TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO)

TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO) TỔNG QUAN về dầu DIESEL (dầu DO)

Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Thị Hồng Thắm

Dầu Diesel (DO)

 Là một loại nhiên liệu lỏng

 Là sản phẩm tinh chế từ dầu mỏ

 Nặng hơn dầu lửa và xăng

 Có nhiệt độ bốc hơi từ 175 đến 370độ C.

cất trực tiếp dầu mỏ

 Là sản phẩm của quá trình chưng cất trực tiếp dầu mỏ

Dầu Diesel (DO)

Ở

VIỆT NAM

Dầu Diesel (DO)

1 Chỉ số cetan

- Là một dại lượng qui ước đặc trưng cho khả năng tự bốc cháy

- Chỉ số xêtan có thể xác định theo đo trực tiếp trên động cơ hay xác định từ các tính chất của nó

2 Tỷ trọng

Theo TC của Việt Nam: ≤ 860 kg/m

Theo TC của châu Âu trước 01/01/2000 : 820 ≤ ρ ≤860 kg/mTheo TC của châu Âu từ 01/01/2000 : 820 ≤ ρ ≤845 kg/m

Dầu Diesel (DO)

- Ở 250oC thành phần cất thu được phải nhỏ hơn 65%

- Ở 350oC thành phần cất thu được phải lớn hơn 85% Ở 370oC thành phần cất thu được phải lớn hơn 95%

Dầu Diesel (DO)

4 Điểm chớt cháy

- Đặc trưng cho các phần nhẹ dễ bay hơi trong nhiên liệu

- Phần nhẹ càng nhiều thì khả năng bay hơi càng lớn

 Đặc trưng cho mức độ an toàn của nhiên liệu Diesel

5 Độ nhớt

- Là một đại lượng vật lý đặc trưng cho trở lực do

ma sát nội tại sinh ra ngay trong lòng chất lỏng khi

có sự chuyển động tương đối của các phân tử với nhau

- Ðộ nhớt có thể được biểu diễn dưới ba dạng chính như sau: độ nhớt động lực (cP), độ nhớt động học (cSt) và độ nhớt quy uớc

Dầu Diesel (DO)

6 Hàm lượng lưu huỳnh

 Khoảng 0,06% khối lượng nhiên liệu thì lượng muội than sinh ra trên secmang và piston là 2,1%

 Khoảng 0,85% khối lượng nhiên liệu thì lượng muội than sinh ra trên secmang và piston là 5,8%

 Khoảng 2,9% khối lượng nhiên liệu thì lượng muội than sinh ra trên secmang và piston là 12,2%

Dầu Diesel (DO)

8 Tính chất

- Trạng thái vật lý: Lỏng

- Điểm sôi (0C): 160 – 4000C

- Màu sắc: Màu vàng nhạt

- Điểm nóng chảy (0C): max 60C

- Mùi đặc trưng: Mùi nhẹ, đặc trưng xăng dầu

- Điểm bùng cháy (0C) (Flash point) theo phương pháp xác định: min 550C

- Áp suất hóa hơi (mmHg) ở nhiệt độ, áp suất tiêu chuẩn: 0,4

- Nhiệt độ tự cháy (0C): 2600C

- Tỷ trọng hơi (Không khí = 1) ở nhiệt độ, áp suất tiêu chuẩn:

Chưa có thông tin

8 Tính chất

- Giới hạn nồng độ cháy, nổ trên (% hỗn hợp với không khí): 10%

- Độ hòa tan trong nước : không đáng kể

- Giới hạn nồng độ cháy, nổ (% hỗn hợp với không khí): 0,3 - 10%

- Độ pH: Chưa có thông tin

- Tỷ lệ hoá hơi: (n BuAc = 1): <1

- Khối lượng riêng (kg/m3): 820 - 860

- Chỉ số cetan: không nhỏ hơn 46

Dầu Diesel (DO)

9 Chỉ tiêu đánh giá chất lượng

10 Các phương pháp nâng cao chất lượng diesel

-Phương pháp pha trộn: Thực chất là pha trộn nhiên liệu diesel sạch

và diesel bẩn để thu được nhiên liệu diesel có chất lượng chấp nhận được

- Phương pháp hydro hóa :Cho hiệu quả rất cao , các hợp chất khí

hydrocacbon giảm xuống rất thấp nên nhiên liệu diesel rất sạch

- Phương pháp nhũ hóa diesel : Đưa nước vào diesel để tạo nhũ

tương

Phương pháp thứ tư: Đưa hợp chất chứa oxy vào nhiên liệu diesel

và sản phẩm thu được gọi là nhiên liệu diesel sinh học

Dầu Diesel (DO)

(đường bộ, đường sắt, đường thủy) và một phần được sử dụng cho các tuabin khí (trong công nghiệp phát điện, xây dựng…).

Dầu Diesel (DO)

Động cơ Diesel 4 kỳ

Nhóm chúng em xin chân thành cảm ơn Quý thầy cô

cùng các bạn!