụ Cái Mép - Yantian - Osaka - Tokyo - Oakland - Long • Tuyến dịch vụ Cái Mép - Cát Lái - Mỹ Thói - Phnom IV beach Penh(campuchia) NĂNG Lực HOẠT ĐỘNG Năng lực thông qua cảng Cái Mép: Tân cảng Cái Mép đón tàu trọng tải: 110,000 DWT (tương đương ll.OOOTEUs) Năng lực thông qua theo thiết kế 600.000 TEUs/năm Luồng tàu: Theo TB số No 120/2007/TBHH-CTBDATHH II ngày 2/10/2007 luồng tàu đọan từ phao số 06 đến phao số 08 có khoảng cách 2,800m, cốt luồng Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép thấp 8.8m Khi chưa nạo vét, tàu có mớn nước tối đa 12.2m có thê vào/ra Cảng Cái Mép Cảng có vũng quay tàu rộng 61 Om, dễ dàng cho tàu có sức chở lớn quay đầu an toàn cập, rời cầu Đường nối vào cảng: Đoạn đường km nối Cảng Tân cảng- Cái mép với đường Quốc lộ 51 thi công thuộc Ban quản lý dự an 85- Bộ GTVT Trong thòi gian chờ gia tải toàn tuyền đường, PMƯ 85 thường xuyên cải tạo mặt đường hữu không ảnh hưởng đến việc xe lưu thông đoạn đưòng Dự kiến đến • Tuyến dịch vụ nội địa Cái Mép - Cát Lái - Tân cảng - ICDS (Tanmexco, tháng 10/2010 đường hoàn tất với xe, đảm bảo lưu thông an toàn nhanh Transimex, Phúc Long & Phước Long) chóng Vận chuyến thủy: với gần 20 xà lan vận hành Công ty CP Đại lý vụ vận GNVT Dịch xếp dờ Tân chuyển Cảng, công suất 1.100 TEUs Trong 10 xà lan lớn 128 TEUs/ Đội xà lan có nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa qua lại cảng Tân Cảng - Cái • Dịch vụ lai dắt Mép Tân Cảng, Tân Cảng - Cát Lái ICD như: Tanamexco, Transimex, Phúc Dịch vụ khai thác Công ty TNHH dịch vụ lai dắt Tân CảngLong, Phước Long III Thời gian vận chuyến rút ngắn với tariff rate phải Cái Mép - liên doanh Tông Công ty Tân Cảng Sài Gòn với Hãng tàu Mitsui Khoảng cách thời gian vận chuyên tuyến chủ yếu sau: O.S.K Lines (Nhật) Công ty cổ Phần dịch vụ vận tải biến Hải Vân Liên doanh thành lập ngày 21/04/2010, có vốn điều lệ 4.500.000 USD Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn góp 20% vốn Điều Lệ, Hãng tàu MOL Công ty Hải Vân bên góp 40% vốn Điều Lệ Phạm vi kinh doanh Công Ty bao gồm dịch vụ lai dắt vùng nước cảng biển dịch vụ phụ trợ liên quan đến lai dắt cứu hộ ven bờ khơi Trước mắt Công ty cung cấp dịch vụ lai dắt cho tàu vào Cảng nước sâu Thị Vải- Cái Mép với tàu lai Công ty CP dịch vụ vận Vận chuyên bộ: Khi ICD Tân Cảng - Long Bình vào hoạt động, khách hàng quanh khu vực Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa tiếp sức mà nhu cầu kho bãi chứa hàng, rỗng đáp ứng Với 40km khoảng cách vận chuyển TCCT ICD Tân Cảng - Long Bình, hàng hóa vận chuyển nhanh chóng an toàn Ngoài ra, đội vận chuyển ICD Long Bình, ICD Sóng Thần số 76 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép vệ tinh TCCT sẵn sàng đáp ứng nhu cầu vận chuyên khách hàng xuất nhập • Tuyến dịch vụ Cái Mép - Singapore - Colombo - Cagliari - Haliíax - New york - Nortòlk - Savannah Tuyến dịch vụ khai thác Grand Alliance _GA (gồm OOCL, Hapag Lloyd, NYK) với 11 tàu OOCL 03 tàu Hapag Lloyd có trọng tải khoảng 5.500 TEU Với tần suất chuyến/tuần, cập TCCT vào thứ rời vào Chủ Nhật hàng tuần Với tuyến dịch vụ hàng hóa xuất từ Việt Nam • Tuyến dịch vụ Cái Mép - Hong Kong - Xiamen - Tokyo - Oakland -Long beach Tuyến dịch vụ khai thác nhóm The New World Alliance - TNWA (liên doanh hãng tàu MOL, APL, Hyundai) với 08 tàu MOL có trọng tải 6.000 - 6.500 TEU Với tần suất chuyến/tuần, cập TCCT vào thứ Năm rời vào thứ Sáu hàng tuần Với tuyến dịch vụ hàng hóa xuất tù' Việt Nam chi 15-16 ngày đế tới thị trường Bờ Tây nước Mỹ Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép • Tuyến dịch vụ Cái Mép - Yantian - Osaka - Tokyo - Oakland - Long beach Tuyến dịch vụ khai thác nhóm CYKH (liên doanh hãng tàu Cosco, Yang Ming, K’Line, Hanjin Wanhai) với 09 tàu Hanjin 01 tàu Wanhai có trọng tải 4.000 - 4.500 TEU Với tần suất chuyến/tuần, cập TCCT vào thứ rời vào thứ hàng tuần Với tuyến dịch vụ hàng hóa xuất từ Việt Nam 15-16 ngày để tới Bờ Tây nước Mỹ WESTBOUND FROM/TO Busan Shanghai Ningbo Chiwan Port Colombo Nhava Mundra Karachi Tìm Tìm hiên hiên hoạt hoạt động động kinh kinh doanh doanh của Tân Tân cảng cảng Cái Cái Mép Mép Kelang Long 17 19 Bcach 20 22 • Busan 25 Sheva 29 31 33 35 Tuyến dịch vụ Cái Mép - Cát Lái - Mỳ Thới - Phnom Penh (Campuchia) 11 15 18 21 22 Ngày 10 tháng 05 năm 2010 Công ty CP Tân Cảng Cypress - đon vị liên doanh Shanghai 12ÁCảng 15 Gòn 17 19Âu ty Sun Cypress Hong Kong khai dịch vụtyChâu - Địa Trung Hải - Châu giữa• Tuyến Tong Công Tân Sài Công Ningbo trưong tuyến dịch vụ Cái Mép - Cát Lái - Mỹ Thói - Phnom Penh (Camphuchia) 11 14 16 18 Tuyến dịchdịch vụ vụ mớinày củađua ZIM trìnhđầu cụ với thể:02Shanghai - Shenzhen-Da nguợc lại, Tuyến vàoLines, khai với thác lộbuóc xà lan có trọng tải 96 Chiwan 15 Sheva - Suez - Haifa - Ashdod Chan Bay Cai Mep - Port 11 Kelang13- Nhava Teus với tần -suất chuyến/tuần Felixstowe - Antwerpen - Rotterdam - Hamburg - Alexandria - Limassol - Haifa 19 22 24 26 Ashdod Việc - Sueztriển - Portkhai Kelang Shanghai tuyến dịch vụ giúp cắt giảm chi phí vận chuyển, đa dạng 18 21 23 25 dịch vụ tạo thuận lợi cho nhà xuất nhập khu vực Đồng sông Cửu Xingang* Qingdao* Ngày Tân cảng11Cái Mép hãng tàu ZIM thức Long các29 hoạttháng động 08 giaonăm nhận2010, hàng hóa đạt thoả thuận triên khai tuyên dịch vụ AME (Asia Med Europe) Tân cảng Port Kelang Tuyến - Châu Á - Bờ Cái • Mép vào dịch thứ vụ4 Viễn hàngĐông tuần Chuyến tàuTây hãng mang tên ZĨM Colombo PACIFIC với chiều dài 254m, trọng tải 3.837 Teus cập Tân cảng Cái Mép ngày TuyênTuyến dịch dịch vụ triên khaitriên bới khai CSAV với lộphát trình 15/09/2010 vụ với Norasia, 12 tàu, xuất từ cụ khu thê: vực Nhava Châu EASTBOUND FROM/TO Port Cai Kelang Mep Nhava Sheva 11 14 23 lm, trọng tải 3.534 TEƯ cập TCCT ngày 10/09/2010 Tuyến dịch vụ Mundra 12 Karachi 10 Port Sheva - Mundra - Karachi - Port Klang - Cai Mep Yantian Shanghai - Ningbo Á qua Địa Trung Hải tới số nước Châu Âu, lộ trình- cụ thể như- sau: Yantian Long ShanghaiNingbo Beach - Pusan -Long Shanghai - Ningbo - Chiwan - Port Klang - Colombo - Nhava Ngày 31 tháng 08 năm 2010, TCCT hãng tàu CSAV-NORASIA thuộc tập Thời gian vận chuyển tớiBeach cảng hành trình dự kiến sau: đoàn CSAV thức đạt thoả thuận triến khai tuyến dịch vụ ASIAM TCCT 17 vào thứ 21 sáu hàng 22 tuần 38 Chuyến tàu hãng này: m/v PAGO với chiều dài 11 tàu, xuất 15 triên khai 19 với 20 36 phát tù’ khu vực Viễn Đông qua Châu Á