Metro bán hàng tạo áp lực gì nên nhà cung cấp của mình . Nêu 1 vài ví dụ minh họa

Tên : Trần Văn Thành BÀI TIỂU LUẬN Môn : Marketing Đề tài : Metro bán hàng tạo áp lực nên nhà cung cấp Nêu vài ví dụ minh họa A.SƠ LƯỢC VỀ METRO VÀ MƠ HÌNH METRO CASH & CARRY TẠI VIỆT NAM -Năm 1964 , trung tâm METRO thành lập Đức với phương châm hoạt động : khách hàng đến tự mua hàng vận chuyển hàng hóa họ thay phải đặt hàng thong qua nhiều nhà cung cấp.Đây triết lí kinh doanh độc đáo METRO Cash & Carry -Ngày METRO trở thành nhà bán buôn hàng đầu giới với 706 trung tâm 30 quốc gia , nhiều trung tâm bn bán nhân rộng tồn giới, METRO Cash & Carry lần khẳng định vị vượt trội so với đối thủ cạnh tranh -Đưa giải pháp “one stop shopping” ( đến nơi mà bạn mua tât hàng hóa ) cải tiện chủng loại hàng hóa , đưa đến cho khách hàng sản phẩm chất lượng với mức giá hợp lí ổn định *Q trình gia nhập phát triển Việt Nam từ 2002-2010: -Năm 2002 Vào 28.3.2002, cơng ty METRO Cash & Carry Vietnam thức tham gia vào thị trường phân phối Việt Nam với việc khai trương trung tâm METRO (METRO Bình Phú ) Tp HCM , sau vào ngày 5.12.2002 METRO An Phú Tp.HCM -Năm 2003 Vào 31.7.2003, Trung tâm METRO thứ trung tâm bán sỉ trả tiền mặt tự vận chuyển khu vực phía Bắc , METRO Thăng Long đời -Năm 2004 METRO Hưng Lợi thức khai trương Cần Thơ vào ngày 22.12.2004 -Năm 2005 METRO Hồng Bàng(Hải Phòng) METRO Đà Nẵng khai trương vào ngày 5.10.2005 13.12.2005 -Năm 2006 Tiếp theo thành cơng loại hình kinh doanh ,METRO Hiệp Phú Tp.HCM khai trương vào ngày 14.12.2006 -Năm 2007 19.9.2007, METRO Hoàng Mai khai trương trở thành trung tâm METRO thứ Hà Nội -Năm 2009 Ngày 16/1/2009 METRO bắt đầu xây dựng trung tâm bán sĩ trả tiền mặt tự vận chuyển thành phố Biên Hịa, Tỉnh Đồng Nai, thuộc miền Đơng-Nam Việt Nam Ngày 11/09/2009 METRO Cash & Carry ký hợp đồng đầu tư tỉnh An Giang, xây dựng trung tâm bán sĩ trả tiền mặt tự vận chuyển thành phố Long Xuyên Đây trung tâm bán sĩ trả tiền mặt tự vận chuyển thứ khu vực đồng sông Cửu Long -Năm 2010 Ngày 20/01/2010 METRO Cash & Carry thông báo xây dựng trung tâm METRO miền trung thành phố Quy Nhơn, Tỉnh Bình Định- Khu vực duyên hải Miền Trung Ngày 31/03/2010 Lễ động thổ xây dựng trung tâm METRO Long Xuyên thành phố Long XUyên, tỉnh An Giang - Khu vực đồng sông Cửu Long Ngày 07/05/2010 Lễ động thổ xây dựng trung tâm METRO Quy Nhơn thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định - Khu vực duyên hải Miền Trung Ngày 02/09/2010 METRO Cash & Carry Việt Nam khai trương trung tâm METRO thứ 10 thành phố Long Xuyên, tình An Giang - Khu vực đồng Sông Cửu Long METRO Long Xuyên Ngày 13/10/2010 METRO Cash & Carry Việt Nam khai trương trung tâm METRO thứ 11 thành phố Quy Nhơn, tình Bình Định - Khu vực Nam Trung Bộ: METRO Quy Nhơn Ngày 17/11/2010 METRO Cash & Carry Việt Nam khai trương trung tâm METRO thứ 12 tình Bình Dương - Khu vực Đơng Nam Bộ: METRO Bình Dương Ngày 23/12/2010 METRO Cash & Carry Việt Nam khai trương trung tâm METRO thứ 13 Thành phố Vũng Tàu - Khu vực Đông Nam Bộ: METRO Vũng tàu B.ĐẶC ĐIỂM HÀNG HÓA CỦA METRO VÀ ÁP LỰC CHO CÁC NHÀ CUNG ỨNG I.Đặc điểm hàng hóa Metro -Chất lượng bao bì đóng gói tiêu chí lựa chọn hàng đầu Metro việc quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn vệ sinh HACCP, GMP, SSOP tảng để bảo đảm lực cạnh tranh Metro khẳng định hàng hóa trung tâm "có chất lượng cao giá thấp" Ðể làm điều này, Metro đưa tiêu chuẩn chất lượng gắt gao để đặt hàng nhà cung cấp Chỉ có hàng hóa có chất lượng thỏa mãn yêu cầu Metro vào trung tâm.Do khách hàng yên tâm chất lượng sản phẩm -Về giá , METRO bán hàng với giá sỉ nên khách hàng yên tâm giá Trong kênh phân phối hàng, Metro khẳng định nhà cung cấp sỉ Nhưng nét so với hệ thống có Việt Nam cung cấp sỉ nhiều chủng loại hàng hóa với quy mơ lớn, nhà cung cấp sỉ cung cấp số nhóm hàng hóa với quy mơ nhỏ II.Áp lực nhà cung ứng Một số yêu cầu METRO nhà cung ứng: -METRO có yêu cầu nhà cung cấp nhằm đảm bảo sản phẩm đáp ứng yêu cầu theo quy định, theo METRO khách hàng -Đối với sản phẩm tươi sống, nhà cung cấp sản phẩm họ phải đáp ứng tiêu chuẩn sản phẩm METRO Tiêu chuẩn bao gồm yêu cầu chất lượng, đóng gói nhiệt độ vận chuyển -Sản phẩm thực phẩm chế biến hố mỹ phẩm cần phải có đủ hồ sơ chất lượng theo quy định Chúng yêu cầu nhà cung cấp xuất trình hồ sơ cơng bố chất lượng sản phẩm, bao gồm mẫu nhãn cuả sản phẩm kết kiểm nghiệm -Đối với sản phẩm khác thiết bị đo lường mũ bảo hiểm phải có giấy chứng nhận hợp chuẩn theo quy định -Việc ghi nhãn cho sản phẩm đóng gói sẵn yêu cầu quan trọng nhà cung cấp METRO Tất sản phẩm phải tuân thủ quy định ghi nhãn hàng hoá Việc làm nhằm cung cấp tất thông tin cần thiết sản phẩm đến khách hàng -Tiêu chí để trở thành nhà cung cấp cho Metro là: có thiện chí hợp tác lâu dài, cung cấp hàng chất lượng tốt lâu dài, giá cạnh tranh, có giấy phép kinh doanh, vận chuyển phương tiện vệ sinh giao nhận giờ, kiểm dịch thú y tốn chuyển khoản *Việc hàng hóa sản phẩm doanh nghiệp vào trung tâm lớn Metro rõ ràng điều đáng mừng.Điều chứng tỏ sản phẩm họ có chất lương tốt ,khả cạnh tranh cao có khả xuất khẩu.Tuy nhiên tồn nhiều hạn chế mà thiếu kinh nghiệm nguồn lực doanh nghiệp trở nên phụ thuộc quyền chủ động 1.Thuận lợi : -Metro lấy hàng với số lượng lớn , uy tín , đỡ khoảng gánh nặng nỗi lo đầu doanh nghiệp -Cung cấp đầy đủ xác cho nhà cung ứng thơng tin trường giúp sản phẩm doanh nghiệp tạo phù hợp với xu thị trường dễ dàng têu thụ -Nhiều doanh nghiệp nhỏ chưa có kinh nghiệm xuất ( số hộ nuôi tôm ) , hàng họ xuất thông qua Metro phần yên tâm việc cạnh tranh -Metro sử dùng phương pháp kinh doanh đại, nhà cung ứng hỗ trợ kiến thức,kĩ thuật,công nghệ để nguồn sản phẩm đảm bảo chất lượng 2.Khó khăn áp lực nhà cung cấp 2.1 Giá tiêu chuẩn chất lượng -Việc đưa hàng vào METRO có nhiều lợi ích song tồn số khó khăn định.METRO ln ln coi trọng chất lượng sản phẩm hàng hóa muốn vào METRO phải trải qua yêu cầu tiêu chuẩn nghiêm ngặt Nhân viên METRO kiểm tra tất lô sản phẩm giao, lô sản phẩm không đáp ứng yêu cầu bị từ chối.Tuy nhiên , METRO lại trung tâm bán hàng với giá sỉ , họ thường lấy hàng doanh nghiệp với giá thấp so với giá thị thường Bình luận : Việc phải vừa sản xuất sản phẩm với tiêu chuẩn cao bán cho METRO với mức giá thấp so với thị trường thực áp lực lớn với doanh nghiệp , doanh nghiệp họ chưa mạnh vốn phải trang trải lãi suất.Mặt khác thị trường có biến động khơng tốt nhà cung ứng người chịu thiệt thịi họ khơng thể tự ý thay đổi giá bán Hệ thống Metro Cash & Carry gửi đến số nhà cung cấp việc thay đổi thời gian điều chỉnh giá bán Theo thông báo này, nhà cung cấp muốn điều chỉnh giá bán cho siêu thị phải thông báo trước 30 ngày, sau 90 ngày kể từ ngày siêu thị đồng ý mức giá áp dụng.Một giám đốc Công ty thực phẩm, cho biết quy định đồng nghĩa với việc từ doanh nghiệp chịu biến động giá đầu vào thị trường đến điều chỉnh tăng giá 120 ngày Ví dụ : MetroGap – Tiêu chuẩn thực hành cho thủy sản nội địa -Cấu trúc MetroGAP tổng hợp rút gọn lại từ tiêu chuẩn quốc tế với yêu cầu tối thiểu như: quy trình ni, thu hoạch, khai thác, lưu giữ, đóng gói, vận chuyển,… trách nhiệm kinh doanh, danh mục thuốc thú y, hóa chất, kháng sinh cấm hạn chế sử dụng Cụ thể có 12 mục áp dụng cho nông trại mục áp dụng cho nhà thu mua, cung cấp Các tiêu chuẩn đòi hỏi cách chi tiết kiểm tra thường xuyên - Theo anh Võ Thành Nhân, đại diện hộ nuôi đạt chuẩn MetroGAP Cần Thơ, nhờ áp dụng quy trình hướng dẫn kỹ thuật viên, từ hộ nuôi nghèo, anh biết cách tính tốn chi phí kiểm sốt dịng vốn, lợi nhuận đạt từ 10-15%.Có thể nói, hoạt động dự án mang lại tín hiệu đáng mừng cho người nơng dân nghèo, tác động tích cực khuyến khích người tiêu dùng Việt Nam mua sản phẩm thủy sản ni nội địa an tồn, truy xuất nguồn gốc -Việc thực khó , thành cơng doanh nghiệp cịn phải lo lắng, Metro thu mua theo kích cỡ tiêu chuẩn, nên người nuôi không tiêu thụ sản phẩm không đạt kích cỡ, chậm giải phóng ao, hồ để tái sản xuất “Trước đây, bán cho thương lái tự do, họ thu gom hết tồn sản phẩm, nay, thực hành MetroGAP để cung cấp cho Metro, họ quay lưng”- anh Nhân chia sẻ - Việc Metro tiên phong xây dựng triển khai áp dụng tiêu chuẩn chất lượng chuỗi cung ứng cho hàng thủy sản nội địa khơng có nghĩa đơn vị cuối thực chương trình chứng nhận tương tự MetroGAP có ý nghĩa cung cấp hàng cho hệ thống Metro.Như , sản phẩm họ khơng chấp nhận trả lại trở nên khó tiêu thụ,đó thực áp lực lớn doanh nghiệp 2.2 Các khoản chiết khấu phải đóng cho kênh phân phối -Khi bán hàng cho METRO, nhà cung ứng thường phải chịu khoản chiết khấu cao so với doanh thu Bảng chiết khấu thương mại Metro đưa cho nhà cung cấp gồm khoản (năm 2011) : *Hỗ trợ quảng cáo năm 2011: 6,7% *Thưởng thêm: 1,8% *Doanh số đạt tỉ 1,2% đến tỉ 5,2% *Chi phí thuê kệ: 0,35% *Hỗ trợ sửa kho, hỗ trợ khai trương trung bình từ 0,7% - 5,3% -Áp lực chiết khấu cao ảnh hưởng tới nhiều mặt doanh nghiệp , đặc biệt lợi nhuận.Một số doanh nghiệp cho biết , sau đóng khoản chiết khấu tiền thuế lợi nhuận họ giảm đáng kể cho dù bán nhiều hàng METRO qui định mức theo doanh thu Hơn , Metro điều chỉnh giá bán để đạt lượng hàng tiêu thụ định nhằm nâng cao mức chiết khấu nhận Do áp lực lớn doanh nghiệp muốn hàng diện METRO -Các khoản chiết khấu khơng ngừng tăng qua năm , chưa kể đến khoản chi phí thuê kệ (cũng lên tới vài chục triệu đồng / tháng ), khoản “bồi dưỡng” để kệ hàng nằm vị trí đẹp v v Bà Vũ Thị Hiền - Trưởng chi nhánh Công ty May 10 TP.HCM xúc cho biết , hàng cơng ty xuất sang nước ngồi chưa thể vào siêu thị nước Khi gặp Metro , bà hốt hoảng biết phần chiết khấu mà siêu thị đưa nằm khoảng 30-50% giá bán ! 2.3 Hình thức toán trả hàng chậm Metro -Trước , vấn đề toán doanh nghiệp kênh bán hàng ln gặp nhiều khó khăn vướng mắc Từ việc gian lận , không hạn , quỵt tiền,sai hóa đơn… ln phiền toái doanh nghiệp Nhưng với phát triển nhanh kênh phân phối, vấn đề tốn trở nên an tồn với hóa đơn đầy đủ.Tuy nhiên , việc toán Metro lại thường kéo dài Khi lấy hàng từ doanh nghiệp , Metro bắt buộc chọn hình thức tốn tín dụng ( mua thiếu ) Việc toán tiền cho doanh nghiệp hay trả lại hàng không bán thường kéo dài ( có lên đến tháng ).Do nhiều gây khó khăn cho doanh nghiệp -Điều mà DN lo lắng thời hạn tốn trả lại hàng khơng bán Bà Mai, chủ đại lý giày dép đường Nguyễn Trãi cho lời khun: “Để trì hàng hóa siêu thị, nhà cung cấp có tay tỉ không cầm cự Như cung cấp hàng vào Metro gần tỉ bạc, mà tốn nhận vài ba chục triệu, chơn vốn nhiều Chưa kể trả lại hàng không bán được, khơng có sẵn cửa hàng bán lẻ xem phá sản Tơi nhờ có cửa hàng bán lẻ nên siêu thị trả lại hàng thiếu hụt kích cỡ mẫu bán được…” -Cái khổ dài dài nhà cung cấp hàng hóa vào siêu thị cịn chỗ “qua sơng phải lụy đị” cho trưởng ngành hàng siêu thị Muốn hàng hóa vị trí đẹp, trưng bày đủ kích cỡ, đủ mẫu, để khách hàng hỏi nhân viên siêu thị nhanh nhẹn tìm cho khách phải bồi dưỡng riêng Chẳng trách chuyên viên ngân hàng tư vấn cho khách hàng vay vốn để đưa hàng vào siêu thị: “Hãy cẩn thận đưa hàng vào siêu thị đồng vốn anh teo tóp thương hiệu anh chết yểu thị trường…” -Đối với doanh nghiệp nhỏ, việc chậm tốn địi hỏi họ phải có nguồn vón định để trang trải chi phí Chưa kể doanh nghiệp chưa có đại lí bán hàng truyền thống việc trả lại hàng gây khó khăn lớn Hàng loạt chi phí phát sinh kho bãi , tiền vận chuyển , bảo quản… Nếu khơng tính tốn kĩ hiệu dẫn tới phá sản 2.4 Cạnh tranh kênh phân phối - Làm ăn với Metro, nhà cung cấp phải "tự cân sức" xem quy cách bao bì sản phẩm mình, bao gồm số lượng, chất lượng mã vạch, có phù hợp với khách hàng chuyên nghiệp không? Giá chất lượng sản phẩm cung cấp cho Metro có hợp lý để cạnh tranh với nhà bán sỉ khác? Có đủ khả cung cấp đủ 100% hạn? Rõ ràng với yêu cầu chuyên nghiệp thế, nhà làm ăn nhỏ cẩn phải cân nhắc kĩ trước định hợp tác với Metro Tuy nhiên nhiều doanh nghiệp hợp tác xác nhỏ lại cho Metro giúp họ thoát tình trạng bất ổn đầu Metro ln mua với số lượng lớn nhanh chóng, tiết kiệm thời gian chi phí khơng chịu áp lực tiêu chuẩn Metro đặt gây hại cho doanh nghiệp -Khi bước vào Metro , doanh nghiệp có hội nâng cao giá trị thương hiệu, hiệu kinh doanh cao Sản phẩm doanh nghiệp có nhiều hội tiếp cận người tiêu dùng Nhưng mặt khác doanh nghiệp vấp phải cạnh tranh từ mặt hàng thay khác hệ thống phân phối Ví dụ Metro , họ có mặt hàng riêng họ với nhãn Metro.Việc cạnh tranh giá diễn kênh phân phối hết Metro nắm rõ giá sản phẩm mà doanh nghiệp đưa vào Điều mà doanh nghiệp Việt Nam cần phải quan tâm Metro tập địan nước có thương hiệu Và thương hiệu họ với tiêu chuẩn họ đưa đủ sức để đảm bảo cho mặt hàng đưa vào hệ thống hồn tồn tin cậy Lúc ấy, liệu thương hiệu nhà sản xuất Việt Nam đối đầu với thương hiệu nhà phân phối họ mang đến cho người tiêu dùng nhiều giá trị gia tăng hơn?Như , việc cạnh tranh với nhãn hàng khác, nhà cung ứng phải cạnh tranh với sản phẩm kênh phân phối mà lựa chọn 2.5 Việc làm nhãn hàng riêng -Mở đầu trào lưu nhãn hàng riêng Việt Nam kể đến hệ thống siêu thị Metro Cash&Carry Ngay từ vào Việt Nam, đại gia bán sỉ tung nhiều nhãn hàng riêng Aro, Quality, Horeca… Metro đa dạng hóa nhãn hàng riêng theo kiểu “thử sai” nhằm đạt tỉ lệ tối ưu danh mục sản phẩm, đồng thời đáp ứng phân khúc khác người tiêu dùng, người bán sỉ Không dừng lại việc phân phối hệ thống, Metro liên kết với điểm bán lẻ để phân phối nhãn hàng riêng -Theo nguồn tin đáng tin cậy, việc làm nhãn hàng riêng hệ thống siêu thị mang lại doanh thu cao cho nhà bán lẻ Trong đó, nhà sản xuất chưa có thương hiệu mạnh ngân sách tiếp thị lớn, muốn đạt lực sản xuất tối ưu tìm thấy hội việc phối hợp làm nhãn hàng riêng.Trước định làm hàng nhãn riêng cho siêu thị, doanh nghiệp cần cân nhắc kỹ lưỡng chuyện - Ngoài kể trên, làm hàng nhãn riêng tức doanh nghiệp chấp nhận giảm lợi nhuận so với việc tự kinh doanh thương hiệu mình, siêu thị đưa giá mua thấp thị trường Bên cạnh đó, sản xuất nhiều hàng nhãn riêng khiến doanh nghiệp tự cạnh tranh với sản phẩm mình, giảm hội tự xây dựng thương hiệu mạnh, giảm hội tiếp cận trực tiếp người tiêu dùng Những đơn vị lực ln thương hiệu, dẫn đến việc trở thành xưởng gia công chuyên nghiệp cho hệ thống phân phối -Lix ví dụ tiêu biểu Trước đây, Lix biết đến thương hiệu tiếng ngành hàng gia dụng với sản phẩm nước rửa chén bột giặt Hiện nay, Lix cung cấp hàng nhãn riêng cho ba hệ thống: Metro, Big C Co-opMart Thậm chí Lix gia cơng cho Omo, thương hiệu bột giặt số Tập đoàn Unilever Đại diện Lix thừa nhận, hợp tác có giúp họ tối ưu hóa cơng suất dây chuyền nhà máy thị phần hàng hóa mang thương hiệu riêng Lix ngày giảm kênh phân phối đại Doanh nghiệp lo ngại siêu thị Metro phân phối hàng nhãn riêng kênh truyền thống chỗ đứng sản phẩm mang thương hiệu nhà sản xuất dần vắng bóng thị trường -Đối với nhà sản xuất nhỏ lẻ Metro buộc phải dán nhãn Metro muốn hàng vào trung tâm phân phối họ Theo thảo luận nhóm nơng dân nhóm Axis thực hiện, cuối 2005, nhãn hiệu sản phẩm bán cho Metro tới thời điểm chưa có Các sản phẩm rau nơng dân mang nhãn hàng Metro Đây khó khăn hộ nông dân trồng rau an tồn Cần Thơ Họ muốn có chứng nhận nhãn hiệu riêng cho để kiểm sốt giá sản phẩm, quảng bá rộng rãi người tiêu dùng tin tưởng -Đưa hàng vào siêu thị khó, giữ vị trí bán hàng lâu dài khó Với xu hướng làm hàng nhãn riêng, hầu hết siêu thị có nhiều hàng hóa từ thực phẩm đến hàng tiêu dùng mang nhãn riêng siêu thị Và đương nhiên, siêu thị phải dành vị trí đẹp cho sản phẩm Những sản phẩm bên ngồi sau thời gian bán chậm bị đẩy dần vào góc khuất khiến cho doanh nghiệp hội cạnh tranh -Một kinh nghiệm khác cho doanh nghiệp muốn phối hợp làm nhãn hàng riêng với siêu thị Metro nên hợp tác sản phẩm thông thường.Những sản phẩm chủ lực hay mạnh nên cố gắng kinh doanh thương hiệu doanh nghiệp 2.6 Đối với doanh nghiệp có kênh phân phối ổn định -Với doanh nghiệp mà hệ thống phân phối bắt đầu xây dựng chưa hồn chỉnh chúng lực đẩy giúp doanh nghiệp phát triển Như với Metro, “nhạy cảm” với doanh nghiệp có hệ thống phân phối hồn chỉnh có thực.Việc bán hàng với giá sỉ Metro khiến giá Metro rẻ so với giá kênh bán hàng bên , doanh nghiệp vơ tình tự cạnh tranh với kênh phân phối trước sản phẩm Ông Trần Kiên, giám đốc sở bột Vĩnh Thuận cho biết, ông cung cấp hàng cho Metro khơng thể tính hậu chấp nhận mức chiết khấu, chi phí quảng