Tuyến đường xây dựng trên vùng núi, địa hình phức tạp, các dãy núi và đồi đan xen nhau. Hướng tuyến từ hạ lưu ngược lên thượng lưu sông và cắt ngang qua nhiều khe lạch, sông suối và một số nơi tập trung nước vào mùa mưa. Sườn dốc đứng và đồi trọc nhiều nên dễ xảy ra lũ quét. Do đó, quá trình thi công đòi hỏi phải tuân thủ các biện pháp đảm bảo an toàn
Trang 1Chương 6
XÁC ĐỊNH KHẨU ĐỘ CẦU
NHỎ & CỐNG TRÊN ĐƯỜNG
ÔTÔ
Gi i h n ph m vi áp d ng:
• C u nh là c u cĩ kh u đ c u ≤ 25m.
• i u ki n đ a ch t t t.
• Xác đ nh l u l ng thi t k do t p trung n c m t
Qp%
• M t c t ngang dịng sơng su i t i v trí và tr c
khi xây d ng c u.
• Xác đ nh đ sâu dịng ch y hδ t ng ng v i l u
l ng Qp%
%
3
n i R
% =ω
• Dịng ch y kênh h
• d c phân gi i ik đ n ng l ng dịng ch yđ u nh nh t:
• sâu dịng ch y phân gi i hk
ik i
2
2
.
k
k
Q h
g
α
∋ = +
ω ε
hk
Q c p
Q c p
Trang 2B3: XÁC NH CH CH Y N C D I C U
• Tùy thu c vàođ d c lòng sông
– N u sông d c, is > ik: Dòng
ch y d i c u gi ng nh
dòng ch y trong d c n c
Chi u sâu dòng ch y là hk
– N u sông tho i, is < ik: Dòng
ch y d i c u gi ng nh
dòng ch y qua đ p tràn
đ nh r ng
• hδ 1.3 hκ: dòng ch y t do,
chi u sâu dòng ch y d i
c u hκ
• hδ > 1.3 hκ: dòng ch y không
t do (ch y ng p), chi u sâu
dòng ch y d i c u hδ
k h
hδ >1.3
a) Tr ng h p 1: i s ≤i k hδ≤ 1 3 , h k
3
%
p
k
g Q
L = B + N b= = + N b
ε α ν
k k
H h
Η
α ν α ν
b) Tr ng h p 2: i s ≤i k
%
p
c tb
cp
Q
hδ
δ
c) Tr ng h p 3: i s >i k
tb
B
ω
k
k tb
K M B
M
ω + −
ω
=
3 3
4 a ( cp) ;
s
V
i
cp
Q
n n
V
= β ω =
k
H h
Bk 0.5 0.5 0.75
Bk+3.5
0.75 0.5 0.5
L TC C
1:1.5
Chi u dài c u Lc u= BK + 3.5m
Chi u dài c u thông th ngđ c ch n có xét chi u dài d m
đ nh hình
Trang 3B6: XÁC NH CHI U CAO N N NG, M T C U
g
K H
Hcaumin = 88 0 + Δ +
Tùy theo chi u cao
n c ng p tr c c ng
và chi u cao mi ng
c ng, cĩ các ch đ
ch y
TÍNH TỐN CH N C NG
B1: Xácđ nh l u l ng dịng ch y Qtt B2: Tra b ng ch n 1 s ph ng án kh u đ c ng, xác đ nh chi u sâu n c dâng H và v n t c v
1 Biết được lưu lượng, Biết mực nước dâng cho phép (cao độ nền đường cho phép), tốc độ nước chảy cho phép (biết loại vật liệu gia cố ở thượng lưu và hạ lưu cống) cần xác định khả năng thoát nước của cống (xác định khẩu độ cống)
2 Biết được lưu lượng nước chảy mà cống cần phải thoát, xác định một số phương án khẩu độ cống và các yếu tố
thủy lực H và v Dựa vào H và v định độ cao nền đường tối
thiểu, biện pháp gia cố thượng và hạ lưu cống và tiến hành
so sánh các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật để quyết định phương án có lợi nhất
Trang 4L U Ý
+ C ng thơng th ngđ c đ t v i đ d c t nhiên
+ Kh n ng thống n c theo b ng trongđi u ki n c ng khơng b
ng p và c ng đ t theo đ d c phân gi i ik cho c ng khơng áp và
đ d c ma sát iwtrong tr ng h p c ng cĩ áp
+ N u đ d c c ng nh h n ik và iw, c n ph i hi u ch nh nâng
chi u cao Hdâng
+ N u đ d c c ng l n h n đ d c phân gi i, ph i tính nh d c
n c Chi u sâu n c ch y trong c ng g n c a ra ho < hk và t c
đ sau c ng Vot ng
B1: Xácđ nh Ko, Kd, ωd, theo bàng 6.3 åho/d vàωo/ ωd
B2: Cĩωotínhđ cVo= ωo.(ic ng)1/2
+ N u t c đ n c ch y Vo l n, h l u c n ph i gia c t n
kém vì Vh l u= 1.5Vo do đĩ, c n so sánh v i PA s a lịng su i
c c
i H
H = dangbang + ( /ω − ).
-Gia c th ng l u l y theo c u t o b ng 0.4 chi u dài gia c h
l u
-Gia c h l u là quan tr ng:
- Chi u dài gia c h l u lgcl y b ng 3 l n kh u đ c ng
- Chi u sâu chân t ng ch ng xĩi
≥ + 0 5, ( )
t xói
=
+
2
2 5 ,
x
gc
d
h H
d l
-Chi u dày v t li u gia c trong ph m vi g n c ng l y b ng 0.35 H,
ph n cịn l i l y b ng 0.2 – 0.5m
-M cđích: t ng v n t c dịng ch y cho phép d i c u, d n đ n cĩ
th làm h p dịng ch y h n (gi m kh uđ c u)
Trang 51 S KI U C A C NG