Nghiên cứu chế tạo hệ thống start stop trên ôtô

Luận văn tốt nghiệp vi MC LC Trang Quy tài Lý lch cá nhân i L ii Cm t iii Tóm tt iv Mc lc vi Danh sách các bng x Danh sách các hình xi : TNG QUAN 1 1.1 Tính cp thit c tài 1 1.2 Mc tiêu, nhim v c tài 2 1.2.1. M tài: 2 1.2.2. Nhim v c tài 2 i ng, phm vi nghiên c tài 2 ng nghiên cu 3 1.3.2 Phm vi nghiên cu 3 1.4 Pu 3 1.4.1  3 1.4.2  3 1.4.3  3 1.5- 4 Luận văn tốt nghiệp vii 1.5. 4  4 :  8 2.1 H thng Start-Stop Engine 8 2.1.1 H 8 2.1.2 H th-a Mazda 12 2.2 13 2.2.1 13 2.2.1.1 13 2.2.1.2 13 2.2.2 Atmega8 14 2.2.2.1 14 2.2.2.2 16 2.2.2.3 Các kh 19 3:  HIU QU V TIÊU HAO NHIÊN LIU TRÊN Ô TÔ C TRANG B H THNG START-STOP 21 3.1 C 21 3. 22 3.2. 22 3.2.2  23 3.2.3 X 24 3. 26  4:          -STOP TRÊN Ô TÔ 27 Luận văn tốt nghiệp viii 4.1  h thng Start-Stop 27 4.2 Nghiên cu lp trình 34 4 34 4. 35 4. giây 36 4. 37 4. 38 4. 39 4. 39 4.3.2  39 4. 39 4. 40 4. 41 4.- 42 4.3.2.5  43 4.3.2.6  44 4. 45 4. 47 4. -Stop 51 :  56 5.1  56 5.2 Th 56 Luận văn tốt nghiệp ix 5.2.1  56 5.2.2  57 5.3  58  6: KT LUN VÀ KIN NGH 59 6.1 Kt lun 59 6.2 Kin ngh 59 TÀI LIU THAM KHO 60 Luận văn tốt nghiệp x DANH SÁCH CÁC BNG Trang Bng 2.1: Ch 18 Bng 2.2: Ch 18 Bng 2.3: Ch 19 Bng 2.4: Thanh ghi trng thái 20 Bng 3.1: L    khi kh       ng cm chng 24 Bng 5.1:  ca ô tô có và không có h thng Start-Stop 57 Luận văn tốt nghiệp xi DANH SÁCH CÁC HÌNH Trang Hình 1.1: H thng Start-Stop ca Honda 6 Hình 2.1: Crea Scoopy-I sn phu tiên ng dng h thng Idling Stop 8 Hình 2.2: Mô ph b trí cm bin trên xe gn máy Honda 9 Hình 2.3: 4 ch  u khin ca ECU 10 Hình 2.4: H thng i-Stop ca Mazda 12 Hình 2.5: Các dòng AVR 13 Hình 2.6:  16 Hình 2.7:  chân Atmega8 16 Hình 2.8: Mch cn áp c nh cho AREF 17 Hình 2.9: Cu trúc bên trong AVR 19 Hình 3.1: n t 23 Hình 4.1:  mn m ngun thay th công tc máy 27 Hình 4.2:  mu khin motor lock ca 28 Hình 4.3:  mch tín hiu t  29 Hình 4.4:  mch tín hiu t xe 30 Hình 4.5:  mch tín hiu công tp ly hp, tay s 30 Hình 4.6:  mch tín hiu phanh 31 Hình 4.7:  mch tín hiu nút nhn Start-Stop 32 Hình 4.8:  mch tín hiu remote 33 Hình 4.9:  thuu khin toàn b h thng 34 Hình 4.10:  thuu khin khng 35 Luận văn tốt nghiệp xii Hình 4.11:  thuu khin t ng d 36 Hình 4.12:  thut u khin khng t xa 37 Hình 4.13:  thuu khing chng trm 38 Hình 4.14: Mch cp ngun 39 Hình 4.15: Mch x lý xung t  40 Hình 4.16: Mch x lý xung t xe 41 Hình 4.17: Mch x lý tín hiu Start-Stop 42 Hình 4.18: Mch x lý tín hiu công tc 43 Hình 4.19: Mu khin các relay chp hành 44 Hình 4.20: Bu khin v trên Eagle 6.1 45 Hình 4.21: Mc cu khin 45 Hình 4.22: Mt sau cu khin 46 Hình 