thăng tới Bờ Tây- phía Bắc nước Mỳ, lộ trình cụ thể sau: 13 17 18 34 10 11 27 Kelang Saigon 23 Yantian 20 Shanghai 16 Ningbo 11 12 13 10 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép V Sơ Bộ VẺ VÙNG (THỊ TRƯỜNG) KHÁCH HÀNG Nhìn sơ qua vùng thị trường khách hàng, ta nhận thấy nhóm khách hàng trên, nhóm khách hàng phân vùng theo chuyến vận chuyến công ty Tân Cảng Cái Mép Gồm có tuyến chủ yếu sau: • Tuyến dịch vụ nội địa Cái Mép - Cát Lái - Tân cảng-ICDS (Tanmexco, Transimex, Phúc Long & Phước Long) • Tuyến dịch vụ Cái Mép - Singapore - Colombo - Cagliari - Haliíax - New york - Nortòlk - Savannah • Tuyến dịch vụ Cái Mép - Hong Kong - Xiamen - Tokyo - Oakland -Long beach • Tuyến dịch vụ Cái Mép - Yantian - Osaka - Tokyo - Oakland - Long beach • Tuyến dịch vụ Cái Mép - Cát Lái - Mỹ Thói - Phnom Penh (campuchia) • Tuyến dịch vụ Viễn Đông - Châu Á - Bờ Tây 14 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép CHƯƠNG II TỈM HIẺU HOAT ĐÔNG KINH DOANH I CHỨC NĂNG • xếp dờ (sản lượng đạt được): 2010 - 295.000 TEUs Tân cảng Cái Mép với 03 cẩu bờ đại với tiêu chuẩn Đức, suất đạt 30cnt/giờ/câu Ngoài ra, với gần 200m cầu rạch tắc xếp chuyên phục vụ bốc xếp xà lan với 02 cẩu Liebherr kịp thời vận chuyển hàng hóa qua lại Tân cảng Cái Mép với Cảng Cát Lái, Tân Cảng cảng, ICD khác Khu vực TP Hồ Chí Minh 15 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép Thêm vào cầu tàu trang bị xe cấu bờ bốc xếp Container chuyên dụng sức nâng 65 tấn, bốc xếp đồng thời Container 20 feet; 10 cẩu RTG 6+1 chuyên dùng, sức nâng 40 chất hàngcao tầng; 10 xe đầu kéo hệ thống công nghệ, phần mềm quản lý khai thác cảng Container đại đạt tiêu chuẩn quốc tế Các hoạt động kỳ thuật xếp dờ hàng hóa cảng tiến hành theo phương án xếp dỡ: tàu - toa, toa - tàu, tàu - kho bãi, kho bãi - tàu, toa xe - kho bãi, kho bãi - toa xe, tàu - xà lan, xà lan - tàu Phương án xếp dỡ trình bốc xếp hàng hóa từ vận tải sang vận tải khác, từ vận tải qua kho bãi ngược lại, tù' tàu sang tàu kia, từ kho qua kho việc vận chuyến hàng hóa bao gồm quy tắc bốc xếp gọi quy trình bốc xếp Tàu cập cảng đê xếp dỡ hàng hóa Quá trình bốc xếp gồm thao tác bốc xếp, chia làm quy trình giới hóa toàn bộ, quy trình giới hóa tùng phần quy trình bốc xếp thủ công Các quy trình giới hóa toàn công nhân lái máy thực Trong trình bốc xếp máy móc, người công nhân phải dùng tay đê mắc tháo dây cho mã hàng, Container, cao làm nhừng động tác phụ có liên quan đên việc chuân bị phương tiện bốc xếp 16 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép Trong trình giới hóa bốc xếp việc sử dụng dụng cụ bốc xếp, mắc cời dây, xếp đống san bàng hàng rời làm thủ công Trong trình bốc xếp thủ công, việc làm tay sử dụng phương tiện thô sơ • Giao nhận: 15% sản lượng thông qua Hoạt động giao nhận có tính thời vụ, xuất phát từ tính thời vụ mặt hàng xuât khâu Phương tiện phục vụ cho việc giao nhận chủ yếu đội tàu hay Container Hoạt động giao nhận diễn phức tạp, gồm có việc giao nhận hàng nhập khấu hàng xuất 17 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép Đầu tiên nhận hàng từ người gửi, người xuất khấu Việc nhận hàng có yêu cầu nghiêm ngặt nhận hàng, công ty phải chịu toàn trách nhiệm hàng hóa nhận Sau tô chức bảo quản hàng hóa tô chức đưa hàng lên tàu Trước đưa lên tàu phải kiếm dịch, kiêm nghiệm hàng hóa, đóng thuế tiến hành lập bảng kê khai Neu hàng xuất đóng Container với danh mục hàng hóa, người giao nhận phải xin hãng tàu lệnh giao vỏ Container rồng để đưa cho khách hàng đóng hàng Sau làm thủ tục hải quan, niêm phong cặp chì Còn hàng lẻ người giao nhận cấp cho người gửi hàng vận đơn gom hàng), tập hợp lô hàng lẻ đóng vào Container sau qua kiềm tra hải quan Tàu vào cảng, dờ hết hàng sẵn sàng cho việc xếp hàng, hãng tàu gửi thông báo sẵn sàng xếp dờ (NOR - Notice Of Readiness) Sau nhận NOR, nhân viên giao nhận công ty phải kiểm tra xem thực tế tàu sẵn sàng xếp dờ chưa ký chấp nhận vào NOR o Tổ chức chuyên chở hàng hóa cảng hàng kho o Căn vào bảng kê khai hàng hóa, tàu lên sơ đồ xếp hàng (Cargo plan) Người giao nhận phòng điều độ cảng lên kế hoạch giao hàng, xếp hàng lên tàu o Trong thời gian xếp hàng, người giao nhận phải có mặt để giải vấn đề phát sinh Chăng hạn hàng xếp lên tàu phải đảm bảo kỳ thuật tránh hư hỏng tổn thất lúc bốc xếp Trong trường hợp hàng bị hư hỏng tổn thất, người giao nhận phải cảng bên liên quan lập biên cần thiết Sau hàng xếp lên tàu, ủy thác, người giao nhận phải lấy Biên lai thuyền phó (Mate’s Receipt - MR) để đổi lấy vận đơn Để thuận tiện cho Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép người xuất khâu phải trả tiền cước) Nếu hàng lẻ, người giao nhận sở chi tiết làm vận đon nhận tù' chủ hàng tiến hành lập vận đon gom hàng Sau đó, người giao nhận tập hợp vận đon số chứng từ khác hoá đon thưong mại, hợp đồng mua bán ngoại thưong, Packing list v.v lập thành chứng từ toán gửi cho chủ hàng Ngoài ra, người giao nhận phải mua bảo hiểm cho hàng hóa cần, thông báo cho người gửi hàng biết ngày tàu rời cảng để họ thông báo cho người nhận hàng, toán chi phí cần thiết cho cảng chi phí bốc hàng, bảo quản, lưu kho , tính toán thưởng phạt xếp dờ có Cuối cùng, người giao nhận tiến hành kết toán chi phí giao nhận với người gửi hàng - Giao nhận hàng nhập khâu: Được chia làm loại sau: hàng lun kho bãi cảng, hàng phải lưu kho, lưu bãi cảng, hàng Container Hàng lưu kho bãi Chủ hàng người chủ hàng ủy thác đứng giao nhận trực tiếp với tàu - Đe tiến hành dờ hàng, 24 trước tàu đến vị trí hoa tiêu, chủ hàng phải trao cho cảng số chứng từ: • Bản lược khai hàng hóa (2 bản) 19 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép Trực tiếp nhận hàng từ tàu lập chứng từ cần thiết trình nhận hàng như: • Biên giám định hầm tàu (lập trước dờ hàng) nhằm bảo lưu trách nhiệm tàu nhừng ton thất xảy sau • Biên dờ hàng (COR) tôn thất rõ rệt • Thư dự kháng (LR - Letter of Reservation) tổn thất không rõ rệt • Giấy chứng nhận hàng thiếu (do đại lý hàng hải lập) - Khi dờ hàng khỏi tàu, chủ hàng có thê đưa vê kho riêng đê mời hải quan kiêm hoá Neu hàng niêm phong kẹp chì phải có hải quan áp tải kho - Làm thủ tục hải quan cho hàng nhập Hàng phải lưu kho bãi cảng > Cảng nhận hàng từ tàu - Cảng dỡ hàng nhận hàng từ tàu - Lập giấy tò' cần thiết trình giao nhận người giao nhận 20 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép - Đưa hàng kho bãi cảng > Cảng giao hàng cho chủ hàng - Khi nhận thông báo hàng đến, chủ hàng phải mang vận đơn gốc, giấy giới thiệu quan đến hãng tàu đế nhận lệnh giao hàng Hãng tàu đại lý giữ lại vận đơn gốc trao bán lệnh giao hàng cho người nhận hàng - Chủ hàng nộp phí chứng từ, phí lưu kho, đặt cọc mượn vỏ tiền đặt cọc vệ sinh (nếu có), phí xếp dờ lấy biên lai Chủ hàng mang lệnh giao hàng hoá đơn phiếu đóng gói đến Văn phòng quản lý tàu cảng để ký xác nhận vào lệnh giao hàng tìm vị trí hàng Chủ hàng mang chứng từ đến phận kho vận để làm phiếu xuất kho Bộ phận giữ lệnh giao hàng làm phiếu xuất kho cho chủ hàng - Làm thủ tục hải quan + Xuất trình nộp giấy tờ • Tờ khai hàng nhập • Giấy phép nhập khau • Bản kê chi tiết • Lệnh giao hàng người vận tải 21 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép + Chủ hàng ký nhận vào giấy thông báo thuế (có thê nộp thuế vòng 30 ngày) xin chứng nhận hoàn thành thủ tục hải quan - Sau hải quan xác nhận “hoàn thành thủ tục hải quan” chủ hàng có thê mang hàng khỏi cảng chở kho riêng Hàng Container Khi nhận thông báo hàng đến hãng tàu gửi chủ hàng mang vận đơn gốc, giấy giới thiệu cuả quan giấy uỷ quyền (nếu có) đến hãng tàu để lấy lệnh giao hàng - Chủ hàng mang lệnh giao hàng đến hải quan làm thủ tục đăng ký kiểm hoá (có thê đê nghị đưa Container vê kho riêng ICD đê kiêm tra hải quan phải trả vỏ hạn không bị phạt) - Sau hoàn thành thủ tục hải quan, chủ hàng phải mang chứng tù’ nhận hàng lệnh giao hàng đến Văn phòng quản lý tàu cảng để xác nhận lệnh giao hàng - Lấy phiếu xuất kho nhận hàng > Đối với hàng lẻ (LCL) 22 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép II HOẠT ĐỘNG KINH DOANH Chỉ tiêu giả thành tiêu doanh thu : Công ty Tân cảng Cái Mép trọng cách thu hút khách hàng mới, giá thành cạnh tranh tính đến lợi nhuận Nói nhu nghĩa họ chấp nhận thua lỗ mà họ luôn tính toán giá thành mức thấp có thể, đế thu hút thật nhiều luợng khách hàng Sau họ dùng chất lượng đế giữ chân khách hàng Thêm vào Tân cảng Cái Mép có vị quan trọng, trước cảng biến nước sâu, doanh nghiệp xuất Việt Nam phải chịu thiệt thòi so với đồng nghiệp khác khu vực Đông Nam Á Trung Quốc, Hong Kong, Nhật Bản, phải gánh thêm chi phí trung chuyển hàng Singapore, Hong Kong, Pusan, Laemchabang Sau Tân cảng Cái Mép đưa vào hoạt động, dự kiến giải nhiều vấn đề xuất nhập khấu cho nước ta, việc triên khai tuyến chạy thăng từ Việt Nam tới cảng khu vực Châu Mỹ, Châu Âu làm giảm chi phí vận chuyên cho doanh 23 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép CHƯƠNG III KÉT LUÂN Tân cảng Cái Mép khu cảng trọng điêm Việt Nam, Cảng Cái Mép với lợi hệ thống sông rạch thông thương với cửa biển, sông Thị Vải điều kiện lý tưởng để hình thành cảng nước sâu cho tàu hàng vạn vào Trong suốt thời gian hoạt động, Tân Cảng Cái Mép đón hàng trăm lượt tàu mẹ vào làm hàng nâng dần tải trọng tàu Tân cảng Cái Mép đón 160 chuyến tàu mẹ hãng tàu lớn giới 213 chuyến tàu trung chuyền Sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt: 270.000 TEUs (tương đương triệu tấn) Riêng tháng đầu năm 2010 168 chuyến, có 74 chuyến tàu mẹ, 94 tàu trung chuyển Sản lượng hàng hóa thông qua đạt 130.000 TEUs tương đương 1,2 triệu Ngoài Tân Cảng - Cái Mép