1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội

43 1,8K 9
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 43
Dung lượng 403,5 KB

Nội dung

Đề tài : Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội

Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Phần i Giới thiệu chung về nghiệp I. Quá trình hình thành và phát triển của nghiệp Tên nghiệp: nghiệp vận dụng toa xe khách Nội Địa chỉ: Số 1 phố Trần Quý Cáp - Nội - Việt Nam Điện thoại: 04.7321573 - 7470303 (2751) Fax: 04.7334590 nghiệp vận dụng toa xe khách Nội nghiệp thành viên của nghiệp Liên hợp vận tải đờng sắt khu vực I. nghiệp đợc thành lập theo quyết định 361 QĐ/ĐS ngày 24/3/1989 của tổng cục đờng sắt (nay là Liên hiệp đờng sắt Việt Nam). Tiền thân của nghiệp là cốt lõi của nghiệp ga tàu II và một bộ phận của nghiệp toa xe Nội. Năm 1989, theo chủ trơng phân cấp quản lý của Liên hợp đờng sắt Việt Nam, nghiệp đợc giao cho cơ quan chủ quản nghiệp Liên hợp vận tải đờng sắt khu vực I trực tiếp quản lý. Ngày 7/7/2003 Liên hiệp đờng sắt Việt Nam chuyển đổi thành Tổng công ty 91 theo quyết định số 03 QĐ/ĐS - TCCB - LĐ của hội đồng quản trị tổng công ty đờng sắt Việt Nam, nghiệp đi vào hoạt động từ 1/10/2003 với quy mô vừa. Cơ quan cao nhất là Tổng công ty đờng sắt Việt Nam và quản lý: - Công ty vận tải hành khách đờng sắt Nội. - Công ty vận tải hành khách Sài Gòn. - Công ty vận tải hàng hoá đờng sắt. Tổng số vốn kinh doanh của nghiệp là 300.321.500.000 đồng. Trong đó vốn lu động là 91.513.000.000 đồng, vốn cố định là: 208.699.500.000 đồng. Hiện nay nghiệp đang quản lý 50 đoàn tàu với tổng số toa xe là 500. Trong đó có 19 đoàn tàu địa phơng chạy các tuyến phía Bắc, tính từ Vinh trở ra và 11 đoàn tàu Thống Nhất chạy trên tuyến đờng sắt Bắc - Nam. Với diện tích mặt bằng của nghiệp là 32.000 m 2 , trong đó diện tích nhà làm việc là 15.000 m 2 còn lại 17.000 m 2 là khu vực nhà xởng và 6 đờng tàu chuyên dùng để dồn các đoàn tàu có tại ga Nội vào để chỉnh bị trớc khi vận dụng. Từ ngày đi vào hoạt động đến nay, nghiệp luôn đổi mới cải tiến các trang thiết bị phục vụ hành khách đi tàu tiến bộ hẳn đó là: điện ánh sáng trên tàu, quạt, nớc, phát thanh tuyên truyền, chăn ga chiếu gối sạch sẽ, vệ sinh trật tự trên tàu đợc giữ vững. Sinh viên: Nguyễn Hồng Trang - QTDN - K8 1 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Ngoài ra, nghiệp đã đầu t thiết bị điều kiện sản xuất, triển khai công tác khám chữa tại nhiều khu vực, chuẩn bị tốt tàu chạy tại ga Nội vì vậy các đoàn tàu đã đợc nâng cấp lên một cách rõ rệt, nhất là các đoàn tàu Bắc - Nam. Trong năm 2002 - 2003 nghiệp có 5216 th nhận xét tốt của hành khách đi trên tàu và số lợng th khen ngợi ngày càng tăng lên trong năm 2004. II. Chức năng nhiệm vụ của nghiệp 1. Chức năng của nghiệp nghiệp vận dụng toa xe khách Nội là một nghiệp mang tính chất đặc thù của ngành đờng sắt. Nhiệm vụ chủ yếu của nghiệp là: - Thực hiện nhiệm vụ cấp trên giao về phục vụ hành khách. - ổn định tổ chức, tổ chức các dây chuyền sản xuất sao cho có hiệu quả nhất. - Đầu t và phát triển mặt bằng sản xuất cao cho các đơn vị phần nào đáp ứng với nhu cầu sản xuất kinh doanh. - Phân cấp công việc, phân cấp tài sản quản lý (chủ yếu là toa xe) để từng bớc nâng cao hiệu quả công việc. - Điều hành công việc theo quy chế (bằng các quy chế của ngành đờng sắt, nghiệp Liên hợp vận tải đờng sắt khu vực I và của nghiệp). 