Đồ án chi tiết máy bánh răng trụ răng nghiêng

Lời cảm ơn. Mụn hc chi tit mỏy l mụn hc rt quan trng v cn thit i vi cỏc sinh viờn ngnh c khớ núi chung v ngnh Ch To Mỏy núi riờng . ỏn Chi Tit Mỏy l mt hc phn khụng th thiu c vỡ nú cung cp cỏc kin thc c s v kt cu mỏy v cng nh c s thc t sau sinh viờn ó hc qua lý thuyt . ỏn mụn hc ny l ỏn tng hp tt c cỏc kin thc ca cỏc mụn hc khỏc nh: c hc, sc bn vt liu , nguyờn lý mỏy, Chi tit mỏy, Mỏy ct kim loi, dung sai KT v nhiu mụn hc khỏc na . Do vy sau sinh viờn lm qua ỏn chi tit mỏy cng hiu rừ cỏc mụn hc cú liờn quan v mi quan h cht ch vi nhau. Mỏy múc hu ht dn ng bng c khớ m mụn hc ny cú tớnh toỏn v thit k h thng dn ng c khớ v nú l c s thit k cỏc mụn hc khỏc, Vic lm ỏn ny giỳp cho sinh viờn cú tớnh cn thn v t m ú l cỏc yu t rt cn cho ngi lm c khớ . Trong quỏ trỡnh hon thnh kinh nghim v kin thc thc t cũn hn ch nờn khụng trỏnh sai sút .Em kớnh mong s ch bo ca cỏc thy cụ em hon thnh c tt hn. hon thnh c ỏn ny em xin chõn thnh cm n s giỳp tn tỡnh ca thy giỏo Trn Vn Cỏch ó tn tỡnh ch dn giỳp em hon thnh tt ỏn mụn hc ny. Trong đồ án có tham khảo tài liệu: - Tính toán thiết kế hệ dẫn động khí Tập 1[TL1], 2[TL3] : Trịnh Chất - Lê Văn Uyển. - Thit k Chi tiết máy Nguyễn Trọng Hiệp/ Nguyễn Vn lõm :[tl 2] - Dung sai lắp ghép Ninh Đức Tốn. TP,Vinh ngy 25 thỏng nm 2015 SVTH: Trn ỡnh Cụng Nguyờn 2. Chn ng c 1. Xỏc nh cụng sut ng c - Cụng sut cn thit c xỏc nh (ct 2.8/19/[1]) P ct = Plv (kw) Trong ú: Pct: cụng sut cn thit ca trc ng c (kw) Pt: cụng sut tớnh toỏn trờn trc tang (kw) : hiu sut truyn ng - Hiu sut truyn ng (bng 2.1/19/[1]) = mol . . k br . kn Trong ú: m:s cp ln K:s cp bỏnh rng ol: hiu sut cp ln : hiu sut ca b truyn br: hiu sut ca b truyn bỏnh rng tr rng nghiờng kn: hiu sut ca ni trc n hi Tra bng 2.1/19/[1] ta cú: ol = 0,99 ; = 0,96 ; = 0,993 . 0,96 . 0,97. = 0,9 Cụng sut trc cụng tỏc Pt (ct 2.9/19/[1]) plv = F .v 4850.1, = = 6, 79 1000 1000 Vy cụng sut trờn rc ng c l: Pct = Pt 6, 79 = = 7, 54 0, (kw) 2. Xỏc nh s vũng quay s b ca ng c - Gi s vũng quay s b ca ng c l nsb br = 0,97 ; kn = Ct 2.18/21/[1] nsb = nlv .nt -s vũng quay trờn trc cụng tỏc l: nlv = 60000.v 60000.1, = = 133, 75 .d 3,14.200 Trong ú: -v l tc bng ti -d l ng kớnh tang quay -Theo truyn ng bỏnh rng tr rng nghiờng ca hp gim tc cp : Tra bng 2.4/21/[1] uh : t s truyn ca hp gim tc (bỏnh rng tr rng nghiờng ): ud : t s truyn ca b truyn ngoi (ai dt) ud = ut = uh .ud = 5.2 = 10 Ta cú - S vũng quay s b ca ng c l usb = 133, 75.10 = 1337.5 (v/p) - Chn s vũng quay ng b ca ng c: ub = 1400 (v/p) 3. Chn quy cỏch ng c - ng c c chn tha cỏc iu kin: Pc Pct nb nsb Tmm T Tk Tdn Ta cú Pct = 7,5kW ; ndb = 1400(vg / ph) - T bng P1.3/237/[1]chn ng c 4A132M4Y3: Cụng sut 11 Vn tc 1458 Cos 0,87 87,5 Tmax /Tdn 2,2 Tk /Tdn 2,0 . Phõn phi t s truyn 1. Phõn phi t s truyn ut ca h dn ng ut = - Xỏc nh t s truyn ca h: Trong ú: -vi nlv u = unh .uh l s vũng quay ca tag ndc l s vũng quay ụng b ca ng c Trong ú unh l t s truyn ca b truyn ngoi uh Chn trc t s ca b truyn uh = ubr = nc 1458 = = 10,90 nlv 133, 75 l t s truyn ca b truyn unh = ud = u 10,9 = = 5, 45 unh Ta cú : Phõn phi t s truyn nh sau: ut = 10,9 ; u = ; uh = 5,45 2. Xỏc nh mụmen xon v s vũng quay trờn cỏc trc ng c + Cụng sut trờn trc Plv = 6, 79 + t s truyn ng t trc qua l ud = - Trc : P2 = - Trc : P1 = - Plv 6, 79 = = 6,86 olkn 0,99.1 (kw) P2 6,86 = = 7,14 ol br 0,99.0,97 (kw) Cụng sut trờn trc I l Pdc = P1 7,14 = = 7,51 ol d 0,99.0,96 (kw) + S vũng quay trờn cỏc trc: - Trc ng c: nc=1458 (v/p) n1 = - Trc : n2 = - Trc : ndc 1458 = = 729 u (v/p) ndc 1458 = = 267,5 uh 5, 45 (v/p) S vũng quay thc ca trc cụng tỏc l: nct = n2 267,5 = = 267,5 uk (v/p) +Mụmen xon trờn cỏc trc - Trc : T1 = 9,55.106. T2 = 9,55.106. - Trc P1 7,14 = 9,55.106. = 93534,9 n1 729 (N.mm) P2 6,86 = 9,55.106. = 244908, n2 267,5 (N.mm) - Mụmen xon trờn Trc cụng tỏc : Tct = 9,55.106. Pct 6, 79 = 9,55.106. = 242409,3 nct 267,5 (N.mm) - Mụmen xon Trc ng c: Tc = 9,55.106. Pc 7,51 = 9,55.106. = 49191 nc 1458 (N.mm) I u Trục động ud = P[kw] n[v/ph] T[N.mm] 7,51 1458 49191 7,14 729 93534,9 II ubr = 5, 45 Trục công tác uk = 6,86 267,5 244908,4 6,79 267,5 242409,3 PHN II: TNH TON THIT K B TRUYN NGOI Tớnh toỏn thit k b truyn dt: Thụng s yờu cu: Cụng sut trờn trc ch ng: P1 = Pdc = 7, 51 (kw) Mụ men xon trờn trc ch ng: T1 = Tdc = 49191 (N/mm) S vũng quay trờn trc ch ng: n1 = ndc = 1458 (v/p) T s truyn ai: u = udc = 2.1.Chn loi v tit din Chn loi vi cao su (vỡ cú c tớnh bn do,ớt b nh hng ca nhit v m,s thay i ca nhit ) 2.2 xỏc nh thụng s ca b truyn a, Chn ng kớnh hai -bỏnh nh c tớnh theo cụng thc 4.1/53/[1] 3 d1 = (5,2 ữ 6,4) T = (5,2 ữ 6,4) 101954, 24 = 242,92 ữ 298,98 Chn theo tiờu chun bng5.1/85/[2] ta cú d1 theo tiờu chun -Vn tc V= .d1.n1 3,14.280.1458 = = 21,36[m / s ] < 25[m / s ]. 60000 60000 ng kớnh bỏnh ln _ct 4,2/53/[1] d2 = u .d1 .( - e ) = . 280 . ( 1- 0,01 ) = 554,4mm vi e : h s trt Chn theo e =(0,01ữ 0,02 ) Ly e= 0,01 d tiờu chun bng 5,1/85/[2] d = 560 mm => T s truyn thc t d1 = 280 ut = d2 560 = = 2, 02 d1 .(1 ) 280.(1 0, 01) Sai lch t s truyn u = u t u 2, 02 .100% = .100 = 1, 01 u % < 4% b,Khong cỏch trc ct 4.3/53/[1] a= 1,5 .2.( d1 + d2 ) = 1,5 .2.(280+560)=1260 .1680 mm Chn a =1300 mm Chiu di ai: (d1 + d ) (d d1 ) 3,14.(280 + 560) (560 280) l = 2.a + + = 2.1500 + + = 4331( mm) 4.a 4.1500 -S vũng chy ca i= v 21,36 = = 4,9 l 4,3 < imax = .5 (TM) -xỏc nh gúc ụm ca bỏnh nh theo ct 4,7/54/[1] = 1800 d d1 560 280 .57 = 180 .57 = 169,36 a 1500 > =1500 c,Xỏc nh tit din v chiu rng bỏnh Din tớch dt c xỏc nh t ch tiờu v kh nng khộo ca Ct 4.8/54/[1] Ft . K A = b . = [s F ] ú b l chiu rng l chiu dy [F] l ng sut cú ớch cho phộp K l h s ti trng ng. Tra [bng 4.7] c K = 1,1(do lm vic ca nờn kd = 1,1 + 0,1 = 1, ) Lc vũng Ft = 1000. p1 1000.7,51 = = 351, v 21,36 - chiu dy dai c xỏc nh theo d N tra bng 4.8/55/[1] vi loai vi cao su ta = d 40 chn max Do vy s d1 = 280. = 40 d1 (mm) Tra bng 4.1/51/[1] ta dựng loi 800 khụng cú lp lút =6,25 ng vi s lp l 5, d = 250 180 , kim tra d1 = 280 180 (TM) ng sut cú ớch cho phộp [ F ] xỏc nh cụng thc 4.10/56/[1] [ F ] = [ F ] .C .CV CO d Trong ú: - [ F ] ng sut cú ớch cho phộp [F]0 = k1 - k2 . d1 k1 , k2 tra bng 4.9/56/[1] vỡ b truyn nm ngang 600 v nh kỡ iu chnh trc ta cú: = 1, ( Mpa ) k1 = 2,3 ; k2 = 9, [ F ]0 = 2,3 = 2, 075 280 (Mpa) - C: h s xột n nh hng ca gúc ụm C = 0, 003.(180 ) = 0, 003.(180 167, 7) = 0,9631 -Cv : h s xột n nh hng ca lc ly tõm n ca trờn bỏnh cv = kv .(0, 01v 1) = 0, 04.(0, 01.9,82 1) = 1, 001 S dng cao su nờn kv =0,04 - C0 : h s xột n nh hng ca v trớ b truyn tra 60 bng 4,12/57/[1] vi gúc nghiờng b truyn ta c c0 = [ F ] = [ F ] .C .CV CO = 2, 075.0,9631.1, 001.1 = ( Mpa ) Chiu rng ct4.8/54/[1] b= Ft . K 351, 6.1, = = 30,1 [s F ]. d 2.7 (mm) Theo bng 4.1/51/[1], ly tr s theo tiờu chun b = 32mm Chiu rng bỏnh B chn theo bng 5.4/88/[2] B = 40 mm 4. Xỏc nh lc cng ban u v lc tỏc dng lờn trc Lc cng ban u F0 = .b. = 1, 6.32.7 = 358, 4( N ) Lc tỏc dng lờn trc Fr = . F0 . sin(1/2) = . 358,4 . sin ( 167, /2) = 712,6(N) Cỏc thong s ca b truyn dt: PHN III: TNH TRUYN NG BNH RNG i. TíNH TOáN Bộ TRUYềN TRONG HộP GIảM TốC. Thiết kế truyền bánh trụ nghiêng S liu: P1 = 7,14 kW n1 = 729 ( vg/ph) u = 5,45 Thi hn lm vic: 10500 h 1.Chọn vật liệu: Do yều cầu đặc biệt ta chọn vật liệu cho bánh nh sau: Bánh nhỏ: thép C45 Tôi cải thiện đạt độ rắn bề mặt 241->285HB chn HB1 = 255 có b = 850 MPa, ch = 580 MPa Bánh lớn: thép C45 độ rắn bề mặt 192->240HB chn MPa, ch = 450 MPa HB2 = 240 có b = 750 b, Tớnh ng sut cho phộp - ng sut cho tip xỳc cho phộp xỏc nh theo cụng thc 6.1_6.2/91/[1] [h ] v ng sut un cho phộp [ H ] = H lim .z R .zV .z XH .z HL sh [ F ] = F lim .YR .YS .YXF .YFL sF Chn s b z R .zV .z XH = [ F ] c d = 2T 2.244908, = = 80 d .lt .(h t1 ) 34.60.(8 5) c = 2T 2.244908, = = 24 d .lt .b 34.60.10 - [ d ] - ng sut dp cho phộp, tra bng 9.5/178/[1] ta cú [ c ] - ng sut ct cho phộp, [ c ] = 2030 Mpa [ ] [ ] [ d ] = 100 Mpa d ; c c nờn then m bo bn - Ta cú d * Khp ni Chn khp ni trc vũng n hi(vỡ cú kh nng gim va p v chn ng , phũng cng hng dao ng gõy nờn v bự li trc ,v gim kớch thc) D a k E2 D0 d dm dc D3 d1 L l l2 l1 D2 l3 l h l1 l2 dc d1 momen xon T2=244908,4 (Nmm) Momen tớnh toỏn l(ct 16,1/58/[1]): vi k- h s lm vic, tra bng 16.1 thỡ k=1,2 Tt= k.T2=1,2.244908,4=293890(Nmm) Kớch thc c bn Ni trc vũng n hi( bng 16,10b /68/[1]) d =32 mm D = 140 mm dm = 65 mm L = 165 mm d1 = 56mm D0 = 105 mm l1= 30 mm Z=6 D3 = 28 mm nmax=3800v/ph l2 = 32 mm B = 5mm l=110 mm B1 = 42 Kớch thc c bn ca vũng n hi( bng 16,10a /69/[1]) dc = 14 mm l2 = 15 mm d1 = M10 mm l3 = 28 mm D2 = 20 mm H=1,5 - Lc t khp ni tỏc dng lờn trc: l = 62 mm l1 = 34 mm Fk= (0,1 ữ 0,3) Fr=0,2.1643,4=328,68 (N) - Sc bn dp ca vũng n hi(ct trang 69/[3]): d = 2kT Z .D0 .dc .l3 v sc bn un ca cht: u = k .T .l0 0,1.D0 .d c3 .Z vi k= 1,2 ữ 1,5= 1,2; T2=244908,4 Nmm ; l2 32 Z, D0 ,L3;L0, xem trờn hỡnh v bng o trờn l0= l1+ = 30 + = 46 mm - d = 2kT 2.1, 2.244908, = = 2,38 Z .D0 .d c .l3 6.105.14.28 u = k .T .l0 1, 2.244908, 4.46 = = 78, 0,1.D0 .d c3 .Z 0,1.105.143.6 d = 2, 38 [ ]d - m bo bn ng sut dp cho phộp ca vũng cao su, [ ]d = (2 ữ 4) Mpa u = 78, Mpa [ ]u 60 ữ 80 Mpa m bo bn ng sut cho phộp ca cht CHNG IV: CHN LN IV.1CHN LN CHO TRC VO CA HP GIM TC (TRCI) IV.1.1- Chn ln - Tai hng tõm cua ụ O va ụ 1: [ ]u = Fr = Fx210 + Fy210 = (1774,85) + (141,1) = 1780, Fr1 = Fx211 + Fy211 = (1774,85) + (1071,9) = 2073, Fa 878, 47 = = 0, 493 > 0,3 F 1780, - Do r Fa 878, 47 = = 0, 423 > 0,3 Fr1 2073, Dựng bi -chn (vỡ bi chn cú th tip nhn ng thi lc hng tõm v lc dc trc trờn phớa b trớ hai i cú th hn ch di ng dc trc v c phớa) Gúc tip xỳc. = 12 dol= 25 mm Cú Tra bng P2.12/263/[1] chn kớ hiu kớ hiu d ,mm D= ,mm b= T mm r, mm r1 ,mm C , kN C0 kN 46305 25 62 17 21,1 14,9 Cỏc c b trớ nh hỡnh v F at1 F s1 F s0 F r0 F r1 IV.1.2- Tớnh toỏn . IV.1.2.1. Ti trng ca - Ta cú: i.Fa 1.878, 46 = = 0, 058 C0 14,9.103 Theo bng 11.4/216/[1] chn e = 0,37 Ta cú ct 11.8/217/[1] Fs= e.Fr Fs0= e.Fr0= 0,37.1780,4 =658,7 Fs1= e.Fr1= 0,37.2073,4 =767,1 - Tng hp lc dc trc tỏc dng lờn l(ct 11.10/218/[1]): F a0 = Fs1 + Fat1 = 767,1 + 878, 46 = 1645, > Fs Fa0= F a0 = 1645,6 - Tng hp lc dc trc tỏc dng lờn l: F a1 = Fs Fat1 = 658, 878, 46 = 219, < Fs1 Fa1= F = 219,7 N. IV.1.2.2. Ti trng quy c Fa 1645, = = 0,92 V .Fr 1.1780, >e = > X=0,45 v Y= 1,46 a1 Fa1 219, = = 0,1 V .Fr1 1.2073, X = v Y =0 - Ti trng quy c: Qi= (X.Fr +Y.Fa).kt.kd Trong ú: kt: h s k n nh hng ca nhit . kt=1 kd: h s k n nh hng ca c tớnh ti trng. kd= 1,3 tra bang 11.4/215/[1] Q0=(0,45.1780,4 + 1,46 .878,46).1.1,3 = 2708,8 2,7 Q1= (1.2073,4 ).1,3= 2695,4 2,6 Ch cn tớnh cho O l chu ti ln hn. IV.1.2.3- Ti trng ng quy c Cd = Q.m L Vi Q= Q0= 3,1 kN L= 60.n1.Lh 60.729.10.103 = = 437, 106 106 m= Cd = 2, 7. 437, = 20, 49 kN < C= 21,1 Vy m bo kh nng ti ng IV.1.2.4- kh nng ti tnh Qt=X0.Fr+ Y0.Fa Tra bng 11.6 cú X0= 0,5; Y0= 0,47 Qt=0,5.1780,4+ 0,47.878,46= 1303 N= 1,3 kN< C0= 14,9 Vy m bo kh nng ti tnh. IV.2CHN LN CHO TRC RA CA HP GIM TC (TRCII) IV.2.1- Chn ln - Tai hng tõm cua ụ O va ụ 1: Fr = Fx210 + Fy210 = (1774,85) + (1965, 4) = 2648,1 Fr1 = Fx211 + Fy211 = (1774,85) + (322) = 1803,8 Fa 878, 46 = = 0, 48 > 0,3 F 1803,8 - Do r Dựng bi - chn (vỡ bi chn cú th tip nhn ng thi lc hng tõm v lc dc trc trờn phớa b trớ hai i cú th hn ch di ng dc trc v c phớa) Theo bng P2-12 chn cú s hiu 36207, C= 24kN, C0= 18,1 kN. Cỏc c b trớ nh hỡnh v Fr0 Fat Fr1 Fs1 Fs0 IV.1.2- Tớnh toỏn . IV.1.2.1. Ti trng ca i.Fa 1.878, 46 = = 0, 048 C 18,1.10 - Ta cú: Theo bng 11.4 chn e= 0,37 Fs= e.Fr Fs0= e.Fr0= 0,37.2648,1= 979,9 Fs1= e.Fr1= 0,37.1803,8= 667,4 - Tng hp lc dc trc tỏc dng lờn l: F a0 = Fs1 + Fat1 = 667, + 878, 46 = 211, 06 < Fs Fa0= Fs0 = 979,9 - Tng hp lc dc trc tỏc dng lờn l: F a1 Fa1= = Fs + Fat1 = 979,9 + 878, 46 = 1858,36 F a1 > Fs1 = 1858,36 N. IV.1.2.2. Ti trng quy c Fa 979,9 = = 0,37 V .Fr 1.2648,1 e X= v Y= Fa1 1858,36 = = 1, 03 V .Fr1 1.1803,8 > e X= 0,45 v Y= 2,30 - Ti trng quy c: Qi= (X.Fr +Y.Fa).kt.kd Trong ú: kt: h s k n nh hng ca nhit . kt=1 kd: h s k n nh hng cu c tớnh ti trng. kd= 1,3 Vy: Q0= (1.2648,1 )1.1,3= 3442,5 3,4 Q1= (0,45.1803,8+2,3.878,46).1.1,3= 3681 3,6 IV.1.3.3- Ti trng ng quy c Cd = Q.m L Vi Q= Q0= 3,4 kN L= 60.n1.Lh 60.267,5.10.103 = = 160,5 106 106 m= Cd = 3, 71. 160,5 = 20,1 kN < C= 24 Vy m bo kh nng ti ng IV.1.3.4- kh nng ti tnh Qt=X0.Fr+ Y0.Fa Tra bng 11.6/221/[1] cú X0= 0,5 ; Y0= 047 Qt=0,5.2648,1 + 0,47.878,46= 1736,9 N= 1,7 kN< C0= 18,1 Vy m bo kh nng ti tnh. bi dóy trc1 bi dóy trc II Ký hiu 46305 36207 D 62(mm) 72(mm) b 17(mm) 17(mm) d 25(mm) 35(mm) r 2(mm) (mm) CHNG V: THIT K V HP GIM TC, BễI TRN V IU CHNH N KHP 5.1_Tớnh kt cu v hp. Cụng dng: gỏ cht hu ht cỏc chi tit hp gim tc, nh v v trớ tng i ca cỏc chi tit v b phn mỏy,trc tip tip nhn ti trng cỏc chi tit lm vic truyn n, cha du bụi trn hp , bo v cỏc chi tit mỏy -Ch tiờu c bn ch to hp gim tc l: lng nh ,kớch thc gn gia cụng ỳc cng cao v giỏ thnh h - Chn vt liu ỳc hp gim tc l gang xỏm cú kớ hiu l GX15-32. - Chn b mt ghộp np v thõn i qua tõm trc. - Cỏc kớnh thc c bn c trỡnh by bng 18,2/84/[3] Bng 5_Cỏc kớch thc ca cỏc phn t cu to nờn hp gim tc Tờn gi Biu thc tớnh toỏn =0,03.a+3= 0,03.170+3= 8,1 Chiu dy: Thõn hp, chn = 10 mm Np hp, 1 = 0,9. = 0,9.8= 7,2 mm chn Gõn tng cng: Chiu dy ,e Chiu cao ,h dc ng kớnh: Bulong nn, d1 Bulong cnh , d2 Bulong ghộp mt bớch np v thõn, d3 Vớt ghộp np , d4 e= (0,8 ữ 1) = 6,4 ữ 8, chn e=7 mm h< 58 khong d1> 0,04a+10= 0,04.170+10= 16,8 Chn d1= 16. d2= (0,7 ữ 0,8).d1= (0,7 ữ 0,8).16= 11,2 ữ 12,8 chn d2=12 d3=(0,8 ữ 0,9)d2=(0,8 ữ 0,9).12 = 9,6 ữ 10,8. Chn d3= 10 d4=(0,6 ữ 0,7)d2=7,2 ữ 8,4 Chn d4= d5= (0,5 ữ 0,6)d2= ữ 7,2 Chn d5= Vớt ghộp np ca thm du, d5 Mt bớch ghộp np v thõn: Chiu dy bớch v thõn hụp, S3 S3= (1,4 ữ 1,8)d3= 14 ữ 18 Chiu dy bớch v np hp, S4 Chn S3= 18 mm B rng bớch np hp, K3 S4=(0,9 ữ 1)S3=16,2 ữ 18 mm = > chn S4=15 K3= K2- (3 ữ 5)= 46-3= 43 mm Kớch thc gi trc: ng kớnh ngoi v tõm l xỏc nh theo kớch thc np vớt, D3 v D2 B rng mt ghộp bulong K2= E2+R2+(3 ữ 5)mm cnh , K2 = 19,2+15,6+4= 38,8 mm Chn K2= 46mm Tõm l bulong cnh : E2 E2= 1,6.d2= 1,6.12= 19,2 mm R2= 1,3.d2= 1,3.12= 15,6 mm C =D3/2 = k l khong cỏch t tõm k 1,2d2= 14,4 Chn k= 15 mm bulong n mộp Chiu cao h h: ph thuc vo tõm l bulong v kớch thc mt ta Mt hp: Chiu dy: khụng cú phn S = (1,3 ữ 1,5)d s1 = 24 mm 1 li s1 B rng mt hp, K1 v q K1 3.d1= 3.16= 48 mm q= K1+ = 48+2.8= 64 mm Khe h gia cỏc chi tit: Gia bỏnh rng vi thnh hp Gia nh bỏnh rng ln vi ỏy Gia mt bờn cỏc bỏnh rng vi (1 ữ 1, 2) = 20mm (3 ữ 5) = 40mm = 10 mm Z= (L+B)/(200 ữ 300) S lng bulong nn Z 5.2_Bụi trn hp gim tc. 5.2.1_Bụi trn bỏnh rng. - Do tc vũng ca cp nhanh v 1< 12 m/s nờn ta dựng phng phỏp bụi trn ngõm du. - Ly chiu sõu ngõm du ln nht khong 1/6 bỏn kớnh bỏnh rng ln. Bụi trn ngõm du,ngõm cỏch bỏnh rng v cỏc chi tit ph du Tra bảng 18.11[2]: ta chọn loại dầu bôi trơn : dầu máy bay MC-20 có khối lợng riêng 200c : r =0,895[ g / cm ] 5.2.2_Bụi trn . Chất bôi trơn đợc lựa chọn dựa nhiệt độ làm việc số vòng quay ổ . vận tốc v < 45[m/s] nên ta dùng phơng pháp bôi trơn ổ mỡ. Theo bảng 15.15a[2], với ổ bi đỡ dãy, nhiệt độ làm việc 60 -1000c ta chọn loại mỡ bôi trơn ổ : mỡ M, mỡ cho vào chứa 2/3 khoảng trống phận ổ. - Lót kín phận ổ: Nhằm mục đích bảo vệ ổ khỏi bụi bặm , chất bận .và phòng dầu chảy ngoài. ta dùng lót kín động gián tiếp với chi tiết trung gian đặt bề mặt cần lót kín vòng phớt không điều chỉnh đợc khe hở (hình dáng kích thớc vòng phớt rãnh lắp vòng phớt cho bảng15.17[2]). - Thờng dùng vòng chắn mỡ (dầu) để ngăn cách mỡ phận ổ với dầu bôi trơn hộp giảm tốc(kích thớc vòng chắn dầu cho Hình 15.22[2]). 5.2.3_Du bụi trn hp gim tc. - Chn loi du ụtụ mỏy kộo AK15 bụi trn hp gim tc. 5.3_Lp bỏnh rng lờn trc v iu chnh s n khp. 5.3.1_Lp bỏnh rng lờn trc - lp bỏnh rng lờn trc ta dựng mi ghộp then v chn kiu lp l H7/k6 vỡ nú chu ti va v va p va. 5.3.2_iu chnh s n khp. sai s v ch to cỏc chi tit theo kich thc chiu di v sai s v lp gộp lm cho v trớ bỏnh rng trờn trc khụng chớnh xỏc nờn iu chnh s n khp ca hp gim tc bỏnh rng tr ny ta chn chiu rng bỏnh rng nh tng lờn 10% so vi chiu rng bỏnh rng ln. 5.4_Kt cu bỏnh rng, np , cc lút . - Vt liu bỏnh rng bng thộp, quy mụ sn xut nh, n chic. Dựng phng phỏp dp to phụi( dp cho nng sut cao v hỡnh dỏng phụi gn vi hỡnh dỏng chi tit ) . Bỏnh rng ln c ch to lừm dng nan hoa gia kt hp vi c l gim lng gia cụng v d dng chuyn cng nh kp cht gia cụng. Ti cỏc cnh rng cú vỏt mộp trỏnh trung ng sut. La chn kớch thc ca cỏc phn t -Vnh rng chu ti trc tip rng truyn n vỡ vy cn phi bn mt khỏc vnh rng cng phi ti trng phõn b u dc theo chiu di rng = (2,5 : 4)m > : 10 mm h s nh dựng cho bỏnh rng cú kớch thc ln. -may :may ca bỏnh rng c lp vo trc ,v truyn momen xon t trc sang bỏnh rng v ngc li -Chiu di may phi ln hn chiu di then l= (0,8 : 1,8)d h s nh dựng cho mi ghộp cht, h s ln dựng cho mi ghộp di ng D= (1,5 : 1,8)d ú h s nh dựng vi bỏnh rng ch to bng thộp v s dng lp ghộp cú dụi. -Nan hoa c dựng ni may vi vnh rng C= (0,2 : 0,3)b h s nh dựng cho bỏnh rng cú kớch thc ln. d0= (12 : 25) mm, (c n l . cỏc l ny dc s dng chuyn cng nh kp cht gia cụng - ng rút dựng ln , to thun li cho vic lp ghộp v iu chnh b phn cng nh iu chnh n khp ng rút lm bng gang xỏm GX 15-32 - Np c ch to bng gang GX15-32. . Trong HGT ny ta s dng kiu np . Kiu np cú l thng xuyờn qua, mt np phỡnh to b dy khoột rónh lp vũng ph, phn lp vo l hp c ch to vi dc nh d ỳc, on g tip xỳc vi thnh l hp khụng yờu cu ln khong : mm dựng nh tõm np . Kiu np tng t nh kiu nhng khụng cú l thng xuyờn qua. Mt np lừm vo nhm gim bt kớch thc np . Chiu dy bớch np c kiu trờn ly bng 0,7 : 0,8 chiu dy thnh np . 5.5_Cỏc chi tit ph ca HGT. - Cht nh v Mt ghộp gia np v than nm mt phng cha ng tõm cỏc chc . L tr lp trờn np v thõn hp c gia cụng ng thi, m bo tng i ca np v thõn trc v sau gia cụng cng nh np ghộp dựng hai cht nh v, nh cú cht nh v xit bulụng khụng lm bin dng vũng ngoi ca . Ta dựng cht hỡnh cụn ( tra bng 18 -4b /91/[3]) d=6[mm] ; C=1[mm] ; l=12 120[mm]. -ca thm. kim tra,quan sỏt cỏc tit mỏy hp lp ghộp v du vo hp,trờn nh hp cú cỏc ca thm. Da vo bng 18-5/92[3] ta chn kớch thc ca ca thm l : A =100 B =75 A1 =150 B1 =100 C =125 K = 87 R =12 vớt = M8 .22 (sl = 4) 125 100 75 100 150 87 - Nỳt thỏo du: Sau mt thi gian lm vic, du bụi trn cha hp b bn, hoc b bin cht, ú cn phi thay du mi. thỏo du c, ỏy hp cú l thỏo du. Lỳc lm vic, l c bt kớn bng nỳt thỏo du. Kt cu v kớch thc nỳt thỏo du tra bng 18-7/93/[3]. Chn nỳt thỏo du cú cỏc kớch thc sau: Mặt đáy hộp dốc phía lỗ tháo dầu với độ dốc 1o 2o . d=M20 ì ; b=15[mm] ; m=9[mm] ; f=3[mm] ; L=28[mm] ; C=2,5[mm] ; q=17,8[mm] ; D=30[mm] ; S=29[mm] ; D0 =25,4[mm]. L - Que thm du: dựng kim tra mc du hp. 30 18 12 6 12 D d D0 b m S - Nỳt thụng hi: Khi lm vic, nhit hp tng lờn. gim ỏp sut v iu ho khụng khớ bờn v ngoi hp, ta s dng nỳt thụng hi. Nỳt thụng hi c np trờn ca thm. Kt cu v kớch thc nỳt thụng hi chn theo bng 18.6/93/[3]: B C D E G H I K L M N O P Q R S M27x2 15 30 15 45 36 32 10 22 32 18 36 32 K lỗ M L P H I E C N O G D B R A CHNG VI:LP GHẫP VA DUNG SAI I-Chn kiu lp: - u tiờn s dng h thng l vỡ ú cú th tit kim c chi phớ gia cụng nh gim bt c s lng dng c ct v dng c kim tra gia cụng l. - Kiu lp phi hp trờn bn v: lp ln lờn v H7/d11; lp bc chn gia bỏnh rng v ln H7/h6; lp bỏnh rng lờn trc H7/k6. - thun tin lp ln ta chn kiu lp ln lờn trc k6;kiu lp ln lờn v hp H7; cho c cp . - Sai lch gii hn ca kớch thc then theo chiu rng b h9. - Sai lc ca rónh then trờn trc, ghộp trung gian N9. II_Dung sai: - lp ghộp vũng trc v vũng ngoi lờn , ngi ta s dng cỏc dung sai tiờu chun c trc v l theo tiờu chun TCVN 2245-7 phi hp vi cỏc dung sai vũng . VII. Dung sai lắp ghép : TT Kích thớc 25 62 30 35 21 32 77 40 Kiểu lắp h6 H7 H7 k6 h6 H7 k6 H7 h6 H7 Ej(ci) +30 +21 +15 +21 +15 +25 +30 - Dung sai Es(cs) -13 0 +2 -16 +2 -16 - H7 +25 k6 +18 +2 Vị trí lắp ghép Trục I ổ lăn Vỏ ổ lăn trục I Trục I bánh Trục II ổ lăn truc I lắp bánh đai Trục II lắp khớp nối Vỏ ổ lăn trục II Trc II v bỏnh rng [...]... ]max = 0,8. ch 2 = 0,8 450 = 360 ( MPa ) 3.Xác định sơ bộ khoảng cách trục: 3 T1 K H 2 aw=Ka(u+1) [ H ] u.ba (6.15a/96/[1]); trong ú: +)Ka= 43 (Mpa) :hệ số phụ thuộc vào vật liệu của cặp bánh răng và loại răng ( theo bảng 6.5) +)[H] = 513,16(MPa)ng sut tip xỳc cho phộp +)T1=93534,9 (Nmm) :mômen xoắn trên trục chủ động ba , bd +) _h s chiu rng vnh rng Tra bng 6,6/97/[1] vi b truyn i xng H1 , H 2 1 Với bw là chi u rộng bánh răng bw = ba aw = 0,3 170=51 Theo 6.38 ta có với Z = > 1 1 1 = = 0, 78 1, 61 + K H _l h s ti trng khi tớnh v tip xỳc KH = KH KH KHV Trong ú + KH h s k n s phõn b khụng u ti trng trờn chiu di vnh rng Tra bng 6,7/98/[1] ta cú K H = 1, 05 + KH : hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khp d w1 = v= 2.aw 2.170... ng, ta cú chiu rng ln: d = 35(mm) => b01 = 21 m ; d = 45 (mm ) => b02 = 25 mm 3 Xỏc nh khong cỏch gia cỏc gi v im t lc: - T bng 10.3 /189/[1] ta chn tr s ca cỏc khang cỏch : Khong cỏch t mt mỳt ca chi