cáo Metro áp đặt.” Bởi chúng tạo khoảng cách thấp giá Metro đại lý mua hàng ông bên Mà thị trường tỉnh chợ Bình Tây, cần chênh lệch 20 đồng họ đặt vấn đề ngay”, ông Kiên phân tích -Một ví dụ khác Vissan,việc phân phối hàng cho Metro phải đợi Vissan thỏa thuận mức chiết khấu hợp lí ( mức chiết khấu Metro đòi hỏi cao so với mức chiết khấu Vissan dành cho đại lí truyền thống )khiến Metro làm giá thấp so với đại lí khác mà Vissan đầu tư hàng nghìn tỷ đồng để xây dựng.Tất nhiên , để đạt thỏa thuận cần có nhượng hai bên.Nhưng khơng phải doanh nghiệp có vị Vissan để địi quyền lợi đáng cho -Những doanh nghiệp có hệ thống phân phối truyền thống ổn định phải cân nhắc trước phân phối hàng cho siêu thị Metro.Việc đảm bảo sống kênh truyền thống cần ưu tiên ( tránh đánh đổi) Nếu doanh nghiệp đánh kênh truyền thống việc khơng ảnh hưởng đến thân doanh nghiệp mà ảnh hưởng đến kinh tế đất nước Một kênh phân phối truyền thống sụp đổ tồn lưu thơng hàng hóa doanh nghiệp bị tập đoàn bán lẻ đại kiểm soát khống chế Điều dẫn đến tự chủ kinh tế quốc gia, huyết mạch giao thương hàng hóa, cân việc ổn định phát triển kinh tế quốc gia hình thành lệ thuộc từ bên ngồi -Thực tế diễn doanh nghiệp chọn đường đối đầu cách giữ lấy kênh phân phối truyền thống mình, mà nên chuyển dịch từ từ với cố gắng cân mức giá kênh truyền thống kênh đại với kênh đại phải đầu tư nhiều Theo ông Nghĩa, trợ lý giám đốc công ty Tân Tân, hệ thống cũ có 5% chiết khấu đủ đại lý hoạt động tồn Nhưng với hệ thống phân phối khoản chiết khấu phải đến 8% Đây tốn khó cho doanh nghiệp -Bên cạnh , doanh nghiệp chưa có kênh phân phối riêng khơng q ỷ lại Vẫn biết Metro ảnh hưởng đến nhà cung cấp có kênh phân phối ổn định Trước tình trạng đại gia Metro gia nhập vào Việt Nam tạo sức hút lớn với người tiêu dùng nay,Thứ trưởng Bộ Thương mại Phan Thế Ruệ cảnh báo: ''Các DN nước phải nhanh chóng xây dựng hệ thống phân phối để cạnh tranh với tập đoàn nước Hệ thống phân phối Việt Nam lạc hậu Nếu giữ hệ thống phân phối truyền thống tự phát DN khó khăn thời gian tới, đặc biệt sau Nhà nước bỏ bảo hộ''  .. . Nam cung cấp sỉ nhiều chủng loại hàng hóa với quy mô lớn, nhà cung cấp sỉ cung cấp số nhóm hàng hóa với quy mô nhỏ II .? ?p lực nhà cung ứng Một số yêu cầu METRO nhà cung ứng: -METRO có yêu cầu nh? ?. .. hình kinh doanh ,METRO Hiệp Phú Tp.HCM khai trương vào ngày 1 4 .1 2.2 006 -Năm 2007 1 9.9 .2 007, METRO Hoàng Mai khai trương trở thành trung tâm METRO thứ Hà Nội -Năm 2009 Ngày 16 /1/ 2009 METRO bắt đầu .. . tâm METRO (METRO Bình Phú ) Tp HCM , sau vào ngày 5 .1 2.2 002 METRO An Phú Tp.HCM -Năm 2003 Vào 3 1. 7 .2 003, Trung tâm METRO thứ trung tâm bán sỉ trả tiền mặt tự vận chuyển khu vực phía Bắc , METRO