4.23: c tin hành lt 47 Hình 4.24: u khin m ngun và relay lock ca 47 Hình 4.25: Nút nhn Start-Stop 48 Hình 4.26: Công tp ly hp 49 Hình 4.27: V trí lt u khin trên xe 50 Hình 4.28: Thao tác m ngun h thng n trên ô tô 51 Hình 4.29: Thao tác kh 52 Hình 4.30: p ly h khng l 53 Hình 4.31: Trng thái phanh tay và cu khin s 54 Hình 4.32: Remote u khin h thng Start-Stop 54 Luận văn tốt nghiệp 1  TNG QUAN 1.1 Tính cp thit c tài Hin nay, ti Vit Nam nói riêng và  trên th gii nói chung, ngun nhiên liu  u Diesel) s dng  trên ô tô và nhin giao thông   thuc và chu sc ép ln t ngun nhiên liu này c v ngun cung cp  u này làm cho  vn chuyn và chi phí sn xung thi, ngun thi  ra t các loi nhiên lim môi ng sng nghiêm trng (gây ô nhim không khí, ting n, hiu  trong khi tin hành vic nghiên cu tìm ngun nhiên liu mi và s thay th mt phn hay hoàn toàn các loi nhiên liu truyn thng nhm mc u sut, gim sut tiêu hao nhiên liu và khí thn thng. Mt trong s bi h thng Start-Stop d ct gim tiêu hao nhiên liu, gim khí thi trong nhng khu vc hay trong nhng khong thi gian không cn thit. Ch thng Start-Stop Engine t ng dng và khng li  gim thi gian hot cm chngm tiêu th nhiên liu và khí thi khi xe phi ch i  m d hon nhng m hay ùn tc giao thông. c trang b trên xe hybrid lai n    t hin trên các xe s d   t trong truyn thng. i vi các xe s dng h thng này thì tit kic t 5 dn 10% nhiên liu theo công b ca hãng xe Mazda 2011. Công ngh c s dng trên xe gn máy Scooter Honda Motor ti th ng châu Á trong thp k qua. PCX 125cc c trang b h th d  Luận văn tốt nghiệp 2  Vit Nam, s c bit các thành ph l Nng, H p trung s ng ô tô rt l tng giao thông kém phát trin, d n tình trng kt xe và ô nhi  ng rt nng thi chi phí nhiên lit lm bt cp là  ch mc dù chúng t khu d phi nhp g ng nhiên li và du Diesel thành phm, phi l thuc vào ngun cung cp và giá c rt bp bênh,  ca th ng th gii. T các lý do trên, cho thy vic nghiên cu ng dng - là mt nhu cu mang tính cp thit cn phi gii quyt, là công vic mang tính ci vi các nhà hog, doanh nghip, các nhà khoa hc và s ng thun ca c cng xã hi. 1.2 Mc tiêu, nhim v c tài 1.2.1 Mc tiêu  tài - Nghiên cu thit k h thng Start-Stop lt trên ô tô nhm mt kim nhiên liu và gim ô nhim ng bng vic dng t cách t ng khi ô tô dng ti ch trong khong thnh. -    n gin là nhn nh  - - Bên c tài còn nghiên cu thit k h thng an toàn khi s dng xe. H thng chng trc tích hp trong h thu khin Start-Stop. 1.2.2 Nhim v c tài - Nghiên cu h thng ngn ng (Start-Stop). - Nghiên cu thit k, ch to board mu khin - b trên xe Honda Accord 1990. - u qu ng, phm vi nghiên c tài Luận văn tốt nghiệp 3 ng nghiên cu - H thng t ng ngô tô dng (Start-Stop). -   -  - S dng các phn mm l   u khin (CodevisionAVR, AVR_Studio. - S dng các phn m  1.3.2 Phm vi nghiên cu u ki và thi gian hn ch  tp trung nghiên cu u khin khng và d cáchStart-Stop  ng dng  Honda Accord 1990 1.4 u 1.4.1 u lý lun Mục đích: Tìm hi lý lun v h thng Start-Stop Engine. Cách tiến hành: Tham kho, phân tích tài liu chuyên ngành, các công trình nghiên cc công nhn. 1.4.2 chuyên gia, phng vn Mục đích: ng tính tin ích và tính an toàn cho Ô tô. Cách tiến hành:   1.4.3 n cu thc tin Mục đích: Thit k sn phm có th lt trên ô tô. Cách tiến hành: Tin hành thit k u khin kh [...]... tốt nghiệp 1.5 Tình hình nghiên cứu hệ th ng ta t- t p ngin t ng v ng in 1.5.1 Tình hình nghiên cứu trong n Th o h tìm hiểu của tác giả thì Việt N m h sâu v hệ th ng Start- Stop này Những thông tin ghi nhậ chủ yếu à tài nghiên cứu nào thật sự cv tài liên quan ơi ắp ráp nút nhấn Start- Stop Engine có nguồn g c từ Trung Qu c, Đài oan 1.5.2 Tình hình nghiên cứu ng i n Hệ th ng Start- Stop ã c thử nghiệm từ... liệu củ ô tô c trang bị hệ th ng Start- Stop là 36,2% trong một lần dừng Th i gian ô tô dừng càng dài thì hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu của hệ th ng Start- Stop càng cao 26 Luận văn tốt nghiệp Ch ơng 4 K C PĐ NG START- STOP TRÊN Ô TÔ 4.1 Cơ sở thiết kế hệ th ng Start- Stop - ô g tắ m y Ig itio Swit h c thay thế bởi 4 R y th g hở ACC Accu ACC IG2 IG2 IG1 ST Accu IG1 Ignition_SW ST START_ STOP BOARD Hình 4.1:... dụng có hệ th ng IGS (Israel)  Volkswagen Vo sw g ã bắt ầu sử dụng hệ th ng Start- Stop v i các dòng xe Polo, Golf và Passat Bluemotion Hệ th Vo sw g , g ày ứ g dụ g tro g c trang bị cho tất cả các loại xe v i Bluemotion 7 ội bộ x ủ h m Công nghệ Luận văn tốt nghiệp Ch ơng 2 C ụ 2.1 Hệ th ng Start- Stop Engine 2.1.1 Hệ th ng ắ ing t p t ên Từ ăm 1999, Ho d ơv i r i tê n a ã ph t triể hệ th g St rt -Stop. .. gửi thô g ti hệ th iệu hoạt ộ g trở ại và ộ g ơ hoạt ộ g bì h th i tiếp 11 g h ử , hệ g, g i i Luận văn tốt nghiệp 2.1.2 ệ th ng ắi- t p ủa Mazda Hình 2.4: Hệ th g i -Stop ủ M zd 11 Mazda à hã g ầu tiên phát triển hệ th ng i -Stop Hệ th ng này s tự ộng dừng ộ g ơ hi ô tô dừng quá lâu tại nhữ g iểm dừ g è thô g t ơ g tự h hệ th ng Start- Stop của hã g x h y ơi ù tắc giao h Điểm ặc biệt của hệ th ng này... Romeo ũ g gi i thiệu hệ th ng này trong Alfa Romeo Mito sử dụng Fiat Powertrain Technologies (FPT) 1.4 ộ g ơ xă g MultiAir Turbo  Volvo Volvo gi i thiệu công nghệ Stop- St rt tro g ăm 2009 trên các dòng xe của mình  Tata Motors T t Motors s u ã gi i thiệu hệ th ng Stop -Start trên chiếc xe LCV của họ Tata Ace 6 Luận văn tốt nghiệp  Opel Tro g ăm 2011, Op ã gi i thiệu hệ th ng Start- Stop trong các m u... rt -Stop BMW ã ph t triển hệ th tụ Đi u ày g, g ph t iệ ghĩ rằng các thiết bị iệ tro g x th quy Khi ắc-quy cầ hô g hoạt ộ g iê ng xuyên chạy bằng ắc- c nạp khi giảm t c hoặc phanh, hệ th ng ph t iệ c kích hoạt ể nạp cho ắc-quy (phanh tái sinh)  Toyota Toyota ã b hiếc xe có trang bị hệ th ng Stop -Start trong nhi u ăm ở Nhật Bản Cả Toyota và Mazda dò g x Bản trên c u ã gi i thiệu công nghệ Stop -Start. .. ph t (ISG), hay công nghệ Stop -Start Kia tuyên b sự kết h p của phun nhiên liệu trực tiếp và hệ th ng Start- Stop s tạo ra 40MPG trê ng cao t c v i xe s sàn 6 s và hộp s tự ộng [7]  Hyundai Trong khi cả hai dòng xe Rio Kia và Rio5 m i, ộ g ơ phun trực tiếp b n xilanh 1.6L gi ng v i dòng xe Hyu d i t/V r ( ũ gm i c thiết kế lại cho ăm 2012), Hyu d i ã hô g p dụ g ế t h ă g Start- Stop trong dòng Accent... iểm g y s u 10 giây ầu tiên tính từ lúc xe dừng chính là th i iểm t i u x ị h ể hệ th ng Start- Stop bắt ầu i u khiển dừ g ộ g ơ Nh vậy, 10 giây là th i gi trong s các chứ ơ sở cho việc lập trì h i u khiển hệ th ng Start- Stop (một ă g à tự ộng dừ g ộ g ơ hi x dừ g) h ơ g 4 ủa luậ vă c trình bày ở ày - Việc hệ th ng Start- Stop tự ộng dừ g ộ g ơ hi ô tô dừng v i th i gian d i 20 giây là không cần thiết... nhiên Luận văn tốt nghiệp Hình 1.1: Hệ th g St rt -Stop ủ Ho d Honda ã sử dụng công nghệ ày tro g hơ một thập kỷ Đi u ày ã c tìm thấy từ nhữ g gày ầu tiên trên thông tin chi tiết các sản phẩm tại thị tr ịa Nhật Bản (JDM) từ ăm 1999 Civic Hybrid ã ng nội c sử dụng hệ th ng Start- Stop từ ăm 2006, hi họ gi i thiệu m u xe thế hệ thứ hai [6]  Fiat Group Fiat gi i thiệu hệ th g ày ủ Rob rt trong Fiat 500... t triể hệ th g St rt -Stop - dừ g và hởi ộ g ộ g Idling Stop Một tro g hữ g m u x tr g bị ầu tiê S oopy-I [8] Tuy hiê , à g v s u ô g ghệ ày à g hiệu quả hoạt ộ g ũ g h qua sả phẩm Ho d P ộ b Trê thự tế, tại Việt N m ã Thế hệ ộ g ơ ứ g dụ g ô g ghệ Id i g Stop ã v g Id i g Stop [8] t x t i 50% so v i do mà hệ th iệu thấp hơ t i 30% so v i thế hệ ộ g ơ tr g ày gày à g ph biế trê thế gi i ũ g h tại . M tài: 2 1.2.2. Nhim v c tài 2 i ng, phm vi nghiên c tài 2 ng nghiên cu 3 1.3.2 Phm vi nghiên cu 3 1.4 Pu 3 1.4.1 .         -STOP TRÊN Ô TÔ 27 Luận văn tốt nghiệp viii 4.1  h thng Start-Stop 27 4.2 Nghiên cu lp trình 34 4. Hình 4.25: Nút nhn Start-Stop 48 Hình 4.26: Công tp ly hp 49 Hình 4.27: V trí lt u khin trên xe 50 Hình 4.28: Thao tác m ngun h thng n trên ô tô 51 Hình 4.29: