mức độ cơ giới hoá các công đoạn may
Nghiên cứu năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp may trên địa bàn vùng kinh tế trọng điểm trung bộ
Ngày tải lên :
28/01/2014, 23:54
... hàng may Nhưng cho dù thay đổi trang thiết bị máy may thực hoạt động sản xuất may Theo thời gian, trang thiết bị cho công đoạn trước công đoạn sau may cung cấp cho hoạt động sản xuất hàng may ... kiến công ty thành công lĩnh vực may cao Các chuyên gia chấp nhận trả lời đến từ DN may có tên tuổi vùng Cty CP May Bình Định, Cty May Vinatex Quảng Ngãi, Tổng Công ty Dệt may Hoà Thọ, Công ty ... lựa chọn khách hàng hàng may DN may nước hàng may DN may nước DN may vùng phải cạnh tranh với nhiều đối thủ quốc tế mà trước hết DN may nước lân cận có ngành công nghiệp may phát triển Như vậy,...
- 168
- 2.1K
- 5
tóm tắt luân án tiến sĩ nghiên cứu năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp may trên địa bàn vùng kinh tế trọng điểm trung bộ
Ngày tải lên :
28/07/2014, 10:56
... 1.2 HÌNH THÀNH CÁC MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÁC DOANH NGHIỆP MAY 1.2.1 Khái quát hoạt động sản xuất, kinh doanh hàng may + Khái niệm sản phẩm may, DN may, ngành may + Một số đặc ... cứu 2.2.1.3 Mức độ giới hoá công đoạn may Mức độ giới hoá DN may vùng hạn chế khâu trải vải hoàn tất Trên thực tế, suất DN may vùng có hạn chế so với DN may vùng kinh tế trọng điểm khác 2.2.1.4 ... O2 O1 Trở thành Trung tâm dêt may nước HỘI (O) CƠ 22 ản phẩm không ổn định Trình độ thiết kế hạnW2 Trình độ công nghệ không đồng W1 Trình độ lao động kỷ luật lao động thấp W3 chế ĐIỂM YẾU (W)...
- 28
- 970
- 3
nghiên cứu năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp may trên địa bàn vùng kinh tế trọng điểm trung bộ bản tóm tắt tiếng anh
Ngày tải lên :
03/10/2014, 11:00
... limited at stage of fabric laying and trimming In fact, the productivity of companies in the region may be more limited than the garment enterprises in different key economic regions 2.3.1.4 Application ... OF CENTRAL 3.1.1 Opportunities In the future, the garment enterpises in the Key Economic Region may receive more opportunities derived from the Development Plan of Vietnam's textile and garment ... understanding Compared with the garment enterprises in other key economic regions, garment firms the Region may also have more weaknesses 3.2.2 In the international market Compared to foreign competitors...
- 33
- 729
- 0
Nghiên cứu mối quan hệ giữa tăng trưởng kinh tế và bất bình đẳng ở vùng kinh tế trọng điểm trung bộ
Ngày tải lên :
18/02/2016, 14:38
... (OA’1, A’2, A’3, A’4) Quy mô tốc độ tăng trưởng GDP VKTTĐTB giai đoạn 2000-2013 Cơ cấu kinh tế ngành VKTTĐTB giai đoạn 20002013 Cơ cấu lao động theo ngành VKTTĐTB giai đoạn 2000-2013 Tỷ lệ thành phần ... động nông nghiệp giảm dần tới không; mức lương mức lương theo mức sản phẩm trung bình; cầu lao động nông nghiệp giảm không ảnh hưởng tới sản lượng nông nghiệp Theo lý thuyết này, chênh lệch mức ... lao động dư thừa từ khu vực nông nghiệp sang khu vực 13 công nghiệp Khi khu vực công nghiệp thu hút lao động từ khu vực nông nghiệp mức tiền lương không đổi sản lượng tăng lợi nhuận khu vực công...
- 177
- 432
- 2
Nghiên cứu mối quan hệ giữa tăng trưởng kinh tế và bất bình đẳng ở vùng kinh tế trọng điểm trung bộ (TT)
Ngày tải lên :
18/02/2016, 14:38
... giảm giai đoạn 2011-2013 có mức trung bình thấp Việt Nam b Yếu tố lao động: Kết nghiên cứu cho thấy VKTTĐTB: (i) Tỷ lệ huy động lao động vào kinh tế cao; Năng suất lao động (NSLĐ) có mức tăng ... động tăng trưởng tới BBĐ thu nhập Đi với tăng trưởng kinh tế, yếu tố kinh tế xã hội khác có mức tác động khác tới BBĐ thu nhập mức độ không mạnh so với tác động từ tăng trưởng kinh tế b Tác động ... với mục tiêu nhằm đột phá, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực nước với tốc độ cao bền vững, tạo điều kiện nâng cao mức sống toàn dân nhanh chóng đạt công xã hội nước Từ...
- 27
- 379
- 0
Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của khu vực đô thị vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ đến năm 2020
Ngày tải lên :
07/12/2012, 09:47
... nên khu công nghiệp (ví dụ đường đầu tư phát triển có nhiều nhà máy khu công nghiệp mọc lên dọc theo tuyến đường này), khu công nghiệp thu hút nguồn lao động dư thừa nông thôn kéo giãn lao động ... có sách huy động đắn nguồn vốn lớn, có vai trò quan trọng việc phát triển kết cấu hạ tàng giao thông đường Huy động vốn dân cư huy động mang tính chất lâu dài Để huy động nguồn vốn cách hiệu cần ... Hình thức hấp dẫn mức độ rủi ro thấp Không gặp rủi ro trình xây dựng, chất lượng công trình xác định, mật độ giao thông tính toán qua khảo sát thực tế Ở nước ta áp dụng hình thức công ty cổ phần...
- 58
- 1K
- 9
Nâng cao chất lượng vốn nhân lực trong vùng kinh tế trọng điểm bắc bộ
Ngày tải lên :
25/02/2016, 12:37
... có khả lao động Trong tính toán dự báo, nguồn nhân lực quốc gia gồm hai phận: người độ tuổi lao động có khả lao động người độ tuổi lao động thực tế có tham gia lực lượng lao động Với cách tiếp ... kỹ thuật 2.2 Trình độ học vấn, trình độ chuyên môn, trình độ lành nghề Trình độ học vấn: trình độ người lao động đạt đến, giúp người lao động tăng khả ứng phó giao tiếp Trình độ lành nghề: thể ... nghề nghiệp người lao động hạn chế Đội ngũ cán bộ, công chức chưa đồng bộ, số cán có trình độ đại học Trình độ ngoại ngữ, tin học hầu hết đội ngũ cán bộ, công chức người lao động thấp Đạo đức, tác...
- 24
- 127
- 0
Giải pháp thúc đẩy phát triển các ngành công nghiệp chủ yếu của các vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ
Ngày tải lên :
15/12/2012, 10:25
... (trong công nghiệp chiếm tương ứng 41,14% 45,52%); - Tốc độ tăng giá trị tăng thêm công nghiệp giai đoạn 2006-2010 14,86%, giai đoạn 2011-2015 13,75% Tốc độ tăng giá trị sản xuất công nghiệp giai đoạn ... lao động công nghiệp toàn vùng (trong vùng có khoảng 1773,87 nghìn lao động lĩnh vực công nghiệp) chiếm 23,232% tổng số lao động vùng 21.888% tổng số lao động ngành công nghiệp nước Số lao động ... trình độ đào tạo cao lại ngành có cấu lao động thấp số lượng lao động Các ngành có cấu 10% trì mức ổn đinh (trên 10%) công nghiệp chế biến nông lâm thủy sản thực phẩm, công nghiệp khí, công nghiệp...
- 111
- 1.1K
- 1
62 Chuyển dịch cơ cấu kinh tế trên quan điểm phát triển bền vững của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ - Việt Nam
Ngày tải lên :
30/03/2013, 16:45
... cấu ngành (bao gồm tất cấp độ phân ngành) phản ánh trình độ phát triển sức sản xuất xã hội Trong thời kỳ công nghiệp hoá, phản ánh mức độ đạt (kết quả) trình công nghiệp hoá [55, tr 33] Thấy vai ... phản ánh trình độ phân công lao động xã hội kinh tế trình độ phát triển lực lượng sản xuất Cơ cấu ngành kinh tế định cấu lãnh thổ cấu thành phần kinh tế Cơ cấu lãnh thổ hợp lý hoá cấu ngành vùng ... tế lớn - Cơ cấu doanh nghiệp có công nghệ trình độ cao với doanh nghiệp có công nghệ trình độ trung bình Dù hiển nhiên doanh nghiệp có công nghệ cao định phát triển cấu kinh tế, lao động cần...
- 262
- 766
- 3
“Tác động của tăng trưởng tới xóa đói giảm nghèo ở vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ hiện nay”.
Ngày tải lên :
02/08/2013, 19:57
... nôi ngành công nghiệp đội ngũ công nhân nước Trên địa bàn vùng KTTĐ Bắc Bộ hình thành công nghiệp lớn tiêu biểu nước, tập trung đội ngũ công nhân công nghiệp tương đối đông, có trình độ kỹ cao ... hoạt động kiến thiết cho người lao động có công việc cụ thể, mang lại thu nhập cho họ không bị pháp luât ngăn cấm Người tạo công việc cho người lao động phủ, thông qua sách, tổ chức hoạt động ... điều kiện lợi để phát triển công nghiệp, đặc biệt công nghiệp nặng, công nghiệp sử dụng công nghệ cao, phát triển khoa học công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực có trình độ cao, phát triển dịch vụ,...
- 18
- 327
- 0
luận án tiến sĩ mô hình nghiên cứu tác động của mạng lưới giao thông đường bộ đến phát triển kinh tế xã hội của vùng kinh tế trọng điểm bắc bộ
Ngày tải lên :
05/08/2013, 16:31
... phương ti n ngư i di chuy n không gian H th ng công trình ñư ng: Các công trình ñư ng nh m ñ m b o trình liên t c c a công trình ñư ng giao thông Các công trình giao thông ñư ng bao g m: C u, c ... thông Các công trình Các công trình ñư ng khác Hình 1.3 Các y u t c u thành h th ng giao thông ñ ng Ngu n: [12] 20 b M ng lư i giao thông ñư ng b M ng lư i GTðB t p h p ñư ng, n v n chuy n, công ... Các thành ph n c a s h t ng giao thông v n t i 19 H th ng giao thông ñ ng t p h p ñư ng, n v n chuy n, công trình n v n chuy n, công trình khác C th ñó m ng lư i ñư ng sá, công trình ñư ng công...
- 236
- 1.1K
- 7
Mô hình nghiên cứu tác động của mạng lưới giao thông đường bộ đến phát triển kinh tế xã hội của vùng kinh tế trọng điểm bắc bộ
Ngày tải lên :
27/12/2013, 15:11
... nư c Châu Á ñã gœp ph(i cách ñây 15 năm Th: hai, ñ, xuKt gi(i pháp gi(i quy t vKn ñ, c2a sách t{ giá: l-a chFn ch ñ9 t{ giá s? dPng công cP ñi,u ti t t{ giá, ñœc biAt công cP gi(m giá ñJng n9i ... u tư công rKt l n) TiLn lưu thông: phát hành ti,n ch c c2a h u h t NHTW th gi i Kh
- 193
- 578
- 0
ảnh hưởng của vùng kinh tế trọng điểm bắc bộ đối với sự tăng trưởng của nền kinh tế việt nam
Ngày tải lên :
17/02/2014, 13:51
... trội Độc đáo đặc sắc tỉnh, Vịnh Hạ Long đợc UNESCO công nhận di sản thiên nhiên di sản địa chất, địa mạo giới Triển vọng đợc công nhận di sản văn hoá giới Di sản có giá trị đặc biệt văn hoá, ... 2000, tỷ trọng công nghiệp GDP vợt lên sản xuất nông nghiệp Những năm 1996 1998, ngành công nghiệp Hải Dơng có mức tăng trởng cao, bình quân đạt 22% công nghiệp trung ơng tăng 20,4%, công nghiệp ... doanh làm việc cha hiệu quả, tấc độ tăng trởng số ngành công nghiệp giảm rõ rệt Bớc sang năm 2000, nhịp độ tăng giá trị sản xuất công nghiệp phục hồi, đa tấc độ tăng trởng bình quân thời kỳ 1996...
- 16
- 416
- 1