Cơ giới hóa công tác xúc chuyển đất cát và đá dam phục vụ thi công đoạn đường Đại kim, định công

Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm Bộ giáo dục đào tạo cộng hoà xã hội chủ nghĩa việt nam Trờng đại học xây dựng o0o Độc lập - Tự - Hạnh phúc _o0o _ Khoa: Cơ khí Xây dựng Bộ môn: Cơ giới hoá Xây dựng Nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp Số: tôn đức hải Năm thứ: Họ tên Sinh viên: Lớp : 48 KG MSSV: 12347.48 Ngành: Cơ giới hóa Xây dựng 1- Đầu đề thiết kế: Cơ giới hoá công tác xúc _chuyển đất, cát đá dăm phục vụ dự án đoạn đờng Đại Kim-Định Công 2- Các số liệu ban đầu để làm thiết kế: - Kích thờc trung bình lòng đờng : 900x10x1,2m - Đất cần đào chuyển thuộc cấp I cự ly vận chuyển đất 3.5 km - Cát san lấp đợc xúc từ bãi song hồng, cách nơi thi công km - Thơi gian xúc chuyển đất cát 15 ngày (Trong ngày đầu xúc chuyển đất đi,13 ngày sau vừa xúc chuyển đất di chuyển cát về) - Lớp đá dăm mặt đờng dày 400 mm, thời gian xúc chuyển đá dăm ngày.cự vận chuyển km 3- Nội dung phần thuyết minh tính toán: Phần I: Giới thiệu công trình đơn vị thi công: Phần II: Cơgiới hoá thi công: Chơng 1: Cơ giới hoá công tác đào lòng đờng xúc chuyển cát Đ1: Phân tích chọn phơng án thi công Đ2: Tổ chức thi công theo phơng án chọn 1.Tính chọn máy chủ đạo 2.Sơ đồ thi công máy chủ đạo Chơng 2: Cơ giới hoá công tác xúc _ chuyển đá dăm Đ1: Phân tích chọn phơng án Đ2: Tổ chức thi công theo phơng án chọn Phần III: Thiết kế máy cạp kéo theo dẫn động thuỷ lực dựa máy kéo 4D_130: Chơng 1: Tính toán chung máy cạp Chơng 2: Tính toán thiết kế số phận máy cạp 4- Các vẽ đồ thị (ghi rõ loại vẽ kích thớc vẽ) + Tổng đồ mặt công trình A0 A1 + Các phơng án đào lòng đờng Ao + Sơ đồ công nghệ máy chủ đạo đào lòng đờng Ao + Các phơng án xúc cát Ao + Sơ đồ công nghệ máy chủ đạo xúc cát A1 + Biểu đồ chu kỳ di chuyển ôtô biểu đồ nhân lực Ao + Hình chung máy cạp kéo theo thiết kế A0 + Các phận máy san (2-3) A1 5- Cán hớng dẫn chính: TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm Lu Bá Thuận Cán phù đạo phần: 6- Ngày giao nhiệm vụ thiết kế: Ngày 25 tháng năm 2007 7- Ngày hoàn thành nhiệm vụ thiết kế:Ngày Tháng.Năm Cán hớng dẫn tốt nghiệp (Ký tên ghi rõ họ tên) Lu Bá Thuận Nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp đợc Bồ môn thông qua: Ngày Tháng .Năm Trởng môn (Ký tên ghi rõ họ tên) Sinh viên hoàn thành nộp đồ án cho Tổ, Bộ môn Ngày ThángNăm Sinh viên làm thiết kế tốt nghiệp (Ký tên ghi rõ họ tên) Tôn Đức Hải Lời nói đầu Trong phát triển mạnh mẽ kinh tế tiến đến hội nhập đất nớc nh sở hạ tầng ngày phát triển hoàn thiện Trong nghành xây dựng nh xây dựng bản, xây dựng Dân dụng công nghiệp xây dựng giao thông thuỷ lợi Thì đối tọng thi công trớc hết Công Tác Đất xử lý đất yếu công việc hàng đầu công trình, định chủ yếu đến tuổi thọ chất lợng công trình Nếu công trình lớn đòi hỏi phải có nhiều nhân lực, lao động nặng nhọc ảnh hởng nhiều đến tiến độ thi công suất lao động Muốn đẩy nhanh tiến độ thi công nh nâng cao suất chất lợng, giảm chi phí công trình việc giới hoá vấn đề tất yếu công tác xây dựng đòi hỏi phải có khối lợng máy móc thiết bị đủ lớn để phục vụ công trình Ngoài việc tổ chức quản lý thi công giới đóng vai trò không nhỏ xây dựng TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm Đợc giúp đỡ thầy giáo hớng dẫn Lu Bá Thuận thầy cô giáo Khoa Cơ Khí Xây Dựng Bộ môn Máy Xây Dựng ,em hoàn thành đồ án tốt nghiệp với đề tài : Cơ giới công tác xúc chuyển đất_cát_đá dăm phục vụ dự án đoạn đờng Đại Kim_Định Công Với cố gắng thân giúp đỡ tận tình thầy cô giáo trình tính toán thiết kế yêu cầu thực tế em cố gắng để đa phơng án vào thi công thực tế Do trình độ thời gian có hạn, kinh nghiệm thực tế ít, việc tìm tài liệu thiết bị hạn chế nên trình tính toán thiết kế không tránh khỏi thiếu sót Vì em mong đợc giúp đỡ bảo thầy giáo để sau thực tế khỏi bỡ ngỡ, vận dụng tốt kiến thức học vào thực tế Em xin chân thành cảm ơn thầy cô giáo Hà Nội,NgàyTháng Năm Sinh viên Tôn Đức Hải Phần I giới thiệu công trình đơn vị thi công Chơng I Giới thiệu chung Vai trò ý nghĩa ca Cơ giới hoá thi công xõy dng c bn a - Vai trò chung ca c gii húa thi cụng Cùng với phát triển nhanh chóng kinh tế, đơn vị thi công ngày đợc trang bị nhiều máy móc, thiết bị số lợng chủng loại đáp ứng yêu cầu thi công Cơ giới hoá thi công mang lại lợi ích nhiều mặt: + Đối với chủ đầu t: - Có thể giảm giá thành công trình chi phí thi công máy thấp nhiều so với lao động thủ công công trình thuỷ lợi - Nhanh chóng đa công trình vào khai thác sử dụng máy móc có suất cao, làm việc liên tục thời gian dài - Chất lợng cao máy đại có hệ thống điều khiển xác, việc điều khiển đơn giản - Có thể thực công việc khó khăn phức tạp thay ngời nh: công việc độc hại, nguy hiểm, đòi hỏi cờng độ cao + Đối với nhà thầu: - Thi công giới giảm giá tranh thầu nên có khả trúng thầu cao - Giảm nhân công theo bớt đợc nhiều chi phí liên quan TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm - Rút ngắn thời gian thi công nên thi công nhiều công trình + Đối với xã hội: - Cơ giới hoá bớc tiến quan trọng trình công nghiệp hoá, đại hoá đất nớc, tạo điều kiện tiến tới tự động hoá - Góp phần phát triển khoa học kỹ thuật, bắt kịp với công nghệ giới - Nhanh chóng đa công trình vào phục vụ nhu cầu xã hội b - Cơ giới hóa công tác đất thi công đờng + Khối lợng công tác đất chiếm tỷ lệ lớn khoảng (40 60) % công trình làm đờng +Do việc giới hóa công tác đất có ý nghĩa trọng yếu, vấn đề cấp bách xây dựng công trình đờng sử dụng lao động thủ công khối lợng đào đắp lớn đòi hỏi nhiều nhân lực, lao động nặng nhọc nhng tiến độ thi công chậm suất lao động thấp + Cơ giới hóa công tác đất bớc đầu tiên, biện pháp chủ yếu làm tăng suất lao động, biên pháp giảm cờng độ lao động cho công nhân, nâng cao chất lợng công trình, giảm đáng kể diện hoạt động công trờng đồng thời tiến hành đợc công việc mà lao động thủ công không làm đợc khó làm + Nó góp phần nâng cao chất lợng công trình tăng suất lao động lên cao Giới thiệu công trình nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp Hiện Thành Phố Hà Nội ngày phát triển Hàng loạt đô thị đợc xây dựng có khu đô thị Linh Đàm khu đô thị Đại Kim - Định Công nằm phía nam Thành Phố Hà Nội Các khu đô thị phát triển đòi hỏi việc giao thông phải thuận lợi Hiện hệ thống giao thông khu đô thị Đại Kim đến khu đô thị Linh Đàm hoàn thành Mặc dù trực thuộc ban quản lý nhng đờng giao thông khu đô thị Đại Kim khu đô thị Định Công nhiều khó khăn Đoạn đờng nối hai khu đô thị đoạn đờng đất với nhiều nhấp nhô Khi ma xuống lầy lội gây khó khăn cho việc giao thông qua lại Vì việc xây dựng đoạn đờng nối từ khu đô thị Đại Kim đến khu đô thị Định công nhu cầu xúc hoàn thành đáp ứng đợc yêu cầu giao thông hai khu đô thị Đoạn đờng nối từ đờng Nguyển hữu Thọ(vào khu đô thị Linh Đàm) chạy qua khu đô thị Đại Kim đến Phố Định Công đợc gọi đờng 32 đợc thi công theo hai giai đoạn TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm Giai đoạn I: Xây dựng đoạn đờng từ đờng Nguyển Hữu Thọ sang hết phạm vi đô thị Đại Kim đợc hoàn thành với mặt cắt ngang có chiều rộng lòng đờng 20m hai bên vỉa hè, bên rộng 6m - Giai đoạn II: Xây dựng đoạn đờng từ khu đô thị Đại Kim đến phố Định Công Đoạn đờng có mặt cắt ngang với chiều rộng lòng đờng 20m hai bên vỉa hè bên rộng 6m Chiều dài đoạn đờng khoảng 900m bên tiếp giáp với hồ Đại Kim khu đất nông nghiệp, bên tiếp giáp với sông Lừ Dự án ban quản lý khu đô thị Đại Kim - Định Công chủ đầu t Tổng công ty xây dựng Hoàng Hà đơn vị thi công Việc thi công đoạn đờng phải đảm bảo yêu cầu vừa thi công đờng vừa đảm bảo giao thông qua lại bình thờng Để thoả mãn yêu cầu đó, ban quản lý dự án phân chia đoạn đờng thành hai nửa theo dọc tuyến đờng tổ chức thi công xây dựng theo hai giai đoạn Giai đoạn thứ nhất: Thi công nửa phần đoạn đờng tiếp giáp với Hồ Đại Kim Còn nửa phần đờng tiếp giáp với sông Lừ thi công sau để đảm bảo giao thông Sau nửa phần đờng giáp với hồ Đại Kim hoàn thành bắt đầu thi công nửa phần lại Giai đoạn thứ hai: Thi công nửa đoạn đờng lại sau đoạn đờng thứ hoàn thành đa vào sử dụng Năm 2006 Tổng công ty xây dựng Hoàng Hà tiến hành thi công xong phần đờng thứ (Tiếp giáp với hồ Đại Kim khu đất nông nghiệp).Nữa lại tiến hành thi công vào đầu năm 2008, phần lòng đờng có chiều rộng lòng đờng 10m Mặt cắt ngang rãnh có kích thớc trung bình nh hình vẽ Phần việc lại thi công san lấp cát xuồng mặt rãnh đầm chặt Sau rải đầm đá dăm đổ bê tông Atfal Nhiệm vụ đề tài tốt nghiệp em tổ chức thi công Đào bốc lớp đất yếu có chiều dày 1.2m mang đổ để phục vụ cho đoạn đờng dẫn thuộc dự án xây dựng cầu dẫn Pháp vân_Thanh trì (cách nơi thi công 3.5 km) sau chuyển cát từ bãi sông Hồng (Cách nơi thi công 4km) san lấp xuống rãnh tổ chức giới hóa công tác xúc chuyển đá dăm phục vụ việc thi công thô mặt đờng Phần thi công san rải vật liệu bê tông Atphal thi công tinh mặt đờng Tổng công ty xây Dựng Hoàng Hà đảm nhận TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm tổng mặt thi công khu đô thị đại kim N khu nhà dân KHU VUI khu đô thị CHOI đại kim GI? I A5 Đại kim TR sông lừ Định Công b 6m KHU VựC CửA HàNG TạP HóA cầu khu nhà chung cu B phố định công T KHU VựC ĐấT TRốNG ĐANG THI CÔNG TRƯờNG TIểU HọC ĐạI KIM công trình b phần hoàn thành chung cu KHU CHUNG CƯ 16 TầNG bảo vệ KHU NH CAO TầNG DANG THI CÔNG hồ định công đất nông nghiệp 11 TầNG 900 m nhà dân nhà dân khu nhà phố định công 6m 20 m U? NG 32 ĐOạN ĐƯờNG ĐạI KIM_ĐịNH CÔNG Đơn vị thi công tổng công ty xây dựng HOàNG Hà Chiều dài cần thi công 900 m Chiều rộng 10m Chiều sâu 1.2m Hình 1.1 Tổng mặt thi công b - b Hình 1.3 Mặt cắt ngang công trình TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm Chơng II Giới thiệu tập đoàn Hoàng Hà I Giới thiệu khái quát Tập Đoàn Hoàng Hà Công ty xây dựng Hoàng Hà -Tiền thân tập đoàn Hoàng Hà đợc thành lập năm 1995 Tại thời điểm công ty trực thuộc UBND Huyện Thanh Trì Hà Nội Sau năm xây dựng trởng thành nhanh chống , Ngày 15/ 10/2000 ,công ty xây dựng Hoàng Hà đợc mang tên Tổng công ty xây dựng Hoàng Hà, Đây Tổng công ty mạnh nhiều lĩnh vực liên quan đến xây dựng , với công ty thành viên sau: - Công ty xây lắp Phơng Mai - Công ty xây lắp Hoàng Mai - Công ty xây lắp Tân Mai - Công ty khí 1-5 - Công ty Lắp đặt Điện Nớc Thang Máy - Công ty Vật Liệu Xây Dựng - Công ty Thiết kế trang trí nội thất Từ năm 2005 đến Tổng công ty lại đổi tên Tập Đoàn Hoàng Hà Hiện yêu cầu nâng cao vai trò, vị trí trách nhiệm nghĩa vụ công ty Nhà Nớc, đồng thời đủ sức cạnh tranh với Tổng công ty khác theo xu hớng chung phát triển kinh tế Quốc Dân.Tập Doàn Hoàng Hà đợc cổ phần hoá Các công ty trực thuộc Tập đoàn đớc cổ phần hoá Các công ty thành viên đảm nhận nhiều nhiệm vụ công tác khác Do lĩnh vực chuyên môn công ty phong phú đa dang Tuy nhiên lĩnh vực đặc trơng mạnh Tập Doàn Hoàng Hà bao gồm: - Xây lắp công trình xây dựng dân dụng đặc biệt khu chung c - Xây dựng hạ tầng sở cho công trình nh làm đờng giao thông, điện, cấp thoat nớc - Kinh doanh phát triễn nhà - Vận tải II Giới thiệu lợc lợng giới Tập Đoàn Hoàng Hà Lực Lợng giới đóng vai trò vô quan trọng thi công tất loại hình công trình thuộc lĩnh vực bản, giúp cho tập đoàn Hoàng Hà thực việc xây lắp hoàn thiện công trình với khối lọng to lớn Giúp tăng suất lao động tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ hàng năm Tập Đoàn thao kế hoạch TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm Vì Tập Đoàn Hoàng Hà trang bị cho lực lợng giới mạnh với nhiều loại máy thiết bị xây dựng, giao thông vận tải loại máy chuyên dùng khác : Hiện nay, lực lợng giới Hoàng Hà gồm có: Số TT Tên máy thiết bị Thông số Số lợng 10 Cần trục TAĐA No Cần trục KC_75 Cần trục tự hành bánh xích Cần trục tự hành bánh Cần trục ôtô Máy đào gầu nghịch SE-130w Máy đào gầu nghịch KoBeo Máy đào gầu nghịch S6D95L Máy xúc lật _TO_28 Máy xúc lật 916 hãng CATERPILLAR sản xuất Máy xúc lật Máy ủi thuỷ lực D 50_X_16 Máy ủi thuỷ lực D50_P_16 Máy đầm SAKAI (L) Máy đầm SAKAI Máy đầm BOMAG Máy đầm lăn rung TAMPO Máy đầm lăn rung CP_323 chân cừu_ CATERPILLAR Máy trộn bê tông 250 L Máy trộn bê tông 500 L Máy trộn bê tông 1000L Máy đầm dùi Máy đầm bàn Xe ôtô huyndai Xe ôtô Zil Xe ôtô IFA W50 LK Máy ép cọc thuỷ lực Máy nén khí KS 261 20T 5T 20T 10T 6.3 T q = 0.65 m3 0.5 0.6 1.5 m3 1 1 2 1.0 m3 108 mã lực 110 mã lực 120 mã lực 56 KW 57.5 KW // // // // // // // // // // // // // 1 11 18 15 10 10 15 18 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng Đồ áN TốT NGHIệP 29 30 31 32 33 34 C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm Máy khoan cọc nhồi KH- 125 Máy bơm nớc Máy cắt, uốn cốt thép Máy bơm bê tông Máy kéo T_100 M Máy kéo xích 4D_130 Phần II: // // // // 74 KW (78 mã lực) 110 mã lực 2 giới hoá công tác thi công Việc thi công phần lại từ khu Đô thị Đại Kim đến phố Định Công đợc tiến hành theo giai đoạn sau: + Đào lòng đờng chuyển đất + Xúc chuyển cát + San đầm cát + Xúc chuyển đá dăm + San đầm đá dăm + San rải đầm vật liệu Atfal bê tông mặt đờng Trong nhiệm vụ đề tài em giới hóa giai đoạn thi công: - Đào lòng đờng xúc chuyển đất xúc chuyển cát đá dăm Chơng I: Cơ giới hoá công tác đào lòng đờng xúc chuyển cát i Cơ giới hóa công tác đào lòng đờng b - b khối lợng đất cần đào chuyển TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm xác đinh theo hình vẽ V = B ì H ì L = 900 ì 10 ì 1.2 = 10800 m Theo đề tài thiết kế khối lợng đất cần đào vòng 15 ngày Cự ly vận chuyển 3.5 km Thời gian lam việc ca Thời gian thi công làm ca đêm từ 20h đến 4h sáng khu đô thị Đại Kim khu đô thị thuộc Dân Sinh nên phải đảm bảo giao thông đô thị để ngời dân sinh hoạt mặt khác lợng ôtô vận chuyển đất cát tơng đối lớn để tránh ùn tắc giao thông cần phải thi công vào ban đêm thời gian hợp lý từ 20h-4h sáng Do điều kiện thi công vừa đào vận chuyển cát vừa phục vụ cho công tác san đầm nên cách thi công chia làm bốn phần - Đào chuyển đất chuyển cát - San đầm cát - Xúc chuyển đá dăm - San đầm đá dăm Phần đào chuyển đất mang cát chia làm hai giai đoạn + Giai đoạn 1: có đào vận chuyển đất từ công trìng điphuc vụ thi công đoạn đờng thuộc cầu rẽ Pháp vân _ Thanh trì Với cự ly vận chuyển 3.5 km Thời gian