Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 108 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
108
Dung lượng
13,72 MB
Nội dung
BỘ GIÁO DỤC VÀ Đ À O TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI T H Ư Ơ N G ^c^íc^í^:**********^ ****** ' NGUYỄN ĐỨC THÁT -• Ị.ÚI • Luận văn thạc sĩ NHẬP KHẨU VẬT Tư THIẾT BỊ GIAO T H Ô N G VẬN TẢI Ở VIỆT NAM THỤC TRẠNG VÀ NHỮNG GIẢI PHÁP N Â N G CAO HIỆU QUẢ Chuyên ngành : Kinh (ế T h ế giới Quan hệ kinh tế Quốc l ể M ã s ố : 5.02.12 NgưẸi hướng đẫn khoa học: PTS Nguyễn T H Ư VIÊN T R U Ô N G ĐAI H Ọ C NGOAI THUONQ Như Tiến ị T M u V IẸK T R U Ơ N G OAI Hfií:| NGOAI THUONuị "ịu.&£ Ị • Hít nội - N ă m 1999 MỤC LỤC LỜI NĨI Đ Â U CHƯƠNG Ì : ^ TÍNH TẤTYÊU VÀ VAI TRÒ CỦA NHẬP KHAU VẬT T THIẾT RỊ GIAO THÔNG VẬN T Ả I TRONG s ự PHÁT TRIỂN CỦA NEN KINH TẾ Đ Ấ T NƯỚC /.// Vai trồ cửa Giao thông vận tải kinh tế quốc dân Những thành tựu đạt ĩ.21 Cơ sả vật chất kỹ thuật ngành GTVT Việt nam TR^NG Ì 1.2 ì Tổng quan hệ (hống GTVT a) Hộ thống Giao thống đưảng b) Mạng lưới Giao thông đưảng sắt c) Mạng lưới giao thông đưảng sông d) Hệ thống cảng biển Những tồn CỈTVT Việt nam đưảng CNH - H Đ H bội nhập khu vực quốc tế a) Trong lĩnh vực vạn tải b) Trong lĩnh vực xây dựng sở hạ tầng giao thống 10 * So sánh sở hạ tầng giao thơng Việt nam vói nước khác in kim vực giói ĩ.31 Tính tất yếu việc nhập vật tư thiết bị GTVT phái I I triển kinh tế đất nước 1.3.1 Kinh doanh thương mại quốc tế sụ phát triển đất nước 11 Ì 3.2 Tính lất yếu vai trố nhập vệt lư thiết bị GTVT 13 a) Sự cần thiếl hoại đông nhập 13 b) Vai trò hoạt động kinh doanh nhập đất nước 15 CHƯƠNG : 20 THỤC TRẠNG NHẬP KHẨU VẬT T Ư THIẾT RỊ GTVT TRONG NHŨNG N Ă M QUA // Nhu càu nhập vật tư thiết bị GTVT 20 Phân tích kinh doanh loại thiết bị vòng ba năm 1995 - 1997 25 ) LAI loại 25 2) Máy rải nhựa đưảng 26 3) Máy xúc 26 4) Máy ủi 27 5) (Xô chuyên dùng 27 6) Các mặt hàng khác 28 * Nhu cầu đầu tu chiều sâu mua sắm máy móc thiết bị GTVT 29 * Sơ lược vềvật tư thiết bị GTVT nhu cầu cungứng cho toàn quốc 30 A / T r a n g thiết bị đưỉYnK 1) Lu loại 30 30 2) M y rải nhựa đường 30 3) M y xúc 31 4) M y ủi 32 5) Ố t chuyên dùng 33 6) Các mặt hàng khác 33 B/ Vật tư 34 l ) Nhựa đường 2) Lốp OI A xe máy cồng (rình 2.21 Thi trường nhập máy móc thiết bị xây dựng, vật tư thực tế tiêu thụ Việt nam 2.2.1 Thị trường nhập kháu 2.2.2 Thị (rường tiêu thụ vật tư thiết bị a) Các dơn vị xây dựng khảo sát thiết kế trực (buộc Rộ GTVT b) Các Công ly xay lắp độc lập trực thuộc Rộ GTVT 34 35 36 c) Các công ty xây dựng cơng trình giao thơng thuộc sở Giao thơng thành phố tỉnh d) Các Đơn vị xay dựng cứng trình giao thống trực thuộc Bộ, Ngành 36 38 38 39 39 40 2.31 Tình hình kinh doanh Cơng ty VIETIÌACĨMEX 40 * Hiệu kình doanh Cơng ty, Rộ Giao thơng vận tải đối vói xã hội 41 2.3 Ì Cung ứng mặt hàng thiết bị 2.3.2 Cung ứng mặt hàng nhựa đường 45 49 2.3.3 Cung ứng mặt hàng lốp ôtô xe máy công trình 51 2.3.4 Kinh doanh sắt thép chuyên đùng 52 2.41 Đánh giá hoại động nhập kinh doanh vài tư thiết hi học kinh nghiệm áp dụng giai đoạn 2.4 Ì Hoạt động kinh doanh nhập trước đay 54 2.4.2 Hoạt động kinh doanh nháp giai đoạn hiên 2.4.3 Về công tác nghiệp vụ 56 £1 2.4.4 Ve chiến lược kết kinh doanh 64 CHƯƠNG : f 53 l6 NHŨNG G I Ả I P H Á P N Â N G CAO H I Ệ U Q U Ả H O Ạ T Đ Ộ N G NHẬP K H A U VẬT T I f T H I Ế T BỊ NHŨNG N Ă M T Ớ I 3.11 Những pháp cần hồ tr cửa Nhà nước (tó 3.1.1 Chính sách kinh (ế đối ngoại Nhà nước 3.1.2 Chính sách Thuế hi Á 0/ ì Vê quản lý hoạt động xuất nhập kháu 3.1À Vê quản lý thị trường c -,, )f) Ì Lĩnh vực tài tín dụng a) Tạo nguồn vốn b) Chính sách vê (ỷ giá hối đối Ì Vô cung cấp nguồn thong tin kinh lê' xã hội (rong ngồi nước Ì Về quản lý nháp thiết bị qua sử dụng 3.1.8 Chính sách áp dụng khoa học cơng nghệ 3.21 Những biện pháp doanh nghiệp 71 ì' 72 73 74 75 76 3.2 Ì Tăng kim ngạch nhập cừa doanh nghiệp a) Đ ố i với mặt hàng truyền thống 76 76 b) Khai thác mặt hàng 3.2.2 Tăng ciiừng biện pháp nghiên cứu thị trường 78 RO a) Thiết bị thi cịng 80 b) Các thống tin c) Hồn thiện khâu liếp nhân kiểm tra hàng hóa 83 84 (I) M rộng thị trường nhập hình thức nháp 85 3.2.3 Thực biện pháp nghiệp vụ 3.2.4 Vê tổ chức nhân sự, trình độ cừa đội ngũcán bô CNV 86 88 3.2.5 Xây dựng chiến lược kinh doanh hợp lý có hiệu 89 3.2.6 Giải pháp vốn kinh doanh 89 KẾT LUẬN PHỤ L Ự C TÀI L I Ệ U TO AM K H Ả O BẢNG CẤC C H Ữ VIẾT TẤT SỬDỊING TRONG LUẬN VAN VIẾT Đ Ầ Y Đ Ủ TIÍÍNG VIỆT TI' T Ừ VIẾT T Ấ T CSHT CNII - H Đ H CHLB CSĨIT-GT CTXDCTGT CTXD GI í? GTNT Giao thống uổng thổn GTVT Giao thông vân lải lo TNHH Trách nhiệm hữu hạn ! TCKT Tài kế lồn 12 XNK Xuất nhịp khau 13 XI) 14 XDCB Cơ sờ hạ rang Cồng nghiệp hóa - Hiện dại hóa Cộng hịa Liên bang Cơ sờ hạrànggiao (hổng Cơng ty XAy dựng cổng trình giao thong Cồng ly Xay dựng Giao thông xay dựng xay dựng Việt nam (lồng vạt lư liiiếl bị LỜI NĨI Đ Â U Tính cấp t h i ế t c ủ a đê tài T kinh tế Việt nam chuyển đổi từ c h ế tập trung quan liêu bao cấp sang chế íhị trường theo định hướng xã hội chủ nghĩa có diều tiết nhà nước, kinh tế Việt nam cổ bước tiến vượt bậc Sau lo n ă m tiến hành cải cách kinh tế thực t h i sách đổi mới, Việt nam đạt thành tích ấn lượng: M ỉ c tăng trưởng GDP trung bình hàng n ă m gần % , m ộ t tỉ giá h ố i đoái Ổn định lạm phát thấp đần xuống hai số, ổn định đời sống kinh tế xã hội Đ n g thời tạo điều kiện cho m rộng quan hệ k i n h tế đối ngoại m m ộ t phận quan trọng thương m i quốc tế nhằm đảm bảo cho Ì tru thơng hàng hóa, khai thác tiềm mạnh đất nước giới Khi đất nước ta chuyển sang kinh tế thị trường, xây dựng cơng nghiệp hóa đại hóa vấn đề lên không nước ta m nước phát triển tình trạng sờ hạ rơng q yếu kém, thể hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy, sân bay, bến cảng hư hỏng, n h ỏ bé, lạc hậu không đáp ỉng khả giao lưu phương tiện, hàng hóa , khổng Hiu hút nguồn vốn đầu tư nước ngồi Trước tình trạng đòi hỏi phải cải tạo nang cấp xây dựng m ộ t hệ thống giao thong hoàn chỉnh: đường xá, cầu cống, sân bay, bến cảng kho (áng Chúng ta phải nhập với khối lượng trị giá lớn hàng hóa vật lư, thiết bị giao (hỏng vân lải để cung ỉng cho ngành giao thông vân l ả i , bao gồm m y m ó c trang thiết bị, vật tư, công nghệ tiên liến nước phái triển để thực xAy dựng hoàn (hiện sờ hạ rơng GTVT, góp phần cổng nghiệp hóa đại hóa đất nước, đồng (hời dưa kinh tế nước ta hòa nhập với kinh tế t h ế giới Ngày ngành GTVT ứng dụng số