tit quay n thnh trong ca hp K1 = 10 (mm) Khong cỏch t mt mỳt ca n thnh trong ca hp K2 = 10 (mm) khong cỏch t mt mỳt ca chi tit quay n np K3 = 15 (mm) Chiu cao np v u bulụng hn = 20 : (mm) -Chiu di... ai, bỏnh rng tr , trờn trc (10.10/189/[1]) - chiu di may bỏnh ai, May bỏnh rng trờn trc I: lm12= lm13 = (1,2 ữ 1,5)dsb1 = (1,2 ữ 1,5).35 = 4252,5 mm chn lm12= lm13= 50 mm -chiu di may bỏnh rng trờn trc II lm23=(1,2 1,5)dsb2= 60 75mm chn lm23=70mm -Chiu di may na khp ni trờn trc II lm22 = (1,4 2,5)dsb2 = (1,4 2,5).45 = 77 112,5 Chn lm22 = 100 mm -Xỏc nh chiu di gia cỏc Xột vi trc I: cụng thc theo bng... 15 + 20 ) = 70,5mm ly lc12=70 mm Trong ú : k3 : khong cỏch t mt mỳt ca chi tit quay n np h n : Chiu cao np v u bulụng l12 = - lc12 = 70 mm l13 = 0,5( lm13 + b01) + k1 + k2 = 0,5 (50 + 21)+10+10 = 55,5 ly l13=55 Trong ú k1: Khong cỏch t mt mỳt ca chi tit quay n thnh trong ca hp k2: Khong cỏch t mt mỳt ca n thnh trong ca hp b0 : Chiu rng ca ln b0 = 21 mm l11 = 2l13 =2.55=110 mm Xột vi trc II: lc22... =(0,01-> 0,02) aW= (0,01->0,02).170=1,8->3,4 tra bng 6.8/99/[1] chn m theo tiờu chun m=3 b,xỏc inh s rng chn s b vỡ rng nghiờng 102/[1] = 80 > 200 chn = 140 =>cos =0,97 +T cụng thc 6,31 /103 / [1] Số răng bánh nhỏ 2.aW cos 2.170.cos(140 ) Z1 = = = 17, 04 (1 + u ) m 3.(5, 45 + 1) Z 2 = U Z1 = 5, 45.17, 04 = 92,9 Ly Z1=18 Ly Z2=92 S rng tng ct 6.20/99/[1] Z t = Z1 + Z 2 = 18 + 92 = 110 Z 2 92 = = 5,1 Z1... và v go = 73 H = 0, 002.73.2, 01 170 = 1, 63 5, 45 +) Hệ số tải trọng động 1+ KHv = H bw d w1 1, 63.51.52, 7 = 1+ = 1, 019 2.T1.K H K H 2.93534,9.1, 05.1,13 Theo... thc bỏnh rng [H] = 513,6.1.0,95.1 = 487,92 (MPa) H = 473(MPa) < [H] = 487 (MPa) (TM) d, Kim nghim rng v bn un Để đảm bảo độ bền uốn cho răng ứng suất sinh ra tại mặt răng không đợc vợt quá giá trị cho phép: 2.T1 K F Y Y YF 1 F1 = bW d W 1 m [F1] Trong ú: bw: chiu rng vnh rng (mm) dw: ng kớnh vũng ln bỏnh ch ng (mm) Y: h s k n s trựng khp ca rng Y: h s k n nghiờng ca rng YF1: h s dng rng ca bỏnh... 6,6/97/[1] vi b truyn i xng H1 , H 2 bd = 0,53. ba (u + 1) = 0.53.0, 3.6, 45 = 1, 02 ( trng hp bỏnh rng n khp ngoi) +)KH :hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chi u rộng vành răng khi tính về tiếp xúc _ tra bng 6,7/98/[1] vi bd = 0,954 = 1 b trớ s 6 ta c K H = 1, 05 K F = 1,1 Do vy aw = 43.6, 45 3 Chn 93534,9.1, 05 = 169, 4( mm) (513,16) 2 5, 45.0,3 aw = 170(mm) . ổ lăn K:số cặp bánh răng η ol : hiệu suất 1 cặp ổ lăn η đ : hiệu suất của bộ truyền đai η br : hiệu suất của bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng η kn : hiệu suất của nối trục đàn hồi Tra. quay trên trục công tác là: 60000. 60000.1,4 133,75 . 3,14.200 lv v n d π = = = Trong đó: -v là vận tốc băng tải -d là đường kính tang quay -Theo truyền động bánh răng trụ răng nghiêng của. truyền đai dẹt: PHN III: TNH TRUYN NG BNH RNG i. TíNH TOáN Bộ TRUYềN TRONG HộP GIảM TốC. Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng S liu: P 1 = 7,14 kW n 1 = 729 ( vg/ph) u = 5,45 Thi