2. Nhiệm vụ của nghiệp Ngày 26/03/1996, Thủ tớng chính phủ đã có thông báo số 46/TB cho phép ngành đờng sắt thực hiện cơ chế tài chính đặc thù về nguyên tắc cho phép tách phần cơ sở hạ tầng để hạch toán ra khỏi khối vận tải kinh doanh. Công nghiệp đờng sắt đợc tổ chức quản lý, hoạch toán theo cơ chế sản xuất kinh doanh để có sự bình đẳng với các ngành khác. Là một nghiệp thành viên của nghiệp Liên hợp vận tải đờng sắt khu vực, nghiệp vận dụng toa xe khách Nội phải phối hợp với các đơn vị khác trong dây chuyền sản xuất vận tải tạo ra sản phẩm. nghiệp phải đảm bảo những nhiệm vụ sau: - Quản lý và phục vụ các đôi tàu nhanh, tàu khách trên các tuyến đờng thuộc các tỉnh phía Bắc, trong đó có các chuyến tàu du lịch từ Nội đi Thanh Hoá, Vinh, Hải Phòng và đặc biệt là các đôi tàu nhanh chất lợng cao LC 5/6, SP 1/2 đi Lào Cai. - Quản lý và phục vụ 50% số đoàn tàu khách Thống Nhất Nội - Thành phố Hồ Chí Minh và ngợc lại, trong đó có 2 ram tàu Thống Nhất E1/E2 (30h) thế hệ 2 với các tiện nghi sang trọng lịch sự. Ngoài ra nghiệp còn quản lý và phục vụ các tàu liên Sinh viên: Nguyễn Hồng Trang - QTDN - K8 2 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 vận quốc tế Nội - Đồng Đăng, Nội - Côn Minh (Trung Quốc) với đủ hạng ghế, giờng nằm phù hợp với các đối tợng hành khách, trong đó có toa gắn máy lạnh tiện nghi, hiện đại. - Chú trọng nâng cao chất lợng phục vụ hành khách và đảm bảo khách đi tàu, tạo công ăn việc làm và đảm bảo thu nhập cho trên 2000 cán bộ công nhân viên trong nghiệp. Không ngừng đào tạo, bồi dỡng và nâng cao trình độ văn hoá, khoa học kỹ thuật, chuyên môn cho cán bộ công nhân viên. - Bảo vệ công ty, bảo vệ sản xuất, bảo vệ môi trờng và giữ gìn trật tự an toàn xã hội . - Bảo đảm các chuyến đi của hành khách đợc an toàn - Thực hiện nghĩa vụ với Nhà nớc, với ngành, đảm bảo đời sống và việc làm cho cán bộ công nhân viên trong nghiệp. 3. Các mặt hàng và dịch vụ chủ yếu của nghiệp Sản phẩm của ngành đờng sắt là vận tải hành khách, sản lợng tính là hành khách/km và tấn/km hàng hoá, hành lý bao gửi. Để vận chuyển đợc hành khách thì cần có 5 bộ phận cùng hoạt động bao gồm: đầu máy, toa xe, thông tin tín hiệu, cầu đờng, nhà ga. Vì vậy sản phẩm của ngành đờng sắt phân ra làm nhiều công đoạn. Mỗi bộ phận sẽ hạch toán chi phí và tính giá thành sản phẩm theo từng công đoạn dựa trên quy định của ngành đờng sắt. Hoạt động chính của nghiệpquản lý, khai thác các đoàn tàu nên sản phẩm công đoạn của nghiệp là đầu xe vận dụng. Để phục vụ cho nhu cầu ăn uống của hành khách đi tàu ngày một tốt hơn, nghiệp cũng đã trang bị thêm cho xởng chế biến sắn dây chuyền sản xuất suất ăn đóng hộp với điều kiện nhà xởng khang trang rộng rãi, đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm. III. Công nghệ sản xuất một số mặt hàng chủ yếu Là một