GIẢI PHÁP KĨ THUẬT HẠN CHẾ ÙN TẮT GIAO THÔNG TẠI TP.HCM

TRƯƠNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI – CƠ SỞ II GIẢI PHÁP KĨ THUẬT HẠN CHẾ ÙN TẮT GIAO THÔNG TẠI TP.HCM GIÁO VIÊN BỘ MÔN: NGUYỄN THANH NGA NHÓM THỰC HIÊN: -PHẠM THANH HẢI - THỰC TRẠNG ÙN TẮT GIAO THƠNG TẠI TP.HCM Thành phố Hồ Chí Minh ngày bao gồm 19 quận huyện, tổng diện tích 2.095,06 km² Theo kết điều tra dân số thức vào thời điểm ngày tháng năm 2009 dân số thành phố 7.162.864 người (chiếm 8,34% dân số Việt Nam), mật độ trung bình 3.419 người/km² Đến năm 2011 dân số thành phố tăng lên 7.521.138 người.[5] Tuy nhiên tính người cư trú khơng đăng ký dân số thực tế thành phố vượt 10 triệu người THỰC TRẠNG ÙN TẮT GIAO HÔNG TẠI TP.HCM Ùn tắc giao thông đô thị tượng xã hội phản ánh tải giao thông vận tải đô thị Sự tải mức độ phát triển hệ thống giao thông đô thị không đáp ứng kịp với tốc độ tăng dân số đô thị, không đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải người dân Ùn tắc giao thông với tần suất xảy thường xuyên, liên tục kéo dài triền miên gây nhiều vấn đề xúc như: lãng phí thời gian, tiền bạc, nhiễm môi trường, ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe người, giảm suất lao động, tai nạn giao thông, làm cảnh quan đô thị nhiều tệ nạn xã hội khác, gây thiệt hại lớn cho kinh tế ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân đô thị Ùn tắc giao thông TP.HCM vấn đề cấp bách hàng đầu, cần giải ngay, không ngắn hạn mà cịn cần phải có tầm nhìn dài hạn lâu dài Vậy giải pháp cho vấn đề ùn tắc giao thơng TP.HCM nay? MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ ÙN TẮT GIAO THƠNG TẠI TP.HCM Dịng xe chen chúc nối đuôi bên lô cốt đường Phan Đình Phùng chiều 23-10-2009 Ảnh: Đức Trí NHỮNG TÁC HẠI CỦA ÙN TẮT GIAO THÔNG *Theo số liệu sơ Trung tâm Nghiên cứu sống phát triển bền vững (CSDP), riêng TP Hà Nội, chi phí tăng thêm tiêu hao nhiên liệu lãng phí cơng lao động ùn tắc giao thơng nội thành khoảng 36,4 tỷ VNĐ/ngày (12.812 tỷ VNĐ/năm, tương đương khoảng 600 triệu USD/năm) Cịn TPHCM, theo ơng Lê Quyết Thắng, Giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 1, năm thành phố thiệt hại khoảng 170 tỷ đồng ùn tắc giao thơng Có thể thấy, ùn tắc giao thông gây thiệt hại không nhỏ cho phát triển kinh tế quốc gia, giảm hiệu suất lao động tăng chi phí khơng cần thiết q trình sản xuất Trong bối cảnh kinh tế giảm phát khó khăn nay, lãng phí giao thơng lại đặt thêm gánh nặng đời sống kinh tế người dân NHỮNG TÁC HẠI CỦA ÙN TẮT GIAO THÔNG Theo kết nghiên cứu nhóm nghiên cứu gồm nhiều nhà khoa học đến từ trung tâm nghiên cứu môi trường (Trung tâm Luật sách mơi trường Đại học Yale, Mỹ; Trung tâm Hợp tác nghiên cứu Ủy ban châu Âu; Trung tâm Quốc tế mạng lưới thông tin khoa học Trái đất Đại học Columbia, Mỹ) số chất lượng môi trường (EPI – Environment Performance Index) Việt Nam dần rơi vào cuối bảng nhóm trung bình, xếp 79 132 quốc gia Trong đó, riêng chất lượng khơng khí, nước ta xếp thứ 123 MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ Ơ NHIỄM MƠI TRƯỜNG KHƠNG KHÍ Ở VN NHỮNG TÁC HẠI CỦA ÙN TẮT GIAO THÔNG *Cũng theo thống kê nhóm nghiên cứu trên, số chất lượng khơng khí (ảnh hưởng đến sức khỏe người) Việt Nam thấp (31) ngày giảm so với năm 2000 (43,1) Từ số liệu cho thấy Việt Nam đứng trước vấn đề nhiễm khơng khí nghiêm trọng, ngày có dấu hiệu tồi tệ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người, gây chứng bệnh hô hấp *Theo nghiên cứu nhà khoa học Mỹ, sản phụ sống đô thị có khơng khí bị nhiễm có nguy sinh non cao sản phụ bình thường đến 30% Ý TƯỞNG HẠN CHẾ ÙN TẮT GIAO THÔNG TẠI TH.HCM *Vào cao điểm, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông khiến cho vài điểm giao đường nội thành bị ùn tắc giao thông Khi đoạn đường giao bị ùn tắc, số người tham gia giao thông gần khơng nắm bắt thơng tin nên họ vào đoạn đường ùn tắc này, dẫn đến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng kéo dài Đối với phương tiện giao thông xe ôtô, xe tải,.v.v… có trang bị Radio bác tài tiếp nhận thông tin cảnh báo ùn tắc thông qua kênh Radio VOV Giao thơng, cịn người tham gia giao thơng khác khơng nghe Radio sao? Làm để phương tiện tham gia giao thông nhận biết đoạn đường phía trước có ùn tắc giao thông hay không? *Để biết đoạn đường phía trước có bị ùn tắc hay khơng, tơi suy nghĩ để tìm giải pháp Đó “HỆ THỐNG ĐÈN TÍN HIỆU CẢNH BÁO SỚM ÙN TẮC GIAO THƠNG”, đèn tín hiệu giúp người tham gia giao thơng sớm có chọn lựa đường cho mình, tránh vào điểm giao ùn tắc 1 MÔ TẢ Ý TƯỞNG Tại đoạn đường giao có đèn tín hiệu giao thơng dừng di chuyển, với màu đèn tính hiệu bao gồm (hình 1): - Đèn Đỏ (dừng) - Đèn Vàng (chuẩn bị dừng) - Đèn Xanh Lá (được phép di chuyển) MÔ TẢ Ý TƯỞNG *Như vậy, hệ thống đèn tín hiệu giao thông thiếu loại đèn tín hiệu, đèn tính hiệu cảnh báo sớm ùn tắc giao thơng *Hệ thống đèn tín hiệu bao gồm đèn đỏ (loại đèn cảnh báo) lắp đặt phía đèn tín hiệu có, nằm ngang với đèn xanh *Ý nghĩa: -Đèn cảnh báo sớm ùn tắc giao thông đặt ngang với đèn tín hiệu màu xanh Có ý nghĩa cảnh báo tiếp tục di chuyển, đoạn đường giao phía trước bị ùn tắc -Khi người tham gia giao thông đến điểm giao đường, thấy đèn tín hiệu cảnh báo ùn tắc phía trước bật sáng, họ chủ động rẽ trái rẽ phải để chọn cho nhánh đường khác di chuyển, tránh điểm giao đoạn đường phía trước bị ùn tắc GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ *Tại đoạn đường giao nhau, cột đèn giao thông hữu, cần lắp đặt thêm đèn tín hiệu cảnh báo sớm ùn tắc giao thông *Như thường thấy, vỉa hè góc ngã tư bên tay phải người tham gia giao thơng ln có cột đèn tín hiệu góc ngã tư (A, B, C, D) cột đèn, điểm cột lắp đặt thêm đèn cảnh báo sớm ùn tắc giao thơng HÌNH MINH HỌA 2.GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ *Vào cao điểm, người tham gia giao thông di chuyển theo hướng CB, đến giao lộ điểm C, người tham gia giao thơng thấy tín hiệu đèn cảnh báo sớm ùn tắc giao thơng vị trí C bật sáng Khi người tham gia giao thơng khơng muốn tiếp tục thẳng, nhằm tránh điểm ùn tắc phía trước, họ chọn nhánh rẽ trái rẽ phải để tiếp tục hành trình Tuy nhiên, vào lúc này, người tham gia giao thông nên rẽ hướng để đoạn đường di chuyển khơng bị ùn tắc HÌNH MINH HỌA 2.GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ *Muốn biết phía trước đoạn đường rẽ phải (hướng DC) có bị ùn tắc hay khơng, người tham gia giao thơng nhìn sang cột đèn tín hiệu điểm D để hướng dẫn cảnh báo Nếu đèn cảnh báo điểm D bật sáng, đoạn đường phía trước, rẽ Phải bị ùn tắc Ngược lại, điểm D đèn cảnh báo khơng bật sáng phía trước đoạn đường rẽ Phải khơng bị ùn tắc, an tồn để di chuyển *Muốn biết phía trước đoạn đường rẽ trái (hướng BA) có bị ùn tắc hay khơng, người tham gia giao thơng nhìn sang cột đèn tín hiệu điểm B để hướng dẫn cảnh báo Nếu đèn cảnh báo điểm B bật sáng, đoạn đường phía trước, rẽ Trái bị ùn tắc Ngược lại, điểm B đèn cảnh báo không bật sáng phía trước đoạn đường rẽ trái khơng bị ùn tắc, an tồn để di chuyển HÌNH MINH HỌA QUẢN LÝ VÀ VẬN HÀNH HỆ THỐNG ĐÈN TÍN HIỆU CẢNH BÁO TRƯỚC ÙN TẮT GIAO THÔNG *Bên đèn cảnh báo sớm ùn tắc giao thông lắp đặt thiết bị điều khiển từ xa thông qua hệ thống viễn thông không dây, điện thoại di động Mỗi đèn tín hiệu cảnh báo sớm mã số tương đương với số điện thoại di động không dây QUẢN LY VÀ VẬN HÀNH HỆ THỐNG ĐÈN TÍN HIỆU CẢNH BÁO TRƯỚC ÙN TẮT GIAO THƠNG *Khi có xảy ùn tắc giao thơng địa điểm đó, quan chủ quản Sở Giao thơng cơng chính, Cảnh sát Giao thông khu vực, đơn vị đài Radio VOV Giao thông nhận trách nhiệm điều khiển đèn tín hiệu cảnh báo sớm ùn tắc Hoặc lắp đặt cơng tắc an tồn giúp người dân sống quanh vùng có đèn cảnh báo sớm ùn tắc giao thơng điều khiển đèn tính hiệu Giúp đưa cảnh báo ùn tắc sớm cho người tham gia giao thông, điều tiết giao thông hướng dẫn người tham gia giao thông chọn nhánh giao thông khác để tiếp tục di chuyển, không đổ địa điểm bị ùn tắc, tránh gây ùn tắc nghiêm trọng kéo dài Các quan chủ quản thực thao tác sau để bật tắt đèn tín hiệu cảnh báo sớm ùn tắc giao thơng NGUN TẮC HOẠT ĐỘNG Thơng thường, đèn tín hiệu cảnh báo sớm ùn tắc giao thông luôn Off (tắt), trung tâm điều tiết giao thông quan chủ quản thực gọi vào số máy đèn tín hiệu định trước Khi đèn cảnh báo tự động bật (On) Khi đèn tín hiệu cảnh báo sớm ùn tắc giao thông chế độ On (đang hoạt động), trung tâm điều tiết giao thông quan chủ quản thực tiếp gọi vào số máy đèn tín hiệu định trước Khi đèn cảnh báo tự động chuyển sang chế độ Off (ngưng hoạt động) SỰ CẦN THIẾT CỦA Ý TƯỞNG Nếu ý tưởng đầu tư đưa vào thực, mang lại giá trị kinh tế, xã hội có lợi với cộng đồng? Nếu ý tưởng đầu tư đưa vào thực, có tác dụng: 1/ Cảnh báo sớm cho người tham gia giao thơng biết đoạn đường phía trước có ùn tắc giao thông 2/ Chỉ dẫn nhánh đường không gây ùn tắc để người tham gia giao thơng có chọn lựa tránh điểm ùn tắc giao thông - Tính khả thi ứng dụng ý tưởng nằm đâu? Tính khả thi ứng dụng ý tưởng nằm việc đơn gắn thêm đèn cảnh báo, điều khiển từ xa thông qua trung tâm điều tiết giao thông đô thị Một giải pháp đơn giản, đầu tư tốn kém, áp dụng thí điểm áp dụng  ... TƯỞNG HẠN CHẾ ÙN TẮT GIAO THÔNG TẠI TH.HCM *Vào cao điểm, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông khiến cho vài điểm giao đường nội thành bị ùn tắc giao thông Khi đoạn đường giao bị ùn tắc,... hàng đầu, cần giải ngay, khơng ngắn hạn mà cịn cần phải có tầm nhìn dài hạn lâu dài Vậy giải pháp cho vấn đề ùn tắc giao thông TP.HCM nay? MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ ÙN TẮT GIAO THƠNG TẠI TP.HCM Dịng xe... 10 triệu người THỰC TRẠNG ÙN TẮT GIAO HƠNG TẠI TP.HCM Ùn tắc giao thơng thị tượng xã hội phản ánh tải giao thông vận tải đô thị Sự tải mức độ phát triển hệ thống giao thông đô thị không đáp ứng