Nghiên cứu khai thác sử dụng xe giường nằm thaco mobihome khu vực phía nam

vi MC LC TRANG    i  ii  iii  iv  v Danh sách các hình viii  ix Chng 1: Tổng quan đ tƠi……… ……………………………………… 1 1.1 Lý do ch tài. 1 1.2 mc tiêu nghiên cu 2 1.3 ng nghiên cu. 2 1.4 u . 3 1.5 c và tính thc tin c tài 3 Chng 2: Tổng quan v vấn đ nghiên cu…… ……………………… 4 2.1  xe khách ng nm. 4 2.2 Mc tiêu cng nm. 5 2.3 Nhu cu s dng nm trên th gii 5 2.4 Nhu cu s dng nm ti Vit Nam. 6 2.5 Các nghiên cc công b 7 2.6  dng nm trong nh. 9 2.7 Gii thiu v xe Thaco Mobihome HB120SL 11 Chng 3: Nghiên cu các đặc tính của động c … ………………… 19 3.1. Xây dng  th c tính ngoài c. 19 3.2 L th cân bng công sut ca ôtô. 21 3.3 L th c tính kéo ca ôtô 24 3.4. L th nhân t ng lc hc ca ôtô 26 3.5. L th gia tc ca ôtô  28 vii Chng 4: Nghiên cu tính ổn đnh của ô tô………… ………. ………… 34 4.1 ng ca trng lc trong thit k ô tô. 34 4.1.1 Khái nim v lt ca t trng tâm 34 4.1.2 Trng lc trong thit k 34 4.1.3 Trng lc trong vn hành ô tô. 36 4.2 nh t trng tâm 37 4.2.1. nh ta  trng tâm theo h s . 37 4.2.2. Xây dng cong h s  47 4.3 tô49 4.3.1 tô  49 4.3.2  50 4.3.3 .51 4.3.4 53 4.3.5 T.55 tô 58 .59 tô.61  63 5:   6 5.1  kiu kin s dng 66 5.2 Nhn xét kh  d xut 68 TÀI LIU THAM KHO 71 PH LC viii DANH SÁCH CÁC HÌNH HÌNH TRANG Hình 2.1: ng nm ti Anh. 4 Hình 2.2: Xe Prevost H3-45. 6 Hình 2.3: B trí v ng nm trên xe. 28 Hình 3.1: . 22 Hình 3.2: . 25 Hình 3.3: . 27 Hình 3.4: . 28 Hình 3.5: . 30 Hình 3.6: . 34 Hình 3.7: . 36 Hình 3.8: . 36 Hình 4.1: . 40 Hình 4.2: . 46 Hình 4.3: . 52 Hình 4.4: . 54 Hình 4.5:  . 55 Hình 4.6: . 59 Hình 4.7: . 61 Hình 4.8:  63 Hình 5.1:  67 Hình 5.2  69 Hình 5.3: . 69 ix DANH SÁCH CÁC BNG BNG TRANG Bng 2.1:  28 Bng 3.1: . 31 Bng 3.2: . 35 Bng 3.3: Giá tr các lc kéo. 37 Bng 3.4: . 40 Bng 5.1: . 68 Bng 5.2: . 68 Bng 5.3: . 69 Bng5.4: kính cong, . 69 Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Phng HVTH: H Anh Cng 1 CHNG I: TNG QUAN V Đ TÀI 1.1 LỦ do chn đ tài Trong quá trình phát triển nền kinh t quc dân và phc v đi sng xư hội, nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách ngày một gia tăng. Vận ti ô tô có kh năng đáp ng tt hơn nhiều mặt so với các phơng tiện vận ti khác do tính đơn gin, động cơ… ô tô có thể đi đn những vùng mà các phơng tiện khác không thể đn đợc bên cnh đó giá thành vận chuyển ô tô tơng đi thp.  nớc ta, do đa hình phc tp, sự m rộng và đô th hóa tăng nhanh trong khi việc đầu t và đáp ng ca các phơng tiện khác còn hn ch thì vận ti ô tô càng có nhiều u th hơn. Trong hoàn cnh kinh t hiện nay, việc đi li ca nhân dân ta vẫn ch yu dựa vào vận ti hành khách đng bộ do giá rẻ và tiện lợi. Những năm trớc đây nhu cầu ca khách đi các tuyn đng dài là ch cần có phơng tiện để đi đn nơi mà ít có yêu cầu cao về cht lợng phơng tiện. Ngày nay, kinh t phát triển hơn, đi sng ngi dân đư đợc nâng cao cùng với xu th hội nhập vào nền kinh t th giới, nhu cầu đi li ca ngi dân phi kèm theo yêu cầu về cht lợng phc v. Hiện nay các loi xe khách nói chung hay xe khách ging nằm nói riêng đang lu thông trong nớc có ngun gc nhập khẩu từ nớc ngoài hoặc do các liên doanh sn xut ô tô trong nớc, nhng bên cnh đó, vẫn có một s lợng xe khách Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Phng HVTH: H Anh Cng 2 đợc lắp ráp và thit k  các cơ s trong nớc, tiêu biểu và thnh hành nht hiện nay mà hành khách hay dùng để đi những chuyn đng dài là dòng xe Thaco-Mobihome. Do sn phẩm đợc đóng trên khung gầm Aero express và Thaco ci tin một s chi tit