Gồm có: các loại dâykéo, móc khóa,… Công ty không phải phụ trách các công đoạn: - Mua bảo hiểm hàng hóa - Thuê tàu - Chịu trách nhiệm phát sinh trong việc chuyên chở nguyên phụ liệu nhập
Trang 1Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
LỜI MỞ ĐẦU
Cùng với những sự đổi mới vượt bậc về kinh tế, đến năm 2007 – Việt Namchính thức trở thành thành viên của Tổ chức thương mại Thế giới WTO Tuy nhiên,nước ta vẫn phải đối mặt với nhiều vấn đề như lạm phát, dịch vụ chăm sóc sứckhỏe hạn chế, giáo dục và những vấn đề về dân sinh (dân số, tỉ lệ nam/nữ, thấtnghiệp )v.v…
Để thúc đẩy sự phát triển nền kinh tế, góp phần thực hiện chủ trương “Côngnghiệp hóa – Hiện đại hóa”, nhà nước đã khuyến khích các doanh nghiệp đẩy mạnhhoạt động kinh doanh quốc tế Đối với các nước đang phát triển như Việt Nam thìhoạt động giao thương với nước ngoài càng quan trọng, nó là tiền đề giúp cho nước
ta nhanh chóng hội nhập với khu vực và thế giới Để đạt được điều đó, các doanhnghiệp cần phải nỗ lực xây dựng thương hiệu và uy tín sản phẩm của mình trên thịtrường quốc tế thì mới có thể đứng vững và cạnh tranh nổi với thị trường hấp dẫnnhưng cũng đầy rủi ro này
Như chúng ta được biết, hoạt động xuất nhập khẩu đòi hỏi chúng ta phải nắm
rõ quy trình nghiệp vụ và trình độ chuyên môn, tất cả phải tuân theo đúng trình tự
và cam kết do cả hai bên đã thỏa thuận, điều này hết sức quan trọng vì nó quyếtđịnh rằng bạn có thành công hay không Song song với việc xuất khẩu để thúc đẩynền kinh tế phát triển, thì nhập khẩu cũng góp phần quan trọng không kém, hầu hếtnhững nguyên vật liệu dùng cho sản xuất hàng trong nước xuất khẩu đều phải chịunhập khẩu từ nước ngoài do sản phẩm trong nước chưa đáp ứng được hoặc do đốitác yêu cầu
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN MAY PHƯƠNG ĐÔNG
I Giới thiệu về Công ty cổ phần may Phương Đông
1 Quá trình hình thành và phát triển
Công ty cổ phần may Phương Đông tiền thân là Xí nghiệp may Phương Đôngđược thành lập ngày 31 tháng 12 năm 1988 Ngày 29 tháng 04 năm 1993, Xínghiệp may Phương Đông đổi tên thành Công ty may Phương Đông Đến tháng 3năm 2005 chính thức chuyển tên thành Công ty cổ phần may Phương Đông Hiệnnay, Công ty có 2 khu nhà xưởng tại TPHCM, trên 10 triệu sản phẩm/năm
May gia công hàng xuất khẩu chất lượng cao cho các thương hiệu thời trang
Trang 2Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
nổi tiếng quốc tế
Sản xuất theo đơn đặt hàng trong và ngoài nước
3 Các hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty
Xuất khẩu sau khi gia công: công ty kí hợp đồng gia công với các đối tác nướcngoài, sau đó nhận nguyên phụ liệu, tổ chức gia công và xuất hàng theo hợp đồng
đã kí kết
Xuất khẩu trực tiếp dưới dạng FOB: sau khi kí kết hợp đồng gia công với đốitác nước ngoài, dựa trên mẫu mã đặt hàng của khách, công ty tổ chức thực hiệnviệc mua nguyên vật liệu và sản xuất, sau đó tiến hành xuất khẩu hàng giao chokhách
CHƯƠNG 2: TỔ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN NGUYÊN PHỤ LIỆU NHẬP KHẨU PHỤC VỤ SẢN XUẤT – GIA CÔNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN MAY PHƯƠNG ĐÔNG
I Các phương thức nhập khẩu nguyên phụ liệu của Công ty
Nhập khẩu theo phương thức nhập khẩu CIF
Hơn 80% nguyên phụ liệu được nhập theo hình thức này Gồm có: các loại dâykéo, móc khóa,…
Công ty không phải phụ trách các công đoạn:
- Mua bảo hiểm hàng hóa
- Thuê tàu
- Chịu trách nhiệm phát sinh trong việc chuyên chở nguyên phụ liệu nhậpkhẩu đến cảng
Nhiệm vụ của công ty:
- Khai hải quan điện tử cho hàng nhập khẩu
- Thanh toán tiền hàng qua L/C
- Nhân viên cầm bộ chứng từ ra cảng và nhận hàng
1 Giới thiệu quy trình nhận nguyên phụ liệu nhập khẩu bằng đường biển theo phương thức CIF
1.1 Quy trình chuẩn bị trước khi ra cảng nhận hàng
1.1.1 Khai hải quan cho hàng nhập khẩu
Việc khai hải quan cho hàng nhập khẩu sẽ được nhân viên khai hải quan tiếnhành khai báo bằng phần mềm khai hải quan điện tử ECUS của công ty Thái Sơnsau khi nhận được giấy thông báo hàng đến của hãng tàu
Trang 3Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Quy trình khai hải quan được tóm tắt bằng sơ đồ sau:
Một số bước cơ bản và các loại tờ khai mà doanh nghiệp thực hiện với phần mềm khai hải quan ECUS để hoàn thành quy trình thủ tục hải quan
Bước 1: Khai tờ khai nhập khẩu chung
Trang 4Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Bước 2: Nhập danh sách mặt hàng nhập khẩu: chọn TAB “Danh sách hàng
tờ khai”: Tại đây, có thể tiến hành nhập danh sách nguyên phụ liệu muốn nhậpkhẩu
Bước 3: Nhập các chứng từ kèm theo: tờ khai trị giá CO, giấy phép, hợpđồng…( Chọn TAB “Chứng từ kèm theo”)
Nhập CO (Certificate of Origin):
Trang 5Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Nhập Giấy phép
Nhập nội dung cho Hợp đồng thương mại
Trang 6Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Hoá đơn thương mại
Đề nghị chuyển cửa khẩu
Trang 7Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Chứng từ đính kèm dạng ảnh
Chứng từ nợ: sử dụng chức năng “ Chứng từ nợ “ này để khai báo nợ chocác chứng từ khác
Trang 8Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Bước 4: Nhập thông tin thuế cho tờ khai
Doanh nghiệp khai báo về thông tin được ân hạn thuế, số ngày được ân hạn
và hình thức đảm bảo tại mục này:
Bước 5: Gửi tờ khai đến Hải quan
Chọn nút khai báo và ấn định Chữ kí số đã thiết lập sẵn trong mục hệ thốnghoặc khai báo bằng username và password như bình thường Nếu không có lỗi xảy
Trang 9Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
ra chuơng trình sẽ trả về số tiếp nhận cho tờ khai
Bước 6: Lấy phản hồi từ hải quan
Sau khi đến hải quan làm thủ tục cho tờ khai và tờ khai đã được cấp số, bạn
chọn tờ khai đó ra và chọn nút “Lấy phản hồi từ HQ” để nhận thông tin trả về từ
phía Hải quan: số tờ khai, ngày đăng ký, phân luồng
Trang 10Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Bước 7: Theo dõi kết quả tờ khai
Bước 8: Khi đã có thông tin kết quả trả về từ phía Hải quan điện tử, chọntab “Kết quả xử lý” sau đó chọn nút “Hướng dẫn thủ tục Hải quan”:
Trang 11Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Tiếp theo, chọn chức năng “In” để in thông tin hướng dẫn thủ tục Hải quan.
Trang 12Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Khi nhận được thông báo : Chấp nhận thông quan thì có thể in tờ khai bằng
cách chọn nút “In TK” để in Tờ khai Hải quan điện tử.
Hình ảnh trả về thông tin chấp nhận thông quan:
Trang 13Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Nếu kết quả tờ khai của là luồng XANH: in tờ khai thành 2 bản và lấyhàng
Nếu kết quả tờ khai là luồng VÀNG: mang hồ sơ tờ khai đến chi cục Hảiquan điện tử để kiểm tra hồ sơ
Nếu kết quả tờ khai là luồng ĐỎ: mang hồ sơ tờ khai đến chi cục Hải quanđiện tử để kiểm tra hồ sơ và kiểm tra thực tế hàng hóa
Trang 14Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Sau khi khai báo hải quan xong, nhân viên phòng kế hoạch sẽ thông báo nhânviên giao nhận lên rút tờ khai ở chi cục hải quan thành phố (02 – Hàm Nghi – Q.1 –
Tp Hồ Chí Minh) Nhân viên giao nhận dán tem lệ phí khai hải quan mệnh giá20.000đ mà Công ty đã mua từ trước từ chi cục Hải quan thành phố lên tờ khai,đồng thời đi ra cảng nhận hàng
Tờ khai hải quan điện tử thông quan, được chi cục hải quan thông quan sẽđóng dấu xác nhận ở trên cùng, góc phải của tờ khai
Trong quá trình này, nhận viên khai báo hải quan cũng tự tính thuế cho lôhàng nhập khẩu của Công ty
Ngay sau khi nhận được thông tin chuyển tiền do tổ chức tín dụng chuyển đến,
tổ chức tín dụng đã ủy nhiệm thu với kho bạc nhà nước có trách nhiệm kiểm trathông tin người nộp thuế kê khai, đối chiếu với thông tin truy vấn trên cổng thanhtoán điện tử hải quan và thực hiện xử lý theo quy định
Nếu nộp thuế trực tiếp tại Kho bạc Nhà nước, người nộp thuế xác định số tiềnthuế phải nộp cho từng loại thuế, kê khai các thông tin về thu ngân sách trên Bảng
kê nộp thuế theo mẫu quy định Kho bạc Nhà nước kiểm tra thông tin người nộpthuế kê khai, đối chiếu với thông tin truy vấn trên cổng thanh toán điện tử hải quan
và xử lý theo quy định
Hàng hóa là nguyên liệu, vật tư nhập khẩu để sản xuất hàng hóa xuất khẩu,thời hạn nộp thuế tối đa là hai trăm bảy mươi lăm ngày, kể từ ngày đăng ký tờ khaihải quan nếu doanh nghiệp đáp ứng đủ các điều kiện quy định tại khoản 2, điểm 11,Điều 1 luật số 21/2012/QH13
Trang 15Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
1.1.2 Cách tính thuế như sau:
Tính thuế GTGT hàng nhập khẩu:
Thuế GTGT hàng nhập khẩu = Gía tính thuế + Thuế nhập khẩu + Thuế TTĐB (nếu có) * Phần tram thuế suất thuế GTGT
Giá tính thuế là giá CIF: là giá mua đã bao gồm cả chi phí vận tải (F), phí
bảo hiểm (I)
Thuế nhập khẩu:
Thuế nhập khẩu = Số lượng * Gía tính thuế * thuế suất thuế nhập khẩu
Thuế suất thuế nhập khẩu: thuế suất của mặt hàng chịu thuế quy định trong
biểu thuế
(Biểu thuế suất theo Thông tư 216 /2009/TT-BTC)
Người nộp thuế nộp tiền trực tiếp vào Kho bạc nhà nước hoặc tại các tổ chứctín dụng
1.1.3 Chuẩn bị bộ chứng từ phù hợp
Sau khi làm xong thủ tục khai báo hải quan, nhận được kết quả phản hồi từchi cục hải quan thành phố, các nhân viên chứng từ sẽ sắp xếp một bộ chứng từ đểtrao cho nhân viên giao nhận, gồm:
- Giấy uỷ quyền của công ty may Phương Đông
- Giấy tờ tuỳ thân đối chứng
- Tờ khai hải quan điện tử (1 bản gốc – 1 bản copy)
Trang 16Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Trang 17Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Trang 18Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
- Packing list – lấy từ phòng kế hoạch
- B/L (1 bản gốc)
Trang 19Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
2 Quy trình nhận hàng (nguyên phụ liệu) nhập khẩu khi ra cảng:
2.1 Lấy D/O:
Trên đường cảng nhận hàng, nhân viên giao nhận sẽ đến đại lý hãng tàu, tiếnhành xin cấp lệnh giao hàng - D/O Khi đến đại lý hãng tàu, nhân viên giao nhậnphải xuất trình các chứng từ sau:
+ Giấy ủy quyển của Công ty Cổ phần may Phương Đông (1 bản)
+ Giấy tờ tùy thân, xác nhận của nhân viên giao nhận
+ B/L (1 bản gốc) hoặc B/L Surrender (1 bản)
Trang 20Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
Sau khi xuất trình các chứng từ trên, đại lý hãng tàu sẽ giữ lại B/L bản gốc(hoặc B/L Surrender) để đối chiểu và đồng thời cung cấp cho nhân viên giao nhận 1hóa đơn GTGT của hãng tău Trong hóa đơn này, hãng tàu đã tính chi phi trọn góicho quá trình xếp dỡ, phí chứng từ, phi đại lý và nhân viên giao nhận sẽ thay mặtCông ty Cổ phần may Phương Đông đóng các chi phí đó Chi phí trong hóa đơnGTGT có nhiều loại khác nhau, tùy thuộc vào quy định của hãng tàu chuyên chở
Khi xuất trinh các chứng từ hợp lệ, đại lý hãng tàu sẽ cung cấp 3 bản D/Ocho nhân viên giao nhận để tiếp tục làm thủ tục nhận hàng với kho cảng và hảiquan Nhân viên giao nhận nhận D/O và ra cảng
2.2 Lấy phiếu xuất kho
Khi đến cảng, để tiếp tục quy trình nhận hàng nhập khẩu, nhân viên giaonhận phải tới phòng Thương vụ cảng để nhận phiểu Xuật kho Tại đây, nhân viêngiao nhận phải xuất trình các chứng từ sau:
+ D/O đã nhận từ đại lý hãng tàu (1 bản)
+ Packing list (1 bản Copy) - tùy vào từng cảng, từng ICD mà packing list
có thể có hoặc không Các cảng và ICD cần packing list là: ICD Sóng Thần, KheNam Liên, cảng Sagawa Số còn lại như cảng Cát Lái, cảng Vict, Tân Cảng thìkhông cần packing list khi làm thủ tục nhận hàng
+ Tờ khai hải quan điện tử (đã hoàn thành thủ tục hải quan) (1 bản copy +
1 bản gốc)
Sau khi nộp các chứng từ trên, các nhân viên thương tụ cảng sẽ cập nhậtthông tin, đóng dấu xác nhận và giữ lại 1 bản D/O (có thể giữ nhiều D/O hơn nếuhàng được chuyền từng phần, qua nhiều tàu và đến cảng trong 1 B/L chính)
Cuối cùng, nhân viên thương vụ cảng sẽ cung cẩp cho nhân viên giao nhận 1phiểu xuất kho gồm 3 liên, bao gồm các thông tin đầy đủ về lô hàng được xếp trongcảng (số kho, số container, số kiện ) Sau đó, nhân viên thương vụ cảng sẽ giữ lại
1 liên để làm chứng từ đối chứng sau này
2.3 Đăng ký hải quan với hải quan giám sát cảng:
Nhận được phiểu xuất kho, nhân viên giao nhận tiếp tục đăng ký tờ khai hảiquan với hải quan giám sát cảng Ở khâu này, nhân viên giao nhận sẽ phải xuấttrình các chứng từ sau:
+ Tờ khai hải quan điện tử (đã hoàn thành thủ tục hải quan) (1 bản copy +
1 bản gốc) và phụ lục tờ khai hải quan điện tử (nếu có)
Hải quan giám sát sẽ căn cứ vào tờ khai hải quan điện tử để xác nhận thuếcho lô hàng nhập khẩu (hàng gia công xuất khẩu thì được miễn thuể cho trong thờihạn 275 ngày đề xuất khẩu, dựa vào định mức tiêu hao nguyên vật liệu để làm căn
cứ tính thuế sau thời hạn này; hàng nhập về để sản xuất xuất khẩu, hải quan sẽ tínhthuể căn cứ vào mã thuể của từng mặt hàng nhập khẩu, mã thuế này được tính theo
Trang 21Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
mã HS, do Tổng cục hải quan quy định trong biểu thuế hàng nhập khẩu - 2010, vàđược nợ thuế trong vòng 275 ngày) đồng thời căn cứ vào kết quả phân luồng để cóquyết định phù hợp:
+ Ðối với các tờ khai thuộc luồng xanh: Hải quan giám sát cảng sẽ đóngdấu xác nhận là hàng miễn kiểm, rồi giao lại cho nhân viên giao nhận để thực hiệnviệc nhận hàng
+ Đối với các tờ khai thuộc luồng vàng: (Đối với các bộ hồ sơ của từng lôhàng nhập khẩu có nghi vấn) Hải quan giám sát sẽ xem xét, kiểm tra chứng từ giấy
và sau đó đóng dấu xác nhận Hải quan giao lại tờ khai cho nhân viên giao nhận
+ Ðối với các tờ khai thuộc luồng đỏ: Hải quan giám sát sẽ kiểm tra chitiết chứng từ giấy và yêu cầu thực hiện việc kiểm hóa đối với lô hàng nhập khẩu
đó Tùy từng trường hợp mà việc kiểm hóa sẽ là 5%, 10%, hay toàn bộ lô hàngnhập khẩu của Công ty Thông thường khi khai hải quan điện tử được áp dụng,mức độ kiểm tra chủ yếu của các lô hàng nhập của Công ty là 3% - 5% Việc đóngdẩu xác nhận của hải quan giám sát cảng sẽ đóng vào các ô 12, 34 trên tờ khai hảiquan điện tử Các trường hợp kiểm tra chứng từ giấy, hải quan giám sát đóng dấu
và xác nhận thêm vào phiếu ghi kết quả kiểm tra chứng từ giấy
2.3.1 Đối với hàng được miễn kiểm hóa thực tế:
Nhân viên giao nhận nhận lại tờ khai và tiển hành thủ tục thanh lý kho ởvăn phòng kho
2.3.2 Đối với hàng phải kiểm hóa:
Đối với hàng được xác nhận là phải kiểm hóa, nhân viên giao nhận phảilàm các bước sau:
+ Nhận lai tờ khai hải quan, được xác nhận bởi hải quan giám sát
+ Liên hệ cán bộ hải quan được phân công kiểm hóa lô hàng nhập củaCông ty
+ Liên hệ thương vụ cảng, điều động nhân viên xếp dỡ, hạ container,xuống bãi kiểm hóa Nhân viên điều động cảng cắt seal và mời cán bộ hải quankiểm hóa dưới sự giám sát của nhân viên giao nhận (nhân viên giao nhận chi trảtoàn bộ chi phí phát sinh từ việc kiểm hóa bằng tiền của Công ty - chi phí theo quyđịnh mỗi cảng sẽ khác nhau)
+ Cán bộ kiểm hóa lên tờ khai, điền vào phiếu ghi kết quả kiểm tra hànghóa và giao lại cho nhân viên giao nhận đến thanh lý kho
Trang 22Môn: Vận Tải – Bảo Hiểm Nhóm 2E
+ Tờ khai hải quan điện tử (1 bản copy – 1 bản gốc để đối chứng)
Trường hợp muốn lưu tại cảng, Công ty phải đóng thêm chi phí lưu kho, lưubãi theo quy định của cảng Thông thường, khi hàng nhập khẩu là hàng lẻ thì đượcmiễn phí lưu kho là 7 ngày, là hàng nguyên cont miễn phí lưu bãi là 5 ngày Toàn
bộ chi phí này là do hãng tàu chi trả Quá thời hạn đó, Công ty sẽ phải trảkhoảnnày
2.6 Đưa hàng về bãi Công ty
Sau khi hàng nhập khẩu đã được chất lên phương tiện vận tải, người chuyênchở được ủy quyền sẽ tiến hành thanh lý cổng khi đưa hàng ra khỏi cảng
Đối với hàng lẻ (LCL), người chuyên chở chỉ cần xuất trình các chứng từ sau
để làm thanh lý cổng;
+ Phiếu xuất kho (1 bản)
+ Tờ khai hải quan (1 bản gốc dùng để đối chứng)
Đây là loại hình chủ yếu mà hiện nay Công ty đang sử dụng, nó linh độnghơn và cho phép Công ty có thể linh hoạt khi đáp ứng theo từng lô hàng xuất khẩu
cụ thể
Đối với hàng nguyên cont (FCL), nhân viên giao nhận phải xuất trình D/O lạimột lần nữa ở Thương vụ cảng Tại đây, nhân viên giao nhận được thương vụ cảngcấp 1 phiếu EIR gồm 4 liên, và đồng thời Thương vụ cảng sẽ giữ lại 1 liên để đốichứng sau này Tiếp đến, nhân viên giao nhận sẽ đến gặp hải quan giám sát 1 lầnnữa để đối chiếu D/O, phiếu EIR và tờ khai hải quan điện tử Hải quan giám sát xácnhận, giữ lại 1 bản D/O gốc, 1 liên EIR Cuối cùng, nhân viên giao bộ chứng từ cầnthiết cho người chuyên chở, để tiến hành thanh lý cổng, gồm:
+ Tờ khai hải quan điện tử (1 bản gốc để đối chứng)
+ Phiếu EIR