nghiệp chủ yếu là phục vụ hành khách đi tàu. Ngoài sự đảm bảo an toàn cho chuyến đi của hành khách, nghiệp còn phục vụ cho hành khách về đồ ăn, nớc uống đảm bảo vệ sinh an toàn do nghiệp trực tiếp sản xuất và đã đợc công nhận chứng chỉ hệ thống quản lý chất lợng ISO9001 - 2000 và HACCP. Quy trình sản xuất chế biến đồ ăn sẵn: Sinh viên: Nguyễn Hồng Trang - QTDN - K8 3 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Sinh viªn: NguyÔn Hång Trang - QTDN - K8 4 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 VI. Hình thức tổ chức sản xuất và kết cấu sản phẩm 1. Hình thức tổ chức sản xuất của nghiệp Sản phẩm của ngành đờng sắt là vận tải hành khách và hàng hoá. Sản lợng đợc tính là hành khách/km và tấn/km hàng hoá, hành lý bao gửi. Để vận chuyển đợc hành khách và hàng hoá thì 5 bộ phận bao gồm: toa xe, đầu máy, thông tin tín hiệu, cầu đ- ờng và nhà ga phải kết hợp chặt chẽ với nhau tạo thành sản phẩm với mục tiêu chính là đáp ứng tốt nhất những nhu cầu của hành khách và làm hài lòng khách đi tàu, tạo cho họ sự thoải mái, tin yêu. Do đó nghiệp đã tổ chức sản xuất theo hình thức chuyên môn hoá kết hợp. 2. Kết cấu sản xuất của nghiệp * Xởng cơ điện lạnh có kết cấu nh sau: (Nguồn: Phòng Tổ chức - Lao động) - Điện công nghiệp có nhiệm vụ: sửa chữa các thiết bị chiếu sáng trên tàu. - Điện lạnh có nhiệm vụ: chỉnh bị, bảo dỡng, sửa chữa nơi làm việc và toa xe. - Cơ điện có nhiệm vụ: sửa chữa toàn bộ máy phát điện. - Điện chỉnh bị có nhiệm vụ: bảo dỡng, sửa chữa hệ thống điện trên toa xe. * Xởng chế biến suất ăn sẵn: các bộ phận có cùng chức năng và nhiệm vụ nh nhau, cùng nhau phối hợp thực hiện để tạo ra sản phẩm tốt nhất, đảm bảo vệ sinh phục vụ nhu cầu ăn uống của hành khách trên tàu Sinh viên: Nguyễn Hồng Trang - QTDN - K8 5 Quản đốc phân xưởng cơ điện lạnh Điện công nghiệp Điện lạnh Cơ điện Điện chỉnh bị Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 V. Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của nghiệp 1. Mô hình tổ chức nghiệp vận dụng toa xe khách Nội (Nguồn: Phòng Tổ chức - Lao động) Sinh viên: Nguyễn Hồng Trang - QTDN - K8 6 Trạm y tế nghiệp Đội bảo vệ quân sự Đội dịch vụ I Đội dịch vụ II Đội dịch vụ III Trạm Thống NhấtTrạm NộiTrạm Yên BáiTrạm Thanh HoáTrạm VinhĐội tàu Hải Phòng Giám đốc PGĐ nội chính PGĐ Kỹ thuật toa xe - thiết bị PGĐ vận tải Phòng Hành chính tổng hợp Phòng KTNV Các tổ chức sản xuất và các tổ công tác trên tàu Phân xưởng cơ điện lạnhXưởng chế biến xuất ăn công nghiệpPhân đoạn khám chữa chỉnh bịTrạm khám xe NộiTrạm khám xe Long Biên Phòng Quảnvận dụng Phòng tổ chức lao động Phòng Tài chính Kế toán Phòng Kế hoạch Vật tư Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 2. Chức năng và nhiệm vụ của các phòng ban trong nghiệp a. Giám đốc - Chức năng: Giám đốc là ngời có quyền cao nhất trong nghiệp, điều hành toàn bộ hoạt động sản xuất kinh doanh của nghiệp. - Nhiệm vụ: Giám đốc chịu trách nhiệm trớc ngành, trớc Nhà nớc với nhiệm vụ của nghiệp. b. Phó giám đốc - Chức năng: Phó giám đốc là ngời tham mu cho Giám đốc nghiệp trong các công tác, tham mu cho hội đồng thi đua của nghiệp trong lĩnh vực sản xuất và bảo vệ sản xuất. Đây là hai lĩnh vực gắn bó mật thiết với nhau, vì vậy giữa sản xuất và bảo vệ sản xuất phải điều hành song song mới đạt đợc kết quả cao. - Nhiệm vụ: Phó giám đốc tổ chức tiếp nhận lu trữ, luân chuyển công văn, chỉ thị của cấp trên đến các đơn vị trong nghiệp. Tổ chức đón tiếp khách của nghiệp. Đôn đốc kiểm tra công tác dịch vụ đời sống của các đơn vị trong nghiệp ở phạm vi cho phép, tổng hợp thông tin tuyên truyền sản xuất, góp phần đẩy mạnh sản xuất kinh doanh. c. Phòng tổ chức lao động - Chức năng: Phòng tổ chức lao động là phòng tham mu cho Giám đốc về mô hình tổ chức và quản lý sản xuất trong nghiệp. Bố trí cán bộ và lao động trong nghiệp. Giải quyết chế độ chính sách cho ngời lao động và các vấn đề có liên quan đến ngời lao động. - Nhiệm vụ: nghiên cứu đề xuất mô hình tổ chức quản lý sản xuất, bố trí sử dụng đào tạo, quy chế phân phối tiền lơng, tiền thởng, tiền chi khác cho ngời lao động. Điều chỉnh trực tiếp, gián tiếp cho ngời lao động hàng năm. Đôn đốc, kiểm tra các đơn vị thực hiện chế độ, tổ chức thi nâng bậc lơng, bồi dỡng nghiệp vụ, xử lý các sai phạm, các đơn th khiếu nại. Tham mu xét chọn bố trí công tác phó, trởng tàu, tổ phó tổ phụ trách ăn uống, thủ quỹ đi tàu, quyết định chế độ (hu trí, thôi việc, tai nạn lao động, chế độ thơng binh, mất sức) cho ngời lao động kịp thời, đúng chế độ chính sách. Xây dựng nội quy, quy chế quản lý công tác bảo hộ lao động. d. Phòng Tài chính - Kế toán - Chức năng: Phòng Tài chính - Kế toán là phòng trực tiếp tham mu cho Giám đốc nghiệp về việc quản lý, sử dụng theo đúng nguồn tiền, vật t, nhiên liệu, tài sản có kế hoạch và đúng nguyên tắc tài chính kế toán của nghiệp trong quá trình sản xuất kinh doanh. Ngoài ra còn tham mu cho Giám đốc và công đoàn nghiệp quản lý và sử dụng nguồn tiền quỹ cứu trợ, phúc lợi Theo dõi, hớng dẫn, giám sát và kiểm tra các đơn vị, bộ phận trong nghiệp thực hiện tốt chủ trơng, chính sách chế độ của Đảng, Nhà nớc về công tác tài chính kế toán. Sinh viên: Nguyễn Hồng Trang - QTDN - K8 7 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 - Nhiệm vụ: căn cứ vào kế hoạch sản xuất đã đợc cấp trên duyệt, trực tiếp làm việc. Căn cứ vào nhu cầu chi tiêu hàng tháng, hàng quý lập kế hoạch xin lấy tiền mặt tại Ngân hàng. Liên hệ với phòng Tài chính cấp trên và Ngân hàng chủ động tạo nguồn vốn để đảm bảo phục vụ sản xuất. Vay - thanh toán kịp thời, đúng chế độ quy định và sát với kinh phí mua sắm tài sản cố định, công trình xây dựng đúng thực tế. Mở sổ theo dõi các tài sản tính khấu hao, tăng giảm tài sản, tính lơng cho toàn bộ công nhân viên theo quy chế, thanh toán tiền bảo hiểm, cấp phát tiền lơng, thởng, các khoản phải chi khác. Đảm bảo đúng nguyên tắc quản lý tiền mặt, két bạc, quản lý tốt các chứng từ có giá trị kinh tế, theo dõi giám sát hạch toán nguồn tiền ngoài sản xuất chính. Kiểm tra việc tiêu thụ và sử dụng vật t của nghiệp. Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh theo quý, năm cho cấp trên. e. Phòng Kế hoạch - Vật t - Chức năng: Phòng Kế hoạch - Vật t là phòng tham mu cho Giám đốc nghiệp về việc xây dựng và tổ chức thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh, kế hoạch vật t, kế hoạch chi phí của nghiệp trong sản xuất chính cũng nh ngoài sản xuất chính. Mua sắm cấp phát đầy đủ, kịp thời các vật t, phụ tùng, thiết bị nhiên liệu phục vụ sản xuất kinh doanh của nghiệp trong mọi điều kiện. - Nhiệm vụ: xây dựng kế hoạch sản xuất khác ngoài sản xuất chính, tổ chức, nghiên cứu, đề xuất phơng án mở rộng sản xuất khác ngoài sản xuất chính của nghiệp. Căn cứ vào nhiệm vụ, kế hoạch của cấp trên giao và tình hình thực tế, tổng hợp xây dựng kế hoạch kinh doanh theo đúng văn bản hớng dẫn của ngành và văn bản hiện hành của Nhà nớc. Theo dõi tổng hợp phân tích kết quả kinh doanh và đề xuất biện pháp quản lý, chỉ đạo sản xuất. Trực tiếp tham mu cho Giám đốc trong việc ký kết các hợp đồng kinh tế. Lập kế hoạch xin kinh phí sửa chữa đại tu thiết bị máy móc, tái chế vật t phục vụ sản xuất. Tham gia kiểm tra chất lợng vật t các công trình xây dựng cơ bản, đôn đốc các đơn vị thực hiện đúng tiến độ. Cùng phòng Lao động xây dựng đơn giá lơng sản phẩm, lập dự toán chi phí, xây dựng định mức tiêu hao nguyên vật liệu. Chấp hành đúng quy định của Nhà nớc, của ngành, của nghiệp về việc mua sắm, cấp phát, thanh lý vật t, thiết bị f. Phòng Hành chính tổng hợp - Chức năng: Phòng Hành chính tổng hợp là một bộ phận tham mu cho nghiệp các mặt công tác văn th, tạp vụ. Quản lý toàn bộ trang thiết bị bao gồm: ôtô, phòng làm việc, máy móc thiết bị, dụng cụ văn phòng, hệ thống điện nớc thuộc khối cơ quan nghiệp. Quản trị hành chính, phục vụ hội nghị thi đua tuyên truyền, khen thởng, tiếp khách đối ngoại. Sinh viên: Nguyễn Hồng Trang - QTDN - K8 8 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 - Nhiệm vụ: quản lý toàn bộ tài sản, vật dụng, ấn chỉ, hệ thống điện thoại đờng sắt, điện thoại bu điện tại khu vực Nội, thanh toán tiền điện thoại theo đúng quy định. Lên phơng án phân phối, kế hoạch dự trù các loại vật t văn phòng, thiết bị văn phòng và mua sắm cho nghiệp. Quản lý lu trữ công văn, tài liệu, dấu ấn đúng nguyên tắc. Phục vụ hội nghị, nớc uống hàng ngày, đón tiếp khách của cấp trên và của nghiệp, tổ chức thăm hỏi hiếu, hỉ, ốm đau. Quản lý theo dõi và sửa chữa thay thế kịp thời các tài sản của nghiệp nh văn phòng làm việc, máy móc, ôtô, hệ thống điện n- ớc g. Phòng Quảnvận dụng - Chức năng: Phòng Quảnvận dụng là phòng tham mu cho Giám đốc nghiệp quản lý chặt chẽ số lợng, chất lợng và điều phối hợp lý số toa xe khách thuộc sự quản lý của nghiệp, nhằm khai thác số toa xe vận dụng với hiệu quả cao nhất. Đồng thời tham mu cho nghiệp làm tốt công tác quản lý kỹ thuật về máy móc thiết bị, điện nớc cho toàn nghiệp. - Nhiệm vụ: quản lý theo dõi toàn bộ số toa xe của nghiệp. Nắm chắc kế hoạch chạy tàu, lập phơng án điều phối số toa xe vận dụng trong phạm vi nghiệp. Quản lý hồ sơ kỹ thuật, lý lịch toa xe, máy móc thiết bị, lập hồ sơ toàn bộ lý lịch trạng thái toa xe gồm thẻ và số tài sản, lập hồ sơ theo dõi định kỳ sửa chữa toa xe của nghiệp để có số liệu điều xe đi sửa chữa và thông báo cho các xởng cơ điện lạnh, phân đoạn khám chữa chỉnh bị thực hiện. Tham mu cho nghiệp ban hành các quy trình, quy tắc, quy định tỷ mỷ về việc khám chữa toa xe. Giải quyết toàn bộ các vấn đề về kỹ thuật máy móc, thiết bị lắp đặt trên toa xe và tại nghiệp. Lập kế hoạch dự phòng mua sắm máy móc, thiết bị điện lạnh, nớc, động lực. Nghiệm thu chất lợng sản phẩm. Nghiên cứu cải tiến, áp dụng khoa học kỹ thuật để hợp lý hoá sản xuất. h. Xởng sản xuất thức ăn công nghiệp (hộp) Có trách nhiệm sản xuất, đóng hộp thức ăn đa lên phục vụ trên một số toa tàu theo quy định của Liên hợp đờng sắt Nội. i. Trạm khám chữa chỉnh bị Có nhiệm vụ chỉnh bị, duy tu, thay thế các thiết bị toa xe của các đoàn tàu do nghiệp quản lý đi và về tại các ga Nội. j. Trạm y tế nghiệp Chăm sóc sức khoẻ cho cán bộ công nhân viên trong nghiệp. Theo dõi quảnvệ sinh phòng dịch và vệ sinh môi trờng lao động. Quản lý hồ sơ sức khoẻ, khám sức khoẻ định kỳ cho cán bộ công nhân viên theo quyết định của Bộ Lao động. Sinh viên: Nguyễn Hồng Trang - QTDN - K8 9 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Phần II Phân tích hoạt động sản xuất kinh doanh của nghiệp I. Phân tích các hoạt động Marketing 1. Sản phẩm của nghiệp vận dụng toa xe khách Nội nghiệp vận dụng toa xe khách Nội là một nghiệp chủ yếu làm công tác phục vụ hành khách đi tàu. Để vận chuyển hành khách thì cần đến 5 bộ phận cùng làm việc. Đó là: đầu máy, toa xe, thông tin tín hiệu, cầu đờng, nhà ga. Do đó sản phẩm của đờng sắt đợc phân ra nhiều công đoạn, mỗi bộ phận sẽ hạch toán chi phí và tính giá thành sản phẩm theo từng công đoạn dựa trên quy định của ngành đờng sắt. Sản phẩm đạt đúng tiêu chuẩn và quy định của ngành đờng sắt nói chung và của nghiệp nói riêng. Hoạt động chính của nghiệpquản lý, cung cấp các dịch vụ cho hành khách đi tàu. Sản phẩm gồm đầu xe vận dụng, thức ăn chế biến sẵn và sản xuất kinh doanh ngoài sản xuất chính bao gồm: sản xuất nớc tinh lọc, giặt vải, giặt chiếu 2. Tình hình tiêu thụ sản phẩm của nghiệp a. Kết quả sản xuất kinh doanh của đầu xe vận dụng Bảng 1: Kết quả thực hiện năm 2003. TT Chỉ tiêu Đơn vị tính K.hoạch T.hiện So sánh T.h vói K.h Mức % 1 Xe vận dụng tàu địa phơng Lợt xe/năm 52.925 64.324 +11.399 +22 2 Xe_km tàu địa phơng Xe km/năm 17.000.000 21.326.897 +4.326.897 +25 3 Xe vận dụng tàu T.Nhất và LVQT Lợt xe/năm 58.400 55.703 -2.697 -5 4 Xe dự trữ tàu địa phơng Lợt xe/năm 8.395 8.324 -71 -1 5 Xe dự trữ tàu Thống Nhất Lợt xe/năm 28.470 31.212 +2.742 +10 (Nguồn: Phòng Kế hoạch - Kinh doanh) Nguyên nhân: Do năm 2003 các nạn dịch bệnh xảy ra ở các nớc Châu á nên lợng hành khách quốc tế đi tàu giảm dẫn đến mức thực hiện xe vận dụng tàu Thống nhất và Liên vận quốc tế của nghiệp đã thấp hơn so với kế hoạch 5% và xe dự trữ tàu địa phơng cũng giảm 1%. Sinh viên: Nguyễn Hồng Trang - QTDN - K8 10 [...]... liên vận quốc tế; xe Km tàu địa phơng Vxe vận dụng tàu TN = Vxe vận dụng tàu ĐP = Lơng bộ phận xe vận dụng + % lơng quản lý bổ trợ Số xe vận dụng tàu Thống Nhất kỳ kế hoạch % lơng khối tàu địa phơng + % lơng quản lý, bổ trợ Số xe vận dụng tàu địa phơng kỳ kế hoạch Vxe Km = Quỹ lơng Số xe Km kỳ kế hoạch Từ quỹ lơng của nghiệp liên hợp I phân cho các nghiệp thành viên, nghiệp vận dụng toa xe khách. .. kênh phân phối trực tiếp sản phẩm đến khách hàng Hệ thống phân phối tiêu thụ sản phẩm: nghiêp vận dụng toa xe khách Nội Khách hàng b Quá trình xúc tiến bán sản phẩm của nghiệp Sản phẩm của nghiệp chỉ phục vụ hành khách đi tàu vì vậy trên các toa xe, chỗ ngồi, giờng nằm của hành khách nghiệp đã áp dụng các hình thức quảng cáo nh: dán những tờ quảng cáo về chất lợng vệ sinh an toàn thực phẩm,... giá tiền lơng của nghiệp a .Tổng quỹ lơng của Xí nghiệp nghiệp vận dụng toa xe kháchNội nghiệp thành viên của nghiệp Liên hợp I nghiệp Liên hợp I tính toán quỹ tiền lơng năm cho các nghiệp thành viên theo số lợng và chất lợng sản phẩm công đoạn và đơn giá trên cơ sở đơn giá tiền lơng tạm giao của Liên hiệp đờng sắt Việt Nam Tổng quỹ lơng của nghiệp bao gồm: lơng chế độ (còn... thu của nghiệp cũng vợt hơn hẳn năm trớc 3 Thị trờng tiêu thụ sản phẩm Xí nghiệp vận dụng toa xe khách Nội trực thuộc Tổng công ty đờng sắt Việt Nam Sản phẩm của nghiệp là một loại sản phẩm hàng hoá đặc biệt, do đó thị trờng tiêu thụ sản phẩm của nghiệpkhách hàng- con ngời, phục vụ nhu cầu đi lại của con ngời và vận chuyển hàng hoá 4 Chính sách giá của nghiệp Trong tình hình vận tải... Tuyển dụng và đào tạo lao động a Tuyển dụng lao động Xí nghiệp vận dụng toa xe khách Nội trực thuộc Tổng công ty đờng sắt Việt Nam, vì vậy việc tuyển dụng lao động trong nghiệp phải đợc sự cho phép của Tổng công ty, không tự ý tuyển dụng lao động Khi cán bộ công nhân viên trong nghiệp giảm đi do nghỉ các chế độ: về hu, về một cục hay chuyển công tác, chịu các hình thức kỷ luật thì nghiệp. .. nhiều công đoạn do các nghiệp thành viên của ngành đảm nhận Xí nghiệp vận dụng toa xe khách Nội không có khối lợng sản phẩm cụ thể, do đó nghiệp không có năng xuất lao động của sản phẩm chính mà chỉ cố gắng hết sức trong việc vận dụng toa xe để đáp ứng đủ nhu cầu chạy tàu của ngành nghiệp huy động đến mức tối đa số lợng xe hiện có, đặc biệt là trong các chiến dịch vận tải hè, tết Sinh viên:... nhân viên phục vụ bán hàng trên tàu có trình độ cao với thái độ phục vụ khách hàng cởi mở và thân thiện hơn 6 Đối thủ cạnh tranh Là một doanh nghiệp độc quyền về vận tải hành khách và hàng hoá trên đờng bộ, Tổng công ty đờng sắt Việt Nam nói chung và Xí nghiệp vận dụng toa xe khách Nội nói riêng nhìn chung là không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp tuy nhiên việc vận tải hành khách không chỉ có đờng... hoạt động của nghiệp qua các chỉ tiêu kinh tế nghiệp vận dụng toa xe khách Nội nghiệp thành viên của nghiệp Liên hợp I, mọi khoản chi tiêu của nghiệp đều do hạch toán của Liên hợp I Các hoạt động sản xuất kinh doanh đều do kế hoạch phân bổ theo sản phẩm công đoạn về phân cấp quản lý Tuy nhiên, để năng động trong hoạt động sản xuất kinh doanh ngoài sản xuất chính nghiệp còn hoạt... hoạt động kinh doanh của nghiệp, rút ngắn đợc thời gian đi tàu cho hành khách Trong nền kinh tế gọi là rút ngắn đợc thời gian chết để nhanh chóng quay vòng quá trình sản xuất kinh doanh (tức rút ngắn quy trình kinh doanh) nghiệp cũng có nhiều loại toa xe nh: Toa xe ngồi cứng, toa xe ngồi mềm, toa xe nằm cứng, toa xe nằm mềm, toa xe điều hoà đáp ứng đợc nhu cầu của hành khách đi tàu và phù hợp... yếu tố trên) và khối lợng toa xe vận dụng + Khối lợng toa xe vận dụng của nghiệp hiện nay là 500 xe bao gồm cả số xe đang vận dụng và số xe dự phòng + Giá thành của xởng chế biến suất ăn sẵn phục vụ hành khách đi tàu dựa vào các chi phí nguyên liệu thực phẩm đầu vào, tăm, giấy ăn, thìa đũa và các hộp nhựa sử dụng một lần + Sản xuất kinh doanh ngoài sản xuất chính: giá thành đợc tính dựa vào lơng, . của Xí nghiệp I. Phân tích các hoạt động Marketing 1. Sản phẩm của Xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội Xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội là một Xí. i Giới thiệu chung về Xí nghiệp I. Quá trình hình thành và phát triển của Xí nghiệp Tên Xí nghiệp: Xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội Địa chỉ: Số 1

Ngày đăng: 13/04/2013, 08:41

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

1. Hình thức tổ chức sản xuất của Xí nghiệp - Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội
1. Hình thức tổ chức sản xuất của Xí nghiệp (Trang 5)
Bảng 3: So sánh kết quả sản xuất kinh doanh của xí nghiệp trong năm 2003- 2004 - Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội
Bảng 3 So sánh kết quả sản xuất kinh doanh của xí nghiệp trong năm 2003- 2004 (Trang 11)
Bảng 4:  Kết quả sản xuất của xởng chế biến sẵn - Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội
Bảng 4 Kết quả sản xuất của xởng chế biến sẵn (Trang 12)
Bảng 7: Kết quả tổng doanh thu của Xí nghiệp - Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội
Bảng 7 Kết quả tổng doanh thu của Xí nghiệp (Trang 15)
Bảng 8: Năng suất lao động của xởng chế biến suất ăn sẵn trong 2 năm 2003 - -2004. - Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội
Bảng 8 Năng suất lao động của xởng chế biến suất ăn sẵn trong 2 năm 2003 - -2004 (Trang 20)
Bảng 10: Tình hình thu nhập của cán bộ công nhân viên trong Xí nghiệp - Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội
Bảng 10 Tình hình thu nhập của cán bộ công nhân viên trong Xí nghiệp (Trang 26)
Bảng 11: Bảng lơng của một bộ phận cụ thể - Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội
Bảng 11 Bảng lơng của một bộ phận cụ thể (Trang 26)
Bảng 13: Tình hình hao mòn tài sản cố định năm 2005 - Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội
Bảng 13 Tình hình hao mòn tài sản cố định năm 2005 (Trang 31)
Bảng 14. Chỉ tiêu thiết bị năm 2005 - Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội
Bảng 14. Chỉ tiêu thiết bị năm 2005 (Trang 31)
Bảng 15: Diễn giải một số chi phí sản xuất của Xí nghiệp quý 2/2005 - Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội
Bảng 15 Diễn giải một số chi phí sản xuất của Xí nghiệp quý 2/2005 (Trang 34)
Bảng 17: Cơ cấu nguồn vốn - Tổng quan về xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội
Bảng 17 Cơ cấu nguồn vốn (Trang 37)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w