to cho sn phẩm một nét đẹp riêng, mang bn sắc “THACO” nên còn một s vn đề cần gii quyt nh: Sự phân b ti trọng, đánh giá kh năng êm du, kh năng quay vòng, các tr s an toàn sử dung khi xe quay vòng trên đng bằng, đng dc, khi phanh, việc sử dng ht công sut ca xe, đng thi khai thác ti đa trong điều kiện giao thông đô th Việt Nam hiện ti …do vậy, việc nghiên cu khai thác sử dng xe góp phần đề ra phơng hớng và biện pháp nhằm nâng cao cht lợng ô tô lắp ráp và thit k trong nớc. 1.2 Mc tiêu nghiên cu Kể từ khi chic xe ging nằm đầu tiên chính thc đợc đa vào kinh doanh, loi xe này đư tăng nhanh đáng kể Sự phát triển này có đợc bi nhu cầu đi li bằng xe ging nằm ca hành khách, xe ging nằm vn dĩ rt ít ph bin  các nớc. Xe khách ging nằm hai tầng thng có kích thớc lớn, khi ch đ khách thì trọng tâm lớn cao hơn xe khách thông thng. Vì th, loi xe ging nằm khi vào đng cua, dc hẹp thì có nguy cơ b lật cao hơn xe nh. Đó là cha kể đn việc xe b hn ch về kh năng thoát hiểm khi xy ra tai nn, dễ dẫn đn mc độ thơng vong lớn hơn xe khách thông thng. Do vậy mc tiêu ca đề tài là: - Nghiên cu mc độ an toàn khi sử dng xe khách ging nằm bằng việc lựa chọn các phơng án h thp tọa độ trọng tâm ca xe - Nghiên cu tính n đnh an toàn ca xe khi xe quay vòng, để từ đó đa ra các cnh báo cho ngi điều khiển xe tránh các tai nn đáng tic. 1.3 Đi tng nghiên cu Xe khách ging nằm THACO – MOBIHOME HB120SL Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Phng HVTH: H Anh Cng 3 1.4 Phng pháp nghiên cu - Thu thập thông và tin tài liệu, luận văn thc sĩ, qua internet, lỦ thuyt ô tô…. 1.5 ụ nghĩa khoa hc và tính thực tin của đ tài Nghiên cu ca đề tài khi thành công s to điều kiện kho sát, kiểm tra, đm bo tính năng, kh năng sử dng và khai thác tt các thông s kỹ thuật ca xe, nhằm phát huy ti đa tăng tính năng sử dng ca xe trong điều kiện giao thông Việt Nam hiện nay. Nội thất sang trọng và lộng lẫy Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Phng HVTH: H Anh Cng 4 CHNG II : TNG QUAN V VN Đ NGHIÊN CU 2.1 Đnh nghĩa v xe khách ging nm trên th gii o Xe khách ging nằm trên th giới đợc gọi là Sleeper Bus ( cũng đợc bit đn nh Entertainer Coach  mỹ hay Nightliner  Châu Âu) là một loi xe khách đng dài đặc biệt, thng đợc sử dng để vận chuyển các ban nhc, các kỹ thuật viên hoặc các đoàn du lch giữa các thành ph hoặc các show diễn. o  Châu Âu, những xe này là xe khách đng dài với đầy đ kích cỡ, nó đợc thit k bên trong để ch đợc 8 đn 18 hành khách. Luôn luôn có đầy đ bp, gh bành, ging ng, giàn DVD, tivi Plasma cỡ lớn và những hệ thng game cho phép hành khách ăn ung, th giưn và ngh ngơi sut hành trình để chuẩn b cho những bui diễn hay các cuộc hội ngh tip theo. Những chic xe này đôi khi đợc làm kính m bên ngoài hoặc cửa s đôi cho phép hành khách nhìn ra bên ngoài nhng mọi ngi bên ngoài nhìn chăm chú vào bên trong. Những xe này đợc trang b tt tiện nghi cũng nh to cm giác thoi mái cho hành khách là việc rt quan trọng. Hình 2-1 : xe ging nằm ti Anh Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Phng HVTH: H Anh Cng 5 2.2 Mc tiêu của xe khách ging nm Đa s trên th giới, từ thi xa xe khách ging nằm đợc thit k, ch to ra nhằm mc tiêu phc v hành khách đầy đ các tiện nghi, th giưn, thoi mái, ngắm phong cnh trên đng đi ging ngôi nhà nh cho các chuyn đi dài từ thành ph này sang thành ph khác, các tour du lch tham quan, các ban nhc lu diễn qua các thành ph, các cuộc hội ngh  các thành ph khác nhau… 2.3 Nhu cầu s dng xe khách ging nm trên th gii Ti Trung Quc Ly s liệu thng kê quc gia từ lễ hội sut tuần vào mùa xuân năm 2012, có 342 triệu chuyn du lch đng dài bằng xe khách ging nằm, cao hơn 9,9% so với năm 2011, trong khi 7,92 triệu và 31,3 triệu chuyn đi đợc thực hiện bằng tàu và đng sắt. Ti M Hầu ht gia tăng các loi phơng tiện xe bus, có t lệ năm sau cao hơn năm trớc, theo thng kê ti 50 khu vực đô th hóa  mỹ năm 2009 – 2010. Tth trng xe hoán ci công năng, chuyển đi chuyên dng cho du lch đng dài vô cùng sôi động và đa dng. Đnh cao là những chic motorhome có giá từ 1 đn 2 triệu USD, tùy theo độ xa x ca nội tht trong xe. Millennium Luxury Coach, hưng ch to có tr s ti Florida, là một trong những ví d. Những chic coach (xe bus lữ hành) ca hưng sau khi đợc nâng cp có giá từ 1 đn 1,5 triệu USD/chic. Mới nht là chic Prevost H3- 45 với 4 cửa trợt, có thể bin những hành trình dài thành cuộc chu du kỳ thú, theo kiểu li sng xa hoa thợng hng. Hình 2-2 : Xe Prevost H3-45 (hãng Millennium Luxury Coach) Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Phng HVTH: H Anh Cng 6 Công nghệ trang b cho xe là ti tân cho một chic xe bus đng dài Với lợi th không gian rộng lớn, các kỹ s ca hưng Millennium Luxury Coach chuyển thành ngôi nhà di động thực sự xa x và hiện đi, nội tht tiện nghi cao cp nh cung điện hoàng gia. Bài trí trong xe thng là theo đặt hàng ca ch nhân, nhng cơ bn bao gm phòng khách, phòng ng, phòng tắm, bp cho khong 2 - 3 ngi trên một hành trình dài 2.4 Nhu cầu s dng xe khách ging nm ti Vit Nam Việt Nam có đa hình và các thành ph chính ch yu nằm dọc theo b biển, các tuyn giao thông nội đa nh đng bộ, đng sắt, đng hàng không đều đi theo hớng Bắc - Nam. Vận chuyển hành khách ch yu diễn ra  đng bộ vì đng sắt kh 1m, dài 2.249 km, đa phần đầu máy, toa xe và hệ thng đng rt cũ kỹ. Từ năm 2000 đn 2010, tc độ tăng lợng hành khách hàng năm đư gim từ 17,6% xung 8,1%. Năng lực vận chuyển đng sắt ch đt 5.400 hành khách/ngày đêm. Hàng không tuy có phát triển nhng do giá vé cao và sắp tới s còn tăng giá nữa nên ch yu phc v cho các hành khách có thu nhập cao hoặc đi công tác. Tuyn quc lộ chính s 1, dài 2.260 km, đi qua 31 tnh thành, nu kể đn sự kt ni các trung tâm kinh t lớn khác nh Hà Nội – Hi Phòng, TP.HCM – Vũng Tàu, TP.HCM – Bình Dơng, Tây Ninh… thì chiều dài tng cộng ca quc lộ chính ca Việt Nam khong 2.500 km. Toàn bộ tuyn quc lộ này đều đợc tri nhựa hoặc bê tông nhựa, tc độ cho phép lớn nht là 80 km/gi. [...]... kèm theo xe Có 18 tháng hoặc 200.000 10 km tùy điều kiện nào đ n B O HÀNH (WARRANTY) tr ớc GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Ph ng HVTH: H Anh C ng 17 Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam B trí v trí gi ng n m trên xe: Hình 2-3 B trí gi GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Ph ng ng n m trên xe HVTH: H Anh C ng 18 Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome. .. Các xe GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Ph ng HVTH: H Anh C ng 9 Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam gặp tai n n đều đ ợc đăng kiểm, đ m b o góc nghiêng, s n xu t t i các nhà máy ôtô Tr ng H i và 1/5 Vì nhiều v tai n n liên quan xe gi ng nằm nên C c Đăng kiểm s si t chặt điều kiện ho t động c a lo i xe này nh gi m s gi ng, có l i thoát hiểm t i thông t 18 s sửa... H Anh C ng 14 Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam B NG TSKT VÀ TRANG THI T B TRÊN XE GI NG N M THACO MOBIHOME HB120SL B ng 1.1: Các thông s k thu t của xe STT THỌNG S KệCH TH K THUẬT VÀ TRANG THI T B THACO TB120SL C - Đ C TệNH (DIMENSION) Kích th ớc t ng thể (D x R x C) Kích th ớc lọt lòng thùng (D x R x C) mm Chiều dài cơ s mm Vệt bánh xe trước/sau Kho... qu này cho những mẫu xe khách gi ng nằm cao c p trong t ơng lai và kh năng ti p cận với các GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Ph ng HVTH: H Anh C ng 8 Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam nghiên c u sâu hơn về dao động c a gi ng nằm, nhằm ti p t c c i thiện các thông s dao động c a lo i xe khách này Phơn tích ổn đ nh chuyển động quay vòng xe khách gi hình động... hành trình - Tựa l ng gi ng nằm có thể điều ch nh linh ho t mọi góc độ - Dây đai an toàn đ ợc b trí t i từng gi Gi GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Ph ng ng thuận tiện và dễ sử d ng ng nằm sau HVTH: H Anh C ng 13 Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam Dưy gi ng sau có các cửa gió điều hòa đ ợc b trí khoa học, hợp lỦ KHUNG GẦM & ĐỘNG CƠ Khung gầm Động c Động cơ D6CA... ng liền, sang trọng và r t an toàn GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Ph ng HVTH: H Anh C ng 11 Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam Nội thất được nghiên cứu, thiết kế khoa học với không gian khoang lái rộng rãi, thoáng mát tạo cho lái xe cảm giác cực kỳ thoải mái khi vận hành xe liên tục trên những hành trình dài Màn hình Camera lùi dễ quan sát  Hệ th ng đ ng.. .Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam Việc cần có một lo i ph ơng tiện vận chuyển hành khách đ ng dài Bắc – Nam ph c v s đông hành khách có thu nhập trung bình và th p, thay th cho tàu h a và máy bay là một nhu cầu cần thi t và b c thi t c a Việt Nam hiện nay và trong 10 – 15 năm nữa Xe khách gi ng nằm nh thực tiễn ch ng minh... ch độ t i trọng theo điều kiện thực t c a xe khi ho t động trên đ ng, sử d ng phần mềm ANSYS để mô ph ng và tính toán t i u GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Ph ng HVTH: H Anh C ng 7 Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam Các k t qu tính toán mô ph ng nhận đ ợc b ớc đầu cho th y trong cùng một ch độ t i trọng, trọng l ợng khung x ơng gi m đ ợc 430kg (18%) ng d ng... Nguyễn Văn Ph ng HVTH: H Anh C ng 12 Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam Trần xe đ ợc thi t k với sự k t hợp c a máng gió kiểu vòm và công nghệ đèn led hiện đ i theo phong cách hắt ánh sáng lên trần, cùng với 4 dưy đèn led ch y dọc theo l i đi và 2 dưy rèm màn mang l i c m giác dễ ch u cho hành khách Gi Gi ng n m cao cấp ng nằm đ ợc s n xu t với vật liệu cao... 4.500 xe gi ng Lê Đình Thọ cũng cho bi t, Bộ Giao thông đư kiểm tra 650 trong s ng nằm và k t qu là phần lớn đ t ch t l ợng Tuy nhiên, m u ch t là cần phân lu ng tuy n nào, quy đ nh rõ hàng hóa đi kèm ng i t i đa là 20 kg, xe khách không đ ợc phép ch thêm hàng gầm để tránh làm lệch trọng tâm xe GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Ph ng HVTH: H Anh C ng 10 Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome . tính năng sử dng ca xe trong điều kiện giao thông Việt Nam hiện nay. Nội thất sang trọng và lộng lẫy Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam . 2-1 : xe ging nằm ti Anh Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Phng HVTH: H Anh Cng 5 2.2 Mc tiêu của xe khách. thực t ca xe khi hot động trên đng, sử dng phần mềm ANSYS để mô phng và tính toán ti u. Nghiên cứu khai thác sử dụng loại xe giường nằm Thaco - Mobihome ở các tỉnh phía nam GVHD: