Công ty A ký kết hợp đồng với Bảo Việt Hải Phòng tham gia BH 1lô hàng ngang giátrị có tổng số tiền BH là 15.000 000 USD theo điều kiện bảo hiểm C, đồng thời ký kếtvới đội tàu Vosco vận c
Trang 1Y xuống biển trị giá 20.000USD, chi phí có liên quan là 2000 USD Tới cảng đến, trongkhi bốc dỡ, một kiện hàng của chủ hàng X rơi xuống biển mất tích trị giá 20.000USD.Sau đó, thuyền trưởng tuyên bố đóng góp TTC
Yêu cầu: Hãy xác định số tiền bồi thường thực tế của mỗi công ty bảo hiểm? Biết rằng: Chủ hàng X mua BH theo đk C; Chủ hàng Y mua BH theo đk B: con
tàu mua bảo hiểm theo đk mọi rủi ro (ITC)
2 Một lô hàng xuất khẩu được bảo hiểm với tổng số tiền bảo hiểm là 200 000 USD (giáCIF) trong đó: Chủ hàng X là 140 000 USD, Chủ hàng Y là 60 000 US
Giá trị con tàu chở hàng là 400 000 USD Trong quá trình vận chuyển, do sơ suấtcủa một thuỷ thủ (hút thuốc lá) hàng vải của chủ hàng Y bị cháy, thiệt hại 15 000 USD;ngọn lửa lan sang phòng máy của tàu làm thiệt hại 2 000 USD Để cứu nguy, thuyềntrưởng quyết định dùng nước dập lửa, đã làm cho một số hàng hóa của chủ hàng X hưhỏng, thiệt hại 30 000 USD, chi phí có liên quan là 2 000 USD
Tiếp tục hành trình, do sóng to nước biển tràn vào hầm tàu làm hàng hóa của chủhàng Y thiệt hại 2 000 USD và cuốn xuống biển hai kiện hàng của chủ hàng X thiệt hại
10 000 USD Về đến cảng, thuyển trưởng tuyên bố đóng góp tổn thất chung
Yêu cầu:
1 Hãy xác định mức đóng góp tổn thất chung của mỗi bên?
2 Hãy xác định số tiền phảỉ bồi thường của mỗi công ty bảo hiểm ?
Biết rằng:
- Chủ hàng X mua bảo hiểm theo điều kiện C
- Chủ hàng Y mua bảo hiểm theo điều kiện B
- Chủ tàu mua bảo hiểm vật chất thân tàu theo điều kiện ITC
- Tất cả các chủ hàng và chủ tàu đều mua bảo hiểm ngang giá trị
Trang 2
3 Công ty A ký kết hợp đồng với Bảo Việt Hải Phòng tham gia BH 1lô hàng ngang giátrị có tổng số tiền BH là 15.000 000 USD theo điều kiện bảo hiểm C, đồng thời ký kếtvới đội tàu Vosco vận chuyển lô hàng này từ Hải Phòng sang CHLB Đức từ ngày1/1/2005 Trong năm 2005 xảy ra hai vụ tổn thất:
Vụ 1: Tàu Vosco 02 đâm va phải đá ngầm, nước biển rò rỉ làm hư hỏng một lượnghàng trị giá 10.000 USD, thuyền trưởng quyết định dùng hai kiện hàng bịt lỗ thủng, giátrị hai kiện hàng này là 8 000 USD, chi phí liên quan là 2.000 USD Tới cảng đích, tàuphải sửa chữa vì lý do đâm va,chi phí hết 10.000 USD
Vụ 2: Tàu Vosco 05 đâm va với tàu A của ấn độ, theo giám định: tàu A lỗi 60%, hưhỏng sửa chữa hết 8 000 USD, thiệt hại kinh doanh 2000 USD Tàu Vosco 05 lỗi 40%,
hư hỏng sửa chữa hết 12000 USD,thiệt hại kinh doanh 4000USD
Yêu cầu :
a Hãy xác định số tiền phải bồi thường thực tế của mỗi công ty BH?
b Hãy xác định mức lãi (lỗ) của Bảo Việt Hải Phòng từ hợp đồng bảo hiểm hànghoá và hợp đồng bảo hiểm cho đội tàu Vosco?
B iết rằng:
- Tỷ lệ phí bảo hiểm cho lô hàng trên là 0,75%, đội tàu Vosco cũng mua bảo hiểm vậtchất thân tàu ngang giá trị theo điều kiện mọi rủi ro và bảo hiểm TNDS của chủ tàu ởBảo Việt Hải Phòng với mức trách nhiệm 3/4, tổng số phí đã nộp đủ khi ký hợp đồng
4 Hai tàu A và B bị đâm va, lỗi và thiệt hại của các bên như sau:
2 Thiệt hại thân tàu 32.000 USD 24.000USD
3 Thiệt hại kinh doanh 8.000 USD 6.000 USD
4 Thiệt hại hàng hoá 15.000 USD 10.000 USD
Yêu cầu: Xác định số tiền phải bồi thường của mỗi công ty bảo hiểm và số tiền
còn thiệt hại của mỗi chủ tàu, nếu vụ đâm va trên giải quyết theo trách nhiệm chéo?
Biết rằng:
Trang 3
a Chủ tàu A mua bảo hiểm vật chất thân tàu ngang giá trị theo điều kiện bảohiểm mọi rủi ro và bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu với mức trách nhiệm 3/4 ởcông ty bảo hiểm X
b Chủ tàu B mua bảo hiểm vật chất thân tàu ngang giá trị theo điều kiện bảohiểm mọi rủi ro và bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu với mức trách nhiệm 3/4 ởcông ty bảo hiểm Y
c Hàng hoá trên tàu A được bảo hiểm ngang giá trị theo điều kiện mọi rủi ro tạiCty BH N
d Hàng hoá trên tàu B được bảo hiểm ngang giá trị theo điều kiện mọi rủi ro tạiCty BH M
5 Xe ô tô M tham gia bảo hiểm toàn bộ tổng thành thân vỏ xe, tổng thành động cơ vàbảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 ở công ty bảo hiểm A từ ngày10/1/2005 Số tiền bảo hiểm thân vỏ xe bằng 45% và số tiền bảo hiểm tổng thành động
cơ bằng 15% so với giá trị thực tế xe Ngày 5/10/2005, xe bị tai nạn thuộc phạm vi bảohiểm Tổng thành thân vỏ thiệt hại toàn bộ, tổng thành động cơ hư hỏng thiệt hại15.000.000 đồng
Yêu cầu : Hãy xác định số tiền bồi thường thực tế của công ty bảo hiểm A ? Biết rằng: Xe đã sử dụng được 3 năm Khi tham gia bảo hiểm giá trị thực tế chiếc
xe là 400.000.000 đồng Tỷ lệ khấu hao của xe là 5% mỗi năm
6 Chủ xe ô tô A tham gia bảo hiểm toàn bộ tổng thành thân vỏ xe và bảo hiểm TNDScủa chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty bảo hiểm X từ ngày 1/1/2005 Số tiềnbảo hiểm thân vỏ xe bằng 53% so với giá trị thực tế của xe Ngày 26/9/2005 xe A đâm
va với xe B, theo giám định xe A có lỗi 70% và hư hỏng toàn bộ, giá trị tận thu là10.000.000đ Xe B có lỗi 30%, hư hỏng phải sửa chữa hết 5.000.000đ, thiệt hại kinhdoanh là 4.000.000đ Chủ xe B mua bảo hiểm toàn bộ vật chất thân xe và bảo hiểmTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty bảo hiểm Y
Yêu cầu:
Hãy xác định số tiền phải bồi thường thực tế của mỗi công ty bảo hiểm và thiệthại phải tự chịu của mỗi chủ xe?
Biết rằng :
Xe A đã sử dụng được 4 năm, khi tham gia bảo hiểm giá trị toàn bộ thực tế của xe
là 240.000.000đ Tỷ lệ khấu hao của xe mỗi năm là 5% Các công ty bảo hiểm đều
Trang 4
khống chế mức trách nhiệm của mình ở mức: 30.000.000đ/tài sản/vụ tai nạn và30.000.000đ/người/vụ tai nạn.
7 Ngày 1/1/ 2003 Doanh nghiệp A quyết định trích quỹ phúc lợi mua bảo hiểm tử vong
có kỳ hạn xác định 5 năm cho tất cả mọi thành viên của doanh nghiệp tại công ty BHNT
B Giả sử tổng số thành viên của doanh nghiệp là 3000 người và bao gồm 2 loại độ tuổi:
Độ tuổi 25 có 2000 người; độ tuổi 45 có 1000 người Số tiền bảo hiểm là20.000.000đ/người, phí bảo hiểm nộp 1 lần khi ký hợp đồng Số tiền bảo hiểm tử vongđược trả vào cuối năm hợp đồng
Yêu cầu : Xác định tổng số phí bảo hiểm doanh nghiệp phải nộp?
Biết rằng:
a- Lãi suất kỹ thuật là 6% mỗi năm, phí hoạt động (h) là 15%
b- Tỷ lệ tử vong dùng để tính phí bảo hiểm của các độ tuổi và các năm thể hiện ởbảng sau:
8 Đại lý A tháng đầu tiên khai thác được 3 hợp đồng BHNT, trong đó:
a/ 2 hợp đồng BHNT hỗn hợp, người tham gia đều ở độ tuổi 40, số tiền bảo hiểm là50.000.000 đồng, thời hạn bảo hiểm 5 năm, phí nộp hàng năm
b/ 1 hợp đồng BH tử vong có kỳ hạn xác định 5 năm, phí nộp 1 lần, số tiền bảo hiểm là30.000.000 đồng, độ tuổi của người tham gia là 25
Yêu cầu: Hãy xác định thu nhập của đại lý A tháng đầu tiên?
Biết rằng:
a/ Lãi suất kỹ thuật là 5%/năm; phí hoạt động (h) là 14%
b/ Hoa hồng đại lý là 10% so với tổng số phí thu được
c/ Tỷ lệ tử vong dùng để tính phí bảo hiểm của các độ tuổi và các năm thể hiện ởbảng sau:
Trang 5
- Tuổi người được bảo hiểm khi tham gia bảo hiểm: 60
- Lãi suất kỹ thuật: 10%/năm
- Số tiền bảo hiểm được trả vào cuối năm xảy ra sự cố tử vong: 50.000.000 đồng
- Theo bảng tỉ lệ tử vong nam giới:
Câu1 Hãy phân biệt đối tượng BHXH với đối tượng tham gia BHXH? Đối tượng
BHTM với đối tượng tham gia BHTM?
Câu 2 Các cá nhân trong xã hội có thể tham gia những nghiệp vụ bảo hiểm thương mại
nào?
Đại lý A tháng đầu tiên khai thác được 4 hợp đồng BHNT, trong đó:
a/ 2 hợp đồng BHNT hỗn hợp, người tham gia đều ở độ tuổi 45, số tiền bảo hiểm là50.000.000 đồng, thời hạn bảo hiểm 5 năm, phí nộp hàng năm
b/ 2 hợp đồng BH tử vong có kỳ hạn xác định 5 năm, phí nộp hàng năm Số tiền bảohiểm là 100.000.000 đồng, độ tuổi của người tham gia là 55
Yêu cầu: Hãy xác định thu nhập của đại lý A tháng đầu tiên?
Biết rằng:
a/ Lãi suất kỹ thuật là 5%/năm; phí hoạt động (h) là 15%
b/ Hoa hồng đại lý là 18% so với số phí thu được
c/ Tỷ lệ tử vong dùng để tính phí bảo hiểm của các độ tuổi và các năm thể hiện ởbảng sau:
Trang 6
Câu 1: Hãy trình bày nội dung cơ bản của nghiệp vụ Bảo hiểm vật chất thân xe cơ giới?
So sánh nghiệp vụ này với nghiệp vụ bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với ngườithứ ba?
Câu 2: Giá trị hiện tại, giá trị đáo hạn và giá trị giải ước trong BHNT ? Cho ví dụ minh
hoạ?
II Bài tập:
Hai tàu A và B bị đâm va, lỗi và thiệt hại của các bên như sau:
-Yêu cầu: Xác định số tiền phải bồi thường của mỗi công ty bảo hiểm và số tiền
còn thiệt hại của mỗi chủ tàu, nếu vụ đâm va trên giải quyết theo trách nhiệm đơn?
Trang 7I Lý thuyết
Câu 1: Sự cần thiết và tác dụng của Bảo hiểm ?
Câu 2: Quỹ bảo hiểm xã hội và mục đích sử dụng quỹ?
ii bài tập
(Đề 78)
I lý thuyết
Câu 1: Vì sao phải bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển, các
loại rủi ro và các loại tổn thất trong nghiệp vụ bảo hiểm này?
Câu 2: Hợp đồng bảo hiểm nhân thọ? Khi nào trong hợp đồng bảo hiểm nhân thọ cá
nhân, bên tham gia bảo hiểm chỉ có 1 người, cho ví dụ minh hoạ?
ii bài tập
Câu 3:
Câu 4: Hợp đồng bảo hiểm tử kỳ:
- Thời hạn: 5 năm
- Số tiền bảo hiểm: 100.000.000 đ
- Tuổi người được bảo hiểm khi tham gia bảo hiểm: 40
- Lãi suất kĩ thuật: 6%/năm
Theo bảng tỉ lệ tử vong nam giới
Câu1: Hãy trình bày những nội dung cơ bản về bảo hiểm xã hội ?
Câu 2: Vai trò và nguyên tắc hoạt động của BHTM ?
ii bài tập
(Đề 80)
I Lý thuyết
Câu1: Đối tượng và phạm vi bảo hiểm tiền gửi?
Câu2: Quỹ bảo hiểm xã hội và mục đích sử dụng quỹ? Vì sao mức đóng góp bảo hiểm
xã hội của người lao động và người sử dụng lao động lại căn cứ vào tiền lương?
ii bài tập
Câu3:
Trang 8
Câu 4: Hợp đồng bảo hiểm nhân thọ trong trường hợp tử vong:
- Thời hạn: 5 năm
- Tuổi người được bảo hiểm khi tham gia bảo hiểm: 60
- Lãi suất kỹ thuật: 6%/năm
- Số tiền bảo hiểm được trả vào cuối năm xảy ra sự cố tử vong: 40.000.000 đồng
- Theo bảng tỉ lệ tử vong nữ giới:
Câu 1: Sự cần thiết và tác dụng của Bảo hiểm trong nền kinh tế thị trường?
Câu 2: Nguyên tắc “bồi thường thiệt hại” và nguyên tắc “khoán”trong bảo hiểm thương
mại? Điều kiện kinh tế-xã hội để Bảo hiểm nhân thọ ra đời và phát triển?
ii Bài tập
( Đề số 82)
i Lý thuyết
Câu 1: Quỹ BHXH và mục đích sử dụng quỹ? Vì sao tiền lương là căn cứ chủ yếu để
người lao động và người sử dụng lao động đóng BHXH?
Câu 2: Các tổ chức và các doanh nghiệp trong xã hội có thể tham gia những nghiệp vụ
bảo hiểm thương mại nào? Vai trò của quy luật thống kê số lớn trong bảo hiểm?
ii Bài tập
Câu 3: Hai tàu A và B bị đâm va, theo giám định:
1 Lỗi
2 Thân tàu hư hỏng phải sửa chữa
3 Hàng hoá hư hỏng, thiệt hại
70%
4.000 USD1.000 USD
30%
10.000 USD6.000 USD
Yêu cầu : Hãy xác định số tiền phải bồi thường thực tế của mỗi công ty bảo hiểm
và số tiền còn thiệt hại của mỗi chủ tàu?
Biết rằng:
a Tàu A được bảo hiểm vật chất ngang giá trị theo điều kiện mọi rủi ro và bảohiểm TNDS ở mức 3/4 tại công ty bảo hiểm X
Trang 9
b Tàu B được bảo hiểm vật chất ngang giá trị theo điều kiện mọi rủi ro và bảohiểm TNDS ở mức 3/4 tại công ty bảo hiểm Y.
c Hàng hoá trên tàu A được bảo hiểm ngang giá trị theo điều kiện C tại Cty BH
Câu 3: : Hai tàu A và B bị đâm va, theo giám định:
1 Thân tàu hư hỏng phải sửa chữa
2 Thiệt hại kinh doanh
3 Thiệt hại hàng hoá
4 Lỗi
20.000 USD10.000 USD-
100%
10.000 USD2.000 USD20000USDKhông có lỗi
Yêu cầu : Hãy xác định số tiền phải bồi thường thực tế của mỗi công ty bảo hiểm? Biết rằng:
a.Chủ tàu A mua bảo hiểm vật chất ngang giá trị theo điều kiện mọi rủi ro và bảohiểm TNDS của chủ tàu ở mức 3/4 ở công ty bảo hiểm X
b.Chủ tàu B mua bảo hiểm vật chất ngang giá trị theo điều kiện mọi rủi ro và bảohiểm TNDS của chủ tàu ở mức 3/4 ở công ty bảo hiểm Y
c.Hàng hóa trên tàu B được bảo hiểm ngang giá trị theo điều kiện C ở công ty bảohiểm Z
Câu 4: Hợp đồng bảo hiểm tử kỳ:
- Thời hạn: 5 năm
- Số tiền bảo hiểm: 60.000.000 đ
- Tuổi người được bảo hiểm khi tham gia bảo hiểm: 40
- Lãi suất kĩ thuật: 4%/năm
Theo bảng tỉ lệ tử vong nữ giới
Trang 10
Câu 3: Tàu Sông lô 05 chở hàng hóa xuất khẩu từ Sài Gòn sang CHLB Đức Trên
đường vận chuyển, tàu bị đâm va với tàu A của Nhật Bản Theo giám định:
Lỗi và mức độ thiệt hại Tàu Sông lô 05 Tàu A
- Chi phí sưả chữa thân tàu 6 000 USD 14 000 USD
- Thiệt hại hàng hoá 10 000 USD 6.000 USD
Câu 1: Nguyên nhân và hậu quả của thất nghiệp? Đặc điểm của bảo hiểm thất nghiệp?
Câu 2: Quỹ bảo hiểm xã hội và mục đích sử dụng quỹ? Vai trò của chế độ hưu trí trong
hệ thống các chế độ bảo hiểm xã hội ở Việt Nam hiện nay?
ii bài tập
Trang 11
(Đề 86)
i lý thuyết
Câu 1: Hãy so sánh BHXH với BHTM? Vai trò của BHXH đối với người lao động
trong điều kiện kinh tế thị trường?
Câu 2: Nội dung cơ bản của nghiệp vụ bảo hiểm tai nạn hành khách? Vì sao nghiệp vụ
bảo hiểm này được thực hiện dưới hình thức bắt buộc ?
ii bài tập
Câu 3: Đội tàu Sông Lô có 40 con tàu đều được bảo hiểm vật chất thân tàu ngang giá trị
theo điều kiện mọi rủi ro và bảo hiểm TNDS của chủ tàu ở mức 3/4 tại Bảo Việt HảiPhòng từ ngày 1/1/2000 Trong năm 2000, Hai con tàu SL- 01 và SL - 06 bị tai nạn:
Vụ 1: SL – 01 đâm va với tàu A, theo giám định SL – 01 có lỗi 30%, hư hỏng phảisửa chữa hết 6000 USD, thiệt hại kinh doanh 8000USD Tàu A có lỗi 70 %, hư hỏng sửachữa hết 30.000USD, thiệt hại kinh doanh 12000USD
Vụ 2: SL – 06 đâm va với tàu B, theo giám định SL – 06 có lỗi 80%, hư hỏng phảisửa chữa hết 600 USD, thiệt hại kinh doanh 2000USD Tàu B có lỗi 20 %, hư hỏng sửachữa hết 4.000USD, thiệt hại kinh doanh 1000USD
Yêu cầu: Hãy xác định số tiền phải bồi thường thực tế của Bảo việt Hải phòng và
số tiền còn thiệt hại của đội tàu sông lô vì 2 vụ tai nạn trên?
( Đề số 87)
i lý thuyết
Câu 1: Quỹ BHXH và mục đích sử dụng quỹ? Trong số các chế độ BHXH, chế độ nào
vừa là chế độ ngắn hạn, vừa là chế độ dài hạn? Vì sao?
Câu 2: Hãy so sánh BHXH với BHTM và BHYT? Vai trò của các loại hình bảo hiểm
này đối với người lao động làm công ăn lương?
ii bài tập
Câu 3: Hai tàu X và Y bị đâm va, theo giám định:
Trang 12
Lỗi và thiệt hại Tàu X Tàu Y
1 Thân tàu hư hỏng phải sửa chữa
2 Thiệt hại kinh doanh
3 Lỗi
4.000 USD1.000 USD30%
6.000 USD2.000 USD70%
Yêu cầu : Hãy xác định số tiền phải bồi thường thực tế của mỗi công ty bảo hiểm
và số tiền còn thiệt hại của mỗi chủ tàu?
Biết rằng:
a Chủ tàu X mua BH vật chất thân tàu ngang giá trị và bảo hiểm TNDS của chủtàu ở công ty Bảo hiểm M; chủ tàu Y mua BH vât chất thân tàu ngang giá trị và bảohiểm TNDS của chủ tàu ở công ty Bảo hiểm N Tất cả đều mua với mức TNDS 3/4 vàtheo điều kiện bảo hiểm mọi rủi ro
b Vụ tai nạn trên giải quyết theo trách nhiệm đơn
Câu 4: Hợp đồng bảo hiểm tử kỳ:
- Thời hạn: 5 năm
- Số tiền bảo hiểm: 20 000.000 đ
- Tuổi người được bảo hiểm khi tham gia bảo hiểm: 35
- Lãi suất kĩ thuật: 4%/năm
Theo bảng tỉ lệ tử vong nữ giới
Câu 2: Hãy trình bày những nội dung cơ bản của bảo hiểm thất nghiệp? Phân biệt bảo
hiểm thất nghiệp với trợ cấp thất nghiệp?
ii bài tập
Câu 3: : Một lô hàng xuất khẩu được bảo hiểm ngang giá trị với tổng số tiền bảo hiểm
(giá CIF) là 400.000 USD, trong đó: + Chủ hàng X : 120.000 USD
+ Chủ hàng Y: 80.000 USD
Trang 13
+ Chủ hàng M: 160.000 USD + Chủ hàng N: 40.000 USD Con tàu được bảo hiểm ngang giá trị với số tiền bảo hiểm là 200.000 USD Trongchuyến hành trình, tàu bị mắc cạn, thân tàu hư hỏng phải sửa chữa tại cảng đến hết 2000USD và làm hư hỏng một kiện hàng kính của chủ hàng M thiệt hại 10.000 USD Đểthoát nạn, thuyền trưởng ra lệnh phải ném một số hàng hoá của chủ hàng Y xuống biểntrị giá 20.000 USD, chi phí có liên quan là 2000 USD Đồng thời phải thuê một tàu kéo
ra khỏi vùng cạn chi phí hết 5000 USD Tới cảng đích, trong khi bốc dỡ, một kiện hàngcủa chủ hàng X rơi xuống biển mất tích trị giá 10.000 USD Sau đó, thuyền trưởng tuyên
những chế độ bảo hiểm xã hội nào, những chế độ nào vừa là chế độ ngắn hạn vừa là chế
độ dài hạn, vai trò của mỗi chế độ?
ii bài tập
(Đề 90)
i lý thuyết
Câu 1: Hãy so sánh quỹ BHXH với quỹ BHTM?
Câu2: Vai trò của bảo hiểm con người trong bảo hiểm thương mại? Hiện nay ở Việt
Nam, các công ty bảo hiểm đang triển khai những nghiệp vụ bảo hiểm con người nàotrong bảo hiểm thương mại?
Câu 3: Đối tượng và phạm vi của nghiệp vụ bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với
người thứ ba? Vì sao nghiệp vụ bảo hiểm này được thực hiện dưới hình thức bắt buộc?
ii bài tập
Câu 4: Tình hình sản xuất lúa ở huyện A trong vòng 5 năm như sau: