Dự án Cao ốc văn phòng E-TOWN 3 và nhà để xe E-TOWN 4

Dự án Cao ốc văn phòng E-TOWN 3 và nhà để xe E-TOWN 4 được xây dựng tại khu đất số 364, đường Cộng Hòa, Phường 13, quận Tân Bình, thửa đất thuộc tờ bản đồ thứ 9 Bộ địa chánh Tân Sơn Hòa, quận Tân Bình, thành phố Hồ Chí Minh. Ranh giới khu đất dự án được xác định như sau:

BẢN CAM KẾT BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG

***

1 - THÔNG TIN CHUNG

Tên dự án: : CAO ỐC VĂN PHÒNG E-TOWN 3 VÀ NHÀ ĐỂ XE E-TOWN 4Tên chủ đầu tư : CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ ĐIỆN LẠNH - REE

Địa chỉ liên hệ : 364 Cộng Hòa, Quận Tân Bình, TPHCM

Người đại diện : Bà Nguyễn Thị Mai Thanh Chức vụ : Tổng Giám đốc

2 - MÔ TẢ ĐỊA ĐIỂM THỰC HIỆN DỰ ÁN

2.1- Vị trí địa lý

Dự án Cao ốc văn phòng E-TOWN 3 và nhà để xe E-TOWN 4 được xây dựng tại khu đất số

364, đường Cộng Hòa, Phường 13, quận Tân Bình, thửa đất thuộc tờ bản đồ thứ 9 Bộ địa chánhTân Sơn Hòa, quận Tân Bình, thành phố Hồ Chí Minh Ranh giới khu đất dự án được xác địnhnhư sau:

- Phía Bắc: giáp đường Cộng Hòa;

- Phía Đông: giáp đường Ấp Bắc;

- Phía Tây: giáp cây xăng và nhà dân;

- Phía Nam: giáp nhà dân

Dự án nằm trong khu vực nội ô thành phố Hồ Chí Minh Gần khu vực dự án hệ thống kênh rạchkhông phát triển Tuy nhiên khu vực dự án có mức độ đô thị hóa tương đối cao, mật độ dân cưtương đối dày và hệ thống dịch vụ đô thị khá phát triển Cơ sở hạ tầng khu vực dự án tương đốihoàn thiện với hệ thống đường giao thông dày đặc, trong đó tuyến đường giao thông chủ đạo làđường Cộng Hòa (ngang qua khu vực dự án) và đường Trường Chinh, đây là một trong nhữngtuyến giao thông cửa ngõ của thành phố Dự án nằm cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 2 km vềphía Nam, cách khu công nghiệp Tân Bình khoảng 3 km về phía Đông Nam

2.2- Nguồn tiếp nhận nước thải, khí thải của dự án

Hệ thống thoát nước công cộng trong khu vực này tương đối hoàn thiện Đây là hệ thống cốngthoát chung nước mưa và nước thải chạy dọc theo các tuyến đường Ngay trước khu vực dự án,trên tuyến đường Cộng Hòa có tuyến cống thoát nước đường kính Ø600 đảm nhận việc tiêu thoátnước mưa và nước thải cho phần lớn các hộ dân, hộ kinh doanh và cơ sở sản xuất trong vùng Do

đó, theo Quyết định số 35/2002/QĐ-BKHCNMT ngày 25/06/2002 của Bộ trưởng Bộ Khoa họcCông nghệ và Môi trường về việc ban hành các tiêu chuẩn Việt Nam về môi trường, nước thảicủa dự án cần đáp ứng tiêu chuẩn nước thải sinh hoạt số TCVN 6772:2000

Khu vực dự án là khu đô thị, do đó khí thải phát sinh từ dự án (nếu có) phải đáp ứng được tiêuchuẩn 6992 : 2001 - tiêu chuẩn chất lượng khí thải công nghiệp theo thải lượng của các chất vô

cơ trong khu vực đô thị

3 - MÔ TẢ QUY MÔ VÀ NỘI DUNG DỰ ÁN

3.1- Mục tiêu dự án

Dự án Cao ốc văn phòng E-TOWN 3 và nhà để xe E-TOWN 4 được xây dựng nhằm kết hợp vớicác công trình hiện hữu hình thành nên một khu liên hợp văn phòng hoàn chỉnh, đáp ứng đượcnhu cầu thuê văn phòng của thành phố hiện nay Trong đó công trình E-TOWN 3 là tòa nhà vănphòng và E-TOWN 4 là nhà để xe, phục vụ cho nhu cầu đậu đỗ xe của khách hàng