cịng nghẹ xây dựng cơng trình giao lliAng cAng nghệ cọc khoan nhồi, cổng nghệ đúc hẫng-đíic đẩy xây dựng bê lơng dự ứng lực vượt độ lớn, công nghệ xây dựng mặt đường ô tô cao cảp mặt đường sân bay, công nghệ xử lý đảt yếu bảc thảm, vải địa kỹ thuật , đưa GTVT nước ta có bước tiến vượt bậc Các cổng nghệ địi hỏi phải có thiết bị, vật tư rảt đại đắt tiền Như máy khoan cọc nhồi cùa Nhật (đường kính cọc > Im) có giá Ì triệu USD Do địi hỏi nguồn vốn, vật tư Ihiêt bị cho cơng trình giao thống rảt lem Việc đáp ứng vật tư thiết bị sử dụng hiệu nguồn vốn nào? Đây vản đề mà doanh nghiệp rảt quan tâm tìm hiểu Mục đích ý nghĩa đê tài Với mục đích sử dụng hiệu nguồn vốn Ngân sách Nhà nước, vốn vay nguồn tài trợ nước việc kinh doanh vật tư thiết bị GTVT cung ứng cho xây đựng sở hạ tầng giao thống doanh nghiệp xuảt nhập thuộc BỌ Giao thong vận tải Đề tài làm sáng tỏ tầm quan trọng hoạt động nhập vật tư thiết bị GTVT thảy thực chốt hoạt động nhập vật lư thiết bị Đề xuảt giải pháp cần thiết cho việc nhập vài tư, (biết bị GTVT áp dụng vào (hực tiễn Việt nam Đề tài:" Nhập khẩn vài tư Ihiếl bị giao (hổng vện tảiở Việt nam - Thực (rạng giải phílp nâng cao hiệu quả", nghiên cứu nhằm làm sáng lủ vản đề Đây vản đề có ý nghĩa tliiếl (hực, hức xúc Đối tinỵng phạm vi nghiên cứu Luận văn tập trung nghiên cưií giải vản đề liên quan đến hoạt động nhập khẩu, Dựa hoạt động thực tiễn kinh nghiêm đơn vị điển hình kinh doanh vật tư thiết bị GTVT Việt nam để phân tích đề giải pháp nâng cao hiệu hoạt động nhập vật tư thiết bị (rong (hời gian tới Phương pháp nghiên cứu Luận văn dựa lý luận triết hợc, sử dụng phép vật biện chứng vật lịch sử chủ nghĩa Mác Lênin Kết hợp với quan điểm tlurơng mại, tài chính, kinh tế đối ngoại Đảng nhà nước ta cưng thực tiễn hoạt động nhập vật tư thiết bị GTVT Việt nam để phân tích, nghiên cứu, đúc kết kinh nghiệm vào nâng cao hiệu hoạt động nhập Những vấn dề luận văn Ì/ Đã tổng hợp làm rõ vấn đề lý luận hoạt động nhập vật tư thiết bị GTVT trình hình thành phát triển, thực trạng hoạt động kinh doanh, vai trò nhập vật tư thiết bị xây dựng sở hạ tầng GTVT phục vụ công cơng nghiệp hóa-hiện đại hóa kinh tế đất nước 2/ Đã làm rõ số nội dung thực trạng hoạt động nhập vật tư thiết bị GTVT Việt nam 3/ Đề giải pháp để nâng cao hiệu hoạt động nhập đơn vị thời gian tới Nội (lung , bố cục luận vãn Không kể phần Mở đầu Kết luận, đề tài gồm ba phần chính: Chương Ì : Tính tất yếu vai trò việc nhập vật tư thiết bị GTVT phát triển kinh tế đất nước Chương : Thực trạng nhập vật tư thiết bị GTVT năm qua Chương : Những giải pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động nháp vài lư Ihiốl bị GTVT năm lới h ỏ i s ự đ ứ n g v ữ n g k h ả n ă n g , trình đ ộ n g h i ệ p v ụ c ủ a b ê n k i n h ( l o a n h đ n g thời đòi hỏi tạo lạp hẹ (hống bạn hàng liên doanh lau dài Các doanh nghiệp nháp ủy thác, liên doanh vầi đem vị kinh doanh khác Trong doanh nghiệp, hình thức hàng đổi hàng ctíng cần quan tam, đay phương án tương đương vầi hai phương án: xuất nhập thu lời tờ hai phía Mặt khác hình thức nháp hàng đổi hàng thuận tiện, tránh thủ lục chuyển tiền phiền hà cho hai bên Các hình thức nhập khơng giúp doanh nghiệp giải quyếl khó khăn vốn mà cịn giúp cho doanh nghiệp nâng cao trình độ nghiệp vụ XNK bương phí ủy (hác, hưởng lợi nhuận kinh doanh Tóm lại: doanh nghiệp phải xay dựng hệ thống thu nháp thống tin chuyên biệt thị trường, cung cầu, giá cả, chất lượng chủng loại, tùng đối thủ cạnh (ranh, lợi khó khăn Đồng thời phải có hệ thống sử lý (hồng tin có hiệu phản ánh kịp thòi biến động trường để lữ cổ định kinh doanh đắn 3.2.3- Thúc biện pháp nghiệp vạ: Nhập hoạt động phức tạp Do việc giao dịch đàm phán ký kết hợp đồng cần quan tam Nhũng đàm phán thương lượng tốt biện pháp đảm giá cạnh tranh, thương lượng tốt đến giá hợp lý vầi số lượng mua điều kiện toán giao nhân thuận lợi Doanh nghiệp cần có kế hoạch đào tạo cán bọ (rực tiếp tiến hành đàm phán gino dịch, đảm bảo họ có đù kiến thức ngoại thương mà cịn líì người có kinh nghiệm làm ăn vầi bạn hàng nưầc ngồi Họ phải nắm dược lình đồm phán, hội có lợi cho doanh nghiệp để dành lấy điều kiện có lợi nliấl, muốn vạy họ phải khơng ngừng trơng cao trình độ cho than Trong thời gian qua cống tác đàm phán giao địch clonnli nghiệp bị kén dài nên 86 ảnh h n g k h ổ n g t i hiệu q u ả k i n h doanh Đ ể khắc p h ụ c nhược điểm doanh n g h i ệ p vân dụng m ộ t số sách lược sau: + T o cạnh tranh + T n g bước t i ế n t i + G a y áp lực + Đ ề cao m ụ c tiêu c ủ a + Khơng b ộ c l ộ suy nghĩ c ủ a + T ù y ứ n g biến + Tránh v i ệ c t h ọ a thuẫn nhanh chóng +Phải làm c h o đ ố i phương nhượng b ộ v ấ n đề m v ẫ n đảm bảo t h ể diện cùa họ D o để đ m phán thương lượng đạt kết m o n g m u ố n , cần vân dụng t ổ n g hợp lất sách lược nêu trên, b i ế n hóa k h ố n lường sách lược để đễ dàng đến trí chung Ngồi có (hể sử dụng thêm k ỹ thuật khác : n g h ệ thuật trả giá, n g h ệ thuật h ọ i trả l i để đạt kết thương lượng đ m phán cao [ ] H ợ p đồng n h ậ p k h ẩ u nên ký kết bàn đ m phán , k h i có trí v ề điều k i ệ n giá chát lượng, chủng loại H ợ p đồng n h ậ p k h ẩ u phải ký kết văn bản, đay điều tiên q u y ế t cho bên (hực h i ệ n n h i ệ m v ụ trách n h i ệ m , n h ữ n g (họa thuận m i ệ n g ho không thực h i ệ n n h ữ n g thọa thuận B i k h i đn ký kết thọa (huân nháp hàng đồng t h i phải cổ H ợ p đồng'bần, h ợ p đồng nháp k h ổ n g dược thực kéo theo h ợ p đồng bán Hàng cũtìg bị t ắ t bọ, đổ bị phạt không thực hợp đồng H ợ p đồng m i ệ n g t r nên k h ổ n g có giá trị pháp lý để giải tranh chấp để chán, thiết doanh n g h i ệ p phải lập (hành văn có xác nhận bên, nến t h ấ y cần thiết đăng ký quan t r ọ n g tài k i n h t ế có t h ẩ m quyền để đề phòng trường hợp xấu x ả y 87 Một vấn đềnữa thòi gian qua, số Hợp đồng nháp lại khAng đề cập đến vấn đề lựa chọn nguồn luật giải xảy (ranh chấp Đí\y điều nguy hiểm cho doanh nghiệp , họ khổng thực hợp đồng ký kết gay khó khăn cho khiếu nại , kiện lụng Để hạn chế khắc phục vấn đồ trẽn doanh nghiệp củn phải xác định rõ điều kiện hàng hóa giám định chất lượng, số lượng, đồng thòi lựa chọn nguồn luật giải tranh chấp quy định cụ thể hợp đồng với trí đổi bên Tốt nên lựa chọn lồi Việt nam để nâng cao uy tín cùa thương tnrrmg giảm thòi gian, chi phí xảy giải tranh chấp Ị14Ị Trong trình thực hợp đồng nhập khẩu, doanh nghiệp củn ý đến khau giao nhện hàng, (hường xuyên bám sát thực tế, để kịp Ihời phát nhông sai xót từ đề biện pháp thích hợp Đề nghị quan giám định, bảo hiểm phan tích đánh giá hàng hóa chít lượng số lượng xem có phù hợp với qui đị hợp đồng hay khơng, có khổng phù hợp chít lượng, số lượng ( vượt % qui định ) (hì cồn lập biên hàng hóa chất lượng, không đủ số lượng (hông báo cho người hán để có hướng giải nhanh chóng, đảm bảo lợi ích, để có đủ hàng số lượng, chất lượng chủng loại cung cấp cho thị trường tiêu thụ 3.2.4 Về tổ chức nhân sự, trình độ đội ngữ cán câng nhân viên: Để hoạt động nháp doanh nghiệp đạt hiệu cao, địi hỏi cán phải có nghiệp vụ kinh clonnh XNK giỏi, có trình độ ngoại ngữ tin học Các doanh nghiệp củn có sách đào tạo bồi, dưỡng cán lừ kiến thức đến kiến (hức chuyên ngành.Tránh tình trạng đào lạo tràn lan, vừa tốn liền vừa khổng tạo hiệu việc đào tạo Cỗ sách tuyển đụng người hợp lý thực theo công thức 4Đ : đào tạo, đào tạo nang cao, lạo lại cuối lìì đào thải để lựa chọn người có khả nhít nghiệp vụ kinh 88 doanh cưng k i n h doanh n g o i thương p h ụ c v ụ m ụ c tiêu c h u n g nang cao u y tín doanh n g h i ệ p thương trường Song song v i đào tạo nâng cao trình độ c h o cán b ộ công nhan viên doanh n g h i ệ p c ầ n tăng cường c h ế độ khen thưởng vật chất, k h ổ n g tác động k h u y ế n khích v t chất đơn m nang cao ý thức c h o toàn t h ể cán b ộ công nhan viên t r o n g cơng tóc, giúp h ợ xay dựng lịng t i n v i lãnh đạo can c h o h ợ thấy ngồi lương r a h ợ có thêm t h u nhập làm t ố t , tăng doanh t h u , l ợ i nhuận doanh nghiệp L m điều lức doanh n g h i ệ p kết h ợ p hài hòa l ợ i ích cá nhan, l ợ i ích tập thể l ợ i ích tồn xã hội Bên cạnh v i ệ c áp dụng c h ế độ khen thưởng cần có c h ế độ k ỷ luật nghiêm khắc, d ể đảm bảo thưỏmg phạt nghiêm m i n h 3.2.5 Xây dựng chiến lược kinh doanh họp lý có hiệu qua Đ ể t n t r o n g điều k i ệ n cạnh tranh k h ố c liệt h i ệ n n a y doanh n g h i ệ p cần phải xây đựng c h o m ộ t chiến lược k i n h doanh hiệu quả, k ế t h ợ p chặt c h ẽ n h u cầu thị trường v i k h ả c u n g cấp khắc phục dần tình trạng bị động t r o n g k i n h doanh x a y đựng c h o k h ả cạnh tranh c h i ế m lĩnh thị trướng cao M u ố n v ậ y phải x e m xét n h ữ n g v ấ n đề sau: * C h i ế n lược v ề thị trường *Chín1i sách giá cả: - Định giá m ứ c giá cạnh tranỉi - Định giá mức giá cạnh (ranh - Định giá bang m ứ c d ố i t h ủ cạnh tranh - Định giá chi phí cộng v i lãi định mức - Chính sách b i ế n đổi 3.2.6 Giải pháp vê vốn kinh doanh: V ố n k i n h doanh m ộ t (rong n h ữ n g y ế u t ố quan trợng c ủ a trình sản xuất - k i n h doanh, lít tiền đề c h o doanh n g h i ệ p tiến hành k i n h doanh N ế u (hiếu v ố n gay khó khăn l n c h o đơn vị k i n h doanh, g i ả m k h ả cạnh tranh 89 thương truồng T r o n g t h i gian q u a doanh n g h i ệ p p h ả i v a y v ố n ngan hàng thương m i để m r ộ n g sản xuất k i n h doanh v i ệ c làm đắn thống thường D o phải v a y v i k h ố i lượng l n v i lãi xuất cao 1,1 %/tháng tính ra!2%/nãm, n h i ề u doanh n g h i ệ p k i n h doanh hiên q u ả khơng cao phải trả n ợ Đ ể g i ả i n h ữ n g khó khăn này, doanh n g h i ệ p nên có sách v a y tín d ụ n g un đãi lãi xuất thấp, dài hạn t n h ữ n g n g u n tài t r o n g nước C vây m i đảm hảo k i n h doanh có lãi 90 KẾT LUẬN Chuyển đổi chế quản lý kinh tế phù hợp với qui luật phát triển thời đại Sau lo năm xây đựng kinh tế phát triển theo chế thị trường, kinh tế nước ta đạt kết khích lệ Trong thời gian tới cịn nhiều thử thách khó khăn cổng đổi mới, cAng nghiệp hóa - đại hóa đụt nước Xây đựng sở hạ tầng GTVT tạo điền kiện để thực (ốt nhiệm vụ CNH - HĐH đụt nước Để cung ứng vật tư, thiết bị, máy móc cho ngành GTVT, có thơng qua hoạt động nhập mói bổ sung đáp ứng nhu cầu lo lòm vật tư, thiết bị, phương tiện giao (hỏng thiết yếu đổ Đề tài : " Nhập vật tư, thiết bị giao (hổng vận tải Việt nam - Thực trạng giải pháp nâng can hiệu quả" tập trung làm rõ vụn đề - Hệ thống hóa sở lý luận thực tiễn hoạt động nhập vật hi, thiết bị giao thỏng vận tải Việt nam nghiệp xây dựng sở hạ tồng Giao (hỏng vận lải - Với số liệu, tài liệu phong phú nghiên cứu , so sánh qua nhiều năm Đề tài phân tích làm rõ thực (rạng nhập khẩn vài lu , thiết bị gino (hỏng vận (ải (rong năm qua Đồng thòi nêu tồn nghiên cứu (hi Inrịmg, cơng tác thực hợp đồng nhập khẩu, từ thấy nguyên nhân chủ quan khách quan tác động tới hoạt động nhập khẩu, cung ứng máy móc, thiết bị xây dựng cầu đường; vật tư, nhựa đường, sắt thép giai đoạn Trên sẻ* áp dụng phương pháp Hiếng kê, so sánh phân tích luận án nêu lên luận khoa học giải pliáp nhằm nâng cao hoại động nhập trang thiết bị, vệt tu cho ngành giao tliAng vận (ải Những giỏi pliííp cần hỗ (rợ nhà nước cliínli sách đối ngoại, sách thuế, qu n lý Ihị trường Đối với lĩnh vực tài tín dụng phải tạo nguồn vốn, cung cấp v ố n cho công trình duyệt, xử lý đứt điểm khoản n ợ dong; giải ngân cho cổng trình giao thông cần phải tiến hành khẩn Inrơng Đối với thiết bị qua sử dụng, việc nhập khẩn thiết bị (hi cơng qua sử dụng, cần có giám sát chỡt chẽ nhà nước để bảo đảm sử đụng lliiốl bị có hiệu quả, tránh lãng phí vốn đầu tư Triển khai dịch vụ cho (huê máy móc, thiết bị làm đường, (hi cơng đường phương thức tiện lợi giúp đỡ cho doanh nghiệp đổi tnáy móc, thiết bị cịng nghệ Chính sách áp đụng khoa học cổng nghệ : Xây dựng hoàn thiện tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy trình ngành CTTVT Khuyến khích áp (lụng cAng nghệ, vát liệu Khuyến khích mua máy móc, thiết bị (hi cổng kèm chuyển giao cơng nghệ tiên tiến Ngồi đề xuất pháp giúp cho doanh nghiệp hoàn thiện chế nhập thiết bị vật tư chuyên ngành, phục vụ tốt nghiệp xây dựng sờ hạ tầng giao thông vận tải Những kếl qua mà doanh nghiệp kinh doanh nháp vật lư thiết hi GTVT góp phồn khổng nhỏ cho ngành giao (hỏng vận tải Đã đáp ứng nhu cầu vật tư thiết bị cho nghiệp xây đựng hoàn thiện bệ thống giao (hỏng Việt nam Đảm bảo giao thông vân tải phát triển (rước biiức, để làm liền đề cho phát triển kinh lể xã hội Lĩnh vực kinh doanh vật tư thiết bị chuyên ngành GTVT rấl rộng Thực tiễn kinh nghiệm kinh doanh chế thị trương cịn Bríi ln văn viếl khó tránh khỏi thiếu sót, hạn chế lừ phía chủ quan tác giả Tác giả mong góp ý học giả, nhà khoa học (rong ngồi ngành để có (hể hồn (hiện mị rộng phát (Hển hoại động nhập vật lư thiết bị GTVT Việt nam PHỤ tục Ì: VỐN tỳkù TƯXDCB GTVt - MẦM 1991 - 1995 Tổng thu nhập GDP Tỷ Chi cho đầu tư XDCB Tỷ % so vói GĨP % Đầu tư cho XDCB Tỷ 1995 1992 1993 1994 76.707 110.535 136.571 170.258 222.840 2.135 6.450 10.116 10.300 12.280 2,87 5,8 7,0 6,0 5,51 752,6 ỉĂm,6 1.889,5 3.089,9 4.276,7 0,98 1,27 1,38 1,83 1,92 Đvị 1991 GTVT % so vói GDP % Nguồn : Viện chiến lược phát triển GTVT PHỤ LỤC Phân tích kinh doanh loại thiết bị vịng nỉím 1995 - 1997 Sự qunn hệ số lượng, giá trị hiệu kinh doanh loại thiết bị Tính năm gần đâ 1995 - 1997 Tên loại (liiết bị SỐ lượng thiết bị liêu thu Sltrọmg Tỉ lệ % N ă m 1995 32 Lu loai Máy rải nhựa đường loại 42 Máy xúc loại Máy ủi Ôtô chuyên dùng Hàng khác Tổng số 31 24 39 130 30 Lu loai Máy rải nhựa đường loại Máy xúc loại Máy ủi Ơtơ chun dùng Hàng khác Tổng số Lu loai Máy rải nhựa đường loại Máy xúc loại Máy ủi Ơtơ chun dùng Hàng khác Tổng số Giá trị Hiệu kình l ố Ti VNĐ Tỉ lệ % Triệu V N Đ lợi nhuận tỉ lệ % 13 2.5 13.68 2.63 380 ĩ 00 11.76 24 25.26 320 37.64 32 33.68 23.5 ' 24.73 95 100 30 20 850 3.52 2.38 100 44.7 lo 100 N Ă M 1996 25.92 14 4.63 10.37 2.22 460 120 25.84 5.73 75 49 18 216 34.72 3.70 22.68 8.34 100 71 28 15 135 52.59 2.96 20.74 11.11 100 670 160 230 140 1780 37.64 8.98 12.92 7.86 100 72 17 N M 1997 25.71 6.07 18 12.00 3.33 745 190 23.95 6.10 85 56.66 3.33 13.33 39.22 11.34 1220 280 250 425 100 no 56 94 15 50 32 280 33.57 5.35 17.85 11.42 100 20 17 150 Nguồn : Phòng Tài k ế tốn - V I E T R A C I M E X 9.00 8.03 13.66 100 P H Ụ L Ụ C 3: ứơc T Í N H NHU C Â U V Ẻ L ố p : T Ổ N G NHU C Ấ U V Ề 1991 2000 lốp thay lắp mói lốp thay lắp mói LỐP Đơn vị : Xe con(re) Xe thương mại 62.400 179.900 497.400 993.000 2.500.000 4.400.000 (xe (ải, xe buýt, tải nhẹ) Xe máy (MC) Nguồn : Công nghiệp lốp Công ty cao su Y O K O H A M A PHỤ LỤC 4: THỊ TRƯỜNG NHậP KHAU - VIETRACĨMEX KN NHậP KHẨU THEO TÙNG NƯỚC NAM «995 (USD) NAM 1996 (USD) Nga SNG 2.087.554 750.00« Singapore 4.444.000 3.536.164 Trung quốc 1.435.340 282.000 Nhật 1.831.358 2.294.960 Đài loan 2.502.3 u 2.862.969 Hàn quốc 1.111.741 814.211 Thái lan 390.606 1.457.000 An độ 276.244 Đức 741.660 Nguồn : Phòng TCKT- V I E T R A C I M E X 93.421 PHO LÓC : KHUNG THUẾ SUẤT HIỆN H À N H F)ổl VỚI HÀN(J NHẬP KHÁT! SẢM ì.ỐP TT ì/ốp dùng cho 1 Ơlơ vận tài, bus có chiều rộng lốp đến 450 Loại Loại (táp lai Loại cũ 30% 30% 30% có chiều rộng lốp 450 5% 5% 5% ô tô xe máy, m ô to xe đạp 30% 50% 50% 30% 50% 50% 30% 50% 50% Săm dùng cho phù hợp với việc % lắp vào lốp xe có chiều rộng đến 450 „ 450 % Nguồn: Riếu thuế xuất nhập ( Rộ Thi bnn hành ) 30% 50% P H Ụ L Ụ C 6:NHl! C Â U P H Ư Ơ N G T I Ệ N V Ậ N T Ả I Đ Ế N N Á M 2010 - Xe buýt 140.000 2010 1.290.000 310.000 360.000 - Xe tải 275.000 620 000 1.866.000 4.397.000 353.000 825.000 1.513.000 3.220.000 Loai phương tiên 1- Ơtơ - Xe 2- Tàu biển - Tàn ven biển Đơn vi 2000 605.000 190.000 I)WT - Tàubiển xa 3- Tàu sông - Tàu chở hàng * Trọng tải Tấn 1.929.087 * Công suất cv - Tàu chở khách Ghế 571.520 320.000 4- Đầu máy, toa xe - Đầu máy * Đ/m D I Ẽ E L - Toa xe hàng - Toa xe khách 5- Xe m y thi công (mua sâm thêm) - Trạm trộn lOOT/h - M y rải thảm - Xe iu - Cồn cắn sức nâng lốn - M y cạp, xúc chuyển 269 187 322 322 4.680 8.232 798 463 200 300 1.150 200 350 650 800 2.500 600 ì 000 TÀI L I Ệ U T H A M K H Ả O 1> Tài liêu Tiên}; Việt Ị11 Đ o Việt Anh, "Thị trường máy xây dựng 77' Un Chí Minh" Báo Thương mạiSố 95, ngày 28 / l i /1998 Ị2| Rán đánh ỳátìnhhình thực kế hoạch thương mại năm ỊQ97 dự kiến kim ngạch năm ì998 - Bộ Thưcyng mại, f 31 PTS Nguyễn Chí Bảo, "Quán triệt vận dụng tư tướng lìa Chí Minh vân nghiệp xây dựng phá! triển (77V7' Việt nơm", Tạp chí rìiao Ihơnp vẠn lải - Số n ă m 1994 HI Chiến lược phái triển (TỈVT đến năm 2010 dinh hướng phái triển âến năm 2020 Rộ Giao thông; vận lải - H nội - 10/1998, 5-7 [5 Ị Cơ chế sách huy động quàn lý, sử dụiìạ vấn dốu lư phát Hiển trì rơ sà hạ làng (rJVT; Viện nghiên cứu chiến lược phái triển G T V T - H nội1997, 14 Ị6| Hự án đốu tư thiết bi thi cồng dường ; Tổng Công ly xfly dựng công ninh ọino Ihông I - H nội - 1997, |7| PƠS.PTS Nguyễn Hồng Đ m cliỉi biên, Giáo Hình vận lài nàn hiểm Ngoại //ww;,!j,NXR Giáo dọc, H nội, 1994, |R|Davkl, Thương mại quốc lể, Tập 2, 322 |91 Hiển pháp nước C1ỈXIICN Việt nam - /992, [10] K KIYOURA, CÔ11Ị> nghiệp lốp Công ty Can su YOKOHAMA - Y O K O H A M A - M nội 1995, 16-17 [ l i ] GS.PTS Bùi XuAn Lim, Kinh lể Ngoại thương NXR Giáo (lọc H nội, 1994,71 [12| Lý luận kinh lê'chính trị rà phát triển kinh tể Việt nam; Học viện trị Quốc gia - na nội, 1995, 337-338 [131 Mác - Anghen - Lênin, Bàn Giao thông vận tài; - NXR Sự (hạt - Hsì nội 1963, 14 [14] PTS Nguyễn Thị Mơ; PTS Hồng Ngọc Thiết, Gián trình Pháp luật hoạt động kinh ì ếđối ngoại, NXR Giáo đục, Híì nội, 1997,1 13-116 [15] "Những cầu C.hịu-Báo độnạ lình trạng nợ đọng, vốn xây dựng rơ hân" Ráo Đầu tư - Số 20 ngày / / 99 (161 Quyế t định số2547ì998IQD-7Tg ngày 30I12I199X Thủ lương phủ Vê điều hành xuất nhập khiu hàng hóa năm 1999 ỊI7| PTS Vũ Hữu Tửu - Gián trình Kỹ thuật Nghiệp vụ Ngoại thương, NXB Giáo dục, Hà nội, 1996,117-120 [18] Tình hình thúc kế hoạch Quý Ị năm 1998 rủa doanh nghiệp trực thuộc Bộ CTVT, [ i y | Thương mại hướng lới tươìiứ lai - Tổ chểc Thương mại Quốc tế - WTO - Dự án "Việt nam Tổ chểc Thương mại Thế giới" Tổ chểc phái triển Quốc tế Canada - CIDA tài trợ - Hà nội /Tp Hồ Chí Minh , Tháng 4/ 1996, 33 ịlOỴVăn kiện Đại Hội Đại hiểu toàn quốc lơn thứ VUI - NXR Chính trị quốc gìn ì lii nội % , 37 Iĩ> Tài liêu Tiếng Anh | I | Á hasic asphơll emulsion manuơì - Asphall Inslilule - Mannal Series No 19 Seconđ; ĩ BA, [?2Ị Don đ w Dobler; Davìtl N Borl mui Lnmar l e o JR; Purrhaxing mui niaterial manaạriuc}\t\ Me Oìr.nv H i n , Inlcrnnlionnl Rđilions, Singapore, I0 )6 ( \v\ Uy [231 Preshipmenl Inspection Services (PSI) ; Interlex Tesling Services, Foreign Traclc Siipervision, 4-5 [24 Ị Slicll bilumen Vìetnam, 4-7 ... việc nhập vật tư thiết bị GTVT phát triển kinh tế đất nước Chương : Thực trạng nhập vật tư thiết bị GTVT năm qua Chương : Những giải pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động nháp vài lư Ihiốl bị GTVT... nhập vài tư, (biết bị GTVT áp dụng vào (hực tiễn Việt nam Đề tài:" Nhập khẩn vài tư Ihiếl bị giao (hổng vện tải? ?? Việt nam - Thực (rạng giải phílp nâng cao hiệu quả" , nghiên cứu nhằm làm sáng lủ... nội dung thực trạng hoạt động nhập vật tư thiết bị GTVT Việt nam 3/ Đề giải pháp để nâng cao hiệu hoạt động nhập đơn vị thời gian tới Nội (lung , bố cục luận vãn Không kể phần Mở đầu Kết luận, đề