đón tàu trung chuyển tù’ Campuchia, kết nối Mỹ; Vận chuyên xà lan từ khu vực TP HCM ngược lại Con số cho thấy, sức hút hàng khu vực cảng nước sâu Cái Mép Thị Vải thực trở nên sôi động Có thể nói, cảng Container nước sâu trang bị loại cẩu bờ có sức nâng tù' 35 đến 65 tấn, tầm với lên đến 50 m, bốc xếp đồng thời hai Container loại 20 feet Công suất xếp dờ hàng đạt từ 650.000 đến 1,1 triệu Teus/năm cho giai đoạn I lên đến 2,2 triệu Teus/năm sau hoàn thành toàn dự án Công ty Tân Cảng Sài Gòn có tàu lai cung ứng dịch vụ lai dắt cho tàu lớn vào bến, 15 xà lan có tổng công suất chuyên chở 700 TEUs để vận chuyển Container từ TP HCM đến Cái Mép, dịch vụ hoa tiêu Như hoạt động dịch vụ hàng hải khu vực đa dạng, phong phú Không thế, hệ thống điều hành khai thác cảng hai cảng cho phép người sử dụng cảng trao đổi cập nhật thông tin điện tử theo thời gian thực tế Một tiện lợi kho đóng rút hàng Container phương tiện giao dịch ngân hàng 24 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép dịch vụ cảng trước mắt khả cạnh tranh tương lai lớn Tân cảng Cái Mép vào khai thác tạo điều kiện cho vùng kinh tế trọng điềm phía Nam khu vực lân cận phát triển, mở kỷ nguyên cho hoạt động xuất nhập khẩu, ngành vận tải hàng hải Việt Nam Khi nhìn vào trình khai thác ta có thê nhận thây tôc độ phát triên cảng biên nhanh, Uiy nhiên hạ tầng không theo kịp với tốc độ phát triển Đây điếm trở ngại nghiêm trọng, cần sớm khắc phục giải Nhiều nhà đầu tu- cho rằng, với sở vật chất kỹ thuật đại, vị trí địa lý thuận lợi, cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải thời gian không xa điểm đến đầy hứa hẹn hãng tàu, nhà xuất nhập khâu nước Tuy nhiên thực tế co sở hạ tầng giao thông chưa đầu tư hoàn chỉnh nên cảng biến khu vực Bà Rịa Vũng Tàu so vói TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Hải Phòng số nước khu vực trở nên hấp dẫn mắt nhà đầu tư Cụm cảng Thị Vải - Cái Mép có 34 dự án (8 dự án có vốn đầu tu- nước ngoài, 26 dự án vốn nước) với tổng số vốn đăng ký 2,42 tỷ USD 41.000 tỷ đồng Thế nhưng, trạng hạ tầng giao thông phục vụ triến khai thi công, khai thác cảng biển hạn chế, chưa có đường giao thông vào cảng để đáp ứng nhu cầu nhà đầu tư, làm ảnh hưởng đến tiến độ thực dự án Tuyến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải công trình hạ tầng hàng rào, nối liền hệ thống cảng khu công nghiệp chạy dọc sông Cái Mép - Thị Vải Mặc dù đóng vai trò quan trọng phát triến cảng khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu, “song năm qua nguồn vốn đầu tư lớn nên dù Sở Giao thông Vận tải, UBND tỉnh nhiều lần kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải, Thủ tướng Chính phủ rót kinh phí đầu tu - chưa giải Mới đây, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho Bà Rịa - Vũng Tàu thực dự án nguồn vốn trái phiếu Chính phủ Chúng lập thủ tục theo quy định để sớm khởi công dự án” - ông Thảo nói 25 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép Việc triến khai làm tuyến đường liên cảng dài gần 22km (tống mức đầu tư dự kiến khoảng 6.000 tỷ đồng) phải vài năm hoàn thành Trong tuyến đường liên cảng có hàng loạt cảng biến mói đầu tư xây dựng, gồm: cảng ODA (vay vốn Nhật), cảng SSIT (liên doanh cảng Sài Gòn Mỹ), cảng Gemalink (liên doanh Gemadep Pháp) cảng tổng hợp Container Cái Mép Hạ Vì việc chậm triển khai đầu tư đường liên cảng trở ngại cho việc phát triển hệ thống cảng khu vực Thêm vào đó, tuyến đường 965 nối từ quốc lộ 51 vào khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải tiến độ thi công chậm so với kế hoạch đề gần năm hoàn thành khiến nhiều nhà đầu tư lo lắng Một yếu tố khiến cảng biến Bà Rịa - Vũng Tàu sức hấp dẫn, theo Sở Giao thông Vận tải, luồng tàu vào cảng sông Thị Vải - Cái Mép có điếm cạn khiến tàu thuyền luu thông khó khăn Điếm cạn thứ nằm vị trí trước Trạm Hoa Tiêu, có cốt luồng lOm Điểm cạn thứ hai vị trí trước tàu đến vùng neo Gò Gia, khoảng phao số sổ 8, có cốt luồng 9,2m Trong theo Hiệp hội cảng biển Việt Nam, luồng vào cảng cho tàu Container loại lớn đưa vào sử dụng thị trường cần có độ sâu luồng 16m, thay 14m Ông Vũ Ngọc Thảo cho biết, Sở Giao thông Vận tải kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm nạo vét luồng tàu vào khu vục sông Cái Mép - Thị Vải, nhằm tạo thuận lợi cho tàu hàng lớn vào bốc dỡ hàng hóa Việc đầu tư sớm xây dựng hạ tầng cảng biển mang lại hiệu kinh tế rõ ràng Theo Hiệp hội cảng biển Việt Nam, địa phương có cảng nước sâu, triển vọng phát triến cảng nói chung kinh tế nói riêng nhân lên có thêm điều kiện thuận lợi nhân lực, dịch vụ logistic tiện ích, khu kinh tế mở hậu phương 26 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép Các nguồn tham khảo www.tcct.com.vn www.saigonnewport.com.vn www.tcit.com www.tinkinhte.com Vietnam shipper Logistics magazine 27 [...]... các cảng khu vực Châu Mỹ, Châu Âu sẽ làm giảm chi phí vận chuyên cho doanh 23 Tìm hiên hoạt động kinh doanh của Tân cảng Cái Mép CHƯƠNG III KÉT LUÂN Tân cảng Cái Mép là một trong những khu cảng trọng điêm ớ Việt Nam, Cảng Cái Mép với lợi thế về hệ thống sông rạch thông thương với cửa biển, sông Thị Vải là điều kiện lý tưởng để hình thành cảng nước sâu cho tàu hàng vạn tấn ra vào Trong suốt thời gian hoạt. .. hàng phải mang bộ chứng tù’ nhận hàng cùng lệnh giao hàng đến Văn phòng quản lý tàu tại cảng để xác nhận lệnh giao hàng - Lấy phiếu xuất kho và nhận hàng > Đối với hàng lẻ (LCL) 22 Tìm hiên hoạt động kinh doanh của Tân cảng Cái Mép II HOẠT ĐỘNG KINH DOANH Chỉ tiêu giả thành và chỉ tiêu doanh thu : Công ty Tân cảng Cái Mép luôn chú trọng cách thu hút khách hàng mới, giá thành cạnh tranh rồi mới tính đến... Container và các phương tiện giao dịch ngân hàng 24 Tìm hiên hoạt động kinh doanh của Tân cảng Cái Mép các dịch vụ của cảng này trước mắt cũng như khả năng cạnh tranh trong tương lai là rất lớn Tân cảng Cái Mép khi đi vào khai thác tạo điều kiện cho cả vùng kinh tế trọng điềm phía Nam và các khu vực lân cận phát triển, mở ra một kỷ nguyên mới cho hoạt động xuất nhập khẩu, cũng như ngành vận tải hàng hải... nhập Hàng phải lưu kho bãi tại cảng > Cảng nhận hàng từ tàu - Cảng dỡ hàng và nhận hàng từ tàu - Lập các giấy tò' cần thiết trong quá trình giao nhận cùng người giao nhận 20 Tìm hiên hoạt động kinh doanh của Tân cảng Cái Mép - Đưa hàng về kho bãi cảng > Cảng giao hàng cho các chủ hàng - Khi nhận được thông báo hàng đến, chủ hàng phải mang vận đơn gốc, giấy giới thiệu của cơ quan đến hãng tàu đế nhận... dựng hạ tầng cảng biển sẽ mang lại hiệu quả kinh tế rất rõ ràng Theo Hiệp hội cảng biển Việt Nam, đối với các địa phương có cảng nước sâu, triển vọng phát triến cảng nói chung và kinh tế nói riêng sẽ được nhân lên nếu có thêm điều kiện thuận lợi về nhân lực, dịch vụ logistic tiện ích, khu kinh tế mở ở hậu phương 26 Tìm hiên hoạt động kinh doanh của Tân cảng Cái Mép Các nguồn tham khảo www.tcct.com.vn www.saigonnewport.com.vn.. .Tìm hiên hoạt động kinh doanh của Tân cảng Cái Mép Thêm vào đó cầu tàu được trang bị 3 xe cấu bờ bốc xếp Container chuyên dụng sức nâng 65 tấn, có thể bốc xếp đồng thời 2 Container 20 feet; 10 cẩu RTG 6+1 chuyên dùng, sức nâng 40 tấn và chất hàngcao 5 tầng; 10 xe đầu kéo cùng hệ thống công nghệ, phần mềm quản lý khai thác cảng Container hiện đại đạt tiêu chuẩn quốc tế Các hoạt động kỳ thuật... bốc xếp 16 Tìm hiên hoạt động kinh doanh của Tân cảng Cái Mép Trong quá trình cơ giới hóa bốc xếp việc sử dụng các dụng cụ bốc xếp, mắc cời dây, xếp đống và san bàng hàng rời đều làm bằng thủ công Trong quá trình bốc xếp thủ công, ngoài việc làm bằng tay chỉ sử dụng các phương tiện thô sơ • Giao nhận: 15% sản lượng thông qua Hoạt động giao nhận có tính thời vụ, xuất phát từ tính thời vụ của các mặt... khách hàng của mình Thêm vào đó Tân cảng Cái Mép có một vị thế khá quan trọng, trước đây do không có cảng biến nước sâu, doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam phải chịu thiệt thòi so với các đồng nghiệp khác tại khu vực Đông Nam Á và Trung Quốc, Hong Kong, Nhật Bản, khi phải gánh thêm chi phí trung chuyển hàng tại Singapore, Hong Kong, Pusan, Laemchabang Sau khi Tân cảng Cái Mép được đưa vào hoạt động, dự... xuất phát từ tính thời vụ của các mặt hàng xuât khâu Phương tiện phục vụ cho việc giao nhận chủ yếu là các đội tàu hay Container Hoạt động giao nhận diễn ra khá phức tạp, gồm có việc giao nhận hàng nhập khấu và hàng xuất khẩu 17 Tìm hiên hoạt động kinh doanh của Tân cảng Cái Mép Đầu tiên là nhận hàng từ người gửi, người xuất khấu Việc nhận hàng có yêu cầu nghiêm ngặt vì khi đã nhận hàng, công ty phải... tải, Thủ tướng Chính phủ rót kinh phí đầu tu - nhưng chưa được giải quyết Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận cho Bà Rịa - Vũng Tàu được thực hiện dự án bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ Chúng tôi đang lập các thủ tục theo quy định để sớm khởi công dự án” - ông Thảo nói 25 Tìm hiên hoạt động kinh doanh của Tân cảng Cái Mép Việc triến khai làm tuyến đường liên cảng dài gần 22km (tống mức đầu ... Karachi Tìm Tìm hiên hiên hoạt hoạt động động kinh kinh doanh doanh của Tân Tân cảng cảng Cái Cái Mép Mép Kelang Long 17 19 Bcach 20 22 • Busan 25 Sheva 29 31 33 35 Tuyến dịch vụ Cái Mép - Cát... ) PGĐ KINH DOANH PGĐ KỸ THUẬT V _2 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép III.CHỨC NĂNG HOẠT ĐỘNG Chức công ty Tân cảng Cái Mép khai thác cảng logistics Các... làm giảm chi phí vận chuyên cho doanh 23 Tìm hiên hoạt động kinh doanh Tân cảng Cái Mép CHƯƠNG III KÉT LUÂN Tân cảng Cái Mép khu cảng trọng điêm Việt Nam, Cảng Cái Mép với lợi hệ thống sông rạch