thi công ngày + Giai đoạn 2: đào vận chuyển đất đI cự ly 3.5 km, chạy không tải đến nơi lấy cát với cự ly 0.5 km chở cát với cự ly vận chuyển km thời gian thi công 13 ngày I Phân tích chọn phơng án thi công 1) Thi công máy ủi a Khái niệm Máy ủi loại điển hình máy đào chuyển đất đợc sử dụng rộng rải giới: ví dụ Mỹ máy ủi đợc sử dụng nhiều gấp lần so với may san gấp lần so với máy cạp, Nhật máy ủi sử dụng nhiều gấp lần so với máy cạp máy san Nga ucraina nhiều gấp 3.6 lần so với máy cạp lần so với máy san Cấu tạo chung gồm máy sở, thiết bị công tác cấu di chuyển bánh bánh xích cấu điều khiển thuỷ lực khí Quá trình làm việc máy ủi gồm giai đoạn sau - Cắt tích lũy đất trớc bàn ủi - chuyển đất phía trớc đổ đất TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 10 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm RzE = Gc + Sr - Rzc = 13.2 + 82.7 - 28.01 =67.9 KN b Tính sức bền khung : Ta tính đợc phản lực tác dụng lên khung gồm :Rxc Rzc khớp C ; RXE RZE khớp liên kết khung với gối đỡ trung tâm , ta tính sức bền khung theo phản lực Để tính sức bền khung ta chia khung thành phần I , II , III , III , IV , IV Trọng lợng khung đợc coi nh phân bố suốt chiều dài đoạn khung Khung chịu lực đối xứng nên nội lực khung đoạn III III ; IV IV giống Trên đoạn I đoạn IV ; IV , khung chịu mômen uốn M mặt phẳng vuông góc với mặt phẳng khung , đồng thời chịu lực dọc trục N Trên đoạn III III khung đồng thời chịu uốn hai mặt phẳng : mặt phẳng chứa khung có M , mặt phẳng vuông góc với mặt phẳng khung có M mômen xoắn Mx ứng suất khung đoạn III III ; IV IV nh a RXE a Sr q3 RZE RZC e0 z I II q2 II GC III' C RXC IV IV' q3 RZC c RXC c III mD q1 q3 RZC Hình 13 Sơ đồ tính sức bền khungR.XC Đoạn III III vừa chịu mômen uốn MIV M , vừa chịu2 mômen xoắn Mx nên có tiết diện ngang hình vành khăn Còn đoạn khung I , IV IV có tiết diện hình hộp chữ nhật Nội lực đoạn khung đợc xác định nh sau : Đoạn khung I : Đây đoạn khung cong ,ta tính trờng hợp đoan khung I có r xem đoạn khung nh dầm thẳng , đầu trớc đặt gối đỡ trung h TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 81 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm tâm,đầu sau đợc hàn với đoạn khung III-III Tiết diện nguy hiểm đoạn khung chổ hàn với đoạn III-III đoạn chịu mômem mặt phẳng thẳng đứng lực dọc trục đợc tính nh sau - mômem uốn mặt phẳng thẳng đứng.MI= RzE.lg= 67,9.1.078 =72.26 (KNm) - lực nén (kéo) khung đợc xác định: NI = RxE = 27.07 (KN) Đoạn khung IV IV : Đây đoạn khung thẳng, đặt nghiêng so với phơng ngang góc = 25o đầu trớc đợc hàn với đoạn III-III đầu sau gối lên gối C ,Tiết diện nguy hiểm đoạn khung tiết diện nơi hàn với đoạn IIIIII ,tiêt dien chịu nội lực sau - mômem uốn mặt phẳng thẳng đứng tác dụng lên đoạn IV IV MIV = MIV = [ RzC( lC lg) + RxC ( lC lg) tg] MIV =MIV=0.5[ 28.01( 4.310 1.078 )+27,07( 4.31 1.078)tg250] = 81 (KNm) - lực nén đoạn khung: R NIV = NIV = ( XE + R XC ) cos cos NIV = NIV = (KN) Đoạn khung III - III : Đây đoạn khung có dạng hình trụ rỗng.đợc hàn với đoạn I đoạn IV-IV hai đầu.đoạn III-III vừa chịu uốn mặt phẳng thẳng đứng vừa chịu uốn mặt phẳng chứa khung.đồng thời chịu xoắn - mômem uốn mặt phẳng đứng: MIII = ( Gc + Sr ) c = (13,2 + 82.7)1,05 = 50.35( KNm) - mômem mặt phăng chứa khung: MIII = - mômem xoắn RxE c 27,07.1,1 = =14.88 KNm 2 Mx = -RzElg + RzC(lC - lg ) + RxC (lC - lg)tg Mx=-67,9.1,078+28.01(4,31-1,078) +27,07(4.31 1,078) tg250= 58.13 (KNm) Khi tính toán , xem nh trọng lợng thân khung phân bố suốt chiều dài hợp lực lực phân bố G C , đặt điểm đoạn khung III-III TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 82 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm Kiểm tra sức bền cho đoạn khung : Ta kiểm tra đoạn khung theo tiết diện có diện tích bé Khi tiết diện đủ điều kiện bền tiết diện khác đủ bền + Tại đoạn khung I ; IV IV : M '' N = W + F [] x + Tại đoạn khung III-III : td = + [] Trong : M ' M '' = W +W y x = Mx ; [] = Wxoan ch n ch : Giới hạn chảy vật liệu chế tạo khung Khung đợc chế tạo từ thép CT3 , có ch = 22000 N/ cm2 n- hệ số an toàn ; n= 1,4 1,5 Đoạn khung IV IV: 200 15 400 15 3 3 Wx = hb ( h 2 )( b ) = 0,4.0,2 ( 0,4 2.0,015)( 0,2 2.0,015) =1.38.10-3 m3 6b 6.0,2 3 Wy = bh ( b )( h 2 ) = 0,2.0,4 ( 0,2 2.0,015)( 0,4 2.0,015) = 1,17.10-3 m3 6h 6.0,4 TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 83 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm WZ = 2( h )( b ) = 2( 0,4 0,015)( 0,2 0,015) 0,015 = 2.13.10 m3 Với : h =340mm; b = 150mm; = = = 15mm [] = 22000 = 14666.6( N / cm ) 1.5 81 = 1,17.10 = 7323.7( N / cm ) < [] Đoạn khung I : 300 15 400 15 3 3 Wx = hb ( h 2 )( b ) = 0,4.0,3 ( 0,4 2.0,015)( 0,3 2.0,015) =1.95.10-3 m3 6b 6.0,3 3 3 Wy = bh ( b )( h 2 ) = 0,3.0,4 ( 0,3 2.0,015)( 0,4 2.0,015) = 4.4.10-3 m3 6h 6.0,4 Wx = 2( h )( b ) = 2( 0,4 0,015)( 0,3 0,015) 0,015 = 3.29.10 m3 Với : h =400 mm; b = 300 mm; = = = 15mm 72.26 27,07 = 1,95.10 + 0,02 = 14491.5 KN/m3=1449.15 N/cm3 < [] Đoạn khung III-III: TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 84 Đồ áN TốT NGHIệP 370 C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm 400 Wp =0.2D3(1-4) =0.2x0.43(1-0.9254) = 4.43x10-3(m3) : ( = d/d = 370/400 = 0.925) Wx= Wy =0.1D3(1 4) =0.1x0.43(1- 0.9254) = 2.71 x10-3 (m3) = 53.13 =1189 KN/m2 4,43.10 14,88 + 50.35 4= 2,71.10 =24070 KN/m2 td= + 3. = 24157.9 KN/m2 = 2417.8 (N/cm2) td < [] Vậy điều kiện thứ tiết diện khung thùng cạp đủ điều kiện chịu lực Thoả mãn điều kiện bền II khảo sát vị trí tính toán thứ ba Đặc điểm vị trí này: Máy cạp với thùng cạp chứa đầy đất di chuyển đến nơi đổ đất, đồng thời máy quay vòng với bán kính nhỏ nhất, bánh xe phía sau máy bị sa xuống hố phải vợt qua chớng ngại vật 1.xác định lực tác dụng lên phận máy Xác định lực tác dụng lên bánh xe máy cạp : Điều kiện tính toán: Máy cạp với thùng cạp đầy đất , quay vòng di chuyển với bán kính quay vòng nhỏ , đồng thời bánh xe bị động phía sau gặp chớng ngại vật có chiều cao h1 sa xuống hố với chiều sâu h1 Máy phải sử dụng lực kéo tiếp tuyến lớn P t , đợc xác định theo điều TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 85 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm kiện bám để vợt qua chớng ngại vật vợt qua hố Phơng lực Pt tạo với trục dọc máy cạp góc : RZB2 RZB1 GS MA WA RXB2 RXB1 B RA RZ RYB RXB2 b Pt B2 b Cg x RXB1 B1 LB L RY Hình 14 Sơ đồ lực tác dụng lên máy cạp vị trí thứ ba Có thể xem phản lực đất tác dụng lên hai bánh xe bên phải bên trái đầu kéo nh Thực phép chiếu hợp lực phản lực xuống điểm A ta thu đợc RA theo phơng đứng , WA theo phơng ngang mômen MA bánh xe phía trớc Trong WA lực cản lăn PfA bánh xe phía trớc Hai bánh xe phía sau chịu phản lực chớng ngại vật ; phản lực đợc phân thành hai thành phần R XB RZB Tại bánh xe bên trái có R XB1 RZB1 ; bánh xe bên phải có RXB2 , RZB2 RYB Ta coi phản lực ngang RYB chớng ngại vật tác dụng lên bánh xe phía sau bên phải Đó bánh xe gần tâm quay TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 86 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm vòng Phản lực ngang chớng ngại vật tác dụng lên bánh xe phía sau bên trái nhỏ nên bỏ qua Các lực RA , WA , MA , RXB1 , RZB1 , RXB2 , RZB2 , RYB đợc xác định theo phơng trình cân cáclực phơng trình cân mômen sau : X = (PtWA).cos + RxB2 RxB1=0 (42) Y = - (PtWA).sin + RyB= (43) MX= - GS.b + (Pt-WA)(r-h1).sin + RAh1sin + MA.sin + RzB2.2b=0 (44) MY= - GS.lB + (Pt-WA)(r-h1).cos + RAl + MA.cos=0 (45) MZ = (Pt-WA)(l.sin - b.cos) - RxB2.2b = (46) Z= GS-RA-RzB1-RzB2=0 (47) Trong phơng trình : Pt = R A W A = PfA = R A f M A = R A f r : hệ số bám = 0.6 PfA- Lực cản lăn bánh xe chủ động phía trớc f _ Hệ số cản lăn f = 0.04 r_ Bán kính chịu lực bánh xe r = 0.6 m h1 chiều cao chớng ngại vật chiều cao hố sâu cần phải vợt qua h1 = 0.15 m = 30o góc quay máy cạp so với phơng thẳng đứng Thay giá trị Pt, MA, WA vo phơng trình 42, 43 ,44 46 RA = Gs l B l + r. cos h1 ( f + ) cos RA = 102,7.1,7 = 29.89 KN 5,63 + 0,6.0,6 cos 30 0,15( 0,04 + 0,6) cos 30 RxB2 = R A ( f )(l.sin b cos ) 2b R xB2 = 29,89( 0,6 0,04) 5,63 sin 30 0,7 cos 30 = 26,4 KN 2.0,7 RxB1 = R A ( f )(l.sin b cos ) 2b TÔN Đức hải ( ) MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 87 Đồ áN TốT NGHIệP R xB1 = C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm 29,89.(0.6 0.04)(5.63 sin 30 0,7 cos 30) = 26.4 KN 2.0,7 (48) RyB=RA.(-f)sin RYB=29,89.(0,6-0,04)sin300 = 8.37 KN R zB2 = GS b R A [ r h1 ( f ) + h1 ] sin 2b R zB2 = 102,7.0,7 29,89.[ 0,6.0,6 0,15( 0,6 0,04) + 0,2] sin 30 = 46.56 KN 2.0,7 (49) RzB1 = Gs - RA - RzB2 (50) RzB1 = 102.7 29.89 - 46.56 = 26.25 KN Trong phơng trình : GS = 102.7 KN -là trọng lợng máy cạp kể đất thùng cạp TíNH ToáN Và THiết Kế KHUNG CHíNH THEO Vị TRí THứ BA a) Xác định lực tác dụng lên khung vị trí thứ ba Sơ đồ lực tác dụng lên khung vị trí thứ ba đợc thể hình (16) *Các lực biết gồm có : Trọng lợng thân khung GC ; Các thành phần phản lực RYE, RZE R XE khớp nối với máy kéo sở Các lực đợc xác định nh sau : Chiếu thành phần lực lên trục Y.Y = RYE RYB = RYE = RYB = 8.37 KN Bỏ qua trọng lợng thân bánh xe trớc: RZE = RA = 29.89 KN Xét khớp trung tâm : RXE = PT - PfA = PA( - f) = 29.89(0.6 0.04) =16.74 KN TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 88 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm gc mc rZE rZC2 E rZC1 rXE rXc2 Sr lr C1 lc rXC1 rZC rXC2 rYC2 lE C2 rZC Sr rYC1 rYE rXE C1 Hình 16 Sơ đồ lực tác dụng lên khung vị trí thứ ba Để xác định lực nâng thùng cạp Sr ta thiết lập phơng trình cân mômen lực so với điểm C1, theo phơng trục y : M y Sr = Sr = = R XE mc - G c lc + R ZE l E - S r l r = [R XE m c - G c l c + R ZE l E ] lr [16,74.0,2 13,2.3,232 + 29,89.4,31] = 29,67 KN 3,017 Các lực cha biết gồm : Phản lực khớp C1 C2 Khác với vị trí tính toán thứ nhất, vị trí thứ ba này, máy quay vòng với bán kính nhỏ nên phản lực C 1và C2 đợc phân thành ba thành phần Rxc1, Ryc1, Rzc1 Rxc2,Ryc2,Rzc2.Nh vậy, vị trí thứ ba có TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 89 rXC1 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm thêm phản lực bên Ryc1 Ryc2 (mà vị trí thứ thành phần phản lực bên khớp C1và C2) Cần phải xác định thành phần phản lực nêu trên, nhng có phơng trình nên toán trở thành siêu tĩnh Do phải chia khung thành hai phần để xét : Phần khung cong phía trớc đợc cắt bỏ thay vào phản lực R'xo;R'yo;R'zo;M'ox;M'oy M'oz điểm O - Nơi liên kết hàn phần phía trớc phần sau khung Từ phơng trình cân lực mô men theo trục x',y',z', xác định đợc phản lực R'xo ; R'yo; R'zo; M'oy; M'ox M'oz theo công thức dới đây: R'xo = RXE cos2 +(G1 RZE).sin2+ Srsin2 =16,74.cos25o +(3,96 29,89)sin25o + 29,67.sin25o = 16.75 KN R'zo = RXEsin2 + (G1 RZE)cos2 + Srcos2 = 16,74sin250+(3,9629.89)cos250+29.67cos250 =10.5 KN R'yo = RyE = 8,37 KN M'ox = RyEnE = 8,37.0,3 =2.5 KNm M'oy = -G1n1 + RzElo - RxE.mc + Sr.nr = -3,96x0.54 + 29.89x1.08 - 16,74x0.2 + 29,67x0.24 = 33.9 KNm M'oz = REX.lo.cos25o = 16,74.1,08.cos25o = 16,4 KNm Trong : G1 đặt trọng tâm phần khung ; Thờng : G1= (0,25 - 0,3) GC = 3.96 KN =250- góc nghiêng khung so với phơng ngang Xác định phản lực Rz C1 RzC2 khớp C1 C2 phần khung lại, ta thiết lập phơng trình cân bằngIV'lực theo phơng trục z cân mômen lực theo phơng III' qtrục x: x' M'oz III M'ox M'oy z' q3/2 R'zo R' xo R'oy R'xc2 R'zc2 Ryc2 c K q3/2 c R'xc1 R'zc1 Ryc1 y' IV V a R'xc2 C2 Ryc2 M'oz c R'xo x' R'yo TÔN Đức hải lk K y' c MSSV 12347-48_ R'xc1 Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 90 C t b Ryc1 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm Hình 17 Sơ đồ xác định phản lực khớp C1 C2 khung máy cạp (ở vị trí thứ ba) Z ' = R' + G cos - (R' + R' M ' = M ' ( R ' R ' ).C = Zo X 2 Zc1 oX Zc1 Zc2 )=0 Zc M' 1 2.5 ( R ' ZO +G2 cos + OX ) = 10.5 + 9.9 xcos250 + = 21.8 KN C 1.075 M' 1 2.5 R' ZC2 = ( R ' ZO +G2 cos OX ) = 10.5 + 9.9 xcos25 = 17.24 KN C 1.075 R ' Zc1 = Giải đồng thời hai phơng trình , nhận đợc: Trong : G2- Trọng lợng phần khung lại ; Thờng G2 = (0,7- 0,75) GC = 9.9 KN Các phản lực R'XC1, R'XC2, Ryc1 Ryc2 đợc xác định từ phơng trình cân lực mô men tác dụng lên mặt phẳng khung Giải đồng thời phơng trình trên, thu đợc: Y ' = R' + R + R = Mc = R ' l R ' C + M ' Mc = R ' l + R ' C + M ' yc1 yo yo yo Trong xem : TÔN Đức hải yc XO XO OZ OZ R ' XC 2C = R XC1 2C = Ryc1Ryc2 MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 91 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm R ' yo 8.37 == 4.2 KN 2 R' 1 ( 8.37x3.232 + 16.4) + 16.75 = 28.58 KN R' xc1 = ( R ' yo l + M 'OZ ) + XO = 2C 2x1.075 R yc1 R yc = R' XC2 = R' 1 ( R ' yo l + M 'OZ ) XO = ( 8.37x3.232 + 16.4) 16.75 = 11.9KN 2C 2x1.075 b -Tính sức bền khung vị trí thứ ba: Sau xác định phản lực tác dụng khớp C C2 khung, xác định nội lực đoạn khung Tại vị trí thứ ba , nội lực khung đợc xác định nh vị trí thứ nhất, song khung chịu thêm phản lực bên R YC1 RYC2 khớp C1 C2 nên phảI kể đến mômen uốn nằm mặt phẳng xoy R YC1 RYC2 gây khung I-I IV-IV lực nén đoạn khung III-III Việc kiểm tra sức bền tiết diện nguy hiểm đợc tiến hành theo thuyết bền ứng suất tiếp lớn : Tuy nhiên phản lực tác dụng lên khung vị trí thứ ba nhỏ t = + [ ] nhiều so với phản lực tác dụng lên khung vị trí thứ nhất, nên việc kiểm tra diều kiện bền vị trí thứ đủ khả chịu lực cho vị trí thứ ba điều kiện thứ ba có lực ngang R YC nhng lực nhỏ, nên cần kiểm tra bền điều kiện thứ đủ không cần kiểm tra điều kiện thứ ba, Tài liệu tham khảo Tính toán Máy thi công đất-Nhà xuất xây dựng năm 2005 Lu Bá Thuận Máy làm đất- Nhà xuất xây dựng năm 2004 Phạm Hữu Đỗng ; Hoa văn Ngũ ; Lu Bá Thuận Hớng dẫn đồ án thi công đất_nhà xuất xây dựng TS: Lu Tiến Kim Tài liệu Truyền động thuỷ lực Bộ môn sở khí-Trờng đại học Xây dựng.Năm 2004 Tính toán thiết kế hệ dẫn động khí-Nhà xuất giáo dục năm 2001 Trịnh Chất ; Lê Văn Uyển Tập vẽ máy xây dựng Nhà xuất Xây dựng Năm 1977 Chi tiết máy tập 1-Nhà xuất giáo dục năm 2002 TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 92 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm Nguyễn Trọng Hiệp Dung sai lắp ghép Nhà xuất giáo dục năm 2003 Nguyễn Y Tô Sức bền vật liệu Nhà xuất khoa học kỹ thuật năm 2002 Lê Ngọc Hồng 10.Sổ tay thiết kế khí-Nhà xuất khoa học kỹ thuật.năm 2004 PGS Hà Văn Vui ; Nguyễn Chí Sáng ; Nguyễn Dăng Phong 12 Tổ chức thi công- Nhà xuất khoa học kỹ thuật Pgs.TS Trịnh Quốc Thắng 13 Sổ tay máy xây dựng; nhà xuất khoa học kỹ thuật Pgs.Ts Vũ Liêm Chính , Pgs Ts.Đỗ xuân Dinh, Ths Hoa Văn Ngũ Ts Trơng Quốc Thành MụC LụC Đề mục Trang Lời nói đầu Phần I Giới thiệu công trình đơn vị thi công Chơng I Giới thiệu chung vai trò ý nghĩa công tác giới hoá xây dựng a- vai trò chung giới hoá thi công b- giới hoá công tác đất thi công đờng.4 giới thiệu công trình nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp.5 Chơng II Giới thiệu tập đoàn hoàng hà I Giới thiệu kháI quát tập doàn hoàng hà II Giới thiệu lực lợng tập đoàn Hoàng Hà Phần II Cơ giới hóa thi công 11 Chơng CGH công tác đào lòng đờng xúc chuyển cát 11 Đ1.cơ giói hoá công tác đào lòng đờng 11 I phân tích chọn phơng án thi công 12 Thi công máy ủi 12 a kháI niệm12 b phạm vi ứng dụng 14 thi công máy cạp tự hành15 a kháI niệm15 b sơ đồ công nghệ thi công máy cạp 16 thi công máy đào gầu nghịch 17 a khái niệm 17 b sơ đồ di chuyển máy đào 18 c phạm vi ứng dụng 19 Đào đất máy đào nhiều gầu đào dọc 20 II Tổ chức thi công theo phơng án chọn .23 TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 93 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm tính toán chọn máy đào gầu nghịch.23 a suất thực tế máy đào gầu nghịch.23 b chọn máy đào 24 chọn tổ hợp máy đào ôtô vận tảI cho hợp lý.25 a trọng tảI ôtô bội số nguyên lần trọng lợng đất gầu 25 b số ôtô phục vụ cho máy đào.26 1.tính cho trờng hợp vừa chuyển đát đI vừa chuyển cát về.26 tính cho trờng hợp có chuyển đất đI chạy không tảI về27 III chọn sơ đồ công nghệ phơng án đào 29 chọn sơ đồ công nghệ 29 phơng pháp đào máy đào gấu nghịch 30 a đào lần suet chiều sâu hố đào t dới lên . 30 b đào nhiều lần theo chiều sâu hố đào từ dới lên31 c đào nhiều lần từ xuống 32 d đào liên hợp 32 Đ2 CGH công tác vận chuyển cát 33 I Phân tích lựa chọn phơng án 33 dùng máy cạp tj hành.34 dùng máy đào gầu thuận 35 a kháI niệm chung .35 b phạm vi ứng dụng 35 dùng máy đào gầu ngoặm 36 a kháI niệm 36 b phạm vi ứng dụng 37 dùng máy đào gầu nghịch 37 a sơ đồ công nghệ 37 b phơng pháp đào cát37 II Tổ chức thi công theo phơng án chọn 40 tính chọn máy đào gầu nghịch40 a suất máy đào gầu nghịch.40 b chọn máy đào .40 tính chọn tổ hợp máy đào ôtô vận chuyển .41 a trọng tảI ôtô41 b tính số lợng ôtô vận chuyển phục vụ cho máy đào 42 Chơng II Cơ giới hoá công tác xúc chuyển đá dăm 43 Đ1 Phân tích chọn phơng án thi công 43 phuơng pháp máy đào gầu thuận .43 dùng máy đào gầu goạm 45 a khai niệm chung45 b.phạm vi ứng dụng.46 dùng máy xúc gầu lật 47 Đ2 Tổ chức thi công theo phơng án chọn 48 I suất thực tế máy xúc gầu lật 48 II tính ôtô phục vụ máy xúc 50 tảI trọng xe.50 tính số lợng ôtô phục vụ 51 III Tổ chức thi công53 Phân II Tính toán thiết kế máy cạp kéo theo nhờ máy kéo xích 4D 130 58 Chơng I: Tính toán chung máy cạp 58 I xác định thông số máy cạp 58 1.các thông số máy cạp.58 thông số thùng cạp 59 TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 94 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất đá dăm II tính toán kéo máy cạp.61 1.xác định lực tác dụng lên máy cạp.62 a xác định kực cản cát 62 b lực cản việc tích đất vào thùng cạp 62 c.lực cản di chuyển khối đất nằm trớc thùng cạp63 d lực cản di chuyển máy cạp63 xác định lực kéo tiếp tuyến lực bám máy kéo 64 xác định công suất tiêu hao cho trình đào tích đất 64 III xác định suất máy cạp 65 IV chọn vị trí tính toán xác định lực tác dụng lên máy cạp 67 chọn vị trí tính toán máy cạp 68 2.1 xác định ngoại lực tác dụng lên máy cạp 69 a trọng lợng máy cạp 69 b xác định lực kéo tiếp tuyến máy cạp 69 2.2 xác định lực đất tác dụng lên máy cạp.71 a xác định phản lực đất tác dụng lên dao cắt thùng71 b xác định phản lực đất tác dụng lên bánh xe máy cạp.72 xác định lực tác dụng lên cấu cáy cạp 75 a xác định lực tác dụng lên cấu thùng cạp75 b xác định lực tác đổ đất khỏi thùng cạp.78 Chơng Tính toán thiết kế phận phận máy cạp 81 I khảo sát vị trí tính toán thứ nhất81 tính toán thiết kế thùng cạp 81 a tính toán lực tác dụng vị trí thứ 81 b tính bền khung thùng cạp vị trí tính toán thứ 83 tính toán thiết kế khung thùng cạp87 a xác định lực tác dụng lên khung vị trí thứ 87 b tính bền khung 88 II Khảo sát vị trí tính toán thứ ba93 xác định lực tác dụng lên phận máy.93 2.tính toán thiết kế khung thao vị trí thứ ba 96 a xác định lực tác dụng lên khung vị trí thứ ba 96 b.tính bền khung vị trí thứ ba.100 TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa khí xây dựng 95 [...]... thi công chia làm 2 giai đoạn Giai đoạn một vì cha có chổ đổ cát để phục vụ cho công tác san và đầm nên ngày đầu tiên chỉ có chuyển đất đi phục vụ thi công cho đoạn đờng cầu dẫn pháp vân thanh trì và chạy không tải về Giai đoạn hai là vừa chuyển đất đi,chạy không tải và mang cát về công trờng.lợng ôtô phục vụ giai đoạn này đã đợc tính ở trên Tính ôtô phục vụ cho giai đoạn thứ nhất Trọng tải ôtô đợc tính... hóa công tác đào_vận chuyển đất và đá dăm Vậy để đảm bảo thời gian thi công và tận dụng hết năng suất của máy thì trong công tác đào và chuyển đất cát về san lấp ta dùng một máy đào gầu nghịch (Máy đào gầu nghịch SE 130W do hãng Sam Sung sản xuất) Để phục vụ máy đào ta sử dụng 13 ôtô IFAW50 LK 2) tính cho trờng hợp chỉ có chuyển cát đi và chạy không tải về + Do điều kiện thi công chia làm 2 giai đoạn. .. đào đất 2- vùng di chuyển của máy cạp để đổ và rải đất Hình 2_1sơ đồ công nghệ thi công bằng máy cạp hình elip kép (hìnhxoắn ốc Máy cạp làm việc theo chu kỳ, một chu kỳ của nó gồm 4 giai đoạn + Giai đoạn cắt đất và tích đất vào thùng cạp + Giai đoạn vận chuyển đất đến nơi đổ + Giai đoạn đổ đất, khi đổ đất máy cạp rải thành lớp + Giai đoạn máy tạp chạy không tải về vị trí cũ Trong đó ở giai đoạn cắt và. .. dùng đợc 2 Thi công bằng máy cạp tự hành a Khái niệm chung về máy cạp Máy cạp cũng thuộc nhóm, máy đào -chuyển đất nên công dụng chính của máy cạp là đào và chuyển đất, song ở cự ly lớn hơn máy ủi Với máy cạp tự hành, cự ly đào chuyển đất có thể tói 5000m TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa cơ khí xây dựng 13 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất và đá dăm 1- vùng di chuyển của... 0.028 = 0.243 h 40 50 Thay các thông số vào công thức 2-4 ta có n= 95,3.1,5.0.243 + 1 =9.22 xe 4,8.0,88 chọn số xe phục vụ cho giai đoạn này là n = 9 xe TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa cơ khí xây dựng 24 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất và đá dăm trong giai đoạn này thời gian thi công 2 ngày đào rãnh mới chuyển cát về, vậy lợng đất đào đợc là V = Nsd x 2x 8= 95.3x 2x... khi máy di chuyển thẳng( không phải quay vòng) + Chiều dài quãng đờng vận chuyển đất phải ngắn nhất và không bắt máy cạp quay vòng với bán kính quá nhỏ( quay gấp) TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa cơ khí xây dựng 14 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất và đá dăm + Nếu mặt nền đất thi công có dốc so với phơng ngang thì nên chp máy cạp thực hiện giai đoạn cắt và tích đất Trong... gii hóa công tác đào_vận chuyển đất và đá dăm Vdd thể tích của đá dam phía trên đất đầm Vdd =900x10x0.4=3600 m3 Thay vào công thức 2-6 ta có : Vcát = ( 10800 3600 ) x 1.2 = 8640 m3 Với lợng cát cần mang về thời gian thi công 13 ngày mỗi ca làm 8 tiếng từ 20h đến 4h sáng,cự ly vận chuyển 4 km mặt bằng khai thác tự do ta lựa chọn các phơng pháp sau 1 Dùng máy cạp Phơng pháp này về kháI niệm chung và. .. di chuyển của máy cạp để đào đất 2- vùng di chuyển của máy cạp để đổ và rải đất Hu ong do Vựng do Vựng dap hình 5-1 hình elip kép (hìnhxoắn ốc); TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa cơ khí xây dựng 30 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất và đá dăm 2- Dùng máy đào gầu thuận a Khái niệm Máy đào gầu thuận cấu tạo bởi máy cơ sở và hệ thống cần, tay cần, gầu Hệ thống thi t bị công tác. .. thác cát tự do không hạn chế mặt bằng nên rất thích hợp để bố trí các sơ đồ công nghệ di chuyển của máy và ôtô vận chuyển nh sau TÔN Đức hải 5000 MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa cơ khí xây dựng 33 Đồ áN TốT NGHIệP C gii hóa công tác đào_vận chuyển đất và đá dăm 1000 huớng nhìn A_A 1500 3000 1500 A A hình 5-5 sơ đồ di chuyển của máy đào và ôtô b- phơng pháp đào cát của may đào gầu nghịch đợc chọn để thi công. .. mơng chứa nớc Vì công trình không có hố đào sẵn và lớp đất phía trên cứng hơn lớp dới nên chọn phơng án đào đất nh hình 4-5 trên i 2 CƠ GIớI HOá CÔNG TáC VậN CHUYểN CáT Về I- PHÂN TíCH LựA CHọN PHƯƠNG áN khối lợng cát cần vận chuyển về Vcát= Vox ke Vđ d m3 ( 2-6) Trong đó Vo là thể tích đất đợc chuyển đi : 10800 m3 Ke độ chặt của đất Ke = 1.2 TÔN Đức hải MSSV 12347-48_ Lớp 48 KG_khoa cơ khí xây dựng ... (cách nơi thi công 3.5 km) sau chuyển cát từ bãi sông Hồng (Cách nơi thi công 4km) san lấp xuống rãnh tổ chức giới hóa công tác xúc chuyển đá dăm phục vụ việc thi công thô mặt đờng Phần thi công san... 2 giới hoá công tác thi công Việc thi công phần lại từ khu Đô thị Đại Kim đến phố Định Công đợc tiến hành theo giai đoạn sau: + Đào lòng đờng chuyển đất + Xúc chuyển cát + San đầm cát + Xúc chuyển. .. bắt kịp với công nghệ giới - Nhanh chóng đa công trình vào phục vụ nhu cầu xã hội b - Cơ giới hóa công tác đất thi công đờng + Khối lợng công tác đất chiếm tỷ lệ lớn khoảng (40 60) % công trình