Giáo án bồi dưỡng thao giảng viết sáng kiến kinh nghiệm công nghệ lớp 11 (3)

Kiểm tra cũ: Em trình bày cấu tạo cấu phân phối khí dùng xupap treo? Trục cam Con đội Lò xo xuppáp Xupáp Nắp máy Thân máy Đũa đẩy Đòn gánh Cò mổ CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ DÙNG XUPAP Bài 25 Hệ thống bơi trơn Mục tiêu: Biết nhiệm vụ, cấu tạo chung nguyên lý làm việc hệ thống bôi trơn Đọc sơ đồ nguyên lý hệ thống bôi trơn Quan sát chi tiết máy động đốt làm việc cho biết: Hiện tượng xảy với chúng? I Nhiệm vụ phân loại Nhiệm vụ: Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bơi trơn liên tục đến bề mặt ma sát chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường động tăng tuổi thọ chi tiết máy Nhiệm vụ: Hệ thống bơi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn liên tục đến bề mặt ma sát chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường động tăng tuổi thọ chi tiết máy Dầu bôi trơn có tác dụng đến chi tiết chính: Có tác dụngđược bôi trơn?      Bơi trơn Làm mát Tẩy rửa Bao kín Chống gỉ Phân loại: Hệ thống bôi trơn phân loại theo phương pháp bôi trơn Hệ thống bôi trơn Bôi trơn pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu Bôi trơn vung té Bôi trơn cưỡng II Hệ thống bôi trơn cưỡng Cấu tạo Cacte dầu Lưới lọc dầu Bơm dầu Van an toàn bơm dầu Bầu lọc dầu Van k.chế l.dầu qua két Két làm mát dầu 8.Đ.hồ báo áp suất dầu Đường dầu 10 Đường dầu bôi trơn t.khuỷu 11 Đường dầu bôi trơn trục cam 12 Đường dầu bôi trơn phận khác Đường dầu Két Làm mát Van Khống Chế Van an toàn Bầu lọc Đường hồi dầu Các bề mặt ma sát Bơm dầu Cácte dầu 10 TH1: Hệ thống bơi trơn động làm việc bình thường Đ.hồ báo áp suất Đường dầu Két làm mát Đường dầu BTTK Đường hồi dầu Đường dầu bôi trơn trục cam Van Bầu lọc dầu Van Bơm dầu Lưới lọc dầu Cácte dầu 18 TH2: Khi dầu bơi trơn nóng q mức quy định 19 TH2: Hệ thống bôi trơn cưỡng nhiệt độ dầu vượt giới hạn Đồng hồ báo áp suất Đường dầu Két làm mát Đường dầu BTTK Đường hồi dầu Đường dầu bôi trơn trục cam Van Bầu lọc dầu Van Bơm dầu Lưới lọc dầu Các te dầu 20 TH2: Hệ thống bôi trơn cưỡng nhiệt độ dầu vượt giới hạn Đồng hồ báo áp suất Đường dầu Két làm mát Đường dầu BTTK Đường hồi dầu Đường dầu bôi trơn trục cam Van Bầu lọc dầu Van Bơm dầu Lưới lọc dầu Các te dầu 21 TH3: Áp suất dầu vượt giá trị cho phép 22 TH3: Hệ thống bôi trơn cưỡng áp suất dầu vượt giới hạn Đồng hồ báo áp suất Đường dầu Két làm mát Đường hồi dầu Đường dầu bơi trơn trục cam Van Bầu lọc dầu Van Bơm dầu Lưới lọc dầu Các te dầu 23 TH3: Hệ thống bôi trơn cưỡng áp suất dầu vượt giới hạn Đồng hồ báo áp suất Đường dầu Két làm mát Đường hồi dầu Đường dầu bôi trơn trục cam Van Bầu lọc dầu Van Bơm dầu Lưới lọc dầu Các te dầu 24 Tổng kết Trọng tâm học là:  Nhiệm vụ phân loại hệ thống bôi trơn Sơ đồ cấu tạo nguyên lý làm việc hệ thống bôi trơn cưỡng 25 II Hệ thống bôi trơn cưỡng Cấu tạo Cacte dầu Lưới lọc dầu Bơm dầu Van an toàn bơm dầu Bầu lọc dầu Van k.chế l.dầu qua két Két làm mát dầu 8.Đ.hồ báo áp suất dầu Đường dầu 10 Đường dầu bơi trơn t.khuỷu 11 Đường dầu bôi trơn trục cam 12 Đường dầu bôi trơn phận khác 26 TH1: Hệ thống bơi trơn động làm việc bình thường Đ.hồ báo áp suất Đường dầu Két làm mát Đường dầu BTTK Đường hồi dầu Đường dầu bôi trơn trục cam Van Bầu lọc dầu Van Bơm dầu Lưới lọc dầu Cácte dầu 27 TH2: Hệ thống bôi trơn cưỡng nhiệt độ dầu vượt giới hạn Đồng hồ báo áp suất Đường dầu Két làm mát Đường dầu BTTK Đường hồi dầu Đường dầu bôi trơn trục cam Van Bầu lọc dầu Van Bơm dầu Lưới lọc dầu Các te dầu 28 TH3: Hệ thống bôi trơn cưỡng áp suất dầu vượt giới hạn Đồng hồ báo áp suất Đường dầu Két làm mát Đường hồi dầu Đường dầu bôi trơn trục cam Van Bầu lọc dầu Van Bơm dầu Lưới lọc dầu Các te dầu 29 âyây làbộ phận làm nhiệm vụ dẫn động tên việc cần làm nhiệt độ dầu Hiện tượng caovà hệmức bề động ? xảy ápmặt có xử cácBộ phận hơnlýthống định?sự chuyểnkhí? làm nhiệm quysuất dầu phối động BộBộ phận cấu phận dẫn động xupap đưa dầu bôi trơn? vụ cấu phân tương thường cao? Dầu sauhay nhiệt độ nhau?về đâu? bôi trơn dầu quáchảy t r ô c k h U û u ma s t l mmá t b ¬ m t r c c a m c ¸ c t e v a n 30 Quy trình thay dầu xe máy - Lượng dầu 0,8 lit - Dụng cụ cần thiết - Thời điểm thay dầu: Sau 2000Km.Thay sau xe hoạt động, trường hợp xe khơng hoạt động phải nổ máy không tải từ 10 – 15 p - Chọn vị trí phẳng dựng chân chống giữa, dùng dụng cụ mở que thăm dầu, mở vít dầu thải đáy cácte, dùng khay chứa đầu cũ Khi đầu chẩy đến cuối đạp cần khởi động cho dầu cặn chẩy hết khay Tráng thùng te dầu ma zút - Lắp vít xả dầu đổ dầu vào cácte, ý kiểm tra lượng dầu cácte - Sử lý dầu thải để không làm ảnh hưởng đến môi trường 31 32 ... k.chế l.dầu qua két Két làm mát dầu 8.Đ.hồ báo áp suất dầu Đường dầu 10 Đường dầu bơi trơn t.khuỷu 11 Đường dầu bôi trơn trục cam 12 Đường dầu bôi trơn phận khác Đường dầu Két Làm mát Van Khống Chế... Cacte dầu: Có nhiệm vụ chứa dầu bôi trơn cung cấp cho hệ thống làm việc lắng đọng mạt kim loại 11 Bơm dầu: Có nhiệm vụ vận chuyển dầu bơi trơn từ cacte lên bề mặt ma sát 12 Bầu lọc dầu: Có nhiệm... k.chế l.dầu qua két Két làm mát dầu 8.Đ.hồ báo áp suất dầu Đường dầu 10 Đường dầu bơi trơn t.khuỷu 11 Đường dầu bôi trơn trục cam 12 Đường dầu bôi trơn phận khác 26 TH1: Hệ thống bôi trơn động làm