3.2- Diện tích mặt bằng

Tổng diện tích mặt bằng khu đất hiện nay là 36.742 m2, trong đó các công trình hiện hữu chiếm10.961,95m2, diện tích đất dự kiến xây dựng hai tòa nhà E-TOWN 3 và E-TOWN 4 mới là 1.560

m2 và 3.148 m2 Chỉ tiêu sử dụng đất chung cho toàn bộ khu vực này như sau:

B ng 1 - Ch tiêu s d ng đ t khu v c d ánảng 1 - Chỉ tiêu sử dụng đất khu vực dự án ỉ tiêu sử dụng đất khu vực dự án ử dụng đất khu vực dự án ụng đất khu vực dự án ất khu vực dự án ực dự án ực dự án

- Chỉ tiêu sử dụng đất văn phòng : 10 m2/người

- Chỉ tiêu cây xanh và giao thông : 6,6 m2/người

- Chỉ tiêu đất đỗ xe ô tô : 2,5m x 5m / chỗ đỗ

3.4- Nội dung thiết kế tòa nhà E-TOWN 3 và E-TOWN 4

Tòa nhà văn phòng E-TOWN 3 được thiết kế bao gồm 1 tầng trệt và 9 tầng lầu, phục vụ nhu cầuthuê văn phòng Tòa nhà E-TOWN 4 là nhà để xe với 1 tầng trệt, 1 tầng hầm và 4 tầng lầu Chitiết về diện tích và chức năng công trình như sau:

B ng 2 - Di n tích và ch c n ng các công trình xây d ng ảng 1 - Chỉ tiêu sử dụng đất khu vực dự án ện tích và chức năng các công trình xây dựng ức năng các công trình xây dựng ăng các công trình xây dựng ực dự án

1.4 Cầu thang, hành lang 122

3.5- Công suất hoạt động

- Tòa nhà văn phòng E-TOWN 3: với tổng diện tích đất văn phòng cho thuê là 12.378m2

(không tính các công trình phụ trợ), dự kiến sẽ có khoảng 1.200 người làm việc trongkhu vực này

- Tòa nhà E-TOWN 4: tổng diện tích bãi đỗ 9.492 m2 có khả năng đáp ứng 400 chỗ đỗ xe

ô tô/ngày hoặc 4750 xe máy/ngày

3.6- Dự kiến tiến độ thực hiện dự án

Dự kiến, việc đầu tư xây dựng dự án kéo dài khoảng ba năm và tiếp đó là thời gian khai thác cáctiện ích kèm theo Có thể tóm tắt tiến độ dự án như sau:

Bảng 3 – Dự kiến tiến độ dự án

1. Chuẩn bị đầu tư: thiết kế, quy hoạch 6 tháng

Dự kiến dự án sẽ đi vào hoạt động vào năm 2009

4 - NHU CẦU NGUYÊN NHIÊN LIỆU SỬ DỤNG

4.1- Nhu cầu sử dụng nhiên liệu

Dự án đơn thuần là xây dựng văn phòng cho thuê, không sản xuất nên hầu như không tiêu thụnhiên liệu trong quá trình vận hành Nhiên liệu sử dụng nếu có chỉ nhằm phục vụ cho hoạt độngcủa máy phát điện dự phòng

4.2- Nhu cầu và nguồn cung cấp điện

Nhu cầu sử dụng điện:

Điện sử dụng cho mục đích chiếu sáng, hoạt động của các thiết bị văn phòng, chiếu sáng côngcộng và chạy máy điều hòa không khí trung tâm.Tổng nhu cầu sử dụng điện cho dự án ước tínhtối đa là 4MVA

Nguồn cung cấp điện:

Dự án sẽ nhận điện từ hệ thống cấp điện chính của khu vực Quận Tân Bình, mạng lưới chạy dọctheo tuyến đường Cộng Hòa Nguồn điện cấp cho dự án là nguồn điện 3 pha, RYBN+PE, 50 Hz

4.3- Nhu cầu sử dụng và nguồn cung cấp nước

Mục đích sử dụng nước:

Khi dự án đi vào hoạt động, nước chủ yếu sử dụng để cấp cho sinh hoạt của các nhân viên vănphòng và nước cấp cho tưới tiêu, chăm sóc cây xanh… Ngoài ra còn có nước dự phòng choPCCC

Nhu cầu sử dụng nước:

Căn cứ trên qui mô và mục đích sử dụng của công trình để xác định nhu cầu tiêu thụ nước trongngày như sau:

Qsinh hoạt = 77 m3/ngày, trong đó, nước cấp chủ yếu cho hoạt động của cao ốc E-TOWN 3,nhu cầu sử dụng nước của E-TOWN 4 không đáng kể

Qgiải nhiệt ĐHKK = 80 m3/ngày

Nguồn cung cấp nước:

Dự án dự kiến sẽ sử dụng nguồn nước máy của thành phố, lấy từ đường ống cấp nước chạy dọctuyến đường Cộng Hòa

- Bể nước mái E–TOWN 3 có dung tích 50 m3, bố trí phía trên trục thang máy, dùng trữnước và tạo áp lực cho hệ thống

- Bể nước mái E–TOWN 4 có dung tích 40 m3, bố trí phía trên trục ram dốc cũng dùng đểtrữ nước và tạo áp lực cho hệ thống

- Nước sinh hoạt được cấp chủ yếu cho nhà vệ sinh ở các tầng và các vòi nước ở bãi đậuxe

o Từ tầng trệt đến tầng 7 của E-TOWN 3: Các thiết bị hoạt động nhờ trọng lực từ

bể nước mái

o Tầng 8 và 9 của E-TOWN 3: Các thiết bị hoạt động nhờ bơm tăng áp đặt tại tầngthượng

o Các thiết bị của E–TOWN 4 hoạt động nhờ trọng lực từ bể nước mái

- Kích thước đường ống cấp nước được tính toán theo đương lượng thiết bị sử dụng Vậntốc được giới hạn để không gây ồn cho toà nhà: vmax = 1,5 m/s

- Trên đường ống cấp nước vào mỗi khu vực đều lắp van khoá nước để cách ly khỏi hệthống khi cần thiết.

5.1- Các nguồn gây ô nhiễm và các tác động trong quá trình thi công xây dựng dự án

Khu đất dự án hiện đã được giải phóng mặt bằng và san lấp, không cần phải triển khai công tácđền bù giải tỏa Do đó, tác động trong quá trình thi công xây dựng dự án chủ yếu như sau:

Công tác đào móng công trình, xúc đất, vận chuyển đất đào và vật liệu xây dựng, phối trộn ximăng, xây dựng các khối công trình… trên quy mô toàn bộ khu vực dự án có thể gây tác độngđến không khí, một số tác động cơ bản là:

 Ô nhiễm do khí thải phát sinh từ các phương tiện vận tải

Do khu đất dự án đã được san lấp sẵn nên quá trình thi công dự án hạn chế được công đoạn sanlấp Ô nhiễm không khí từ các phương tiện vận tải chủ yếu do hoạt động của các xe vận chuyểnvật liệu xây dựng cho công trình

Hoạt động của các phương tiện này sẽ thải ra môi trường một lượng khói thải chứa các chất ônhiễm không khí Thành phần khí thải chủ yếu là COx, NOx, SOx, cacbuahydro, aldehyd, bụi Hệ

số phát thải các khí thải trên của một số phương tiện giao thông như sau:

Bảng 4 - Hệ số ô nhiễm không khí do hoạt động của các phương tiện giao thông

Loại xe/nhiên liệu sử dụng SO 2

Xây lắp công trình Hoàn thiện Đưa vào sử dụng

xe lu, xe ủi, máy phát điện,… cũng gây ra ô nhiễm tiếng ồn và chấn động khá lớn Dự báo mức

ồn phát sinh từ thiết bị thi công được trình bày trong bảng dưới đây

Bảng 5 - Mức ồn của các thiết bị thi công

(Nguồn: Nguyễn Hải [9] )

Loại ô nhiễm này sẽ có mức độ nặng trong giai đoạn các phương tiện máy móc sử dụng nhiều,hoạt động liên tục, đặc biệt trong điều kiện thi công trong khu vực đô thị Ô nhiễm tiếng ồn sẽgây ra những ảnh hưởng xấu đối với con người và động vật nuôi trong vùng chịu ảnh hưởng củanguồn phát Nhóm đối tượng chịu tác động của tiếng ồn thi công bao gồm: Công nhân trực tiếpthi công công trình, dân cư và xung quanh khu đất dự án, người tham gia lưu thông trên cáctuyến đường gần khu vực dự án

Mức độ tác động có thể phân chia theo 3 cấp đối với các đối tượng chịu tác động như sau:

- Nặng: công nhân trực tiếp thi công và các đối tượng khác ở cự ly gần (trong vùng bánkính chịu ảnh hưởng < 100m);

- Trung bình: Tất cả các đối tượng chịu tác động ở cự ly xa (từ 100 đến 500m);

- Nhẹ: Người đi đường và hệ động vật nuôi

 Ô nhiễm nhiệt

Từ bức xạ nhiệt mặt trời, từ các quá trình thi công có gia nhiệt (như quá trình đốt nóng chảybitum để trải nhựa đường, từ các phương tiện vận tải và máy móc thi công nhất là khi trời nóngbức) Các ô nhiễm này chủ yếu sẽ tác động lên người công nhân trực tiếp làm việc tại côngtrường.

Việc tập kết công nhân tại khu vực thi công sẽ phát sinh một lượng nước thải sinh hoạt có thể tácđộng đến môi trường nước khu vực Tổng lượng nước thải sinh hoạt của công nhân ước tínhkhoảng 5 m3/ngày đêm (ước tính có khoảng 100 công nhân lao động trên công trường ở thờiđiểm cao điểm) Tuy lưu lượng nước thải này không cao, nhưng có chứa nhiều loại vi sinh vậtgây bệnh, nên cần được thu gom và xử lý hợp lý…

Với cường độ mưa tương đối cao, lượng nước mưa này có thể bị nhiễm bẩn bởi dầu, mỡ, vụn vậtliệu xây dựng trong thời gian xây dựng nếu không có phương án quản lý tốt

Việc tập kết đất đắp, vật liệu xây dựng và phương tiện thi công đến hiện trường khu vực dự áncũng có nhiều khả năng gây ô nhiễm và tác động đến môi trường nước

Mặc dù có một số tác động tiêu cực nhất định đến môi trường nước trong quá trình thi công xâydựng cơ sở hạ tầng Khu vực dự án như trên, song đây không phải là các tác động liên tục vàxuyên suốt tiến trình hoạt động của dự án Các tác động này sẽ tự biến mất sau khi công trìnhđược thi công hoàn tất

Việc triển khai dự án trên khu đất hiện có không làm thay đổi nhiều mục đích sử dụng đất banđầu, do đó tác động do thi công xây dựng đến tài nguyên môi trường đất là không đáng kể.Trong quá trình thi công, hoạt động đào xúc đất thi công các hố móng và tầng hầm của côngtrình làm thay đổi chiều sâu lớp đất, tác động này là không thể tránh khỏi

Các loại chất thải rắn sinh hoạt và xây dựng sản sinh ra trong quá trình thi công công trình cũngnhư trong quá trình khai thác dự án, nếu như không có các biện pháp thu gom, phân loại và bố trínơi tập trung hợp lý cũng sẽ gây ra những ảnh hưởng xấu đến môi trường xung quanh cũng nhưmôi trường đất Theo mức tính trung bình lượng chất thải rắn sinh hoạt của một người lao độngtrên công trường là 0,3 kg/ngày Ở thời điểm cao nhất số công nhân xây dựng tập trung ở côngtrường khoảng 100 người thì lượng rác thải ra là 30 kg rác/ngày

Việc bắt đầu tiến hành xây dựng các hạng mục công trình của dự án với qui mô khá lớn sẽ làmgia tăng mật độ của các phương tiện giao thông, chuyên chở đất và nguyên vật liệu xây dựng,điều động thêm máy móc thiết bị, tập kết thêm công nhân, Nếu không có sự kết hợp hài hòa vàviệc sắp xếp cũng như quản lý khoa học thì các công đoạn sẽ gây ra ảnh hưởng lẫn nhau và ítnhiều sẽ gây ra các ảnh hưởng đến môi trường Lưu lượng xe cộ, container vận tải dẫn đến côngtrường sẽ tăng lên một cách đáng kể, từ đó sẽ gia tăng thêm bụi bặm, tiếng ồn, các ô nhiễm nhiệtcũng như tai nạn lao động

Khu vực dự án nằm trong vùng có mật độ giao thông cao Nguy cơ xảy ra tình trạng ùn tắc giaothông là tương đối lớn nếu không được điều tiết tốt Do đó, hoạt động của các phương tiện giaothông trong quá trình xây dựng dự án chắc chắn sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến tình hình giao

thông trong khu vực Chủ đầu tư sẽ có biện pháp thích hợp để kiểm soát các tác động này, giảmthiểu mức độ ảnh hưởng đến sinh hoạt bình thường của người dân

Cũng giống như bất cứ một công trường xây dựng với qui mô lớn nào, công tác an toàn lao động

là vấn đề đặc biệt quan tâm từ các nhà thầu đầu tư cho đến người lao động trực tiếp thi công trêncông trường Các vấn đề có khả năng phát sinh ra tai nạn lao động có thể bao gồm:

- Các chất ô nhiễm môi trường có khả năng làm ảnh hưởng xấu đến sức khỏe củangười lao động trên công trường Một vài ô nhiễm tùy thuộc vào thời gian và mức độtác dụng có khả năng làm ảnh hưởng nặng đến người lao động, gây choáng váng, mệtmỏi, thậm chí ngất xỉu và cần được cấp cứu kịp thời (thường xảy ra đối với các côngnhân nữ hoặc người có sức khỏe yếu);

- Công trường thi công sẽ có nhiều phương tiện vận chuyển ra vào có thể dẫn đến cáctai nạn do bản thân các xe cộ này;

- Không thực hiện tốt các quy định về an toàn lao động khi làm việc với các loại cầncẩu, thiết bị bốc dỡ, các loại vật liệu xây dựng chất đống cao có thể rơi vỡ,

- Việc thi công các công trình trên cao sẽ làm tăng cao khả năng gây ra tai nạn lao động

do trượt té trên các dàn giáo, trên các nhà đang xây, từ công tác vận chuyển vật liệuxây dựng (xi măng, cát, sắt thép ) lên cao và nhiều nguyên nhân khác nữa;

- Các tai nạn lao động từ các công tác tiếp cận với điện như công tác thi công hệ thốngđiện, va chạm vào các đường dây điện dẫn ngang qua đường, bão gió gây đứt dâyđiện

- Khi công trường thi công trong những ngày mưa thì khả năng gây ra tai nạn lao độngcòn có thể tăng cao: đất trơn dẫn đến sự trượt té cho người lao động và các đống vậtliệu xây dựng, các sự cố về điện dễ xảy ra hơn, đất mềm và dễ lún sẽ gây ra các sự cốcho người và các máy móc thiết bị thi công

- Sự cố cháy nổ khác nữa có thể phát sinh là từ các sự cố về điện

5.2- Các nguồn ô nhiễm và các tác động khi dự án đi vào hoạt động

- Nguồn gốc, lưu lượng:

Dự án Cao ốc văn phòng E-TOWN 3 và nhà để xe E-TOWN 4 được xây dựng để cho thuê vănphòng và làm chỗ đỗ xe, do vậy, nước thải từ quá trình hoạt động của dự án chủ yếu là nước thảisinh hoạt Căn tin của dự án chủ yếu phục vụ nước uống, không nấu ăn nên lượng nước thảiphát sinh không đáng kể

Trong đó, khu văn phòng tập trung chủ yếu tại cao ốc E-TOWN 3, riêng E-TOWN 4 chỉ là nhà

để xe, do đó nước thải hầu hết chỉ phát sinh từ tòa nhà E-TOWN 3 với lưu lượng thải trung bìnhhàng ngày vào khoảng 70 m3/ngày đêm

- Thành phần, tính chất nước thải sinh hoạt:

Nước thải sinh hoạt thường có thành phần tính chất như sau:

Bảng 6 - Nồng độ các chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt chưa qua xử lý

Chất ô nhiễm Đơn vị Nồng độ TCVN

6772-2001, mức II

Nhẹ Trung bình Nặng

8 Cacbon hữu cơ bay hơi g/l <100 100 - 400 <400

-(Nguồn: Lâm Minh Triết, Nguyễn Thanh Hùng, Nguyễn Phước Dân, 2004 [7])

Đặc trưng của loại nước thải này là có nhiều chất lơ lửng, nồng độ chất hữu cơ cao (từ nhà vệsinh), nếu không được tập trung và xử lý thì sẽ ảnh hưởng xấu đến nguồn nước bề mặt Ngoài ra,khi tích tụ lâu ngày, các chất hữu cơ này sẽ bị phân hủy gây ra mùi hôi thối Do đó, Chủ đầu tư

dự án sẽ có các biện pháp tích cực để khống chế nguồn ô nhiễm này

Bản thân nước mưa không làm ô nhiễm môi trường Tuy nhiên, nếu không có các biện pháp tiêuthoát tốt sẽ gây nên tình trạng ứ đọng nước mưa, tạo ảnh hưởng xấu đến môi trường Nồng độcác chất ô nhiễm trong nước mưa chảy tràn ước tính như sau:

N = 0,5  1,5 mg/l

P = 0,0004  0,003 mg/lCOD = 10  20 mg/l

TSS = 10  20 mg/lNhư vậy, nước mưa được coi là sạch nên có thể thải trực tiếp ra cống thoát nước mà không qua

xử lý Dự án sẽ thiết kế tách riêng đường thoát nước mưa ra khỏi đường thoát nước thải Đườngthoát nước mưa sẽ có bộ phận chắn rác trước khi đổ vào hệ thống cống thoát nước khu vực

 Khí thải đốt dầu DO vận hành máy phát điện

Nguồn phát sinh khí thải của dự án chỉ là khí thải do chạy máy phát điện Dự án dự kiến sẽ đầu

tư 2 máy phát điện dự phòng, 1 máy đặt tại phòng máy phát khu kỹ thuật chung công suất 1.500KVA cung cấp điện cho 2 toà nhà Etown 3 và EW, một máy đặt tại tầng hầm Etown 4 cung cấpđiện cho toà nhà Etown 4 Nhiên liệu sử dụng là dầu DO với định mức tiêu thụ dự kiến như sau:

Bảng 7 - Lượng dầu DO tiêu thụ cho máy phát điện

- Điểm cất 50% VOL

- Điểm cất 90% VOL

MaxMax

290370

(Nguồn: Petrolimex - 1994)

Tính toán sơ bộ về lượng khí thải và tải lượng ô nhiễm của máy phát điện như sau:

Lượng không khí lý thuyết cần thiết để đốt cháy hoàn toàn 1 kg dầu DO là:

At = 11,53 C + 34,34 (H - 1

8O2) + 4,29 S

= (11,53 x 0,857) + 34,34 (0,105 - ) + (4,29 x 0,01)

= 13,49 kg không khí/kg dầu DO Lượng khí thải tạo thành:

V = 19,4 x 1,15 x  38 m 3 khí thải/kg dầu DO

Vậy lưu lượng khí thải sinh ra do đốt dầu DO khi vận hành 2 máy phát điện công suất 1.500KVA và 400 KVA là khoảng 3,2 m3/s

Khí thải sinh ra từ quá trình đốt dầu DO bao gồm bụi, SO2, NOX, CO và VOC

0,0092 8

273 + 200 273